SIMPLY CLEVER. ŠKODA Yeti Instruktionsbog

Transkript

1 SIMPLY CLEVER ŠKODA Yeti Instruktionsbog

2 Forord Tak for den tillid, du har vist ved at beslutte dig for en ŠKODA Med din nye ŠKODA får du en bil med den nyeste teknik og et stort udvalg af udstyr. Vi anbefaler, at du læser denne instruktionsbog meget omhyggeligt, så du hurtigt lærer din bil at kende. Hvis du har spørgsmål vedr. din bil, er du velkommen til at henvende dig til et værksted eller importøren. Gældende national lovgivning har førsteprioritet i forhold til de informationer, der er angivet i denne instruktionsbog. Vi ønsker dig god fornøjelse med din ŠKODA. ŠKODA AUTO a.s. (efterfølgende kun ŠKODA)

3 Bilens bøger og hæfter Bilens hæfter og bøger omfatter ud over denne instruktionsbog også servicehæftet og brochuren Undervejs. Afhængigt af model og udstyr kan der være andre vejledninger og tillæg til instruktionsbogen (fx en betjeningsvejledning til radioen). Hvis du skulle mangle et af de ovenstående dokumenter, skal du henvende dig til et værksted. Angivelserne i den tekniske dokumentation til bilen har altid førsteprioritet i forhold til denne instruktionsbog. Instruktionsbog I denne instruktionsbog bliver der beskrevet mange forskellige udstyrsvarianter, uden at disse bliver kendetegnet som ekstraudstyr, modelvariant eller markedsafhængigt udstyr. Det betyder, at det ikke er alle de udstyrskomponenter, der findes i din bil, der er beskrevet i denne instruktionsbog. Din bils udstyr er beskrevet i salgspapirerne, som du har fået udleveret, da du købte bilen. Du kan få nærmere informationer hos din ŠKODA partner. Billederne kan i uvæsentlige detaljer afvige fra din bil; de er kun ment som generel information. Servicehæfte Servicehæftet indeholder følgende: Bilens data Serviceintervaller Servicedokumentation Bekræftelse af mobilitetsgaranti (gælder kun i nogle lande) Vigtige anvisninger vedr. reklamation/garanti Attestationerne af det udførte servicearbejde er en af betingelserne for imødekommelse af eventuelle garantikrav. Sørg derfor altid for at have servicehæftet med, når du kører din bil hen til et værksted. Hvis servicehæftet er bortkommet eller slidt, skal du henvende dig til det værksted, der plejer at udføre den regelmæssige vedligeholdelse af din bil. Her får du et duplikat, hvor det tidligere udførte servicearbejde bliver attesteret. Brochuren Undervejs Brochuren Undervejs indeholder de vigtigste telefonnumre i de enkelte lande samt adresser og telefonnumre på ŠKODA importører.

4 Indholdsfortegnelse Instruktionsbogens opbygning (forklaringer) 6 Benyttede forkortelser Betjening Cockpit 9 Oversigt 8 Instrumenter og kontrollamper 10 Kombiinstrument 10 Kørecomputer 14 MAXI DOT (informationsdisplay) 18 Autotjeksystem 20 Kontrollamper 21 Oplåsning og låsning 30 Bilnøgler 30 Børnesikring 31 Centrallås 31 Fjernbetjening 34 Tyverialarm 35 Bagklap 36 Elruder 37 Panoramaskydetag 40 Se, og bliv set 43 Lys 43 Kabinelampe 50 Godt udsyn 51 Viskere og -sprinklere 52 Spejle 56 Sæder og kabineindretning 58 Forsæder 58 Hovedstøtter 62 Bagsæde 64 Bagagerum 66 Variabel bundplade i bagagerummet 70 Variabel bundplade med reservehjul 71 Tagbøjlesystem 72 Drikkevareholdere 72 Askebægre 73 Lighter, 12-volts-stikdåser 75 Opbevaringsrum 76 Skisæk 81 Tøjkroge 82 Holder til parkeringsbillet 82 Varmeanlæg og aircondition/klimaanlæg 83 Indledende informationer 83 Luftdyser 84 Varmeanlæg 84 Aircondition (manuel aircondition) 86 Climatronic (automatisk klimaanlæg) 89 Ekstravarme (parkeringsvarme og -ventilation) 91 Igangsætning og kørsel 95 Start og standsning af motor 95 Bremser og bremseunderstøttende systemer 97 OFF ROAD-funktion 101 Gearskift (manuel gearkasse) 103 Pedaler 103 Parkeringshjælp 103 Parkeringsassistent 104 Fartpilot 107 START-STOP 109 Automatisk gearkasse 111 Automatisk gearkasse 111 Kommunikation 115 Mobiltelefoner og kommunikationsudstyr 115 Betjening af telefon via multifunktionsrattet 116 Symboler i informationsdisplayet 117 Intern telefonbog 117 Universaltelefonforberedelsen GSM II 117 Universaltelefonforberedelsen GSM III 120 Stemmebetjening 124 Multimedie 126 Sikkerhed Passiv sikkerhed 129 Generelt 129 Korrekt siddestilling 130 Sikkerhedsseler 133 Sikkerhedsseler 133 Airbagsystem 138 Beskrivelse af airbagsystem 138 Frontairbags 139 Førerens knæairbag 140 Sideairbags 141 Hovedairbags 142 Frakobling af airbags 144 Sikker transport af børn 146 Børnesæde 146 Informationer til føreren Kørsel og miljø 149 De første 1500 km og derefter 149 Katalysator 149 Økonomisk og miljøbevidst kørsel 150 Miljøhensyn 152 Kørsel i udlandet 153 Undgåelse af skader på bilen 153 Kørsel gennem vand på vejen 154 Kørsel i terræn 154 Anhængerkørsel 160 Kørsel med anhænger 160 Indholdsfortegnelse 3

5 Driftsanvisninger Pleje og rengøring af bilen 162 Pleje af bilen 162 Kontrol og påfyldning 169 Brændstof 169 Motorrum 171 Bilens batteri 177 Hjul og dæk 182 Hjul 182 Tilbehør, ændringer og udskiftning af dele 189 Indledende informationer 189 Ændringer og funktionsnedsættelser på airbagsystemet 189 Selvhjælp Selvhjælp 190 Opbevaringsrum til førstehjælpskasse og advarselstrekant 190 Ildslukker 190 Bilens værktøj 190 Hjulskift 191 Havarisæt 194 Starthjælp 196 Bugsering af bil 198 Sikringer og pærer 201 Sikringer 201 Pærer 203 Brændstofforbrug i henhold til ECE-forskrifter og EU-direktiver 208 Mål 208 Specifikation og motoroliepåfyldningsmængde 209 1,2-liters TSI-motor med 105 hk (77 kw) EU ,4-liters TSI-motor med 122 hk (90 kw) EU ,8-liters TSI-motor med 160 hk (118 kw) EU2, EU5 (1,8-liters TSI-motor med 152 hk (112 kw) EU2, EU5) 213 1,6-liters TDI CR-motor med 105 hk (77 kw) EU ,0-liters TDI CR-motor med 110 hk (81 kw) EU ,0-liters TDI CR-motor med 140 hk (103 kw) EU4, EU ,0-liters TDI CR-motor med 170 hk (125 kw) EU5 217 MPV'er 218 Stikordsregister Tekniske data Tekniske data 207 Indledende informationer 207 Vægtangivelser 207 Bilens data Indholdsfortegnelse

