Sommertur til Holland 13/7 til 8/8-02.

Transkript

1 Sommertur til Holland 13/7 til 8/8-02. Så er det vores tur til ferie, Lars og jeg har i skrivende stund sejlet halvanden time med afgang fra Middelfart kl. 13. Forud for starten har det været præget af hektisk aktivitet på begge vore arbejdspladser. Jeg har tydeligt kunnet mærke, der har været ferielukning på nogle af byens andre klinikker de sidste 14 dage. Det har medført en kraftig overbookning på mine tre stole, Sanne er en af disse tandlæger med ferie. Hun startede allerede for ca. to uger siden med besøg i Paris og derefter Disneyland, for at ende i Norditalien med sin dejlige familie. Der er allerede kommet en melding på ca gr, der fra, så det kan vi ikke hamle op med lokalt. Alt tyder dog på, det går i den rigtige retning med vejret, dvs. mere sol og varme uden det evindelige regnvejr med voldsomme tordenbyger, som vi har oplevet det i år. Der er blevet målt 25 mm et enkelt døgn i Fredericia indenfor den sidste tid. I vores planlægning af turen regnede også vi med at sejle lørdag mod Kiel. I Kielerkanalen er 12-7 forlist et dansk fragtskib Uno med jernskrot og den danske skipper er stadig meldt savnet. Til morgen hørte vi, at resten af besætningen er fundet i god behold. Så vi har lovet os selv at holde udkig! Sort humor. Utroligt at der kan ske sådan en ulykke i den smalle og stille kanal! Starten af ferien var en skøn blanding at hygge, rod, og pakkestress. Peter og Natasha kom fra København fredag. Simon har ferie fra sit Au Pair job i Holland hos en dansk-hollandsk familie. Peter har fået lov at låne Audien, mens vi er væk. Han ville køre Simon tilbage til Hemsteede, så han kunne være tilbage i sin Au Pair-familie sidst i næste uge, og derefter var der sommerhusplaner i DK og S for hans vedkommende. Simons job var det, der gav os ideen med at tage til Holland. To fluer med et smæk, nemlig besøge ham og så en lang tur med båden. Måske har de to drenge på 8 og 10 år lyst til et par dage med os på turen. Vi får se! Der blev ikke pakket ret meget fredag, så det var tidligt op lørdag og så i gang. Ikke ret meget mad er købt ind pga. varmen, som vil få det til at blive dårligt ret hurtigt. Side 1

2 Lars forærede mig (os?) en dejlig skibsgrill i rustfrit stål til at montere på søgelænderet i fødselsdagsgave. Den glæder vi os til at benytte flittigt på turen, så grillkul og tændvæske, koteletter, frugt og grønt er købt ind til de første dage. Rugbrød og leverpostej, hvalpemad og sovetæppe til vores gammelmands-barn Nero. Han er en pragtfuld boxerhvalp på nu 8 mdr. Vi anskaffede os ham, da han var 8 uger, købt på Lolland i en kennel. Han er allerede med som fuldbefaren besætningsmedlem/gast om man vil, efter mange småture i det skønne forår. Han har været med, når vi pudsede, malede, polerede. Shamoo har fået en ordentlig overhaling i år, hvor vi fik den så tidligt i vandet. Før Fyn Rundt blev den malet indvendig og beklædt på skrogsiderne ved køjerne, og det deltog han i med stor iver! Han havde i den periode mange klatter PolyBest på ørerne! Ole Båd nåede lige at blive færdig med ny teakbelægning på de to styrepladser både øverst og nederst, så ikke vi rutsjer i vådt vejr!! Jeg havde regnet med, at vi nåede at vaske og pudse den igen inden turen, men det må vi gøre undervejs. Lars fik givet sværdene en ordentlig omgang med pudsegrejerne, så de glider lidt lettere under sejladsen, når de skal op og ned. Hele formiddagen gik med at pakke og forsøge at huske det hele, det lykkedes ikke helt!: Jeg glemte mine håndvægte og benmanchetter til styrketræningen. Det kan anskaffes på turen, så det er ingen katastrofe. Vigtigt er Neros vaccinationspapirer med sundhedsattest, så ikke vi pludselig står i Holland og ikke kan komme i land efter dages sejlads, og så bare må vende snuden hjemad. Der er i Danmark og Holland sælhundevirus, og det har udviklet sig til en epidemi, så bestanden på Anholt, Læsø, Hesselø og Sjællands Odde er faldet dramatisk. Det er samme virus, der forårsager hundesyge hos hunde. Vi har købt et nyt digitalt kamera med 10 x optical zoom, og det forventer vi os meget af. Side 2

3 Vi er startet kl.. 13 i let vind Ø 3-5m/s, drifteren afløser genuaen, da vinder løjer efter de først par timer, og så sejlskift tilbage, da der atter kommer mere vind. Efter Lyø blev vinden endnu kraftigere fra Ø 8-10 m/s, så der måtte reb i storsejlet og op med den selvslående fok. Vi foretog en opringning til Hans og Susan, som befandt sig mod øst, for at få en frisk vejrmelding. Normalt ville vi nok ikke have rebet, men Nero skal lige vænnes til vind og røgvand i små portioner. Lars måtte selv stå for det meste af trimning af sejlene, da Nero skulle holdes beskæftiget, så han får en god start på et hundesejlerliv. Oprindelig var Kiel målet, men vi besluttede at nøjes med Sønderborg af før omtalte årsag. Vinden var yderligere taget til i stedet for at løje, som den ellers mange gange gør hen på eftermiddagen og mod aften. Havde vi været os selv var det blevet Kiel, men vi fortøjede ved optimistjollernes slæbested i Sønderborg Marina efter 6-10 kn s fart med vinden ind direkte agten fra.. Da var kl Grillen på søgelænderet virkede perfekt, så kl stod den sene middag på nakkekoteletter og store hvidløgspølser penslet med olie, Kikkoman og andre krydderier. De nye italienske gryder til gas blev værter for nye samsøkartofler, gulerødder, broccoli og blomkål. En fransk Rousillon La Garrique rødvin rundede det af. Gorgonzola på små flûtes, som Jonna og Frede fra Augustenborg tog med til os, da de kom på visit. En vidunderlig solnedgang accompagnerede den første vellykkede sejlerdags afslutning. Afsked med de to gæster kl og opredning i cockpittet med hynder skummadrasser (æggeskals) til grand-lit og med Neros vattæppe i fodenden. Ringridderne er i fuld gang med festen inde i byen og larmer i det fjerne! Søndag Larmen fra ringridder festlighederne holdt os mere eller mindre vågne det meste af natten, musik og larm, når folk vendte tilbage til marinaen. Pyt, vi har jo ferie. Nero måtte to gange henvises til sin fodendeplads, men så blev han der også til vi vågnede kl. 6 og døsede en halv times tid, inden Lars Side 3

