Road Racing reglement. Afsnit 6 Mini Moto
|
|
- Rudolf Andreasen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Road Racing reglement Afsnit 6 Mini Moto Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union (Europæisk Motorcykel Union). EU land = Alle lande i Europa (Ikke alle lande er medlem af UEM). FIM SRRC = FIM Banereglement. FNM = Federatione Nationale Motocyclismo (Nationale Motorcykel Union) UEM SRRC = UEM Banereglement. SK RR DR = DMU Sportskommision RR DR SBK = Superbike klasse SC = Sidevogn klasse SSP = Supersport klasse StSp = Superstock klasse Sp Prod = Sports Produktions klasse SM = Supermono klasse 2T = to-takt motor 4T = fire-takt motor RR = Road Racing DR = Drag Racing Side 1 af 10
2 6 DM / DMU-cup, og alle træninger for Mini Moto i DK sportslige regler Definition Afdelinger klasser, aldersgrænser, kørere og vægt Licens Motorcykler Banen Maksimalt antal kørere Startopstilling anmeldelse og gebyr administration og teknisk kontrol kører møde Udstyr og sikkerhedsudstyr kørernes adfærd på banen Fri træning Tidtagning Start opstilling Løbs distance tidsplan starte procedure Tyvstart (jump-start) Præmier Endelig klassificering for mesterskabet Protest Forsikring Chef officials Førstehjælp Jury / Dommer... 6 Tekniske regler for Mini Moto motorcykler Fejl! Bogmærke er ikke defineret. 6.2 Tekniske Regler Specifikationer Dimensioner for junior A og B Dimensioner SENIOR MINI/MIDI 40 og SENIOR OPEN MOTOR Motor for Junior A 2-T og Junior A 4-T Motor for Junior B 2-T og Junior B 4-T Motor til Senior Mini / Midi Motor til Senior Open karburator Udstødning Lydgrænser og lydmåling Lydmålemetode Test udstyr Målinger Hjul og dæk Brændstof og kølervæske flydende STOP (Dødmandsknap) SWITCH Greb og Styr Fodhvilere Bremser Sekundær Transmission Kåbe og sæde Nummerplader Hvor er skrevet "han" eller "hans", det betyder også "hun" eller "hende". Side 2 af 10
3 6 DM / DMU-cup, og alle træninger for Mini Moto i DK. 6.1 Sportslige regler Definition DMU s special reglement for Road Racing samt DMU s almene reglement er gældende for klassen med nednævnte tilføjelser og ændringer. Reglementet tager udgangspunkt fra UEM reglementet og er tilpasset nationale forhold Afdelinger Hvert år planlægges en kalender for hele sæsonen der godkendes af SK RR-DR. Klasserne kan køres som DM, DMU cup eller enkelt stævner klasser, aldersgrænser og kørere Klasse Aldersgrænser JUNIOR A 2-T 5-9 år gamle JUNIOR A 4-T 5-9 år gamle JUNIOR B 2-T år gamle JUNIOR B 4-T år gamle SENIOR MINI / MIDI år og op SENIOR OPEN år og op Grænsen for aldersgrænsen starter på datoen for kørerens fødselsdag. Grænsen for den maksimale alder slutter ved udgangen af året. Der er ingen vægtgrænse for kørere eller maskiner. Hvis der er flere deltagere i en klasse end banegodkendelsen tillader, køres der tidtagning i flere dele. Det maksimale antal kørere, i rækkefølge, med den hurtigste forrest, der kan være på banen, kører en A finale hvortil der gives point og præmier. De resterende kørere, skal køre en B finale, som ikke er pointgivende, denne kan dog afvikles samtidigt med en anden klasse. Det år men opfylder alderskriteriet for en ny klasse, kan man vælge at køre i den klasse man ønsker, dog kan man hvis man har skiftet klasse i en sæson, ikke rykke tilbage. Hvis man midt i sæsonen vælger at skifte klasse, beholdes de point man har optjent i den pågældende klasse, men man starter på 0 i den nye. Man kan ikke flytte point klasserne imellem. En sæson er fra årsskifte til årsskifte Licens Alle kørerne skal have et gyldigt licens. Kørere fra 5 12 år skal min. være i besiddelse af en Junior Mini Moto Licens. Kørere fra 13 år og op skal min. være i besiddelse af en Senior Mini Moto Licens Motorcykler Kun Mini Moto maskiner af kategorierne, som defineres i 6.2 af de tekniske regler, er tilladt Banen Banerne skal være godkendt af DMU. De skal i princippet være mellem 350 og 800 meter lange for Mini Moto og mellem 500 og 1250 meter lange for Mini Bike Racing. (dispensation kan gives af SK og skal stå i løbsgodkendelse) Start stregen bør være mindst 5 meter bred. Baner bør altid være mindst 4m brede Maksimalt antal kørere Side 3 af 10
4 Længde m m Over 500m Bredde 4 > 5 16 mcér 18 mcér 20 mcér Bredde 5 > 6 m 18 mcér 20 mcér 22 mcér Mini Bike Racing TBA 2011 Bredde over 6 m 20 mcér 22 mcér 24 mcér Antallet af kørere vil fremgå af banesynsrapporten, og vil være så meget som muligt i overensstemmelse med ovenstående tabel Startopstilling Startopstillingen fremgår af banesynsrapporten. Mellem hver placering skal der være ½ meter afstand. Der skal mindst være 2 meters afstand mellem hver række. Pole Position er på samme side som det første sving Anmeldelse og gebyr Den organiserende klub modtager ansøgninger skriftligt via DMUsport online tilmelding. Gebyret vil fremgå af tillægsreglerne for de enkelte stævner eller træninger Administration og teknisk kontrol Administrativ registrering i sekretariatet: Alle kørere skal fremvise deres gyldige Road Racing licens, dette kan være en Mini Moto licens. For kørere yngre end 18 år: Skal forælder eller værge med fuldmagt, være til stede ved anmeldelse i sekretariatet. Forælderen eller værgen skal være til stede under hele arrangementet. Teknisk kontrol: a) brug af maksimalt to cykler pr. klasse er tilladt for hver kører, som begge skal synes. b) Udstyr og alle personlige sikkerhedsudstyr er underlagt kontrol. Registrering og teknisk kontrol skal ske, før der deltages i træning, tidtagning eller løb Kørermøde Deltagelse i kørermødet er obligatorisk for alle kørere og forældre eller værger for kørere under 18 år. Kører mødet skal finde sted før første løb til samtlige afdelinger af DM eller CUPs Udstyr og sikkerhedsudstyr Til træning, tidtagning og løb skal kørerne bære følgende beklædning, fodtøj og beskyttelse: a) beskyttende fuld-face hjelm (homologeret efter FIM Tekniske regler) b) læder (eller andet slidstærkt materiale) dragt. c) handsker af slidstærkt materiale dækkende hele hånden og håndled. d) ankel høje læder (eller andet slidstærkt materiale) støvler. e) knæbeskyttere. f) ryg beskytter. g) albue og skulder beskyttelse h) arme og hofte beskyttelse anbefales i) Alle Mini Moto kørere skal anvende nakkekrave j) Bryst panser anbefales i junior Mini Moto Alt udstyr og sikkerhedsudstyr skal passe ordentligt Kørernes adfærd på banen 1. Kørere må ikke genere hinanden på banen. 2. Kørere (når der køres) skal hele tiden holde deres fødder på fodhvileren. Mangel på dette vil blive straffet ved at slette de hurtigste omgangstider for hver overtrædelse i tidtagningen. I løbet af løbet, er straffen er 1 sek. tillagt kørerens samlede løbs tid. Undtagelse: er, når du kører i pit fra banen. 3. Kørsel i modsat retning er absolut forbudt. Side 4 af 10
