Teknisk beskrivelse af opregningsprocessen.
|
|
- Thor Beck
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Teknisk beskrivelse af opregningsprocessen. Generelt Opregningsprocessen Talt Trafik DT Time-niveau Døgn-niveau UHDT UDT Uge-niveau HMDT MDT Måneds-niveau HDT ÅDT JDT Års-niveau En generel beskrivelse af hvad opregningsprocessen foretager sig findes i brugervejledningen afsnit 5. Det følgende er en gennemgang af opregningsprocessens forskellige dele, med angivelse af de principper og grænseværdier, der gælder for delene. Opregningsprocessen kører normalt 1 gang i timen. Følgende procedurer køres igennem i den viste rækkefølge: sommer_vinter_tid data_kontrol1 opd_sum_klas_tal talt_dt_hverdag talt_dt_weekend dt_mdt_hmdt dt_udt_uhdt -- Regulering af tællinger, som løber hen over sommer/vintertids-skift. -- Check på sporniveau af, om tællinger ser "rigtig" ud, d.v.s. er talt fejlfrit. -- Opdaterer tabel SUM_KLAS_TAL til hurtige udtræk af hastighedsmålinger. -- Opregning af talt trafik til døgntrafik DT for hverdage. -- Opregning af talt trafik til døgntrafik DT for weekend og helligdage. -- Opregning af døgntrafik DT til månedsdøgnstrafik MDT og hverdags-månedsdøgstrafik HMDT. -- Opregning af døgntrafik DT til ugedøgnstrafik UDT og ugehverdagsdøgnstrafik UHDT.
2 udt_jdt udt_aadt uhdt_aahdt ttype_beregning -- Opregning af ugedøgnstrafik UDT til julidøgnstrafik JDT -- Opregning af ugedøgnstrafik UDT til årsdøgnstrafik ÅDT -- Opregning af ugehverdagsdøgnstrafik UHDT til årshverdagsdøgntrafik. -- Beregning af trafiktyper for de snit, hvor der lagt nye målinger ind på, og som er sat op til automatisk trafiktypeberegning. sommer_vinter_tid Tidspunkterne for hvornår sommer/vintertidsskiftene foregår findes i tabellen KALENDER - kolonnen SOMMERTID indeholder et 1-tal ved overgang fra vintertid til sommertid, og et 0 ved overgang fra sommertid til vintertid. MASTRA går ud fra, at skiftet således: Om foråret sættes klokken frem til kl. 3:00 når klokken er 2:00. Om efteråret sættes klokken tilbage til 2:00 når klokken er 3:00. Når MASTRA detekterer en måling, som går hen over en sommertidsskift om foråret, vil den flytte alle målingens registreringerne, som starter kl. 2:00 og derefter, én time frem. Hvis man derved kommer til at lappe ind over en anden måling, vil en passende del af denne måling blive fjernet, så der ikke opstår overlap. Hvis der er tale om en måling med timeintervaller (og kun da), vil den manglende time fra 2:00 til 3:00 blive indsat som en kopi af registreringen fra kl 1:00-2:00. Når MASTRA detekterer en måling, som går hen over vintertidsskift om efteråret, vil den flytte alle målingens registreringer, som starter efter kl 3:00, én time bagud. Visse apparat-typer er i stand til at håndtere sommertidskorrektion selv. I tabellen APPARAT_TYPE er der en kolonne, som hedder SOMMERTID - hvis den er 0, skal der ikke foretages sommertidskorrektion. Rent praktisk er det load-modulerne, der via STATUSkolonnen i tabellen TAL_HEADER bestemmer, hvilke data der sommertidskorrigeres. Kun TAL_HEADER-rækker med status L og M bliver sommertids-korrigeret - efterfølgende har TAL_HEADER-rækkerne fået status '0', hvis de havde status 'L', og status 'K', hvis de havde status 'M'. datakontrol1 <særskilt beskrivelse> talt_dt_hverdag Opregning fra talt trafik til DøgnTrafik DT
3 Hvis der er talt hele dagen, svarer DT til summen af det talte, uanset trafiktype. Hvis der er talt delvist, anvendes et sæt opregningsfaktorer til opregningen. Opregningsfaktorerne gælder for timetrafik, så alle tællinger, der kan summeres på timeniveau, kan opregnes. Opregningsfaktorerne gælder kun for hverdage. Faktorerne angiver for den enkelte trafiktype, hvor stor en del af den daglige trafik der kan forventes opdelt på timer. Den opregnede døgntrafik er da sum af talt trafik sum af faktorer for de timer, hvor der er talt Nedenstående skema viser en tælling, hvor der er talt fuld bortset fra timerne 6-7 og De opregnede DT'er for de forskellige trafiktyper ses for neden. Faktorer for opregning TALT til DT for MOTORKTJ TID Talt BO_ARB BY REGIONAL FRJERN MOD_FERIE UDPR_FERI SOMMERLAND 00: ,006 0,004 0,004 0,006 0,005 0,008 0,006 01: ,002 0,002 0,002 0,003 0,004 0,004 0,002 02:00 6 0,002 0,002 0,002 0,002 0,003 0,004 0,001 03:00 6 0,002 0,002 0,002 0,003 0,004 0,004 0,001 04: ,002 0,005 0,003 0,005 0,008 0,005 0,002 05: ,007 0,016 0,012 0,014 0,020 0,014 0,012 06:00 0,036 0,055 0,055 0,048 0,059 0,037 0,027 07: ,083 0,070 0,081 0,080 0,078 0,058 0,038 08: ,098 0,066 0,073 0,072 0,071 0,068 0,049 09: ,055 0,056 0,054 0,060 0,058 0,064 0,065 10: ,045 0,057 0,052 0,056 0,052 0,062 0,080 11: ,046 0,058 0,054 0,054 0,054 0,063 0,074 12: ,048 0,056 0,052 0,053 0,050 0,065 0,072 13: ,052 0,061 0,061 0,060 0,058 0,066 0,074 14:00 0,061 0,072 0,072 0,068 0,064 0,071 0,085 15: ,084 0,092 0,099 0,083 0,092 0,082 0,096 16: ,100 0,089 0,087 0,085 0,086 0,085 0,091 17: ,077 0,064 0,063 0,070 0,065 0,068 0,073 18: ,058 0,049 0,050 0,052 0,047 0,050 0,052 19: ,040 0,036 0,035 0,037 0,033 0,036 0,031 20: ,027 0,026 0,025 0,027 0,028 0,026 0,021 21: ,025 0,025 0,023 0,025 0,023 0,024 0,019 22: ,026 0,022 0,023 0,022 0,020 0,021 0,018 23: ,018 0,013 0,015 0,015 0,016 0,016 0,010 Sum af talt ,903 0,871 0,872 0,884 0,875 0,893 0,887 DT
