SIMPLY CLEVER. ŠKODA Fabia Instruktionsbog

Transkript

1 SIMPLY CLEVER ŠKODA Fabia Instruktionsbog

2 Forord Tak for den tillid, du har vist ved at beslutte dig for en ŠKODA Med din nye ŠKODA får du en bil med den nyeste teknik og et stort udvalg af udstyr. Vi anbefaler, at du læser denne instruktionsbog meget omhyggeligt, så du hurtigt lærer din bil at kende. Hvis du har spørgsmål vedr. din bil, er du velkommen til at henvende dig til et værksted eller importøren. Gældende national lovgivning har førsteprioritet i forhold til de informationer, der er angivet i denne instruktionsbog. Vi ønsker dig god fornøjelse med din ŠKODA. ŠKODA AUTO a.s. (efterfølgende kun ŠKODA)

3 Bilens bøger og hæfter Bilens hæfter og bøger omfatter ud over denne instruktionsbog også servicehæftet og brochuren Undervejs. Afhængigt af model og udstyr kan der være andre vejledninger og tillæg til instruktionsbogen (fx en betjeningsvejledning til radioen). Hvis du skulle mangle et af de ovenstående dokumenter, skal du henvende dig til et værksted. Angivelserne i den tekniske dokumentation til bilen har altid førsteprioritet i forhold til denne instruktionsbog. Instruktionsbog I denne instruktionsbog bliver der beskrevet mange forskellige udstyrsvarianter, uden at disse bliver kendetegnet som ekstraudstyr, modelvariant eller markedsafhængigt udstyr. Det betyder, at det ikke er alle de udstyrskomponenter, der findes i din bil, der er beskrevet i denne instruktionsbog. Din bils udstyr er beskrevet i salgspapirerne, som du har fået udleveret, da du købte bilen. Du kan få nærmere informationer hos din ŠKODA partner. Billederne kan i uvæsentlige detaljer afvige fra din bil; de er kun ment som generel information. Servicehæfte Servicehæftet indeholder følgende: Bilens data Servicedokumentation Bekræftelse af mobilitetsgaranti (gælder kun i nogle lande) Vigtige anvisninger vedr. reklamation/garanti Attestationerne af det udførte servicearbejde er en af betingelserne for imødekommelse af eventuelle garantikrav. Sørg derfor altid for at have servicehæftet med, når du kører din bil hen til et værksted. Hvis servicehæftet er bortkommet eller slidt, skal du henvende dig til det værksted, der plejer at udføre den regelmæssige vedligeholdelse af din bil. Her får du et duplikat, hvor det tidligere udførte servicearbejde bliver attesteret. Brochuren Undervejs Brochuren Undervejs indeholder de vigtigste telefonnumre i de enkelte lande samt adresser og telefonnumre på ŠKODA importører.

4 Indholdsfortegnelse Instruktionsbogens opbygning (forklaringer) 6 Benyttede forkortelser Betjening Cockpit 9 Oversigt 8 Instrumenter og kontrollamper 10 Kombiinstrument 10 Kørecomputer 14 MAXI DOT (informationsdisplay) 17 Autotjeksystem 19 Kontrollamper 20 Oplåsning og låsning 29 Bilnøgler 29 Centrallås 30 Fjernbetjening 33 Tyverialarm 34 Kabineovervågning og bortslæbningsovervågning 35 Bagklap 35 Elruder 37 Elektrisk skyde-/vippetag 39 Se, og bliv set 41 Lys 41 Kabinelampe 46 Godt udsyn 47 Viskere og -sprinklere 47 Spejle 50 Sæder og kabineindretning 52 Forsæder 52 Hovedstøtter 54 Bagsæde 54 Bagagerum 55 Variabel bundplade i bagagerummet (Combi) 60 Netskillevæg (Combi) 61 Cykelholder i bagagerum 63 Tagbøjlesystem 65 Drikkevareholdere 66 Askebægre 66 Lighter, 12-volts-stikdåser 67 Opbevaringsrum 68 Tøjkroge 71 Holder til parkeringsbillet 71 Varmeanlæg og aircondition/klimaanlæg 72 Varmeanlæg og aircondition/klimaanlæg 72 Luftdyser 73 Varmeanlæg 73 Aircondition (manuel aircondition) 75 Climatronic (automatisk klimaanlæg) 77 Igangsætning og kørsel 80 Start og standsning af motor 80 Bremser og bremseunderstøttende systemer 82 Gearskift (manuel gearkasse) 85 Pedaler 86 Parkeringshjælp 86 Fartpilot 87 START-STOP 88 Automatisk gearkasse 91 Automatisk gearkasse 91 Kommunikation 96 Mobiltelefoner og kommunikationsudstyr 96 Universaltelefonforberedelsen GSM II 96 Stemmebetjening 100 Multimedie 102 Sikkerhed Passiv sikkerhed 104 Generelle anvisninger 104 Korrekt siddestilling 105 Sikkerhedsseler 108 Sikkerhedsseler 108 Airbagsystem 112 Beskrivelse af airbagsystem 112 Frontairbags 113 Sideairbags 114 Hovedairbags 116 Frakobling af airbags 117 Sikker transport af børn 119 Børnesæde 119 Informationer til føreren Kørsel og miljø 123 De første 1500 km og derefter 123 Katalysator 123 Økonomisk og miljøbevidst kørsel 124 Miljøhensyn 126 Kørsel i udlandet 127 Undgåelse af skader på bilen 127 Kørsel gennem vand på vejen 127 Anhængerkørsel 129 Kørsel med anhænger 129 Driftsanvisninger Pleje og rengøring af bilen 131 Pleje af bilen 131 Indholdsfortegnelse 3

5 Kontrol og påfyldning 138 Brændstof 138 Motorrum 140 Bilens batteri 147 Hjul og dæk 151 Hjul 151 Tilbehør, ændringer og udskiftning af dele 158 Indledende informationer 158 Ændringer og funktionsnedsættelser på airbagsystemet 158 Selvhjælp Selvhjælp 159 Førstehjælpskasse og advarselstrekant 159 Ildslukker 159 Bilens værktøj 159 Hjulskift 160 Havarisæt 163 Starthjælp 165 Bugsering af bil 167 Sikringer og pærer 169 Sikringer 169 Pærer 172 1,2-liters motor med 70 hk (51 kw) EU5, EU2 DDK 183 1,2-liters TSI-motor med 86 hk (63 kw) EU ,2-liters TSI-motor med 105 hk (77 kw) EU ,4-liters motor med 86 hk (63 kw) EU ,6-liters motor med 105 hk (77 kw) EU4, EU2 DDK 187 1,4-liters TSI-motor med 180 hk (132 kw) EU ,2-liters TDI CR-motor med DPF og med 75 hk (55 kw) EU4, EU ,6-liters TDI CR-motor med 75 hk (55 kw) EU ,6-liters TDI CR-motor med 90 hk (66 kw) EU ,6-liters TDI CR-motor med 105 hk (77 kw) EU5 192 Stikordsregister Tekniske data Tekniske data 177 Indledende informationer 177 Vægtangivelser 177 Bilens data 177 Brændstofforbrug i henhold til ECE-forskrifter og EU-direktiver 178 Mål 178 Specifikation og motoroliepåfyldningsmængde 180 1,2-liters motor med 60 hk (44 kw) EU Indholdsfortegnelse