6 Indholdsfortegnelse 5

7 Instruktionsbogens opbygning (forklaringer) Denne instruktionsbog er bygget systematisk op for at gøre det lettere for dig at finde de nødvendige informationer. Kapitler, indholdsfortegnelse og stikordsregister Instruktionsbogen er opdelt i overskuelige kapitler, hvis indhold er inddelt i relativt korte afsnit. Det aktuelle kapitel er altid angivet nederst i højre side. Indholdsfortegnelsen, der er inddelt i kapitler, og det udførlige stikordsregister bagest i instruktionsbogen gør det nemt at finde de ønskede informationer. Retningsangivelser Alle retningsangivelser som venstre, højre, forrest, bagest, foran og bagi er set i bilens kørselsretning. Symbolforklaring Afsnittet er slut. Afsnittet fortsættes på næste side. er De vigtigste anvisninger er altid markeret med overskriften BEMÆRK. Disse anvisninger med overskriften BEMÆRK gør opmærksom på, at der er fare for alvorlige ulykker eller alvorlige kvæstelser. I teksten er der ofte en dobbeltpil efterfulgt af en lille trekant med udråbstegn. Dette symbol gør dig opmærksom på, at der er en anvisning med overskriften BEMÆRK i slutningen af afsnittet, som du altid skal overholde. FORSIGTIG er med overskriften Pas på gør opmærksom på, at der kan opstå skader på bilen (fx på gearkassen), eller at der kan være fare for ulykke. Miljøanvisning er med overskriften Miljø indeholder forskellige miljøoplysninger. Her kan du bl.a. læse, hvordan du kan reducere brændstofforbruget. Overskriften gør opmærksom på vigtige informationer i forbindelse med brug af din bil. 6 Instruktionsbogens opbygning (forklaringer)

8 Benyttede forkortelser Forkortelse omdr./min. ABS MPV ASR CO 2 i g/km DPF DSG DSR EDS EPC ESC hk (kw) MG MFD N1 Nm TDI CR Betydning Motoromdrejningstal pr. minut Antiblokeringssystem Multi-purpose vehicle Hjulspindsregulering Udledt mængde kuldioxid i gram pr. kørt kilometer Dieselpartikelfilter Dobbeltkoblingsgearkasse Automatisk kontrastyring Elektronisk differentialespærring Kontrol af motorelektronik Stabilitetskontrol Hestekræfter (kilowatt), måleenheder for motorydelsen Manuel gearkasse Kørecomputer Biler i denne klasse er konstrueret og produceret til transport af gods med en maksimal vægt på 3,5 t. Newtonmeter, måleenhed for motordrejningsmomentet Dieselmotor med turboladning og common rail-indsprøjtningssystem TSI Benzinmotor med turboladning og direkte indsprøjtning Benyttede forkortelser 7

9 Fig. 1 Cockpit 8 Betjening

10 Betjening Cockpit Oversigt Elektrisk indstilling af sidespejle 56 Luftdyser 84 Betjeningsarm til multifunktionskontakt: Blinklys, fjernlys og parkeringslys, overhalingslys 48 Fartpilot 107 Rat: Med horn Med frontairbag til fører 139 Med betjeningsknapper til radio, navigationssystem og telefon 115 Kombiinstrument: instrumenter og kontrollamper 10 Betjeningsarm til multifunktionskontakt: Kørecomputer 14 Visker-sprinkler-anlæg 52 Luftdyser 84 Knap til sædevarme foran i venstre side 62 Knap til havariblink 48 Kontrollampe til frakobling af forsædepassagerens frontairbag 144 Opbevaringsrum på instrumentpanel 77 Afhængigt af udstyr: Radio Navigationssystem Knap til sædevarme foran i højre side 62 Handskerum i passagersiden 76 Forsædepassagerens frontairbag 139 Nøglekontakt til frakobling af forsædepassagerens frontairbag (i handskerummet i passagersiden) 144 Elruder 37 Sikringsboks (på siden af instrumentpanelet) 202 Lyskontakt 44 Udløserarm til motorhjelm Indstillingshjul til instrumentlys og indstillingshjul til lyslængderegulering 47, 47 Arm til indstilling af rat 96 Førerens knæairbag 140 Tændingslås 96 ASR-kontakt 100 Parkeringshjælp foran og bagpå 103 Centrallåskontakt 33 Afhængigt af udstyr: Gearstang (manuel gearkasse) 103 Gearvælger (automatisk gearkasse) 112 Opbevaringsrum 77 Offroad 101 Dæktryksovervågning 186 Parkeringsassistent 104 Afhængigt af udstyr: Betjening til varmeanlæg 84 Betjening til aircondition 86 Betjening til Climatronic 89 I højrestyrede biler afviger placeringen af betjeningselementerne delvis fra den placering, som er vist på» Fig. 1. Symbolerne er dog de samme for de enkelte betjeningselementer. Cockpit 9

11 Instrumenter og kontrollamper Oversigt over kombiinstrumentet Kombiinstrument Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Oversigt over kombiinstrumentet 10 Omdrejningstæller 11 Speedometer 11 Kølevæsketermometer 11 Tankmåler 11 Kilometertællere 12 Serviceindikator 12 Digitalur 13 Gearskifteanbefaling 13 Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. Betjen aldrig betjeningselementerne i kombiinstrumentet under kørsel, men kun når bilen holder stille! Fig. 2 Kombiinstrument på side 10. Omdrejningstæller» Side 11 Speedometer» Side 11 Knap til visning: Indstilling af timer/minutter Aktivering/deaktivering af hastigheden i mph eller i km/h Serviceindikator til visning af resterende dage og antal kilometer eller miles indtil næste serviceeftersyn 1) Kølevæsketermometer» Side 11 Display: Med kilometertæller» Side 12 Med serviceindikator» Side 12 Med digitalur» Side 13 Med kørecomputer» Side 14 Med informationsdisplay» Side 18 1) Gælder i lande, hvor værdierne bliver angivet i engelske måleenheder 10 Betjening

