Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Vesterhavet på op til 200 MW (Vesterhav Syd)

Transkript

1 Bilag 1 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Vesterhavet på op til 200 MW (Vesterhav Syd) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW i Vesterhavet kaldet Vesterhav Syd, herunder foretage VVM-undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 32N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres mindst fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Herudover kan landskabsoplevelsen fra de værdifulde landskaber ved Fjaltring og Bovbjerg (Ferring og Trans) blive forstyrret, hvis der placeres mange, meget høje møller i den nordligste del af området. Desuden skal fri passage for skibe til Nissum og Ringkøbing fjorde indtænkes. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte trækkes på analyserne fra havmølleprojekter på Horns Rev. Der skal udarbejdes en undersøgelse af eventuelle kumulative effekter på natur- og miljøtilstanden i området, herunder skal flere havvindmølleparkers eventuelle påvirkning af kystmorfologi og hydrografi, samt udbredelsen af naturlige of kunstige habitater vurderes i lokal og regional skala. Potentielle effekter på Vesterhavets bestande af truede fuglearter skal belyses, herunder sortænder og lommer. Der skal foretages en vurdering af kumulative effekter på vandringsmønstre, som fx potentiel barrierevirkning. Kollisionsrisikoen for migrerende fugle, herunder kumulative effekter, skal undersøges og omfang og betydning af et eventuelt habitattab for sortænder belyses. De VVM-vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på Horns Rev 2 samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte havmølleparkerne Horns Rev 1, 2 og 3, samt Vesterhav Nord. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse her- Energistyrelsen Amaliegade København K Tlf Fax [email protected] Ekspeditionstid: Mandag-torsdag Fredag CVR-nr EAN-nr Mette Buch Tlf dir [email protected]

2 af, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra relevante punkter, herunder klitlandskabet ved Husby Klit, samt fra Fjaltring og Bovbjerg (Ferring og Trans). Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr.det skal fremgå af visualiseringsrapporten hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Det skal sikres, at der er fri og uhindret passage til Thorsminde (Nissum Fjord) og Hvide Sande (Ringkøbing Fjord). En park i området skal tage højde for sejladsen til og fra nærtliggende råstofindvindingsområder. Hvis en vindmøllepark placeres således, at der kan ske en forøgelse af sejlafstanden fra indvindingsområderne i Nordsøen og til de områder, hvor Kystdirektoratet foretager kystbeskyttelses på den jyske vestkyst, skal omkostninger forbundet hermed inddrages i den samfundsøkonomiske analyse. Fiskeri VVM-redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 2/12

3 Bilag 2 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Vesterhavet på op til 200 MW (Vesterhav Nord) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW i Vesterhavet kaldet Vesterhav Nord, herunder foretage VVM undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 32N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres mindst fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Den nordlige del af området grænser op til værdifuldt landskab i Nationalpark Thy, hvilket bør indgå i placeringsovervejelserne. Herudover kan landskabsoplevelsen fra de værdifulde og højtliggende landskaber ved Bovbjerg (Ferring og Trans) blive forstyrret, hvis der placeres mange, meget høje møller tæt på klinterne. Desuden skal fri passage til Limfjorden indtænkes. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte trækkes på analyserne fra havmølleprojekter på Horns Rev. Der skal udarbejdes en undersøgelse af eventuelle kumulative effekter på natur- og miljøtilstanden i området, herunder skal flere havvindmølleparkers eventuelle påvirkning af kystmorfologi og hydrografi, samt udbredelsen af naturlige of kunstige habitater vurderes i lokal og regional skala. Potentielle effekter på Vesterhavets bestande af truede fuglearter skal belyses, herunder sortænder og lommer. Der skal foretages en vurdering af kumulative effekter på vandringsmønstre, som fx potentiel barrierevirkning. Kollisionsrisikoen for migrerende fugle, herunder kumulative effekter, skal undersøges og omfang og betydning af et eventuelt habitattab for sortænder belyses. De VVM vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på Horns Rev 2 samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte havmølleparkerne Horns Rev 1, 2 og 3, samt Vesterhav Syd. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse her- Side 3/12

