Bugatti i Danmark (3) - biler importeret i 1930rne

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Bugatti i Danmark (3) - biler importeret i 1930rne"

Transkript

1 Bugatti i Danmark (3) - biler importeret i 1930rne Af Frank Studstrup Del 2 af artikelserien blev bragt i Veteran Tidende nr. 423, september Denne del 3 beskriver historien om de ganske få, men absolut sjældnere Bugatti biltyper, som fandt vej til Danmark i perioden fra den økonomiske depression satte ind omkring 1930 og frem til den tyske besættelse i april Opfølgning på del 2 Historien om Ledhus Larssons ch. 505 på Holbæk egnen fortaber sig alligevel ikke tilbage i 1925, for takket være Uffe Mortensen er der dukket senere oplysninger op. En protokol over motorkøretøjer, som er bevaret i andelslandsbyen i Holbæk, viser at bilen i marts 1928 blev indregistreret under nummeret C1275 for en malermester R. Hansen i Grevinge. Han havde den i et år, hvorefter han fik nummerpladerne over på en Ford Til supplering af historien om Skrædderen, Niels Christensens racer (ch. 1338) har Jørgen Lind fundet en datidig omtale med foto af den beskadigede bil efter ulykken på Glostrupbanen. Jørgen har også hjulpet med en del af denne artikels oplysninger om type 50, da den sidst i 1940rne var ejet i Holsted. Bugatti-Kajs racer Kaj Otto Hansen var født i 1902 og blev udlært som automobilmekaniker i Præstø i Han etablerede sig som selvstændig mekanikermester allerede i 1923 og blev senere racerkører og kendt som Bugatti-Kaj. I rne havde han værksted i København og ejede i årenes løb adskillige Bugatti biler, som også omtalt i tidligere artikel. Som kronen på Bugatti tiden ejede og kørte han også den Grand Prix racer, som vi her ser nærmere på. Redaktør Ole Emil Riisager interviewede Bugatti-Kaj, da den gamle racerkører var omkring 90 år. Resultatet kunne læses i Bilhistorisk Tidsskrift nr.109, 1992, hvor Riisager indgående refererede Bugatti-Kajs lange racerkarriere på motorcykel og i bil. Kajs hurtigste Bugatti bil var en type 37A (ch ), det vil sige 4 cylindret med kompressor. Bilen var bygget i 1927 og indgik oprindelig i Bugatti fabrikkens eget racer-team, bl.a. med deltagelse i Targa Florio Som flere andre type 37, der deltog i Targa Florio løbene, var denne bil - i stedet for den typiske smalle type 37 køler - forsynet med den større køler, som blev benyttet på de 8 cylindrede type 35. Bugatti-Kaj købte den brugte racer i januar 1931 direkte på fabrikken i Alsace. Som mange andre købere måtte han opholde sig en tid i Molsheim, inden bilen var klar til at tage med hjem til Danmark. Kunder, der selv hentede deres bil på fabrikken, blev ofte indlogeret på Bugattis eget lille hotel Hostellerie du Pur Sang, der lå umiddelbart nord for selve fabriksområdet. Om Bugatti-Kaj nød dette privilegium ved vi ikke, men som turist kan man i dag bo på det moderne Hotel le Bugatti lige ved siden af. Selve Bugattis gamle hotel eksisterer stadig og er nu mødested for Bugatti-klubben i Alsace. Bugatti-Kaj fortalte i interviewet om opholdet i Molsheim, at det kneb for ham med det franske sprog, men at en herre på kontoret talte tysk. Kaj kunne derfor forklare, at han agtede at stille op med vognen i det svenske Vinter Grand Prix på Rämen. Uopfordret kontaktede Bugatti-fabrikken derefter svenskerne, hvorefter Kaj som en særlig gestus fik tre forskellige udvekslingsforhold til bagakslen med i købet. Kaj Hansen deltog kort herefter med sin nye racer i det svenske grand prix, hvor han blev nr. 7 ud af 25 deltagere. Med Bugattien deltog han også et par gange i baneløb i Danmark, blandt andet på Knudshoved banen, hvor han i august 1931 satte rekord med 149 km/t fra stående start. Ny lovgivning satte kort efter en stopper for denne type hastighedsløb i Danmark. Kaj Otto Hansen - Bugatti-Kaj - i sin blå Bugatti type 37A (ch.37318), som han selv hentede på Bugatti fabrikken og kørte løb med i årene Måske var netop hans type 37A den bil, som han havde tænkt sig at køre op i Rundetårn med. Han søgte i hvert fald i juni 1931 Københavns Kommune om tilladelse, men fik desværre afslag den 14. juli: I anledning af Deres Forespørgsel i Skrivelse af 30. f.m. skal man herved meddele, at Magistraten ikke ser sig i stand til at meddele Dem 20 Veteran Tidende / marts 2012

2 Type 37A raceren, som Bugatti-Kai høstede en del succes med, var en kompressorladet udgave af den 4 cylindrede 1,5 liters type 37, som Bugatti i stort tal solgte til private købere. Dengang kørte man selv i bilen til banen, afmonterede i bedste fald lygter og skærme og var så klar til race. den ønskede Tilladelse til at køre op i Rundetårn i Automobil. sign. N. Caper, Borgmester. I juni 1933 solgte Bugatti-Kaj raceren til Åke Johansson i Gøteborg, og den deltog herefter en årrække med skiftende ejere i mange løb i Sverige, bl.a. ét hvor den slog en kolbøtte. Bilen blev repareret og kørte så endnu nogle løb, inden den i 1942 blev ophugget. Heldigvis blev motoren med dens kompressor samt bagakslen bevaret, idet motoren i første omgang endte i en båd i Sverige. Delene er senere genfundet og benyttet ved to Bugatti type 37 replika projekter. Bugatti-Kaj havde kun lige fået sin nye racer med hjem, da han sammen med sin mekaniker Axel Hansen i februar 1931 kørte til svensk vinter grand prix på Rämen banen i Dalarne. De fik en tur med en hel del vanskeligheder på de sneklædte svenske veje. Politi og myndigheder var på tværs for indførelsen af sprit til benzin-metanolblandingen, og på trods af bilens snekæder skred Kaj med bilen i en kurve - og fældede en benzinstander. Den 16. august 1931 kørte Bugatti-Kaj sin type 37A på Knudshoved banen. Her er det formentlig Anker Ishøj, værkfører ved Nimbus, der sidder i bilen, mens Kaj er umiddelbart bagved. Veteran Tidende / marts