5 4. Frivillige stop på banen er ikke tilladt. 5. Prøve starter, er kun tilladt efter ternet flag, og på et sikkert sted af banen. 6. Hastigheden i pitten er gå hastighed Fri træning Til DM, skal der mindst afsættes 1. time til træning og tidtagning. Denne skal være opdelt i mindst 3 pas. Mindst 20 min af denne tid, skal være tidtagning Tidtagning I tilfælde, at antallet af kørere overstiger kapaciteten af banen (ifølge banesynsrapporten), skal klassen deles i to grupper. Hvis en klasse er opdelt i flere grupper, skal disse grupper afgøres i samråd mellem tidtager og stævneleder Startopstilling Start opstillingen vil blive baseret på resultaterne fra tidtagningen, med de hurtigste kørere på første række Løbsdistance Løbene i hver klasse er som følger: JUNIOR A 8 min + 2 omgange JUNIOR B 11 min + 2 omgange SENIOR MINI/MIDI min + 2 omgange SENIOR OPEN min + 2 omgange (SENIOR OPEN, Mini GP 70, Mini GP 50 and Mini GP min + 2 omgange 2011) Den resterende tid skal være klart og tydeligt vist, til kørere ved start / mål linjen, evt ved en Count-Down ur (anbefales) eller ved at tælle ned, tiden vises på et skilt. Tallene skal fremgår af en god synlig sort tavle med hvide tal. Afhængigt af antallet af kørere, kan nogle klasser køre løb sammen, men med en særskilt klassificering. Løbslængden / løbstiden kan afkortes af sikkerhedsmæssige eller tidsmæssige grunde, beslutningen træffes af stævneleder og dommer på dagen, eller oplyses i tillægsreglerne Tidsplan Tidsplanen fremgår af de enkelte tillægsregler til hvert arrangement Startprocedure 1. Kørere kører ud på besigtigelses omgang fra pitten, inden for 15 sekunder efter første udkørsel vil udkørslen blive lukket. 2. Kørere indtager deres position på stregen i henhold til deres tidtagnings resultater i den offentliggjorte startopstilling. 3. Hvis alle kørere er på deres plads, kan starteren vise et "30 sekunder" skilt. Når de 30 sek er gået vil start signal til Warm Up gives med et grønt flag. Enhver kører, der stadig holder i pitten, kan starte Warm Up derfra efter besked fra starteren. 4. Efter at komme tilbage på start stregen, skal kørere indtage deres rette position. Hvis en kører starter fra et forkert sted, som giver ham en fordel, han vil blive straffet med en 10 sekunder sanktion. 5. Når alle kørere er på deres plads, vil officialen med det røde flag gå til den ene side af banen. Starteren vil tænde det røde lys. Efter 2 til 5 sekunder det røde lys slukkes. Dette er starten på løbet. Hvis ikke start lys forefindes, startes med flag. Proceduren oplyses under førermødet. 6. Ingen må forsøge at forsinke starten. 7. Hvis en kører forsinkelser starten, han kan blive straffet med 5 sek. Som føjes til hans samlede løbstid. 8. Hvis en kører er skyld i at der skal være en ny start, skal han ved omstarten starte bagerst i feltet. 9. Enhver kører, som fortsat er i pitten, kan starte løbet derfra efter at gruppen har passeret udkørslen eller når en officiel giver tegn på, at han får lov til at starte. 10. Hvis starten ikke er i orden og en genstart skal udføres, vil det starte fra punkt 4. af denne paragraf. 11. Skift af maskinen er tilladt indtil føreren af løbet, har fuldført sin første omgang af løbet. Side 5 af 10
6 Tyvstart (jump-start) Tyvstart (Jumpstart) er defineret ved motorcyklen bevæger sig fremad, når det røde lys er tændt. Stævneleder og dommer, vil afgøre, om en sanktion vil blive pålagt og skal arrangere en information til teamet og kører, der idømmes en sådan sanktion. Sanktionen er 10 sek. lægges til kørerens samlede løbstid Præmier Præmierne vil blive tildelt kørerne baseret på klassificeringen i hvert race. Der skal være mindst præmier for de første 3 kvalificerede kørere i alle klasser Endelig klassificering for mesterskabet Der samles point til den samlede serie over hele sæsonen. Der gives point til de første 15 i hver klasse. Point gives som følger: Protest Protest skal indgives i overensstemmelse med DMU s almene reglement Forsikring Forsikring er som angivet i DMU s almene reglement Chefofficials Der skal som minimum være følgende chefofficials tilstede til et DM / Cup arrangement. a) Stævneleder Skal min. være i besiddelse af gyldigt S eller DS Licens b) Chef for Teknisk Kontrol Skal være i besiddelse af gyldigt TK-RR Licens c) Chef for tidtagning Skal være i besiddelse af gyldigt TT-RR Licens Til træning skal der min. være en person som er i besiddelse af gyldigt T-licens Førstehjælp Til alle DM/CUP arrangementer skal der altid være førstehjælpsuddannede personer tilstede Jury / Dommer Til alle DM / DMU CUP s skal der benyttes en dommer, denne er udpeget og udsendt DMU, SK RR-DR. Side 6 af 10