4 luftede ham, mens jeg fik ryddet cockpittet for sengetøj. Morgenmad 7.30 yoghurt, friskbagt lunt grovbrød fra havnekiosken. Bestyreren får brødet bragt som halvbagt og sætter det så i en ovn med plads til seks plader, hvorefter det her bliver færdigbagt. God ide! Efterhånden som de forskellige kurve med brød tømmes, fylder han dem op med nyt varmt, så det hele tiden er sprødt og lunt brød, der sælges. Grape, ost og te. Afslapning, mens vi spiser. Det var min tur til en motionstur med Nero, mens Lars rydder op og får gjort klar til afsejling. Nero og jeg fik en tur rundt om Sønderborg Slot på en lille times tid i den lune morgen, shorts og kortærmet bluse, let overskyet, selvom vejrudsigten har lovet sol. Lidt dryp, mens vi spiste, men det blev ikke til mere. Afgang kl.11, vi haster ikke, vi har ferie 4 uger, men glemmer det stadig lidt, det må være et spørgsmål om tilvænning! 6-8 m/s, så der gik ikke lang tid, før vi måtte i sejlertøjet. Nero fik røgvand og en større sø over sig, men det rørte ham ikke. Vattæppet tog godt imod, det blev på det nærmeste gennemblødt. Holtenau, som er Kielerkanalens ene østlige sluse, gik vi igennem ca efter turen med bølger. Vi loggede mellem 7-10 kn udenfor indsejlingen og med drifter i indsejlingen gled vi med drifteren 5-6 kn agten for tværs. Så kom varmen, da vi nåede ind i selve kanalen. Frem med shortsene og sanddalerne. Solen kom ikke helt frem, men varmen var der, så vi kunne tørre tæpper og sejltøj. Tøf-tøf sagde den gode nye Honda-motor med sine 5,5, nærmere 6 kn. Store fragtskibe flyder stille forbi efterladende sig lugten af fuelolie og hækbølger, vi kan ride med på. Af og til krydses kanalen af de mange små færger, der sørger for transporten af let trafik på tværs af kanalen. Helt tydelige med det lysende orange bånd på det øverste af bådens konstruktion. Grovflûtes med ost og pålæg udgør frokost og mellemmåltider om eftermiddagen. Fersken og kiwi sørger for lidt til sukkerbalancen og termokanderne med te er fulde. Tiden går lige så stille, men alligevel flyver timerne af sted. Jeg forstår mere og mere, hvorfor mange langturssejlere ikke bruger ur!! Tiden går og går i stå! Ankomst Rendsburg som planlagt. Tidspunktet er 19.30, og det er uden problemer at få plads helt inde i havnen på langs af broen og i ly af træerne. Ikke langt til dush og toiletter. Disse rum er siden vores tur på Ejderen i 99 renoveret og moderniserede og fremtræder nu som luksus i en helhed med resten af sejlklubben. Udendørs hygge under store udspændte sejl med stole, borde og spisesteder. Nero på tiltrængt landlov efter at have holdt sig i godt 9 timer fra Han kunne næsten ikke få gang i tisseriet. Jeg tror efterhånden ikke mit projekt med at lære ham at tisse i ophænget til trampolinen vil krones med held. God skibshund, ingen piben og gøen, mens vi er på farten. Side 4

5 Op igen med grillen til nok en succesfuld aften med god mad, vin, brusebad med efterfølgende vellugt. Til ro med røde næser trods det letskyede vejr. Mandag Fuld sol fra vi vågnede kl. 6. Nero havde sneget sig til at udvide sit fodende-territorie hen på morgenen til vores knæhøjde, og efter jeg kom fra toilettet, havde den besat min side af sengen. Vi fik alle sagt godmorgen. Rent tøj på, sammenpakning af sengen inden vi alle gik efter frisk brød inde i byen. Vi måtte vente til bageren åbnede kl. 7. Gode grovstykker, så der var brød til den planlagte tur til Cuxhaven, først at sejle igennem resten af kanalen for motor til Brunsbüttel med dens sluse, og derefter for sejl de 15 sømil til Cuxhaven. Der er masser af blishøns omkring os i Rendsburg, og små sangfugle i den lille lund, der omgiver marinaen. Det er til at gøre stemningen af idyl fuldkommen. I denne ro spiser vi vores morgenmad. Nero døser, gider ikke rigtig at spise lige nu, også han sætter pris på freden. Vi efterlader Nero til at passe på Shamoo i skyggen af en del af teltet, mens vi går på indkøb. Vejrudsigten lyder som den skal, når vi når ud i Elbens udløb med retning Cuxhaven. Ø-NØ 5m/s sol gr. Så er der ro i lejren mht. mad. Frugt, ost, skinke, dansk vand, da det bliver varmt på turen. Afgang kl.11 efter indkøbsturen og en stor kop milch-kaffee på en fortovscafé. Vi er lidt spændte på, om Nero har endevendt det hele på de 1½ time, vi har været væk, men han var faldet til ro i båden, og var glad da han så os igen. Barnet er ved at være voksen, han forsøger også at løfte benet nu, når han tisser! (pubertet?). Vi tøffer stille af sted indsmurt i solcreme, kun iført badebukser. Hondaen arbejder upåklageligt, og den er yderst sparsommelig i benzin. Undervejs kontrollerede vi loggen med Kielerkanalens kilometersten, på 50 km's sejlads viser den kun 24,39 sømil, den viser altså ca. 10,7% for lidt. Vi kom forbi den forliste danske coaster, hvor skipperen omkom, og hvor der nu var ved at blive ryddet op efter forliset. Side 5

6 Danskvand, te, cappuccino, let frokost bestående af Brot mit Bierschinken und Käse, gulerødder, frugt var forplejningen undervejs mod Brunsbüttel, som vi nåede kl Vi ventede min på tømning af slusen, inden vi selv kunne komme ind. Der var få i vores retning, så det gik hurtigt. Vi var spændte på vindforholdene ude i Elben, så der var alm. oprydning inden, vi var igennem. Op med storsejlet og igen drifteren, vinden Ø-NØ som lovet til halvvind 4-6 m/s, så det gik bare stille og roligt i den nordlige del af Elbens munding. Vi tog cykelstien, d.v.s. nord om nogle sandbanker for at få mindre modstrøm. Jeg kunne læse i min bog, så forsættet om at pudse båd blev ikke til noget i denne omgang. Det var simpelt hen for varmt. Nero var i vandskålen flere gange, og vi havde gang i danskvanderne! Senere måtte drifteren ned og det lille stagsejl op, fordi der kom mere vind. Undervejs vendte strømmen så vi havde tidevands-medstrøm som beregnet, så vi lagde til i Cuxhaven hos de små kølbåde på to pladser ved flydebroerne. Der er altid hjælp at hente med fortøjningerne. Denne gang et yngre par, der undrede sig over, at vi ville optage to pladser, hvortil vi bare svarede, at vi havde ferie, så det betød ingenting at betale dobbelt. Vi kom af med 12 dvs. dobbelt lille kølbådstakst. Det er stadig billigt. På Læsø betalte vi sidste år 200 kr. pr nat i tre døgn. Nero bliver luftet på en stor græsmark bag havnebygningen, hvor der optrådte 3 mynder, hanhund som far til de to andre. De fræsede af sted, spurtede rundt, de var begyndt at træne til sæsonen, og Nero var vildt begejstret over al denne energiudfoldelse. Aftensmad i nok en solnedgang bestående af to mindre stk. af lammekølle, forkogt og så grillet til sidst i de sidste kul, inden vi atter får købt ind. Salat af tomat, peberfrugt, dressing og mozzarella ovenpå. Cementbert til grovbollerne. Til køjs samtidig med en farende svend, der skulle sove på en bænk i land overfor Shamoo, så han kunne nyde vores aftentoilette med brusepose på agtertrampolinen. Endnu engang godt trætte lagde vi os tæt og med hunden på sin plads allerede 21.30, da vi skal sejle med tidevandet som faktor senest kl. 7 i morgen tidlig. Tirsdag Vi vågnede begge allerede 4.45, men blundede nok ½ time inden hunden blev luftet, og vi gik i bad. Lars styrtede tilbage til Shamoo til vejrudsigten 5.45, som sagde god vind Ø-NØ 5-6 m/s sol, let skyet. Vi ville spise morgenmad, når vi sejlede for ikke at bruge for meget tid af tidevandets Side 6

