Supermarkedsliften Problemformulering, grundspecifikation og tidsplan Danmarks Tekniske Universitet Milepæl 2

Transkript

1 Supermarkedsliften Problemformulering, grundspecifikation og tidsplan Danmarks Tekniske Universitet Milepæl 2 Anders Lithander Anna Fliid Edin Kosovik Jakob Thomsen Jakob Wulff s s s s s112985

2 Problemformulering Supermarkedsminilift På baggrund af analysen i første milepæl kan det påpeges, at ergonomisk ukorrekte løft finder sted i supermarkeder. De løft, der er tale om, er hovedsageligt løft fra paller til T-vogne og fra T-vogne til hylder. Supermarkederne vægter effektivitet højere end ergonomiske løft. En af grundene hertil er, at der ikke er et eksisterende produkt, som hjælper med både transport rundt i butikken og selve løftet. Baggrunden for, at der er fokus på effektivitet frem for ergonomi, er, at det kan måles i kroner og øre. I den forbindelse er det observeret, at nogen medarbejdere vælger at løfte mere end det tilladte for at højne effektiviteten. I supermarkederne ses pladsmangel som en udfordring, da der både skal være plads til kunder, medarbejdere og de mange nuværende hjælpemidler. Vores udfordring bliver dermed at redesigne miniliften, så den kan overtage en eller flere af de eksisterende hjælpemidlers plads og samtidig kunne betjenes, mens der er kunder i butikken. På baggrund af feltarbejde i Rema 1000 ses et problem under opfyldning af lagerhylderne, som er placeret over varehylderne. Denne opgave udføres af to medarbejdere med hjælp fra 2 redskaber (Tvogn og stige). Stigen giver mulighed for at placere varen højt, men sikrer ikke nødvendigvis ergonomisk korrekte løft. Desuden er metoden ineffektiv med hensyn til tid i forhold til, den tid det tager en person uden stige at sætte varer op på de normale hylder. Den nuværende vareindlevering foregår ved hjælp af kasser af forskellige størrelser i plast og pap. De forskellige størrelser af kasser sætter krav til alsidige hjælperedskaber, da varerne er af forskellige størrelser. I Sverige har en løsning til dette været at benytte standardiserde kasser og løfteaggregater. Denne udvikling forsøger COOP at imødekomme. Med de standardiserede kasser bliver supermarkederne fri for engangsemballage som pap. Indførelse af denne praksis vil kræve en omstrukturering af hele vareleveringssystemet. Designperspektivet er at redesigne miniliften, så den gør nytte i supermarkedets aktørnetværk. Miniliften skal sikre håndtering af varer på en ergonomisk ansvarlig måde. Samtidig er det ønskværdigt at effektivisere tidsmængden af varehåndtering et sted i arbejdsprocessen fra palle til hylde. Den gode løsning vil være et produkt, der kan konkurrere med de nuværende hjælpemidler både mht. effektivitet og ergonomi. Medarbejderne aflastes og deres arbejdsopgaver vil kunne løses hurtigere. I REMA 1000 kan det tænkes, at en kombination af minilift og stige vil effektivisere opfyldningen af lagerhylder, så blot én medarbejder vil kunne varetage denne opgave. Miniliften kunne også designes til almindelig vareopfyldning og derfor tiltænkes at have plads til pap og emballage. Dette kunne dog undgås ved standardiserede kasser, som ville kunne effektivisere denne opfyldning. Der vil gennem feltarbejde undersøges dybdegående, hvordan varehåndteringen foregår i supermarkederne, således at konkrete spændingsfelter vil blive belyst yderligere. Ved møde med Søren Hovmand vil indsamlede feltarbejde samt visioner blive udvekslet, for at finde yderligere spændingsfelter over miniliften i supermarkedsnetværket. Derudover skal varenes transport fra central lager til hylde kortlægges og der skal skabes overblik over omfanget af dette.