3 kongehusene ikke havde råd til det ekstravagante køretøj. Ud af de i alt seks fremstillede type 41, blev kun tre solgt, til private kunder. Til gengæld blev motoren på knap 13 liter slagvolumen bygget i en større serie og i 1930rne anvendt i de nyskabende motortog, som Bugatti udviklede for de franske jernbaner. Type 46 (ch ) stadig på franske nummerplader, efter at greve Carl Adam Moltke havde fundet sin næsten nye bil i Paris. Under kofangeren anes et af Bugattis mange adelsmærker, den elegante runde foraksel i poleret stål. Efter børskrakket i 1929 var der stadig en eksklusiv køberskare, der trods økonomisk depression havde penge i behold. For de af dem, der ønskede selv at sidde bag rattet i en luksusbil med sportslige aner, var den 8 cylindrede Bugatti type 46 et godt valg. Denne Bugatti var i næsten alt en nedskaleret udgave af den store Royale, og den trodsede kriseårene med ca. 380 fremstillede eksemplarer. Kun én type 46 (ch ) nåede dog i samtiden til Danmark. Chassiset var oprindelig leveret i november 1929 og blev hos bilskrædderen Vanvooren i udkanten af Paris forsynet med et elegant 4 personers coach karosseri i tofarvet lakering. Børskrakket og den efterfølgende globale økonomiske krise var formentlig årsag til, at bilen ikke blev modtaget af sin oprindelige kunde i Frankrig, men var gået tilbage til Bugatti fabrikken. Henry Nørgaard ejede i en årrække efter grev Moltke den store type 46 med det smukke karosseri fra Vanvooren. Her er den fotograferet ved Nørgaards ejendom Wesselsminde i Nærum. Året efter - i juni 1943 nøjagtig ti år efter at have solgt sin Bugatti racer - sagde Bugatti-Kaj i et interview til Vejle Amts Folkeblad: Jeg håber at komme til at køre væddeløbsvogn ved de kommende tiders motorløb. For jeg glemmer ikke min gamle blå Bugatti. Jo, Kaj kom til at køre race efter krigen. endda i Midget-racere af egen konstruktion, men Bugatti blev det ikke igen. Moltkes type 46 Ettore Bugatti forstod dels at skabe en række begavede og ekstraordinære designs for transport på land, til vands og i luften, dels at spille på værdien af god markedsføring. Det gjaldt først og fremmest ved de mange grand prix sejre, men også i topsegmentet af bilmarkedet, hvor bl.a. Rolls Royce en tid blev overtrumfet af Bugatti. Det skete med den ekstreme type 41 Royale, der blev lanceret i 1926 og var verdens største og både dengang og i dag dyreste personbil. Royale var, som navnet antyder, bygget med særligt øje til Europas kongelige, men tiden skulle snart vise, at selv Den unge danske greve Carl Adam Moltke kan herefter i 1932 have set bilen hos Bugattis forhandling i Paris, for den bærer franske nummerplader på fotos fra hans tid. Han var født i 1908 som søn af grev C. Moltke, der - skønt ikke socialdemokrat - blev udenrigsminister i det første ministerium Stauning Familiens bopæl var i en årrække Christiansholm i Klampenborg, og her holdt Bugattien så til fra december 1932, efter at Moltke havde fået den tolddeklareret i København. Allerede den følgende sommer solgte Moltke bilen til proprietær Henry Nørgaard, som på det tidspunkt var i begyndelsen af fyrrene, ivrig motorsportsmand og boede i den såkaldte kavalerfløj på Wesselsminde i Nærum. Nørgaard må have været glad for Bugattien, for han beholdt den i næsten fem år. I maj 1938 blev bilen købt af en lærer Lauritz Jensen i Holte, som igen 22 Veteran Tidende / marts 2012

4 Bugatti type 50, chassis nr , formentlig her med Karlby familien som ejer kort efter Kühl Nielsens import af bilen i sommeren Nummerpladen A var i en serie under Frederiksberg Birk. i marts 1940 solgte den videre til mekaniker Chr. Petersen på Kongevejen i Holte. Måneden efter var Danmark besat, de fleste privatbiler opklodset, og sporet efter Bugattien forsvandt herefter. Type 50 med danske ejere Til afløsning af type 46 lancerede Bugatti fabrikken i 1930 en ny stor og mere sportslig bil - type 50. Motoren med 8 cylindre var på 5 liter slagvolumen og ydede omkring 200 hestekræfter. Bugattis enkelte overliggende knastaksel var nu som i racerudgaverne - efter inspiration fra amerikanske Miller - blevet erstattet af en mere effektiv konstruktion med to overliggende knastaksler. Den senere ejer af type 50 Hans Pahl afmonterede skærme og lygter, inden han deltog i og vandt det norske Grand Prix på Gardermoen i Af de kun 67 fremstillede eksemplarer af Bugatti type 50, nåede en af de tidligste (ch ) til Danmark kort før 2. Verdenskrig. Bilen var oprindelig leveret sidst på året 1930 til den engelske Lord Cholmondeley, der tidligere samme år havde set en tilsvarende type ved Bugatti fabrikkens stand på biludstillingen i Paris. Bilen var fra ny udstyret med et lukket 2-personers karosseri i den karetlignende stil, som Ettore Bugatti yndede, og som de lidt større modeller ofte sås med i sidste halvdel af 1920rne. Bilens historie er herefter ukendt frem til 1938, hvor den danske arkitekt P. Kühl Nielsen, Ordrup, købte bilen i Frankrig og i juni måned fik den toldbehandlet ved indførslen til Danmark. Bilen var da ombygget med et stort 2-personers cabriolet karosseri, af ukendt oprindelse og formentlig udført i første halvdel af 1930rne. Allerede i juli 1939 skiftede bilen ejerskab til en anden arkitekt, Henning Karlby, Frederiksberg. Han nåede dog kun kort tid med bilen, for umiddelbart efter besættelsen i april 1940 måtte den unge Jørgen Ditlev Scheel - senere kendt diplomat og bilhistoriker - hjælpe Karlby og hans kone af sted i robåd til Sverige, hvorfra de rejste til USA. Scheel blev betroet at passe på Bugattien, som var blevet opklodset i Charlottenlund. Her stod den ind til 1945, hvor det viste sig, at de to reservehjul var Veteran Tidende / marts

5 blevet stjålet - både dæk og aluminium udgjorde særlige værdier i krigsårene. Værre var det dog, at en tredjeperson havde pant i bilen, og da Scheel endnu var på laveste aspirant-løntrin i Udenrigsministeriet, havde han ikke råd til at overtage vognen. Ny ejer blev direktør Hans Herman Pahl, Odensegade i København, som købte Bugattien i november Pahl deltog med bilen i det norske grand prix på Gardermoen i september 1947, hvor han efter 15 omgange vandt klassen over 2 liter. På trods af succesen satte Pahl allerede i januar 1948 bilen til salg for kr., idet han i annoncen garanterede en tophastighed på 200 km/t. Enevold Vestergaard tog dette foto, da han i sydvestjylland i 1948 nær var blevet ejer af Pahls gamle type 50. Nummerpladen Z 3644 viser indregistrering i det gamle Ribe Amt. DVK medlem Enevold Vestergaard, Varde, der i dag er midt i 90 erne, husker at han så Bugattien annonceret til salg, og at han kontaktede sælger - Pahl eller en mellemhandler - som ejede et farveri i Brande: Da den store type 50 var ejet af tandlæge Laursen i Holsted, fik han den serviceret hos GM i Storegade. Hvorfor bilen her har nummerplader fra Vejle Amt, ved vi endnu ikke, men bilen var tydeligvis populær blandt GM-værkstedets mekanikere. 24 Veteran Tidende / marts 2012

