INDHOLD. A/C system diagnose og genopfyldning Side 4 Side 22 Side 24. Emissionsdiagnose. Diagnose

Transkript

1 TRUCK LØSNINGER

2 INDHOLD Diagnose Emissionsdiagnose A/C system diagnose og genopfyldning Side 4 Side 22 Side 24 2

3 TRUCK LØSNINGER Specialister i verdensomspændende diagnose I 20 år har TEXA været ensbetydende med autodiagnose over hele verden med produkter, der dækker elektronisk og elektrisk diagnose, udstødningsemissionskontrol samt aircondition diagnose og genopfyldning. TEXA har løbende udviklet et ekstraordinært verdensomspændende netværk med omkring 700 forhandlere i næsten 100 lande. Komplet og modulopbygget produktudbud TEXA tilbyder automekanikere komplet support under alle trin af køretøjsreparation; lige fra analyse af fejlsymptomer til identifikation af de rigtige reservedele. TEXA tilbyder et enestående udbud af værktøjer og services, der opfylder alle kundebehov: Autodiagnoseværktøjer, on-board diagnose, elektrisk diagnose, emissionsdiagnose, aircondition system diagnose og vedligeholdelse. Software platform, der altid er opdateret med omfattende databaser med diagnose, teknisk information og service information. Specialisttræning i form af kurser for mekanikere og studerende på professionelle uddannelsesinstitutioner og fagskoler. Kundeservice via callcentre, online support samt en omfattende database med løsninger. Blot en enkelt display-enhed kan anvendes til at styre alle diagnoseprocedurer, on-board diagnose, elektrisk diagnose, emsissionsanalyse og aircondition diagnose. Og det er ikke alt: med lanceringen af Apps er der nu ekstra services tilgængelige med direkte adgang til specialfunktioner, der sikrer en helt unik oplevelse af service på køretøjer. 3

4 Diagnoseløsninger En yderst effektiv og professionel partner; en uundværlig arbejdskollega. 4

5 TRUCK LØSNINGER TEXA tilbyder diagnoseløsninger i fem forskellige kategorier: CAR, TRUCK, POWER- SPORTS, OFF-HIGHWAY (landbrugs- og entreprenørmaskiner) og MARINE. Hver kategori tilbyder en enestående dækning af mærker og modeller, der inkluderer europæiske, asiatiske og amerikanske køretøjer, administreret af et verdensomspændende udviklingsteam. TEXA er den eneste virksomhed i TRUCK sektoren, der internt udvikler både diagnose systemer og relaterede databaser med interaktive ledningsdiagrammer, system data ark og detaljerede komponent skemaer, tekniske bulletiner og mekanisk data. IDC4 TRUCK databasen udvides konstant på baggrund af løbende feedback fra HGV mekanikere, som har brug for præcise og opdaterede tekniske dokumenter samt specialist træning for at kunne udføre autodiagnose services. Alt dette er resultatet af en løbende udvikling, som vores tekniske personale står bag for at forbedre og udvide antallet af køretøjer, der kan udføres diagnose på, både de nyeste versioner og ældre modeller. KØRETØJSDÆKNING I IDC4 TRUCK AGRALE ASTRA AUTOCAR AVIA BEIFANG BENCHI BREMACH BUCHER- SCHÖRLING CARMICHAEL CVS FERRARI DAEWOO DAF DENNIS EAGLE DODGE DONGFENG DULEVO ERF FAW FORD FODEN FREIGHTLINER GAZ GMC HINO HYUNDAY INTERNATIONAL ISUZU IVECO IVECO (BRASIL) IVECO DVD KALMAR KAMAZ KENWORTH MACK MAN MAZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN O.ZETA CLES PETERBILT RENAULT TRUCKS SCANIA SHAANXI SHACMAN STERLING TATRA TERBERG AGRALE VOLKSWAGEN TRUCKS ALEXANDER DENNIS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR BUS AUTODROMO AUTOSAN AYATS BEIFANG BENCHI BCI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO COMIL DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON FAST FIAT GOLDEN DRAGON GULERYUZ HINO HYUNDAY IRISBUS IRIZAR ISUZU IVECO KAMAZ KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL) MERCEDES-BENZ (EVOBUS) MITSUBISHI FUSO NEOPLAN OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT TRUCKS SCANIA SETRA SHENLONG SOLARIS SOR TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA SOLBUS SUNSDEGUI VDL BUS VOLZHANIN YUTONG WRIGHT BUS VDL BUS & COACH VDL JONCKHEERE LETTE KØRETØJER VISEON VOLKSWAGEN BUS VOLVO TRUCKS AGRALE CITROËN FIAT FORD HYUNDAI IVECO LDV MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (EVOBUS) VOLKSWAGEN NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT RENAULT SOLLERS FIAT SUZUKI TOYOTA ANHÆNGERE OG SÆTTEVOGNE BPW HALDEX KNORR THERMOKING WABCO 5