12 6 7 Tankmåler» Side 11 Knap til: nulstilling af triptæller for antal kørte kilometer nulstilling af serviceindikator indstilling af timer/minutter aktivering/deaktivering af visning Omdrejningstæller på side 10. Det røde område på omdrejningstællerens skala 1» Fig. 2 viser det område, hvor motorstyreenheden begynder at begrænse motoromdrejningstallet. Motorstyreenheden begrænser motoromdrejningstallet til en sikker grænseværdi. Skift til næste højere gear, eller vælg gearvælgerposition D i den automatiske gearkasse, inden du når det røde område på omdrejningstællerens skala. Undgå høje motoromdrejningstal under tilkøringen, og før motoren er opvarmet til driftstemperatur» Side 149. Miljøanvisning Tidlig opgearing hjælper med til at spare brændstof, reducerer driftsstøj, beskytter miljøet og forlænger motorens levetid samt sikrer motorens pålidelighed. Speedometer på side 10. Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse Ved overskridelse af en hastighed på 120 km/h lyder der et akustisk advarselssignal. Når hastigheden igen falder til under denne hastighedsgrænse, bliver det akustiske advarselssignal afbrudt. Denne funktion gælder kun for nogle lande. Kølevæsketermometer på side 10. Kølevæsketermometret 4» Fig. 2 virker kun, når tændingen er tilsluttet. Følgende anvisninger vedr. temperaturområderne skal følges for at undgå motorskader: Koldt område Hvis nålen stadig er i venstre område af skalaen, har motoren ikke nået sin driftstemperatur endnu. Undgå høje motoromdrejningstal, fuld gas og kraftig motorbelastning. Driftsområde Motoren har nået sin driftstemperatur, når nålen ved normal kørestil står i det midterste område af skalaen. Ved kraftig motorbelastning og høje udetemperaturer kan nålen også bevæge sig videre ud mod højre. Dette har dog ingen betydning, så længe advarselssymbolet i kombiinstrumentet ikke blinker. Hvis symbolet i kombiinstrumentet blinker, er det enten, fordi kølevæsketemperaturen er for høj, eller fordi kølevæskestanden er for lav. Følgende anvisninger skal følges» Side 25, Kølevæsketemperatur/kølevæskestand. Følgende anvisninger skal følges, inden motorhjelmen åbnes, og kølevæskestanden kontrolleres» Side 171, Motorrum. FORSIGTIG Hvis der er ekstra forlygter og andre tilbehørsdele foran friskluftindtaget, bliver kølevæskens kølevirkning forringet. Ved høje udetemperaturer og kraftig motorbelastning er der risiko for overophedning af motoren. Tankmåler på side 10. Tankmåleren 6» Fig. 2 virker kun, når tændingen er tilsluttet. Instrumenter og kontrollamper 11

13 Tankkapaciteten er ca. 55 l eller 60 l 1). Når nålen kommer ned i reservefeltet, lyser advarselssymbolet i kombiinstrumentet. Der er nu ca. 10,5 l brændstof tilbage i tanken. Dette symbol minder dig om, at du skal tanke. I informationsdisplayet vises følgende: Please refuel. Som advarsel lyder der desuden et akustisk signal. FORSIGTIG Kør aldrig tanken helt tom! Uregelmæssig brændstofforsyning kan føre til ujævn motorgang. Der er risiko for, at uforbrændt brændstof kommer ind i udstødningssystemet og beskadiger katalysatoren. Efter at bilen er tanket helt op, kan der i forbindelse med dynamisk kørsel (fx mange sving, opbremsninger, kørsel ned ad en stigning og op ad en stigning) ske det, at tankmåleren viser en smule mindre brændstof. Når du standser eller kører mindre dynamisk, vil tankmåleren igen vise det korrekte brændstofniveau. Dette er ikke en fejl. Fejlvisning Hvis der er en fejl i kombiinstrumentet, bliver Error vist konstant i displayet. Få hurtigst muligt afhjulpet fejlen på et værksted. Hvis den ekstra hastighedsvisning i mph eller km/h er aktiveret i biler med informationsdisplay, bliver denne hastighed vist i stedet for tælleren for det samlede antal kilometer. Serviceindikator Fig. 3 Serviceindikator: anvisning Kilometertællere på side 10. Den tilbagelagte strækning vises i kilometer (km). I nogle lande bliver måleenheden (mph) anvendt. Nulstillingsknap Tryk på knappen 7» Fig. 2 i mere end 1 sek. for at nulstille triptælleren. Triptæller Triptælleren viser den strækning, som bilen har kørt siden den seneste nulstilling af tælleren i trin a 100 m eller 1/10 miles. Kilometertæller Kilometertælleren viser det antal kilometer eller miles, som bilen har kørt i alt. på side 10. Afhængigt af udstyret kan displayvisningen være anderledes. Serviceindikator Nøglesymbolet og det resterende antal kilometer bliver vist i 10 sek., hver gang tændingen tilsluttes, indtil det er tid til service» Fig. 3. Samtidig vises de resterende dage til næste serviceeftersyn. I informationsdisplayet vises følgende: Service in... km or... days. Visningen af kilometer eller eventuelt dage aftager i trin af 100 km eller eventuelt dage, frem til det er tid til service. Så snart det er blevet tid til service, vises et blinkende nøglesymbol og teksten Service i displayet i 20 sek. efter tilslutning af tændingen. 1) Gælder for Yeti 4x4 12 Betjening

14 I informationsdisplayet vises følgende: Service now! Visning af antal kilometer og dage indtil næste service Du kan til enhver tid få vist det resterende antal kilometer og dage indtil næste service ved hjælp af knappen 3» Fig. 2. Et nøglesymbol og det resterende antal kilometer vises i displayet i 10 sek. Samtidig vises de resterende dage til næste serviceeftersyn. I biler med informationsdisplay kan du kalde denne visning frem i menuen Settings» Side 19. I informationsdisplayet bliver følgende vist i 10 sek.: Service in... km or... days. Nulstilling af serviceindikator Serviceindikatoren kan først nulstilles, når der vises en servicemeddelelse eller som minimum en påmindelse om service i kombiinstrumentets display. Vi anbefaler, at du får et værksted til at foretage nulstillingen. Værkstedet gør følgende: Nulstiller serviceindikatorens hukommelse efter den pågældende service Indfører et notat i servicehæftet Sætter mærkaten med notatet om næste service på siden af instrumentpanelet i førersiden Du kan nulstille serviceindikatoren ved hjælp af nulstillingsknappen 7» Fig. 2. I biler med informationsdisplay kan du nulstille serviceindikatoren i menuen Settings» Side 19. Hvis kombiinstrumentet bliver udskiftet efter en reparation, skal de rigtige værdier indtastes i tælleren til serviceindikatoren. Dette arbejde bliver udført på et værksted. Efter nulstilling af indikatoren med variable serviceintervaller, bliver angivelserne vist på samme måde som i biler med faste serviceintervaller. Af denne grund anbefaler vi, at du kun får serviceindikatoren nulstillet hos en ŠKODA partner, som foretager nulstillingen med en systemtester. Udførlige informationer vedr. serviceintervaller se servicehæftet. Digitalur på side 10. Uret indstilles med knapperne 3 og 7» Fig. 2. Vælg den visning, der skal ændres, med knappen 3, og gennemfør ændringen med knappen 7. I biler med informationsdisplay kan du også indstille uret i menuen Time» Side 19. Gearskifteanbefaling Fig. 4 Gearskifteanbefaling FORSIGTIG Vi anbefaler, at du ikke selv nulstiller serviceindikatoren, da det kan medføre en forkert indstilling af serviceindikatoren og derved også eventuelle fejl i bilen. Nulstil aldrig serviceindikatoren mellem serviceintervallerne, da der så vil forekomme en ukorrekt visning. Serviceindikatorens informationer er stadig gemt, selv om bilens batteri afbrydes. på side 10. I kombiinstrumentets display bliver det gear, du lige har skiftet til A, vist» Fig. 4. For at opnå et så lavt brændstofforbrug som muligt får du i displayet vist en anbefaling om at skifte til et andet gear. Instrumenter og kontrollamper 13