6 Formentlig i sommeren 1949 tilbød tandlæge Laursen sin type 50 i bytte på en motorcykel med sidevogn, som Gunnar Jensen i Bække havde til salg. Ubeset mente Gunnar, at han skulle have kr. oven i motorcyklens pris kr., især fordi Laursens Bugatti skulle overtages som den stod, fastkørt i en mose mellem Holsted og Foldingbro. Handelen siges at være endt med et bytte lige over, hvorefter Gunnar via en bekendt syd for Foldingbro fik Bugattien trukket fri formedelst 50 kr. Fotoet viser bilen i Gunnar Jensens hjemby Bække, inden han angiveligt i august 1949 solgte den til en leder ved Grindsted-værket for kr. og en 500 cc Triumph motorcykel fra Det har ikke været muligt at bekræfte dette forløb i forhold til de ejerskifte for bilen, der fremgår af toldprotokollerne. Jeg fik aftalt med manden, at jeg måtte komme derop og se bilen - og det gjorde jeg så. Bilen var fin, men for en ung mand, der lige havde stiftet familie, var prisen i overkanten af, hvad vi kunne klare. Så jeg kørte hjem igen uden at handle. Senere fortrød jeg og aftalte så med sælger at mødes igen et sted midtvejs mellem Brande og Varde. Jeg tænkte at han nok kunne presses lidt med prisen - men det kunne han altså ikke! Vestergaard måtte derfor igen vende hjem uden Bugatti - og fortryder i øvrigt endnu, at handelen ikke lykkedes. Ny ejer blev i stedet tandlæge Laursen i Holsted, som købte bilen i december Snart efter mødte Vestergaard imidlertid bilen igen, idet både han og tandlæge Laursen kørte orienteringsløb, tandlægen i Bugatti og Vestergaard i BMW 326. På et tidspunkt fik Vestergaard lov til at køre Bugattien og oplevede her, at den faktisk var alt for stor at køre løb i. Det var også svært at se hen over rattet, gennem den lave forrude og ud over den lange motorhjelm. Formentlig ved den lejlighed, da bilen var registreret Z3644, tog Vestergaard det viste foto af bilen. Som beskrevet i billedteksten til fotoet med Gunnar Jensen i Bække er ejerforholdet efter tandlæge Laursen lidt uklart, men ifølge toldprotokollerne solgte tandlægen i marts 1950 Bugattien til en damefrisør Dupont på Frede- Efter at være solgt til USA i starten af 1950erne havde ch stadig danske plader - formentlig prøvenumre B1827 fra Frederiksborg Amt. Bilen eksisterer stadig, men har i 1990erne fået et nyt karosseri, det tredje på dette chassis siden riksberg. Kun tre uger senere blev den handlet videre til en ingeniør i Slagelse, og allerede i august samme år gik den til mekaniker Chr. Madsen i Vig. Han er sidste dansk ejer i de toldprotokoller, vi kender i dag. Ifølge Madsens søn blev bilen formentlig hurtigt solgt videre, og et senere foto med prøvepladerne B1827 fra Frederiksborg Amt peger også i den retning. Tidligt i 1950erne blev bilen solgt til USA, hvor den i den første tid stadig kunne ses med de danske prøveplader. Senere har den haft en række udenlandske ejere, heriblandt én, som i 1991 fik den forsynet med et nyt åbent karosseri. Veteran Tidende / marts

Bugatti i Danmark (1)

Bugatti i Danmark (1) Bugatti i Danmark (1) - fabrikken og den første danske Bugatti import Af Frank Studstrup funktion, form og materialer, begyndte han allerede fra 19 års alderen med udviklingen af en række nye motor- og

Læs mere

Bugatti i Danmark (4) - efterkrigstidens entusiaster

Bugatti i Danmark (4) - efterkrigstidens entusiaster Bugatti i Danmark (4) - efterkrigstidens entusiaster Af Frank Studstrup Del 3 af denne artikelserie blev bragt i Veteran Tidende nr. 429, marts 2012. Denne sidste del 4 handler om de Bugatti biler, der

Læs mere

Bugatti i Danmark (2)

Bugatti i Danmark (2) Bugatti i Danmark (2) mellem krig og krise Af Frank Studstrup Del 1 af denne artikelserie blev bragt i Veteran Tidende nr. 420, juni 2011. Denne del 2 beskriver de Bugatti biler, der blev importeret til

Læs mere

Transport fra hestevogne til forkromede biler

Transport fra hestevogne til forkromede biler Transport fra hestevogne til forkromede biler Mennesker har altid haft et behov for at flytte sig selv fra sted til sted og få varer transporteret til og fra det sted, hvor de boede. Der er på Arkivet

Læs mere

Hårslev Brugsforening (Nabo til Hårslev Skole på Bogensevej) år: 1940

Hårslev Brugsforening (Nabo til Hårslev Skole på Bogensevej) år: 1940 Hårslev Brugsforening (Nabo til Hårslev Skole på Bogensevej) år: 1940 Gadeparti ved Hårslev Kro (Foto er taget fra P-pladsen foran kirken) Hårslevhus på Bogensevej ca. 1923-24. Edward Gitz havde en lille

Læs mere

Jens Birch Lars Ersgaard. BUSSERNE FRA SVENDBORG Smith, Mygind & Hüttemeier - Nordisk Karosserifabrik

Jens Birch Lars Ersgaard. BUSSERNE FRA SVENDBORG Smith, Mygind & Hüttemeier - Nordisk Karosserifabrik Jens Birch Lars Ersgaard BUSSERNE FRA SVENDBORG Smith, Mygind & Hüttemeier - Nordisk Karosserifabrik ET BÅDEBYGGERI I SVENDBORG I modsætning til flere andre af de kendte danske karrosserifabrikker har

Læs mere

Den topløse Volvo 1800

Den topløse Volvo 1800 Den topløse Volvo 1800 Af Per Groth Ann og Dirk Van Den Zegel på vej i deres Volvoville cabriolet. På en varm sommerdag tænker de fleste 1800-ejere nok, at det ville have været særdeles dejligt med en

Læs mere

1949 annonce. 1951 annonnce

1949 annonce. 1951 annonnce Bobbere,, choppere, e, originalitet og moderniseringer Dette lille indlæg kom jeg på, fordi jeg under oprydning, faldt over nogle gamle chopper-tegninger samt en ret dårlig kopi fra aprilnummeret af Skandinavisk

Læs mere

På fredag den 24. februar fylder viceborgmester i Ikast-Brande kommune og tidligere borgmester i Brande kommune, Preben Christensen, 70 år.

På fredag den 24. februar fylder viceborgmester i Ikast-Brande kommune og tidligere borgmester i Brande kommune, Preben Christensen, 70 år. På fredag den 24. februar fylder viceborgmester i Ikast-Brande kommune og tidligere borgmester i Brande kommune, Preben Christensen, 70 år. Af Villy Guldbrand Jensen Mange borgere har i tidens løb ringet

Læs mere

Poul Henningsen

Poul Henningsen POUL HENNINGSEN Poul Henningsen 1894 1967 Poul Henningsen var en dansk lysmager, arkitekt, revyforfatter, filminstruktør og samfundsrevser. Han var kendt under initialerne PH. PH var en mand med mange

Læs mere

UDSKRIFT AF FILMEN HJEMME IGEN! - SNEDKER-FAMILIEN SEJDIC

UDSKRIFT AF FILMEN HJEMME IGEN! - SNEDKER-FAMILIEN SEJDIC UDSKRIFT AF FILMEN HJEMME IGEN! - SNEDKER-FAMILIEN SEJDIC 01:00:08 SNEDKER MUHAREM SEJDIC Jeg har mine venner, jeg har mine bekendte. Vi er sammen, og derfor føler jeg at jeg har det rigtig, rigtig godt.