7 6.2 Tekniske Regler Specifikationer Mini Moto motorcykler er specielle motorcykler udstyret med forbrændingsmotorer Dimensioner for junior A og B Akselafstand Længde ** Sædehøjde Max højde max 620 mm max 900 mm** max 385 mm max 540 mm Dimensioner SENIOR MINI/MIDI 40 og SENIOR OPEN 50 Akselafstand max 730 mm Længde ** max 1060 mm ** Sædehøjde max 460 mm Max højde max 620 mm Alle dimensioner i paragraf og er underlagt 5% tolerance. ** Undtagelse for udstødningen lydpotte, dette kan overskride den bageste linje med max. 50 mm Motor og tændingssystem - Encylindret motor med maksimale cylinder volumen 40 cc (2 T) eller 90 cc (4 T) i Junior A, B og SENIOR MINI/MIDI cc (2 T) eller 110 cc (4 T) i SENIOR OPEN Udstyret med centrifugal kobling, kun ét gear. - 4-T, må kun have 2 ventil topstykke. Bemærk: Ved måling af slagvolumen, tallet Pi = Tændingen skal være fikseret, ved brug af ECU er det strengt forbudt at ændre/ justere den fra standard opsætning. Tændingen må ikke kunne justeres manuelt under kørsel Motor for Junior A 2-T og Junior A 4-T Motor som i med effekt begrænsning: 2T: Begrænserskive/plade mellem cylinder og udstødningssystem med en huldiameter på 9 mm og en tykkelse på 3 mm, (tolerancer herunder). 4T: I indsugnings siden efter Karburatoren og ind mod indsugnings studsen/kanalen, skal være monteret en begrænser min. 5mm og maksimum 10mm tyk, med et cirkulært hul på 15mm. og en begrænserskive/plade mellem cylinder og udstødningssystem med en huldiameter på 9mm og en tykkelse på 3 mm ( tolerancer herunder ) Begrænser defineres som en del der umiddelbart kan demonteres og kontrolmåles med en skydelære. Al indsugningsgas og udstødningsgas skal igennem begrænseren / ne. Vandkølet motor ikke tilladt - For alle begrænser tykkelser er der en tolerance på ± 0,3 mm og for hul diameter en tolerance på +0,03 mm. Til almindelige træninger der ikke afholdes samme dag som en DM / DMUcup, må juniorer kørere, gerne træne på en mc, der er klassificeret til en klasse højere end den de normalt hører til i, såfremt træningslederen er informeret og mener dette er forsvarligt. Træningslederen er enerådig i denne beslutning. En junior A kører må træne på en junior B mc. Side 7 af 10
8 Motor for Junior B 2-T og Junior B 4-T Motor som i med effekt begrænsning: 2T: Begrænserskive/plade mellem cylinder og udstødningssystem med en huldiameter på 14 mm og en tykkelse på 3 mm, (tolerancer herunder). 4T: I indsugnings siden efter Karburatoren og ind mod indsugnings studsen/kanalen, skal være monteret en begrænser min. 5mm og maksimum 10mm tyk, med et cirkulært hul på 15mm. og en begrænserskive/plade mellem cylinder og udstødningssystem med en huldiameter på 14 mm og en tykkelse på 3 mm ( tolerancer herunder ) Begrænser defineres som en del der umiddelbart kan demonteres og kontrolmåles med en skydelære. Al indsugningsgas og udstødningsgas skal igennem begrænseren / ne. Vandkølet motor ikke tilladt - For alle begrænser tykkelser er der en tolerance på ± 0,3 mm og for hul diameter en tolerance på +0,03 mm. Målingeren skal fortages op-ned, venstre-højre. Til almindelige træning der ikke afholdes samme dag som en DM / DMUcup, må juniorer kørere, gerne træne på en mc, der er klassificeret til en klasse højere end den de normalt hører til i, såfremt træningslederen er informeret og mener dette er forsvarligt. Træningslederen er enerådig i denne beslutning. En junior B kører må træne på en senior mini/midi 40cc Motor til Senior Mini / Midi 40 Motor som i Motor med maksimale cylinder volumen 40 cc (2T) eller 90 cc (4T) Luft eller vandkøling er tilladt Motor til Senior Open 50 Motor som i Motor med maksimal cylinder volumen på 50 cc (2T) eller 110 cc (4T) Luft eller vandkøling er tilladt Karburator Enhver seriel produceret karburator med max studs diameter, målt på indsugningssiden: - 15 mm (cirkulære) til Junior A og B 2T; - Ingen begrænsning for Junior A og B 4T, Senior MINI/MIDI 40 og Senior OPEN 50 Studsen kan være oval, men indersiden må på indsugningssiden ikke på noget sted overstige den maksimale størrelse 15 mm Udstødning Udstødningssystemet kan have ethvert design. Den bageste del af lyddæmperen må ikke have skarpe kanter. Den bageste del af lyddæmper, der stikker ud bag afdækningen, skal forsynes med et varmeskjold der skal forhindre forbrænding ved berøring. Lydpottens / lyddæmper må maximalt stikke 50mm ud over motorcyklens bagerste kant. Kabelstyret spjæld i udstødningen er ikke tilladt i nogen af Mini Moto klasserne Lydgrænser og Lydmåling Den maksimale Lydgrænse, er: 100dB. Lydgrænsen er en beskrevet i DMUs almene reglement. Paragraf: Lydmåling Lydmålemetode Lydmålingen er en stilstandsmåling som beskrevet i DMUs almene reglement. Paragraf: Lydmåling Side 8 af 10
9 Testudstyr Test udstyr som beskrevet i DMUs almene reglement. Paragraf: Lydmåling Målinger Målinger som beskrevet i DMUs almene reglement. Paragraf: Lydmåling Hjul og dæk Fælge skal være fra seriel produktion af motorcykel produkter. Dæk kan være med eller uden mønster. Dimension af hjul med dæk monteret: Min. diameter: 240 mm Max. diameter: 280 mm Max. bredde: 110 mm Brændstof og kølervæske flydende Som brændstof må kun Bly Fri benzin anvendes. Se i Road Racing i FIM s grenspecifikke tekniske reglementer, der findes på under Rules and Codes. Som kølevæske må kun anvendes vand, men det er tilladt at anvende 2% tilsætningsstoffer, der er fremstillet til formålet for at beskytte kølesystem. (som eksempel kan Waterwetter nævnes.) Der må ikke anvendes Glycol. Ved indendørs kørsel skal benyttes olie af Low Smoke typen efter ISO-L-EGD og olie-benzin blandingsforholdet skal være mindst muligt i forhold til producentens anvisninger. Miljø venligt brændstof (alkylat benzin) skal anvendes f-eks. typen Aspen STOP (Dødmandsknap) SWITCH I alle Mini Moto klasser skal en dødmands knap placeres i venstre eller højre side af styret, der er let tilgængelig for køreren og skal stoppe motoren straks Greb og Styr Grebene har en maksimal længde på 120mm, og er afsluttet med rund knop, minimum diameter er 14 mm, denne knop må gøres flad i enden til Ø10mm og skal i så fald rundes til minimum Ø5mm. Grebene skal være monteret på separate holdere, totalbredde mellem styr enderne er maksimum 550mm. Mellem greb og