3 Grundspecifikation Projekt: Minilift Faktor Krav Kriterier Bemærkninger Pris Må gerne være billigere. Koster nu kr. Løftehastighed Må gerne være hurtigere. Løfter nu 120 mm/s Udtryk Må gerne se lettere og mindre robust ud. Løftekapacitet (vægt) Kapacitet (volumen) Batteri opladningstid Batterilevetid Indikation af opladning Liftens levetid Mobilitet Fleksibilitet Manøvrering Sikkerhed Effektivitet Arbejdsmarkedets lov Kontrolpanel/styring Skal kunne mere end hvad en enkelt person må løfte. Skal kunne være opladt fra lukketid til ibrugtagning. Skal kunne holde en arbejdsdag. Skal kunne køre på de forskellige underlag der findes i supermarkeder. Skal ikke være til unødig fare for bruger eller andre omkring. Skal overholde arbejdsmarkedslovens direktiver. Bør være tilpasset til supermarkedernes behov. Må gerne vise når den skal oplades. bør holde lige så længe som forgangne produkt. Bør kunne komme rundt alle steder i butikken. Må gerne nemt kunne tilpasses fremtidige ændringer på supermarkedsområdet. Bør kunne køre let om hjørner og manøvreres med én hånd. Må gerne kunne højne effektiviteten med vareopfyldningen. Må gerne være logisk at betjene. Må gerne tilpasses så den kan bruges i forskellige arbejdspositioner. Ser meget robust ud nu. Lidt tung. Den appellerer ikke til supermarkeder men til lagre. Kan løfte 130 kg. Skal den løfte kvartpaller? Kan sænke prisen. Ifølge AT-vejledningen må en person løfte max. 50 kg tæt på kroppen. 15 kg i 45 cm s afstand. Ladetiden på den nuværende minilift er 4-5 timer Approximeret til 20 %, hvor batteriet er i brug. Approksimeret til år Der skal tages højde for dørkamme osv. Standardiserede kasser kunne være en af disse ændringer. Ingen klemmefare. Evt. mobilt styringspanel.

4 Støj Må gerne være støjsvag Liften larmer nu maksimalt 70 db Ergonomi Skal kunne aflaste medarbejderne med deres løfteopgaver. Håndtagene bør være placerede i ergonomisk korrekte positioner. Vægt Må gerne være lettere. Liften vejer 40 kg. Reparation Det må gerne være muligt at kunden selv kan lave reparationer. Dimensionering Opbevaring af affald under opfyldning Miljøresistent Der må gerne være plads til at folk kan komme forbi, mens der fyldes op. Bør kunne opbevare evt. rest/affald under opfyldning. Bør kunne modstå belastning fra brugsmiljøet. Antallet af værktøjer, der skal benyttes til reperationen, bør være minimalt. Her menes pap, plast og anden emballage.

5 Aktivitetsplan Dato Planlagte aktiviteter Ansvarlig* April Fre Forberedelse til møde med Søren Hovmand, Jakob Thomsen Møde med Søren Hovmand Ons Diskussion vedr. milepæl 2 m. vejledere, Evaluering af Edin Kosovik mødet med vejledere Fre Kontakt med aktører, aftale plan for arbejde i ferien Anders Lithander Maj Ons Quality Function Deployment Anna Fliid Fre (Feltarbejde), Idégenerering Jakob Wullf Ons (Feltarbejde), Idégenerering (Brainstorm) Jakob Thomsen Fre (Feltarbejde), Idégenerering (Morphologi) Edin Kosovik Tirs Konceptdannelse Anders Lithander Tors Lagerbesøg REMA 1000 Anna Fliid Juni Fre koncepter udvælges, PUGH Jakob Wullf Man Konceptudvikling, Skitsering Jakob Thomsen Tirs Konceptudvikling, Skitsering Edin Kosovik Ons Konceptudvikling, Skitsering Anders Lithander Tors Konceptudvikling, Skitsering, Disponering af rapport Anna Fliid Fre Konceptudvikling, Skitsering, Skrivearbejde Jakob Wullf Lør Skrivearbejde Jakob Thomsen Søn Skrivearbejde Edin Kosovik Man Skrivearbejde Anders Lithander Tirs Skrivearbejde Anna Fliid Ons Rapport færdig Jakob Wullf Tors Buffer Jakob Thomsen Fre Milepæl 3 opgave afleveres Edin Kosovik Søn Poster Anders Lithander Man Poster færdiggøres Anna Fliid Tirs Buffer Jakob Wullf Ons Fremlæggelse Jakob Thomsen Tors Evaluering Edin Kosovik *Den ansvarliges opgave er at motivere, planlægge dagen og sørge for at planen bliver overholdt. Formelle deadlines Interne deadlines Evt. arbejdsdage