Tilladelse til permanent placering af havnebadet Fisketorvet

Transkript

1 Københavns Kommune Kultur- og Fritidsforvaltningen Fritid KBH Nyropsgade København V Sendt elektronisk til [email protected] Tilladelse til permanent placering af havnebadet Fisketorvet elektronisk i Gasværkshavnen, til Københavns Sendt Havn Edvard Thomsens Vej København S Telefon Fax [email protected] Trafik- og Byggestyrelsen har den 29. september 2015 modtaget en ansøgning fra Niras, som på vegne af Københavns Kommune, ansøger om tilladelse til permanent placering af havnebadet Fisketorvet i Gasværkshavnen, Københavns Havn. Sagsfremstilling Kystdirektoratet har tilbage i 2005 givet en tidsbegrænset tilladelse til etablering af havnebadet i Gasværkshavnen ud for Nykredit på Kalvebod Brygge 47, matrikel nr. 1663, København. Denne tilladelse har Kystdirektoratet i breve af 23. juli 2007, 3. november 2010 og 14. august 2012 forlænget til udgangen af Forlængelsen af tilladelsen blev meddelt under forudsætning af, at der blev fundet en permanent placering af havnebadet inden tilladelsens udløb (udgangen af 2013). Københavns Kommune, Kultur- og Fritidsforvaltningen, Fritid KBH, har i ansøgning af 29. september 2015 ansøgt om tilladelse til en permanent placering af havnebadet ud for Fisketorvet Copenhagen Mall, Havneholmen 5, matrikel nr. 1589, København. Ansøgningen er bilagt samtykkeerklæringer fra de berørte matrikelejere. Projektbeskrivelse Badeanlægget består af sammenkoblede flydebroer, som omfatter et areal på m2. Det samlede broareal udgør anslået 600 m2. Badeanlægget indeholder et børnebassin med fast bund og en vanddybde på 0,70 meter, et springbassin med en vanddybde på 5 meter og et motionsbassin med en vanddybde på 5 meter. Under flydebroerne er der etableret et trådnet, således at adgang til bassinerne omkring anlægget ikke er muligt. Anlægget består yderligere af et 5 meter højt livredertårn og to festivaltoiletter. Side 1 (5)

2 Flydebroerne er traditionelle flydepontoner, primært plastikpontoner og i nogen grad betonpontoner, begge med brodæk. Flydebroerne skønnes at have en dybgang på 0,4-0,5 meter. Københavns Kommune, Team Bade, har oplyst at anlægget flyttes med en lille slæbebod, og at flytningen forventes foretaget i umiddelbar forlængelse af modtagelsen af Trafik- og Byggestyrelsens tilladelse. Trafik- og Byggestyrelsens afgørelse Trafik- og Byggestyrelsen meddeler herved tilladelse til en permanent placering af havnebadet Fisketorvet, som beskrevet i den fremsendte ansøgning af 29. september 2015, på den oplyste placering og på nedestående vilkår. Tilladelsen er givet i medfør af 24, stk. 3, i lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By og Havn I/S. Endvidere meddeler Trafik- og Byggestyrelsen, at projektet ikke er VVM-pligtigt. Afgørelsen er truffet i henhold til 3, stk. 3, i bekendtgørelse nr. 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet. Tilladelsen gives på følgende vilkår: 1. Badeanlægget skal placeres ud for Fisketorvet Copenhagen Mall, Havneholmen 5, matrikel nr. 1589, København, i henhold til ansøgningsmaterialet. 2. Denne tilladelse forudsætter, at vilkårene, som fremgår af Udviklingsselskabet By & Havn I/S høringssvar af 30. oktober 2015, efterleves. 3. Hvis der under anlægsarbejdet afdækkes kulturhistoriske fund, skal arbejdet straks indstilles, og der skal rettes henvendelse til Kulturstyrelsen, jf. museumslovens 29h. 4. Anlægsarbejdet udføres under hensyntagen til kommunens gældende støjkrav. 5. Projektet må ikke ændres væsentligt eller udvides uden Trafikog Byggestyrelsens godkendelse. 6. Tilladelsen eller projektet må ikke uden forudgående tilladelse fra Trafik- og byggestyrelsen overdrages til andre. 7. Anlægget kan af Trafik- og Byggestyrelsen kræves fjernet for ejers regning, såfremt: a. Det ikke vedligeholdes, eller hvis det ødelægges b. Vilkår for tilladelse ikke opfyldes eller overholdes. 8. Såfremt projektet ikke måtte blive fuldført, eller hvis Trafik- og Byggestyrelsen af anden årsag finder det påkrævet, påhviler det tilladelsens indehaver at udføre de nødvendige foranstalt- Side 2 (5)

