Traktorer AXION

Transkript

1 Traktorer AXION

2

3 AXION 900. Mere end ti succesrige år på markedet taler for sig selv: CLAAS har på kort tid etableret sig som en betydende traktorproducent i Europa. I 2011 udvidede CLAAS serien af stortraktorer over 400 hk med AXION 900. Med sin enorme trækkraft, den meget komfortable betjening og et utal af intelligente systemer indeholder AXION 900 et bredt spektrum af anvendelsesmuligheder i det kraftfulde segment og er hurtigt blevet en fast del af programmet. axion900.claas.com

4 Klarer opgaverne.

5 I AXION 900 forenes enorm trækkraft og maksimal betjeningskomfort. Tilsammen udløser de et potentiale uden sidestykke. Indhold CPS CLAAS POWER SYSTEMS Motor 8 SCR 10 CMATIC 12 Konstruktion 18 PTO 24 Hydraulik 26 Baglift 28 Frontlift 30 Letter arbejdet Kabine 34 CMOTION 40 CEBIS 42 Komfort 44 EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS ISOBUS 50 Styresystemer 52 CSM 54 Ordrestyring og TELEMATICS 56 Vedligeholdelse 58 First CLAAS service 60 Argumenter 62 Tekniske data 63

6 CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Optimalt træk giver førsteklasses resultater. For CLAAS har højere virkningsgrad, større driftssikkerhed og optimal rentabilitet altid været i højsædet ved udviklingen af maskinerne. Under navnet CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) kombinerer CLAAS de bedste komponenter i et transmissionssystem, der sætter nye standarder. Altid topkapacitet, når der er brug for det. Ideelt afstemt efter arbejdssystemerne og med en brændstofbesparende teknologi, der hurtigt er tjent ind.

7

8 Ren kraft. Stærk kerne. Under den udelte motorhjelm findes en effektiv 6-cyl. FPT-(Fiat Power Train)-Cursor-9-motor med en slagvolumen på 8,7 l. Efterbehandling af udstødningen med carbamid gør, at motoren opfylder kravene i udstødningsstandard Stage IIIB (Tier 4i). Den er udstyret med den topmoderne Common-rail-4-ventil-teknologi, ladeluftkøler og en Wastegate-turbolader. Konstant effekt. Med den særlige CLAAS motorkarakteristik har man adgang til det fulde drejningsmoment i et bredt omdrejningsområde. Det giver en konstant høj effekt, når der er brug for det. Brændstofbesparende arbejde med lavt motoromdrejningstal og maksimalt drejningsmoment med ECO-PTO eller arbejde med nominelt omdrejningstal og fuld reserve er derfor ikke noget problem. Visctronic den økonomiske ventilatorstyring. Den elektroniske ventilatorstyring Visctronic gør det muligt at tilpasse ventilatorens omdrejningstal præcist til motorens belastning og temperatur, og på den måde sørger den for, at motoren altid kan køre i det optimale temperaturområde. Ventilatorens lave omdrejningstal reducerer støjniveauet, sparer kostbart brændstof og bruger ikke unødvendig kraft, som i stedet kan omsættes til trækkraft. 8

9 AXION 950 Fuldt potentiale i alle situationer. Nm 410 hk maks. hk De forskellige arbejdsopgaver, som en traktor i denne klasse skal klare, kræver, at maskinen kan udfolde hele sit potentiale i alle hastighedsområder. AXIONs kraft er tilgængelig allerede, når maskinen sætter i gang. ECO-PTO'en er konstrueret således, at man kan kan arbejde med fuldt drejningsmoment og maksimal ydelse. AXION Maks. drejningsmoment Maks. effekt ECE R 120 ECE R Nm 410 hk Nm 380 hk Nm 350 hk Nm 320 hk omdr./min. Værdier ifølge ECE R 120 Motor 9

10 Den mest effektive reduktion af skadelige stoffer til dato. Indførelsen af udstødningsstandarden Stage IIIB (Tier 4i) udgør uden tvivl det hidtil vigtigste skridt inden for reguleringen af skadelige stoffer. Ifølge bestemmelserne skal partikler (PM) reduceres med 90 % og andelen af kvælstofoxider (NO x ) med 50 %. Med indførelsen af Stage IV (Tier 4) opnås en yderligere reducering af PM- og NO x - udledningen til næsten nul. SCR renhed med carbamid. SCR står for selektiv katalytisk reduktion, der omdanner kvælstofoxider til vand og rent kvælstof. Det sker ved hjælp af en syntetisk, vandholdig carbamidopløsning (AdBlue 1 ), som medbringes i en ekstra tank. Fuldt integreret SCR-system. Ved konstruktionen af AXION 900 blev der allerede fra begyndelsen taget hensyn til alle komponenter, der er nødvendige til efterbehandling af udstødningen. Derfor påvirker de hverken udsynet eller maskinens tilgængelighed. SCR-katalysatoren er placeret beskyttet under motorhjelmen, hvor den konstant gennemstrømmes af køleluft. Altid klar. Til drift under meget kolde betingelser kan der fås en koldstartanordning, som opvarmer motorkølevandet, batteriet, brændstoffilteret og SCR-systemet. Carbamidtanken er som standard opvarmet og beskyttes yderligere mod kulden, idet den er integreret i brændstof - tanken, som virker isolerende. Desuden skylles SCRsystemets rør, så den fulde driftssikkerhed konstant garanteres. 1 AdBlue er et registreret varemærke fra VDA. Se mere på: axion900.claas.com 10

11 Ingen forurening. 700 l brændstoftank med 60 l carbamidtank integreret SCR 11

12 CMATIC. Trinløs til optimal kapacitet. Effektiv og komfortabel. CMATIC betyder trinløs transmissionsteknik i CLAAS traktorerne. AXION 900 serien er udstyret med ZF Eccom transmissionen. Det er en trinløs CVT-transmission med fire mekaniske køreområder, som der skiftes imellem ved hjælp af lamelkoblinger. Manuelt gruppeskift er ikke nødvendigt. Den høje mekaniske andel ved kraftoverføringen giver CMATIC transmissionen en uovertruffen virkningsgrad kombineret med et lavt brændstofforbrug i alle hastighedsområderne. 12