15 Når styreenheden registrerer, at det er en fordel at skifte gear, bliver der vist en pil B i displayet. Pilen peger opad eller nedad, afhængigt af om du skal skifte op eller ned. Samtidig vises det anbefalede gear i stedet for det gear, som bilen aktuelt er sat i A. FORSIGTIG Føreren er altid ansvarlig for at vælge det rigtige gear i de forskellige situationer, fx i forbindelse med overhaling. Kørecomputer Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Hukommelse 14 Betjening 15 Udetemperatur 15 Køretid 16 Aktuelt brændstofforbrug 16 Gennemsnitligt brændstofforbrug 16 Rækkevidde 16 Antal kørte kilometer 16 Gennemsnitshastighed 17 Aktuel hastighed 17 Olietemperatur 17 Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse 17 Kørecomputeren kan kun betjenes, når tændingen er tilsluttet. Når tændingen tilsluttes, bliver den funktion vist, som senest var valgt, inden tændingen blev afbrudt. Afhængigt af bilens udførelse bliver kørecomputeren vist i displayet» Fig. 5 eller i informationsdisplayet» Side 18. I biler med informationsdisplay er det muligt at skjule visningen af nogle informationer. Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. FORSIGTIG Tag tændingsnøglen ud, når du har kontakt med displayet (fx i forbindelse med rengøring) for at undgå eventuelle beskadigelser. I biler til nogle lande er informationerne baseret på det engelske målesystem. Hvis den ekstra hastighedsvisning aktiveres i mph, bliver den aktuelle hastighed ikke vist i km/h i displayet. Hukommelse Fig. 5 Kørecomputer på side 14. Kørecomputeren har to automatiske hukommelser: Den valgte hukommelse vises i displayet» Fig. 5. Når der står 1 i displayet, vises informationerne fra enkeltturshukommelsen (hukommelse 1). Når der står 2, vises informationerne fra totalhukommelsen (hukommelse 2). Du skifter hukommelse ved hjælp af knappen B» Fig. 6 på betjeningsarmen til viskerne eller ved hjælp af rulle-/trykknappen D» Fig. 6 på multifunktionsrattet. 14 Betjening

16 Enkeltturshukommelse (hukommelse 1) Enkeltturshukommelsen samler informationer, fra tændingen bliver tilsluttet, indtil den bliver afbrudt. Hvis du kører igen inden for 2 timer, efter at tændingen er blevet afbrudt, indgår de nye værdier i beregningen af de aktuelle informationer. Hvis du afbryder en tur i mere end 2 timer, bliver hukommelsen automatisk slettet. Totalhukommelse (hukommelse 2) Totalhukommelsen samler informationer for et vilkårligt antal enkeltture indtil en køretid på i alt 19 timer og 59 min. eller en strækning på 1999 km eller indtil en køretid på 99 timer og 59 min. eller en strækning på 9999 km i biler med informationsdisplay. Hvis en af de nævnte værdier overskrides, bliver hukommelsen slettet, og beregningen begynder forfra. Totalhukommelsen bliver i modsætning til enkeltturshukommelsen ikke slettet efter en kørselsafbrydelse på mere end 2 timer. Hvis bilens batteri bliver afbrudt, bliver alle værdier i hukommelse 1 og 2 slettet. Betjening Valg af hukommelse Tryk et kort øjeblik på knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller knappen D på multifunktionsrattet for at vælge den ønskede hukommelse. Valg af funktioner ved hjælp af betjeningsarm til viskere Tryk et kort øjeblik øverst eller nederst på vippeknappen A. Derved åbner du de enkelte funktioner i kørecomputeren efter hinanden. Valg af funktioner ved hjælp af multifunktionsrat Tryk på knappen C for at kalde menuen til kørecomputeren frem. Drej rulle-/trykknappen D opad eller nedad. Derved åbner du de enkelte funktioner i kørecomputeren efter hinanden. Nulstilling Vælg den ønskede hukommelse. Tryk på knappen B eller eventuelt knappen D i mere end 1 sek. Ved hjælp af knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller ved hjælp af knappen D på multifunktionsrattet kan du nulstille følgende værdier i den valgte hukommelse: Gennemsnitligt brændstofforbrug Antal kørte kilometer Gennemsnitshastighed Køretid Fig. 6 Kørecomputer: Betjeningselementer på betjeningsarm til viskere / Betjeningselementer på multifunktionsrat på side 14. Vippeknappen A» Fig. 6 og knappen B er placeret på betjeningsarmen til viskerne. Skift og nulstilling foretages med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Udetemperatur på side 14. Udetemperaturen vises i displayet, når tændingen er tilsluttet. Hvis udetemperaturen falder til under +4 C, vises der et snefnugssymbol (advarselssignal om is på vejen) foran temperaturen, og der lyder et advarselssignal. Når du trykker på vippeknappen A på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller knappen C på multifunktionsrattet» Fig. 6, bliver der vist den funktion, som senest var valgt. Du bør ikke kun stole på angivelsen af udetemperaturen og dermed antage, at der ikke er is på vejen. Der kan også være is på vejen ved udetemperaturer omkring +4 C advarsel om isdannelse! Instrumenter og kontrollamper 15