andre dele af Mini Moto motorcyklen skal der i yderste positioner være minimum 20 mm mellemrum Fodhvilere Maksimum længde af fodhvilere set oppefra er 45 mm og minimum 25 mm. Fodhvilere kan være af vippetypen, de skal da automatisk vippe tilbage til normal position. Fodhvilere skal være afrundet til Ø8mm i enderne. Hvis fodhvilerne ikke er af vippetypen, skal de have en yderkappe af gummi, teflon eller lign blødt materiale Bremser Mini Moto motorcykler skal være monteret med 2 uafhængige bremser, en på hvert hjul. Det anbefales at bremseskiver monteres på fælgene med 6 mm skruer/bolte. Forreste bremseskive(r) skal være monteret med afskærmning, for at undgå fysisk kontakt med skiven ved uheld Sekundær Transmission Sekundær udveksling (forreste og bageste kædehjul) må skiftes. Kæden skal være afskærmet ved fodhvileren. Kædebeskytter skal være monteret for at forhindre noget i at bliver fanget mellem kæde og kædehjul på indløbssiden. Side 9 af 10
10 Kåbe og sæde Skarpe kanter skal være afrundet med 10 mm radius. Kåbe og sæde, forskærm og evt. tank cover/ sæde s materiale må skiftes og skal være forsvarligt monteret Nummerplader Farven på nummeret, og på baggrunden er frit i alle Mini Moto klasser, men skal være tydelig at se på afstand. Nummerplade og tal skal være tydelige kontrastfarver. Hver motorcykel skal have en nummerplade foran på kåben. Siderne bag på er frit. Der skal være en mindst 10 mm bred kant fri omkring tallene. Form af numre skal opfylde FIM standarder. Forreste Tal størrelse skal være mindst: Højde 100 mm Bredde 45 mm Tal stammens tykkelse på tal 15 mm. Side 10 af 10
Quad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2011 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereRoad Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
Road Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union
Læs mereQuad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2010 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereCrosskart Sportsligt Reglement 2015. Indhold. 1. Generelt 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Løbsserie 1.4 Løbsregler 1.5 Startnummer 1.
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT FOR CROSSKART Crosskart Sportsligt Reglement 2015 Indhold 1. Generelt 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Løbsserie 1.4 Løbsregler 1.5 Startnummer 1.6 Præmier 2. Løbsanmeldelse
Læs mereDANMARKS MOTOR UNION MILJØ OG SIKKERHED 2013. Lydmålermanual. Retningslinjer for lydmålere i DMU. Miljø-koordinatorgruppen 2013
DANMARKS MOTOR UNION MILJØ OG SIKKERHED 2013 Lydmålermanual Retningslinjer for lydmålere i DMU Miljø-koordinatorgruppen 2013 FRA ALMENT REGLEMENT 01.111.1. Lydmåling af motorcykler Enhver motorcykel, der
Læs mereIndholdsfortegnelse. Speedway Reglement 2013 Danmarks Motor Union. Speedway Reglement 2013 Danmarks Motor Union
Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om Speedway... 1 Speedway Is Racing Lang og Græsbaneløb 2013... 2 1 Generelt... 2 1.1 Definition... 2 1.2
Læs mereCrosskart. Sportsligt reglement 2018
Crosskart Sportsligt reglement 2018 Banesportsudvalget 01-01-2018 Crosskart SPORTSLIGT REGLEMENT 2018 1 GENERELT 1.1 Titel 1.2 Løbsserie DM i Crosskart er en løbsserie som er udskrevet af DASU og tilrettelægges
Læs mereRallycross SPORTSLIGT REGLEMENT
Rallycross SPORTSLIGT REGLEMENT 1.1 TITEL 1.1.1 Rallycrossmesterskabet er en løbsserie som er udskrevet af DASU og tilrettelægges og arrangeres af FSAS-Ørnedalsbanen, MNJ-Nysumbanen, NMKA- Nisseringen
Læs mereCrosskart. Sportsligt reglement
Crosskart Sportsligt reglement Banesportsudvalget 31-01-2017 Crosskart SPORTSLIGT REGLEMENT 2017 1 GENERELT 1.1 Titel 1.2 Løbsserie DASU-mesterskab i Crosskart er en løbsserie som er udskrevet af DASU
Læs mereCrosskart. Sportsligt reglement 2019
Crosskart Sportsligt reglement 2019 Banesportsudvalget 14-11-2018 Crosskart SPORTSLIGT REGLEMENT 2019 1 GENERELT 1.1 Titel 1.2 Løbsserie DM i Crosskart er en løbsserie som er udskrevet af DASU og tilrettelægges
Læs mereCHGP 2014. 2. og 3. august 2014. Bellahøj Park ved København. Tillægsregler. Arrangeret af Automobil Sports Klubben og CHGP. www.ask-online.
CHGP 2014 2. og 3. august 2014 Bellahøj Park ved København Tillægsregler Arrangeret af Automobil Sports Klubben og CHGP www.ask-online.dk www.chgp.dk Partnere i 2014 TILLÆGSREGLER FOR CHGP 2014 1. Arrangementet
Læs mereDMU Informationshæfte
DMU Informationshæfte Danmarks Motor Union byder dig hermed velkommen til en sport fyldt med oplevelser. I dette informationshæfte har du mulighed for at finde oplysninger om Motocross sporten, så du kommer
Læs merePROPOSITIONER FOR ASFALTBANE 2003
Generelle bestemmelser Propositionernes afviklingsbestemmelser er kun gældende for løbsarrangementer afviklet på de danske baner eller løb afviklet af en dansk arrangør på en udenlandsk bane. Præmiering
Læs mereSuperMoto Reglement 2014 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse SuperMoto Reglement 2014 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om SuperMoto... 1 1 Definition... 2 1.1 SuperMoto & Quad...
Læs mereSuperMoto Reglement 2015 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse SuperMoto Reglement 2015 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om SuperMoto... 1 1 Definition... 2 1.1 SuperMoto... 2 2
Læs mereTillægsregler for GGK`s klubløb 2015
Tillægsregler for GGK`s klubløb 2015 Løbsarrangør og sekretariat: Grindsted gokart klub Vesterhedevej 7, 7200 Grindsted, Info@grindstedgokartklub.dk Løbsdatoer: ÅR 2015 11. april 9. maj 6. juni 22. august
Læs mereDEC. Sportsligt reglement 2017
DEC Sportsligt reglement 2017 DASU Banesportsudvalget 23-01-2017 SPORTSLIGT REGLEMENT 1. GENERELT 1.1 TITEL SAMT JURISDIKTION Seriens navn er Danish Endurance Championship (DEC) og tilrettelægges af promotor
Læs mereLØBSREGLEMENT BANEN: LØBSREGLER: LUKS Løbsreglement er gældende ved alle løb i LUKS regi.