Læs mere

CIVILPROCES OMPRØVE S 2013. Opgave 1

CIVILPROCES OMPRØVE S 2013. Opgave 1 CIVILPROCES OMPRØVE S 2013 Opgave 1 Hansen importerede vin fra bl.a. Australien og solgte den fra to butikker én i København og én i Århus. Butikkerne reklamerede hvert år med en australsk uge i juni måned

Læs mere

I 1 år efter min Farmors død krævede min Farfar at min Far og hans 2 søskende skulle bære sort sørgearmbind!!

I 1 år efter min Farmors død krævede min Farfar at min Far og hans 2 søskende skulle bære sort sørgearmbind!! Min Far blev født i København den 4. december 1912 som søn af: Direktør, fabrikant Oscar Valdemar Meyer, født 30. Maj 1866 i København og død 18. november 1930 i Charlottenlund og hustru Astrid Constance

Læs mere

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser Dækker din Veteran-forsikring, skulle uheldet være ude?? Min gjorde ikke, i stedet blev den opsagt!!! En fortælling, blandet med synspunkter o.a., om en forsikrings-erklæret bastard-bil At ens bil, af

Læs mere

DFÆL bladet. MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer. Nr. 102 december 2009

DFÆL bladet. MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer. Nr. 102 december 2009 DFÆL bladet MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer Nr. 102 december 2009 1 Der var engang en Drage og den er her endnu For 81 år siden udskrev Göteborgs Kungliga Segel Sällskap en konstruktionskonkurrence

Læs mere

BA ØKONOMI - VALGFAG. Vintereksamen 2014-2015. Ordinær eksamen. Skriftlig prøve i: 4620710068 Immaterialret. Varighed: 3 timer. Hjælpemidler: Alle

BA ØKONOMI - VALGFAG. Vintereksamen 2014-2015. Ordinær eksamen. Skriftlig prøve i: 4620710068 Immaterialret. Varighed: 3 timer. Hjælpemidler: Alle BA ØKONOMI - VALGFAG Vintereksamen 2014-2015 Ordinær eksamen Skriftlig prøve i: 4620710068 Immaterialret Varighed: 3 timer Hjælpemidler: Alle OPGAVE 1 Michael Simonsen drev i 1990 erne et firma under navnet

Læs mere

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år.

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Af Bernt Pedersen 573. På billedet ses min gamle 2000 MK 2 er som den så ud da jeg solgte den tilbage i 2007. Indkøbt i 1990 for 3500 solgt igen i 2007 for 3500 ---tak for

Læs mere

AMTSUDSTILLINGEN 1898

AMTSUDSTILLINGEN 1898 KAJ BUCH JENSEN AMTSUDSTILLINGEN 1898 1 ALMUEBØGER 2 Bogreception Fredag den 9. oktober 2015 kl. 14.00-16.00 på Kalundborg Museum Adelgade 23, 4400 Kalundborg AMTSUDSTILLINGEN 1898 Kaj Buch Jensen, f.

Læs mere

Det er altid lidt betænkeligt at kategorisere. Petersen var en jævn og ligefrem mand. Han havde vestjydens bedste egenskaber, flid og sparsommelighed,

Det er altid lidt betænkeligt at kategorisere. Petersen var en jævn og ligefrem mand. Han havde vestjydens bedste egenskaber, flid og sparsommelighed, tids køretøjer tog også form på det forretningsmæssige plan, og Julius nedsatte sig sideløbende som automobilforhandler, først af nogle tyske mærker, så Willys Overland og fra januar 1924 fik han forhandling

Læs mere

Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011.

Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011. Region Hovedstaden Årsberetning 2011. Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011. Regionsårsmødet i kreds Vestegnen fredag den 23. marts 2012. Så har Region Hovedstaden været i gang

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen 2015p Legend Cup Indholdsfortegnelse Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Velkommen Synlighed Profil - Micki Lorenzen Profil - Carsten Lorenzen Kontakt Velkommen MICCAR RACING er et racing-team fra Sønderjylland,

Læs mere

Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn

Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn Tekst og affotografering N.M. Schaiffel-Nielsen En glad Erik Fogh Nielsen. Billedet er taget ved den sidste Pinseudstilling Erik Fogh Nielsen deltog i.

Læs mere

Nymark-familien. 1: Bolig på Fruergården 2: Teglværket 3: Bolig fra 1899

Nymark-familien. 1: Bolig på Fruergården 2: Teglværket 3: Bolig fra 1899 Nymark-familien. Stamfaderen til Nymarks-familien var Thomas Jensen, som blev født d.12.12.1844 i Testrup. Hans far var Jens Thomsen, ejede af stor gård i Testrup og Testrup Teglværk. Han var en fremskridtsmand

Læs mere

GRØNDALSVÆNGE NYT. Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015

GRØNDALSVÆNGE NYT. Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015 GRØNDALSVÆNGE NYT Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015 Ekstraordinær generalforsamling onsdag den 4. februar 2015 Sammen med dette Grøndalsvænge nyt modtager

Læs mere

Bus IMANTA Riga Letland Foto JEN

Bus IMANTA Riga Letland Foto JEN Bus IMANTA Riga Letland Historien om tøjindsamling og Bus til Letland Et tilbageblik den 13. januar 1995. For 20 år siden sendte Århus Sporveje en Gammel bus fyldt med uniformer til Riga i Letland, modtageren

Læs mere

Vadehavet, handlen og Vikingetidens Ribe

Vadehavet, handlen og Vikingetidens Ribe Danmarks ældste by Ved at se på de ting, som arkæologer har fundet, ved man at Ribe er Danmarks ældste by. Den markedsplads som byen er bygget op om, er fra omkring år 710. Frem til slutningen af 700-tallet

Læs mere

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det.

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det. De 2 sten. Engang for længe siden helt ude, hvor jorden ender, ved havet lå 2 store sten. De var så smukke, helt glatte af bølgerne, vindens og sandets slid. Runde og lækre. Når de var våde skinnede de,

Læs mere

side 9 manden StilladsInformation nr. 107 - juni 2013 Alder: 50 Stilladser, Kbh. Start i branchen: 1988

side 9 manden StilladsInformation nr. 107 - juni 2013 Alder: 50 Stilladser, Kbh. Start i branchen: 1988 StilladsInformation nr. 107 - juni 2013 side 9 manden Navn: Lars Henriksen Bopæl: Humlebæk Alder: 50 Firma: Oldenborg Stilladser, Kbh. Start i branchen: 1988 Stilladsudd: ERFA 1 og 2, Faldsikring Tillidshverv:

Læs mere

Historiebrug. Hvad er historiebrug? Noget, vi gør hele tiden. Politisk historiebrug. Reklamer, underholdning og traditioner

Historiebrug. Hvad er historiebrug? Noget, vi gør hele tiden. Politisk historiebrug. Reklamer, underholdning og traditioner Historiebrug Historie er mange ting, og historien er til stede overalt omkring os. Historie er noget, vi alle bruger på en række forskellige måder. Det kaldes "historiebrug". Hvad er historiebrug? Når

Læs mere

På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug.