17 Køretid på side 14. I displayet vises køretiden siden sidste sletning af hukommelsen. Hvis du vil måle køretiden fra et bestemt tidspunkt, skal du på dette tidspunkt nulstille hukommelsen ved at trykke på knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller på rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet» Fig. 6 i mere end 1 sek. De to hukommelser kan maksimalt vise 19 timer og 59 min. eller 99 timer og 59 min. i biler med informationsdisplay. Hvis denne værdi overskrides, begynder visningen igen fra nul. Aktuelt brændstofforbrug på side 14. I displayet vises det aktuelle brændstofforbrug i l/100 km 1). Ved hjælp af denne information kan du tilpasse din kørestil til det ønskede brændstofforbrug. Når bilen står stille, eller når bilen kører langsomt, bliver brændstofforbruget vist i l/h 2). Gennemsnitligt brændstofforbrug på side 14. I displayet viser det gennemsnitlige brændstofforbrug i l/100 km 1) siden den seneste sletning af hukommelsen» Side 14. Ved hjælp af denne information kan du tilpasse din kørestil til det ønskede brændstofforbrug. Hvis du vil måle det gennemsnitlige brændstofforbrug for et bestemt tidsrum, skal du, når målingen påbegyndes, nulstille hukommelsen med knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet» Fig. 6. Efter sletningen vises streger i displayet på de første 100 m af strækningen. Under kørsel opdateres den viste værdi regelmæssigt. Den brugte brændstofmængde vises ikke. Rækkevidde på side 14. I displayet vises den formodede rækkevidde i kilometer. Den viser, hvor lang en strækning bilen kan tilbagelægge med den aktuelle mængde brændstof og samme kørestil. Strækningen angives i trin a 10 km. Når kontrollampen til brændstofreserven lyser, kommer visningen frem i trin a 5 km. Brændstofforbruget for de foregående 50 km anvendes til beregning af rækkevidden. Hvis du kører mere økonomisk, kan du køre længere. Når hukommelsen nulstilles (efter afbrydelse af batteriet), regnes der med et brændstofforbrug på 10 l/100 km til beregning af rækkevidden; derefter bliver værdien tilpasset i forhold til kørestilen. Antal kørte kilometer på side 14. I displayet vises antal kørte kilometer siden sidste sletning af hukommelsen» Side 14. Hvis du vil måle antal kørte kilometer fra et bestemt tidspunkt, skal du på dette tidspunkt nulstille hukommelsen ved at trykke på knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller på rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet» Fig. 6. De to hukommelser kan maksimalt vise 1999 km eller 9999 km i biler med informationsdisplay. Hvis denne værdi overskrides, begynder visningen igen fra nul. 1) I modeller til nogle lande bliver brændstofforbruget vist i km/l. 2) I modeller til nogle lande bliver --,- km/l vist, når bilen holder stille. 16 Betjening

18 Gennemsnitshastighed på side 14. Displayet viser gennemsnitshastigheden i km/h siden den seneste sletning af hukommelsen» Side 14. Hvis du vil måle gennemsnitshastigheden for et bestemt tidsrum, skal du, når målingen påbegyndes, nulstille hukommelsen med knappen B på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet» Fig. 6. Efter sletningen vises streger i displayet på de første ca. 300 meters strækning. Under kørsel opdateres den viste værdi regelmæssigt. Aktuel hastighed på side 14. I displayet vises den aktuelle hastighed, som er identisk med visningen i speedometret 2» Fig. 2. Olietemperatur på side 14. Hvis olietemperaturen er lavere end 50 C, eller der foreligger en fejl i systemet til kontrol af olietemperaturen, bliver der vist tre streger i stedet for olietemperaturen. Advarsel i forbindelse med hastighedsoverskridelse på side 14. Indstilling af hastighedsgrænse, mens bilen holder stille Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A på betjeningsarmen til viskerne» Fig. 6 eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet» Fig. 6. Aktiver muligheden for indstilling af hastighedsgrænsen (værdien blinker) med knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Indstil den ønskede hastighedsgrænse, fx 50 km/h, med knappen A på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Bekræft den ønskede hastighedsgrænse med knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet, eller vent i ca. 5 sek. Indstillingen bliver gemt automatisk (værdien stopper med at blinke). Således kan du indstille hastighedsgrænsen i trin a 5 km/h. Indstilling af hastighedsgrænse, mens bilen kører Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Kør med den ønskede hastighed, fx 50 km/h. Overfør den aktuelle hastighed som hastighedsgrænse (værdien blinker) med knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Hvis du vil ændre den indstillede hastighedsgrænse, sker det i trin a 5 km/h (fx øges den overtagede hastighed på 47 km/h til 50 km/h eller reduceres til 45 km/ h). Bekræft den ønskede hastighedsgrænse ved igen at trykke på knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet, eller vent i ca. 5 sek. Indstillingen bliver gemt automatisk (værdien stopper med at blinke). Ændring eller sletning af hastighedsgrænse Vælg menupunktet Warning against excessive speeds med knappen A på betjeningsarmen til viskerne eller med rulle-/trykknappen D på multifunktionsrattet. Hvis du trykker på knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller på rulle-/ trykknappen D på multifunktionsrattet, bliver hastighedsgrænsen slettet. Hvis du trykker på knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller på rulle-/ trykknappen D på multifunktionsrattet igen, aktiveres muligheden for at ændre hastighedsgrænsen. Hvis den indstillede hastighedsgrænse overskrides, lyder et akustisk signal som advarsel. Samtidig vises meddelelsen Warning against excessive speeds og den indstillede grænseværdi i displayet. Den indstillede hastighedsgrænse bliver også ved med at være gemt, efter at du har afbrudt tændingen. Instrumenter og kontrollamper 17

19 MAXI DOT (informationsdisplay) Hovedmenu Indledning til emnet I dette kapitel finder du informationer om følgende emner: Hovedmenu 18 Indstillinger 19 Advarsel om åben dør/bagklap/motorhjelm 20 Informationsdisplayet informerer på en bekvem måde om bilens aktuelle driftstilstand. Desuden formidler informationsdisplayet (afhængigt af bilens udstyr) informationer fra radio, telefon, kørecomputer, navigationssystem, et apparat, der er tilsluttet til MDI-indgangen, og fra den automatiske gearkasse. Når tændingen er tilsluttet og under kørsel, bliver bestemte funktioner og tilstande altid kontrolleret i bilen. Funktionsfejl og eventuelle nødvendige reparationer og andre informationer bliver vist ved hjælp røde symboler» Side 21 og gule symboler» Side 21. Når nogle af symbolerne lyser, er det kombineret med et akustisk advarselssignal. Desuden vises der informationer og advarsler i displayet» Side 21. I displayet kan der blive vist følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): Hovedmenu» Side 18 Advarsel om åben dør/bagklap/motorhjelm» Side 20 Serviceindikator» Side 12 Gearvælgerpositioner i automatisk gearkasse DSG» Side 112 Din opmærksomhed skal først og fremmest være rettet mod kørslen! Som fører af bilen har du det fulde ansvar for trafiksikkerheden. FORSIGTIG Tag tændingsnøglen ud, når du har kontakt med displayet (fx i forbindelse med rengøring) for at undgå eventuelle beskadigelser. Fig. 7 Informationsdisplay: Betjeningselementer på betjeningsarm til viskere / Betjeningselementer på multifunktionsrat på side 18. Betjening med knapper på betjeningsarm til viskere Aktiver Main menu ved at trykke på vippeknappen A» Fig. 7 i mere end 1 sek. Via vippeknappen A kan du vælge de enkelte menupunkter. Når du trykker et kort øjeblik på knappen B, bliver den valgte information vist. Betjening med knapper på multifunktionsrat Aktiver Main menu ved at trykke på vippeknappen C» Fig. 7 i mere end 1 sek. Ved at trykke et kort øjeblik på knappen C kommer du et niveau højere op. Ved at dreje på rulle-/trykknappen D kan du vælge de enkelte menuer. Når du trykker et kort øjeblik på rulle-/trykknappen D, bliver den valgte menu vist. Du kan vælge følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): MFD» Side 14 Audio Navigation Phone» Side 115 Aux. heating» Side 91 Assistants» Side 45 Vehicle status» Side 20 Settings» Side 19 Menupunkterne Audio og Navigation vises kun, hvis den fabriksmonterede radio er tændt, eller det fabriksmonterede navigationssystem er tilsluttet. 18 Betjening

