Det kan lade sig gøre!
|
|
- Bertram Johannsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 i Køge Det kan lade sig gøre! Støt projektet, bliv medlem for 200,- kr./år Kontakt venneforeningen: Orlogsskibet HUMMERENs Venner Formand: Per Sørensen - Tlf / formand@ohvkoege.dk Kasserer: Steen Holbek - Tlf / kasserer@ohvkoege.dk - Køge Kommune, layout: Boysen & Lemée Christian 4 s orlogsskib bygges i Køge Nutidigt maleri af et orlogsskib fra 1600-tallet. Orlogsmuseet, København - Foreningen HUMMEREN -
2 Konklusion Rundt om i Europa foregår der flere store skibsbygningsprojekter, hvor sigtet er at bygge rekonstruktioner af historiske skibe. I Nederlandene har Batavia Werf eksisteret i snart 20 år, hvor store renæssanceskibe, som ostindiefareren BATAVIA og orlogsskibet DE ZEVEN PROVINCIËN er blevet rekonstrueret. I Sverige har rekonstruktionen af det store handelsskib GÖTEBORG fra 1700tallet foretaget en sørejse til Kina. I Frankrig bygges L HERMIONE, som er en tro kopi af en 1700-tals fregat. Disse skibsprojekter anvender egetræ indkøbt i Danmark. Formål med projektet HUMMEREN var et af kong Christian 4 s bedste orlogsskibe. Det blev søsat i Projektets hovedformål er at bygge en rekonstruktion af dette renæssanceskib. HUMMEREN bliver et konkret eksempel fra Danmarks storhedstid som søfartsnation. Dette unikke skibsbygningsprojekt sigter imod at udnytte det store potentiale, som skibet har i forhold til forskning, turisme og kulturformidling, både hjemme men også i udlandet. Christian 4, Maleri af Pieter Isaacsz. Det Nationalhistoriske Museum, Frederiksborg Slot, Hillerød. Udsnit af kobberstik, som viser skibsbyggeriet på Bremerholmen i København. Johan van Wijk, Det Kongelige Bibliotek. Den historiske baggrund Danmark besad i 1620 erne og 1630 erne den største krigsflåde i Europa. Danmark var et storrige, som omfattede den sydlige Østersø, Norge og strakte sig helt op til Island og Grønland. HUMMEREN hørte til Christian 4 s orlogsflåde, der besejlede det danske søterritorium og håndhævede Danmarks suverænitet over det enorme territorialfarvand. Desuden garanterede flåden en fredelig sejlads for de mange udenlandske handelsskibe der betalte Øresundstold. HUMMEREN har sejlet konvojsejlads for at beskyttede danske handelsskibe, der skulle til Spanien efter salt og har jagtet sørøvere i Nordatlanten. Skibet deltog også i 1600-tallets søslag. Det har været anvendt som admiralskib, med selveste kongen ombord. HUMMEREN viste sig at være et særdeles godt skib og derfor blev der bygget i alt otte skibe af samme type. KONTAKT: Christian Lemée Projektudvikler, arkitekt MAA, phd. Kulturafdelingen Køge Kommune Torvet Køge Tlf.: c.lemee@koege.dk Følg projektet på FACEBOOK: HUMMEREN kan bygges af de mange egetræer, som blev plantet landet over i starten af 1800-tallet, for at kunne genopbygge den danske flåde, efter at den var blevet ranet af englænderne i Nu står disse prægtige egetræer, såkaldte flådeege, klar til at blive anvendt. Mange af disse træer findes på godser og herregårde i Køges opland. At man i Danmark selv skulle anvende disse 200 år gamle træer til deres oprindelige formål, at bygge en autentisk rekonstruktion af Christian 4 s orlogsskib, burde være en selvfølge!
3 Et økonomisk bæredygtigt projekt At bygge skroget, aptere det, rejse master, slå sejl på ræerne, udruste det med funktionsdygtige kanoner kræver betydelige midler. Det anslås, at det koster 50 millioner kroner at bygge HUMMEREN. Byggeriet fordrer, at der opnås tilsagn om økonomisk støtte, som umiddelbart synes at kunne indhentes fra fonde, sponsorater fra virksomheder og private, EU-midler, m.m. Entreindtægter fra besøgende på værftet, og senere fra gæster som besøger skibet, bidrager til finansieringen af projektet. Drift Det er sigtet, at det færdige og funktionsdygtige skib skal kunne drives som rederi med det formål at tjene ind til dets drift og vedligeholdelse. Private såvel som virksomheder skal tilbydes muligheden for at leje sig ind på særlige rundvisninger, tage på udflugter, konference, fester eller længere sejltogter. Besætningen på HUMMEREN vil inddrage gæsterne i skibets manøvrering. Gæsterne vil blive aktive deltagere og en del af orlogsskibets mandskab.. Et lille dansk orlogsskib i kamp med et større svensk krigsskib. Det danske skib har til gengæld større kanoner, som skyder ildgranater, hvorimod det svenske skyder med små kanoner og mindre kugler. Fra manuskriptet Bericht von Pulver und Feurwerken, Rudolf Deventer, Manuskriptet har været anvendt til undervisning af den unge prins Christian, senere kongen Christian 4. Det Kgl. Bibliotek. Indtil 1648 var Danmark et storrige, som strakte sig langt ind i Østersøen, helt op til det nordligste Norge, til Island og Grønland. Rekonstruktionstegning af orlogsskibet FIDES, som var af samme størrelse som HUMMEREN. Tegning: N.M. Probst