13 Udnyt det fulde potentiale. Ved hastigheder på 0,05 km/t til 50 km/t (maks. 40 km/t tilladt i Danmark) kan den fulde trækydelse udnyttes i begge retninger, for den mekaniske kraftoverføring er også aktiv, når der bakkes. Yderligere er gearudvekslingen uafhængig af motoromdrejningstallet, så AXION 900 har et enormt potentiale året rundt. Med omdr./min. ved en sluthastighed på 50 km/t og omdr./min. ved 40 km/t viser AXION 900 også sin styrke ved transportarbejde. Hvis føreren ikke træder på speederen, er transmissionen i aktiv stilstand, og traktoren holder sin position sikkert. Således kan man bekvemt og sikkert sætte i gang på stejle indkørsler eller i vejkryds med fuldt læs. CMATIC 13

14 Enkel og overskuelig betjening. CMATIC transmissionen har tre betjeningsmåder: Speeder, CMOTION og manuel mode. Kørehastigheden kan valgfrit styres med speederen eller CMOTION. I begge modes reguleres motoromdrejningstallet og gearudvekslingen automatisk resultatet er en optimal virkningsgrad og et optimeret forbrug. Speeder eller CMOTION. Man kan skifte mellem de to modes under kørslen med en tast i armlænet. Den manuelle mode kan til gengæld kun aktiveres i CEBIS. I manuel mode bestemmer føreren motoromdrejningstallet og gearudvekslingen. Den automatiske regulering af motoren og transmissionen er ikke aktiv. Den aktive mode vises i CEBIS. Auto Speeder CMOTION Manuel 14

15 Optimalt indstillet. Et tryk på en knap. Det er hurtigt og enkelt at regulere motoromdrejningstallet under fuld belastning ved hjælp af værdien for motorjustering. I CEBIS kan man tydeligt se, ved hvilket motoromdrejningstal transmissionen reducerer hastigheden. Når memoryen for motoromdrejningstallet er aktiveret, som fx ved PTO-arbejde, kan man fastlægge, ved hvilken difference i forhold til det gemte motoromdrejningstal gearudvekslingen skal reduceres. Motorjusteringen kan fastlægges separat for de enkelte køremodes og de to memoryer for motoromdrejningstal. Motorjusteringen kan således tilpasses til arbejdet blot ved at trykke på en knap, fx ved skift fra vej til mark i forbindelse med gylleudbringning. Med den attraktive CMATIC transmissionsteknologi giver CLAAS føreren mulighed for at udnytte hele 400 hk på en økonomisk og produktiv måde. CMATIC Se mere på: axion900.claas.com 15

16 Arbejde uden stop. Skræddersyede køreområder. Med CMATIC transmissionen har man mulighed for frit at indstille tre hastighedsområder i begge kørselsretninger. Det aktive køreområde vises i CEBIS og kan skiftes under kørslen med de to taster på CMOTION multifunktionshåndtaget. Jo lavere den indstillede maksimumsværdi for køreområdet er, desto mere præcist kan hastigheden doseres. Man kan gemme en tempomatværdi for alle køreområder, så hastigheden kan gemmes enten med knappen på CMOTION eller i CEBIS under kørslen. CMATIC giver føreren mulighed for at oprette sin egen profil, afhængigt af anvendelse. Med den attraktive CMATIC transmissionsteknologi kan man anvende hele 400 hk på en økonomisk og produktiv måde endda med perfekt betjeningskomfort. 16

17 Mere end blot bremser. CMATIC transmissionen rummer forskellige muligheder for at tilpasse hastighedsnedsættelsen til arbejdet: Forstærkning af motorens bremsevirkning: Hvis der ikke længere trædes på speederen, og CMOTION trækkes tilbage, forstærkes motorens bremsevirkning, og sliddet på bremserne reduceres. Kørsel ned ad et ekstremt stejlt bjerg med en tung anhænger: Ved stilstand kan man sætte i gang med bremset anhænger ved at trykke på CMOTION, så vogntoget holdes under spænding. Funktionen kan anvendes op til 10 km/t. CMATIC 17

18 Meget stabil. Sådan er en 400 hk-traktor. Med sin store erfaring inden for standardtraktorer og XERION stortraktorer med op til mere end 500 hk har CLAAS udviklet en helt ny løsning til AXION 900 til vedvarende drift under selv de vanskeligste betingelser. Motoren er monteret i en solid ramme med integreret bundkar, som fuldstændigt optager kraften fra frontliften og forakselbærestykket. Det har følgende betydning: Stor drejevinkel på forakslen giver maksimal smidighed Optimal tilgang til hele motorrummet og alle servicepunkter Høj frihøjde over jorden ved at integrere kardanakselen i rammen Sikker føring af alle ledninger i rammen Se mere på: axion900.claas.com 18

19 CLAAS traktorkoncept med hele 400 hk. Lang akselafstand kompakt konstruktion. For at kunne omsætte 400 hk til jorden skal konceptet være i orden. Sådan er det præcis på AXION 900. Den har en akselafstand på 3,15 m, men er med sin gennemtænkte konstruktion alligevel smidig på marken og overskuelig på vejen. Længden inkl. redskab ligger naturligvis inden for de lovmæssigt tilladte rammer. Da den lange akselafstand og den optimale vægtfordeling overfører traktorens trækkraft til jorden, er det ved mange typer opgaver særligt transportarbejde ikke nødvendigt at montere ekstra frontballast. Det sparer brændstof og beskytter mod unødigt dækslid ved kørsel på landevej. Konstruktion 19

20 Fuld trækkraft. Afbalanceret. Med adskillige muligheder for at øge vægten på både forog bagakselen kan AXION 900 tilpasses optimalt til alle opgaver. Sådan kan det fulde kapacitetspotentiale udnyttes uden udnødvendigt tab. Hjulvægte pr. hjul på bagaksel i kg 38"-fælg 42"-fælg Fleksible frontvægte. 600 kg kg = kg 900 kg kg = kg Se mere på: axion900.claas.com 20