7 gunstige indvirkning. Nu skal vi ud gennem Elbens munding og i en bue mod sydvest til De østfrisiske Øer, (de tyske øer syd for Elben, i modsætning til øerne nord for Elben, som er De nordfrisiske Øer og De vestfrisiske Øer, som er de hollandske vadehavsøer. Dagens sejlads er beregnet til 55 sømil med medstrøm i begyndelsen, men senere en stor del modstrøm. På dette stykke er det så vigtigt, at vejret er ordentligt! Det er 4. gang Lars sejler denne strækning, alligevel er han lidt nervøs, og planlægger alt omhyggeligt. Afgang 6.40 med en himmel med lammeskyer, lav opadgående sol i kanten af skyerne, dug på båden, og te i kanderne. Varmt vejr, som blev køligere, når lammeskyerne tog magten fra solen. Der var mange bølger fra den store skibstrafik, så det var et værre rasleri af storsejlet og senere drifteren i et par timer, men så løjede vinden, så Hondaen måtte atter i gang. De sidste par timer kom stagsejlet atter på med vind på 6-8 m/s. Efter lidt snak frem og tilbage besluttede Lars at gå nord om og udenom Langeoog og ind i dens havn på øen vestfra. Kl. var kun 15 (log 525,64), så det var med kun lidt besvær fik vi en havneplads på langs en endeflydebro. Vi blev budt velkommen af havnemesteren, som også hjalp med fortøjningen. Vinden lagde os faktisk til, da den kom ind fra siden, så vi skulle bare fendre af og fortøje. Endnu engang et formidabelt stormløb med Nero efter en lang dag uden at tisse, så hurtigt ind i græsset med ham. Solen kom igen helt frem, så temperaturen nåede nok op på 25 gr, da vi gik turen ind til den lille by for at handle sammen med Nero, der trængte til at røre benene. Noget møre, da vi atter vendte tilbage til båden, så hurtigt fik vi gang i grillen, to gåsekøller med salat og grønsager på, løg med champignon. Rødvin Belle Garde. Tidligt i seng, nu det kedelige stykke er overstået, så vi kan nyde det i morgen efter 3 dages full time sailing. Sov på minuttet, vi lagde hovederne på puden. Igen i nat måtte Nero have forevist sin rette plads! Onsdag Det har været en noget blæsende nat, men meget lunt og tørt. Strandskaderne er her mange af, og de udnytter lavvandet, når det blotlægger havbunden ved ebbe. Vi vågnede kl. 6, så vi fik fornøjelsen af at se gråvejr ændre sig til letskyet lunt vejr igen og solen kikke igennem det svagere og af og til Side 7

8 kraftigere skylag. En dejlig tur oppe på diget inden morgenmaden øst for havnen fik os i gang. Jeg forsøgte i går aftes at få den håndskrevne beretning over på pc'en, men jeg var simpelthen for træt til at kunne koncentrere mig om opgaven, så i dag er det blevet til et par timer. Vi træner med Nero i at gå uden snor om morgenen, hvor der ikke er nogen, han vil buse ind i af bare overstadighed. Han er blevet bedre til at høre efter, men et harespor eller nye lyde fra fugle ødelægger hurtigt koncentrationen og opdragelsen, så der et stykke vej endnu. Vi nyder ham, for han er en dejlig og kærlig hund. Frisisk landbrød ost, salat, yoghurt med müesli, derefter kontorarbejde, mens ebben satte ind. Med andre ord en rigtig slapper. I havnen er 5 catamaraner: 2 stk. Iroquois MK II, 1 stk. Aristocat, 1 stk. Strider og så Shamoo. Den ene Iroquois er Mallemok fra Holland. Eftermiddagen gik med noget af tiden at skrive på pc, nu vi har strøm, så bliver det ikke så megastort et arbejde, når vi kommer hjem, og så at gå en tur på knap to timer oppe på det vestlige dige og ned på stranden, som er en luksusudgave af vores hjemlige Vesterhav, bare med den væsentlige forskel, at der ikke flyder en masse forskelligt affald. Nero fik frie tøjler og var ellevild med at rende mellem os, soppe og så ellers fare af sted igen, Den store strand er opdelt i en hundestrand, gæstestrand, for de unge strand, surferstrand..osv. I dag var de fleste, for ikke at sige alle gæster iført lunt tøj pga. den kraftige blæst (12-15 m/s), og det hjalp på vores stive lemmer at få gået den lange tur. Vi lytter til vejrudsigt i morgen og finder så ud af, om vi skal videre eller vente en dags tid et lukullisk måltid i skikkelse af paella, skaldyr, champignon, bacon, løg i en krydret æggemasse. Masser af salat blandet af agurk, tomat, rød og gul peber og hertil en hvidløgsdressing var der ro i lejren bortset fra den stadige blæst, som er lidt enerverende at høre på og de sidste sms er er afsendt til de, der følger med i, hvad vi foretager os, og hvor langt vi er nået! Torsdag 18/7-02 Nok en meget blæsende nat, men med ro, når ebben var på sit højeste, og vi sank ned i den bløde havnebund; så der ingen bølger var til at forstyrre. Det ruskede ellers gevaldigt i vores telt, så af og til følte, at nu lettede vi med hele båden m/s i stødene er ingen overdrivelse, vejrudsigten har meldt 30 m/s, så det passer nok så nogenlunde. Vågnede som sædvanlig mellem 6 og 6.30, men det var begyndt at småregne, så vi udsatte tidspunktet til at krybe ud af de varme dyner nok ½ times tid. Nero sov også og i sin del af cockpittet uden retteanvisninger, så måske han er ved at lære det?! Dagen er udnævnt til en total indedag med læsning, radio med vejrmeldinger, som lover ændringer i morgen, så vi kan regne med at nå et stykke længere. Tidevandet bestemmer, at vi skal herfra ved 7- tiden som det gunstigste. Dejligt bad hen på eftermiddagen efter en lang tur, da regnen hørte op. Eftermiddagslur på ½ time, (hvad så end vi skulle være blevet trætte af?). Aftensmad blev gammeldags pyt i pande af kartofler, løg, gulerødder, bacon, pølsestykker og krydderier og dertil den obligatoriske blandede salat. Skønt friskbagt brød fra bageren inde i byen, sprød skorpe, der knaste, da vi satte tænderne i det med resten af den bløde for ikke at sige flydende camembert. Rødvin. Side 8