20 Menupunktet Aux. heating bliver kun vist, hvis der er en fabriksmonteret parkeringsvarme. Menupunktet Assistants bliver kun vist, hvis bilen er udstyret med kurvelys. Hvis der bliver vist advarsler i informationsdisplayet, skal du bekræfte disse meddelelser med knappen B på betjeningsarmen til viskerne eller med knappen D på multifunktionsrattet for at kalde hovedmenuen frem. Hvis du ikke lige betjener informationsdisplayet, skifter menuen altid til et af de højere niveauer efter ca. 10 sek. Betjeningen af den fabriksmonterede radio eller det fabriksmonterede navigationssystem er beskrevet i en separat vejledning, som er vedlagt bilens hæfter og bøger. Indstillinger på side 18. Du kan selv ændre bestemte indstillinger ved hjælp af informationsdisplayet. Den aktuelle indstilling bliver vist i informationsdisplayet i den pågældende menu øverst under stregen. Du kan vælge følgende informationer (afhængigt af bilens udstyr): Language MFD Data Convenience Lights & Vision Time Winter tyres Units Assistants Alt. speed dis. Service Factory setting Back Når du har valgt menupunktet Back, kommer du et niveau højere op i menuen. Sprog Her kan du indstille, på hvilket sprog advarslerne og informationerne skal blive vist. Visninger i kørecomputer Her kan du deaktivere eller aktivere nogle visninger i kørecomputeren. Komfort Her kan følgende funktioner aktiveres, deaktiveres eller indstilles: Rain closing Central locking ATA confirm Window op. Mirror down Mirror adjust. Factory setting Aktivering/deaktivering af den automatiske lukning af ruder og skyde-/vippetag i forbindelse med regnvejr, når bilen er låst a) Hvis det ikke regner, og funktionen er indstillet, bliver ruderne inklusive skyde-/vippetag automatisk lukket efter ca. 12 timer. Aktivering/deaktivering af enkeltdørsoplåsningen og den automatisk låsning Aktivering/deaktivering af den akustiske signalering af aktiveringen af tyverialarmen Her kan du indstille komfortbetjeningen, så den kun gælder for ruden i førerdøren eller for alle ruder. Aktivering/deaktivering af spejlsænkningen i passagersiden, når bilen sættes i bakgear b) Aktivering/deaktivering af den samtidige indstilling af sidespejlet i venstre og højre side Genetablering af fabriksindstillingerne for komfort a) Denne funktion findes kun i biler med regnsensor. b) Denne funktion findes kun i biler med førersæde med elektrisk indstilling. Se, og bliv set Her kan følgende funktioner aktiveres, deaktiveres eller indstilles: Coming Home Leaving Home Dayl. dri. light Rear wiper Aktivering/deaktivering og indstilling af lysets varighed i coming home-funktionen Aktivering/deaktivering og indstilling af lysets varighed i leaving home-funktionen Aktivering/deaktivering af dagskørelysfunktionen Tilslutning/afbrydelse af automatisk bagrudevisker Instrumenter og kontrollamper 19

21 Lane ch. flash Travel mode Factory setting Aktivering/deaktivering af funktionen komfortblinklys Aktivering/deaktivering af funktionen rejseindstilling Genetablering af fabriksindstillingerne for lyset Klokkeslæt Her kan du indstille klokkeslættet, tidsformatet (12 eller 24 timer) og skifte til sommer- eller vintertid. Vinterdæk Her kan du indstille, ved hvilken hastighed der skal lyde et advarselssignal. Du kan anvende denne funktion ved fx vinterdæk, hvor den tilladte tophastighed er mindre end bilens tophastighed. Hvis du overskrider hastigheden, bliver der vist følgende i informationsdisplayet: Winter tyres max. speed... km/h Måleenheder Her kan du indstille måleenhederne for temperatur, forbrug og antal kørte kilometer. Assistenter Her kan du tilpasse tonerne for de akustiske signaler for parkeringshjælpen. Ekstra hastighedsvisning Her kan du aktivere den ekstra hastighedsvisning i mph eller i km/h 1). Service Her kan du få vist det resterende antal kilometer og dage til næste service og nulstille serviceindikatoren. Fabriksindstillinger Når du har valgt menuen Factory setting, bliver fabriksindstillingen for informationsdisplayet genetableret. Advarsel om åben dør/bagklap/motorhjelm Advarslen om åben dør/bagklap/motorhjelm lyser, hvis mindst en af dørene, bagklappen eller motorhjelmen ikke er lukket. Symbolet viser, hvilken dør der ikke er lukket, eller om det drejer sig om bagklappen eller motorhjelmen. Symbolet slukker, når dørene, bagklappen og motorhjelmen er helt lukket. Ved åben dør, bagklap eller motorhjelm og en hastighed på mere end 6 km/h lyder der et advarselssignal. Autotjeksystem Bilens tilstand Autotjeksystemet kontrollerer bestemte funktioners og komponenters tilstand. Kontrollen foregår konstant, når tændingen er tilsluttet, både når bilen holder stille og under kørsel. Nogle funktionsfejl, absolut nødvendige reparationer, servicearbejde og andre informationer bliver vist i kombiinstrumentets display. Afhængigt af meddelelsernes prioritet bliver der enten vist røde eller gule symboler. De røde symboler indikerer en fare (1. prioritet), mens de gule signalerer en advarsel (2. prioritet). Derudover vises desuden anvisninger til føreren samtidig med symbolerne» Side 21. Hvis punktet Vehicle status bliver vist i menuen, er der mindst en fejlmelding. Når du har valgt denne menu, bliver den første af fejlmeldingerne vist. Hvis der er flere fejlmeldinger, vises fx 1/3 under meldingen i displayet. Det betyder, at den første af i alt tre meldinger bliver vist. De viste fejlmeldinger skal kontrolleres så hurtigt som muligt. Symbolerne bliver vist, indtil funktionsfejlene er afhjulpet. Efter den første visning bliver symbolerne vist for føreren uden anvisninger. Hvis der opstår en fejl, lyder der ud over visningen af symbolet og teksten også et advarselssignal: 1. prioritet tre advarselssignaler 2. prioritet et advarselssignal Læs og følg først de indledende informationer og sikkerhedsanvisnin ger på side 18. 1) Gælder i lande, hvor værdierne bliver angivet i engelske måleenheder 20 Betjening