6 App konceptet * Elektronik bliver mere og mere almindeligt på moderne køretøjer og spreder sig nu også til komponenter, der indtil for nyligt var rent mekaniske. Dette har skabt en situation, hvor nye krav til de services som mekanikeren tilbyder, stiger i takt med udviklingen af kundernes køretøjer. Det betyder, at automekanikere i dag skal udføre mange flere forskellige procedurer, hvilket gør det sværere at vælge de bedste diagnoseværktøjer og abonnementer til deres værksteder. For at imødekomme disse nye krav tilbyder TEXA ikke blot traditionelle abonnementer og opdateringsmuligheder, men også et innovativt diagnose App koncept skabt med inspiration fra forbrugerelektronik branchen. Kunder kan nu få adgang til TEXA APP fra hovedmenuen i IDC4. Her tilbydes en række af tilgængelige Apps: Funktioner, der ikke er tilgængelige for brugerens profil, er markeret med et mørkere ikon. Brugeren skal blot klikke på ikonet for at bestille en af disse Apps. En brugervenlig procedure til bestilling og installering af App en vil åbne og brugeren guides igennem forløbet. 6

7 TRUCK LØSNINGER Udover betalingsmoduler vil der også være gratis programmer tilgængelige, enten direkte fra TEXA eller partnere. TEXA har indført dette nye koncept for at tilbyde mekanikere mulighed for at udvikle et modulopbygget værktøj, som afspejler deres professionelle udvikling og hele tiden implementere nye funktioner og opdateringer. * Tjek om TEXA Apps er tilgængelig på dit værktøj. 7

8 Autodiagnose funktioner Autodiagnose udgør systemets hjerte og er den primære funktion, som mekanikeren har brug for til at foretage et effektivt serviceeftersyn. Det er også det område, hvor TEXA har målrettet sit omfattende knowhow. TEXA IDC4 autodiagnose giver direkte adgang til individuelle funktioner som f.eks. aflæsning af parametre og systemstatus, udlæsning af fejl, aktivering af individuelle komponenter for at tjekke om de fungerer, samt programmerings- og kalibreringsfunktioner. Skærm for FEJL angiver de fejl/ funktionsfejl, som er gemt i ECU en, med en detaljeret beskrivelse af hver fejl. Skærm for PARAMETER/STA- TUS viser inputs og outputs, som styres af ECU en, vist i numerisk format og på grafer. Skærm for AKTIVERINGER med funktioner til at teste komponenterne. Skærm for SETTINGS giver mulighed for at køre funktioner til kalibrering, initialisering og programmering, som systemet kræver, og hermed gennemføre eventuelle reparationer. 8

9 TRUCK LØSNINGER Komplet dækning, ekstraordinære funktioner INSTRUMENTPANEL Instrumentpanel er en af de eksklusive funktioner tilgængelig på AXONE 4 displayenheden med IDC4 PREMIUM software. Her er der mulighed for at få vist køretøjets tekniske parametre med brugervenlig og indbydende grafik, der gengiver et HGV instrumentpanel, mekaniske komponenter og system funktionsprincip. Airbag Fejl Parkeringshjælp Parameter Alarm Settings Karosseri computer Autodiagnose hjælp Nødopkald Kabinekontrol Førersidedør Køretøjseftersyn Freeze Frame Optagelse af diagnose session (Rec & Play) Database og kunde/ arbejdsjournal Reservedelsbestilling og mange flere... og mange flere... 9

10 Autodiagnose support For at understøtte autodiagnosen, er der tilknyttet funktioner, der giver adgang til information som ledningsdiagrammer, komponent skemaer og tekniske ark, der beskriver de individuelle systemers funktion. Det er også muligt at rådføre sig med de specifikke mekaniske data for hvert køretøj. LØSTE PROBLEMER powered by Google Denne funktion i IDC4 gør mekanikeren i stand til at udføre reparationer hurtigt og med den rette procedure, da funktionen giver adgang til TE- XAs fejlsøgningsdatabase via en internetforbindelse og Google s søgeteknologi. Fejlsøgningsdatabasen indeholder løsninger på forskellige problemer fra mekanikere over hele verden, som TEXA har indsamlet fra sine internationale callcentre. Under diagnose kan man få adgang til ark med tekniske detaljer om diagnose systemet, hvilket giver mekanikeren alle de informationer, som er nødvendige for at arbejde sikkert på systemerne, selv de, som han/hun aldrig har set før! 10

11 TRUCK LØSNINGER 11

12 Avanceret autodiagnose: specielle genprogrammeringsfunktioner Visse køretøjer og/eller systemer kan have specialfunktioner som: genprogrammering af ny generation lufttørrere (APU: Air Processing Unit / APM: Air Processing Module); komplet programmering af ZF As-Tronic transmission; avanceret konfiguration af nye EBS bremsesystemer på anhængere; udskiftning af elektroniske styreenheder, med mulighed for at overføre parameterindstillinger fra den gamle til den nye enhed. Disse funktioner er fuldt implementeret på IDC4 TRUCK for enkel og sikker drift. Knorr APU/APM Wabco EBS-2 Knorr TEBS G2 ZF As-tronic Bosch Denoxtronic 12 Wabco EBS-E