4 dt_mdt_hmdt Opregning fra DøgnTrafik DT til MånedsDøgnTrafik MDT og HverdagsMånedsDøgnTrafik HMDT. Beregningen af månedsdøgnstrafik er et forsøg på at beregne det bedst mulige gæt på den sande månedsdøgnstrafik. Der kræves, at der skal være talt mindst én hel dag af hver type. Der opereres med følgende typer dage: 1. Mandage 2. Tirsdage, onsdage, torsdage 3. Fredage 4. Lørdage 5. Søndage,helligdage 6. Specialdage Dagen efter en helligdag defineres som en mandag. Dagen før en helligdag defineres som en fredag. Helligdag går forud for lørdag. Der vægtes således, at man for de 6 typer finder gennemsnitsværdier for det talte. hvorefter MDT beregnes som et vægtet gennemsnit ud fra det antal dage af hver type, som måneden faktisk indeholder. For specialdagene, som typisk er hverdage beliggende mellem fridage (f.eks. fredag efter Store Bededag), kan talte dage fra tidligere år, samme type specialdage, samme snit, anvendes ved estimering af ikke talte dage. Der findes ingen faktorsæt for opregning DT->MDT Der regnes kun med hele dage Nedenstående skema viser metoden i beregningen. Dato Talt SEH Grp1 Grp2 Grp3 Grp4 Grp5 No.1 No.2 No.3 No.4 No , , , ,
5 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Sum talt I maaned I snit Ganget op Summeret og divideret med antal dage i måned MDT = 1474 HMDT beregnes ud fra en gennemsnint af fuldt talte dage med dagetype 1, 2 eller 3 - specialdage indgår således ikke i beregningen af HMDT. dt_udt_uhdt Opregning fra DøgnTrafik DT til UgeDøgnsTrafik UDT afhænginger meget af, hvad der er talt. Regel 1: Hvis der er talt fuld lørdag/søndag, så forsøge vi at "låne" hele dage i den følgende uge som erstatning for de hverdage, hvor der ikke er talt eller kun talt delvist. For at en dag skal kunne lånes, skal det være samme ugedag som den, den skal erstatte, og den skal være talt helt. Regel 2: Hvis der efter "lån" er etableret en uge med fuld talt lørdag/søndag, og mindst 3 helt talte hverdage, beregnes UDT uden trafiktype-afhængighed. Kun fuldt talte dage indgår i beregningen, som så er: (Trafik ialt på fuldt talte hverdage/antal fuldt talte hverdage)*5 + Talt lørdag + Talt søndag) / 7
6 Resultatet lagres i databasen uden trafiktype-afhængighed. Regel 3: Hvis der efter "lån" er etableret en uge med fuldt talt lørdag/søndag, men mindre end 3 hele hverdage, men dog mindst 1 hel hverdag, er beregningen som ovenfor, men resultatet gemmes i databasen som trafiktype-afhængigt med samme trafiktal for alle trafiktyper. Regel 4: Hvis der er mindre end 1 hel hverdag (stadig under forudsætning af fuld talt lørdag/søndag), ser man bort fra lørdag/søndag, og der opregnes på hvad man har. Grunden til, at man ser bort fra lørdag/søndag, er, at der kun findes faktorer for hverdagene. Til gengæld findes der specielle faktorer for de hverdage, der ligger i uger med helligdage, som nedenstående oversigt viser: Trafiktype Dato (påske) Faktor Dato (standard) Faktor BO-ARB , ,89 BO-ARB , ,89 BO-ARB , ,89 BO-ARB ,89 BO-ARB ,89 BY , ,91 BY , ,91 BY , ,91 BY ,91 BY ,91 REGIONAL , ,92 REGIONAL , ,92 REGIONAL , ,92 REGIONAL ,92 REGIONAL ,92 FJERN , ,94 FJERN , ,94 FJERN , ,94 FJERN ,94 FJERN ,94 MOD FERIE ,96 MOD FERIE ,96 MOD FERIE ,96 MOD FERIE ,96 MOD FERIE ,96 UDPR FERIE , UDPR FERIE , UDPR FERIE , UDPR FERIE UDPR FERIE SOMMERLAND ,04 SOMMERLAND ,04 SOMMERLAND ,04 SOMMERLAND ,04 SOMMERLAND ,04
7 Regel 5: Hvis der ikke er talt fuld lørdag/søndag, ser man bort fra lørdag/søndag ved opregningen. De indgående hverdage vurderes i forhold til hinanden, og hvis SEH(=talt tid) for en hverdag er mindre end halvdelen af SEH for den hverdag, hvor der er talt længst tid, indgår hverdagen med det lille SEH ikke i opregningen. Opregningen foregår ved at man ganger døgntrafikkerne med de til dagene hørende faktorer, og dividerer med det antal dage, hvor der er blevet talt helt eller delvist. Opregning fra DøgnTrafik DT til UgeHverdagsDøgnTrafik UHDT foregår uden faktorer. Der anvendes et gennemsnit af fuldt talte hverdage - hvis der ikke er fuldt talte hverdage, dannes ingen UHDT. UHDT beregnes fortrinsvis for videre at kunne beregne HDT HverdagsDøgnTrafik, som beregnes på årsniveau. udt_jdt Opregning fra UgeDøgnsTrafik UDT til JuliDøgnsTrafik JDT JDT er et mål for belastningen på vejene i en udpræget ferieperiode. Beregningen af JDT kan foregå efter 3 forskellige principper, alt efter hvor meget der er talt i selve juli måned: Hvis der er talt mere end 20 dage i juli, så anvendes månedsdøgnstrafikken MDT for juli måned som JDT. Da MDT beregnes trafiktype-uafhængigt, bliver også JDT trafiktypeuafhængig, og nedlæggers i databasen som sådan. Hvis der er talt mere end 5 dage i juli, bruges kun de uger, som har talte dage i juli, til opregningen. Der opregnes med faktorer. Ellers opregnes alle UDT erne ved hjælp af faktorer til JDT. Det bemærkes, at det under DT til UDT forklarede væksmidningsprincip anvendes, således at UDT er basseret på målinger som er kortere end halvdelen af UDT en med den længste måletid, ikke indgår. Eksempel: Beregning af JDT ud fra UDT Ugenr UDT Faktor SEH Indgår*Faktor ,08 5, ,07 1, ,02 5, ,01 1, ,95 5, ,01 1,33 JDT 4382