22 Røde symboler Et rødt symbol indikerer en fare. Stop bilen. Stands motoren. Kontroller den signalerede funktion. Kontakt i nødstilfælde en fagmand. De røde symbolers betydning: Motorolietryk for lavt» Side 24 Koblinger til den automatiske gearkasse DSG for varme» Side 29 Hvis der vises et rødt symbol, lyder der tre advarselssignaler efter hinanden. Gule symboler Et gult symbol indikerer en advarsel. Kontroller hurtigst muligt den pågældende funktion. De gule symbolers betydning: Kontroller motoroliestanden, motoroliesensor defekt Problem med motorolietryk» Side 173 Få omgående bilen kontrolleret på et værksted. Sammen med dette symbol bliver informationerne om det maksimalt tilladte motoromdrejningstal vist. Hvis der vises et gult symbol, lyder der i nogle tilfælde også ét advarselssignal. Hvis der er flere funktionsfejl med 2. prioritet, bliver symbolerne vist efter hinanden og lyser i ca. 5 sek. hver. Kontrollamper Oversigt Kontrollamperne viser bestemte funktioner eller fejl, og kan være ledsaget af akustiske signaler. Blinklys (i venstre side)» Side 22 Blinklys (i højre side)» Side 22 Tågeforlygter» Side 22 Fjernlys» Side 22 Nærlys» Side 22 Tågebaglygte» Side 23 Fartpilot» Side 23 Defekt pære» Side 23 Dieselpartikelfilter (dieselmotor)» Side 23 Airbagsystem» Side 23 Udstødningskontrolsystem» Side 24 Elektromekanisk servostyring» Side 24 Motorolie» Side 24 Kontrol af motorelektronik (benzinmotor)» Side 25 Instrumenter og kontrollamper 21

23 Forglødeanlæg (dieselmotorer)» Side 25 Kølevæsketemperatur/kølevæskestand» Side 25 Hjulspindsregulering (ASR)» Side 26 Stabilitetskontrol (ESC)» Side 26 Hjulspindsregulering (ASR) deaktiveret» Side 26 Gearvælgerlås» Side 27 Dæktryk» Side 27 Antiblokeringssystem (ABS)» Side 27 Bagklap» Side 27 Dør åben» Side 28 Seleadvarselslampe» Side 27 Sprinklervæskestand» Side 28 Bremsesystem» Side 28 Håndbremse» Side 28 Generator» Side 28 Brændstofreserve» Side 29 Nedkørselsassistent» Side 29 Hvis du ikke er opmærksom på kontrollamper, der lyser, og de pågældende beskrivelser og advarsler, kan det medføre alvorlige kvæstelser eller skader på bilen. Bilens motorrum er et farligt område. Når du arbejder i motorrummet, fx kontrollerer og påfylder diverse væsker, er der fare for kvæstelser, skoldning, ulykker og brand. Følg altid advarslerne» Side 171, Motorrum. Kontrollampernes placering afhænger af motortypen. De symboler, der er vist i den følgende funktionsbeskrivelse, kan du finde som kontrollampe i kombiinstrumentet. Funktionsfejl vises i kombiinstrumentet som røde symboler (1. prioritet fare) eller gule symboler (2. prioritet advarsel). Blinklys Afhængigt af blinklysarmens position blinker den venstre eller højre kontrollampe. Hvis et blinklys svigter, blinker kontrollampen ca. dobbelt så hurtigt. Dette gælder ikke, hvis du kører med anhænger. Når havariblinket er tændt, blinker alle blinklygter samt de to kontrollamper. Yderligere informationer» Side 48. Tågeforlygter Kontrollampen lyser, når tågeforlygterne er tændt» Side 46. Fjernlys Kontrollampen lyser, når fjernlyset eller overhalingslyset er tændt» Side 48. Nærlys Kontrollampen lyser, når nærlyset er tændt» Side Betjening

24 Tågebaglygte Kontrollampen lyser, når tågebaglygten er tændt» Side 47. Fartpilot Kontrollampen lyser, når fartpiloten er i brug» Side 107. Defekt pære Kontrollampen lyser, hvis der er en defekt pære: Inden for 2 sek. efter tilslutning af tændingen Når den defekte pære tændes Den tekst, der vises i informationsdisplayet, er fx: Check front-right dipped beam! Dieselpartikelfilter (dieselmotor) Dieselpartikelfiltret filtrerer sodpartikler ud af udstødningen. Sodpartiklerne samles i dieselpartikelfiltret og forbrændes regelmæssigt der. Når kontrollampen lyser, betyder det, at dieselpartikelfiltret er tilstoppet med sod, fordi du tit kører korte ture. For at rense dieselpartikelfiltret skal du så hurtigt som muligt, når trafikforholdene tillader det, køre med en hastighed på mindst 60 km/h og med et motoromdrejningstal på mellem omdr./min. i 4. eller 5. gear (automatisk gearkasse: i gearvælgerposition S) i mindst 15 min., eller indtil kontrollampen slukker. Derved øges udstødningstemperaturen, og sodpartiklerne, der er samlet i dieselpartikelfiltret, bliver forbrændt. I den forbindelse skal de gældende hastighedsbegrænsninger altid overholdes». Når rensningen af dieselpartikelfiltret er afsluttet, slukker kontrollampen. Hvis filtret ikke renses korrekt, slukker kontrollampen ikke, og kontrollampen begynder at blinke. I informationsdisplayet vises Diesel-particle filter: Owner's manual!. Derefter skifter motorstyreenheden motoren til nødfunktionen, da der kun står en reduceret motorydelse til rådighed. Når tændingen er blevet afbrudt og tilsluttet igen, lyser kontrollampen. Søg omgående hjælp på et værksted. Yderligere informationer» Side 207, Bilens data. Dieselpartikelfiltret kan blive meget varmt. Parker derfor ikke på steder, hvor det varme filter kan komme i direkte kontakt med tørt græs eller andre brændbare materialer brandfare! Tilpas altid hastigheden efter vejret, vejens beskaffenhed, terrænet og trafiksituationen. Kontrollampens anbefalinger må aldrig forlede dig til at ignorere færdselsloven. FORSIGTIG Så længe kontrollampen lyser, skal man regne med et forøget brændstofforbrug og under visse omstændigheder også en nedsat motorydelse. For at understøtte forbrændingsprocessen for sodpartiklerne i dieselpartikelfiltret anbefaler vi, at du undgår mange korte ture. Ved anvendelse af dieselolie med en forhøjet svovlandel kan dieselpartikelfiltrets levetid blive reduceret væsentligt. På dit værksted kan du få information om, i hvilke lande der anvendes dieselolie med en høj svovlandel. Airbagsystem Overvågning af airbagsystemet Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den lyser under kørsel, er der en fejl i systemet». Det gælder også, hvis kontrollampen ikke lyser, når tændingen tilsluttes. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Error: Airbag Instrumenter og kontrollamper 23