9 Enkelte sejlere har vovet sig ud i dag, men de fleste har nydt at gå tur, da regnen ikke var heldagsregn. På vores tur konstaterede vi, at Neros forhold til øens heste er yderst ambivalent! Han er vildt nysgerrig og meget interesseret i dem, når vi nærmer os, men når det så kommer til stykket, er de rigeligt store for ham. Det hjælper lidt, jeg klapper dem, men helt tryg ved de store dyr er han nu ikke endnu. Endnu en times tid med en god bog og så ellers ruste os til morgendagens sejlads mod Borkum?! Men det vil vise sig. Fredag 19/7-02 Igen startede dagen med vejrudsigten Kalundborgssenderen langbølge kl Ingen sol, men heller ingen regn!! 8-13 m/s NV. Det skulle være til at overkomme efter 2½ dages liggen stille. Te i kanderne, yoghurt under sammenpakningen. Det eneste vi ikke lige havde tænkt på i går aftes ved afregningen med havnemesteren, var, at han låste for eltilslutningen i et skab, så vi ikke kunne få vores tilslutningsstykke ud af boksen så tidligt som 6.40, men det var vigtigere at komme af sted. Vi må enten købe et nyt eller låne/leje os frem indtil, vi anskaffer os et nyt! Vi regner svagt med en overnatning på tilbagevejen så måske, vi kan få det igen på det tidspunkt. (Sæler på sandbanke ved Baltrums østspids.) Fint sejlvejr så med kun stagsejl og motor nåede vi Norderney allerede kl. 9 morgen log 538,31, og inden det for alvor satte ind med ebbe. Vi havde totalt tomme spisekamre bortset fra et par morgengrape, så der blev udrustet en ekspedition til indkøbstur og bjergbestigning var sidegevinsten. Vi skulle over tre andre både, inden vi skulle OP på land, da ebben nu for alvor var sat ind. Vi fik vores landgangsstige rigget til og bugseret den modige Nero op af 50 gr. s hældning!! Og så ellers finde en Plus indkøbskæde for at købe ind. Lars og hund ventede udenfor, mens jeg fik handlet ind. Slæbe tilbage med kartofler, løg, frossen kylling, wienerschnitzel, frugt og grønt, mælk og yoghurt og div. småting. Det gav lange arme samtidig med, at også hunden trak af sted. Fint optog af den lille familie. Der var et stykke vej til supermarkedet, så med frem og tilbage, plus indkøbstid, var der nok gået en lille times tid, inden vi kunne starte projekt alle mand og hund ombord. Vi kunne ikke mere bruge vores stige, der nu kun kunne stå lodret! Båden inderst var en ombygget tur-stålbåd, der lå lige lovligt langt fra molen og mole-stigen. Vandet var yderligere faldet ca. 1 m. Lars fik sig kæmpet ned af 75gr s hældning belæsset med poserne, hvoraf den ene allerede havde givet sig i hanken, og dermed forbundet med fare for svækkes yderligere og afgive sit indhold ud i havnen! Vel i sikkerhed kom det, og jeg fik også fast båd under fødderne, selvom højder ikke er min stærke side! I mellemtiden var Lars vendt tilbage med bådsmandsstolen, som Nero skulle fires ned i efter et forgæves forsøg med at løfte ham ned. Der VAR for langt ned. Endelig fik Lars ham viklet ind i stolen, og med hjælp fra skipperen og hans kone kom også Nero ned, selvom han på et tidspunkt så ud til at glide ud af posen, inden vi fik ham svunget indover rælingen. Han strittede jo kraftigt imod. Stor ros til hunden for hans store bedrift. Vi har besluttet at få syet en speciel NEROSide 9

10 BÅDSMANDSPOSE! til senere brug. Så kunne roen indfinde sig og en velfortjent frokost kunne indtages, mens vandet yderlige dalede. Mens Lars var lidt rundt i havnen, og jeg sad og læste og hunden sov, fik jeg gæster! En nydelig yngre mand, som viste sig at være fra toldvæsnet! Om vi havde noget ombord, der skulle fortoldes? Jeg må have set noget ubegavet ud, for det kom helt bag på mig. Jeg fik underkæben på plads og fik sagt nej. Så ville han se pas, spurgte om antal rejsende på båden, hvor vi var på vej hen osv. Det endte med en guidet tur rundt på det gode skib. Han var lidt nysgerrig mht. til kartonerne med rødvin købt i DK, men fandt dog ud af, der ikke var noget at komme efter, og så fik vi en hyggelig snak om båden. Han var overrasket over den megen plads, der var, og fortalte, han selv sejlede Hobicat, - det lugtede jo altid lidt af flerskrog, så det gav et enkelt velfortjent point i hans favør. Lars nåede lige at sige goddag og farvel, da de mødtes på ruftaget Så blev kl. 16 med rimelig vind 8-10 m/s, så vi startede mod Borkum i selskab en Dragonfly 800, tyskejet med to unge fyre, der havde lagt sig uden på Shamoo, mens ebben stod på. Hollænderen indenfor skulle videre til Langeoog, hvor vi var kommet fra. Altså almindelig opbrud i lunt vejr uden sol. Et reb i storen og det lille stagsejl. Der kom noget mere vind ved hullerne mellem de ydre øer ud til Nordsøen, når vi sejlede forbi.. Bøjerne i indsejlingsrenderne afløstes af birkekoste, der afmærkede de smalle sejlrender, der kun er farbare ved højvande. Kommer man udenfor, løber man meget nemt på grund i den innenwatten, som kun er mellem 1 og 2 m dybt ved højvande. Vi havde travlt med at holde udkik. Sidst på turen dukkede solen lidt mere frem, det var helt dejligt, og det må gerne fortsætte i morgen, så vi kan komme videre. Ankomst Borkum log 556,70 samtidig med den lille Dragonfly 800. En sjov havnemester Danny, den lille hollænder, med lang mørk hestehale ud igennem sin kasket og en højde på 1.55m. Han kørte rundt på inspektion på et eldrevet løbehjul. Meget hjælpsom med livlige brune øjne og stolt af, han kunne tale et rigtig pænt dansk! Han havde opholdt sig i DK i sine helt unge dage! 15-års alderen fortalte han selv. Vi kunne bestille brød til næste morgen kl. 7, så vi havde det, når vi skulle af sted igen ved den tid. Wienerschnitzel med grøntsager, vin, opvask og lufte hund afsluttede nok en feriedag. Lørdag 20/7-02 Kl godmorgen! Nero er blevet næsten stabil til at blive på sin soveplads, så belønningen var, at få lov til at ligge i midten i vores seng til vejrudsigten 5.45!. Den lød på ikke megen vind og den, der ville komme, ville være fra V. Igen ser det ud til en Honda-dag fra kl. 7. Lars først i bad i den åbne herreafdeling i modsætning til damernes, der først ville åbne kl. 7, og som lå i havnekontorets bygning. Nero og jeg tog et kvarter mere under dynen imens. Da han kom tilbage og fortalte, der ikke var en sjæl at se, kan det nok være jeg fik fart på, samlede mit håndklæde og shampoo sammen og så af sted op til herre-afdelingen til et hurtigt bad. Der var pænt, og der lugtede ikke dårligt! Lars ryddede op og jeg gik en morgentur, så hunden kunne holde sig resten af dagen om nødvendigt, og fik hentet vores betalte brød samtidig med afregningen af båden. Indtil nu den dyreste overnatning (15 Euro inkl. bad og el). Kl stod vi ud af Borkum havn iført vindtøj i det noget kølige og overskyede vejr. Farvel til de to fyre, der skulle tilbage til arbejde mandag fra Dragonflyen. Nero pakket ind sit vattæppe i sit læhjørne af cockpittet, og i dag behøver han ikke sin fine redningsvest, for vi sejler stille for motor. Vinden stilnede helt af og første gang 9.45 bumpede bagbordssværd på bunden, lidt efter også Side 10