8 udt_aadt Opregning fra UgeDøgnsTrafik UDT til ÅrsDøgnsTrafik ÅDT ÅDT er et mål for den gennesnitlige trafik på en dag, når gennemsnittet tages over et helt år. Beregningen af ÅDT kan foregå efter 2 forskellige principper, alt efter hvor meget der er talt : - Hvis der er MDT for alle 12 måneder, beregnes ÅDT som et med dage-pr-måned vægtet gennemsnit af MDT erne. - Ellers opregnes alle UDT erne ved hjælp af faktorer til ÅDT. Det bemærkes, at det under DT til UDT forklarede væksmidningsprincip anvendes, således at UDT er basseret på målinger som er kortere end halvdelen af UDT en med den længste måletid, ikke indgår. Eksempel: Opregning af UDT til ÅDT Ugenr UDT SEH Faktor Indgår*Faktor ,50 0, ,42 0, ,54 0, ,96 0, ,42 0, ,54 0, ,38 1, ,63 0, ,38 0, ,50 0, ,46 0, ,58 0, ,46 1,00 ÅDT 5572 Det er i UDT_AADT at styringen af den automatiske trafiktype-bestemmelse finder sted. Efter at have bestemt en ÅDT for et snit, undersøges det, om den lokation, som snittet hører under, har automatisk trafiktypebestemmelse for aktuel kørertøjsart og år. Hvis det er tilfældet, markeres lokationen, således at trafiktypen vil blive genberegnet. uhdt_aahdt Opregning fra UgeHverdagsDøgnsTrafik UHDT til HverdagsDøgnsTrafik HDT
9 HDT er et mål for den gennesnitlige trafik på en hverdag, når gennemsnittet tages over et helt år, idet man ser bort fra månederne juni, juli og august. Beregningen af HDT kan foregå efter forskellige principper, alt efter hvor meget der er talt : - Hvis der er HMDT for alle månederne af året undtagen juni, juli og august, anvendes et gennemsnit disse 9 HMDT som HDT. - Ellers: Hvis der er talt mere end svarende til én hverdag udenfor ugerne 23 til 35, anvendes kun disse uger ved opregning af UHDT til HDT. - Ellers: Der opregnes som ved UDT-til-ÅDT, blot med UHDT-til-HDT faktorerne. Det bemærkes, at det under DT til UDT forklarede væksmidningsprincip anvendes, således at UHDT er basseret på målinger som er kortere end halvdelen af UHDT en med den længste måletid, ikke indgår. Eksempel: Opregning fra UHDT til HDT Ugenr UHDT SEH Faktor Indgår*Faktor ,50 1, ,38 1, ,63 0, ,38 0, ,58 Sommer ,33 Sommer ,54 0, ,38 0, ,58 0, ,38 0,99 HDT Trafiktypebestemmelse Trafiktyperne er tilknyttet lokationer, men bestemmelsen foregår på snit-niveau. Processen forsøger at finde lokationens største snit, d.v.s. typisk kombisnittet, som er T-snit for lokationen. Trafiktypebestemmelsen foregår på UDT til ÅDT niveau. De UDT er, som er bedømt som værende gode nok til nedlæggelse i databasen uden trafiktype-tilknytning ( som afsnittet om beregning af UDT), indgår i bestemmelsen. UDT erne opregnes til ÅDT hver for sig og dette gøres for hver trafiktype, som er defineret for den pågældende køretøjsart. Dette resulterer i et sæt af ÅDT er for hver trafiktype. Ud fra formlen n x 2 - ( x) 2
10 n(n-1) hvor n = antal UDT er, som indgår i beregningen x = de enkelte ÅDT er beregnes en spredning for hver trafiktype. Trafiktypen med den mindste spredning vælges som trafiktype for lokationen.
Opregning. Trafiktyper for motorkøretøjer - årsvariation af UDT/ÅDT. Generelt om opregning
Opregning Generelt om opregning Det er dyrt og besværligt at foretage trafikmålinger - det gælder derfor om at udnytte de foretagne målinger bedst muligt. Ofte måles kun et par uger på et år et givet sted,
Læs mereStræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset.
Stræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset. Tidligere har stræknificeringen af trafiktal været udført i vejman.dk (VIS). I vejman.dk man der været defineret en trafikmodel, hvor de enkelte
Læs mereHvordan forudser vi de trafikale konsekvenser ved vejarbejder?
Hvordan forudser vi de trafikale konsekvenser ved vejarbejder? December 2014 Civilingeniør Kristian Skoven Pedersen Projektleder Niels Erik Wegener Moltved Vejarbejder reducerer kapaciteten Opmærksomhed
Læs mereStræknificering af trafiktal: Sammenfatning af regler for opdatering
Stræknificering af trafiktal: Sammenfatning af regler for opdatering Når strækningerne er overført til Mastra, er næste step at opdatere trafiktallene. Det foregår ved hjælp af 4 metoder, som udføres efter
Læs mereMorgenspidstimen skal ligge helt inden for intervallet fra kl. 06 til 10. Eftermiddagspidstimen skal ligge helt inden for intervallet fra 14 til 18.