LØBSREGLEMENT LUKS Løbsreglement er gældende ved alle løb i LUKS regi. BANEN: Banen skal være godkendt af mindst 2 heraf mindst 1 fra LUKS-arbejdsgruppen. Ved DM finalen skal banen godkendes af LUKS-arbejdsgruppen.
Læs mereForslag fra rougsø: 15 klassificering Stk. 14. Old boys B: 125 ccm, kun fabriksfremstillede motorcykler kan benyttes til motocrossløb.
Forslag fra rougsø: 15 klassificering Stk. 14 Old boys B: 125 ccm?, kun fabriksfremstillede motorcykler kan benyttes til motocrossløb. Der er fri tuning. Deltagernes alder fra det fyldte 36. år. Den bedste
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 3 Motorcykler og udstyr
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 3 Motorcykler og udstyr Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European
Læs mereQuad Racer Bilag TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007
22.00. TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007 22.00.1 Startnumre. Fast Startnummer tildeles centralt af SD motocross og offentliggøres på hjemmesiden Kørernes nummerplader
Læs mereCHGP 2015. 1. og 2. august 2015. Bellahøj Park ved København. Tillægsregler. Arrangeret af Automobil Sports Klubben Hedeland og CHGP
CHGP 2015 1. og 2. august 2015 Bellahøj Park ved København Tillægsregler Arrangeret af Automobil Sports Klubben Hedeland og CHGP www.ask-hedeland.dk www.chgp.dk Partnere i 2015 TILLÆGSREGLER FOR CHGP 2015
Læs mereSPORTSLIGT REGLEMENT FOR AUTOSPEEDWAY
INDHOLD 1 Generelt 1. Motor Sporten 2. Officials 3. Deltagere 4. Løbs Datoer 5. Klasser og Point 6. Præmier 2 Sportsreglement 1. Afvikling 3 Løbsanmeldelse førermøde - løbsprocedure 1. Anmeldelse 2. Teknisk
Læs mereRallycross. Sportsligt reglement 2017
Rallycross Sportsligt reglement 2017 DASU Banesportsudvalget 19-01-2017 Rallycross SPORTSLIGT REGLEMENT 1.1 TITEL Rallycrossmesterskabet er en løbsserie som er udskrevet af DASU og tilrettelægges og arrangeres
Læs mereAFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2.
AFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2. Indhold 1 GENERELT... 2 2 SÆRLIG BESTEMMELSER... 4 3 TILLADT MATERIEL... 5 Stk. 3.1 Kart og motor... 5
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 5 Classic
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 5 Classic Ændringer fra 2007 til er ikke markeret. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle
Læs mereSPORTSLIGT REGLEMENT FOR AUTOSPEEDWAY.
INDHOLD 1 Generelt 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Deltagere 1.4 Løbs datoer 1.5 Klasser og point 1.6 Præmier 2 Sportsreglement 2.1 Afvikling 3 Løbsanmeldelse, førermøde & løbsprocedure 3.1 Anmeldelse 3.2
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Noter fra RR/DR grenmøde ved Klublederseminar 31. oktober 1. november 2014 Sted: Scandic Bygholm Park Deltagere: Jesper Holm (formand), Palle Lind, Jan Mandelid,
Læs mereTillægsregler vedhæftet. Tilmelding er åben og kan foretages på
Tillægsregler vedhæftet. Tilmelding er åben og kan foretages på www.drmc.dk. Mesterskabsstillinger kan ses på www.hlkartracing.dk og fra 7. september også på www.drmc.dk ARRANGØR SEKRETARIAT MIDTJYSK
Læs mereREGLEMENT FOR STREETRACE ALMINDELIGE BESTEMMELSER
DANSK DANSK AUTOMOBIL AUTOMOBIL SPORTS SPORTS UNION UNION REGLEMENT TEKNISKE REGLEMENT FOR STREETRACE DRAGRACING REGLEMENT FOR STREETRACE. ALMINDELIGE BESTEMMELSER REGLEMENT FOR STREETRACE ALMINDELIGE
Læs mereReglement 2012 SuperMoto
reglement 1 2.1. Definition 2.1.01 solo & quad. Definition Racing er hastigheds løb med samlet start. Racing køres på anlagte baner på fast underlag. 2.2. Banen 2.2.01. Banen. Banen skal hvor det er muligt
Læs mereBanen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.
TEKNISK REGLEMENT 6. Off-Road 1:8 DANSK MODEL SPORTS UNION Bane Banes spor skal have en bredde på 4,0 meter dog må chikaner gerne indgå og en minimums længde på 250 meter. Banens overflade skal være af
Læs mereLydmåling i klubberne
Lydmåling i klubberne Metoder til egenkontrol LYDMÅLING I KLUBBERNE 1 Egenkontrolmålinger Introduktion Støj (Lyd) er den væsentligste miljøpåvirkning fra motorsportsbaner. Egenkontrollen skal give sikkerhed
Læs mereRegelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab 2016
1 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab - 2016 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab 2016 Side 1 af 12 2 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab - 2016 Indholdsfortegnelse 1. Deltagelse...
Læs mereRoad Racing Reglement 2015 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse Road Racing Reglement 2015 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Forkortelser... 1 Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om Road Racing... 1 Afsnit 1: Generelt...
Læs mereAFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2.
AFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2. Indhold 1 GENERELT... 2 2 SÆRLIG BESTEMMELSER... 4 3 TILLADT MATERIEL... 5 Stk. 3.1 Kart og motor (ROK
Læs mereDigital Scale Racing Løbsreglement 2018
1. Titel 1.1. Seriens/klassens navn Seriens navn er DM for Digital Scale Racing og tilrettelægges af promotor Dansk Mini Racing Union (DMRU). 1.2. Mesterskaber Serien afvikles som et åbent dansk mesterskab,
Læs mereAFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART/NEZ 2018: CADETT MINI, CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2.
AFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART/NEZ 2018: CADETT MINI, CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2. 1 GENERELT... 2 2 SÆRLIG BESTEMMELSER... 3 3 TILLADT MATERIEL... 3 Stk. 3.1 Kart og motor... 3 Stk.
