Sikkerhedskonference 2011

Transkript

1 Sikkerhedskonference 2011 Overkørsler. Mest sikkerhed for pengene Henrik Hansen

2 Overkill?

3

4

5 En situation med få standardiserede muligheder fører til løsninger hvor alle krav er overholdt, men hvor resultatet kan fremstå som hovedet under armen. Omgivelser tilpasses overkørslen, ikke omvendt.

6 Bom over smal vej

7 Bom over smal / indsnævret vej, proces: 1. Udkast til Systemdefinition 2. Hasard workshop 3. Typedokumentation

8 Hasard workshop deltagere: Geografisk fagansvarlig for overkørsler Teknisk systemansvar overkørsler Teknisk systemansvar trafik/teknik Rådgiver kyndig i vejforhold Sikkerhedschef Arriva Lokomotivinstruktør DSB Anlæg & fornyelse (indkalder af workshop)

9 Eksempel fra hasard listen: Forebyggende foranstaltning: Forlængelse af forringningstiden for at give længere tid for trafikanter, der er ved at passere til at komme i sikkerhed. Indført i bemærkningsfeltet: Virker næppe efter hensigten da de lokale lærer, at der er lang tid, fra lys og klokker tænder til bomme lukker ned. Forlænger også spærretiden generelt selv om det kun er yderst sjældent, at der er grund til det. Forlængelse af spærretiden er dog kun et irritationsmoment og mindre en risiko, da det ikke er umiddelbart muligt at zig-zagge, når bommene spærre hele vejen.

10 Typedokumentation 1. Endelig Systemdokumentation med det nødvendige og tilstrækkelige sæt af omgivelsesbetingelser / faste egenskaber ved typen. 2. Sammenfatning på risikoanalysen 3. Procesbeskrivelse hørende til typen 4. Checkskema til typen med Obligatoriske, Valgfri og Supplerende krav til typen og omgivelserne. 5. Indarbejdelse af typen i SODB anlægsbestemmelserne

11 Sikringsanlæggene og deres betjening (SODB) Anlægsbestemmelser for Automatisk sikrede overkørsler Et primært banevendt regelsæt som sammen med Vejdirektoratets regler (regelsættet) i praksis udgør det samlede sæt af regler på området. Både SODB og regelsættet er opbygget ud fra historisk erfaring og kompromisser frem for egentlig risikoanalyse. Krav kan ikke umiddelbart spores tilbage til Hasarder. SODB indeholder både trafikale regler og tekniske krav. Overgangsbestemmelser er i begge regelsæt ved førstkommende ombygning.

12 SODB anlægsbestemmelser for automatisk sikrede overkørsler. Et værktøj til optimering af sikkerhed? Anlægsbestemmelserne sikre at den enkelte overkørsel efter ombygning overholder alle krav, men krav differengeres ikke ud fra deres bidrag til den primære sikkerhed. Dette giver ikke mest sikkerhed for pengene.

13 Politikerens dilemma: Aftale mellem regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance om: Forstærket indsats mod spøgelsesbilisme og bedre sikkerhed i overkørsler. Hvordan prioriterer man mellem dette, og hvad hvis vi lige medtager en ny scanner til cancer behandling!

14 Helt grundlæggende etisk betragtning: Hvem/hvad skal vi skabe sikkerhed for? Den uopmærksomme trafikant og/eller den uforsvarlige trafikant? Er én død = én død, uanset dennes handling? Hvorfor blev ministeren dybt rørt af Højby ulykken?

15 Sikkerhed for den uforsvarlige trafikant medfører: At alt andet end helbomanlæg er udelukket. At oversigten til toget har betydning på trods af bomanlæg. At bom bør suppleres med skørter og at hegning omkring bomanlæg er nødvendig.

16 Dilemma: Øget sikkerhed for den uforsvarlige trafikant giver god mening hvis man ser på ulykkesstatistikken. Øget sikkerhed for den uopmærksomme trafikant har ikke samme støtte i ulykkesstatistikken.

17 Når de grundlæggende forudsætninger er vedtaget skal de være kendte og der skal holdes fast. Ellers bliver man trukket rundt i manegen efter hver ny ulykke.

18 Signalprogrammet. Udskiftning af hel- og halvbomanlæg 1:1 Anlægsudvikling. Hastighedsopgradering i forbindelse med Signalprogrammet.

19 4 råd for fremtidig sikring af mest sikkerhed for pengene i overkørselsprojekter: 1. Gøre sig helt klart hvem/hvad vi ønsker at beskytte med overkørslen. 2. Indfør fleksible typer som kan indpasse til omgivelserne, ikke omvendt. 3. Lav et regelsæt som bygger på risikovurdering. Hvor hasarder kan nedbringes eller helt fjernes ved hjælp af mange forskellige forebyggende foranstaltninger. 4. Undgå overgangsbestemmelser a la ved førstkommende ombygning.

20 Tak for opmærksomheden!