Trafikbegreber og deres håndtering i Mastra Spidstimer Der findes to spidstimer, en morgen-spidstime og en eftermiddagsspidstime. Spidstimerne angiver den største taltet trafikmængde i en time for en given
Læs mereUdtræk Udtræk findes under fanebladet Udtræk i imastra hovedmenuen. Skærmen er delt op i 5 afsnit, blokke, som har hver deres funktion
Udtræk Udtræk findes under fanebladet Udtræk i imastra hovedmenuen. Skærmen er delt op i 5 afsnit, blokke, som har hver deres funktion 1.Trafiksnit Her udvælges hvilke snit, som udtrækket skal omfatte.
Læs mereMastra's data skal kunne udstilles på OpenData.dk. De enkelte kommuner er blevet spurgt, og de fleste har givet samtykke.
OpenData.dk Mastra's data skal kunne udstilles på OpenData.dk. De enkelte kommuner er blevet spurgt, og de fleste har givet samtykke. Der er, efter samme skabelon som er anvendt til SDFE (hvor trafikdata
Læs mereMastra Datakontrol (MDK)
Mastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Finkontrollen Kørsel af MDK 2. Brugervejledning til Mastra Datakontrol Opsætning af kontroller i MASTRA Tjek af fejlfundne data Web-interface til MDK
Læs mereOpdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk
Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk Stræknings-trafiktallene opdateres én gang årligt - den kan gøres tiere, men det normale vil være, at det foregår årlig efter at forrige års tællinger
Læs mereSystem til opregning af trafiktællinger Version 5
Vejdirektoratet System til opregning af trafiktællinger Version 5 Marts 2017 Dokument nr.: 12057-006 Revisionsnr.: A Udgivelsesdato: 27.3.2017 Udarbejdet: Kontrolleret: Godkendt: COH 2 Indholdsfortegnelse
Læs mereBilag 2 Mastra Datakontrol (MDK)
Dato 2. oktober 2017 Sagsbehandler Inger Foldager Mail IFO@vd.dk Telefon +45 7244 2700 Dokument 17/11327-6 Side 1/9 Bilag 2 Mastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Finkontrollen Kørsel af MDK
Læs mereVia ugedøgnsvariation
14.7 Manuel bestemmelse af trafiktype Via ugedøgnsvariation Trafiktypen på en vej er bestemt af variationen af ugedøgnstrafikken (UDT) hen over året. Den trafiktype, hvis kurve passer bedst til trafikken
Læs mereStræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 3
Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 3 Formålet med dette dokument er at forklare, hvordan de enkelte brugere i forskellige vejbestyrelser anvender den metode til generering af stræknificerede
Læs mereTrafikregistrering og databearbejdning i Mastra. Oktober 2015
Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Oktober 2015 Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Vejdirektoratet, kommunerne og private firmater foretager årligt et stort antal trafikregistreringer
Læs mereVejledning til Tælleplansmodul
Vejledning til Tælleplansmodul Hvad er en tælleplan, og hvad bruger man den til? En tælleplan er basalt set en samling af snit, som man vil tælle på i et givet år. Tælleplaner kan være organiseret forskelligt
Læs mereMastra og nøgletalsdatabase. Marts 2015
Mastra og nøgletalsdatabase Marts 2015 Kontakt Fagspecialist: Niels Moltved 7244 3182 nem@vd.dk Kundekonsulent: Bent Juhl Pedersen 4037 1900 bjp@vd.dk vejdirektoratet.dk/raadgivning kmastra kmastra er
Læs mereI browserens adressefelt skrives www.imastra.dk. Der logges ind på vanlig vis med brugernavn og password til imastra.
December 2014 Vejarbejdsansvarlige modul i Mastra til analyse af trafik Kort vejledning 1. Formål Mastra er et system til lagring, efterbehandling og udtræk af trafiktællinger. Trafiktællinger er grundlaget
Læs mereRet konfiguration via kort
Ret konfiguration via kort Ret konfiguration via kort anvendes når man i Unikort skal tilrette oplysningerne om tællestedet. Det kan enten være efter at man har sendt en fil med et nyt sted-id ind til
Læs mereOpgørelser i forbindelse med de aktuelle uroligheder, fra fredag den 15. februar kl. 1600 og frem til i dag den 22. februar 2008.
Opgørelser i forbindelse med de aktuelle uroligheder, fra fredag den 15. februar kl. 1600 og frem til i dag den 22. februar. På baggrund af politikredsenes indberetninger siden fredag den 15. februar,
Læs merePassager: Fanø. Leveret af Bus & Tog Rejsedata JANUAR-DECEMBER 2016
Passager: Fanø Leveret af Bus & Tog Rejsedata JANUAR-DECEMBER Kommuneniveau Oversigt over udviklingen i passagerer Måned Kontantbilletter RejsekortObs. 215 Procent ændring januar 158 649 87 884-8.7% februar
Læs mere7,0 Periode Kommentar
Mastra TÆLLING : UGEOVERSIGT Side 1 af 1 Tidsinterval: 60min. Udskr. 01.11.2013 10:01-1 Kanal 1 Trafik mod Nord 1.147 115 57 Ugenr. 40 41 Hverdag Ugedag Man Tir Ons Tor Fre Lør Søn Man Tir Ons Tor Fre
Læs merePassager: Fanø. Leveret af Bus & Tog Rejsedata JANUAR-NOVEMBER 2017
Passager: Fanø Leveret af Bus & Tog Rejsedata JANUAR-NOVEMBER Kommuneniveau Oversigt over udviklingen i passagerer Måned Kontantbilletter RejsekortObs. 216 Procent ændring januar 127 768 895 87 1.9% februar
Læs mereMastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Kørsel af MDK. 2. Brugervejledning til Mastra Datakontrol Opsætning i MASTRA Web-interface til MDK
Mastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Kørsel af MDK 2. Brugervejledning til Mastra Datakontrol Opsætning i MASTRA Web-interface til MDK 1. Generelt Mastra Datakontrol (MDK) foretager inddatakontrol
Læs mereStræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 2
Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 2 Formålet med dette dokument er at forklare, hvordan de enkelte brugere i forskellige vejbestyrelser anvender den nye metode til generering
Læs mereOpgørelser i forbindelse med de aktuelle uroligheder, fra fredag den 15. februar kl og frem til i dag den 21. februar 2008.