21 Effektiv og skånsom. Alle AXION 900 modeller kan udstyres med bagdæk med en diameter på 2,15 m, de største der overhovedet er mulige. Forakselen er konstrueret til dæk med en diameter på op til 1,70 m. De mange dækmuligheder gør AXION 900 velegnet til alle typer arbejde. Med de største dæk på 900/60 R 42 har traktoren en udvendig bredde på 3 m, som gør, at den stadig er fleksibel på landevejen og skånsom ved markarbejde. Kørsel på store såler. AXION 900 fodaftryk: Bagdæk op til 900 mm bredde og 2,15 m i diameter Fordæk op til 1,7 m i diameter Fra fabrikken tvillingedæk monteret med flanger 1 1 Tvillingedækkene fås ikke i alle lande. Se prislisten fra forhandleren. Se mere på: axion900.claas.com Konstruktion 21

22 Sikker bremsning. Alle AXION 900 modeller har en tilladt totalvægt på 18 t for 40-km/t- og 50-km/t-versionen. I 50-km/t-versionen er forakselen som standard udstyret med skivebremser. 40-km/t-versionen kan som ekstraudstyr også udstyres med skivebremser på forakselen. Bremsesystemerne i forog bagakselen giver maksimal sikkerhed og stabilitet ved bremsning. Automatisk afstemt. Under bremsning tilpasser forakselaffjedringen sig automatisk til den ændrede belastning, så traktoren forbliver stabil og sikker selv ved kraftige bremsemanøvrer. 22

23 Sikker kørsel. REVERSHIFT med Park-Lock-funktion. Ud over det velkendte og komfortable vendegear er REVERSHIFT håndtaget også udstyret med en integreret Park-Lock-funktion. Dermed kan AXION 900 let holdes i stilstand. For endnu større sikkerhed aktiveres Park-Lockfunktionen automatisk i følgende situationer: Når motoren slukkes Når motoren tændes Når maskinen holder stille, og speederen eller CMOTION ikke betjenes i få sekunder uanset hvilken stilling REVERSHIFT håndtaget er i Så snart førersædet er ledigt, mens maskinen holder stille Anhængerbremsesystem. For at opfylde landespecifikke krav kan AXION 900 udstyres med et pneumatisk og et hydraulisk anhængerbremsesystem. De to systemer kan anvendes sammen, og tilslutningerne er placeret på begge sider af anhængertilkoblingen, hvor de er let tilgængelige. Konstruktion 23

24 400 hk styrke. Det rigtige omdrejningstal med et tryk på en knap. Der kan vælges mellem tre forskellige PTO-aksler til AXION 900: omdr./min. (standard) 540 ECO / omdr./min / ECO omdr./min. PTO-hastigheden kan forvælges med et tryk på en knap. PTO-akslen tilkobles med en kontakt, der er placeret i armlænet. PTO-akslens integrerede friløb gør det lettere at tilkoble redskaber. Ekstern betjening af PTO-aksel for og bag 24

25 I stilstand. AXION 900 overfører sin fulde kapacitet både i stilstand og ved lave kørehastigheder. AXION 950 Nm hk I ECO-mode kan mere end 90 % af den maksimale motoreffekt (fx 385 hk i AXION 950) overføres via PTOakselen. På den måde kan selv tunge redskaber anvendes med reduceret motoromdrejningstal Omdrejningstal: omdr./min. ECO ved motoromdrejninger i minuttet 540 omdr./min. ECO ved motoromdrejninger i minuttet I ECO-mode kan motoren køres med optimalt motoromdrejningstal. Med de fire påskruede PTO-aksler kan AXION 900 tilpasses til ethvert redskab omdr./min ECO ved motor - omdrejninger i minuttet Værdier ifølge ECE R 120 PTO 25

26 Standsmæssig hydraulik. AXION 900 er udstyret med Load Sensing-hydraulik med 150 l/min. eller 220 l/min. og op til seks elektroniske olieudtag bag og maks. to til frontmontering. Alle olieudtag er udstyret med tids- og mængdestyring og er egnede til vedvarende drift med kontinuerlige oliemængder. Hydraulikken betjenes med proportionale vippekontakter i armlænet, med ELECTROPILOT eller med CMOTION. Funktionstasterne på CMOTION kan tildeles et olieudtag. De eksterne betjeningselementer bag og på frontliften kan ligeledes tildeles et valgfrit olieudtag. Komfortabel indstilling af olieudtagsfunktionerne i CEBIS 26

27 Højt tryk på ingen tid. Trykløs og ren tilkobling. Alle hydrauliske udtag i bagenden af AXION 900 er udstyret med aflastningshåndtag, så til- og frakobling også er mulig under tryk. Den farvede + / markering på ind- og udgangssiden gør det nemmere at montere redskaberne. Lækolierør holder området omkring olieudtagene fri for olie. Til redskaber med egne olieudtag findes der Power-Beyondtilslutninger bagest. Det giver følgende fordele: Hydraulikolien doseres, så mængden passer til redskabet Store rør og trykløst returløb minimerer effekttab Fast monteringsplade med udtag til fejlfri forbindelse mellem traktoren og redskabet De store fladkoblinger giver mindre olieopvarmning og forhindrer oliespild ved tilkoblingen Hydraulik 27

28 Klarer det hele. Bagliften. Med en maks. løftekraft på 11 tons på alle AXION 900 modeller er intet redskab for tungt. Bagliften kan sammensættes afhængigt af kravene til den: Liftarme i kat. 3 eller kat. 4 Mekanisk eller hydraulisk topstang i kat. 3 eller kat. 4 Mulighed for manuelle eller automatiske stabilisatorer til begge liftarme Mulighed for hjulslipskontrol Ekstern betjening på begge skærme Eksterne betjeningselementer for baglift, PTO-aksel og et valgfrit olieudtag 28

29 Direkte indstilling. Tryk- og drejeknapper i højre B-stolpe giver direkte adgang til bagliftens vigtigste funktioner: Hævning og sænkning Liftaffjedring til / fra Spærring af lift Aktivering af hjulslipskontrol Begrænsning af løftehøjde Sænkehastighed Regulering af trækkraft og positionskontrol Indstilling af hjulslipskontrol På CMOTION kan bagliften bringes i den forudindstillede arbejdsdybde og i transportstilling med et tryk på en knap. Den aktuelle stilling kan til enhver tid ændres manuelt med en finjustering i to trin. Når arbejdsstillingen igen aktiveres, køres der til den tidligere indstillede stilling. Indstilling af bagliftens arbejdsdybde med drejeknappen i armlænet Baglift 29