6 Indholdsfortegnelse 5

7 Instruktionsbogens opbygning (forklaringer) Denne instruktionsbog er bygget systematisk op for at gøre det lettere for dig at finde de nødvendige informationer. Kapitler, indholdsfortegnelse og stikordsregister Instruktionsbogen er opdelt i overskuelige kapitler, hvis indhold er inddelt i relativt korte afsnit. Det aktuelle kapitel er altid angivet nederst i højre side. Indholdsfortegnelsen, der er inddelt i kapitler, og det udførlige stikordsregister bagest i instruktionsbogen gør det nemt at finde de ønskede informationer. Retningsangivelser Alle retningsangivelser som venstre, højre, forrest, bagest, foran og bagi er set i bilens kørselsretning. Symbolforklaring Afsnittet er slut. Afsnittet fortsættes på næste side. er PAS PÅ De vigtigste anvisninger er altid markeret med overskriften BEMÆRK. Disse anvisninger med overskriften BEMÆRK gør opmærksom på, at der er fare for alvorlige ulykker eller alvorlige kvæstelser. I teksten er der ofte en dobbeltpil efterfulgt af en lille trekant med udråbstegn. Dette symbol gør dig opmærksom på, at der er en anvisning med overskriften BEMÆRK i slutningen af afsnittet, som du altid skal overholde. FORSIGTIG er med overskriften Pas på gør opmærksom på, at der kan opstå skader på bilen (fx på gearkassen), eller at der kan være fare for ulykke. Miljøanvisning er med overskriften Miljø indeholder forskellige miljøoplysninger. Her kan du bl.a. læse, hvordan du kan reducere brændstofforbruget. Overskriften gør opmærksom på vigtige informationer i forbindelse med brug af din bil. 6 Instruktionsbogens opbygning (forklaringer)

8 Benyttede forkortelser Forkortelse omdr./min. ABS AG ASR CO 2 i g/km DPF DSG EDS ESC hk (kw) MG MFD N1 Nm TDI CR Betydning Motoromdrejningstal pr. minut Antiblokeringssystem Automatisk gearkasse Hjulspindsregulering Udledt mængde kuldioxid i gram pr. kørt kilometer Dieselpartikelfilter Dobbeltkoblingsgearkasse Elektronisk differentialespærring Stabilitetskontrol Hestekræfter (kilowatt), måleenheder for motorydelsen Manuel gearkasse Kørecomputer Biler i denne klasse er konstrueret og produceret til transport af gods med en maksimal vægt på 3,5 t. Newtonmeter, måleenhed for motordrejningsmomentet Dieselmotor med turboladning og common rail-indsprøjtningssystem TSI Benzinmotor med turboladning og direkte indsprøjtning Benyttede forkortelser 7

9 Fig. 1 Cockpit 8 Betjening

10 Betjening Cockpit Oversigt Elruder 37 Elektrisk indstilling af sidespejle 50 Luftdyser 73 Betjeningsarm til multifunktionskontakt: Blinklys, fjernlys og parkeringslys, overhalingslys 45 Fartpilot 87 Rat: Med horn Med frontairbag til fører 113 Med betjeningsknapper til radio, navigationssystem og telefon 96 Kombiinstrument: instrumenter og kontrollamper 10 Betjeningsarm til multifunktionskontakt: Kørecomputer 14 Visker-sprinkler-anlæg 48 Kontakt til elbagrude 47 ASR-kontakt 85 Luftdyser 73 Knap til havariblink 45 Kontrollampe til frakobling af forsædepassagerens frontairbag 117 Afhængigt af udstyr: Betjening til varmeanlæg 73 Betjening til aircondition 75 Betjening til Climatronic 77 Opbevaringsrum i passagersiden 68 Forsædepassagerens frontairbag 113 Nøglekontakt til forsædepassagerens frontairbag 117 Knapper/kontakter, afhængigt af udstyr: Oplåsning af bagklap 36 Kabineovervågning 35 Sikringsboks i instrumentpanelet Lyskontakt og lyslængderegulering 41, 44 Udløserarm til motorhjelm 141 Arm til indstilling af rat 81 Tændingslås 81 Afhængigt af udstyr: Radio Navigationssystem Vippekontakt til sædevarme foran i venstre side 53 Centrallåskontakt 32 Afhængigt af udstyr: Gearstang (manuel gearkasse) 85 Gearvælger (automatisk gearkasse) 92 Vippekontakt til sædevarme foran i højre side 53 Afhængigt af udstyr: Askebæger 66 Opbevaringsrum 69 MDI 103 I højrestyrede biler afviger placeringen af betjeningselementerne delvis fra den placering, som er vist på» Fig. 1. Symbolerne er dog de samme for de enkelte betjeningselementer. Cockpit 9

11 Instrumenter og kontrollamper Oversigt over kombiinstrumentet Kombiinstrument Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Oversigt over kombiinstrumentet 10 Omdrejningstæller 11 Speedometer 11 Kølevæsketermometer 11 Tankmåler 11 Kilometertællere 12 Serviceindikator 12 Digitalur 13 Gearskifteanbefaling 13 PAS PÅ Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. Betjen aldrig betjeningselementerne i kombiinstrumentet under kørsel, men kun når bilen holder stille! Fig. 2 Kombiinstrument på side 10. Omdrejningstæller» Side 11 Display: Med kilometertæller» Side 12 Med serviceindikator» Side 12 Med digitalur» Side 13 Med kørecomputer» Side 14 Med informationsdisplay» Side 17 Speedometer» Side 11 Kølevæsketermometer» Side 11 Knap til visning: Indstilling af timer/minutter Aktivering/deaktivering af hastigheden i mph eller i km/h Serviceindikator til visning af resterende dage og antal kilometer eller miles indtil næste serviceeftersyn 1) Knap til: nulstilling af triptæller for antal kørte kilometer nulstilling af serviceindikator 1) Gælder i lande, hvor værdierne bliver angivet i engelske måleenheder 10 Betjening