Læs mereSCX Digital Scale Racing sportsreglement 2017
1. Titel 1.1. Seriens/klassens navn Seriens navn er SCX Digital Scale Racing (SDSR) og tilrettelægges af promotor Dansk Mini Racing Union (DMRU). 1.2. Mesterskaber Serien afvikles som et åbent dansk mesterskab,
Læs mereReglement 2012 SuperMoto
reglement 1 2.1. Definition 2.1.01 Solo & Quad. Definition Racing er hastigheds løb med samlet start. Racing køres på anlagte baner på fast underlag. 2.2. Banen 2.2.01. Banen. Banen skal hvor det er muligt
Læs mereDSK DM-AFVIKLINGSBESTEMMELSER
DIF DANSK MESTERSKAB FOR OK OG KZ2 SAMT DASU MESTERSKAB CADETT MINI, CADETT JUNIOR, OK JUNIOR samt KZ2 Gentlemans DASU Cup 2019 DSK DM-AFVIKLINGSBESTEMMELSER 1 DEFINITION DIF Dansk Mesterskab (DIF DM)
Læs mereReglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK)
Reglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK) 1. Generelt F100DK afvikles med karter og motorer produceret før år 2000. Der må alene anvendes luftkølede motorer med direkte træk. F100DK er et spring tilbage
Læs mereCarbusters Autospeedway Club. SPORTSLIGT REGLEMENT FOR AUTOSPEEDWAY.
INDHOLD 1 Generelt 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Deltagere 1.4 Løbs datoer 1.5 Klasser og point 1.6 Præmier 2 Sportsreglement 2.1 Afvikling 3 Løbsanmeldelse, førermøde & løbsprocedure 3.1 Anmeldelse 3.2
Læs mereMKK, Virkelyst 12, Gjellerup, 7400 Herning. Tlf / Fax: / Internet:
Hermed tillægsreglerne til årets kanonrace årets største danske karting arrangement - Rotax Nordisk Mesterskab 2011 ARRANGØR SEKRETARIAT MIDTJYSK KARTING KLUB MKK, Virkelyst 12, Gjellerup, 7400 Herning.
Læs mereReglements punkt der bør ændres
279H Tilføjelse Motor 4 Motor 4.4 Alment Honda GX 270 4takt skal monteres som original enhed. Den skal benytte original tank, karburator, udstødning, tænd/sluk. Motoren som enhed må ikke bearbejdes eller
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 2 Generelle konkurrenceregler
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 2 Generelle konkurrenceregler Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European
Læs mereFolkerace Sportsligt Reglement 2015
Folkerace Sportsligt Reglement 2015 INDHOLD SPORTSLIGT REGLEMENT 1 GENERELT 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Deltagere 1.4 Løbsserie 1.5 Klasser / Point 1.6 Præmier 1.7 Klassesponsorer, Startnummer 1.8 Særlige
Læs mereTEKNISK REGLEMENT FOR LEGEND CUP OFF ROAD 2012
Indhold TEKNISK REGLEMENT FOR 2012 TEKNISK REGLEMENT FOR... 1 LEGEND CUP 2012... 1 1. LEGEND... 2 1.1. Godkendte biler til serien... 2 1.2. dæk... 3 1.3. specifikationer... 3 2. ÆNDRINGER... 4 3. HANDISÆT...
Læs mereCarbusters Autospeedway Klub. SPORTSLIGT REGLEMENT FOR AUTOSPEEDWAY.
INDHOLD 1 Generelt 1.1 Titel 1.2 Officials 1.3 Deltagere 1.4 Løbs datoer 1.5 Klasser og point 1.6 Præmier 2 Sportsreglement 2.1 Afvikling 3 Løbsanmeldelse, førermøde & løbsprocedure 3.1 Anmeldelse 3.2
Læs mereDMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement
DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement Definition af SCX Digital Biler kan defineres som værende SCX Digital såfremt guide, chip, motorholder og motor er af fabrikatet SCX og/eller Tecnotoy. Guides
Læs mereDM REVANCEN 2015 INDBYDELSE
DM REVANCEN 2015 INDBYDELSE 02. - 04. oktober 2015 Arrangør: LUG KØBENHAVN Indbydelse til DM Revancen 2015 d. 02. - 04. oktober LUG København Løbet: Lørdag d. 03.10.15. Åbent løb for Cadett Mini, Cadett
Læs mereTillægsregler vedhæftet dette nyhedsbrev.
Tillægsregler vedhæftet dette nyhedsbrev. Online tilmelding er åben på www.drmc.dk. Her kan tilmeldingslisten over allerede tilmeldte også vises. Tilmelding kan også ske ved mail til swiss@swiss.dk. Sidste
Læs mereÆndringer til Speedway reglementet 2018
22-12-2017 Referat - SK møde, skypemøde d. 7. december 2017 (9-17) Til Stede SK: Rudi Steen Hansen, Hanne Thomsen, Brian Berthelsen, Ole Nørskov- Nielsen, Camilla Friberg (referent) Referat Velkomst Rudi
Læs mereFolkerace SPORTSLIGT REGLEMENT. 1.1.1 Folkerace er en hastighedskonkurrence, der køres på permanente og provisoriske baner.
Folkerace SPORTSLIGT REGLEMENT 1. GENERELT 1.1 TITEL 1.1.1 Folkerace er en hastighedskonkurrence, der køres på permanente og provisoriske baner. 1.2 OFFICIALS Arrangørklubberne udpeger løbsledelse og alle
Læs mereAFVIKLINGSBESTEMMELSER
DIF DANSK MESTERSKAB FOR OK OG KZ2 SAMT DASU MESTERSKAB CADETT MINI, CADETT JUNIOR, OK JUNIOR 2018 AFVIKLINGSBESTEMMELSER 1 DEFINITION DIF danmarksmesterskab (DIF DM) OK og KZ2 afvikles over et weekendarrangement,
Læs mereSydsjællands Automobil Klub
BARMOSE CUP 2017 KLUBMESTERSKAB GÆLDENDE FOR SAK. MESTERSKABET HVOR ALLE KAN VÆRE MED. REGLEMENT: BESKRIVELSE: MOSECUPPEN AFVILKES OVER I ALT 6 LUKKEDE ARRANGEMENTER. REGLERNE ER UDFORMET MED TANKE PÅ
Læs mereTILLÆGSREGLER KLUBMESTERSKAB NISSERINGEN
TILLÆGSREGLER KLUBMESTERSKAB 2015 PÅ NISSERINGEN TILLÆGSREGLER TIL KM PÅ NISSERINGEN I 2015 (U/ PUBLIKUM) ARRANGØR: Næstved Motor Klub`s Autoafdeling LØBSLEDELSE: Bjarne Christensen DELTAGERE: Medlemmer
Læs mereDEC. Sportsligt reglement 2018
DEC Sportsligt reglement 2018 DASU Banesportsudvalget 19-01-2018 SPORTSLIGT REGLEMENT 1. GENERELT 1.1 TITEL SAMT JURISDIKTION Seriens navn er Danish Endurance Championship (DEC) og tilrettelægges af promotor
Læs mereROTAX ROTAX REGLEMENT 2015 SPORTS- OG LØBSREGLEMENT - 2015
ROTAX ROTAX REGLEMENT 2015 SPORTS- OG LØBSREGLEMENT - 2015 PROPOSITIONER - 2015 1.0 REGLEMENT Dette reglement er gældende for den sportslige afvikling af alle Rotax klasser under Rotax Danmark. Reglementet
Læs mereDet reglement, som her omtales i 3,1., vil i DMU sammenhæng sige Road Racing Reglement Kap. 11, som har følgende ordlyd:
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Referat fra SK-møde: 24. januar kl. 20.00 Møde 02-18 Sted: Skype Deltagere: SK: Jesper Holm (formand), Palle Lind, John Klint. Martin Thenning var forhindret.