30 Frontlift. Alle AXION 900 modeller kan fra fabrikken udstyres med to forskellige frontlifte: 5,0 tons til redskaber og ekstravægte 6,5 tons til særligt tunge redskaber Modulopbygningen sikrer problemfri eftermontering. AXION 900 serien er som den første udstyret med en fuldt integreret frontlift, som er udviklet til netop denne kapacitetsklasse. Forakselbærestykket og motorens særlige strukturkomponent absorberer kræfterne målrettet og gør en ekstra ramme overflødig. Kompakt konstruktion: Kort afstand mellem forakselen og koblingspunkterne God styring af redskaberne og kort træklængde Kompakte mål 30

31 Fuldt integreret. Forbindelse til alle situationer. I frontliften er der integreret hydrauliske og elektriske forbindelsesstik til forskellige situationer: To dobbeltvirkende olieudtag Trykløst returløb 7-polet stikdåse ISOBUS-stikdåse Positionskontrol for frontliften. Positionskontrollen for frontliften (ekstraudstyr) gør det muligt at arbejde præcist med frontmonterede redskaber. Arbejdsdybden kan indstilles med en drejeknap i armlænet, og man kan begrænse løftehøjden og fastlægge løfte- og sænkehastigheden i CEBIS. Frontliften kan både arbejde enkelt- og dobbeltvirkende. Ekstern betjening af frontliften og et olieudtag Frontlift 31

32 Bedre arbejdsplads. Med AXION 900 har CLAAS præsenteret et helt ny kabinegeneration. Konceptet med 4 stolper og hvælvet bagrude giver perfekt udsyn Armlæn med integreret CMOTION multifunktionshåndtag

33

34 Førsteklasses komfort. Udviklet i samarbejde med kunderne. Ved udviklingen af AXION 900 har vi allerede tidligt i processen inddraget kunder fra forskellige lande. Vi har vist dem de første udkast til den nye kabine for at kunne tage hensyn til landmændenes ønsker og kritik helt fra starten. Placeringen af betjeningselementer, tilslutninger og holdere og udsynet fra kabinen er kun nogle af de emner, der var vigtige for vores kunder. Udformningen af mange af betjeningselementerne og placeringen af CEBIS skærmen i armlænet minder meget om designet i CLAAS høstmaskinerne. Særligt CMOTION multifunktionshåndtaget har vundet indpas i CLAAS maskinerne. I ARION 600 / 500, XERION og LEXION er CMOTION blevet det foretrukne. Og det samme gælder for CEBIS: Betjeningen og menustrukturen er den samme i alle maskiner. Såning eller høst føreren bevarer altid overtaget. 34

35 Koncept med 4 stolper. Med introduktionen af AXION 900 har CLAAS præsenteret en helt ny generation af kabiner. CLAAS kabinen med 4 stolper giver afgørende fordele: Frit udsyn over redskabernes komplette arbejdsbredde Stor og rummelig kabine Udelt forrude De bageste kabinestolpers særlige placering giver føreren et perfekt udsyn over redskabet og arbejdsområdet. Den hvælvede bagrude gør det desuden muligt at se koblingspunkterne bagest, så redskaberne kan tilkobles sikkert og præcist. Den hvælvede bagrude kan åbnes helt. Kabine 35

36 Ergonomi i højsædet. Komfort fra første trin. Hos CLAAS begynder kørekomfort allerede ved opstigningen til kabinen. Dørhåndtaget kan nås fra jorden, så døren kan åbnes og lukkes sikkert. De brede, selvrensende trin og gelænderne sørger for, at det er sikker adgang til kabinen. En stige på venstre side giver sikker adgang til rengørings- og vedligeholdelsesarbejde. 36

37 Overskuelig og gennemtænkt. Når man træder på den lille pedal under ratstammen, svinger hele ratstammen fremad og væk. Således skabes der tilstrækkelig plads til ind- og udstigning, og ratstammen kan indstilles i en optimal stilling til arbejdet. Højden på rattet kan indstilles med en lås på ratstammen. Instrumentbordet er anbragt på ratstammen og svinger sammen med den, så føreren altid har perfekt overblik over det. Alle vigtige informationer kan således også læses ved transportarbejde på landevejen. Ud over visningen i CEBIS kan motortemperaturen, tankindholdet, trykluftbeholderen og kørehastigheden aflæses direkte her. Instrumentbordets afrundede form gør det muligt at se alle visninger. Ratstammen kan klappes væk ved at træde på den midterste pedal. Kabine 37

38 Alt er på den rigtige plads. Alle vigtige betjeningselementer er integreret i højre armlæn: 1 CMOTION multifunktionshåndtag 2 Betjeningsknapper for køremode, skift til ELECTROPILOT, funktionstaster, memory for motoromdrejningstal 3 CEBIS skærm 4 ELECTROPILOT med op til fire dobbeltvirkende olieudtag 5 Betjeningsknapper CEBIS 6 Indstilling af arbejdsdybde for front- og baglift 7 Aktivering af PTO for og bag 8 Håndgas 9 Neutralstilling gear, aktivering af frontlift 10 Olieudtag 11 Firehjulstræk, differentialespærre, PTO-automatik, forakselaffjedring Armlænet kan nemt og bekvemt tilpasses til førerens behov i højden og i længderetningen. Betjeningsknapper (11) i armlænet: Firehjulstræk, differentialespærre, PTO-automatik og forakselaffjedring 38

39 Konsekvent logisk. Fuldt overblik. En række funktioner kan styres med drejeknapperne og tasterne på B-stolpen: 1 Forvalg af PTO-hastigheder 2 Indstillinger for baglift 3 Statusvisning for baglift 4 Betjening af den elektroniske liftstyring (EHR) 5 Hovedkontakt batteri, elektroniske olieudtag, CSM, styresystem Hovedkontakterne og funktioner, der ikke benyttes så tit, som fx forvalg af PTO-hastighederne, er placeret til højre for førersædet. EHR er komfortabel at betjene med førersædet drejet, så der er perfekt udsyn over redskabet. Finjusteringen af EHR-indstillingerne kan således foretages under arbejdet. To yderligere taster til hævning og sænkning af bagliften gør det lettere at tilkoble redskaber. Kabine 39

