Hydrema 922F 922F 2.55 KNÆKSTYREDE DUMPERE

Transkript

1 Hydrema 922F 922F 2.55 KNÆKSTYREDE DUMPERE

2 Innovativ jordflytning siden 1959 Hydrema har siden 1959 udviklet, produceret, solgt og serviceret højteknologiske entreprenørmaskiner. Maskiner der er effektive, innovative og af høj kvalitet. Produkterne udmærker sig på såvel deres tekniske som deres fysiske formåen. Derfor er de meget velegnede til at varetage specialiserede opgaver inden for byggeri og anlægsarbejde.

3 HYDREMA 922F SERIE Alsidig 20-t dumper til terræn og vej. 922F-serien er det naturlige valg til kørsel, hvor marktrykket skal være så lavt som muligt. Uanset terræn klarer dumperen skærene. 20 t dumperen i Hydrema 922F-serie har på mange måder gjort op med de typiske designprincipper for knækstyrede dumpere i denne størrelse. Udviklet til blødt og ujævnt terræn En lav egenvægt, det helt unikke knækled, ægte bogieaksler med stor pendlevinkel kombineret med markedets bedste kraft/ vægt-forhold giver 922F dumperen overlegne terrænegenskaber. Hvor andre må give op, fortsætter 922F ganske enkelt en stor fordel, når målet er at udføre opgaven så effektivt som muligt! Stabile køreegenskaber Takket være det pendlende og hydraulisk stabiliserede knækled er Hydrema 922Fseriens køreegenskaber imponerende ved alle hastigheder og på alle underlag. Kombineret med den elektronisk styrede affjedring og niveauregulering på frontakslen sikrer dette en meget høj komfort for føreren. Bagakslen er en ægte bogieaksel med vertikal vandring for hvert enkelt hjul. Dette giver den bedst mulige kontakt med underlaget uanset niveauforskelle. Alle seks hjul er i konstant kontakt med underlaget, med ligelig vægtfordeling. Det sikrer et meget lavt marktryk, en høj stabilitet, sikkerhed og komfort for føreren. Brændstofbesparende og støjsvag Motorkraften og drejningsmomentet gør den store forskel i ujævnt terræn. I 922Fserien stammer drejningsmomentet til de seks hjul fra en kraftig 6-cylindret Cummins QSB-6.7 Stage 4 motor og en intelligent 6-gears ZF-gearkasse med blødt gearskifte. Den variable kølervinge køler efter behov, hvilket gør maskinen både brændstoføkonomisk og støjsvag. Det avancerede gearskiftesystem sikrer en høj stabilitet med glidende gearskifte. Herved undgås hjulslip, og der sikres et maksimalt drejningsmoment. 922F serie / 5

4 Enkel og hurtig En dumper i 922F-serien er nem at køre. Føreren vil hurtigt føle sig fortrolig med maskinens styrbarhed og funktioner. Brugervenlig betjening, joystickstyret tipning, automat- eller manuelt gearskifte og et førsteklasses udsyn fra den affjedrede kabine er lig med fremragende og komfortable arbejdsforhold. Effektiv tipping 922F-serien er udstyret med et yderst energieffektivt hydrauliksystem med fire pumper, der sikrer, at styring og tipning på intet tidspunkt kommer til at føles træg. De separate pumper betyder, at betjeningen af styre- og tipfunktionerne kan foregå fuldt uafhængigt. Dermed kan positionering foregå samtidig med at selve tippeprocessen påbegyndes. Det kraftige dumperlad har en høj tipvinkel, hvilket betyder, at materialet hurtigt aflæsses. De stærke tipcylindere er beskyttede under dumperladet. Tiphydraulikken øger automatisk motorhastigheden ved aktivering af tip på joysticket. Dette sikrer en meget hurtig tippecyklus. Tipcylindrenes dæmpning i endeposition samt Auto BodyReturn er desuden med til at øge tiphastigheden og sikrer at ladet automatisk sænkes ned på chassiset. Høj kvalitet og lang levetid 922F-serien er maskiner i høj kvalitet, der næsten kan anvendes, hvor det skulle være. Serien er udviklet og konstrueret til daglig brug år efter år. Nem betjening og mange individuelle instillingsmuligheder i kabinen, gør dumperne yderst velegnede til udlejning. 922F 2.55 til kørsel på vej Dumperen findes, alt efter behov også i en vejversion. 922F 2.55 er samme dumper, blot i en smal udgave. Dumperkassen, aksler og dæk er smallere sammenlignet med standardversionen. Vognbredden er holdt under 2,55 m. Dumperen kan registreres til kørsel på offentlig vej og findes både i en 30 km/t- og en 50 km/t-udgave. FORDELE Fremragende køreevne. Fortsætter, hvor andre dumpere må give op. Høj kvalitet. Solid konstruktion. Lang levetid. Velegnet til udlejning. Lav egenvægt og ægte bogieaksler sikrer et meget lavt marktryk. Markedets bedste kraft/vægt-forhold. Yderst brugervenlig og nem at betjene. Høj sikkerhed og brugerkomfort. 6 / 922F serie 922F SERIES / 5