4 Et forskningsprojekt Hummeren skal bygges på grundlag af den originale byggekontrakt fra 1623, som angiver skibets hovedmål og som er bevaret på Rigsarkivet. Det helt særlige er at en original byggetegning fra 1620 erne,findes også bevaret. Det var ikke udbredt at bygge skibe efter tegning; det blev først almindelig praksis omkring 70 år senere. HUMMERENS s bygmester, den skotske skibsbygger David Balfour, var dengang en af de få, hvis ikke den eneste i Danmark, der kunne tegne skibe i tre dimensioner, før de byggedes. Det almindelige var at bygge på klamp, det vil sige uden tegning, men efter overleverede tommelfingerregler. Konstruktionstegningen må betragtes som en af tidens helt store opfindelser indenfor skibsbyggeri, og det er enestående, at vi i Danmark har bevaret en håndfuld originale tegninger, der kan dateres til de første årtier af 1600-tallet. De tilskrives David Balfour, men enkelte er tegnet af selveste kong Christian den 4. Tegningerne er nogen af de ældste i verden og viser, hvordan den danske flåde blev udvidet med skibstyper, der var helt på forkant med tidens teknologiske udvikling. Ved byggeriet af HUMMEREN vil den originale tegning og den originale kontrakt blive suppleret med tekniske oplysninger fra arkæologiske skibsfund. En sejlende ambassadør HUMMEREN udgør et vigtigt bindeled mellem de mange velbevarede 1600-tals huse, som findes i Køge og byens havn, som har været en væsentlig faktor i byens udvikling i middelalderen og renæssancen. HUMMEREN vil blive en sejlende ambassadør for Køge by, regionen og hele Danmark. Efter en vellykket søsætning, hvor byens borgere og de mange gæster har kunnet opleve HUMMEREN komme i vandet for allerførste gang, bliver skroget udrustet med master, kanoner og alt, hvad der hører til. Det rigges op, og en skønne dag fanger hørsejlene vinden. Nu kan skibet komme ud på det salte hav. Det besejler de fleste danske havnebyer, hvor det deltager i festligheder. Gæster kan komme ombord og bese, hvordan søfolk levede på flådens skibe i 1600tallet, opleve hvordan artilleriet blev affyret og se admiralens og kongens egne kahytter. På dækket serveres der den samme mad, som man spiste i 1600-tallet. Mange vil nok undres over de trange kår og det barske liv, det måtte have været at tilbringe flere måneder i søen, før man endelig så land. Skoleklasser, foreninger og andre er ivrige besøgende, alle tager en uforglemmelig oplevelse med hjem. HUMMERENs første udenlandsrejse bringer det til Sverige og Norge, hvor det gæster de historiske havne. Senere går turen nordover for at holde farvandet fri for sørøvere, eller fange ulovlige hvalfiskere, før skibet sejler hjem til Køge. Undervejs har mange tusinder besøgt skibet, som udgør en fantastisk formidlingsplatform. Kaptajnens kahyt på rekonstruktionen af skibet BATAVIA, oprindeligt bygget i Holland i Original tegning af orlogsskibet HUMMEREN, tilskrevet den skotske skibsbygmester David Balfour, som byggede ca. 30 skibe til Christian 4. Linjerne, som i plan, snit og opstalt markerer flakket, skibets bund og (I), den største bredde (II) og kobryggen, det øverste dæk (III) er fremhævet. Tegning: Keld Boysen. Søsætning af større skib i Holland, slutningen af 1600-tallet. Ukendt kunstner.
5 Dett Nye Skib Anlangende Et Noahs Ark for truede håndværk Med HUMMEREN og skabelsen af det historiske skibsværft grundlægges et videnscenter, et Noas ark for truede håndværk og Køge bliver foregangsby i forhold til at bevare og videreføre gamle håndværkstraditioner, der er i fare for at forsvinde. På videnscentret kan der tilbydes kvalificeret rådgivning og de specialiserede håndværkere kan løse opgaver indenfor de gamle håndværksfag på højeste niveau, ligesom der tilbydes kurser og uddannelse. Vigtige traditioner og nedarvet viden bliver på den måde bevaret og videreformidlet. Samtidig bliver både den sejlende og den landfaste kulturarv skibe og bygninger - bevaret og kan restaureres og vedligeholdes i overensstemmelse med de oprindelige byggemetoder, materialevalg og arbejdsprocesser. Køge by får med HUMMEREN og det historiske værft en turistattraktion i verdensklasse, og det anslås at til besøgende vil lægge vejen forbi, når man sammenligner med tilsvarende projekter i udlandet. Længde på køl: 40 alen Brede på Bjælker: 13 alen Forstævnen falder: 11½ alen Agterstævnen falder: 2 alen Hækbjælken bred: 7 ½ alen Skørtingen agter: 4 alen Dybde mellem hoveddæk og halvdæk: 3 alen Dybde mellem garnering og Underkant af hoveddæksbjælke: 3 alen Bredde på flak (bunden): 11½ alen Oplænger skal være tykke: 11 tommer Og opefter: 10, 9, 8, 7, 6 og 5 tommer Master, stænger, ræer, skibsbåd med sit udstyr, så vel som kahytter, som for og agterkastel fordrer, køjer og kahytter skal være vel udførte med paneler, vel snedkereret og udstyret med borde, bænke, køjer og alt hvad her skal bruges. Dertil skal han fremstille magasiner, kabyssen, kabelrum, sejlrummet, krudtmagasin, osv Foto af den oprindelige byggekontrakt for HUMMEREN, dateret Moderne transskription til højre. Skibsbyggeri i Holland, efter Witsen Model af HUMMERENs skrog, fremstillet på baggrund af konstruktionstegningen. Linjerne, for flakket, skibets bund (I), den største bredde (II) og kobryggen, det øverste dæk (III) er visualiseret med trælister. Modellen beviser, at tegningen kan anvendes til at bygge et skib. Model & foto: Christian Lemée. Planker bliver bukket over ild. Rålamb Til venstre: Skrogene af flere store skibe, bygget i og 1600-tallet blev udgravet på Christianshavn af Nationalmuseet i 1996 og Flere udtjente skibe var blevet hugget op og sænket med vilje for at danne fundamentet til en skibbro og en bradbænk. Grunden ejedes dengang af Christian 4 s skibsbygmester David Balfour, som anlagde et skibsværft. Her byggede han flere orlogsskibe, bl.a. et af HUMMEREN s søsterskibe.