12 7 indstilling af timer/minutter aktivering/deaktivering af visning Tankmåler» Side 11 Omdrejningstæller på side 10. Det røde område på omdrejningstællerens skala 1» Fig. 2 viser det område, hvor motorstyreenheden begynder at begrænse motoromdrejningstallet. Motorstyreenheden begrænser motoromdrejningstallet til en sikker grænseværdi. Skift til næste højere gear, eller vælg gearvælgerposition D i den automatiske gearkasse, inden du når det røde område på omdrejningstællerens skala. Undgå høje motoromdrejningstal under tilkøringen» Side 123, Ny motor, og før motoren er opvarmet til driftstemperatur. Miljøanvisning Tidlig opgearing hjælper med til at spare brændstof, reducerer driftsstøj, beskytter miljøet og forlænger motorens levetid samt sikrer motorens pålidelighed. Speedometer på side 10. Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse Ved overskridelse af en hastighed på 120 km/h lyder der et akustisk advarselssignal. Når hastigheden igen falder til under denne hastighedsgrænse, bliver det akustiske advarselssignal afbrudt. Kølevæsketermometer på side 10. Kølevæsketermometret 4» Fig. 2 virker kun, når tændingen er tilsluttet. Følgende anvisninger vedr. temperaturområderne skal følges for at undgå motorskader: Koldt område Hvis nålen stadig er i venstre område af skalaen, har motoren ikke nået sin driftstemperatur endnu. Undgå høje motoromdrejningstal, fuld gas og kraftig motorbelastning. Driftsområde Motoren har nået sin driftstemperatur, når nålen ved normal kørestil står i det midterste område af skalaen. Ved kraftig motorbelastning og høje udetemperaturer kan nålen også bevæge sig videre ud mod højre. Dette har dog ingen betydning, så længe advarselssymbolet i kombiinstrumentet ikke blinker. Hvis symbolet i kombiinstrumentet blinker, er det enten, fordi kølevæsketemperaturen er for høj, eller fordi kølevæskestanden er for lav. Følgende anvisninger skal følges» Side 22, Kølevæsketemperatur/kølevæskestand. PAS PÅ Følgende anvisninger skal følges, inden motorhjelmen åbnes, og kølevæskestanden kontrolleres» Side 140, Motorrum. FORSIGTIG Hvis der er ekstra forlygter og andre tilbehørsdele foran friskluftindtaget, bliver kølevæskens kølevirkning forringet. Ved høje udetemperaturer og kraftig motorbelastning er der risiko for overophedning af motoren. Denne funktion gælder kun for nogle lande. Tankmåler på side 10. Tankmåleren 7» Fig. 2 virker kun, når tændingen er tilsluttet. Instrumenter og kontrollamper 11

13 Tankkapaciteten er ca. 45 l. Når nålen kommer ned i reservefeltet, lyser advarselssymbolet i kombiinstrumentet. Der er nu ca. 7 l brændstof tilbage i tanken. Dette symbol minder dig om, at du skal tanke. I informationsdisplayet vises følgende: Please refuel. Som advarsel lyder der desuden et akustisk signal. I nogle biler bliver tankmåleren vist i kombiinstrumentets display. FORSIGTIG Serviceindikator Fig. 3 Serviceindikator: anvisning Kør aldrig tanken helt tom! Uregelmæssig brændstofforsyning kan føre til ujævn motorgang. Der er risiko for, at uforbrændt brændstof kommer ind i udstødningssystemet og beskadiger katalysatoren. Kilometertællere på side 10. Den tilbagelagte strækning vises i kilometer (km). I nogle lande bliver måleenheden miles anvendt. Nulstillingsknap Tryk på knappen 6» Fig. 2 i mere end 1 sek. for at nulstille triptælleren. Triptæller Triptælleren viser den strækning, som bilen har kørt siden den seneste nulstilling af tælleren i trin a 100 m eller 1/10 miles. Kilometertæller Kilometertælleren viser det antal kilometer eller miles, som bilen har kørt i alt. Fejlvisning Hvis der er en fejl i kombiinstrumentet, bliver Error vist konstant i displayet. Få hurtigst muligt afhjulpet fejlen på et værksted. Hvis den ekstra hastighedsvisning i mph eller km/h er aktiveret i biler med informationsdisplay, bliver denne hastighed vist i stedet for tælleren for det samlede antal kilometer. på side 10. Afhængigt af udstyret kan displayvisningen være anderledes. Serviceindikator Nøglesymbolet og det resterende antal kilometer bliver vist i 10 sek., hver gang tændingen tilsluttes, indtil det er tid til service» Fig. 3. Samtidig vises de resterende dage til næste serviceeftersyn. I informationsdisplayet vises følgende: Service in... km or... days. Visningen af kilometer eller eventuelt dage aftager i trin af 100 km eller eventuelt dage, frem til det er tid til service. Så snart det er blevet tid til service, vises et blinkende nøglesymbol og teksten Service i displayet i 20 sek. efter tilslutning af tændingen. I informationsdisplayet vises følgende: Service now! Visning af antal kilometer og dage indtil næste service Du kan til enhver tid få vist det resterende antal kilometer og dage indtil næste service ved hjælp af knappen 5» Side 10. Et nøglesymbol og det resterende antal kilometer vises i displayet i 10 sek. Samtidig vises de resterende dage til næste serviceeftersyn. I biler med informationsdisplay kan du kalde denne visning frem i menuen Settings» Side 18. I informationsdisplayet bliver følgende vist i 10 sek.: 12 Betjening

14 Service in... km or... days. Nulstilling af serviceindikator Serviceindikatoren kan først nulstilles, når der vises en servicemeddelelse eller som minimum en påmindelse om service i kombiinstrumentets display. Vi anbefaler, at du får et værksted til at foretage nulstillingen. Værkstedet gør følgende: Nulstiller serviceindikatorens hukommelse efter den pågældende service Indfører et notat i servicehæftet Sætter mærkaten med notatet om næste service på siden af instrumentpanelet i førersiden Du kan nulstille serviceindikatoren ved hjælp af nulstillingsknappen 6» Side 10. I biler med informationsdisplay kan du nulstille serviceindikatoren i menuen Settings» Side 18. Uret indstilles med knapperne 5 og 6» Side 10. Vælg den visning, der skal ændres, med knappen 5, og gennemfør ændringen med knappen 6. I biler med informationsdisplay kan du også indstille uret i menuen Time» Side 18. Gearskifteanbefaling Fig. 4 Gearskifteanbefaling FORSIGTIG Vi anbefaler, at du ikke selv nulstiller serviceindikatoren, da det kan medføre en forkert indstilling af serviceindikatoren og derved også eventuelle fejl i bilen. Nulstil aldrig serviceindikatoren mellem serviceintervallerne, da der så vil forekomme en ukorrekt visning. Serviceindikatorens informationer er stadig gemt, selv om bilens batteri afbrydes. Hvis kombiinstrumentet bliver udskiftet efter en reparation, skal de rigtige værdier indtastes i tælleren til serviceindikatoren. Dette arbejde bliver udført på et værksted. Efter nulstilling af indikatoren med variable serviceintervaller, bliver angivelserne vist på samme måde som i biler med faste serviceintervaller. Af denne grund anbefaler vi, at du kun får serviceindikatoren nulstillet hos en ŠKODA partner, som foretager nulstillingen med en systemtester. Udførlige informationer vedr. serviceintervaller se servicehæftet. Digitalur på side 10. I kombiinstrumentets display bliver det gear, du lige har skiftet til A, vist» Fig. 4. For at opnå et så lavt brændstofforbrug som muligt får du i displayet vist en anbefaling om at skifte til et andet gear. Når styreenheden registrerer, at det er en fordel at skifte gear, bliver der vist en pil B i displayet. Pilen peger opad eller nedad, afhængigt af om du skal skifte op eller ned. Samtidig vises det anbefalede gear i stedet for det gear, som bilen aktuelt er sat i A. FORSIGTIG Føreren er altid ansvarlig for at vælge det rigtige gear i de forskellige situationer, fx i forbindelse med overhaling. Læs og følg først de indledende informationer og sikkerhedsanvisnin ger på side 10. Instrumenter og kontrollamper 13