5 KOMFORTABEL Førsteklasses komfort og nem service. TEKNISKE DATA Designet og konstrueret til at holde. Førsteklasses førerkomfort Chassis Styring Bremser / Retarder Kabinen har to døre, der begge er belyste for sikker indstigning ved alle lysforhold. Kabinen er rummelig med fremragende udsyn. Dets indre er tilmed nemt at rengøre. Kabinen er ROPS/FOPS-certificeret for maksimal sikkerhed. Alle funktioner styres fra de bedste ergonomiske positioner. Joysticket er integreret i højre armlæn. Sædet, armlænene og rattet kan justeres, så de passer til den enkelte. Et computerstyret instrumentdisplay med datalagring, et effektivt klimaanlæg, en opbevaringsboks og tilslutningsmulighed til 12 V/24 V-stik er standard. Alle funktioner er nemme at betjene og sikrer føreren de bedste arbejdsbetingelser. De vigtigste funktioner på dumperen styres via joystick, herunder tipning og gearvalg, frem-/bakkørsel og differentialespærre. Føreren har fuld kontrol over alle funktioner i én hånd. Vibrationer dæmpes effektivt af kabinens viscoelastiske ophæng. Nem serviceadgang Motorhjelmen åbnes elektrisk, via et tryk på en knap i kabinen. Alle servicepunkter er placeret så det daglige servicetjek er hurtigt og nemt at udføre. Knækstyret chassis med pendulstang og dobbelte hydrauliske stabilisatorer i knækleddet. Sikrer en høj stabilitet både under kørsel og ved tipning. Fremstillet i højstyrkestål for den højest mulige styrke og lavest mulige egenvægt. Pendlingsvinkel: +/- 12º. Aksler Front: Stiv aksel med elektro-hydraulisk affjedring og niveauregulering. Den individuelle niveaustyring på hver side justerer maskinen ved hurtig kørsel i sving. Frontakslen har differentialespærre med 75 % spærrevirkning. Bag: Heavy Duty boggiaksel med reduktionsgear i navene. Enkel og vedligeholdelsesfri. Stor pendlevinkel. Bogiekonstruktionen sikrer, at alle hjul konstant er i kontakt med underlaget og fremragende ydeevne ved kørsel i terræn. Motor Cummins QSB 6.7 liter 6 cyl. stage 4 motor med DOC- SCR-katalysator og AdBlue. 24-ventils commonrailturbodiesel med intercooler, elektronisk variabel turbolader og EGR med køling. Maks. effekt. 218 kw/ 296 HP ved 2100 o/min. Maks. drejningsmoment 1044 Nm ved 1500 o/min. Den servoaktiverede hydrostatiske styring giver en god komfort, idet terrænbetingede stød ikke overføres til rattet. Separat variabel flowpumpe til styring. Styrevinkel: +/- 38 o Transmission ZF ERGOPOWER 6 WG 210-automatisk transmission med 6 gear frem og 3 gear bak. Gearkassen er udstyret med 100% lock-up i alle gear og manuelt aktiveret differentialespærre mellem front- og bagaksel. Automat- eller manuelt gearskifte. Maks. hastighed: Frem: 50 km/t - Bak: 31 km/t Maks. trækkraft: 207 KN. Hydrauliksystem Det hydrauliske system består af fire uafhængige hydrauliske pumper: Pumpe 1: konstant flow på 32 l/min. til bremser, knækled, stabilisatorer, differentialespærre og frontaffjedring. Pumpe 2: variabelt flow på 163 l/ min.til knækstyring. Pumpe 3: konstant flow på 189 l/ min. til tipning. Pumpe 4: variabelt flow på 50 l/ min. til nødstyring. (Flowværdierne gælder ved 2200 o/min. for motoren). Fuldt to-kreds bremsesystem med skivebremser i oliebad på alle seks hjul. Fail Safe parkeringsbremse på frontakslen. Vedligeholdelsesfri bremser. Manuelt betjent retarder med motorbremse. Elektrisk system Standard 24V-system med 70 Amp. omformer. Batterier: 2 x 12V, 100Ah. Dumperkasse Robotsvejset dumperkasse i Hardox 450-højstyrkestål uden sideribber. De dobbeltvirkende tipcylindre er placeret under dumperladet for maksimal beskyttelse. Option: Udstødningsopvarmet lad og automatisk bagsmæk. Tippetid: 7,5 sek. op / 5,5 sek. ned. Tipvinkel: 70. Brændstof Diesel: 300 l tank. AdBlue-tank: 19 l tank. Begge integreret i frontchassiset. Støjniveau LpA: 73 db(a) (i kabinen) LwA: 106 db(a) (udenfor kabinen) 8 / 922F serien 922F serie / 9