13 TRUCK LØSNINGER Køretøjseftersyn Funktionen køretøjseftersyn giver dig mulighed for at udføre diagnose på alle styreenheder med en enkelt handling på mange modeller fra de store mærker uden at skulle undersøge hvert enkelt system. Et af de særlige forhold, når det gælder industrielle køretøjer, er at man har et stort antal af elektroniske systemer og ofte findes der flere forskellige mærker af styreenheder på det samme køretøj med behov for tilpassede diagnoser. Køretøjseftersyn opfylder alle moderne elektromekanikeres behov, da det giver et komplet eftersyn af køretøjet s elektroniske system gennem: verificering af modellerne af styreenheder på køretøjets elektroniske systemer, også selvom de ikke understøttes af autodiagnose; en højere udlæsningshastighed af fejlhukommelsen (mellem 3 og 20 gange hurtigere); styring af aktive eller gemte status for hver enkelt fejl i hver enkelt styreenhed; adgang, når tilgængelig, til fejlhjælp funktioner med relaterede reparationsprocedurer; valg og visning af kun en specifik gruppe af styreenhed (også kun 1 ad gangen); sletning af fejl fra fejlhukommelsen uden behov for at fysisk forbinde værktøjet til styreenheden igen. VEDLIGEHOLDELSESSYSTEM BODY BUILDER MODUL FARTSKRIVER FMS NETVÆRKSSYSTEM MULTIFUNKTIONS-DISPLAY ELEKTRONISK NØGLE STARTSPÆRRE SÆDEJUSTERING PARKERINGSHJÆLP HASTIGHEDSJUSTERING SERVOSTYRING AIRBAG MOTORSTYRING JUSTERING AF FORLYGTER MOTOR KØRETØJSJUSTERING KAROSSERI COMPUTER RATELEKTRONIK ANHÆNGER STYREENHED TRANSPORT INFORMATIONSSYSTEM Samme funktion er også tilgængelig for Anhænger/Sættevogn EBS bremsesystemer. 13

14 Multimærke diagnose NAVIGATOR TXTs NAVIGATOR TXTs er en kraftfuld multimærke tester til diagnose og autodiagnose, der kan sluttes direkte til køretøjets diagnosestik. Den kan kommunikere via Bluetooth med AXONE 4 displayenhed eller en Windows PC som alternativt. Den trådløse forbindelse betyder, at brugeren kan udføre diagnosetests imens han/hun frit bevæger sig rundt om køretøjet og på værkstedet. NAVIGATOR TXTs kan udføre alle almindelige autodiagnosetests, inklusiv udlæsning og sletning af fejl, visning af tekniske parametre og aktiveringsstatus, indstilling og konfiguration af olieskift, service og nulstilling af airbag indikator, ECU konfiguration, nøgler og fjernbetjeninger. NAVIGATOR TXTs er kompatibel med PASS-THRU protokol *, der giver alle værksteder mulighed for at oprette forbindelse til hver producents centrale server og downloade software pakker eller officiel teknisk information. PASS-THRU funktionen kan bruges, når man skal opdatere software på en eller flere elektroniske styreenheder i tilfælde af fejl. * Gå til for at tjekke kompatibilitet og tilgængelige funktioner fra de enkelte køretøjsproducenter. KOMPATIBILITET AXONE 4 MULTI PEGASO WINDOWS PC 14

15 TRUCK LØSNINGER 15

16 Multimærke diagnose AXONE 4 Docking Station med rat klemme Klassisk Docking Station til TEXA bænk eller trolley Håndtag Justerbart understel, anvendes sammen med klassisk Docking Station til DIAG STATION, ECO STATION trolleyer DVD drev Gummi cover Taske med sidehåndtag Værktøjskasse AXONE 4 er et værktøj, der er designet til at løse alle problemer, som kan opstå både på og udenfor værkstedet. Den kan modstå slag, fald, mudder og støv, og den opfylder militærstandard MIL STD 810F. AXONE 4 kan kommunikere med alle TEXA diagnose interfaces via Bluetooth. Den kan oprette forbindelse til værkstedets netværk via et Wi-Fi link, så du kan downloade de nyeste databaseopdateringer. Du kan også bruge en smartphone til at oprette forbindelse til internettet, hvis du ikke er på værkstedet. AXONE 4 har også en fjernstyringsfunktion, der giver TEXAs eksperter mulighed for at oprette fjernadgang og se præcist, hvad der sker med kundens køretøj. DOBBELTSTYRINGS- funktionen gør det også muligt at have forbindelse til to forskellige interfaces på samme tid. Du kan derfor f.eks. køre autodiagnose på en komponent, mens du overvåger signalet fra en anden på oscilloskopet. Kun til AXONE 4 IDC4 PREMIUM software med specialfunktioner med hurtigere adgang til de ønskede programmer. KOMPATIBLE DIAGNOSEPRODUKTER NAVIGATOR TXTs TWINPROBE UNIPROBE GASBOX OPABOX RC3 16