Opgørelser i forbindelse med de aktuelle uroligheder, fra fredag den 15. februar kl. 1600 og frem til i dag den 21. februar 2008. På baggrund af politikredsenes indberetninger siden fredag den 15. februar,
Læs mereSkoleåret starter mandag 8. august 2016 Skema med forbehold for ændringer
EF 1 efterår 2016 EF 1 forår 2017 (??) Skoleåret starter mandag 2. januar 2017 Skema med forbehold for ændringer EF-½ års efterår 2016 mandag tirsdag onsdag torsdag fredag EF-½ års forår 2017 mandag tirsdag
Læs mereBrugervejledning til HASTRID
Brugervejledning til HASTRID 1 2 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 3341 3333 Fax 3315 6335 vd@vd.dk www.vd.dk Notat Dato Forfatter Udgiver AFJ, JE1, HOL Vejdirektoratet
Læs mereFuldtidsansættelse. I nedenstående skemaer er der ikke taget højde for:
I nedenstående skemaer er der ikke taget højde for: Evt. kommunal aftale om hele eller halve fridage for kommunens ansatte på 1. 1. maj, fredag efter Kr. himmelfart og 1. maj Evt. afspadsering overført
Læs mereTrafikregistrering og databearbejdning i Mastra
Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Vejdirektoratet, kommunerne og private firmaer foretager årligt et stort antal trafikregistreringer på hele
Læs mereVejledning til Mastra Kort-modul
Vejledning til Mastra Kort-modul Mastra kortmodul er udviklet for at kunne vise trafik-informationer på kort, så der opnås en mere forståelig sammenhæng mellem den talte trafik og der, hvor den er talt.
Læs mereDeltidsansættelse, 15/37
I nedenstående skemaer er der ikke taget højde for: Evt. kommunal aftale om hele eller halve fridage for kommunens ansatte på 1. maj, fredag efter Kr. himmelfart og grundlovsdag Evt. afspadsering overført
Læs mereBilag 6. Københavns Kommune. Notat. 1 Sammenstilling af cykeltrafik og skibstrafik
Københavns Kommune Notat COWI A/S Parallelvej 2 28 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk 1 Sammenstilling af cykeltrafik og skibstrafik 1 2 Skibsregistreringer 3 21 Ugevariation
Læs mereVejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra
Side 1 af 15 - Vejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra Vejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra Når et nyt målested skal oprettes i Mastra, er der en række ting som skal oprettes.
Læs mereUge 2 Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag Dato 05-01-2015 06-01-2015 07-01-2015 08-01-2015 09-01-2015 Teori Teori 7 Holdstart Uge 3 Mandag Tirsdag
Uge 2 Dato 05-01-2015 06-01-2015 07-01-2015 08-01-2015 09-01-2015 Uge 3 Dato 12-01-2015 13-01-2015 14-01-2015 15-01-2015 16-01-2015 Uge 4 Dato 19-01-2015 20-01-2015 21-01-2015 22-01-2015 23-01-2015 Uge
Læs mere1) Helligdag og dag før helligdag Prissættes som fredag. Dag før helligdag er torsdag før Bededag og onsdag før Kr. Himmelfartsdag
Udlejning Udlejning koordineres via telefon 22 57 35 14. Telefonen er åben mandage fra kl. 17.00 til 19.00 (tirsdage når mandag er helligdag). Det er ikke muligt at indtale besked til telefonen. Spørgsmål
Læs mereBestillingsskema - skolemad
05.01. torsdag 1 06.01. fredag 1 09. 01 mandag 1 10.01. tirsdag 1 11.01. onsdag 1 1.01. torsdag 1 13.01. fredag 1 16.01. mandag 1 17.01. tirsdag 1 18.01. onsdag 1 19.01. torsdag 1 0.01. fredag 1 3.01.
Læs merePLAN OVER MARKPRØVER 2018
PLAN OVER MARKPRØVER 2018 Organisation Dato Sted m.m. Forår FJD lørdag 10. og søndag 11. marts og hverdage uge 10 fredag/lørdag 16.-17. marts lørdag 17. og søndag 18. marts og hverdage uge 11, 12* og 13*
Læs merePræsentation af imastra med fokus på forskellene til kmastra.
Præsentation af imastra med fokus på forskellene til kmastra. Vi prøver at følge data igennem imastra fra indlæsning til udtræk af rapporter. Men før vi gør det, er det på plads at knytte nogle bemærkninger
Læs mereVejledning til KomSe Administrations-skærm
Vejledning til KomSe Administrations-skærm KomSe, eller KomSeTrafiktal, er Mastras bud på en web-applikation, som kan vise en vejbestyrers tællinger overfor borgerne. Applikationen er tænk anvendt i forbindelse
Læs merekmastra brugervejledning
Sidst opdateret 26. august 2008 Indholdsfortegnelse Intro til kmastra... 2 Krav til PC en... 2 Browser... 2 Postsystem... 3 Acrobat Reader... 3 Terminalprogram... 3 Hvilke tælledata kan kmastra efterbehandle?...
Læs mereAKTIVITETSANALYSE I IDRÆTSHALLER INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Metode Målesikkerhed 2. 3 Resultater Generelle resultater 5
HILLERØD KOMMUNE AKTIVITETSANALYSE I IDRÆTSHALLER ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9 Aalborg TLF +45 56 4 FAX +45 56 4 99 99 WWW cowi.dk RESULTATOPGØRELSE INDHOLD 1 Indledning 2 2 Metode 2 2.1 Målesikkerhed
Læs mereMastra brugerdage 2016 afrapportering.
Mastra brugerdage 2016 afrapportering. Vi havde igen i år flot fremmøde i Middelfart d.19.03.2016 og i Fløng d. 31.03.2016. Til mødet i Middelfart var vi over 30, og til mødet i Fløng over 20. Løseligt
Læs mereAfrapportering fra Mastra brugerdage 2018
Afrapportering fra Mastra brugerdage 2018 Der er afholdt 3 brugerdage, i Fløng d. 17.04, i Middelfart d. 25.04 og i Aalborg d. 03.05. Aalborg er nyt mødested for Mastra-brugerdag, men der var et passende
Læs mereÆ10-belastning på andre veje ved blot at registrere trafikken opdelt på de typiske køretøjsarter og så gange trafiktallene med Æ10 -faktorerne.