11 rorene. Ind i renden igen efter vi havde trukket både ror og sværd så meget op, vi kun lige kunne styre med 3-4 kn's fart. Rendedybderne ved højvande er typisk mellem 1 og 2 m, og helt herinde skal man ikke styre ret meget udenfor. Vi havde valgt af snuppe et hjørne af med vores båds mulighed for at ændre på dybgangen. Til sidst måtte vi have gang i vaarboom en en lang vadehavs stok, Lars havde lavet hjemmefra med 50 cm, 100 cm og 150 cm s mærker til at kontrollere dybden, så yderligere grundstødninger skulle kunne undgås. Ca. tre kvarter tøffede vi videre, men så blev vandet også for lavt til os, så vi stoppede, kastede anker, og gjorde os klar til at vente på højvande. Vi er ved Hornhuizerwad N for Groningen. Jeg lavede frokost med store skinkeskiver, hårdkogte æg, tomater og agurk og en brieostemad på grovbrød. Kaffe og som bestilt kom også solen frem. Mens vi sad og nød sceneriet, blev vi vidner til en sand folkevandring af vadehavs-tur-gæster. Der er natur-guider med på turen. Den hyggelige summen af snakken og pludren fra de mange mennesker fik også Nero op på dupperne, så frem med landgangsbroen, ned med hunden, og så tog pokker ved ham. Han hoppede og dansede gennem det lave vand, oversprøjtede os begge i sin ustyrlige glæde over det vilde. Heldigvis havde Lars tænkt helt frem til situationen med ingen vand, så vi havde vandspanden med rent skyllevand klar på agterstavnen. Hvor så vi ud med det fine våde ler smurt op af benene. Nero måtte skylles totalt med flere hold vand, og båden må have en tur, når vandet vender tilbage. Det så ikke så slemt ud, da det tørrede i solen. Det er fint, fint lerslam og det mærkes tydeligt, når man går på det. Man synker simpelthen 3-4 cm ned i bunden. Enkelte krabber var endnu ikke sluppet i skjul i mudderet, så der var varm mad til måger og andre strandfugle. De kan høres hele tiden som noget af det eneste herude i midten af stilheden. Frokost afløst af hygge og middagslur i ingen vind og solen tittende frem- det må være indbegrebet af LYKKE! Nu, det er lavt, kan vi tydeligt se, renden vi skal sejle i. Den bugter sig som en lang snoet slange gennem lavt-vands-landskabet. (se også foto side 1) Jeg tror desværre ikke, det hjælper at kunne se det nu, vi vil ikke kunne genkende det, når vi skal af sted. Vi har dog fundet ud af, vi ikke skal gå helt så tæt på koste og bøjer, som vi indtil nu har gjort. Ved tiden begyndte vandet at strømme tilbage og i løbet af tre kvarter var vi atter flydende, så vi kunne genoptage sejladsen. På med krydsfokken, for vinden er gået i øst, og så af sted mod Side 11

12 Oostmahorn i den inddæmmede bugt Lauwersmeer, hvor vi regner med at være, når Peter og Simon kommer til NL i morgen. De vil starte tidligt fra Fredericia om morgenen. Ankomst til Oostmahorn kl log 584,85, efter at have passeret den lille sluse ved Lauwersoog. Vi fik i slusen den absolut sidste plads, nemlig mellem vippebroen og slusens bageste porte. Vi kunne lige nøjagtig være der i længden selvom, vi var henne at røre broen med forstaget. I havnen fik vi en flerskrogsplads, da ejeren er på wek-end, så det kan ikke være bedre. Denne havn har mange flerskrogspladser, normalt er her mere end 20 store flerskrogsbåde hjemmehørende her. Aftensol med regnbue forårsaget af en forbigående regnbyge. Pæn havn med feriehuse ved digerne. Aftensmaden var en skøn kylling grydestegt/kogt med masser af curry. Hele hytten dufter endnu svagt af det. Grønt og salat af tomater, agurk, gul peberfrugt, løg og tzasiki krydderi, og ferievanen tro rødvin. Tur med hunden og forsøg på at berette på pc en måtte pga. træthed udsættes til i morgen! Søndag 21/7-02 og Mandag 22/-02 Sov lidt længere end de sidste dage og var først ude at gå en lang morgentur med hunden. Vi havde måttet sove nede i skroget pga. regnvejr og kraftig blæst. Midt på formiddagen befandt vi os midt i et forrygende tordenvejr med nogle skrald, som fik det hele til at ryste. Det varede ca min og det øste ned i stride strømme, så vi måtte aflaste teltets tag for det vand, der hurtigt samlede sig her. Det plaskede ind alle vegne, så en kraftig aftørring var nødvendig efterfølgende. Herefter var der svag opklaring, og det var nogenlunde vejr, da Peter og Simon kom over land. De var startet allerede 7.45 fra Fredericia. De ankom hertil ca medbringende forsyninger af grillkul, frossen kyllingebryst, hakket oksekød og en balje tøris i en flamingokasse fra Hede Nielsen og med Lars yndlingsis. De havde inden vores afgang fra Fredericia spist ham ud af huset for nougat-chokoladestykke-is. Vi nåede ikke at få hul på den, da det ville tage lang tid at tø den op til spiselig konsistens. Peter havde fået ideen fra Roskildefestivallen, hvor tørisen blev brugt som nedkøling af øl og køleelementer til deres forsyninger af mad. Frokosten indtog vi alle 4 oppe på restauranten Bøje 19 i lystbådehavnen i Oostmahorn. Bondeomelet og wienerschnitzel, og det vi ikke kunne spise fik vi med i en pose til hunden! Benzinlagrene er også blevet fyldt op. Peter og Simon kørte efter det i bilen. Vi får måske problemer med flaskegassen, da NL-fittings ikke passer med DK s, og vi savner vores elstik til havne-el, så dét må vi bare have et ekstra af, Mobil-batterierne er ved at være flade. Jan Crevel har ringet flere gange, men endnu har vi ikke bestemt os for den videre færd. Det står mellem tilbage gennem slusen op til Schiermonnikoog eller fortsætte gennem kanalerne mod Amsterdam. Om aftenen fik vi grillede kyllingebryster og store pølser, inden Peter og Simon atter var på vej mod Hemsteede for at aflevere Simon. Peter ville overnatte der, inden hans tur gik videre til Bruxelles, hvor to af hans studiekammerater skulle med tilbage til DK. Natlig SMS, kl , med at nu var de nået frem uden uheld. Jeg er lidt bekymret, indtil jeg hører, de er nået helskindede frem. Vores turs retning er meget afhængig af vind, vejr, og den store forskel på ebbe og flod. Lidt flad stemning efter det hyggelige besøg, fik mig i gang med at pudse båden. Nu var der rig lejlighed til at få samvittigheden i orden. Det blæste m/s, så vi ventede med at lægge ud til aften-højvande. Det er sundt at knokle sig ud af dødvande, så to timer efter skinnede Shamoo atter i cockpittet og på styrepladserne. Halvdelen af hovedbjælken fik også tur. Vinden kom ind på Side 12