17 TRUCK LØSNINGER 17

18 TRUCK service og rutineopgaver AXONE TRUCK SERVICE * AXONE TRUCK SERVICE er skabt med et helt klart mål: at opfylde krav til rutineopgaver og service på lastbiler, busser og anhængere. Konstruktionselementer og specielle software funktioner gør AXONE TRUCK SERVICE til en ideel begynderløsning for mekanikere, der endnu ikke har tilegnet sig specialekspertise på værkstedet, men som ikke desto mindre har brug at udføre service på køretøjer hver eneste dag. AXONE TRUCK SERVICE er også tiltænkt som en pålidelig partner på værksteder, der har til opgave at holde flåder af tunge lastbiler og busser effektivt kørende, og hvor forebyggende diagnose og eftersyn af køretøjer har en positiv indflydelse på driftsomkostninger. AXONE TRUCK SERVICE er et håndholdt værktøj, som er forbundet direkte til køretøjets diagnosestik med en kabelforbindelse. AXONE TRUCK SERVICE er udstyret med et avanceret farvedisplay med touch screen, der giver mekanikeren mulighed for direkte adgang til den ønskede funktion på en nem og hurtig måde. Den stærke IDC4 TRUCK SERVICE diagnose software, som er installeret på enheden indeholder følgende funktioner: Køretøjseftersyn via scanning af køretøjets ECU er, udlæsning af fejl og sletning af alle gemte fejl; HD-OBD, OBD Scan Tool til tunge køretøjer; Nulstilling af vedligeholdelse og service, olieskift, udskiftning af bremsepakninger, udskiftning af luftfiltre osv.; Initialisering af kobling, dysekodning, generator W klemme initialisering, osv. Værktøjet har ikke internetforbindelse, men kan opdateres ved hjælp af et 4 GB SD kort, der er lavet specielt til TRUCK Service platformen. Når kortet tages ud af værktøjet, opdateres det med de nyeste modeller og funktioner direkte fra TEXAs website; helt enkelt og automatisk via en ekstern adapter, der er tilsluttet en Windows PC. Dette sikrer, at mekanikeren altid har det bedst mulige udvalg af mærker og modeller af lastbiler, busser og anhængere på markedet, som er tilgængelig på værktøjet til rutinevedligeholdelse. * Værktøj ikke tilgængeligt i alle lande 18

19 TRUCK LØSNINGER 19

20 Elektrisk diagnose TwinProbe TwinProbe er et værktøj fra TEXA til analoge og digitale udmålinger, der er nødvendige for alle konventionelle diagnosetests. Den er billigere end storebroren UNIProbe, men begge er ekstremt praktiske og præcise værktøjer til alle typer af servicearbejde. Den kan kommunikere med TEXA display-enheder eller en Windows PC, enten via en USB forbindelse eller et trådløst Bluetooth link. Værktøjet kan styres af IDC4 software platformen, eller MSS (Measurement System Software), når det anvendes på en PC. TwinProbe indeholder: Oscilloskop: To uafhængige analoge kanaler med input på op til ± 200V samt SIV funktion til fortolkning af målingssignalet. Signalgenerator: Til simulering af impulser frembragt af sensorer og reproduktion af kommandoerne fra styreenhederne samt test af f.eks. solenoidventiler. Amperemeter: Til måling af elektrisk strømintensitet. Der skal anvendes en BICOR amperemeter tang, for at TwinProbe kan udføre denne test form. KOMPATIBILITET AXONE 4 MULTI PEGASO WINDOWS PC 20

21 TRUCK LØSNINGER Elektrisk diagnose UNIProbe UNIProbe er et værktøj fra TEXA til analoge og digitale udmålinger, der er nødvendige for alle konventionelle diagnosetests. Den kan kommunikere med alle TEXA displayenheder eller en Windows PC, enten via en USB forbindelse eller et trådløst Bluetooth link. Et indbygget litiumbatteri sikrer en enestående batteritid. Værktøjet kan styres af IDC4 software platformen, eller MSS (Measurement System Software), når det anvendes på en PC. Samler seks forskellige værktøjer i en enhed: Oscilloskop: Fire uafhængige analoge kanaler med SIV funktion til fortolkning af det målte signal. Batterisonde: til test af batteriet samt analyse og kontrol af hele start- og ladesystemet. TNET: til udmåling og elektrisk analyse af CAN kommunikationsnetværk på køretøjer. Signalgenerator: til simulering af impulser frembragt af sensorer og reproduktion af kommandoerne fra styreenhederne. Multimeter: til måling af spænding, modstand og strøm (ved hjælp af en BICOR amperemeter tang) Tryktester: til at kontrollere brændstofforsyning og turbo ladetryk på alle køretøjer. KOMPATIBILITET AXONE 4 MULTI PEGASO WINDOWS PC 21