40 400 hk i fingerspidserne. CMOTION multifunktionshåndtag. CMOTION gør det mere komfortabelt og effektivt at anvende de vigtigste funktioner i AXION 900. Funktionerne betjenes med tommel-, pege- og langfingeren, så man ikke bliver så hurtigt træt i hånden, især hvis armen hviler på det polstrede armlæn, som kan tilpasses til førerens individuelle behov i højden og i længderetningen. Betjening af baglift. Alle nødvendige funktioner for bagliften er placeret på CMOTION: Sænkning til arbejdsstilling Hævning til den indstillede grænse for løftehøjden Finjustering af hævning og sænkning i to trin (langsomt/hurtigt) Når arbejdsstillingen er aktiveret permanent, sættes redskabet i flydestilling. 40

41 Alt samlet i ét håndtag. 1 Igangsætning / skift af retning 2 Baglift 3 Autostyring / GPS PILOT 4 Foragerstyring CSM 5 Funktionstaster F7 / F8 og valgfrit olieudtag 6 Tempomat 7 Skift af køreområde 8 Funktionstaster F5 / F6 Med muligheden for frit at tildele funktionstasterne på CMOTION funktioner, er det ikke længere nødvendigt at flytte hånden under arbejdet. Alle redskabsspecifikke funktioner betjenes nemt og bekvemt med CMOTION. Følgende funktioner kan aktiveres med funktionstasterne: Redskaber tilkoblet via ISOBUS Tællerfunktion til / fra Olieudtag CMOTION Se mere på: axion900.claas.com 41

42 Sikker betjening. CEBIS skærmen og betjeningselementerne er integreret i armlænet. Førerens arm hviler på armlænet, og indstillingerne i CEBIS foretages, så det ikke er nødvendigt at udligne kørebevægelserne. Dermed kan alle funktioner straks indstilles præcist under arbejdet. CEBIS betjening. De grundlæggende maskinindstillinger foretages med CEBIS drejeknappen: Man drejer knappen til højre eller venstre for at vælge et menupunkt eller for at indstille en parameter, og valget bekræftes ved at trykke på dreje - knappen. Den valgte menu forlades med ESC-knappen. Ved at trykke på DIRECT ACCESS tasten henter man den senest anvendte funktion frem, som vises øverst til højre i CEBIS (1). Det sparer tid og gør det lettere at indstille maskinen optimalt. 42

43 Intelligens som standard. Blikfang med 21 cm skærmdiagonal. 1 Menubjælke 2 Visning DIRECT ACCESS 3 Status front-/baglift og olieudtag 4 Tildeling af funktioner på funktionstasterne 5 Gearstatus, hastighed, PTO-hastighed, memory for motoromdrejningstal, ordrestyring, visning af slip, indstillelig visning, temperatur, klokkeslæt 6 Informationer om køretøjsstatus 7 Visning af køreområde og tempomat CEBIS ganske enkelt bedre: Kun to elementer til betjening: Drejeknap og ESC Genvej til undermenuer med DIRECT ACCESS Som standard integreret kapacitetsmonitor til kontrol af arealydelse, brændstofforbrug og ordredata To forskellige skærmlayouts (vej og mark) CEBIS 43

44 Perfekte arbejdsbetingelser. Alle AXION 900 modeller er som standard udstyret med et klimaanlæg. Klimaanlæggets komponenter er monteret i kabinegulvet, som er dobbelt isoleret. Denne placering danner grundlag for en optimal fordeling af luftstrømmen i kabinen og reducerer støjniveauet i kabinen markant. Ud over den manuelle styring fås der også et automatisk klimaanlæg. Ventilerer og varmer: Premiumsædet. Det aktivt ventilerede sæde med varme sørger for, at man sidder behageligt i al slags vejr Automatisk indstilling af affjedringen til førerens vægt Under passagersædet er der placeret en køleboks med plads til to 1,5-liters flasker og lidt spiseligt. Dokumentboks og aftagelig opbevaringsboks i venstre konsol 44

45 Komfort ned til mindste detalje. Oplyst interiør. Nat eller dag når kørelyset er tændt, er der lys i alle betjeningselementer. Desuden er symbolerne i alle kontakter oplyst, så det altid er sikkert at arbejde. CEBIS skærmens lysstyrke tilpasser sig automatisk til lysforholdene, så det undgås, at personerne i kabinen bliver blændet. Frit udsyn. På højre side af kabinen forbindes A- og B-stolpen af en stabil skinne, hvorpå man kan fastgøre terminaler som fx S10, S7 eller COMMUNICATOR. Ved hjælp af et klemmesystem forskydes terminalerne individuelt på skinnen. Tilslutningerne til strømforsyningen og ISOBUSforbindelser er placeret under skinnen, så det ikke er nødvendigt at trække kabler, og det er nemt at skifte apparat. Tilslutninger til strømforsyningen (25 A og lighter) og ISOBUS til ekstra terminaler er placeret under højre konsol. Komfort 45

46 Skåner fører og maskine. Fuld affjedring. Kabinen er komplet isoleret fra undervognen med fire affjedringspunkter, så føreren ikke udsættes for stød og svingninger. De kombinerede fjedre og dæmpere har en længere fjedervandring og arbejder meget effektivt på grund af den præcise afstemning. Hele affjedringssystemet er 100 % vedligeholdelsesfrit. PROACTIV forakselaffjedring automatisk fuld komfort. Affjedringen tilpasses til traktorens belastning og holdes automatisk i midterstilling. Skift i belastningen på grund af nedbremsninger og vendemanøvrer udlignes også. Akselens parallelogram-ophæng og fjedervandringen på 90 mm garanterer perfekte køreegenskaber. Den stabile konstruktion gør det muligt at montere tvillingedæk. Aktivering af forakselaffjedring 46