På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug. TALE TIL STANDERHEJSNING SØNDAG DEN 24. april kl. 14.00 På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug. Særlig

Læs mere

Fra Lovtidende A. 1953 Indhold

Fra Lovtidende A. 1953 Indhold Fra Lovtidende A. 1953 Indhold Side 23. marts Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om motorkøretøjer 1 9. sept. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om motorkøretøjer 2 27. nov. Bekendtgørelse

Læs mere

HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 7. marts 2012

HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 7. marts 2012 HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 7. marts 2012 Sag 230/2009 (1. afdeling) Jumbo Stillads A/S (advokat Lars Karnøe) mod Materielhuset A/S (advokat Thomas Vang Christensen) I tidligere instans er afsagt

Læs mere

Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014. Krigen 1848-50

Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014. Krigen 1848-50 Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014 Krigen 1848-50 Krigen blev udkæmpet fra 1848 til 1850 mellem Danmark og tyske stater om herredømmet over hertugdømmerne Slesvig og Holsten. Hertugdømmerne var delvis selvstændige

Læs mere

LEKTION 1 INDLEDNING KAPITEL 1. HVAD ER BRIDGE

LEKTION 1 INDLEDNING KAPITEL 1. HVAD ER BRIDGE KAPITEL 1. HVAD ER BRIDGE LEKTION 1 INDLEDNING Bridgens oprindelse fortaber sig i det uvisse. Man har kendskab til, at der allerede i det 16. århundrede var et spil, der svagt mindede om nutidens bridge.

Læs mere

Uddrag fra Peters dagbog. Morfars farmor og farfar, dine tipoldeforældre. Morfars forældre, dine oldeforældre

Uddrag fra Peters dagbog. Morfars farmor og farfar, dine tipoldeforældre. Morfars forældre, dine oldeforældre Uddrag fra Peters dagbog Morfars farmor og farfar, dine tipoldeforældre Morfars forældre, dine oldeforældre Morfars oldeforældre, dine tip,tipoldeforældre Christian Worm og Maren Thinggaard Morfars mormor

Læs mere

HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 12. december 2012

HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 12. december 2012 HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 12. december 2012 Sag 294/2011 (1. afdeling) PK Trading AB (advokat Erik Due) mod ScanCom International A/S (advokat Jens Skytte) I tidligere instans er afsagt dom af

Læs mere

Jørgen Hartung Nielsen. Under jorden. Sabotør-slottet, 5

Jørgen Hartung Nielsen. Under jorden. Sabotør-slottet, 5 Under jorden Jørgen Hartung Nielsen Under jorden Sabotør-slottet, 5 Under Jorden Sabotør-slottet, 5 Jørgen Hartung Nielsen Forlaget Cadeau 1. udgave, 1. oplag 2011 Illustrationer: Preben Winther Tryk:

Læs mere

Brande Platter

Brande Platter Brande Platter 1978 1984 Forlaget Ravnebannerets Pdf/tryk udgivelser 2011 I samarbejde med Lokalhistorisk Forening Brande ISBN-13: 978-87-87584-39-9 Brande Platter 1978 1984 Millhouse, Danmark producerede

Læs mere

Politihistorisk Selskab for Nordjylland I N F O

Politihistorisk Selskab for Nordjylland I N F O 1 Politihistorisk Selskab for Nordjylland I N F O maj 2008 3. årgang nr. 7 Redaktion: Politihistorisk udvalg v/ Anton Jensen. Ansvarshavende, næstformand i selskabet Erik Juul Nielsen. Selskabets virksomhed.

Læs mere

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014 Start fra Vildbjerg I alt 19 personer deltog på turen, som var proppet med oplevelser, fodbold, netværk og erhvervsindtryk. Turen gik fra Vildbjerg Sport- og Kulturcenter kl. 06.00 om morgenen, hvor Vildbjerg

Læs mere

Borgere i Jyderup stifter community foundation

Borgere i Jyderup stifter community foundation Borgere i Jyderup stifter community foundation En borgergruppe i Jyderup ved Holbæk har netop stiftet en fond, som skal løse udkants-problemerne og fremme en positiv udvikling i området. Grundkapitalen

Læs mere

Oversigt ramme/planche

Oversigt ramme/planche GRENAA Eksponatet har samme titel som den hyldest sang, der i ca. 1920 af R. J. Højfeldt og Niels Udengaard blev skrevet til Grenaa R. J. Højfeldt (1849-1920) var født på Lindegården i Vejlby, og blev

Læs mere

Referat - Minutes of Meeting

Referat - Minutes of Meeting Referat - Minutes of Meeting Dansk Canadisk Amerikansk Venskabsforening Møde Generalforsamling Dato 12. marts 2011 Sted Deltagere Referent Antal sider HornstrupCenteret, Kirkebyvej 33, Vejle 22 medlemmer

Læs mere

Arne Stephansen, Banevej 27, 4180 Sorø.

Arne Stephansen, Banevej 27, 4180 Sorø. Arne Stephansen, Banevej 27, 4180 Sorø. 1 af 6 Østre Landsret Bredgade 59 1260 Kbh. K. Tlf. 57 83 22 78 arne@unilink.dk Sagsnr. BS 99-82/2011 ANKESTÆVNING Jeg anker hermed dommen af 13. august 2012 til

Læs mere

Og også fordi det bliver den sidste 1. maj i meget lang tid med en borgerlig regering!

Og også fordi det bliver den sidste 1. maj i meget lang tid med en borgerlig regering! 1. maj-tale, Langå (Det talte ord gælder) Tak for ordet! Og tak for invitationen. Det er altid noget særligt at være til 1. maj her i Langå. Det er selvfølgelig fordi 1. maj er en særlig dag. Og også fordi

Læs mere

guide Maj 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus Spar penge på bilvalget sider Gul eller hvid?

guide Maj 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus Spar penge på bilvalget sider Gul eller hvid? guide Maj 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus Spar penge på bilvalget 8 sider Gul eller hvid? Gul eller hvid? INDHOLD I DETTE HÆFTE: Gul eller hvid?... 3 Gulpladebilsanalyse privat april

Læs mere

Gallup om danskernes paratviden

Gallup om danskernes paratviden TNS Dato: 23. august 2013 Projekt: 59437 Feltperiode: Den 20.23. august 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:

Læs mere

LOVEN. Side 3.. Moses 4. Guds lov 6. Hør mine bud 8. En anden gud 10. En kalv af guld 12. Vreden 16. Bålet 18. De ti bud 20. Ingen kalv af guld 22.