13 agterstavnen, og der fandt vi ud af at, der må laves et større teltskørt nede ved surringerne af trampolinen, for her suste det bare ind. Teltet bulede bare indad og forværrede dermed sprækken nederst. Vi har ikke tænkt så meget over dette, fordi vi altid sørger for at ligge med vinden ind forfra, så vores læ bliver optimal! Forinden pudseriet, havde jeg også lige haft gang i biotex og varmt vand til en gang undertøjsvask, så det hang nok så pynteligt på søgelænderet og viftede i den stærke vestenvind. Det var nu rart, at få shinet Shamoo lidt op, få fjernet de sorte rendestriber og givet det hele en gang voks. Sms fra Jan og Marina sidst på eftermiddagen, så vi fik undertøj og bluser samlet sammen, ryddet andre småting op, så vi var klar til den lille smuttur på 3-4 sømil op til Schiermonnikoog, som ligger stik N for, hvor vi lå. Denne ø er efter deres eget udsagn den bedste af deres Frisiske øer. En bilfri ø, og dermed en masse cykler. Den har Nordsøens største strand; der lejes cykler ud i stor stil med al slags ekstra udstyr. Til hunde en bøjle, der skal holde hunden væk fra cykelhjulene og desuden beskytte den fra at lide overlast fra andre køretøjer. Måske får vi prøvet den! En kort, men blæsende tur med to små grundstødninger, nemlig én før slusen og én efter. Her i NL er det ualmindelig IKKE at støde på grunden. Alle forsøger sig med den korteste vej over de lave områder, og hvis al vandet nu ikke lige er på plads, så bumper man på. Det går mest ud over bundmalingen på sværd og ror, kan vi se!!, når vi også følger denne skik. Meget koldt og skyet med lidt regn og kraftig vestenvind, var det vejr vi kom i havn med; ind igennem et meget smalt løb, afgrænset af to rækker tynde koste. Ankomst kl. 20, log 591,45. Nero i land, havnepenge betalt med tillæg for turister til staten, og så på med hakkebøfferne. Under madlavningen kom Jan Crevel ombord, så vi fik ham at se. Vi havde indtil nu kun talt med ham i telefon eller pr. . Han var lige så spændt på at se os!! Dejlig levende mand i trediverne vil jeg tro. Vi aftalte at sætte os sammen efter vores måltid og når de havde puttet deres to børn 7 og 4 år gamle. Salat, broccoli var følgesvendene til bøfferne. Bacon og løg gav nok engang yderligere smag til måltidet. Rødvin - der snart kræver nogen mere motion, hvis ikke vi skal blive alt for runde igen. Aftenen sluttede rigtig hyggeligt af på Jan og Marinas båd, som er døbt om til AKKA efter Niels Holgersens langdistance-gås. Den har jo været Falk Kaempfe s KYO i mange år. Jan fortalte, de følte sig så højt sejlende, nærmest flyvende i deres Havkat 31, at de opkaldte båden efter den stakkels gås. De er begge overbeviste om, at de ikke kan undvære et telt som vores efter på skift at have set og prøvet at være i det. Efter megen snak om vores skønne både vendte vi hjem til Shamoo, men da var kl. også over midnat, langt over vores normale sengetid. Atter udsigt til regn i nat, så igen rykkede vi sammen i skroget med Nero på dørken på sit vattæppe. Tirsdag 23/7-02 Rimelig nattero med blæsende natlig vestenvind. Noget klamt og koldt. Vi sov lidt længere end ellers til kl Nero havde fået lov til at ligge i fodenden fra 6.30! Det må kaldes et begyndende skråplan. Han lagde sig nu nærmere på midten, så jeg var forhindret i at flytte min dyne den times tid. Han er ved at være tung og ikke lige til at smide væk, men i den lidt rå morgen varmede han nu helt fint! Ham og Lars i land. Vi har fået lov at passere over agterdækket på motorbåden indenfor os, for som de meget sødt sagde, at det var nemmere for hunden! og det var vi meget taknemmelige for, nu han vejer tæt på 30 kg. Midaldrende tysk ægtepar var ejere af båden. Hyggelig morgenmad. Opklaring i vejrsituationen, mens Marina var på inspektionsrunde på vores båd. Der vil ske en vis udskiftning af både i dag, så måske får vi en broplads senere, når der er Side 13

14 bytten gårde ved højvande. Vi har lavet en seddel til indkøb. Vi serverede kaffe og en af isene fra Peter til stor fornøjelse for deres børn mm.. Den var stadig stenhård, og der er en lille smule CO2 is tilbage i flamingo-boksen. Vi har det med i vores planlægning af Havkat 36, at der skal være en boks til dette formål. Det har været en succes med tørisen. Af sted på indkøb, mens Nero slapper af på båden. Igen et slæb med tre indkøbsnet. Lars på rundtur i havnen, mens jeg fik lavet frokostplatte til os. Kalkunfilet med grøn peber, goudaost med salatblade under. Te i kanden. Lidt pc-opdatering af dagbogen og så ellers en lang tur over på den anden side af øen på den én km brede strand, hvor vi morede os med at se flere strandsejlere, både med sejl og de, der lod sig trække af drager. Træning af lydighedsøvelser uden snor med hunden foregik ved samme lejlighed på de store vidder. Vi mener selv, vi bliver bedre. Vejret holdt sig nogenlunde tørt indtil tilbageturen, hvor vi røg ind i et par småbyger... Ny forsyning af den bestemte franske vermouth, jeg holder mest af. Noilly Prat hedder den. På en kaffebar fik vi cappuccino, for lige at få hvil og sidde tørt, mens det regnede allermest. Mødte to andre boksere i dag med deres ejere, og må erkende racesammenholdet på den front. Nu er det atter på vej mod nedkøling, Kl. er 18 og vi har lige lyttet til vejret, med spådom om bedring hen på ugen. Godt vi kan lukke teltet! Vi havde håbet på fælles grill med Jan og Marina Crevel og deres venner, som vi hørte var kommet ind med morgenhøjvandet. Richard hedder han, og han har været medbygge på en trimaran, F9A-R, som er en Farrier-båd. Det tisser ned igen og drypper lidt i nakken fordi, der er så meget pres på af vinden. Der er købt kalveschnitzler til i aften. Fint kød, som blev stegt på panden som hvidløgsbøffer, dertil svitsede peberfrugter og masser af grøntsager. Det er lige før vi mimrer som kaninerne af alt det grønne. Det er nødvendigt, hvis rødvinen ikke skal sløjfes i ferien. Måtte opgive grill-planerne i det regnvejr. Jan Willem og kammeraten Richards kom over efter vi havde spist. Richardt med sin trimaran, ville selvfølgelig gerne have nogle af Lars gode råd og høste lidt af hans mange års erfaring. Især var han noget bekymret for sin mast, så vi måtte alle til åstedet for at besigtige omtalte. Den var for tynd til den 30 fods båd, den er placeret på, men det er svært at rådgive entusiaster, for de har lidt svært ved at lytte. Side 14

15 Lars fik gjort klart for Jan Willem, som kammerat, at det ville være dumt at bruge ret mange flere penge på at forsøge at forstærke riggen med yderligere rigwirer. Hellere en rigtig dimensioneret masteprofil! Efter kikket et glas rødvin i det hyggelige midterskrog med Richards familie. Han er i fast- food- branchen og gift med en dejlig pige fra Caribien, Alice, og der er to dejlige børn. Sengetiden blev igen forskudt hen i den sene ende omkring ved midnatstid. Men en rigtig dejlig aften var vi enige om, da vi lagde os til ro. Onsdag 24/7-02 Stadig blæsende og skyet næste morgen, da vi vågnede kl. 7, men uanset det har vi besluttet, at vi tager videre mod Amsterdam og Ijsselmeer. Vi skal først til Lauwersoog for at forsøge at finde gas og en erstatning for vores elstik, inden vi går gennem den lille sluse, vi én gang har været igennem den anden vej. Vi vil sejle gennem det rolige kanalsystem i det inddæmmede land, fordi vi lige har hørt og mærket nok blæst for et stykke tid! Ganske vist er det lidt trivielt at skulle sejle for motor så lang vej, men der er nok at se på til alle sider. Ud af Schiermonnikoog kl hen over det lave stykke og denne gang vel at mærke UDEN at bumpe på. En lille times tid efter var vi i industrihavnen i Lauwersoog, fik fortøjet Shamoo på den store kaj og Nero på landlov som sædvanlig for at forrette sin nødtørft. El-stikket fik vi med det samme uden problemer, værre var det med gassen. Dén havde den ellers veludstyrede skibsproviantering ikke. Der blev sat en større eftersøgning i gang, men uden positivt resultat. Det er kun et spørgsmål om ganske kort tid, før vores gasforsyning er slut. Det skyldes det meget regnfulde vejr, som ikke lige får lysten til at stå at grille til at stige, så forbruget af gas er blevet større end lige først regnet med. Så nu er jagten på NL-gas flaske med ventil gået ind. Jan Willem og Marina fulgte med os ind i havnen, for at se hvordan det gik, da det var dem, der vidste noget om handelen der. De røg først gennem slusen, hvor vi måtte vente to omgange, da en stor hollandsk kuf, et skoleskib med unge mennesker, fyldte hele slusen. Vi kom så først ind i 3. omgang og dér lå de nok så nydeligt og ventede på os, så vi kunne følges det første stykke vej. Marina og Lars ved rorpindene, Jan som trimmer og efteraber af Lars sætning af sværd og ror. Vi fik taget nogle fine fotos af hinandens både, så vi har det som minde. Vi nåede lige at vise dem Side 15