25 Airbagsystemets funktionsdygtighed overvåges elektronisk også hvis en af airbaggene er frakoblet. Hvis en front-, side- eller hovedairbag eller en selestrammer blev frakoblet med systemtesteren: Kontrollampen lyser i ca. 4 sek. efter tilslutning af tændingen og blinker derefter yderligere i ca. 12 sek. i intervaller a 2 sek. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Airbag/belt tensioner deactivated Hvis airbaggen er blevet frakoblet med nøglekontakten i handskerummet, gælder følgende: Når tændingen tilsluttes, lyser kontrollampen i ca. 4 sek. Frakoblingen af airbaggen vises, ved at kontrollampen i meddelelsen i instrumentpanelets midterste del lyser» Side 144. Få straks airbagsystemet kontrolleret på et værksted, hvis der er en fejl i systemet. Ellers er der fare for, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af en ulykke. Hvis den gule kontrollampe lyser, er der et delvis svigt i servostyringen, og du skal bruge flere kræfter for at styre bilen. Hvis den røde kontrollampe lyser, er der opstået et totalt svigt i servostyringen, og servofunktionen er ude af drift (væsentligt flere kræfter for at styre bilen). Yderligere informationer» Side 96. Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 48. Hvis den gule kontrollampe slukker, efter at motoren er startet igen, og du har kørt et kort stykke tid, er det ikke nødvendigt at køre til et værksted. Hvis bilens batteri har været afbrudt og er blevet tilsluttet igen, lyser den gule kontrollampe, når tændingen tilsluttes. Når du har kørt en kort strækning, skal kontrollampen slukke. Udstødningskontrolsystem Kontrollampen lyser, efter at tændingen er tilsluttet. Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at motoren er blevet startet, eller den lyser under kørsel, er der en fejl i en udstødningsrelevant komponent. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Elektromekanisk servostyring Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen lyser konstant, efter tændingen er blevet tilsluttet eller under kørsel, er der en fejl i den elektromekaniske servostyring. Motorolie Kontrollampen blinker rødt (lavt olietryk) Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes 1). Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at du har startet motoren, eller begynder at blinke under kørsel, skal du stoppe bilen og standse motoren. Kontroller oliestanden, og påfyld motorolie, hvis det er nødvendigt» Side 174, Påfyldning af motorolie. Som advarsel lyder der også et akustisk signal (tre bip). Hvis det under de pågældende betingelser ikke er muligt at påfylde motorolie, må du ikke køre videre. Lad motoren være standset, og søg hjælp på et værksted, da der ellers kan opstå en alvorlig motorskade. 1) I biler med informationsdisplay lyser kontrollampen ikke, efter at tændingen er blevet tilsluttet, men kun hvis der er en fejl, eller hvis motoroliestanden er for lav. 24 Betjening

26 Hvis kontrollampen blinker, må du ikke køre videre, heller ikke selv om oliestanden er i orden. Motoren må heller ikke køre i tomgang. Søg hjælp på det nærmeste værksted. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Oil pressure: Engine off! Owner's manual! Kontrollampen lyser gult (oliemængde for lille) Hvis kontrollampen lyser gult, er oliemængden sandsynligvis for lille. Kontroller hurtigst muligt motoroliestanden, og påfyld om nødvendigt motorolie» Side 173. Som advarsel lyder der også et akustisk signal (et bip). I informationsdisplayet vises følgende tekst: Check oil level! Hvis motorhjelmen er åben i mere end 30 sek., slukker kontrollampen. Hvis der ikke er blevet efterfyldt motorolie, lyser kontrollampen igen efter ca. 100 km. Kontrollampen blinker gult (motoroliestandssensor defekt) Hvis der opstår en fejl i motoroliestandsensoren, signaleres dette ved hjælp af et akustisk signal, og ved at kontrollampen lyser flere gange, efter at tændingen er tilsluttet. Motoren skal omgående kontrolleres på et værksted. I informationsdisplayet vises følgende tekst: Oil sensor: Workshop! Hvis du af tekniske årsager er nødt til at standse bilen, skal du parkere den i sikker afstand fra trafikken, standse motoren og tænde havariblinket» Side 48. FORSIGTIG Den røde olietrykskontrollampe er ikke en oliestandsindikator! Kontroller derfor oliestanden med regelmæssige mellemrum, helst hver gang bilen tankes op. Kontrol af motorelektronik (benzinmotor) Kontrollampen (electronic power control) lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Hvis kontrollampen ikke slukker, efter at motoren er blevet startet, eller den lyser under kørsel, er der en fejl i motorstyringen. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Forglødeanlæg (dieselmotor) Når motoren er kold, lyser kontrollampen, når tændingen tilsluttes (forglødning) 2» Side 96. Motoren kan startes, når kontrollampen slukker. Når motoren er driftsvarm, eller udetemperaturen er over +5 C, lyser forglødekontrollampen i ca. 1 sek. Det betyder, at motoren kan startes med det samme. Hvis kontrollampen ikke lyser, eller den lyser konstant, er der en fejl i forglødeanlægget. Kontakt hurtigst muligt et værksted. Hvis kontrollampen begynder at blinke under kørsel, er der en fejl i motorstyringen. Det nødprogram, som motorstyringen har valgt, gør det muligt at køre forsigtigt til det nærmeste værksted. Kølevæsketemperatur/kølevæskestand Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når tændingen tilsluttes 1). Hvis kontrollampen ikke slukker eller begynder at blinke under kørsel, er kølevæsketemperaturen for høj, eller kølevæskestanden er for lav. Som advarsel lyder der også et akustisk signal (tre bip). Stop i dette tilfælde bilen, stands motoren, kontroller kølevæskestanden, og påfyld om nødvendigt kølevæske. Hvis det under de pågældende betingelser ikke er muligt at påfylde motorolie, må du ikke køre videre. Lad motoren være standset, og søg hjælp på et værksted, da der ellers kan opstå en alvorlig motorskade. 1) I biler med informationsdisplay lyser kontrollampen ikke, efter at tændingen er blevet tilsluttet, men kun hvis kølevæsketemperaturen er for høj, eller kølevæskestanden er for lav. Instrumenter og kontrollamper 25