Dato Sagsbehandler Mail Telefon Dokument Side 26. januar 2016 Inger Foldager IFO@vd.dk +45 7244 3333 15/17211-3 1/5 Nye Æ10 faktorer i Mastra fra 2016 Vejdirektoratet har i 2015 gennemført en analyse med
Læs mere2) Helligdag og dag før helligdag Prissættes som fredag. Dag før helligdag er torsdag før Bededag og onsdag før Kr. Himmelfartsdag
Udlejning Udlejning koordineres via telefon 22 57 35 4. Telefonen er åben mandage fra kl. 7.00 til 9.00 (tirsdage når mandag er helligdag). Det er ikke muligt at indtale besked til telefonen. Spørgsmål
Læs mereVejledning i brug af imastra
Vejledning i brug af imastra af Daniel Kristian Carlsen 01.06.2010 1 Indholdsfortegnelse 1 Kom i gang... 3 1.1 Åbn imastra... 3 1.2 Skift adgangskode... 3 2 Oprettelse af kryds... 4 2.1 Før vi går i gang...
Læs mereRet konfiguration via kort
Ret konfiguration via kort I denne kort-applikation kan man angive koordinater til et målested uden koordinater, og samtidig har man mulighed for at rette konfigurations-oplysningerne vedrørende målestedet
Læs mereMastra UniKort Vejledning
Mastra UniKort Vejledning Generelt Mastra UniKort er et forsøg på at samle alle Mastra s kortbaserede funktioner i et kort. Den generelle navigering i kortet (zoom, panorering, scroll) er beskrevet i Navigering
Læs mereDer er foretaget 8 maskinelle ugetællinger og 13 manuelle tællinger á 4 eller 12 timer i et tidsrum, hvor spidstimen er dækket.
Af Malene Kofod Nielsen Cowi A/S mkni@cowi.dk Carsten Krogh Aalborg Kommune ckj-teknik@aalborg.dk Nye turrater i Aalborg Kommune Kommuner, projektudviklere og andre, der planlægger ny- eller ombygning
Læs mereRegistrering af arbejdstid på EUD og kursusområdet på CPH WEST
Registrering af arbejdstid på EUD og kursusområdet på CPH WEST Indhold 1 Baggrund... 2 1.1 Formål med tidsregistreringen... 2 1.2 Overordnede principper for tidsregistrering på CPH WEST... 2 1.3 Øvrige
Læs mereAktivitetsplan Vinter 2014
Januar 2014 1 Onsdag 1. Juleferie Torsdag 2. Juleferie Fredag 3. Juleferie Lørdag 4. Søndag 5. Åbent Hus 2 Tirsdag 7. Juniortræning Onsdag 8. Juniortræning Torsdag 9. Juniortræning Fredag 10. Juniortræning
Læs mereRanders 6 | Agerskellet - Busterminalen - Dronningborg | Gyldig 30~06~19 | MIDTTRAFIK
5. 5. 5. 5. 5. 5. 5.2 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5.47 5. 5.51 5. 5.5 5..................2...............47..51..5. 7. 7. 7. 7. 7. 7.2 7.2 7.27 7.32 7. 7.3 7.5 7.47 7.51 7.5 7.5 7.57 8. 8.
Læs mereAugust 2007. VEDBÆK HALLEN Aktiviteter i hallen, som ikke er vist på ugeplanen Klublokale. Dato Ugedag 1 Onsdag 2 Torsdag 3 Fredag 4 Lørdag.
OPDATERET 07-02- 1 Onsdag 2 Torsdag 3 Fredag 4 5 6 August 2007 Mandag 7 Tirsdag 8 Onsdag 9 Torsdag 10 Fredag 11 Sommerferie 12 13 Mandag Bordtennis begynder 14 Tirsdag 15 Onsdag 16 Torsdag 17 Fredag 18
Læs mereTrafiktællinger. Planlægning, udførelse og efterbehandling. Vejledning. Rapport nr. 315 2006. Tælleudvalget
Trafiktællinger Planlægning, udførelse og efterbehandling Vejledning Rapport nr. 315 2006 Tælleudvalget Trafiktællinger Planlægning, udførelse og efterbehandling Vejledning Rapport nr. 315 2006 Vejdirektoratet
Læs mere2015 - uge 39 (Solnedgang kl. 19.14)
2015 - uge 39 (Solnedgang kl. 19.14) Mandag 21 september Tirsdag 22 september Onsdag 23 september Torsdag 24 september Fredag 25 september Lørdag 26 september Søndag 27 september U-14 drenge Svinninge
Læs mereOpdatering af Ha og Hdag
Danmarks Statistik MODELGRUPPEN Arbejdspapir* Sofie Andersen 22. august 2013 Opdatering af Ha og Hdag Resumé: Ha og Hdag opdateres med en 37 timers arbejdsuge og de nyeste helligdage Soa22813 Nøgleord:
Læs mereFølgende systemer er omfattet af denne WSLA:
Indhold 1 Forord... 3 2 Definitioner... 4 3 Produktionsmiljø... 4 3.1 Oppetid på drift af webservices... 4 3.2 Overvågning... 4 4 Ændringer... 5 4.1 Styring af ændringer... 5 4.2 Varsling af ændringer
Læs mereEstimat over fremtidig trafik til IKEA
BILAG Estimat over fremtidig trafik til IKEA Estimat af fremtidig trafik til IKEA For at estimere den fremtidige trafik til IKEA tages der udgangspunkt i en tælling af trafikken i IKEA Århus og i antallet
Læs mereAPRIL 1. Fredag 1 Lørdag 2 Søndag 3 Mandag 4 Uge 14 Tirsdag 5 Onsdag 6 Torsdag 7. Side 3 af 12
Side 1 af 12 JANUAR 1 Lørdag 1 Nytår Søndag 2 Mandag 3 Uge 1 Tirsdag 4 Onsdag 5 Torsdag 6 Hellig 3 konger Fredag 7 Lørdag 8 Søndag 9 Mandag 10 Uge 2 Tirsdag 11 Onsdag 12 Torsdag 13 Fredag 14 Lørdag 15
Læs mereOpsætning af 60 dags regel
2015 Opsætning af 60 dags regel Indhold... 0 Guide til opsætning af 60-dags regel i Autolog Klienten... 1 Hvad er forskellen mellem den Automatiske og Manuelle opsætning af 60-dags reglen?... 2 Hvordan
Læs mere134 | Kolding - Christiansfeld - Haderslev | Gyldig 30~06~19 | SYDTRAFIK