16 drifteren på et lille bitte stykke inden vore veje skiltes, de skulle mod Zoutkamp og vi i retning Dokkum og Leeuwarden. Vejret havde bedret sig en smule med mere sol, men stadig var mange skyer. Helhedsindtrykket var dog sol indtil hen på dagen med tøffen på de mange kanaler, i starten med små sluser, senere broer, der lukkes op, mens vejtrafikken blev holdt tilbage af bomme, som ved en jernbaneoverskæring. Turen inde i og omkring Dokkum starter med bropenge 4 EURO. Det er betaling for passage af 6 broer. Pengene betales i en lille træsko fastgjort i en line hængende i en lang tynd stang. Linen med skoen svinges af bromesteren lige hen til båden ved gennemfarten, så man kan gribe den og aflevere bropengene i den, hvorefter den atter trækkes hjem i kontrolhuset. I Dokkum sejles på vandet i den gamle voldgrav, der omgiver den gamle del af byen. Der er et sandt folkeligt leben med masser af både af alle slags langs bredderne, tøjret til pæle, nogle med el. Folk hygger sig med at se på den glidende trafik af de mange både, der stille sejler forbi. Kaffe- eller øldrikkende, småspisende og snakkende med hverandre. Husene ligger tæt ved siden af hinanden med deres fint klippede plæner, og de fleste har også deres egen private anliggermole til en båd, der ligger fortøjet. Store flotte huse afløses af mindre i en salig strøm. Små og store statuetter, blomsterkummer.. o.m.a. i samme stil gør det til en sand oplevelsestur. Udenfor byen afløses billedet af beboelse i den frugtbare inddæmmede jord af store marker med køer, heste, utallige får med store lam, geder og æsler, som alle græsser helt ned til bredden af kanalerne. Det er nogle kolossale store landbrugsejendomme, der dukker op med jævne mellemrum. De store stalde ligner på det nærmeste fabrikker med deres enorme bygninger (haller), bygget sammen med stuehusene. Alle steder er hollændernes rengøringsvanvid det mest slående, Jeg tror ikke, jeg nogen steder har set et snavset vindue. De er bare blankpolerede fra en ende af, selv i sommerhytterne og deres fastligger campingvogne findes ikke støvede glasarealer. Pga. bedringen i vejret var der bare fyldt af mennesker alle vegne på turen. Frokost ostesandwich Side 16

17 klap sammen. Vi sejlede forbi de små byer, for at komme til Leeuwarden. Det er en by på størrelse med Fredericia, men med 3-4 store lystbåds marinaer. Vi nåede dog ikke helt rundt om byen, før broernes betjening af klapperne lukkedes, så vi lagde til kaj før broen ved Van Harimaxkanal broen af samme navn. Kl. var så op med teltet og i gang med ristede skivede kartofler, pølser, karry og hvidløg. Salat af mikset grønt. Som afslutning efter opvask ville vi have kaffe, men PUF- der slap gassen op. Vi må have fundet et primusgas apparat i det mindste, hvis ikke det lykkes at få fat i NL-gas med tilslutningsventil! Havde i løbet af dagen prøvet at ringe til Lars søster, som har fødselsdag. Måtte lægge besked på tlf-svarer. Godnat kl. 22 i skroget med regn i udsigt! Torsdag 25/7-02 Igen op kl. 7 startende med etagevask, inkl.. hårvask for mit vedkommende i koldt vand. Solen kom helt frem til morgenmaden. Vores varme te måtte erstattes af VAND. Lammeskyer på himmelen, så det ser ud til en lun tur i dag. Vi forsøger med shorts og korte ærmer. Så pludselig halløj kl gik det pludselig stærkt, da broen åbnede, så med kun den ene del af teltet nedtaget, fik vi vendt Shamoo den rigtige vej, så vi nåede med igennem. Det er en meget trafikeret jernbanebro, så det var bare med at holde sig til. Gennem flere broer i nogenlunde vejr, men det varme tøj måtte af og til på igen. Vi gjorde holdt ved Sneekermeer til frokost, og måtte vente én time på vores skinke og ostesandwich. De havde glemt os tror jeg. Nero fik vand serveret. Cafeen lå på kajen, så der var masser at se på, mens vi nød solen ind i mellem. Den holdt op med at skinne, da vi atter stod ud af havnen midt på eftermiddagen, så på med fleecen igen. Kl. 17 gik vi til kaj i Lemmer ved et reparatørsted (Volvo-Penta) Side 17

18 Watersportscentrum Tacosyl hedder denne havn, der er mindst 5 stk. lystbådehavne her i Lemmer, og her lykkedes det os med hjælp af en mekaniker fra værkstedet og en lille havnebutik at få GAS! stor glæde over de 5 kg ny gasbeholder MED ventil og en regning på 75 EURO, men det er billigt og alle pengene værd. Grillen i gang trods at regnen startede samtidig med projektet. Broccoli, blomkål, gulerødder til peberbøfferne, som sendte deres duft udover vandet. Opdatering på pc en, indtil vi ikke kunne se mere. Fredag 26/7-02 Alle batterier er opladet. Havnemesteren og kone er utroligt hjælpsomme, og vi får vasket sengetøjet og vores fleecestøj tumbler lystigt. Vi ligger ved reparationskajen, så vi skal af sted hurtigst muligt nu, da der er både i vente til reparation! Dejlig morgenmad kl Nero gider ikke spise endnu, men nyder livet omkring den trafikerede kaj, vi ligger ved. Alle nyder ham og hans glæde over at blive snakket med. 10 EURO for vask af to maskiner tøj. Vi må vist have hævet flere inden alt for længe med de ekstra udgifter, vi lige har fået! En dejlig tur fra slusen ved Lemmer til Enkhuizen på kryds, tværs over Ijsselmeer i solskin, shorts og korte ærmer! Senere måtte vi dog finde fleece jakkerne frem. Compagnieshaven i Enkheuzien er en kæmpestor marina med plads til nok lystbåde. En travl havnemester udstyret med en plan over pladserne i havnen, anviste os med det samme en ledig endemoleplads ved bro F. Der var virkelig styr på alting, da vi ankom ca. 16:15. En god hundeplads, nem at springe ned fra, så vi er nødt til at tøjre Nero, hvis han ikke bare skal stikke af og tosse ind ad molerne og genere alt og alle med sin noget voldsomme glæde. Indkøbstur i solskin ind i selve byen. Det er en gammel by med en kønne kirker og kønne gamle huse i smalle gader og kanaler. Gammel havn med masser af spisesteder ned til molen. Minutbøf, forårsløg, squash og lignende skulle være råvarerne til vores middag. Spansk rødvin til at vederkvæge vore ganer. Ost og flûtes fik også plads på menuen. Spiste ved 20- tiden i det dejligste vejr, vi kunne ønske os efter de mange regn og overskyede dage. Det ønsker vi os de næste dage, når vi skal have små gæster ombord et par dage. Det er Simons to au- pair drenge på Jaco 9 og Robin 7, samt Simon. Drengenes far Coen vil køre dem herop fra Heemstede, så de kunne være med på turen. Finplanlægningen er endnu ikke på plads. Lille lur inden i tur i byen. Ratatuji af løg, gulerødder, squash, tomater, hvidløg og et skvæt Noilly Prat, peberfrugt og en rest bacon. Skønt at kunne sidde i eftensolen igen med kun en mindre del af teltet monteret, for at undgå træk i nakken. Ingen vind? Det er mærkeligt. Læ bag høje klinter eller træer er sjældent i Holland. Lappedykkere med deres små på ryggen, svømmer rundt i vandet omkring os. Folk klæder sig pænt på og tager ud for at spise. Mange både ligger for svaj i havnen, hopper i deres gummibåde og ror i land. Når man ser dette sejlerliv, forstår man mere og mere, hvorfor Holland var en stor gammel kolonimagt- de har simpelthen altid sejlet med alt det vand, der omgiver landet. I modsætning til DK er her det en helt anden industri med lystbådsforhold og indstilling til dette. Her forstår man at lystbådehavne tiltrækker turister og handel. Traditionen holdes i gang med sejlerskoler selv i de mindste havne, nøjagtig som var det en skiskole. Mange hollandske familier tager på sejlerferie med sejlerskoler, så de kan få undervisning og træning. Fin ide. Side 18