15 Kørecomputer Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Hukommelse 14 Betjening 15 Udetemperatur 15 Køretid 15 Aktuelt brændstofforbrug 15 Gennemsnitligt brændstofforbrug 16 Rækkevidde 16 Antal kørte kilometer 16 Gennemsnitshastighed 16 Aktuel hastighed 16 Olietemperatur 17 Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse 17 Kørecomputeren kan kun betjenes, når tændingen er tilsluttet. Når tændingen tilsluttes, bliver den funktion vist, som senest var valgt, inden tændingen blev afbrudt. Afhængigt af bilens udførelse bliver kørecomputeren vist i displayet» Fig. 5 eller i informationsdisplayet» Side 17. I biler med informationsdisplay er det muligt at skjule visningen af nogle informationer. PAS PÅ Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. I biler til nogle lande er informationerne baseret på det engelske målesystem. Hvis den ekstra hastighedsvisning aktiveres i mph, bliver den aktuelle hastighed ikke vist i km/h i displayet. Hukommelse Fig. 5 Kørecomputer på side 14. Kørecomputeren har to automatiske hukommelser: Den valgte hukommelse vises i displayet» Fig. 5. Når der står 1 i displayet, vises informationerne fra enkeltturshukommelsen (hukommelse 1). Når der står 2, vises informationerne fra totalhukommelsen (hukommelse 2). Du kan skifte hukommelse med knappen B» Fig. 6 på betjeningsarmen til viskerne. Enkeltturshukommelse (hukommelse 1) Enkeltturshukommelsen samler informationer, fra tændingen bliver tilsluttet, indtil den bliver afbrudt. Hvis du kører igen inden for 2 timer, efter at tændingen er blevet afbrudt, indgår de nye værdier i beregningen af de aktuelle informationer. Hvis du afbryder en tur i mere end 2 timer, bliver hukommelsen automatisk slettet. Totalhukommelse (hukommelse 2) Totalhukommelsen samler informationer for et vilkårligt antal enkeltture indtil en køretid på i alt 19 timer og 59 min. eller en strækning på 1999 km eller indtil en køretid på 99 timer og 59 min. eller en strækning på 9999 km i biler med informationsdisplay. Hvis en af de nævnte værdier overskrides, bliver hukommelsen slettet, og beregningen begynder forfra. Totalhukommelsen bliver i modsætning til enkeltturshukommelsen ikke slettet efter en kørselsafbrydelse på mere end 2 timer. 14 Betjening

16 Hvis bilens batteri bliver afbrudt, bliver alle værdier i hukommelse 1 og 2 slettet. Betjening Fig. 6 Kørecomputer: betjeningselementer Udetemperatur på side 14. Udetemperaturen vises i displayet, når tændingen er tilsluttet. Hvis udetemperaturen falder til under +4 C, vises der et snefnugssymbol (advarselssignal om is på vejen) foran temperaturen, og der lyder et advarselssignal. Når du har trykket på vippeknappen A» Fig. 6, vises den funktion, som senest blev vist. PAS PÅ på side 14. Vippeknappen A» Fig. 6 og knappen B er placeret på betjeningsarmen til viskerne. Valg af hukommelse Tryk på knappen B» Fig. 6. Valg af funktioner Tryk et kort øjeblik øverst eller nederst på vippeknappen A» Fig. 6. Derved åbner du de enkelte funktioner i kørecomputeren efter hinanden. Nulstilling Vælg den ønskede hukommelse. Tryk på knappen B» Fig. 6 i mere end 1 sek. Følgende værdier for den valgte hukommelse nulstilles med knappen B : Gennemsnitligt brændstofforbrug Antal kørte kilometer Gennemsnitshastighed Køretid Du bør ikke kun stole på angivelsen af udetemperaturen og dermed antage, at der ikke er is på vejen. Der kan også være is på vejen ved udetemperaturer omkring +4 C advarsel om isdannelse! Køretid på side 14. I displayet vises køretiden siden sidste sletning af hukommelsen. Hvis du vil måle køretiden fra et bestemt tidspunkt, skal du nulstille hukommelsen på dette tidspunkt ved at trykke på knappen B» Fig. 6. De to hukommelser kan maksimalt vise 19 timer og 59 min. eller 99 timer og 59 min. i biler med informationsdisplay. Hvis denne værdi overskrides, begynder visningen igen fra nul. Aktuelt brændstofforbrug på side 14. I displayet vises det aktuelle brændstofforbrug i l/100 km 1). Ved hjælp af denne information kan du tilpasse din kørestil til det ønskede brændstofforbrug. 1) I modeller til nogle lande bliver brændstofforbruget vist i km/l. Instrumenter og kontrollamper 15