6 Et attraktivt formidlingsprojekt HUMMEREN og det historiske skibsværft er en unik attraktion og kan blive et kulturhistorisk fyrtårn, som yder et vigtigt bidrag til et aktivt kulturliv i Køge og trækker folk til fra nær og fjern. Byggepladsen for HUMMEREN er et historisk skibsværft med både bedding og tilknyttede værksteder. Her vil man kunne følge skibets tilblivelse på et ægte, arbejdende værft med dets lugt af tjære, egetræ og beg, lyden af spanter der hugges ud, planker der saves, og heden fra ilden, som træet varmes over, før det kan sættes i skibets skrog. Man kan se og opleve, hvordan skibstømrere, borere, savskærere, smede, blokdrejere, rebslagere, sejlmagere, billedhuggere og mange andre håndværkere arbejder, og frivillige vil også få mulighed for at deltage i byggeriet af HUMMEREN. Et skibsværft i slutningen af 1600-tallet, efter Rålamb Renæssanceværftet som det kan tage sig ud på Køge Marina. Fotomontage: Keld Boysen. Et værft for HUMMEREN kan placeres på Køge Marina, hvor et stor nyopfyldt område er udlagt til rekreative og kulturelle formål. Her vil HUMMEREN udgøre en unik attraktion. HUMMEREN og det historiske skibsværft er et sted, hvor viden omdannes til oplevelse. Det bliver et levende kulturprojekt, der virkeliggør et stykke Danmarkshistorie, som kan opleves af mennesker i alle aldre og alle steder fra. Man kan gå rundt på egen hånd, men man kan også vælge en rundvisning på værftet. Hverdag kl affyres en af skibets kanoner, betjent af dens kanonbesætning. Når røgen har lagt sig, kan man gå videre på opdagelse, for sig selv eller i en omvisningsgruppe, og fordybe sig i historien, håndværket og oplevelsen. Skulle sulten melde sig, kan man bestille de lækreste retter i gæstgiveriet og nyde dem, mens man betragter udsigten over Køge Bugt.
Christian 4 s orlogsskib bygges i Køge
Christian 4 s orlogsskib bygges i Køge Nutidigt maleri af et orlogsskib fra 1600-tallet. Orlogsmuseet, København - Foreningen HUMMEREN - Formål med projektet HUMMEREN var et af kong Christian 4 s bedste
Læs mereNYHEDSBREV NR. 2 September 2014
NYHEDSBREV NR. 2 September 2014 Indhold Sommeren er forbi efteråret venter Beretning fra HUMMER-dagene i august Nyt om etablering af HUMMER-organisationen Formanden har ordet for en kort bemærkning Tur
Læs mereNYHEDSBREV NR. 3 Efterår/JUL 2015
NYHEDSBREV NR. 3 Efterår/JUL 2015 Indhold Stilhed før stormen Tegnestuen er indrettet! Om sponsorer og hjemmesider Foredragstilbud om 1600-tallets søfart Lokalplanforslag for Køge Marina Aktiviteter og
Læs merePROFIL. Historie og kultur Natur og miljø Socialt engagement og velgørenhed
PROFIL Sejlskibsforeningen ANNE MARGRETHE af Svendborg har besluttet at profilere sig på følgende tre områder. Historie og kultur Natur og miljø Socialt engagement og velgørenhed Historisk og kulturel
Læs mereKender du vikingeskibene? Kraka Fyr
Ottar Helge Ask Roar Ege Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr S K O L E T J E N E S T E N V I K I N G E S K I B S M U S E E T Modellen en kopi af Helge Ask er en kopi af Roar Ege en kopi af Ottar en kopi
Læs mereNYHEDSBREV nr. 1 - Januar 2015
NYHEDSBREV nr. 1 - Januar 2015 INDHOLD Christian Lemée med sidste nyt og ønsker om godt nytår Medlemsbesøg på Orlogsmuseet Donationer fra ANKERET og AL-Fonden Kyndelmisseaften 6. februar i Gule Hal Kommende
Læs mereSørøvere i det danske rige i middelalderen og renæssancen
Sørøvere i det danske rige i middelalderen og renæssancen Af Benjamin Asmussen, cand.mag. Ordet pirat kommer af det græske ord peirates, der oprindeligt betyder gå på eventyr eller angribe. Senere er det
Læs mereHistorien om. Ketting kirkes skib: Norske Løve
Historien om Ketting kirkes skib: Norske Løve 2 Det gamle skib var meget misserabel efter omkring 220 års tjeneste i Ketting Kirke + 25 år på kirkeloftet. Foto: Jens Markussen Foto: Jens Markussen Foto:
Læs mereOpgaver for mellemtrinet
Opgaver for mellemtrinet Hvad kaldes dette lille étmastede skib, der oprindeligt var grundtypen i Marstalflåden? Hvor mange søfolk var der på et sådant skib? Hvor sejlede disse små skibe? Nævn 2 farvande
Læs mereNYHEDSBREV for første halvår af 2018
NYHEDSBREV for første halvår af 2018 Indhold Gang i sagerne Indledning Kort fortalt snart vind i sejlene og ny fundet 1500 tals vrag! Om Kyndelmisse og foredragsrækken i februar og marts Generalforsamling
Læs mereNYHEDSBREV NR. 1 Forår 2016
NYHEDSBREV NR. 1 Forår 2016 Nu brager det løs! Af Per Sørensen Indhold Nu brager det løs! Der sker noget hele tiden kort fortalt HUMMER-dagene og hvad er der ellers sket Kyndelmissen og en nystartet HUMMER
Læs mereBorgmestergården. Håndværk og købmandsliv i renæssancen. Tilbud til skoler
Borgmestergården Håndværk og købmandsliv i renæssancen Tilbud til skoler Borgmestergården Borgmestergården i Nyborg byder på en fortælling om købmandsliv i renæssancen, om de danske købstæder, om søfart
Læs mereQuiz-spørgsmål historiedysten 2016
3.-4. klasse: Christian 4. og kongerigets første koloni, Trankebar (40 spørgsmål) Barndom 1) Hvornår levede Christian 4.? Han lever endnu For 400 år siden* For 1500 år siden 2) Hvorfor havde Frederik 2.,
Læs mereSKIBE OG SKÆBNER I RENÆSSANCEN 1500-1660. Redaktør: Steffen Møller
SKIBE OG SKÆBNER I RENÆSSANCEN 1500-1660 Redaktør: Steffen Møller 1561 1563 s søret Tre svenske fartøjer erobres Maden i renæssancen var baseret på kål og rodfrugter, dog ikke kartofler. Kødet blev som
Læs mereRenæssancehavnen i Kerteminde
Renæssancehavnen i Kerteminde 1 indholdsfortegnelse Områdeafgrænsning...4 Havnens historiske lag...7 Havnens rum - havnens scene...9 En rejse gennem tiden...11 Forside billede Skitse af Niels Larsen ca.