19 Lørdag 27/7-02 og søndag 28/7-02 Har haft en helt pragtfuld afslapningsdag i varmt vejr uden en sky på himmelen. Stod op ca efter en nat med lyden af klokkespillet fra kirken hvert kvarter, og timeslag, kvarter og halvtimeslag!. God morgentur for Lars med hunden, mens jeg fik ryddet teltet inden morgenmaden med gode grove friske, mørke brød af miniflûtes størrelse, ost, peach melba, hollandsk yoghurt har erstattet vores hjemlige for længst. Formiddagslæsning, sms til Simon for at få ide om tidspunkter, og advare om ikke for megen oppakning. Tilbagemelding sidst på dagen om ankomst af gæsterne ca. kl.18 Der var ingen problemer med at finde os, gik dem i møde inde på land og Nero modtog dem med vanlig overstadig glæde, slog nærmest krøller på sig selv! Coen var chauffør, fik øl, mens ungernes ting blev stuvet ned, og de fik undersøgt forholdene nærmere og samtidig udstukket retningslinier for opførsel på båden, ikke hoppe i trampolinerne osv. lign... Kyllingelår på grillen, mens de tre drenge blev kølet lidt af i havnebassinet. Om det var lovligt, var vi ikke helt klare over; der kom i hvert fald to lidt stramt udseende mænd og gloede på sceneriet. Domsmænd på det nærmeste lignede de, men de forsvandt igen, drengene blev færdige med deres pjanken med svømmefødder. Bagefter blev de sendt op i brusebad, for at vaske havnevandet af sig. Grøntsagerne blev sat over og salat med dressing. Der var lidt skepsis med maden, men ned gled det, så Simon, Jaco og Robin overtog opvask og rengøring af pantryet efter Lars var begyndt. Dessert med Kinderei og så gik vi i gang med Trivial Persuit, på hollandsk for børn og det gjorde det vanskeligt for os først at oversætte og så svare. Så blev den store teltlejr slået op, med Jaco og Robin i det styrbords skrogs agterkøje og Simon i den anden ende ovenpå spisekammeret. Det gik ikke upåagtet hen, han syntes det lugtede for meget af mad! Alle fik børstet tænder, og der var ro ca med den sidste småsnak. Vågnede kl. 5 søndag ved, at nabobådens besætning af unge bohemetyper kom dinglende og højttalende tilbage fra en våd tur i byen. Båden er en stor åben, primitiv pram med presenning kastet over bommen og surret fast ved rælingen. Ikke alle sov i båden, en af fyrene havde lagt sig i sin sovepose på broen og snorkede med næsen lige i vejret!! Morgenmad kl.8 med vejr endnu varmere end i går, så det tegner helt fint for den videre fart. Oprydning og så ellers ud af havnen kl. 10 i let Ø-SØ vind med storsejl og genua oppe. Robin er meget interesseret i mekanismerne, så han sad en del hos Lars og fik gode råd om trimning, så han fik lov at trække i skøderne. Det blæste for meget til der kunne spilles kort. Efter et par timer lagde vi os udenfor Urk for anker, så alle kunne more sig med at bade, spring på hovedet fra dækket på Shamoo. Det var de alle rigtig gode til. Konkurrence om den største og bedste bumper vandt Simon i kraft af sin størrelse og mange års erfaring i disciplinen! Svømmefødderne kom også i brug, men for en kortere bemærkning, da ferskvandet er uklart ½ m nede og brunt, så snorkel her er ingen succes. Madklemmer med skinke og levepostej til frokost afløst af strategospil og kort. Temperatur på 2530 gr med let vind, så en del af teltet kom op som bimimitop, så også Nero kunne føle, det var en god tur, når han kunne kravle i skygge. Jo varmere det blev, des mere brugte vi andre også at komme ind under den. Siesta efter middag ca. 15 inden vi satte kurs mod Lelystad havn, Flevo Marine, hvor vi fik en perfekt plads på langs en bro lige ved toilet og douche. Igen flinke havnefolk, der villigt hjalp os til rette med orden i sagerne. 14 EURO pr. nat med fri afbenyttelse af badefaciliteter! En blandet butik med sejlertøj og tilbehør og en lille afdeling med nogle få fødevarer, men mest drikkevarer. Side 19

20 Temperaturen var nu oppe på gr. så det var næsten for varmt, da vinden samtidig var forsvundet helt.. Simon tog til en nærliggende strand med Jaco og Robin for at køle af og for der skulle ske lidt! Vi andre slappede af med bøger og slumren, og besluttede at spise på havnerestauranten i aften, så vi skulle bare tage det helt med ro. Nyvaskede og pæne i tøjet af sted til spisning. Simon og Lars bestilte stengrill med mange forskellige stykker kød, grønt, champs... De fik en hot sten ind på bordet, hvor de så selv skulle grille maden. Ungerne fik kyllingefrikadeller, pommes fritte med æblemos og en skål med grønt. Jeg selv laks med en creme sauce og salat. En tør kølig hvidvin til os tre voksne, cola og Fanta til de andre. Der var lang ventetid med at få maden, så det var nærmest mørkt, da vi endelig kunne vende hjem til båden. Her blev vi ofre for kolossale myggesværme, der stak, ligeså snart de satte sig. Det gik slemt ud over hunden, som vi havde ladet være hjemme uden at sætte teltet op. Vi havde ikke rigtig tænkt os om. Fra restauranten medbragte de to små to pengekatte, de havde fået efter middagen, og selvfølgelig blev den ene væk! Vi ledte højt og lavt, mens Lars gik tur med Nero i myggeplagen. Først da de kom hjem, kom Robins flyvende kat frem... det var Nero, der havde set den ligge og flyde, havde taget den i gabet, så den var med på turen. Stor gensynsglæde, da det nye sovedyr fandt sin ejermand eller omvendt! Alle faldt i urolig søvn, dels pga. de h... mange myg og så den tropisk varme og fugtige nat. KLASK! KLASK! lød det i lang tid efter lyset var slukket. Mandag 29/7-02 Robin og Jaco vågnede allerede kl.7. De sov i styrbords skrog, nemt til toilettet, så Robin kunne tisse på toilettet, da han ikke er 100% sikker endnu om natten. Simon var træt af sin spisekammerplads med duften af frugt og grønt, som han fik kvalme af, så han fik ny sengeplads i bagbords skrog med lugen, så han kunne klatre op på wc den vej. Alle glade og tilfredse med den nye fordeling. Heldigvis ingen problemer med at komme op, så alle fik morgenmad samtidig. Yoghurt, som ikke var danone blev sparsomt spist med meget lidt entusiasme så kræsne, som de var! Der var simpelt ikke andet. Frisk brød med ost og syltetøj gik det bedre med. Side 20