22 Emissionsdiagnose TEXAs løsning til røggasanalyse inkluderer en række værktøjer til at udføre alle de tests og analyser, som er påkrævet under den nuværende lovgivning for emissionskontrol: GASBOX Autopower, OPABOX Autopower, GAS Mobile, MULTI PEGASO og RC3. 22

23 TRUCK LØSNINGER Analysekamre GAS Mobile MULTI PEGASO RC3 OPABOX Autopower og Dette er en let og kom- MULTI PEGASO er en kom- Værktøj til at måle motor GASBOX Autopower pakt bærbar enhed med plet enhed, der er designet OMDR. og temperatur, analysekamrene fra TEXA et tydeligt grafisk LCD til at fungere sammen med kommunikerer med TEXA til henholdsvis dieselmo- farvedisplay til at teste alle alle udstødningsgasa- display-enheder og MUL- torer og benzinmotorer. motortyper, både benzin, nalyse værktøjer. MULTI TI PEGASO via trådløs Begge er udstyret med en diesel og alternative bræn- PEGASO er udstyret med Bluetooth teknologi. RC3 praktisk trolley, der gør det dstoftyper. GAS Mobile en 1.86 GHz, Intel dual- udfører udmålingerne ved nemt at flytte dem rundt på bruger trådløs Bluetooth core processor, 2 GB hjælp af en mikrofon og værkstedet. teknologi til at kommunike- RAM, 340 GB hard disk, på baggrund af frekven- For at gøre disse løsninger re med OPABOX, GASBOX 19 display, DVD brænder sen fra batterisignalet eller endnu mere fleksible kan og RC2 og RC3 motorha- og air mouse fjernbetje- en induktionsklemme via de begge både tilsluttes stigheds- og tempera- ning. Styresystemet er en piezoelektrisk sensor. et hvilken som helst ho- turmålere. Windows 7. Hardwaren in- Udover disse metoder kan vedstik og også anvendes Litiumbatterierne giver en kluderer også et Bluetooth RC3 også udlæse data di- sammen med Power Pack; hel dags batteritid, hvilket modul og en farveprinter. rekte fra OBD stikket. et praktisk modul, der er betyder, at det ikke er nød- Den underste del fungerer aftageligt og kan genopla- vendigt at tilslutte enheden som docking station til des separat. Denne smarte el-nettet eller køretøjets opladning af GASBOX Au- løsning betyder, at et eller strømforsyning og kan topower og OPABOX Au- flere batterier altid er opla- derved nemt bruges inde i topower modulerne. Kom- dede og klar til brug. køretøjet. binationen af et robust og let anvendeligt værktøj gør MULTI PEGASO til det ideelle valg til værkstedsbrug. 23

24 A/C diagnosestationer KONFORT er fremstillet på højautomatiserede produktionslinjer for at sikre enestående kvalitet og vedvarende driftssikkerhed. Komponenter og komplekse delkomponenter gennemgår avancerede computeriserede tjeks og tests før monteringsfasen. KONFORT har i alt hele otte registrerede internationale patenter. De anvendte komponenter har alle enestående egenskaber og sikrer en kølemiddel genindvindingseffektivitet på mere end 95 %. Det essentielle og flotte design er kombineret med enkel håndtering, robusthed og sikkerhed, så alle vedligeholdelsesprocedurer kan udføres enkelt og nemt. 24

25 TRUCK LØSNINGER Aircondition genopfyldning KONFORT 760R BUS KONFORT 760R BUS er den ideelle løsning til udførelse af vedligeholdelsesarbejde og genopfyldning af kølemiddel på alle køretøjer. Denne højautomatiske arbejdsstation anbefalet af verdens førende bilproducenter implementerer avanceret teknologi og har i alt hele otte registrerede internationale patenter. 760R BUS er blevet specifikt udviklet til store systemer. Det installerede styresystem afspejler de strengeste SAE standarder med hensyn til præcision og nøjagtighed. KONFORT 760R BUS anvender en lang række sensorer og kan derved styre kølemiddelidentifikation og genopfyldningsprocedurer med uovertruffen præcision. Et avanceret aktivt matrix TFT farvedisplay overvåger de automatiske fremgangsprocedurer ved hjælp af billeder, grafer og dataark; alle mulige fejl vises med detaljerede fejlmeddelelser. Det flytbare hukommelseskort (SD kort), betyder at enheden kan kommunikere med en separat Windows PC samt opdatere databasen over mærker og modeller, tjekke og certificere alt udført vedligeholdelsesarbejde, og opdatere firmwaren, når det er nødvendigt. KONFORT 760R BUS kan udstyres med et kølemiddel identifikationssæt for at forhindre forurening mellem de forskellige gastyper, samt registrere om der er forfalskede kølemidler i køretøjets aircondition system. PRIMÆRE EGENSKABER R134a eller R1234yf kompatibel Tydeligt/skarpt TFT farvedisplay med interface grafik DATABASE/SERVICE styring via SD kort Drejeligt måledisplay (med undtagelse af Tyskland) 30 Kg indvendig tank +/- 15 gr. præcision fyldning Højeffektiv genindvinding af kølemiddel (over 95 %) To-trins vakuumpumpe Hermetisk forseglede flasker Automatisk og præcis olieindsprøjtning Automatisk genkendelse af olieflasker Automatisk og korrekt kølemiddel Vægtlåsningssystem Automatisk styring af serviceprocedure Funktionalitet: -DATABASE -MANUELT TILPASSET SERVICE -MIN DATABASE Flersproget software dækning Serviceslange længdekompensation Forenklet service Automatisk præcist oliemålingstjek (patenteret) Automatisk udluftning af ikke kondensbare gasser TILVALG Skyllesæt, VDC sæt, klimaeffektivitetssæt, kølemiddel identifikationssæt. Følg os på Gå til for flere nyheder og detaljer om den innovative KONFORT 700 serie. Her kan du finde information, billeder og demo videoer om vores fremtidsklare genopfyldningsstation. 25