17 Når bilen står stille, eller når bilen kører langsomt, bliver brændstofforbruget vist i l/h 1). Når hukommelsen nulstilles (efter afbrydelse af batteriet), regnes der med et brændstofforbrug på 10 l/100 km til beregning af rækkevidden; derefter bliver værdien tilpasset i forhold til kørestilen. Gennemsnitligt brændstofforbrug på side 14. I displayet viser det gennemsnitlige brændstofforbrug i l/100 km 2) siden den seneste sletning af hukommelsen» Side 14. Ved hjælp af denne information kan du tilpasse din kørestil til det ønskede brændstofforbrug. Hvis du vil måle det gennemsnitlige brændstofforbrug for en bestemt periode, skal du slette hukommelsen med knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6, når den nye måling startes. Efter sletningen vises der kun streger i displayet på de første ca. 300 m af strækningen. Under kørsel opdateres den viste værdi regelmæssigt. Den brugte brændstofmængde vises ikke. Rækkevidde på side 14. I displayet vises den formodede rækkevidde i kilometer. Den viser, hvor lang en strækning bilen kan tilbagelægge med den aktuelle mængde brændstof og samme kørestil. Strækningen angives i trin a 10 km. Når kontrollampen til brændstofreserven lyser, kommer visningen frem i trin a 5 km. Brændstofforbruget for de foregående 50 km anvendes til beregning af rækkevidden. Hvis du kører mere økonomisk, kan du køre længere. Antal kørte kilometer på side 14. I displayet vises antal kørte kilometer siden sidste sletning af hukommelsen» Side 14. Hvis du vil måle antal kørte kilometer fra et bestemt tidspunkt, skal du nulstille hukommelsen på dette tidspunkt ved at trykke på knappen B» Fig. 6. De to hukommelser kan maksimalt vise 1999 km eller 9999 km i biler med informationsdisplay. Hvis denne værdi overskrides, begynder visningen igen fra nul. Gennemsnitshastighed på side 14. Displayet viser gennemsnitshastigheden i km/h siden den seneste sletning af hukommelsen» Side 14. Hvis du vil måle gennemsnitshastigheden for et bestemt tidsrum, skal du, når målingen påbegyndes, nulstille hukommelsen med knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6. Efter sletningen vises streger i displayet på de første ca. 300 m af strækningen. Under kørsel opdateres den viste værdi regelmæssigt. Aktuel hastighed på side 14. I displayet vises den aktuelle hastighed, som er identisk med visningen i speedometret 3» Side 10. 1) I modeller til nogle lande bliver --,- km/l vist, når bilen holder stille. 2) I modeller til nogle lande bliver brændstofforbruget vist i km/l. 16 Betjening

18 Olietemperatur på side 14. Hvis olietemperaturen er lavere end 50 C, eller der foreligger en fejl i systemet til kontrol af olietemperaturen, bliver der kun vist streger i stedet for olietemperaturen. Hvis du trykker på knappen B igen, aktiveres ændringsmuligheden for hastighedsgrænsen. Hvis den indstillede hastighedsgrænse overskrides, lyder et akustisk signal som advarsel. Samtidig vises meddelelsen Warning against excessive speeds og den indstillede grænseværdi i displayet. Den indstillede hastighedsgrænse bliver også ved med at være gemt, efter at du har afbrudt tændingen. Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse på side 14. Indstilling af hastighedsgrænse, mens bilen holder stille Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A» Fig. 6. Når du trykker på knappen B, aktiverer du muligheden for at indstille hastighedsgrænsen (tallet blinker). Indstil den ønskede hastighedsgrænse, fx 50 km/h, med knappen A. Bekræft den indstillede hastighedsgrænse med knappen B, eller vent ca. 5 sek. Indstillingen gemmes automatisk (tallet stopper med at blinke). Således kan du indstille hastighedsgrænsen i trin a 5 km/h. Indstilling af hastighedsgrænse, mens bilen kører Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A» Fig. 6. Kør med den ønskede hastighed, fx 50 km/h. Når du trykker på knappen B, overtager du den aktuelle hastighed som hastighedsgrænse (tallet blinker). Hvis du vil ændre den indstillede hastighedsgrænse, sker det i trin a 5 km/h (fx øges den overtagede hastighed på 47 km/h til 50 km/h eller reduceres til 45 km/ h). Bekræft hastighedsgrænsen ved at trykke flere gange på knappen B, eller vent ca. 5 sek. Indstillingen gemmes automatisk (tallet stopper med at blinke). Ændring eller sletning af hastighedsgrænse Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A» Fig. 6. Hvis du trykker på knappen B, slettes hastighedsgrænsen. MAXI DOT (informationsdisplay) Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Hovedmenu 18 Indstillinger 18 Advarsel om åben dør, bagklap, motorhjelm 19 Informationsdisplayet informerer på en bekvem måde om bilens aktuelle driftstilstand. Desuden formidler informationsdisplayet (afhængigt af bilens udstyr) informationer fra radio, telefon, kørecomputer, navigationssystem, et apparat, der er tilsluttet til MDI-indgangen, og fra den automatiske gearkasse. Når tændingen er tilsluttet og under kørsel, bliver bestemte funktioner og tilstande altid kontrolleret i bilen. Funktionsfejl og eventuelle nødvendige reparationer og andre informationer bliver vist ved hjælp røde symboler» Side 19 og gule symboler» Side 20. Når nogle af symbolerne lyser, er det kombineret med et akustisk advarselssignal. Desuden vises der informationer og advarsler i displayet» Side 20. I displayet kan der blive vist følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): Hovedmenu» Side 18 Advarsel om åben dør, bagklap, motorhjelm» Side 19 Serviceindikator» Side 12 Gearvælgerpositioner i automatisk gearkasse» Side 92 Instrumenter og kontrollamper 17

19 PAS PÅ Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. Hovedmenu Fig. 7 Informationsdisplay: betjeningselementer på side 17. Aktiver Main menu ved at trykke på vippeknappen A» Fig. 7 i mere end 1 sek. Via vippeknappen A kan du vælge de enkelte menupunkter. Når du trykker et kort øjeblik på knappen B, bliver den valgte information vist. Du kan vælge følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): MFD» Side 14 Audio Navigation Phone» Side 96 Vehicle status» Side 19 Settings» Side 18 Menupunkterne Audio og Navigation vises kun, hvis den fabriksmonterede radio er tændt, eller det fabriksmonterede navigationssystem er tilsluttet. Hvis der bliver vist advarsler i informationsdisplayet, skal du bekræfte disse meddelelser med knappen B» Fig. 7 på betjeningsarmen til viskerne for at kalde hovedmenuen frem. Hvis du ikke lige betjener informationsdisplayet, skifter menuen altid til et af de højere niveauer efter 10 sek. Indstillinger på side 17. Du kan selv ændre bestemte indstillinger ved hjælp af informationsdisplayet. Den aktuelle indstilling bliver vist i informationsdisplayet i den pågældende menu øverst under stregen. Du kan vælge følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): Language MFD Data Time Winter tyres Units Alt. speed dis. Service Factory Setting Back Når du har valgt menupunktet Back, kommer du et niveau højere op i menuen. Sprog Her kan du indstille, på hvilket sprog advarslerne og informationerne skal blive vist. Visninger i kørecomputer Her kan du deaktivere eller aktivere nogle visninger i kørecomputeren. Klokkeslæt Her kan du indstille klokkeslættet, tidsformatet (12 eller 24 timer) og skifte til sommer- eller vintertid. 18 Betjening