6 Mange mulige konfigurationer. Specifikationer. Hydrema 922F-serie tilbydes i flere konfigurationer, så dumperen kan tilpasses dine behov og krav. 922HM har brede 800 mm dæk for en fremragende køreevne ved kørsel i terræn. 922F-serien findes både som standardversion med dumperlad og som to MultiChassis-versioner med kort og lang akselafstand til montering af en lang række specialløsninger. Valget er dit! Standard MultiChassis KA* MultiChassis LA** 922F 922F(HM) 922F 2.55 STD. MC KA* MC LA** STD. MC KA* MC LA** STD. MC KA* MC LA** Dæk 600/60x / R25 EM Totalvægt kg Egenvægt kg F Lasteevne kg B. Totalbredde mm C. Frihøjde mm D. Bredde på dumperkasse mm E. Totalhøjde mm Transporthøjde mm F. Læssehøjde mm F G. Højde med hævet dumperkasse mm H. Frihøjde ved tipning mm I. Overhæng, bag mm J. Akselafstand, bogie mm K. Længde mm L. Frigangsvinkel, front M. Frigangsvinkel, bag N. Tipvinkel F 2.55 O. Akselafstand mm R. Overhæng, front mm Ladkapacitet, strøget læs m 3 9, , ,2 - - Ladikapacitet, toppet læs m Tippetid, hæve sec. 7, , ,5 - - * Kort akselafstand ** Lang akselafstand Tippetid, sænk sec. 5, , ,5 - - Venderadius, ydre m 8,37 8,37 11,07 8,49 8,49 11,19 8,18 8,18 10,88 Marktryk (læsset) kpa / 922F serie 922F serie / 11

7 Mange standardfunktioner og flere muligheder. Golfbanearkitekten anbefalede Hydrema 922 til arbejdet. Vi henter sand og jord omkring 2 km fra banens indkørsel og kan køre ind og læsse af uden at skade stier og skrøbelige fairways. STANDARDUDSTYR EKSTRAUDSTYR Maskine: Affjedret frontaksel med automatisk nivellering Dæk, 922F: 600/ Dæk, 922F(HM): 800/ Dæk, 922F 2.55: 20.5-R25 EM Motorbremse Frontaksel: Differentialespærre med limited slip Differentialelås mellem front- og bagaksel Vedligeholdelsesfri drifts- og parkeringsbremse Motorhjelm med elektrisk åbning 4 halogen-lygter Baglygter indbygget i karosseri Kabine: Vibrationsdæmpet førerhusophæng Multifunktionsjoystick i højre armlæn Computerstyret instrumentpanel To døre med nem adgang Skridsikre trin til ind- og udstigning Automatisk kørelys 8 Megabeam-arbejdslygter 12 V- og 24 V-stikkontakt i førerhuset Vinduesvisker med intervalstyring front/bag Solskærm på førerhus front Håndholdt lygte Rødt lys i førerhuset (til brug om natten) Automatisk klimaanlæg Rotorblink Radio med Bluetooth To vidvinkelspejle med varme og justeringsmulighed Sæde med luftaffjedring og varme Betjening: Automatisk justering af tiphastighed Automatisk tipbremse Fartpilot Akustisk bakkealarm Bakkamera med skærm i kabinen Hjul/dæk: (922F) 20.5-R25 EM marktryk, lastet: 146 kpa 800/45-30,5 marktryk, lastet: 98 kpa 600/60-30,5 marktryk, lastet: 131 kpa 650/65-R25 EM marktryk, lastet: 120 kpa Dumperkasse: Bagsmæk til dumperkasse, hydraulisk (inkl. centralt smørested) Udstødningsvarme til dumperkasse (inkl. 2-vejs udstødningsventil) Forstærket dumperkasse 8 mm Hardox 450 Baglygtebeskyttelse Kabine: Køleboks med elektronisk regulering 14 L DAB-radio med Bluetooth + antenne Ekstra rotorblink Brandslukker GPS-sporingsudstyr Varme i førerhus (diesel) 9 kw 4 stk. Xenon-arbejdslygter FRONT 2 stk. Xenon-arbejdslygter BAG 2 stk. Xenon-arbejdslygter SIDE 4 stk. LED-arbejdslygter FRONT 2 stk. LED-arbejdslygter BAG 2 stk. LED-arbejdslygter SIDE Maskine: Automatisk, centralt smørreanlæg Elektrisk brændstofpumpe 2 stk. arbejdslygter bag (monteret på chassiset) Motorvarmer (220 V W) Hydraulisk bioolie Advarselstrekant Mærkater med kundeinformation Specialfarve 10 / 922HM F SERIES 922F serien / 13

8

9 A/S HYDREMA DANMARK Tel MERE INFO Vi tar forbehold om endringer. Maskinerne kan være fotografert med ekstrautstyr /2017