Læs mereVær særlig opmærksom på. Inden du triller ud på banen sammen med de andre Kart kørere, skal du i reglementet især have studeret paragrafferne.
Karting er en sport, hvor kammeratskab og spænding er overskrifterne. Men karting er også en sport, hvor du lærer respekten for fartens skrevne og uskrevne love, uden du behøver at sætte hverken helbred
Læs mereDanish Masters finale - Knutstorp 1. og 2. oktober 2016
1. Arrangementet afholdes i henhold til FIA s internationale bestemmelser og DASU s reglementer. Arrangementet afholdes under de for banen gældende miljøgodkendelse, SBF s udstedte banecertifikat, samt
Læs mereSportskommision Road Racing og Drag Racing
Sportskommision Road Racing og Drag Racing Dagsorden og referat fra møde mellem SK og Sportsudvalg Road Racing/Admin og Sportsudvalg Mini 28. august 2012, kl. 17.00 22.00. Møde 05-12 Sted: Fjelsted Skov
Læs mereDanish Thundersport Championship. Sportsligt reglement 2019
Danish Thundersport Championship Sportsligt reglement 2019 DASU Banesportsudvalg 06-02-2019 Danish Thundersport Championship SPORTSLIGT REGLEMENT 1. GENERELT 1.1 TITEL SAMT JURISDIKTION Seriens navn er
Læs mereOfficielle regler. 1. Regler
Officielle regler 1. Regler Den europæiske ungdom Academy Football League spilles i overensstemmelse med gældende dele af FIFA 's regler. I spørgsmål om fortolkninger af FIFA 's regler, den engelske tekst
Læs mereTillægsregler til DM i Rallycross 2016 TILLÆGSREGLER. Foto John Jensen/Tag Selv Foto. Dansk Automobil Sports Union marts 2016 Side 1
TILLÆGSREGLER Foto John Jensen/Tag Selv Foto DM RALLYCROSS 2016 Side 1 r der afvikler DIF+DASU mesterskaber I Rallycross 2016 Nysumbanen GPS Adresse ns kontaktperson Kørselsanvisning 220/380V stik ns længde
Læs mereDHB DRIFT CHALLENGE 2011 REGLEMENT
Program (forbehold for ændring) Fredag den 3. juni 12.00-18.00 Kørerindskrivning, anvisning i Pitten samt teknisk kontrol Lørdag den 4. juni 06.30 07.00 Official briefing. Last back-up for indskrivning
Læs mereLøbsreglement for 4x4 Trophy
Løbsreglement for 4x4 Trophy TR. 1 Arrangementsbeskrivelse Trophy er en hold konkurrence, der består af et antal specialprøver. Formålet med Trophy er at teste holdets evne til løse specialprøver i svært
Læs mereDM REVANCE 2011 INDBYDELSE
DM REVANCE 2011 INDBYDELSE 7. - 9. oktober 2011 Arrangør: LUG KØBENHAVN Side 1/8 Indbydelse til DM Revancen 2011 d. 8. / 9. oktober LUG København Løbet: Lørdag d. 08.10.11. Åbent løb for, Cadett Mini,
Læs mereTEKNISKE REGLER 2012
Læs følgende regler grundigt og glem ikke, at enhver form for modifikation eller ændring af motor eller dens tilbehør IKKE er tilladt, med mindre det er godkendt af X30 DK. X30 DK ser enhver form for modifikation
Læs mereTilstede: Arne Christiansen, Bo Thygesen, Benjamin Andersen, Keld Sommer.
Referat fra SU møde d. 28-10-2015 på Fjelsted Kro. Tilstede: Arne Christiansen, Bo Thygesen, Benjamin Andersen, Keld Sommer. Afbud: Eva Kofoed. Evaluering på sæsonen 2015 Dommerrapporter blev gennemgået.
Læs mereDANSK SUPER KART CADETT MINI, CADETT JUNIOR, KF JUNIOR, KF og KZ2 AFVIKLINGSBESTEMMELSER
DANSK SUPER KART 2015 CADETT MINI, CADETT JUNIOR, KF JUNIOR, KF og KZ2 AFVIKLINGSBESTEMMELSER 1 GENERELT Dansk Super Kart (DSK) for KF ogkz2/kz2ob afvikles over 6 weekendarrangementer. Dansk Super Kart
Læs mereTillykke med din nye TMS Z2 50cc
Tillykke med din nye TMS Z2 50cc Udpaknings- og klargøringsanvisning. ver. 1.01 Vi tager forbehold for trykfejl og ændringer i anvisningen. 1. Start med at fjerne pap emballagen. 2. Fjern de 2 stålwire,
Læs mereDanish Thundersport Championship. Sportsligt reglement 2018
Danish Thundersport Championship Sportsligt reglement 2018 DASU Banesportsudvalg 24-01-2018 Danish Thundersport Championship SPORTSLIGT REGLEMENT 1. GENERELT 1.1 TITEL SAMT JURISDIKTION Seriens navn er
Læs mere279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Læs mereDansk Mini Racing Union. Løbsreglement
Dansk Mini Racing Union 2011 Løbsreglement LØBSREGLER FOR ALLE KLASSER (med mindre der foreligger specielle regler for en klasse, se disse) 1 TILMELDING & TEKNISK KONTROL Kørere, der ønsker at deltage,
Læs mereFLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE
FLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE 23.-24.8. 2019 Slutinstruktion 01 Licens- og teknisk kontrol som befinder sig i grå garage/værkstedsbygning er åben: Torsdag d. 22. august fra kl. 16:00 til kl. 21:00 fredag
Læs mereSPORTSREGLEMENT FOR DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT FOR DEC SPORTSREGLEMENT FOR DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP 1. Titel 1.1. Seriens/klassens navn Seriens navn er Danish Endurance Championship (DEC) og tilrettelægges
Læs mere2011 Mere motorcykel for pengene
2011 Mer ne e e mot g n orcykel for pe RT 125 D Her er en ATV er på to hjul? Har du adgang til en strand eller skov, så er RT 125 D en skæg knallert. En tur på stranden eller gennem Havnegade på en varm
Læs mereRegelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab 2019
1 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab - 2019 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab 2019 Side 1 af 12 2 Regelsæt for BGK Grand Prix/Klubmesterskab - 2019 Indholdsfortegnelse 1. Deltagelse...