47 Førsteklasses sæder. Man kan vælge mellem tre forskellige sæder et luftaffjedret sæde, et aktivt affjedret sæde og et ventileret og opvarmet premiumsæde. Alle sæder er fra Grammer eller Sears. I det aktivt affjedrede sæde styres affjedringen af en sensor, som måler den aktuelle stilling og acceleration. Liftaffjedring. Tunge front- og bagmonterede redskaber belaster både traktoren og føreren. Front- og bagliften er begge udstyret med liftaffjedring til udligning af belastningsspidserne, der opstår under transportkørsel og ved arbejde med hævet redskab i forageren. Komfort Se mere på: axion900.claas.com 47

48 EASY. Få større udbytte.

49 Programmeret til enkelhed. CLAAS har samlet sin elektroniske kompetence under ét navn: EASY. Det står for Efficient Agriculture Systems og holder, hvad det lover: Alt bliver enklere med EASY fra maskin - indstillinger over styresystemer til softwareløsninger. Man kan afstemme sine systemer perfekt efter hinanden og få det bedste ud af sine maskiner og dermed også sin bedrift. Go on. Go easy. EASY er opdelt i fire områder. Hver for sig specialister, sammen et stærkt team. on board styring af maskinen og optimering af ydelsen fra kabinen on field produktivitetsstigning direkte på marken on track overvågning af maskinen og fjerndiagnose on farm softwareløsninger til landbruget

50 Endnu bedre kontrol med ISOBUS og ICT. Udstyr efter behov. S10 CLAAS tilbyder mobile displays som en fleksibel løsning til ISOBUS og styresystemerne. Terminalen kan også flyttes fra én traktor eller høstmaskine til en anden, afhængigt af sæson eller anvendelse. AXION 900 kan udstyres nøjagtigt med det, man har brug for, enten fra fabrikken eller til eftermontering: S10: 10,4" touchscreen med høj opløsning og styre- og ISOBUS-funktioner; visning af op til fire kameraer S7: 7" touchscreen med høj opløsning og styrefunktioner COMMUNICATOR: 5,7" terminal med ISOBUS-funktioner S7 COMMUNICATOR ISOBUS tilslutninger i kabinen, foran og bagpå 50

51 ICT (Implement Controls Tractor). Ved arbejde med firkantballepresseren QUADRANT 3400 kan to af funktionerne i AXION 900 styres automatisk fra presseren via ISOBUS: ICT CRUISE CONTROL: Optimerer presserens kapacitet og arbejdskvalitet ved at styre traktorens kørehastighed. Således tilpasses kørehastigheden konstant til betingelserne, og man får det optimale ud af maskinkombinationen. ICT AUTO STOP af PTO-akslen: Hvis der registreres en overbelastning af QUADRANT 3400, kobler ICT AUTO STOP automatisk PTO-akslen fra. Sådan beskyttes transmissionsstrengen også efter lange arbejdsdage, og føreren aflastes. ICT Funktionstaster. AXION 900 er udstyret med otte F-taster, som kan programmeres med forskellige funktioner i CEBIS. ICT CRUISE CONTROL og AUTO STOP PTO-aksel blev hædret med en sølvmedalje på Agritechnica Se mere på: axion900.claas.com ISOBUS 51

52 Forbedring af arbejdskvaliteten. CLAAS autostyringssystemerne aflaster føreren. De viser, hvor han skal køre, eller styrer traktoren fuldautomatisk i det optimale spor. Der undgås fejl og overlapninger. Undersøgelser viser, at et moderne parallelføringssystem kan spare op til 7 % diesel, maskinudgifter, gødsknings- og plantebeskyttelsesmidler. Det automatiske styresystem GPS PILOT styres via touchscreen-terminalerne S10 og S7 (se side 50). De er kendetegnet ved en meget enkel menustruktur og en brugervenlig brugerflade. Korrektionssignal efter behov. CLAAS har indrettet sit udbud, så man til enhver tid kan udbygge sit system, når man får behov for det. Det gælder både for terminalteknologien og udnyttelsen af alle de væsentlige korrektionssignaler, der anvendes i dag. CLAAS autostyringssystemerne kan arbejde med GPS og GLONASS satellitsystemer. Det giver større fleksibilitet og effektivitet. Automatisk styring også i forageren. AUTO TURN funktionen overtager vendingen i forageren. Venderetningen og det næste spor, der skal bearbejdes, forvælges i terminalen, og derefter klarer styresystemet resten. 52

53 Altid det rigtige spor. Det automatiske styresystem GPS PILOT. Korrektionssignaler. RTK +/ 2 til 3 cm Fast station Rækkevidde ca. 15 km Egen referencestation eller referencesignal fra lokal forhandler Maksimal nøjagtighed, der kan findes frem igen RTK mobilnet +/ 2 til 3 cm Korrektionssignal via mobilnet Markedsføres ikke i Danmark Ubegrænset arbejdsradius Maksimal nøjagtighed, der kan findes frem igen Licenspligtig BASELINE HD +/ 4 til 6 cm Mobil referencestation Rækkevidde 3 til 5 km Ingen licens Eget korrektionssignal Integreret batteri OMNISTAR XP / HP / G2 +/ 5 til 12 cm Satellitunderstøttet korrektionssignal Markedsføres ikke i Danmark Licenspligtig EGNOS / E-DIF +/ 15 til 30 cm Ingen licens Basisnøjagtighed Du kan få mere detaljerede informationer om dette emne i brochuren om CLAAS styresystemer eller hos CLAAS forhandleren. Styresystemer 53

54 CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT. Foragerstyringen CSM overtager førerens arbejde ved vendemanøvrer. Med et tryk på en knap afspilles alle optagne funktioner. CSM indeholder: Lagring af op til fire sekvenser pr. redskab Aktivering af sekvenser på CMOTION Visning af forløbene i CEBIS Tids- eller strækningsafhængig optegnelse Sekvenserne kan ændres og optimeres efterfølgende Følgende funktioner kan kombineres i ønsket rækkefølge efter behov: Olieudtag med tids- og mængdestyring Firehjulstræk, differentialespærre, forakselaffjedring Front- og baglift Tempomat og skift af køreområde PTO for og bag Memory for motoromdrejningstal 54