4 af, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra Thy Nationalpark. Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr. Det skal fremgå af visualiseringsrapporten, hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Det skal sikres, at der er fri passage til Limfjorden. En park i området skal tage højde for sejladsen til og fra nærtliggende råstofindvindingsområder. Hvis en vindmøllepark placeres således, at der kan ske en forøgelse af sejlafstanden fra indvindingsområderne i Nordsøen og til de områder, hvor Kystdirektoratet foretager kystbeskyttelses på den jyske vestkyst, skal omkostninger forbundet hermed inddrages i den samfundsøkonomiske analyse. Fiskeri VVM redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 4/12

5 Bilag 3 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Kattegat ved Sæby på op til 200 MW (Sæby) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW i Kattegat kaldet Sæby, herunder foretage VVM undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 32N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres mindst fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Skibstrafikken samt klappladsen i området bør indgå i placeringsovervejelserne. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte trækkes på analyser fra andre havmølleprojekter. Der skal udarbejdes en undersøgelse af eventuelle kumulative effekter på natur- og miljøtilstanden i området, herunder skal flere havvindmølleparkers eventuelle påvirkning af kystmorfologi og hydrografi, samt udbredelsen af naturlige of kunstige habitater vurderes i lokal og regional skala. Potentielle effekter på bestande af truede fuglearter skal belyses. De VVM vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på andre havmølleparker samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte Anholt Havmøllepark. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse heraf, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra relevante punkter. Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr. Det skal fremgå af visualiseringsrapporten, hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Side 5/12

6 Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Fiskeri VVM redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 6/12

7 Bilag 4 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Kattegat ved Sejerø Bugten på op til 200 MW (Sejerø Bugten) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW i Kattegat kaldet Sejerø Bugten, herunder foretage VVM undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 32N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres mindst fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Skibstrafikken, VTS, klappladsen samt Sejerø bør indgå i placeringsovervejelserne. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte trækkes på analyserne fra andre havmølleprojekter. Potentielle effekter på Smålandsfarvandets bestande af truede fuglearter skal belyses. Der skal foretages en vurdering af kumulative effekter på vandringsmønstre, som fx potentiel barrierevirkning, der vil kunne forhindre passage. Kollisionsrisikoen for migrerende fugle, herunder kumulative effekter, skal undersøges og omfang og betydning af et eventuelt habitattab belyses. Effekten på marsvin, som færdes i store tal i området, skal belyses. De VVM vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på Rødsand 2 eller andre relevante parker samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte havmølleparken Anholt. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse heraf, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra relevante punkter. Side 7/12

8 Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr. Det skal fremgå af visualiseringsrapporten, hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Hvorvidt havmøller i området kan have betydning for VTS radarer m.v. skal belyses. Fiskeri VVM redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 8/12

9 Bilag 5 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Smålandsfarvandet på op til 200 MW (Smålandsfarvandet) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW i Smålandsfarvandet, herunder foretage VVM undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 32N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres mindst fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte trækkes på analyser fra andre havmølleprojekter, eksempelvis Sprogø Havmøllepark. Der skal udarbejdes en undersøgelse af eventuelle kumulative effekter på natur- og miljøtilstanden i området, herunder skal flere havvindmølleparkers eventuelle påvirkning af kystmorfologi og hydrografi, samt udbredelsen af naturlige of kunstige habitater vurderes i lokal og regional skala. Potentielle effekter på bestande af truede fuglearter skal belyses. De VVM-vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på andre havmølleparker samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte havmølleparkerne Rødsand 2, Nysted og Sprogø, samt evt. Femern Bælt-forbindelsen. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse heraf, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra relevante punkter. Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr. Det skal fremgå af visualiseringsrapporten, hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Side 9/12

10 Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Fiskeri VVM redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 10/12