3 ninger, herunder at fjerne anlægget eller del af dette til sikring af, at anlægget ikke er til unødig ulempe for berørte interessenter. 9. Samtidig med at anlægsarbejdet afsluttes, skal Trafik- og byggestyrelsen, By og Havn, Søfartsstyrelsen og Geodatastyrelsen underrettes. Snarest herefter skal de samme myndigheder have tilsendt en færdigmelding, som dokumenterer, at projektet er opført i overensstemmelse med tilladelsen samt angiver anlæggets endelige position. 10. Denne tilladelse fritager ikke modtageren for pligt til at opnå tilladelser og godkendelser, der måtte være nødvendige for gennemførelser af projektet i henhold til anden lovgivning. 11. Denne tilladelse erstatter ikke privatretlige aftaler med fysiske og juridiske personer, som kan være berørt af projektet. 12. Det bemærkes endvidere, at en meddelt tilladelse fortabes, såfremt nogle af de for tilladelsen fastsatte vilkår ikke måtte blive opfyldt. 13. Det gælder desuden for tilladelsen, at den ikke indeholder en garanti for de projekterede konstruktioners sikkerhed eller stabilitet, ligesom den ikke fritager ejeren af anlægget for et i forbindelse med dettes tilstedeværelse opstået civilretligt ansvar. 14. Slutteligt skal Trafik- og Byggestyrelsen gøre opmærksom på Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr af 29. november 2013 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter mv. i danske farvande specielt hvad angår afmærkning og anmeldelse af anlægsarbejdet. Bekendtgørelsen er vedlagt denne tilladelse. Begrundelse for afgørelsen Trafik- og Byggestyrelsen har ved sin afgørelse lagt vægt på, at badeanlægget allerede har været placeret i Gasværkshavnen i en årrække i henhold til midlertidige tilladelser udstedt af Kystdirektoratet. I forhold til den oprindelige placering er anlægget flyttet længere ind i kanalen Gasværkshavnen, tættere på shoppecentret Fisketorvet. I forbindelse med den ændrede placering er der indhentet samtykkeerklæringer fra de berørte grundejere, Arp-Hansen Hotel Group, Fisketorvet Shopping Center, Ejendomsselskabet Norrporten, Aller Holding A/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S. Trafik- og Byggestyrelsen har lagt vægt på, at der ikke synes at være væsentlige natur- og miljøhensyn, der taler imod projektet. Endvidere har styrelsens vurderet, at de eksisterende aktiviteter i området ikke vil blive påvirket negativt. Side 3 (5)

4 På den baggrund har Trafik- og Byggestyrelsen truffet afgørelse om, at projektet ikke er VVM-pligtigt. Udtalelse fra andre myndigheder Ansøgningen har været forelagt Søfartsstyrelsen, Naturstyrelsen, Geodatastyrelsen, NaturErhvervstyrelsen, Kulturstyrelsen, Kystdirektoratet, Københavns Kommune, Dansk Ornitologisk Forening, Danmarks Naturfredningsforening, Friluftsrådet, Grundejernes Landsorganisation og Fritidshusejernes landsforening. Trafik- og Byggestyrelsen har i forbindelse med høringen modtaget høringssvar fra Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltningen og Udviklingsselskabet By og Havn I/S. Teknik- og Miljøforvaltningen gør opmærksom på, at etableringen af havnebadet skal ske uden påvirkning på det fysiske anlæg af cykelbroen, Cykelslangen, som er etableret over havnepromenaden langs Fisketorvet. By og Havn stiller i sit høringssvar af 30. oktober 2015 en række vilkår. Ansøger, Københavns Kommune, Kultur- og Fritidsforvaltningen er indforstået med både Teknik- og Miljøforvaltningen og By og Havns bemærkninger. Øvrige høringssvar har ikke givet anledning til yderligere foranstaltninger. Offentliggørelse Afgørelsen om, at projektet ikke er VVM-pligtigt, vil blive offentliggjort på Trafik- og Byggestyrelsens hjemmeside, jf. 3, stk. 3, i bekendtgørelse nr. 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet. Klagevejledning Afgørelsen om, at projektet ikke er VVM-pligtigt, jf. 3, stk. 3, i bekendtgørelse nr. 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet, kan påklages til transport- og bygningsministeren for så vidt angår retlige forhold. Klagen indsendes til Trafik- og Byggestyrelsen, som videresender klagen til ministeren sammen med sagens akter. Side 4 (5)

5 Med venlig hilsen Julie Flagsø Fuldmægtig Side 5 (5)