Læs mereSEJLADSBESTEMMELSER 2015.
SEJLADSBESTEMMELSER 2015. Gældende for tirsdags sejladser Hvilke regler sejler vi efter Pkt. 1 Regler Side. 2 Pkt. 2 Max vindstyrke Side. 2 Pkt. 3 Meddelelser til deltagerne Side. 2 Banen Pkt. 4 Kapsejladsområde
Læs mere279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk...
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279B RALLYCROSS 0-1600 Gr. N Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul
Læs mereDer har dog været nogle andre ændringer, som SK har gennemgået og som kan læses i nærværende referat.
Referat fra SK-møde BMX Møde: Nr. 11-2013 Mødedato: 11.11-2013 Til stede: Lars Ostenfeldt (LO), Per Varming (PV), Johnny Winther (JOW) og Martin Gunnar Thenning (MGT) Ikke til stede: Hans Storm Referent:
Læs mereReferat fra Sportsdivisionsmøde, tirsdag den 25. august på Hotel Nyborg Strand
SD Motocross 05-09 Referat fra Sportsdivisionsmøde, tirsdag den 25. august på Hotel Nyborg Strand Til stede: Peter Hansen(PH), Anders Johansen(AJ), Klaus Hansen(KH), Kim Hilkjær(KH), Lars-Bo Rasmussen(LBR),
Læs mereDebatoplæg. Danish Masters Debatoplæg til Mesterskabsbestemmelser 2016
~ 1 ~ Danish Masters til Mesterskabsbestemmelser 2016 1. Om Danish Masters Danish Masters et åbent nationalt mesterskab for historiske Standard-, GT- og formelvogne efter DASU Reglement 9 og FIA Appendix
Læs mereKartingregler i FSKBH Gokart Le Mans Series 201
Kartingregler i FSKBH Gokart Le Mans Series 201 - Version 10 pr. 21. oktober 2015 Generelt FSKBH s gokartudvalg arbejder for at der gennemføres løb under sportslige og konkurrenceprægede forhold. Vi tillader
Læs mereRegler for VinterCup 2012/13
Regler for VinterCup 2012/13 Generelt: VinterCup er en parkonkurrence, hvor parret følges ad under hele løbet. Der køres efter indtegnede poster på et kort. Der er en maksimal køretid på 90 minutter, og
Læs mereTillægsregler. FOLKERACE 2014 DASU Cup Klasse
Tillægsregler FOLKERACE 2014 DASU Cup Klasse 1 Klasse 2 BANER DER AFVIKLER FOLKERACE DASU CUP KLASSE 1 OG KLASSE 2 2014 NYSUMBANEN Motorsport Nordjylland www.mnj.dk Adresse Nysumgårdsvej 8, 9610 Nørager
Læs mereDanish esport Racing Championship. Reglement 10.1
Danish esport Racing Championship Reglement 10.1 DASU Esport 26/10/2018 Danish esport Racing Championship Reglement 10.1 10.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER 10.1.1.0 Generelle bestemmelser DASUs reglement 10
Læs mereSportskommision Road Racing og Drag Racing
Sportskommision Road Racing og Drag Racing Referat fra SU RR og Admin møde 20. oktober 2011, kl. 17.00 Sted: DMU Kontor, Idrættens Hus, Brøndby Stadion 20, 2605 Brøndby Deltagere: Jesper Holm (SK formand),
Læs mere8.20 10 m Fem-skuds luftpistol
8.20 10 m Fem-skuds luftpistol 8.20.1 10 m Fem-skuds luftpistol Enhver kaliber 4,5 mm (.177") komprimeret luft eller gaspistol må anvendes Den pistol, der anvendes til 10 m fem-skuds luft disciplinen skal
Læs mereTechnical / Competition Guide
for SjællandsCuppen 2016 1. afdeling -, 17. april 2. afdeling -, 8. maj 3. afdeling -, 19. juni 4. afdeling - Sydhavs, 14. august 5. afdeling -, 28. august 6. afdeling - Slagelse, 18. september 7. afdeling
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto
Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2016 v.3-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde
Læs mereDansk Mini Racing Union. Løbsreglement
Dansk Mini Racing Union 2004 Løbsreglement LØBSREGLER SLOT-RACING 1 TILMELDING Kørere, der ønsker at deltage, skal være tilmeldt ved maskinkontrollen. Samtidigt betales startpenge, hvis dette ikke er sket
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Referat fra SK møde 14. april 2013, kl. 12.00 14.30. Møde 02-13 Sted: Skype møde Deltagere: SK: Jesper Holm (formand), Palle Lind, Jan Mandelid. Kasper Darfelt
Læs mere3.50 Konkurrenceform... 2 3.51 Tilladte køretøjer... 2 3.52 Klasser... 4 3.53 Deltagere, licens... 4 3.54 Anmeldelse... 4
Regler for Hill Climb, manøvre- og specialprøver Indhold 3.50 Konkurrenceform... 2 3.51 Tilladte køretøjer... 2 3.52 Klasser... 4 3.53 Deltagere, licens... 4 3.54 Anmeldelse... 4 3.55 Konkurrenceformen...
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION ADM CIR I 19.3 30.marts 2015 ADMINISTRATIVT CIRKULÆRE STØJMÅLING STANDMÅLING CROSSKART Indledning Dette cirkulære indeholder bestemmelser for støjmåling inden for DASU ansvarsområde
Læs mereTillægsregler Dansk Super Kart 2010
Tillægsregler Dansk Super Kart 2010 5 & 6 afdeling Arrangør: 14. 15. august 2010 Rødby Go-Kart Klub (RGKK) Gl. Badevej 9, 4970 Rødby Sekretariat: Britta Petersen, mail: rgkk@rgkk.dk. Tlf: 54 60 15 77.
Læs mereReglementet for 2016 ved KU
Reglementet for 2016 ved KU Reglement for 2016 UCI BMX reglement for 2016 eller Part 6 bliver lavet om efter OL 2016 i Rio. UCI reglement er lavet for Junior og Elite køre. Reglementet ( Part 6 ) er tilrette
Læs mere