11 Bilag 6 Vedr. forundersøgelser for en havmøllepark i Østersøen på op til 200 MW ved Bornholm (Bornholm) Energinet.dk skal foretage forundersøgelser på søterritoriet for at byggemodne et område til en havmøllepark på op til 200 MW ved Bornholm, kaldet Bornholm, herunder foretage VVM-undersøgelser. Bruttoområdet indenfor hvilken parken skal placeres er vist på et kort se Området ligger inden for UTM 33N - Euref 89. Havmølleparken skal som udgangspunkt placeres fire kilometer fra kysten. Den endelige placering fastlægges i samarbejde med Energistyrelsen. Råstofområder med tilladelse fra Naturstyrelsen skal friholdes, hvis de ligger inden for det søterritorium, der er udpeget til forundersøgelser. Miljø Den relevante viden fra miljødemonstrationsprogrammet for stor-skala havmølleparker skal inddrages i det omfang, dette er relevant. Foreløbige konklusioner fra EU-LIFEprojektet, hvis formål er at undersøge bestanden af marsvin i Østersøen og identificere eventuelle kerneområder, kan evt. inddrages i VVM redegørelsens datagrundlag. Desuden kan der i den udstrækning analyserne er offentliggjorte og relevante trækkes på analyserne fra havmølleprojekter på Kriegers Flak. Potentielle effekter på bestande af truede fuglearter skal belyses. En vurdering af effekten af ramningsstøj på Østersø populationen af marsvin skal foretages. De VVM vurderinger af kumulative effekter, som skal lægges til grund for en stillingtagen til projektet, kan fx gennemføres på baggrund af modelberegninger, samt i den udstrækning det er relevant, også inddrage konklusioner fra miljøovervågningen på andre havmølleparker samt miljøovervågningsprogrammet for storskala havmølleparker. De kumulative effekter skal som et minimum omfatte havmølleparkerne Kriegers Flak. Påvirkningerne af de i området forekommende bundfauna- og bundflorasamfund, fisk, pattedyr og fugle, herunder deres fødegrundlag og mulighederne for en udnyttelse heraf, skal belyses. Herunder skal redegørelsen omfatte oplysninger om biodiversitet i området, herunder udbredelsen af bundsamfund, fisk, pattedyr og fugle i området. Visualiseringer Visualiseringer skal foretages ved anvendelse af virtuel teknik fra relevante punkter. Side 11/12

12 Visualiseringer skal foretages af møllerne med dag- og natafmærkning af hensyn til fly- og skibsfart i simuleret meget klart, klart og diset vejr. Det skal fremgå af visualiseringsrapporten, hvor ofte de visualiserede vejrtyper forekommer. Forundersøgelserne tager udgangspunkt i det værst tænkelige scenarium : at der placeres 200 MW, og at disse har den maksimale højde. Søfart og sikkerhed Der skal gennemføres en risikovurdering af sejladssikkerhed og den konkrete placering skal indpasses, således at risikoen for påsejling mindskes mest muligt, samt at risikoen kan accepteres af Søfartsstyrelsen. Analysen bør både omfatte foranstaltninger omkring havvindmøllerne mod påsejling af skibe, herunder drivende skibe, og betydningen af ændrede trafikmønstre i omkringliggende områder, herunder nye trafikmønstres betydning for sejladssikkerheden. Indholdet af risikovurderingen skal afklares med Søfartsstyrelsen. I risikovurderingen af sejladssikkerheden bør også indgå møllefundamenternes design sammenholdt med virkningen på et skibsskrog ved en eventuel kollision, herunder forskellige skibstyper, dybgangskonditioner, vejrforhold mv. Hvorvidt havmøller i området kan have betydning for VTS radarer m.v. skal belyses. Fiskeri VVM redegørelsen skal indeholde en opgørelse af landinger og værdien af fiskeri i området og en vurdering af fiskernes økonomiske tab på kort og lang sigt. Det skal belyses, hvilken effekt havmølleparken vil have på evt. gydeområder i området. Derudover skal der foretages en vurdering af gener i anlægsfasen så som arbejdsstøj og andre forstyrrelser, herunder sedimentspredninger, som vil påvirke fisk og fiskeyngel, og i driftsfasen eventuelle gener i forbindelse med infralyd og magnetisme. Endvidere bør konsekvenserne for fiskeriet ved udlægning af kabler imellem møllerne indgå i VVM redegørelsen. Marinarkæologi Der skal udføres et arkæologisk analyse- og forundersøgelsesprogram til afklaring af, om beskyttede fortidsminder påvirkes i forbindelse med anlægsarbejderne. Det arkæologiske arbejde udføres af et marinarkæologisk godkendt museum. Undersøgelsesprogrammet fastlægges i et samarbejde med det aktuelle museum, Energinet.dk og Kulturarvsstyrelsen. Side 12/12