26 TEXAEDU TRUCK program At arbejde med de elektroniske systemer på moderne køretøjer kræver ikke blot kendskab til underliggende principper, men også dybdegående specialuddannelse. Derfor tilbyder TEXA sammen med det brede produktsortiment særlig uddannelse til automekanikere gennem et netværk af uddannelsescentre placeret på salgssteder i Italien. Træningsprogrammet TEXAEDU er inddelt i moduler, sådan at hvert værksted kan vælge det kursus, der passer bedst til deres behov. Muligheden for at bruge diagnosetestere i klasseværelset og i specialudstyrede områder for at lave praktiske tests, direkte på køretøjer eller ved hjælp af elektriske simulatorer, der sikrer en problemfri integrering af teoretiske og praktiske lektioner samt en hurtig og effektiv indlæring. D1T - TRUCK DIAGNOSETEKNIKKER VARIGHED: 8 timer Gennemgang af autodiagnoseteknikker i IDC4 Plus platformen. Information om fortolkning af parametre, fejl, komponentaktivering og indstillinger. Introduktion til elektroniske systemer: brændstofstyring, ABS/EBS, automatisk transmission, affjedring og bremser. Analyse af motordiagnose procedurer (cylinder deaktivering, Volvo cylinderbalance), udskiftning af elektronisk styreenhed (WABCO EBS for anhængere), kalibrering af affjedring (MERCEDES, Iveco), nulstilling af service (MERCEDES), initialisering af kobling (MERCEDES, MAN, Volvo). D2CT - KLIMAANLÆG DIAGNOSE VARIGHED: 8 timer Kendskab til de vigtigste funktioner på termodynamiske systemer og de primære komponenter på et køretøjs aircondition system. Generelt kendskab til anvendelse og egenskaber for fluorholdige gasser og kølemiddeludlednings påvirkning af miljøet. Kendskab til EC regulativer 842/2006 om bestemte fluorholdige drivhusgasser og indholdet af 2006/40/EC direktivet. Gennemgang af de færdigheder der skal bruges for anvendelse af udstyr til genindvinding af kølemiddel samt forståelse for almindelige procedurer for genindvinding. D4 - OSCILLOSKOP DIAGNOSETEKNIKKER VARIGHED: 8 timer Demonstration af de tilgængelige funktioner på oscilloskopet og hvordan analoge og digitale signaler, som f.eks. peak-to-peak, frekvens, PWM og T-NET tilstand på CAN Bus linjer, aflæses. Kurset er primært baseret på praktiske lektioner med case studies, som f.eks. analyse af stel og strømforsyningsspænding, tjek af DFM signaler fra generatorer, analyse af lambdasignaler, digital luftmassemåler, OMDR. og fasesensor synkronitet. Den sidste del af kurset gennemgår nyttige tips til at tjekke digitale signaler på CAN Bus netværk med det brugervenlige T-NET værktøj. G13 - MOTORTEST VARIGHED: 18 timer Beskrivelse af udviklingen af indsprøjtningssystemer på kommercielle og tunge køretøjer, funktionsprincipper for EDC indsprøjtningssystemer, pumpedyse og PLD systemer samt diagnose- og reparationsprocedurer. Beskrivelse af funktioner på traditionelle indsprøjtningssystemer, koncepter om tændingsavancering, flow-rate og højtryk; EDC indsprøjtningssystemer med in-line pumpe. Analyse af de forskellige komponenter, funktionsprincipper og programmerne EDC MS5, EDC MS6.1 indsprøjtningssystemer, MS6.2 pumpedyse og PLD. G14A - ABS BREMSESYSTEMER VARIGHED: 6 timer Analyse af de forskellige bremsesystemer på tunge køretøjer. Beskrivelse af funktionsprincipper og diagnose på forskellige typer bremsesystemer. Fejlfinding ved hjælp af autodiagnoseværktøjer. Analyse af WABCO D og E ABS bremsesystemer. G14B - EBS BREMSESYSTEMER VARIGHED: 12 timer Analyse af funktionsprincipper for WABCO og KNORR EBS bremsesystemer og fejl, der kan identificeres ved hjælp af autodiagnose, elektriske tjeks på de forskellige komponenter, indstillinger tilgængelige via ressourcerne i IDC4; genoprettelsesstrategier. Gennemgang af forskellene mellem Wabco EBS systemerne monteret på Mercedes Benz og Iveco køretøjer. Analyse af Knorr EBS systemet monteret på Scania køretøjer. Praktiske eksempler på: Mercedes Actros, Axor, Actros MPII, Scania serie 4. 26