LOVEN. Side 3.. Moses 4. Guds lov 6. Hør mine bud 8. En anden gud 10. En kalv af guld 12. Vreden 16. Bålet 18. De ti bud 20. Ingen kalv af guld 22. Side 3 LOVEN historien om Moses og de 10 bud Moses 4 Guds lov 6 Hør mine bud 8 En anden gud 10 En kalv af guld 12 To tavler 14 Vreden 16 Bålet 18 De ti bud 20 Ingen kalv af guld 22 Teltet 24 Side 4 Moses

Læs mere

Gl. Turisten. en passagermotorbåd. bygget 1922 i Ry. Ferskvandsmuseet Siimtoften 18 8680 Ry tlf. 8689 0199 e-mail: fmr@ferskvandsmuseet.

Gl. Turisten. en passagermotorbåd. bygget 1922 i Ry. Ferskvandsmuseet Siimtoften 18 8680 Ry tlf. 8689 0199 e-mail: fmr@ferskvandsmuseet. Gl. Turisten en passagermotorbåd bygget 1922 i Ry Ferskvandsmuseet Siimtoften 18 8680 Ry tlf. 8689 0199 e-mail: fmr@ferskvandsmuseet.dk 1 Forhistorie Fra 1861 og frem til 1922 var det Hjejle-selskabet

Læs mere

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje.

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. Det er tæt på Adriaterhavet nær Dubrovnik. Jeg har en kone og to drenge, som var

Læs mere

Motoriserede køretøjer i Den Gamle By 99

Motoriserede køretøjer i Den Gamle By 99 Motoriserede køretøjer i Den Gamle By Erik Nellemann I august 2017 åbner Den Gamle By i 1927-bykvarteret en bilforhandler med tilhørende værksted. Til forhandlerens udstillingslokale er der indkøbt en

Læs mere

Andelsboligforeningen købte herefter grunden del nr. 4 af matr.nr. 7h, Agtrup by, Sdr. Bjert på 9943 m2. Købsprisen var kr.

Andelsboligforeningen købte herefter grunden del nr. 4 af matr.nr. 7h, Agtrup by, Sdr. Bjert på 9943 m2. Købsprisen var kr. Foreningens historie Dannelsen af foreningen Forud for dannelsen af foreningen var der informationsmøde den 29. maj 2001 på Sdr. Bjert Kro om det planlagte byggeri. Initiativtagerne til mødet var ejendomsmægler

Læs mere

Vejrup Sognearkiv -da toget kom til Vejrup i 1916.

Vejrup Sognearkiv -da toget kom til Vejrup i 1916. Vejrup Sognearkiv -da toget kom til Vejrup i 1916. I år er det 100 år siden toget kom til Vejrup helt nøjagtigt åbnede Grindstedbanen den 1. december, 1916. Hvor stor en begivenhed det har været, kan vi

Læs mere

Om Kovangsgården og Dalenborghus

Om Kovangsgården og Dalenborghus Om Kovangsgården og Dalenborghus Af Jørgen Vesterdal Jørgensen Kovangsgården Journalist Steffen Slot, som arbejder på Frederiksborg Amts Avis' Fredensborg-lokalredaktion, har omkring årsskiftet 2013-2014

Læs mere

Kort præsentation af Icebreak Invest A/S

Kort præsentation af Icebreak Invest A/S Kort præsentation af Icebreak Invest A/S Visionen Hovedparten af et isbjerg er som bekendt skjult under vand sådan er det ofte også med værdier i virksomheden hovedparten af værdierne er skjulte og ikke

Læs mere

Weitemeyers Kilde. Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv

Weitemeyers Kilde. Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Denne ejendom skulle ligge på Adelers Alle og er fotograferet omkring 1930. Er der nogle forslag til dens nøjagtige placering?

Læs mere

Race report fra Triple Ironman i Lensahn

Race report fra Triple Ironman i Lensahn Race report fra Triple Ironman i Lensahn Jeg vil her skrive lidt om projektet 3 double ironman - fra ide til handling. Da jeg i 2011 gennemførte Copenhagen Challenge, var det en super fed oplevelse, og

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 48 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Oktober 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Rørsnæs 1-2 Flygrakan 2-3 Bakken Lukket 3-4 Bestyrrelsen 5 Malerklemmen

Læs mere

Rådighed over selskabets sommerhus

Rådighed over selskabets sommerhus - 1 Rådighed over selskabets sommerhus Af advokat (L) og advokat (H), cand. merc. (R) Hovedaktionærer, der har fået stillet bil, bolig, båd eller sommerhus til rådighed af eget selskab, er omfattet af

Læs mere

Struer jernbaneklub. Januar Mh 304 ved Struer MR center vest d samt formanden Egon.

Struer jernbaneklub. Januar Mh 304 ved Struer MR center vest d samt formanden Egon. Struer jernbaneklub Januar 2005 Mh 304 ved Struer MR center vest d.2004-09-18 samt formanden Egon. Bestyrelsen: Formand: Egon Petersen 97407433 Kasserer: Erik Linaa 97840687 Bestyrelsesmedlemmer: Kim Hansen

Læs mere

H0 NYHEDER 2014. BL-vogne CP med tagrytter MO DSB MX / MY Y-tog AF med tagrytter Class 66. OBS: Fotos viser produktionsprøver

H0 NYHEDER 2014. BL-vogne CP med tagrytter MO DSB MX / MY Y-tog AF med tagrytter Class 66. OBS: Fotos viser produktionsprøver H0 NYHEDER 2014 M O D E L L E R PÅ V E J F R A T E G N E B O R D E T BL-vogne CP med tagrytter MO DSB MX / MY Y-tog AF med tagrytter Class 66 OBS: Fotos viser produktionsprøver AF med tagrytter AF-vognene

Læs mere

Stilladsudd.: Grundkursus 1+2 (1988) og ERFA 2 i -95

Stilladsudd.: Grundkursus 1+2 (1988) og ERFA 2 i -95 Side 9 manden Navn: Karsten Hardy Jørgensen Bopæl: Reginehøj, Århus Alder: 47 Start i branchen: 1984 Nuværende firma: Århus Stilladser Stilladsudd.: Grundkursus 1+2 (1988) og ERFA 2 i -95 StilladsInformation:

Læs mere

Landsturneringen i atletik 1959-1993

Landsturneringen i atletik 1959-1993 Landsturneringen i atletik 1959-1993 Lidt historie (se jubilæumsårbogen) Ny turneringsform fra 1959. LT som forkortelsen var, blev indført. Kun fire holdkampe hvert år. Egentlig otte, men da man hver gang

Læs mere

Tale ved SSWs nytårsreception d. 29.01.16

Tale ved SSWs nytårsreception d. 29.01.16 Tale ved SSWs nytårsreception d. 29.01.16 Først og fremmest mange tak for invitationen her til SSWs traditionsrige nytårsreception. Det glæder mig meget at få lejlighed til at præsentere mig selv og fortælle

Læs mere

Lindvig Osmundsen. Prædiken til 4.s.e.trinitatis 2016 19-06-2016 side 1. Prædiken til 4.s.e.trinitatis 2016. Matt. 5,43-48.

Lindvig Osmundsen. Prædiken til 4.s.e.trinitatis 2016 19-06-2016 side 1. Prædiken til 4.s.e.trinitatis 2016. Matt. 5,43-48. 19-06-2016 side 1 Prædiken til 4.s.e.trinitatis 2016. Matt. 5,43-48. Klokken seks gik alt dødt, og der var helt stille, skrev en anonym engelsk soldat i avisen The Times 1. januar 1915. Han var ved fronten

Læs mere

Hemmelige grave i Husbjerg Klit ved Oksbøl.