5.00 5.00 5.02 5.03 5.07 5.14 5.19 5.26 5.28 5.35 5.35 5.43 5.40 5.40 5.42 5.43 5.49 5.57 6.02 6.16 6.17 6.25 6.40 6.40 6.41 6.57 6.58 7.05 7.30 7.34 7.38 7.48 8.00 8.00 8.02 8.09 8.17 8.22 8.30 8.33 8.36
Læs mere60-punktstællinger. Hovedresultater 2012
60-punktstællinger Hovedresultater 2012 1 01 Indledning Denne rapport beskriver resultaterne fra manuelle trafiktællinger, som er gennemført i 70 faste udvalgte steder på det danske vejnet. De benævnes
Læs mereBrugervejledning til HASTRID
Brugervejledning til HASTRID 1 2 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 3341 3333 Fax 3315 6335 vd@vd.dk www.vd.dk Notat Dato Forfatter Udgiver AFJ, JE1, HOL Vejdirektoratet
Læs mereVigtigste funktionstaster Microsoft Dynamics C5 2014 / NAV 2013
Vigtigste funktionstaster Microsoft Dynamics C5 2014 / NAV 2013 Her har du de vigtigste funktionstaster, som både gælder for Microsoft Dynamics C5 2014 og NAV 2013. Filtrering af søgekriterier Du kan anvende
Læs merePolitisk mødekalender for 2017 Politisk mødekalender for 2017
Politisk mødekalender for 2017 Politisk mødekalender for 2017 januar februar marts april maj juni juli august september oktober november december SØ 1. Nytårsdag ON 1. ON 1. BYR LØ 1. MA 1. TO 1. VEL,
Læs mereUniLock System 10 Skemaer og eksempler til adgangskontrol
UniLock System Skemaer og eksempler til adgangskontrol Formular 5 Version 1.0 Revision 60722 Inden der i PC-programmet oprettes nøgler, grupper, tabeller osv, kan det være en god ide at forberede det først.
Læs mereVandladningsskema. Mit navn: Dette vandladningsskema anvendes til børn med ufrivillig natlig vandladning
sskema Mit navn: Dette vandladningsskema anvendes til børn med ufrivillig lig vandladning VANDLADNINGSSKEMA Navn: Dato: Klokkeslet Drukket (noteres i (noteres i Lidt Meget Utæthed Tissetrang Ja Nej Aktivitet
Læs merePassagerstatistik 1. halvår 2013
Passagerstatistik 1. halvår 2013 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2009 2013... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 10 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale
Læs mereVæske- og vandladnings-skema, børn Version: :13
Væske- og vandladnings-skema, børn Version: 06-04-2017 17:13 Vejledning og skema-materiale findes i web-mappe. Revision: 06-04-2017 1) Vejledning og kladde opdateret - Version 2017-04-06.pdf 2) Nyt afsnit
Læs mereIndlæsning af data. Den typiske advarsel er
Indlæsning af data Hvis man tidligere har arbejdet i det gamle imastra, skal man overføres til det nye imastra før man kan benytte Indlæg data -skærmbilledet. Det kan man selv gøre indefra System/Profil.
Læs mereNotat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg
FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).
Læs mereVariabelt 40 km/t skilt på Usserød Kongevej. - Evalueringsrapport
- Evalueringsrapport Teknik og Miljø; Vej- og Parkafdelingen Thomas Meier juni 2004 Sammenfatning På den stærkt befærdede Usserød Kongevej, er der i et samarbejde imellem og Usserød Skole opstillet variable
Læs mereForord. Henvendelser angående rapporten rettes til i, Tlf.:
Forord Denne rapport er udarbejdet i foråret 214 af medlemmer af Visual analysis of People Laboratory, Aalborg Universitet, www.vap.aau.dk. Tak til de medarbejdere på idrætsanlæg og skoler, der har hjulpet
Læs mereHVORNÅR ER DET? Parvis, mindre grupper eller almene tidsudtryk. - 6 skilte Øget ordforråd og træning af - Tjekliste og eksempel på udtale.
HVORNÅR ER DET? LÆRINGSMÅL MATERIALER OPDELING AF DELTAGERE - Kort med ord for Et øget kendskab til og brug af tidsperioder, ugedage, ord fra vores kalender og måneders navne og Parvis, mindre grupper
Læs mereVEJLEDNING OM. Frister for kapitalselskaber. UDGIVET AF. Erhvervsstyrelsen
VEJLEDNING OM Frister for kapitalselskaber. UDGIVET AF Erhvervsstyrelsen November 2011 Indholdsfortegning 1. Indledning... 2 2. Den almindelige 2-ugersfrist... 2 3. Specielle frist-situationer... 3 3.1.
Læs mere- fordi tiden er vigtig
- fordi tiden er vigtig Registrerer din arbejdstid www.laererlog.dk Opret dig som bruger! Gå ind på www.lærerlog.dk 1. Du logger på www.laererlog.dk med dit medlemsnummer. 2. Hvis du ikke kan huske nummeret,
Læs mereVejledning i manuelle trafiktællinger
Vejdirektoratet Vejledning i manuelle trafiktællinger 3. udgave Trafikstatistikafdelingen Rapport nr. 24 1995 Titel: Vejledning i manuelle tællinger 3. udgave Udgivet: Oktober 1995 Oplag: 1500 Tryk: Udgiver:
Læs mereSÅDAN BRUGER DU REGNEARK INTRODUKTION
SÅDAN BRUGER DU REGNEARK INTRODUKTION I vejledningen bruger vi det gratis program Calc fra OpenOffice som eksempel til at vise, hvordan man bruger nogle helt grundlæggende funktioner i regneark. De øvrige
Læs mereLaveste ventetid målt på apotekerne siden 2008
Danmarks Apotekerforening Analyse 6. november Laveste ventetid målt på apotekerne siden 2008 I den seneste måling af apotekernes ventetid fra oktober var den gennemsnitlige ventetid 3 minutter og 1 sekund.