27 TRUCK LØSNINGER G15 - AUTOMATISK TRANSMISSION VARIGHED: 12 timer Beskrivelse af funktionsprincipperne for ZF As-Tronic, Mercedes EPS og Scania Opticruise automatisk transmission. Analyse af komponenterne og indstillings- og konfigurationsprocedurer for Iveco ZF As-Tronic og MAN ZF As-Tronic. Praktiske eksempler på: MERCEDES ACTROS MPII, SCANIA serie 4, IVECO STRALIS, DAFXF105, XF95, MAN TG-A. G17 - NETVÆRKSSYSTEMER IVECO NETVÆRK VARIGHED: 12 timer Gennemgang af teorien bag kommunikationsnetværk, forskelle i forhold til systemer uden netværksforbindelser. Analyse af de forskellige transmissionsprotokoller på tunge køretøjer. Detaljeret information om Mercedes og Volvo netværksarkitektur. Analyse af Iveco Stralis Multiplex system. Hvordan fortolkes fejl og digitale signal med måleværktøjer. Praktiske eksempler på: MERCEDES ACTROS MPII, Volvo FH, IVECO STRALIS MY2007. G18 - COMMON RAIL MOTORSTYRING VARIGHED: 6 timer Funktionsprincip for 1.generation Bosch common rail motorstyringssystem (EDC15, EDC16, DCI). 2.generation Bosch common rail system (EDC7, EDC16). Oversigt over 3.generation common rail systemer (EDC16, EDC17) og introduktion til 4.generation common rail systemer (eks. Den nye Mercedes Actros X-Pulse). G19 - ELEKTRONISK STYRET AFFJEDRING VARIGHED: 12 timer Beskrivelse af funktionsprincipperne for WABCO og KNORR elektronisk styrede affjedringssystemer via analyse af de mest almindelige procedurer, som er tilgængelige på disse systemer, forskellige komponenter (sensorer og aktuatorer), konfigurationer (4X2, 6X2, osv.) samt forskellene mellem de forskellige implementationsniveauer. Fortolkning af fejl og analyse af parametre. Kurset gør deltagerne i stand til at udføre kalibrering og diagnoseprocedurer på DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania og Volvo køretøjer. Praktiske eksempler på: MERCEDES ACTROS MPII, Volvo FH, IVECO STRALIS, MAN TG-A, SCANIA serie 4 og R, RENAULT Magnum og Premium, DAF Cf, Xf. G20 - AVANCERET EBS PROGRAMMERING FOR ANHÆNGERE VARIGHED: 12 timer Beskrivelse af funktionsprincipperne og opbygningen af WABCO, KNORR-Bremse og HALDEX EBS systemer for anhængere. Analyse af fejl der kan identificeres ved hjælp af autodiagnoseværktøjer, tilgængelige indstillinger samt beskrivelse af de anvendte konfigurationer på disse systemer, inklusiv specialfunktioner med særligt fokus på de primære risici, som avanceret programmering indebærer. Beskrivelse af alle risici, som mekanikere vil møde, når de tilgængelige indstillingsfunktioner på autodiagnoseværktøjer anvendes. G21 - AdBlue TM SELEKTIV KATALYTISK REDUKTION SYSTEM (SCR) VARIGHED: 12 timer Kurset gennemgår baggrunden for at SCR er blevet introduceret, dens berettigelse samt systemets tekniske begrænsninger. Kurset giver en gennemgang af de forskellige systemer der er på markedet og hvilke fabrikanter der bruger de respektive systemer, herunder systemforståelse og komponentfunktioner. Der stilles information til rådighed for hvordan man specifik udfører autodiagnose på de forskellige systemer og forklaringer til de individuelle parametre der udlæses. S1T - Iveco EDC7 Common Rail motorstyring VARIGHED: 6 timer Funktionsprincipper for EDC7 system med common rail indsprøjtning på F4A Tector, EU5 EEV, EU6 og IVECO Euro 3 motorer. Analyse og tjek af Euro 3 og Euro 4/5 hydraulik kredsløb med EDC7, UC31 ECU. Tjek af komponenter med oscilloskop og autodiagnose. Kommunikation med den nye VCM styreenhed og Denoxtronic system styreenhed. Justeringer, fejlkoder og fejlfinding. S2T - MAN EDC7/C32 Common rail motorstyring VARIGHED: 6 timer Egenskaber og funktionsprincip for EDC7 system med 2.generation common rail indsprøjtning på alle MAN vejgående køretøjer. Analyse og tjek af Euro 3 og Euro 4/5 hydraulik kredsløb med EDC7 C32 styreenhed. Tjek af komponenter med oscilloskop og autodiagnose. T-CAN og M-CAN kommunikation. Tjek af brændstofforsyning/udstødningssystemer med 2-trins turbolader, tjek af CRT (Continuously Regenerating Trap) filter, justeringer, fejlkoder og fejlfinding, kompressiontests og cylinder deaktivering. Tjek tilgængeligheden af kurser i dit land. 27