Hemmelige grave i Husbjerg Klit ved Oksbøl. Hemmelige grave i Husbjerg Klit ved Oksbøl. Familierne i Randers og Århus blev gennem Røde Kors underrettet om, at deres sønner og pårørende ved blevet dødsdømt ved den tyske standret i Århus og, at de

Læs mere

Turen tager jer med rundt til de steder, hvor man kan se Thomas B. Thriges Gades forløb og dens konsekvenser.

Turen tager jer med rundt til de steder, hvor man kan se Thomas B. Thriges Gades forløb og dens konsekvenser. I Thomas B. Thriges Gades hjulspor Turen tager jer med rundt til de steder, hvor man kan se Thomas B. Thriges Gades forløb og dens konsekvenser. Turen begynder ved Ruinen bag rådhuset. 1. I forbindelse

Læs mere

7. Hvorfor tror du, at McDonald s har købt designermøbler til deres restauranter?

7. Hvorfor tror du, at McDonald s har købt designermøbler til deres restauranter? Afsnit 1 Smukt og grimt 1. Hvem er Arne Jacobsen? 2. Hvornår levede han? 3. Nævn nogle af de store ting, han er kendt for. 4. Hvilke små ting er han kendt for? 5. Hvad synes du om stolen Ægget? 6. Hvad

Læs mere

Region Midtjylland i en international verden

Region Midtjylland i en international verden 20. februar 2008 Region Midtjylland i en international verden Engelsk som hovedsprog i virksomhederne, industrier, der flytter til Asien, virksomheder, der vinder markeder i udlandet. Små og mellemstore

Læs mere

Historisk Bibliotek. Grundloven 1849. Thomas Meloni Rønn

Historisk Bibliotek. Grundloven 1849. Thomas Meloni Rønn Historisk Bibliotek Grundloven 1849 Thomas Meloni Rønn Forlaget Meloni 2009 Serie: Historisk Bibliotek Forfatter: Thomas Meloni Rønn Redaktør: Henning Brinckmann Serieredaktører: Henning Brinckmann & Lars

Læs mere

Struer jernbaneklub. Oktober 2005

Struer jernbaneklub. Oktober 2005 Struer jernbaneklub Oktober 2005 Så er Ag 68 kommet ud af remisen efter den har fået lavet rust i vognkassen og på taget samt blevet malet op og har fået DSB litrering med nummer 50 86 17-44 0 50-0. Bestyrelsen:

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

KØRESPORTEN. 2 2008 April. Dansk Køre Forbund. Protektor HKH Prinsesse Benedikte

KØRESPORTEN. 2 2008 April. Dansk Køre Forbund. Protektor HKH Prinsesse Benedikte KØRESPORTEN Dansk Køre Forbund Protektor HKH Prinsesse Benedikte 2 2008 April Endnu en gang har vognrestauratorerne Stolk i Holland restaureret en vogn i fantastisk kvalitet. Denne gang er der tale om

Læs mere

TEAM GOKART SÆSON 2006

TEAM GOKART SÆSON 2006 GOKART SÆSON 2006 Forud for sæsonen 2006, var vore forventninger ret store. Godt nok havde vore konkurrenter meget mere erfaring, men afslutningen på 2005 sæsonen gav løfter om et godt år i 2006. Vores

Læs mere

Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv

Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Weitemeyers Kilde Nyhedsbrev for Svinninge Lokalhistoriske Forening og Arkiv Katrinedal inden branden 1898. Bemærk møllen i baggrunden. Den brændte ca. 1900 Det forholdsvis nybyggede Katrinedal, ca. 1910.

Læs mere

KENDELSE. Indklagede havde en ejendom til salg, som klagerne ønskede at købe.

KENDELSE. Indklagede havde en ejendom til salg, som klagerne ønskede at købe. 1 København, den 9. oktober 2012 KENDELSE Klagerne ctr. statsaut. ejendomsmægler MDE Inge Grandt Virum Torv 7, st. tv. 2830 Virum Nævnet har modtaget klagen den 31. januar 2012. Klagen angår spørgsmålet

Læs mere

Derbyhistorie. De første år II: De åbne avlsløb begynder og dansk hest vinder kæmpepræmie..

Derbyhistorie. De første år II: De åbne avlsløb begynder og dansk hest vinder kæmpepræmie.. Derbyhistorie II De åbne avlsløb begynder og Metropolitanløbet med den kolossale førstepræmie på 5.000 kr. giver dansk sejr Af Lars Donatzky Princess Earl var en af de heste, der både deltog i løbene på

Læs mere

Vikar-Guide. Lad eleverne læse teksten og besvare opgaverne. De kan enten arbejde enkeltvis eller i små grupper.

Vikar-Guide. Lad eleverne læse teksten og besvare opgaverne. De kan enten arbejde enkeltvis eller i små grupper. Fag: Historie Klasse: 6. klasse OpgaveSæt: Hvem var Christian d. 4.? Vikar-Guide 1. Fælles gennemgang: Spørg eleverne hvad de ved om Christian d. 4. og tag en snak med dem om det. Fortæl evt. hvad du ved

Læs mere

Anonym mand. Jeg overlevede mit selvmordsforsøg og mødte Jesus

Anonym mand. Jeg overlevede mit selvmordsforsøg og mødte Jesus Anonym mand Jeg overlevede mit selvmordsforsøg og mødte Jesus Han er 22 år og kommer fra Afghanistan. På grund af sin historie har han valgt at være anonym. Danmark har været hans hjem siden 2011 131 En

Læs mere

[15] Cyklen i Kunst, Litteratur og Musik. [16] Cykelmuseer [17] Cyklister i Trafikken i 1890èrne [18] Cykelkuriositeter. [19] Cyklernes Oldtid.

[15] Cyklen i Kunst, Litteratur og Musik. [16] Cykelmuseer [17] Cyklister i Trafikken i 1890èrne [18] Cykelkuriositeter. [19] Cyklernes Oldtid. Cykelhistorisk Tidende December 1967 til Juli 2001 Nr 1-15 Alle hele numre samt alle hovedartikler fås i fotokopi Startgebyr kr 25,- derefter kr 10,- pr side A [1] Anglo Dane, En Dansk Fabrikation Af de

Læs mere

Guide: Her er Danmarks billigste biler

Guide: Her er Danmarks billigste biler Guide: Her er Danmarks billigste biler Klassekamp i mikro og mini med tre og fem døre. Konkurrencen på det danske bilmarked er benhård, og nærmest diamanthård blandt de små biler. Af Hans Uffe Christensen,

Læs mere

H. C. Andersens liv 7. aug, 2014 by Maybritt

H. C. Andersens liv 7. aug, 2014 by Maybritt H. C. Andersens liv 7. aug, 2014 by Maybritt H.C. Andersen er Odenses berømte bysbarn. Næsten alle mennesker i hele verden kender H. C. Andersens eventyr. I Odense ligger det hus, hvor han voksede op.

Læs mere

Guide. brugte biler BILLIGSTE. Gør et godt køb. sider. Se hvor i landet det er billigst. September 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.