Læs mereDer mangler et 1600-tals skib i Danmark
Der mangler et 1600-tals skib i Danmark Vi vil bygge Hummeren i Køge Den danske flåde er mægtig, skibene ligner store flydende kasteller og masterne er over 60 meter høje. En fransk ambassadør som besøger
Læs mere36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge
36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge Den traditionsrige sejlads, Fyn Rundt for bevaringsværdige Sejlskibe løber af stabelen i næste uge. Med de sidste tilmeldinger er Fyn Rundt nu oppe på 36
Læs mereHistorie. Havnsø mølle. Mølleren jagede englænderne på flugt
Historie Næsten midt mellem Holbæk og Kalundborg ligger den lille havneby Havnsø i bunden af Nekselø bugten. Stedet har formentlig sin oprindelse tilbage i 1300-tallet og har lige fra starten fungeret
Læs mereKANONSBÅDSKRIGEN HISTORIEN OM STOREBÆLT,
HISTORIEDETEKTIVEN: TEMA: KANONBÅDSKRIGEN KANONSBÅDSKRIGEN HISTORIEN OM STOREBÆLT, KAPERE OG KANONBÅDE 1807-1814 Historiedetektiven i Nyborg. Tema: Kanonbådskrigen i Storebælt Tekst om Kanonbådskrigen
Læs mereRuby Rejser kan i samarbejde med Travelnorth, tilbyde en enestående mulighed for at opleve norges smukke kyst.
DEN SMUKKESTE SØREJSE LANGS NORGES KYST 9 DAGES NORDLYSREJSE MED HURTIGRUTEN (M/S NORDKAPP) Den klassiske rejse med forlænget ophold og mulighed for at opleve nordlys langs Norges kyst med Hurtigruten.
Læs mereHans Møller Tegning Christoffer Bech
Mårslet Sogns Lokalhistoriske Forening Hans Møller Tegning Christoffer Bech Fredericus Quartus - Kirkeskibet i Mårslet kirke Udgivet 1999 I 1699 i Chr.V's sidste leve- og regeringsår, mens JENS JUEL var
Læs mereMed Ladbyskibet på tur
Med Ladbyskibet på tur 1. Ladby 1. Ladbyskibet skal sejle over Storebælt. Vinden er stærk og kommer fra syd. Turen tager lang tid. Hvor kommer vinden fra? I skal hoppe på et ben frem til Trelleborg. 2.
Læs mereoplev FReDeRIKSBoRG SloTShave BaRoKhaveN og landskabshaven
oplev FREDERIKSBORG SLOTShave BAROKHAVEN OG LANDSKABSHAVEN N ØDAM BADSTUEDAM SLOTSSØ 0 100 200 METER frederiksborg slot terrasserne i barokhaven monogrammerne kaskaden Optisk bedrag egestykket bygningerne
Læs mereMed Ladbyskibet på tur
Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.
Læs mereWilliam Gourdon finder sig ene tilbage med Jens Munk og hans dødssyge nevø. Resolut griber han sin riffel og skyder sig selv på dækket af skibet.
SYNOPSIS Året er 1619. Den danske konge, Kong Christian IV, og det nydannede Ostindiske Handelskompagni har blot én enkelt ekspedition bag sig. En ekspedition ledet af Ove Gjedde, som ikke har givet livstegn
Læs merePaketten - mellem Holbæk og Refshaleøen En anderledes dimension til fortællingen om råvarer, mad og mennesker - kystliv, skibe og søfart Januar
Paketten - mellem Holbæk og Refshaleøen En anderledes dimension til fortællingen om råvarer, mad og mennesker - kystliv, skibe og søfart Januar 2019 1 Idéen, ruten og målsætningen I sommeren 2019 er det
Læs mereLoge 26 - Kong Hroar Terminen 2015-2016
Loge 26 - Kong Hroar Terminen 2015-2016 Velkommen til en ny termin og velkommen til Kulturudvalget arrangementer. Kulturudvalget har ny sammensætning i denne termin efter installationen i foråret. Det
Læs mereHer ses D.D.P.A.s tankanlæg og tøndelager i Køge med tilhørende hestevogne. Fotos: Rigsarkivet Bogstaverne står for Det Danske
Køge Fotoet viser Køges gamle havn, der nu er udbygget med et havnebassin, der er ca. 950 m langt og ca. 300 m bredt, så der er 1150 m ny kaj og et erhvervsareal, som indebærer, at Køge Havn har et areal,
Læs mereEVALUERING Af Projekt-HUMMEREN 2014
EVALUERING Af Projekt-HUMMEREN 2014 Christian Lemée November 2014 1 1. BAGGRUND 3 2. ORGANISATION 4 3. ØKONOMI 5 4. KOMMUNIKATION / MARKEDSFØRING 5 5. AKTIVITETER 7 6. FREMTIDIDGE TILTAG 2015 19 7. KONKLUSION
Læs mereNYHEDSBREV NR. 2 Sommer 2015
NYHEDSBREV NR. 2 Sommer 2015 Indhold Formanden for en indledning HUMMERDAGE i Køge Havn 20.-21. Juni 2015 Fra generalforsamlingen 31. Marts 2015 Donationer til Hummer-projektet Lokalplanforslag for Køge
Læs mereNYHOLM - KØBENHAVNS NYE ÅNDEHUL
NYHOLM - KØBENHAVNS NYE ÅNDEHUL KØBENHAVNS NYE ÅNDEHUL Nu forlader Søværnet Nyholm. Det giver en unik mulighed for at gøre øen til et åndehul og et folkeligt oplevelsessted for københavnerne og byens gæster.