20 Vinterdæk Her kan du indstille, ved hvilken hastighed der skal lyde et advarselssignal. Du kan anvende denne funktion ved fx vinterdæk, hvor den tilladte tophastighed er mindre end bilens tophastighed. Hvis du overskrider hastigheden, bliver der vist følgende i informationsdisplayet: Winter tyres max. speed... km/h Måleenheder Her kan du indstille måleenhederne for temperatur, forbrug og antal kørte kilometer. Ekstra hastighedsvisning Her kan du aktivere den ekstra hastighedsvisning i mph eller i km/h 1). Service Her kan du få vist det resterende antal kilometer og dage til næste service og nulstille serviceindikatoren. Fabriksindstillinger Når du har valgt menuen Factory setting, bliver fabriksindstillingen for informationsdisplayet genetableret. Advarsel om åben dør, bagklap, motorhjelm på side 17. Advarslen om åben dør, bagklap, motorhjelm lyser, hvis mindst en af dørene, bagklappen eller motorhjelmen ikke er lukket. Symbolet viser, hvilken dør der ikke er lukket, eller om det drejer sig om bagklappen eller motorhjelmen. Symbolet slukker, når dørene, bagklappen og motorhjelmen er helt lukket. Ved åben dør, bagklap eller motorhjelm og en hastighed på mere end 6 km/h lyder der et advarselssignal. Autotjeksystem Bilens tilstand Autotjeksystemet kontrollerer bestemte funktioners og komponenters tilstand. Kontrollen foregår konstant, når tændingen er tilsluttet, både når bilen holder stille og under kørsel. Nogle funktionsfejl, absolut nødvendige reparationer, servicearbejde og andre informationer bliver vist i kombiinstrumentets display. Afhængigt af meddelelsernes prioritet bliver der enten vist røde eller gule symboler. De røde symboler indikerer en fare (1. prioritet), mens de gule signalerer en advarsel (2. prioritet). Derudover vises desuden anvisninger til føreren samtidig med symbolerne» Side 20. Hvis punktet Vehicle status bliver vist i menuen, er der mindst en fejlmelding. Når du har valgt denne menu, bliver den første af fejlmeldingerne vist. Hvis der er flere fejlmeldinger, vises fx 1/3 under meldingen i displayet. Det betyder, at den første af i alt tre meldinger bliver vist. De viste fejlmeldinger skal kontrolleres så hurtigt som muligt. Symbolerne bliver vist, indtil funktionsfejlene er afhjulpet. Efter den første visning bliver symbolerne vist for føreren uden anvisninger. Hvis der opstår en fejl, lyder der ud over visningen af symbolet og teksten også et advarselssignal: 1. prioritet tre advarselssignaler 2. prioritet et advarselssignal Røde symboler Et rødt symbol indikerer en fare. Stop bilen. Stands motoren. Kontroller den signalerede funktion. Kontakt i nødstilfælde en fagmand. 1) Gælder i lande, hvor værdierne bliver angivet i engelske måleenheder Instrumenter og kontrollamper 19

21 De røde symbolers betydning: Motorolietryk for lavt» Side 23 Hvis der vises et rødt symbol, lyder der tre advarselssignaler efter hinanden. Gule symboler Et gult symbol indikerer en advarsel. Kontroller hurtigst muligt den pågældende funktion. De gule symbolers betydning: Kontroller motoroliestanden, motoroliesensor defekt» Side 23 Hvis der vises et gult symbol, lyder der i nogle tilfælde også ét advarselssignal. Hvis der er flere funktionsfejl med 2. prioritet, bliver symbolerne vist efter hinanden og lyser i ca. 5 sek. hver. Kontrollamper Oversigt Kontrollamperne viser bestemte funktioner eller fejl, og kan være ledsaget af akustiske signaler. Blinklys (i venstre side)» Side 21 Blinklys (i højre side)» Side 21 Fjernlys» Side 21 Nærlys» Side 21 Tågebaglygte» Side 21 Defekt pære» Side 21 Generator» Side 21 Tågeforlygter» Side 22 Elektrohydraulisk servostyring» Side 22 Kontrol af motorelektronik (benzinmotor)» Side 22 Forglødeanlæg (dieselmotorer)» Side 22 Kølevæsketemperatur/kølevæskestand» Side 22 Brændstofreserve» Side 23 Motorolie» Side 23 Åben dør» Side 24 Sprinklervæskestand» Side 24 Udstødningskontrolsystem» Side 24 Hjulspindsregulering (ASR) deaktiveret» Side 25 Dæktryksovervågning» Side 24 Gearvælgerlås» Side 24 Hjulspindsregulering (ASR)» Side 24 Stabilitetskontrol (ESC)» Side 25 Antiblokeringssystem (ABS)» Side Betjening

22 Bremsesystem» Side 26 Håndbremse» Side 26 Fartpilot» Side 26 Airbagsystem» Side 26 Dieselpartikelfilter (dieselmotor)» Side 27 Seleadvarselslampe» Side 27 Fjernlys Kontrollampen lyser, når fjernlyset eller overhalingslyset er tændt» Side 45. Nærlys Kontrollampen lyser, når nærlyset er tændt» Side 41. Tågebaglygte Kontrollampen lyser, når tågebaglygten er tændt» Side 44. PAS PÅ Hvis du ikke er opmærksom på kontrollamper, der lyser, og de pågældende beskrivelser og advarsler, kan det medføre alvorlige kvæstelser eller skader på bilen. Bilens motorrum er et farligt område. Når du arbejder i motorrummet, fx kontrollerer og påfylder diverse væsker, er der fare for kvæstelser, skoldning, ulykker og brand. Følg altid advarslerne» Side 140, Motorrum. Kontrollampernes placering afhænger af motortypen. De symboler, der er vist i den følgende funktionsbeskrivelse, kan du finde som kontrollampe i kombiinstrumentet. Funktionsfejl vises i kombiinstrumentet som røde symboler (1. prioritet fare) eller gule symboler (2. prioritet advarsel). Blinklys Afhængigt af blinklysarmens position blinker den venstre eller højre kontrollampe. Hvis et blinklys svigter, blinker kontrollampen ca. dobbelt så hurtigt. Når havariblinket er tændt, blinker alle blinklygter samt de to kontrollamper. Yderligere informationer» Side 45, Blink- og fjernlysarm Defekt pære Kontrollampen lyser, hvis der er en defekt pære: Inden for 2 sek. efter tilslutning af tændingen Når den defekte pære tændes Den tekst, der vises i informationsdisplayet, er fx: Check front-right dipped beam! Det bageste positionslys og nummerpladelygten indeholder flere pærer. Kontrollampen lyser kun, hvis alle pærer i nummerpladelygten eller positionslyset (i en baglygte) er defekte. Disse pærers funktion skal derfor kontrolleres regelmæssigt. Generator Kontrollampen lyser, efter at tændingen er tilsluttet. Kontrollampen skal slukke, når motoren er startet. Hvis kontrollampen ikke slukker, når motoren er startet, eller den lyser under kørsel, skal du køre til det nærmeste værksted. Da bilens batteri aflades, skal du afbryde alle elektriske forbrugere, som ikke er absolut nødvendige. Instrumenter og kontrollamper 21