28 TEXA TEXA blev grundlagt i 1992 i Monastier di Treviso i Italien, og er i dag førende på det europæiske marked for design og produktion af multimærke diagnosetestere, udstødningsgasanalyseapparater og aircondition vedligeholdelsesstationer. TEXA har praktisk talt aktiviteter i hele verden via et opfattende distributionsnetværk. I Spanien, Frankrig, Storbritannien, Tyskland, USA, Polen, Rusland og Japan markedsføres produkterne direkte via TEXAs egne afdelinger. TEXA beskæftiger omkring 450 personer på verdensplan, heraf omkring 100 ingeniører og specialister, der arbejder med research og udvikling. TEXA har også modtaget omfattende international anerkendelse i løbet af årene: Virksomheden vandt i 2006 og 2007 den prestigefyldte Frost & Sullivan pris, GIPA (Groupement Inter Professionnel de l Automobile) prisen i 2009 for TEXAEDU programmet, og vandt guldmedalje samme år ved Grands Prix Internationaux de l Innovation Automobile i Paris. I 2010 vandt TEXA Innovationsprisen på Automechanika Frankfurt, og i 2011 prisen Galeria de Innovacion på Motortec i Madrid. I 2011 blev TEXAs grundlægger og CEO Bruno Vianello tildelt den nationale pris for den mest innovative virksomhed i Italien af den italienske præsident Giorgio Napolitano. Alle TEXAs værktøjer er designet, konstrueret og produceret i Italien ved hjælp af moderne automatiserede produktionslinjer, der sikrer maksimal præcision. TEXA fokuserer omhyggeligt på produktkvalitet og har opnået certificering i overensstemmelse med strikse ISO TS krav til producenter af originaludstyr til bilindustrien. Besøg TEXAs website for at se TEXAs produkters omfattende dækning: Besøg TEXAs website for information om IDC4 kompatibilitet og minimum systemkrav: ALLE TEXA PRODUKTER HAR 24 MÅNEDERS GARANTI ADVARSEL Varemærker og logoer fra bilproducenter i dette dokument er udelukkende blevet anvendt til informationsmæssige formål og bruges til at vise TEXAs produkters kompatibilitet med bilmodeller, der kan identificeres på varemærker og logoer. Da TEXAs produkter og software udvikles og opdateres løbende, så kan det ske, at det ikke er muligt at udføre diagnose på alle modeller og elektriske systemer fra alle de nævnte bilproducenter, når dette dokument læses. Referencer til mærker, modeller og elektroniske systemer i dette dokument skal derfor udelukkende betragtes som vejledende. TEXA anbefaler, at man altid tjekker listen over Systemer der kan udføres diagnose på for produktet og/eller softwaren hos en autoriseret TEXA forhandler inden køb. Varemærker og logoer fra bilproducenter i dette dokument er udelukkende blevet anvendt til informationsmæssige formål og bruges til at vise TEXAs produkters kompatibilitet med bilmodeller, der kan identificeres på varemærker og logoer. Da TEXAs produkter og software udvikles og opdateres løbende, så kan det ske, at det ikke er muligt at udføre diagnose på alle modeller og elektriske systemer fra alle de nævnte bilproducenter, når dette dokument læses. Referencer til mærker, modeller og elektroniske systemer i dette dokument skal derfor udelukkende betragtes som vejledende. TEXA anbefaler, at man altid tjekker listen over Systemer der kan udføres diagnose på for produktet og/eller softwaren hos en autoriseret TEXA forhandler inden køb. Data, beskrivelser og illustrationer kan variere i forhold til de som er beskrevet i dette dokument. TEXA S.p.A. forbeholder sig ret til at foretage ændringer i produkterne uden forudgående varsel. MADE IN ITALY TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel Fax info.it@texa.com BLUETOOTH mærket er Bluetooth SIG, Inc., U.S.A.s ejendom og anvendes af TEXA S.p. A under licens. Copyright TEXA S.p.A. cod. Februar Danese - V.1.0