Guide. brugte biler BILLIGSTE. Gør et godt køb. sider. Se hvor i landet det er billigst. September 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b. Foto: Iris Guide September 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus 14 sider Gør et godt køb De BILLIGSTE brugte biler Se hvor i landet det er billigst Her finder du de bil Københavnerne kører

Læs mere

Palmesøndag med Børne- og Juniorkoret Jeg vil fortælle jer et eventyr Der var engang en ung konge, som regerede et lille land. Han boede på et slot

Palmesøndag med Børne- og Juniorkoret Jeg vil fortælle jer et eventyr Der var engang en ung konge, som regerede et lille land. Han boede på et slot Palmesøndag med Børne- og Juniorkoret Jeg vil fortælle jer et eventyr Der var engang en ung konge, som regerede et lille land. Han boede på et slot sammen med sine tjenere, men han havde ikke nogen kone.

Læs mere

Helle har dog også brugt sin vrede konstruktivt og er kommet

Helle har dog også brugt sin vrede konstruktivt og er kommet Jalousi Jalousi er en meget stærk følelse, som mange mennesker ikke ønsker at vedkende sig, men som alle andre følelser kan den være med til at give vækst, men den kan også være destruktiv, når den tager

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang 2015 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Gemt barn. Tekst fra filmen: Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt

Gemt barn. Tekst fra filmen: Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt Følgende er en transskription af filmen,, som er produceret af DIIS, 2013. I filmen fortæller Tove Udsholt om sine oplevelser som gemt barn under Besættelsen. Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt Mit navn

Læs mere

Fandt sjælden runesten i terrassen efter 200 år

Fandt sjælden runesten i terrassen efter 200 år Fandt sjælden runesten i terrassen efter 200 år - Jeg har siddet på den mange gange på terrassen, fortæller Anders Kappel, der bor på gården i dag Af: Linette K. Jespersen, Ekstrabladet.dk Anders og Christian

Læs mere

D O M. afsagt den 21. november 2012 af Vestre Landsrets 7. afdeling (dommerne Olav D. Larsen, Michael Thuesen og Dorthe Laursen (kst.

D O M. afsagt den 21. november 2012 af Vestre Landsrets 7. afdeling (dommerne Olav D. Larsen, Michael Thuesen og Dorthe Laursen (kst. D O M afsagt den 21. november 2012 af Vestre Landsrets 7. afdeling (dommerne Olav D. Larsen, Michael Thuesen og Dorthe Laursen (kst.)) i ankesag V.L. B 2760 11 Sigrid Christensen (advokat Brian Jacobsen,

Læs mere

10 år på toppen i dansk motorsport, det er de reelle facts om vores elskede hundehus.

10 år på toppen i dansk motorsport, det er de reelle facts om vores elskede hundehus. KAC Racing Team fra Mini ens 10 år på toppen i dansk motorsport, det er de reelle facts om vores elskede hundehus. Et af de første racing teams, der var årsagen til denne æra, var KAC Racing Team. Teamet

Læs mere

Kontakt: Poul Pedersen tlf. 30307276 eller Ole Mortensen tlf. 86467609. Åbningstider: Tirsdag 19.00-21.00 og torsdag 15.00-17.00

Kontakt: Poul Pedersen tlf. 30307276 eller Ole Mortensen tlf. 86467609. Åbningstider: Tirsdag 19.00-21.00 og torsdag 15.00-17.00 Kulturhuset, Bredgade 4, Langå Postadresse: Poul Pedersen, Parkvej 11, 8870, Langå Museets hjemmeside --http://museumilangaa.dk Mail til: pouloglilli@gmail.com eller ole.theo@museum.dk Kontakt: Poul Pedersen

Læs mere

Hjørnegården gennem 100 år.

Hjørnegården gennem 100 år. Hjørnegården gennem 100 år. I 1894 købte Jacob Rasmussen, husmandssøn fra Munkebo, Hjørnegården for penge tjent som kreaturhandler. Hans hustru var Gertrud Marie Andersen, gårdmandsdatter fra Martofte.

Læs mere

Digerne ved Digehytten Hvem byggede digerne?

Digerne ved Digehytten Hvem byggede digerne? Digerne ved Digehytten Hvem byggede digerne? Til pædagoger og børn, der gæster Digehytten. Da Ribe diget blev opført i 1911 14, var det både skovarbejdere fra Polen og enkelte lokale arbejdere, der var

Læs mere

Udstilling: Med De Hvide Busser retur til friheden og livet

Udstilling: Med De Hvide Busser retur til friheden og livet 9. juni 2015 Pressemeddelelse Forskning og Formidling Formidling 41 20 60 16 Henrik.Schilling@natmus.dk Udstilling: Med De Hvide Busser retur til friheden og livet Nationalmuseet åbner 19. juni sin store

Læs mere

Danmark i verden i tidlig enevælde

Danmark i verden i tidlig enevælde Historiefaget.dk: Danmark i verden i tidlig enevælde Danmark i verden i tidlig enevælde Danmark arbejdede fra 1660-1720 ihærdigt på at generobre Skåne, Halland og Blekinge gennem Skånske Krig og Store

Læs mere

Månedens emne: Bondegårdsliv ( dyr og redskaber ) NB. Hvis du kommer efter kl. 14.30 bedes du ringe på mobil 28633403, så kommer vi og lukker dig ind.

Månedens emne: Bondegårdsliv ( dyr og redskaber ) NB. Hvis du kommer efter kl. 14.30 bedes du ringe på mobil 28633403, så kommer vi og lukker dig ind. Årgang 23 Nr.7/2014. Medlemsblad for foreningen Legetøjets venner Næste møde: Torsdag den 2. okt. 2014 kl. 14.30 Lyshøjgårdsvej 103, kælderen 2500 Valby Månedens emne: Bondegårdsliv ( dyr og redskaber

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ******************************

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ****************************** 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 210/04 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Berlin, 21.5. 23.5.2004 PRIS: KLAGEN ANGÅR: I alt kr. 2.374,- inkl. internetrabat Utilfredsstillende

Læs mere

På tæppejagt i Kaukasus

På tæppejagt i Kaukasus På tæppejagt i Kaukasus TEKST & FOTO: JAN ANDERSEN FOTOS FRA KAUKASUS: THOMAS BIRATH Da sovjetunionen kollapsede i 1989 begyndte gamle og antikke kaukasiske tæpper, som er så eftertragtede blandt samlere

Læs mere

Hærens/Flyvevåbnets røde/blå plader.

Hærens/Flyvevåbnets røde/blå plader. 1 Hærens/Flyvevåbnets røde/blå plader. GMC ere og en Dodge ¾ t 1960 erne foto: UMAK DLR Denne lille artikel blev oprindelig skrevet i 2003. siden da har jeg fra forskellige kilder og billeder fået flere

Læs mere

Reportage sponsorer. DM3 i Næstved.

Reportage sponsorer. DM3 i Næstved. Reportage sponsorer. DM3 i Næstved. Årets to første afdelinger af DM for nitro og large scale var vejret ikke med kørere. Det var regnfuldt, men denne weekend sidst i juni måned var vejret varmt og solrigt.

Læs mere