55 CSM. Enkelt i forageren. Enkel optegning og afspilning. Sekvenserne kan efter ønske optegnes stræknings- eller tidsafhængigt. Der er ligeledes mulighed for at oprette sekvenser, mens maskinen står stille. Under en optegnelse kan føreren følge udviklingen af sekvensen trin for trin i CEBIS. Når en sekvens afspilles, kan den afbrydes og efterfølgende genoptages ved at trykke på en knap. Optimering uden stop. De lagrede sekvenser kan efterfølgende ændres og optimeres. Man kan tilføje, slette, ændre detaljer og tilpasse trinene. Tider, strækninger og gennemstrømningsmængder kan på den måde tilpasses til de aktuelle betingelser. Når en sekvens er optegnet første gang, kan den findpudses ned til mindste detalje under arbejdet. CSM 55

56 Ordrestyring og TELEMATICS. Redskabsstyring med CEBIS. Med CEBIS er det muligt at oprette 20 redskaber. Alle indstillede værdier allokeres til redskabet. Fire CSM sekvenser Mode for og aktivering af arealtælling Redskabets arbejdsbredde Det sparer unødvendigt indstillingsarbejde, når der skiftes redskab og fører. Man bare tilkobler, indlæser redskabet i CEBIS og arbejder. Markadministration. Til dokumentation af arbejdet kan man oprette og gemme op til 20 job i CEBIS. Når arbejdsbredden er indtastet, kan arealtællingen og forbrugsvisningen pr. hektar startes. For at opnå så præcise resultater som muligt kan hastigheden registreres med radar. Vedligeholdelsestæller i CEBIS 56

57 Stærke argumenter for CLAAS TELEMATICS: CLAAS TELEMATICS i AXION Driftstidsanalyse Analyse af arbejdstider Reduktion af stilstandstider Kontrol af maskinindstillinger Optimering af brændstofforbrug 2 Rentabilitet Positionsvisning i Google Earth Aktuel aktivitet 3 Dataregistrering Automatisk dataregistrering til dokumentation Sikker visning på central server Standardinterface til eksport af data fra TELEMATICS 4 Fjernovervågning Serviceplanlægning Fjerndiagnose med CDS Forbedring af arbejdsforløbene: Driftstidsanalyse Optimering af indstillinger: Fjernovervågning Forenkling af dokumentationen: Dataregistrering Kortere servicetider: Fjerndiagnose Sådan fungerer CLAAS TELEMATICS. Med TELEMATICS kan man hente alle informationer om en maskine frem altid og overalt. De registrerede data sendes med jævne mellemrum til TELEMATICS webserveren via mobilnettet. Det giver landmanden - og efter ønske også en montør, der har fået autorisation til det - mulighed for at hente relevante informationer via internettet og analysere dem. Ordrestyring og TELEMATICS 57

58 Hurtig vedligeholdelse. Det daglige servicearbejde skal være så enkelt som muligt, for erfaringen viser, at man ikke rigtig får gjort det, der er kompliceret og ubekvemt. Den store, udelte motorhjelm giver adgang til alle servicesteder på motoren med et tryk på en knap Oliestandskontrol og efterfyldning er muligt med motorhjelmen lukket Al daglig vedligeholdelse kan gennemføres uden brug af værktøj De lange olieskiftintervaller (motor 600 timer, transmission og hydraulik timer) sparer både tid og penge. Mindre af den kostbare arbejdstid går tabt, for maskinen er, hvor den skal være: I arbejde. Batteriet er placeret i et opbevaringsrum på venstre side af maskinen. En automatisk batterihovedafbryder afbryder strømforsyningen 90 sekunder efter, motoren er blevet slukket. Brændstofforfilteret er placeret ved stigen op til kabinen, hvor det er nemt at se. 58

59 Hurtig og effektiv. Frisk luft betyder fuld effekt. De store indsugningsflader i motorhjelmen betyder, at der tilføres rigeligt frisk luft til kølingen og til motorluftfilteret. De lave gennemstrømningshastigheder gør, at indsugningsfladerne altid er rene og ikke tilstopper. Kølerne bæres af en stabil ramme, og gasstøddæmperne åbner kølerarealerne i to stillinger, så de kan gøres helt rene. Rengøringsarbejdet kan således udføres sikkert og praktisk, når det er nødvendigt. Let adgang til kabineluftfilteret på kabinetaget Vedligeholdelse 59

60 Meget pålidelig. CLAAS service. Vi står til rådighed døgnet rundt. Man kan altid stole på professionaliteten og pålideligheden hos de mange First CLAAS Service teams. CLAAS importører og salgspartnere over hele verden sørger for optimal reservedelsforsyning og pålidelig kundeservice døgnet rundt. Vi stiller pålidelige diagnoser. Vores servicespecialisters mangeårige erfaring, kombineret med moderne diagnosesystemer som CDS, sikrer hurtig fejlfinding og pålidelig konfiguration og opdatering af CEBIS. Vi taler samme sprog. CLAAS salgspartnere over hele verden er blandt de mest effektive virksomheder inden for landbrugsteknikken. De er ikke alene perfekt uddannet og udstyret med det korrekte udstyr. De er også meget fortrolige med deres kunders arbejdsmåder og forventninger til kompetence og pålidelighed. Vi er, hvor maskinerne er. Vores centrale reservedelslager leverer hurtigt og pålideligt alle ORIGINALE CLAAS dele til hele verden. De mange CLAAS partnere verden over sikrer, at delene altid kommer hurtigt til målet ligegyldigt hvor det end er. 60

61 Vi er tæt på, også når vi er langt væk. Med CLAAS fjerndiagnose sparer både landmændene og vi kostbar tid. Via internettet har vores servicefolk direkte adgang til alle kapacitetsdata og elektroniske data på de enkelte AXION maskiner. Det betyder, at man ofte kan finde løsningen pr. langdistance. Hvis det er nødvendigt med en servicemedarbejder på stedet, har vi alle nødvendige informationer, så vi kan tage de reservedele med, vi skal bruge (ekstraudstyr). First CLAAS Service 61