23 PAS PÅ Kontrol af motorelektronik (benzinmotor) Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 45, Knap til havariblink. FORSIGTIG Hvis kontrollampen (fejl i kølesystem) lyser i displayet under kørsel ud over kontrollampen, skal du straks stoppe og standse motoren risiko for motorskade! Kontrollampen (electronic power control) lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at motoren er blevet startet, eller den lyser eller blinker under kørsel, er der en fejl i motorstyringen. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Forglødeanlæg (dieselmotor) Tågeforlygter Kontrollampen lyser, når tågeforlygterne er tændt» Side 43. Elektrohydraulisk servostyring Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen lyser konstant, efter tændingen er blevet tilsluttet eller under kørsel, er der en fejl i den elektrohydrauliske servostyring. Servostyringen arbejder med reduceret servofunktion eller fungerer slet ikke. Søg omgående hjælp på et værksted. Yderligere informationer» Side 81 Hvis den gule kontrollampe slukker, efter at motoren er startet igen, og du har kørt et kort stykke tid, er det ikke nødvendigt at køre til et værksted. Hvis bilens batteri har været afbrudt og er blevet tilsluttet igen, lyser den gule kontrollampe, når tændingen tilsluttes. Når du har kørt en kort strækning, skal kontrollampen slukke. Ved bugsering med standset motor eller ved defekt servostyring er der ingen servofunktion. Bilen kan dog stadig styres som normalt. Du skal dog bruge flere kræfter til at styre. Når motoren er kold, lyser kontrollampen, når tændingen tilsluttes (forglødning) 2» Side 81. Motoren kan startes, når kontrollampen slukker. Når motoren er driftsvarm, eller udetemperaturen er over +5 C, lyser forglødekontrollampen i ca. 1 sek. Det betyder, at motoren kan startes med det samme. Hvis kontrollampen ikke lyser, eller den lyser konstant, er der en fejl i forglødeanlægget. Kontakt hurtigst muligt et værksted. Hvis kontrollampen begynder at blinke under kørsel, er der en fejl i motorstyringen. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Kølevæsketemperatur/kølevæskestand Kontrollampen lyser, indtil motoren har nået driftstemperaturen 1). Undgå høje motoromdrejningstal, fuld gas og kraftig motorbelastning. Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen ikke slukker eller begynder at blinke under kørsel, er kølevæsketemperaturen for høj, eller kølevæskestanden er for lav. Som advarsel lyder der et akustisk signal. Stop i dette tilfælde bilen, stands motoren, kontroller kølevæskestanden, og påfyld om nødvendigt kølevæske. 1) Gælder ikke for biler med informationsdisplay 22 Betjening

24 Hvis det under de pågældende betingelser ikke er muligt at påfylde motorolie, må du ikke køre videre. Der kan opstå en alvorlig motorskade. Derfor skal du lade motoren være standset og søge hjælp på et værksted. Hvis kølevæskestanden ligger i det foreskrevne område, kan en forhøjet temperatur være forårsaget af en funktionsfejl i køleventilatoren. Kontroller sikringen til køleventilatoren, og udskift den om nødvendigt» Side 171, Sikringer i motorrummet. Hvis kontrollampen ikke slukker, selv om kølevæskestanden og også sikringen til ventilatoren er i orden, må du ikke fortsætte kørslen. Søg hjælp på et værksted. Yderligere informationer» Side 143, Kølevæske I informationsdisplayet vises følgende tekst: Check coolant! Owner's manual PAS PÅ Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 45. Åbn forsigtigt kølevæskebeholderen. Når motoren er varm, er der overtryk i kølesystemet der er fare for skoldning! Lad derfor motoren køle af, inden du skruer dækslet af. Rør ikke ved køleventilatoren. Køleventilatoren kan gå i gang automatisk, selv om tændingen er afbrudt. Brændstofreserve Kontrollampen lyser, hvis der kun er et tankindhold på mindre end 7 l. Som advarselssignal lyder der desuden et akustisk signal. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Please refuel! Range...km Teksten i informationsdisplayet slukker først, når du har tanket og har kørt en kort strækning. Motorolie Kontrollampen blinker rødt (lavt olietryk) Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes 1). Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at du har startet motoren, eller begynder at blinke under kørsel, skal du stoppe bilen og standse motoren. Kontroller oliestanden, og påfyld motorolie, hvis det er nødvendigt» Side 142, Kontrol af motoroliestand. Som advarsel lyder der desuden et akustisk signal. Hvis det under de pågældende betingelser ikke er muligt at påfylde motorolie, må du ikke køre videre. Der kan opstå en alvorlig motorskade. Derfor skal du lade motoren være standset og søge hjælp på et værksted. Hvis kontrollampen blinker, må du ikke køre videre, heller ikke selv om oliestanden er i orden. Motoren må heller ikke køre i tomgang. Søg hjælp på det nærmeste værksted. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Oil pressure: Engine off! Owner's manual! Kontrollampen lyser gult (oliemængde for lille) Hvis kontrollampen lyser, er oliemængden sandsynligvis for lav. Kontroller hurtigst muligt motoroliestanden, og påfyld om nødvendigt motorolie» Side 142, Kontrol af motoroliestand. Som advarsel lyder der desuden et akustisk signal. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Check oil level! Hvis motorhjelmen er åben i mere end 30 sek., slukker kontrollampen. Hvis der ikke er blevet efterfyldt motorolie, lyser kontrollampen igen efter ca. 100 km. 1) I biler med informationsdisplay lyser kontrollampen ikke, efter at tændingen er blevet tilsluttet, men kun hvis der er en fejl, eller hvis motoroliestanden er for lav. Instrumenter og kontrollamper 23

25 Kontrollampen blinker gult (motoroliestandssensor defekt) Hvis der opstår en fejl i motoroliestandssensoren, signaleres dette ved hjælp af et akustisk signal, og ved at kontrollampen lyser flere gange, efter at tændingen er tilsluttet. Motoren skal omgående kontrolleres på et værksted. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Oil sensor: Workshop! PAS PÅ Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 45. FORSIGTIG Den røde olietrykskontrollampe er ikke en oliestandsindikator! Kontroller derfor oliestanden med regelmæssige mellemrum, helst hver gang bilen tankes op. Åben dør Kontrollampen lyser, når du åbner en eller flere døre eller bagklappen. Hvis en af dørene åbnes under kørsel, lyser kontrollampen, og der lyder et akustisk signal. Kontrollampen lyser også, når tændingen er afbrudt. Kontrollampen lyser i maks. 5 min. Sprinklervæskestand Kontrollampen lyser, når tændingen er tilsluttet, og der er for lav sprinklervæskestand. Påfyld væske» Side 146. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Top up wash fluid! Udstødningskontrolsystem Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at motoren er blevet startet, eller den lyser under kørsel, er der en fejl i en udstødningsrelevant komponent. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Dæktryk Kontrollampen lyser, hvis der opstår et væsentligt fald i dæktrykket i et af dækkene. Reducer hastigheden, kontroller hurtigst muligt trykket i alle dæk, og korriger det om nødvendigt» Side 151. Som advarsel lyder der desuden et akustisk signal. Hvis kontrollampen blinker, foreligger der en systemfejl. Kør til et værksted, og få fejlen afhjulpet. Yderligere informationer» Side 155, Dækkontrolvisning Hvis batteriet har været afbrudt, lyser kontrollampen, når tændingen tilsluttes. Når du har kørt en kort strækning, skal kontrollampen slukke. Gearvælgerlås Hvis den grønne kontrollampe lyser, skal du træde på bremsepedalen. Det er nødvendigt for at kunne flytte gearvælgeren fra positionen P eller N» Side 94. Hjulspindsregulering (ASR) Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Ved reguleringsprocessen blinker kontrollampen under kørsel. Hvis der foreligger en fejl i ASR, lyser kontrollampen konstant. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Error: traction control (ASR) Da ASR arbejder sammen med ABS, lyser ASR-kontrollampen også, hvis ABS svigter. Kontrollampen lyser, efter at tændingen er tilsluttet. 24 Betjening