Læs mereHertil kom mange christianshavnere, der tjente penge på kolonihandelen som fx
1.CHRISTIANSHAVN OG DEN DANSKE KOLONIHANDEL Fra 1620 til 1953 var Danmark en kolonimagt. Christianshavn spillede en stor rolle i handelen med både de nordatlantiske og de tropiske kolonier i Vest- og Ostindien
Læs merePå øens østlige side er der bygget en fiskebro, som bl.a. kan benyttes af handicappede i kørestol.
Landskabet naturen planter og dyr Genner Bugt og dens forlængelse ind i landet, er en gammel tunneldal, skabt under isen i sidste istid. Selve Kalvø er egentlig blot en bakke i landskabet, der stiger op
Læs mereRestaureringsguide for værfter
Restaureringsguide for værfter En guide til skibs og bådebyggerierne om Restaurering og istandsættelse af bevaringsværdige fartøjer At sætte sit fartøj på værft er en tillidssag. Skibsejeren og værftet
Læs mereHelsingør. Fotoet viser havnens gamle mole. Lods- og færgebådene havde plads ved den søndre havnemole i. Helsingørs statshavn.
Helsingør Det smalle farvand mellem Danmark og Sverige har i århundreder været et stærkt befærdet internationalt farvand. Der opstod derfor tidligt en beskæftigelse for fiskere, færgefolk og søfolk som
Læs mereTorstenssonkrigen Årsager fakta Fakta Øresundstolden 1643-44: Beslutningen tages 13. oktober 1644: 13. august 1645: Invasion kort Koldberger Heide
Historiefaget.dk: Torstenssonkrigen Torstenssonkrigen Med Torstenssonkrigen tvang Sverige Danmark til omfattende landafståelser. Dermed var Danmark ikke længere en stormagt i Østersøen. Årsager Sverige
Læs mereAnmeldelse. Fregatten PEDER SKRAM. Indledning. Et besøg på PEDER SKRAM. Anmeldt af Per Finsted
Anmeldelse Fregatten PEDER SKRAM Anmeldt af Per Finsted Indledning Med Mastekranen og Rigets Flag som nogle af sine nærmeste naboer, har fregatten PEDER SKRAM fået en markant placering på Holmen, til stor
Læs mereKøbenhavns Befæstning en attraktion i verdensklasse
Københavns Befæstning en attraktion i verdensklasse Kulturarv og kulturmiljø Landskab og byrum Friluftsliv og rekreation Københavns Befæstning skal bevares og udvikles som en sammenhængende attraktion
Læs mereBestyrelsens beretning i Orlogsskibet HUMMERENs Venner til den ordinære generalforsamling den 16. marts 2017 i Gule Hal på Søndre Havn, Køge
Bestyrelsens beretning i Orlogsskibet HUMMERENs Venner til den ordinære generalforsamling den 16. marts 2017 i Gule Hal på Søndre Havn, Køge Vi er nu nået frem til den tredje generalforsamling i vores
Læs mereTræskibsstævne juni 2017 PROGRAM. #søsatteeventyr #visitmariagerfjord #hobro
Eventyr Søsatte Træskibsstævne 1. - 4. juni 2017 PROGRAM #søsatteeventyr #visitmariagerfjord #hobro Velkommen til Danmarks smukkeste fjord Af Borgmester Mogens Jespersen (V), Mariagerfjord Kommune Det
Læs mereRuby Rejser kan i samarbejde med Travelnorth, tilbyde en enestående mulighed for at opleve Norges smukke kystlinje med Hurtigruten.
DEN SMUKKESTE SØREJSE LANGS NORGES KYST PÅ JAGT EFTER NORDLYSET MED REJSELEDER En 8-dages rejse langs Norges kyst med Hurtigruten, hvor du har enestående muligheder for at opleve nordlyset. Rejsen slutter
Læs mereErik 7. af Pommern. I lære. Magretes død. Estland og Slesvig. Fakta. Øresundstolden. Oprør. Opsigelse. Pension som sørøver
Historiefaget.dk: Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern overtog det største nordiske rige nogensinde, men ved sin enerådighed og krige mistede han alt og blev afsat som konge. I lære
Læs mereI 1964 blev VENEDIG CHARTERET skabt som en erklæring, der indeholdt principperne for bevarelse og restaurering af historiske mindesmærker og områder.
Barcelona Charteret I 1964 blev VENEDIG CHARTERET skabt som en erklæring, der indeholdt principperne for bevarelse og restaurering af historiske mindesmærker og områder. Erklæringen begynder således:»som
Læs mereHeroes or Villains? Jagten på sandheden om de danske kapere-helte-pirater-fiskere-vovehalse-typer der fandes i Helsingør omkring 1807.
Heroes or Villains? Jagten på sandheden om de danske kapere-helte-pirater-fiskere-vovehalse-typer der fandes i Helsingør omkring 1807. Undervisningsmateriale 2. september 1807 Den. 2. september 1807 kl.
Læs mereVikingemuseet ladby. et vikingeskibs rejse fra hav til grav. Tilbud til skoler
Vikingemuseet ladby et vikingeskibs rejse fra hav til grav Tilbud til skoler Vikingemuseet ladby Vikingemuseet Ladby udstiller Danmarks eneste bevarede skibsgrav fra vikingetiden. Omkring år 925 blev en
Læs mereIndkaldelse til generalforsamling. Generalforsamling i 2010 afholdes mandag den 1. marts kl. 19.00 i Lindeværftet..
NYHEDSBREV Januar 2010 15. årgang Nr.1 Dagsorden Indkaldelse til generalforsamling Generalforsamling i 2010 afholdes mandag den 1. marts kl. 19.00 i Lindeværftet.. 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning
Læs mereTæt på hotellet, kun få minutters gang, findes der en række gode restauranter og caféer, og i forlængelse af selve hotellet ligger Florentz Café og
0 år gammel renoveret bygning med smuk facade og rokoko indretning. Zleep Hotel Roskilde Introduktion Det klassiske hotel i Roskilde byder på en historisk overnatning i elegante omgivelser. Det traditionsrige
Læs mereOpgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning.
Opgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning. Hvad kaldes det her viste skib, der oprindeligt var grundtypen
Læs mereEn fortælling om drengen Didrik
En fortælling om drengen Didrik - til renæssancevandring 6. juni 2014 Renæssancen i Danmark varede fra reformationen i 1536 til enevælden i 1660. Længere nede syd på, særligt i Italien, startede renæssancen
Læs mereNYHEDSBREV for Indhold
NYHEDSBREV for 2017 Projektet sejler i roligt vand Af Per Sørensen Indhold Indledning Kort fortalt fortsat tålmodig (Vi holder faktisk planen!) Der bygges først en kopi af Wasas storbåd HUMMER-dagene i
Læs mereMadam Sprunck Miniferie på Nordsjælland nær kunst og kulturelle seværdigheder
Madam Sprunck Velkommen til Madam Sprunck! Introduktion Midt i historiske Helsingør ligger det lille og traditionsrige Madam Sprunck. Den centrale beliggenhed gør hotellet til et attraktivt sted at overnatte,
Læs mereHistorisk Bibliotek. Englandskrigene. Thomas Meloni Rønn
Historisk Bibliotek Englandskrigene Thomas Meloni Rønn Forlaget Meloni 2009 Serie: Historisk Bibliotek Forfatter: Thomas Meloni Rønn Redaktør: Henning Brinckmann Serieredaktører: Henning Brinckmann & Lars
Læs merePORTRÆT AF EN KONGE. Fordi Christian 4. har betydet så meget for Koldinghus, kan du finde mange kongeportrætter af ham inde på slottet.
CHRISTIAN DEN 4. PÅ KOLDINGHUS Når du kommer ind på det gamle kongeslot Koldinghus, vil du opdage, at der på slottets vægge hænger masser af malerier. Mange af dem er portrætter. Men hvad er portrætter
Læs merePris 20 kr. der lægges i kirkebøssen. Historien om. Ketting kirkes skib: Norske Løve
Pris 20 kr. der lægges i kirkebøssen Historien om Ketting kirkes skib: Norske Løve 2 Det gamle skib var meget misserabel efter omkring 220 års tjeneste i Ketting Kirke + 25 år på kirkeloftet. Foto: Jens
Læs mereEgnens mange seværdigheder tiltrækker op til 100 lystsejlere i døgnet om sommeren. De ligger ved den gamle havnekaj og i Sønderborgs
Sønderborg Sønderborg Lodseri blev antagelig grundlagt i 1836. For i dette år fastsatte lodsvæsenet et Speciel Reglement og Taxt for Sønderborg-, Kegnæs- og Birk Lodseri. Reglementet fyldte 25 sider og
Læs mereKRONBORG. Find og gæt dig gennem salene og lær slottets hemmeligheder. Svarene findes i børnerummene
KRONBORG FR B RN Find og gæt dig gennem salene og lær slottets hemmeligheder at kende Svarene findes i børnerummene til sidst KONGENS KAMMER I Kongens Kammer finder du sporene af de to konger, der har
Læs mereBaggrunden, krigen, resultatet
Historisk Bibliotek 1864 Baggrunden, krigen, resultatet ISBN 978-87-992489-1-9 ISBN 978-87-992489-1-9 Thomas Meloni Rønn 9 9 788799 248919 788799 248919 1864 Baggrunden, krigen, resultatet Forlaget Meloni
Læs mereKlassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015
Klassisk Nr. 124 Maj 2015 120 år Anakonda sejler endnu Kom og mød de andre hurtige i Helsingør 1 Gaffelriggeren Anakonda I sidste nummer sendte bestyrelsen en jubilæumshilsen til alle jubilerende medlemsbåde
Læs mereNationalpark Skjoldungernes Land - betydning og perspektiver. Friluftslivet i Danmark mål, midler og værdier
Nationalpark Skjoldungernes Land - betydning og perspektiver Friluftslivet i Danmark 2018 - mål, midler og værdier Nationalparkchef Anders Bülow 8. maj 2018 Nationalparker i verden Områder med enestående
Læs mereBornholm - lejrskolebogen. Troels Gollander. Møllen Multimedie
Bornholm - lejrskolebogen Troels Gollander Møllen Multimedie INDHOLD Østersøens Perle 4 Klipperne 6 De første bornholmere 8 Krig og frihedskamp 10 Erhverv 12 Hammershus 14 Rundkirkerne 16 Bornholms byer
Læs mereKend din by 2. Nyborg Fæstning
Kend din by 2 Nyborg Fæstning Nyborg og Omegns Museer Skoletjenesten Slot og Fæstning På denne tur i Nyborg skal I ud i naturen. I skal opleve hvor pænt og fredeligt der kan være så tæt på byen, og samtidig
Læs mereRolfsted Sogns Lokalhistoriske Forening
Rolfsted Sogns Lokalhistoriske Forening Parti fra Hudevad 2009/1 Siden sidst. Udflugt til Ladbyskibet d. 13. 9. 2008 En dejlig solrig lørdag i september drog 15 personer til Ladby. Det blev en oplivende
Læs mereOpgaver til lille Strids fortælling
? Opgaver til lille Strids fortælling Klosteret 1. Hvilken farve har det store hus/klostret, som Strid ser, inden han kommer til byen? A. Klostret, det er kalket hvidt. B. Klostret, det er rødt, bygget
Læs mereHARK OLUF. Lidt baggrundsviden om Danmark, om verden og om søfolk på Amrum for 300 år siden.