62 Overbevisende argumenter. CPS 400 hk uden boost, altid til rådighed Fuldt integreret SCR-udstødningsefterbehandling Topmoderne motorteknologi betyder høj kapacitet ved lavt forbrug Selvbærende konstruktion for maksimal stabilitet Smidighed på grund af særlig motorramme Lang akselafstand og afbalanceret vægtfordeling Kompakt konstruktion med integreret frontlift betyder, at traktoren er godkendt til landevejskørsel Trinløs CMATIC transmission med høj mekanisk virkningsgrad Komfort Kabine med fire stolper CMOTION multifunktionshåndtag 4-punktsaffjedring af kabinen Aktivt affjedrede og ventilerede førersæder Affjedret foraksel med aktiv niveauregulering Front- og baglift med liftaffjedring EASY GPS PILOT fra fabrikken CSM foragerstyring Redskabsstyring TELEMATICS ISOBUS 62

63 AXION Motor Producent FPT FPT FPT FPT Antal cylindre / T = Turbo, I = Intercooler 6/TI 6/TI 6/TI 6/TI Slagvolumen cm Nominelt omdrejningstal o/min Effekt ved nom. omdrejningstal (97/68/EF) 1 kw/hk 306/ / / /321 Effekt ved nom. omdrejningstal (ECE R 120) 2 kw/hk 298/ / / /315 Maks. effekt (ECE R 120) 2 kw/hk 302/ / / /320 Konstant effektområde o/min til til til til Omdrejningstal ved maks. drejningsmoment o/min til til til til Maks. drejningsmoment (ECE R 120) 2 Nm Forrensning af luftfilter via udstødning Brændstoftank l Interval for olieskift t CMATIC transmission Transmissionstype CMATIC CMATIC CMATIC CMATIC Hastighed (min./maks.) 40 km/t-version km/t 0,05/40 0,05/40 0,05/40 0,05/40 Hastighed (min./maks.) 50 km/t-version km/t 0,05/50 0,05/50 0,05/50 0,05/50 REVERSHIFT vendegear Bagaksel Flangeaksel Kort hjulaksel El-hydrauliske differentialespærrer Differentialespærreautomatik Maks. baghjulsdækmontering 900/60 R /60 R /60 R /60 R 42 Interval for olieskift t PTO Ekstern betjening og stoptast ECO / / ECO Udskiftelig PTO-aksel PTO-aksel 1⅜" 6, 8 eller 21 splines og 1¾" 20 splines AXION WD foraksel Maks. drejevinkel grader Castervinkel grader Pendlingsvinkel grader Venderadius m 6,8 6,8 6,8 6,8 Sporvidde mm Ved dækmontering 600/70 R /70 R /70 R /70 R 30 PROACTIV affjedret foraksel PROACTIV affjedret foraksel med bremse Differentialespærre med lamelkobling Konstrueret til tvillingedæk Drejelige forskærme Hydraulik Effekt ved nom. omdrejningstal, standard (ekstraudstyr) l/min. 150 (220) 150 (220) 150 (220) 150 (220) Maks. arbejdstryk bar Antal el-hydr. olieudtag (min./maks.) ELECTROPILOT joystick Baglift Maks. løftekraft ved 610 mm kg Løftekraft 610 mm bag koblingspunkter kg Vandring mm Quickkobling Kat. 3/4 Kat. 3/4 Kat. 3/4 Kat. 3/4 Liftaffjedring Aktiv hjulslipskontrol Frontlift Maks. løftekraft tons 6,5 eller 5,0 6,5 eller 5,0 6,5 eller 5,0 6,5 eller 5,0 Front-PTO omdr./min. Liftaffjedring Ekstern betjening Hydraulikudtag til front Anhængerstikdåse og ISOBUS Kabine 4-punktsaffjedring Multifunktionsarmlæn Klimaautomatik Passagersæde Køleboks Standard Ekstraudstyr Kan leveres på bestilling Kan ikke leveres Standard Ekstraudstyr Kan leveres på bestilling Kan ikke leveres 1 Godkendelsen sker på grundlag af effektangivelserne. Effekten ifølge 97/68 EF er identisk med 2000/25/EF. 2 Svarer til ISO TR CLAAS arbejder til stadighed på at tilpasse produkterne til landbrugets krav. Derfor tages der forbehold for ændringer. Tekniske angivelser, mål og vægt er uden forbindende. Illustrationerne svarer ikke nødvendigvis til de forskellige maskiners tilhørende standardudstyr. Denne brochure er trykt til brug over hele verden. Se aktuel prisliste over standardudstyr hos den lokale CLAAS forhandler. På nogle af illustrationerne er afskærmningen fjernet. Dette er gjort, så funktionen bliver synlig, og må på ingen måde gøres af brugeren selv, da der derved kan opstå faresituationer. Der henvises i øvrigt til de almindelige instruktioner i brugsanvisningen. Alle tekniske motordata er baseret på EU's regulering af udstødningsgasser, Stage. Oplysningerne om Tier-standarden er i denne publikation udelukkende tænkt som information og hjælp til forståelsen. De betyder ikke, at motorerne automatisk er godkendt i regioner, hvor udstødningsgasserne er reguleret med Tier.

64 AXION Mål og vægtangivelser (standarddæk, med olie og brændstof, uden fører) Baghjul 710/85 R /85 R /85 R /85 R 38 Forhjul 620/75 R /75 R /75 R /75 R 30 Længde (med frontliften klappet ind og mm trailertræk) (e) Midt bagaksel til overkant kabine (a) mm Samlet højde (b) mm Akselafstand (c) mm Bagaksel til kat. 4-liftarme (d) mm Frihøjde over jorden foraksel (f) mm Frihøjde over jorden bagaksel (uden trækbom) (g) mm Vægt uden ballast kg Maks. frontballast med frontlift kg Vægtfordeling med frontlift, % 56/44 56/44 55/45 55/45 uden ballast (bag/for) Maks. tilladt totalvægt kg Dækmontering (standardaksel eller affjedret foraksel) Bagdæk Fordæk 650/65 R /65 R /85 R /70 R /85 R /70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /60 R /75 R /75 R /75 R /75 R /75 R /70 R /75 R /65 R /85 R /75 R /85 R /75 R /60 R /60 R 34 a b f g c e d Standard Ekstraudstyr Kan leveres på bestilling Kan ikke leveres 1 Dæk med industriprofil

65 Vesterballevej 19, Snoghøj 7000 Fredericia Danmark HRC / LRC / KK DC 0615 / DK2107