26 Hvis kontrollampen lyser, lige efter at motoren er startet, kan ASR af tekniske grunde være deaktiveret. I dette tilfælde kan ASR aktiveres igen ved at afbryde tændingen og tilslutte den igen. Når kontrollampen slukker, er ASR igen fuldt funktionsdygtigt. Yderligere informationer» Side 85, Hjulspindsregulering (ASR) Hvis bilens batteri har været afbrudt og bliver tilsluttet igen, lyser kontrollampen, når tændingen tilsluttes. Når du har kørt en kort strækning, skal kontrollampen slukke. Hvis bilens batteri har været afbrudt og bliver tilsluttet igen, lyser kontrollampen, når tændingen tilsluttes. Når du har kørt en kort strækning, skal kontrollampen slukke. Deaktivering af hjulspindsregulering (ASR) Når du trykker på knappen» Side 85, bliver ASR deaktiveret, og kontrollampen lyser. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Traction control (ASR) deactivated. Stabilitetskontrol (ESC) Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis ESC er i gang med at stabilisere bilen, blinker kontrollampen i kombiinstrumentet. ESC-systemet kan ikke deaktiveres. Med knappen» Side 85 er det kun ASR, der bliver deaktiveret; kontrollampen i kombiinstrumentet lyser. Hvis der foreligger en fejl i ESC, lyser kontrollampen konstant. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Error: stabilisation control (ESC) Da ESC arbejder sammen med ABS, lyser ESC-kontrollampen også, hvis ABS svigter. Hvis kontrollampen lyser, lige efter at motoren er startet, kan ESC af tekniske grunde være deaktiveret. I dette tilfælde kan ESC aktiveres igen ved at afbryde tændingen og tilslutte den igen. Når kontrollampen slukker, er ESC igen fuldt funktionsdygtigt. Yderligere informationer» Side 84, Stabilitetskontrol (ESC) Antiblokeringssystem (ABS) Kontrollampen lyser i nogle sekunder, efter at tændingen er tilsluttet, og mens der startes. Lampen slukker efter et automatisk kontrolforløb. Fejl i ABS Hvis ABS-kontrollampen ikke slukker inden for nogle sekunder, efter at tændingen er blevet tilsluttet, eller slet ikke lyser, eller den lyser under kørsel, er systemet ikke i orden. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Error: ABS Bilen bliver kun bremset med det normale bremsesystem. Kontakt straks et værksted, og tilpas din kørestil tilsvarende, da du ikke kender det præcise skadesomfang. Yderligere informationer» Side 84, Antiblokeringssystem (ABS) Fejl i hele bremsesystemet Hvis ABS-kontrollampen lyser samtidig med kontrollampen til bremsesystemet, er det ikke kun ABS, som er defekt, men også en anden del af bremsesystemet». PAS PÅ Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 45. Hvis kontrollampen til bremsesystemet lyser samtidig med ABS-kontrollampen, skal du straks stoppe bilen og kontrollere bremsevæskestanden i bremsevæskebeholderen» Side 145. Hvis væskestanden er under MIN-mærket, må du ikke køre videre fare for ulykke! Søg hjælp hos en fagmand. Instrumenter og kontrollamper 25

27 PAS PÅ (fortsættelse) PAS PÅ (fortsættelse) Ved åbning af motorhjelmen og kontrol af bremsevæskestanden skal du følge anvisningerne» Side 140, Motorrum. Hvis bremsevæskestanden er i orden, virker ABS-systemets funktion ikke. Baghjulene kan så blokere meget hurtigt, når du bremser. Dette kan under visse omstændigheder medføre, at bilens bagende skrider ud risiko for udskridning! Kør forsigtigt til nærmeste værksted, og få afhjulpet fejlen. Ved åbning af motorhjelmen og kontrol af bremsevæskestanden skal du følge anvisningerne» Side 140, Motorrum. Hvis kontrollampen til bremsesystemet ikke slukker, få sekunder efter at tændingen er tilsluttet, eller den lyser under kørsel, skal du straks stoppe og kontrollere bremsevæskestanden i bremsevæskebeholderen» Side 145. Hvis væskestanden er under MIN-mærket, må du ikke køre videre fare for ulykke! Søg hjælp hos en fagmand. Bremsesystem Kontrollampen lyser, hvis bremsevæskestanden er for lav, eller der er fejl i ABS. Hvis kontrollampen blinker, og der lyder tre akustiske signaler, skal du stoppe og kontrollere bremsevæskestanden». I informationsdisplayet vises følgende tekst: Brake fluid: Owner's manual I forbindelse med en ABS-fejl, som også påvirker bremsesystemets funktion (fx bremsetrykfordelingen), lyser ABS-kontrollampen og kontrollampen til bremsesystemet samtidig. Der lyder også et akustisk signal. Kontakt straks et værksted, og tilpas din kørsel, da du ikke kender det nøjagtige omfang af beskadigelsen af bremsesystemet og ikke kender den forringede bremsevirkning. Yderligere informationer» Side 82, Bremser og bremseunderstøttende systemer PAS PÅ Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 45. En fejl i bremsesystemet kan forlænge bilens bremselængde, når du bremser! Håndbremse Kontrollampen lyser, når håndbremsen er trukket. Desuden lyder der en akustisk advarsel, hvis du kører i mindst 3 sek. med en hastighed på mere end 6 km/ h. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Release parking brake! Fartpilot Kontrollampen lyser, når fartpiloten er i brug» Side 87. Airbagsystem Overvågning af airbagsystemet Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den lyser eller blinker under kørsel, er der en fejl i systemet». Det gælder også, hvis kontrollampen ikke lyser, når tændingen tilsluttes. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Error: Airbag Airbagsystemets funktionsdygtighed overvåges elektronisk også hvis en airbag er frakoblet. 26 Betjening