HARK OLUF Lidt baggrundsviden om Danmark, om verden og om søfolk på Amrum for 300 år siden. 1 Danmark for 300 år siden Det Danmark, som fandtes for 300 år siden, er meget forskelligt fra det land, vi kender
Læs mereEngelen. Sønderborg slot ved indsejlingen til havnen i 2001
Engelen Sønderborg slot ved indsejlingen til havnen i 2001 I forskellige fremstillinger oplyses, at kong Hans s skib Engelen blev bygget i henholdsvis Kalundborg, København og Slotø i Nakskov fjord. Men
Læs mereDEN GAMLE RÅDSTUE SANDVIG
DEN GAMLE RÅDSTUE SANDVIG Russisk graffiti 1945 Hvad Rådstuens gulve, vinduer og vægge gemte/gemmer NIELS-HOLGER LARSEN 2012 Undersøgelser under restaureringen 2008-2009 Ved restaureringerne i 2008-2009
Læs mereWayfarersejlads fra Doverodde. En lille ferieberetning af Jesper Nothlev, W10560
Wayfarersejlads fra Doverodde En lille ferieberetning af Jesper Nothlev, W10560 Vores første ferieuge gik med et af årets Wayfarerhøjdepunkter, Rantzausmindetræffet i det Sydfynske Øhav. Kan man tænke
Læs mereNy vin på gammelt træskib på historisk sejlads lægger til
Ny vin på gammelt træskib på historisk sejlads lægger til SKIBET er en såkaldt galease, det vil sige det har to master, hvor den agterste er kortere end stormasten. Var det omvendt, ville SKIBET være en
Læs mere4.s.e.Helligtrekonger Matt. 8,23-27; Job ; Rom 13, 8-10 Salmer: 754; 7; ; 750; 192 (alterg,); 24
4.s.e.Helligtrekonger Matt. 8,23-27; Job 38 1-11; Rom 13, 8-10 Salmer: 754; 7; 696-150; 750; 192 (alterg,); 24 Lad os bede: Herre, lær os at kende dig i livets storme. Når vores egen grænse er nået. Na
Læs mereMaritimt Kompetencecenter på Hobro Havn
Maritimt Kompetencecenter på Hobro Havn Havneområdet i dag: Havnemiljøet et i Hobro er et eksempel påp hvordan havnemiljøer er har set ud i en mindre dansk provinsby. Der er endnu ikke plastret til med
Læs mereSe flere nyheder på www.hirtshals-fyr.dk
NYHEDSBREV NR. 5 2. ÅRGANG SEP. 2013. Støtteforeningen Hirtshals Fyr udsender dette Nyhedsbrev, for at informere Støttemedlemmerne om de tiltag der sker i Støtteforeningsregi omkring Hirtshals Fyr. Sommersæsonen
Læs mereInput fra Informations- og Idémøde vedr. M/F Broen 27. august 2015
Input fra Informations- og Idémøde vedr. M/F Broen 27. august 2015 Hvad kan færgen indeholde? hvilke aktiviteter og events kan afholdes på færgen? Fortælling om Nyborg som færgeby og om storebæltsfærgen
Læs mereGl. Turisten. en passagermotorbåd. bygget 1922 i Ry. Ferskvandsmuseet Siimtoften 18 8680 Ry tlf. 8689 0199 e-mail: fmr@ferskvandsmuseet.
Gl. Turisten en passagermotorbåd bygget 1922 i Ry Ferskvandsmuseet Siimtoften 18 8680 Ry tlf. 8689 0199 e-mail: fmr@ferskvandsmuseet.dk 1 Forhistorie Fra 1861 og frem til 1922 var det Hjejle-selskabet
Læs mereDet er især videnserhvervet, der mener, at kulturarven er med til at tiltrække og fastholde arbejdspladser.
Kulturarven er med til at skabe et godt miljø omkring virksomheden 74,1% 9,7% 16,2% Turismeerhverv 50,8% 17,2% 32,0% Serviceerhverv 40,8% 22,2% 37,0% Produktionserhverv 72,2% 13,9% 13,9% Videnserhverv
Læs mereNyt liv til gamle huse med sjæl
Nyt liv til gamle huse med sjæl 1 Kan man restaurere et hus så det opfylder fremtidens krav til en bolig - uden at gå på kompromis med arkitektur, håndværkstraditioner og kulturarv? Ja, det kan man faktisk.
Læs mereMarkering af Slaget ved Lyngør i Norge
Hjemmeværnet - Danmarkshistorie i Norge 1 af 6 21-08-2014 13:47 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Danmarkshistorie i Norge Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Af OK
Læs mere5.-6. klasse: Trekantshandlen (50 spørgsmål)
5.-6. klasse: Trekantshandlen (50 spørgsmål) Trekantshandlen 1) Hvad var trekantshandlen? En handelsrute* En handelsaftale mellem tre lande En handel med tre varer 2) Hvilke områder foregik trekantshandlen
Læs mereTordenskjold blev født i Trondhjem i Norge i 1690.
Lavet af 4.a. Tordenskjold blev født i Trondhjem i Norge i 1690. Tordenskjold hed rigtigt Peter Wessel. Han havde 6 søstre og 11 brødre. Her er sangen om Tordenskjold Jeg vil sjunge om en helt vidt berømt
Læs mereOpgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning.
Opgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning. Hvad kaldes det her viste skib, der oprindeligt var grundtypen
Læs mereAndre rejser til Færøerne. Den klassiske rundrejse på Færøerne. Færøerne på kryds og tværs Det Færøske Køkken Klassiske Færøerne og Island
Den klassiske rundrejse på Færøerne 8 dage fra kr. 11.398 pr. person Inkl. fly, hotel & billeje En fantastisk kør- selv- ferie med skønne naturoplevelser På denne kør-selv-ferie får I friheden til at opleve
Læs mereKrigssejlermonument på Kongens Skibsbro i Nyborg
1 Krigssejlermonument på Kongens Skibsbro i Nyborg Baggrund: Det neutrale Danmarks rolle under anden verdenskrig var langtfra heroisk, og igennem årtier var det først og fremmest modstandsbevægelsen (på
Læs mereMøde i Folketingets Erhvervsudvalg den 21. februar 2013 vedrørende samrådsspørgsmål Q stillet af Kim Andersen (V).
Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2012-13 ERU Alm.del Bilag 163 Offentligt TALEPUNKTER TIL FOLKETINGETS ERHVERVSUDVALG Det talte ord gælder Møde i Folketingets Erhvervsudvalg den 21. februar 2013 vedrørende
Læs mereOpgaver til Kongeriget
Født i 1577 på Frederiksborg Slot død i 1648 på Rosenborg Slot. Konge af Danmark-Norge 1588-1648. FAMILIE Søn af Frederik 2. af Danmark-Norge (1534-1588) og Sophie af Mecklenburg (1557-1631). Gift 1. gang
Læs mereBolmen rundt med gratis færgetur
Bolmen rundt med gratis færgetur Alebo info@alebo.se http://www.alebo.se/fritid-sig... 129 km 3h 14 min Starts: Södra vägen 66, 310 83 Unnaryd, Sverige Ends: Södra vägen 53, 310 83 Unnaryd, Sverige Start
Læs mereLandsbyernes hus udarbejdelse af et skitseprojekt til en unik skulpturel bygning i Hedensted Kommune
Ansøgningsskema til Hedensted Kommunes Lokal Udviklings Pulje Projektets titel Landsbyernes hus udarbejdelse af et skitseprojekt til en unik skulpturel bygning i Hedensted Kommune Formål/mål Glud Museum
Læs mereTak for ordet og tak til Riksforbundet Sveriges Museer, Norges Museumsforbund, Organisationen Danske Museer og alle øvrige partnere.
1 Borgmester Pia Allerslevs oplæg ved Nordisk Museumskonference i Malmø onsdag den 1. april 2009 Emnet er: Museernes rolle i samfundet Tak for ordet og tak til Riksforbundet Sveriges Museer, Norges Museumsforbund,
Læs mereOplev Skagen sammen med
Oplev Skagen sammen med Rejseforeningen Senior Tours og Sørens Rejser 13. og 14. maj 2014. Grenen Den Tilsandede Kirke Skagen Odde Naturcenter Skagen er en 600 år gammel købstad og fik det privilegium
Læs mereSøfart, opdagelser og kolonier
Søfart, opdagelser og kolonier af cand.mag. Benjamin Asmussen Indledning Renæssancen var en periode med mange nybrud. Kirkens stærke autoritet, der havde udviklet sig i middelalderen, blev udfordret, og
Læs mereNyhedsbrev december 2014.
Nyhedsbrev december 2014. Formandens klumme Æ bådslæw. Bådbyggeriet på Mythuegård. Aktiviteter. Formandens klumme. Sikke en Sommer 2014 har budt på. Fantastisk vejr, Ikke mindst under Tall ships, hvor
Læs mereMuseet Ribes Vikinger
Museet Ribes Vikinger Læringstilbud 2014-2015 for lejrskoler Museet Ribes Vikinger Oplev Ribes spændende historie fra år 700 til år 1700. Rundvisning Museet Ribes Vikinger er placeret på netop det sted,
Læs mereAt finde sætningsled, side 19. munding i Hudsonbugten. alle fire for at finde rødder i jorden.
FACITLISTE At sætte tegn, side 17 A. Det regner(,) så jeg går hjem nu. B. Jeg går hjem nu(,) fordi det regner. C. Fordi det regnede, gad vi ikke mere. D. Vi løb(,) da regnen begyndte. E. Vil du ringe(,)
Læs mereSkorstenen fra M/S ENGLAND med DFDS' karakteristiske skorstensmærke. Det røde bånd på sort baggrund blev brugt i de første 100 år frem til 1967, da
DFDS 1937-1970 Da Det Forenede Dampskibs Selskab, forkortet DFDS, blev stiftet i 1866, var ambitionen at samle dampskibe i datidens indenrigsfart med passagerer og stykgods, og dampskibe der især sejlede
Læs mereProgram for Gøngemarked 2014
Program for Gøngemarked 2014 Oplev teaterstykket om Lykkes fald Kaj Lykke var en af Danmarks rigeste og mægtigste mænd i 1600-tallet. Men så kom levemanden til at fornærme Danmarks dronning, Sofie Amalie.
Læs mereKort over Kerteminde 1859. Her kan du læse om, hvad det betyder, når man kalder Kerteminde en købstad.
Blandt fiskerdrenge og tjenestepiger - Kerteminde i 1800- og 1900-tallet Kerteminde er en typisk dansk by. Ligesom de fleste andre byer ligger den ved havet og har en historie, der går tilbage til middelalderen.
Læs mereArbejdsopgaver til Den danske trekantshandel
Arbejdsopgaver til Den danske trekantshandel Trekantshandlen var en handelsrute mellem Europa, Afrika og Amerika. Danmark tog del i handlen ved hjælp af sine kolonibesiddelser på den afrikanske vestkyst
Læs mereVragdel 4 er det ene af de to vragstykker, som ved første besigtigelse kunne tolkes som dele af styrbord agterskib, der løber ud i et agterspejl.
Han Herred Havbåde Bagbord skibsside Morten Gøthche, Mathilde Højrup og Thomas Højrup marts 2011 Allerede ved den første besigtigelse viste det sig, at der var drevet et syv bord bredt og 8 meter langt
Læs mereOdense Rådhus ligger på Flakhaven. Flak betyder faktisk flad = den flade have.
Odense Rådhus ligger på Flakhaven. Flak betyder faktisk flad = den flade have. Rådhuset er bygget i 1881-1883. Men der har været rådhus på pladsen i 400 år. Bag facaden er den nye tilbygning fra 1950 erne
Læs mereVoldstedet, hvor Kærstrup lå, ses som en skovplantet forhøjning. I baggrunden ses den højtliggende Bregninge Kirke.
kulturmiljø - beskrivelse og fotos 2011 Hovedbygningens facade ud mod det store gårdrum. Voldstedet, hvor Kærstrup lå, ses som en skovplantet forhøjning. I baggrunden ses den højtliggende Bregninge Kirke.
Læs mereHotel Juelsminde Strand Tilbring nogle dejlige dage ved populære Juelsminde Strand
Hotel Juelsminde Strand Hotel Juelsminde Strand ligger dejligt i naturskønne omgivelser Introduktion Det 3-stjernede Hotel Juelsminde Strand har en skøn beliggenhed ved den hyggelige havneby Juelsminde,
Læs mereVelkommen til kick-off
Tøndermarsk Initiativet Velkommen til kick-off Marskhallen, Højer Onsdag den 28. september 2016 29-09-2016 www.toender.dk 2 Velkommen 29-09-2016 www.toender.dk 3 Kick-off 19.00-19.10 Velkommen v. borgmester
Læs mere