Læs mereTRAFIKMÆNGDER OG REJSETIDER IGENNEM TSA52, ODENSE SV INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2
VEJDIREKTORATET TRAFIKMÆNGDER OG REJSETIDER IGENNEM TSA52, ODENSE SV ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk EVALUERING AF ETABLERING AF DYNAMISK
Læs merePassagerstatistik 2014
Passagerstatistik 2014 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2010 2014... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 9 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale ruter... 15
Læs mereKRYDSET TØNDERVEJ/VESTRE RINGGADE
Notat Kolding Kommune KRYDSET TØNDERVEJ/VESTRE RINGGADE BILAG 2 - Forudsætninger til trafikdata 2. februar 2017 Projekt nr. 224622 Dokument nr. 1222719356 Version 3 Udarbejdet af MSZ Kontrolleret af HLJ
Læs mereAktivitetsplan Opdateret:
Aktivitetsplan 2016-17 Opdateret: 13-02-16 Dato Ugedag Fælles GUX AG, TNI, SØK og kursus 01-08-16 mandag Sommerferie. Studietur 3.g Sommerferie 02-08-16 tirsdag Sommerferie. Studietur 3.g Sommerferie 03-08-16
Læs mereOpfølgning på Mastra brugerdage og
Opfølgning på Mastra brugerdage 13.04.2011 og 14.04.2011 På møderne i Fløng og Skanderborg fremkom der en række kommentarer, forslag og ønsker, som vi efterfølgende har gennemgået: 1.Tælleplansmodul/Opfølgning
Læs mereAktivitetsplan
Aktivitetsplan 2016-17 Opdateret: 13-02-16 Dato Ugedag Fælles GUX AG, TNI, SØK og kursus 01-08-16 mandag Sommerferie. Studietur 3.g Sommerferie 02-08-16 tirsdag Sommerferie. Studietur 3.g Sommerferie 03-08-16
Læs mereESBJERG 2A - Thulevej - Spangsbjerg - Bybusterminalen - Sædding - Sdr. Tobølvej - Hjerting - K18K19 - SYDTRAFIK
5. 5.21 5. 5.25 5.26 5.28 5.29 5. 5.31 5. 5.38 5.40 5.47 5.53 5.58 6.01 6.03 6.07 6.12 5. 5.52 5.58 5.59 6.01 6.08 6. 6. 6.23 6.28 6. 6.39 6.42 6. 6. 6.26 6.28 6.29 6.38 6.40 6.47 6.51 6.53 7.01 7.03 7.05
Læs mereESBJERG 1A - Umanakparken - Spangsbjerg - Bybusterminalen - Sædding - Sanatorievej - Hjerting - K18K19 - SYDTRAFIK
5. 5. 5.37 5. 5. 5. 5.44 5. 5. 5. 5. 5. 6.02 6.08 6.21 6.26 6.27 6. 6. 6. 6. 6.37 6.44 7.02 7.08 7. 7.21 7. 7.26 7.27 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7.37 7. 7.44 7. 7. 8.02 8. 8.08 8. 8. 8. 8. 8. 8.21 8. 8.
Læs mere1 Baggrund og formål
Paper Emne: Personer pr. bil Til: Trafikdage 2003 Fra: Allan Christensen, Vejdirektoratet Hjalmar Christiansen, TetraPlan A/S 26. juni 2003 1 Baggrund og formål Oplysninger om bilernes belægningsgrader
Læs merePriser for rejser. Danmark. Indhold. www.rejsekort.dk Page 1 / 19. Priserne er gældende fra 27 07 2012. Vælg periode:
er for rejser Danmark erne er gældende fra 27 07 2012 Vælg periode: erne gælder for hele Danmark hvis du rejser med. Hvis du ønsker at beregne en på en bestemt rejse, kan du med fordel benytte..dk i stedet.
Læs mereHANDICAP- HJÆLPERE OVERENSKOMST. DI Overenskomst ll (SBA) FOA Fag og Arbejde. 3F Privat Service, Hotel og Restauration. Indgået mellem. DI nr.
VERENSKOMST HANDICAP- HJÆLPERE OVERENSKOMST 2014 2017 Indgået mellem DI Overenskomst ll (SBA) og FOA Fag og Arbejde og 3F Privat Service, Hotel og Restauration DI nr. 854598 2014 2017 Handicaphjælpere
Læs mereHillerød Kommune. 1 Indledning. 2 Parkeringsudbud. Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Notat. Tilbud psa
Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Tilbud 16.6.2015 psa 1 Indledning Hillerød Kommune har anmodet Via Trafik om at vurdere parkeringsforholdene i den østlige del af Hillerød Bymidte. Kommunen
Læs mereTirsdag d.21. marts, onsdag d. 22. marts og torsdag d. 30. marts 2017 KL TIL KL
1 Kastrup den 17. marts 2017 HK Luftfart SAS har indgået en 3-årige overenskomst med SAS gældende fra den 01. marts 2017 og frem til udgangen af februar 2020. Vi har været igennem 14 forhandlingsmøder
Læs mereVEJLEDNING REGISTRERING AF ANKOMSTTIDER (TRANSPORT & LOGISTIK, INF119) SÆROMDELINGS- OG UDSKYDELSESREGLER
VEJLEDNING I REGISTRERING AF ANKOMSTTIDER (TRANSPORT & LOGISTIK, INF119) OG SÆROMDELINGS- OG UDSKYDELSESREGLER 1 1. Formål Med henblik på at kunne foretage korrekt afregning af ventepenge i forbindelse
Læs mereWSLA for webservices under Danmarks Miljøportal. Version 2.2
WSLA for webservices under Danmarks Miljøportal Version 2.2 Forord Dette er en Web Service Level Agreement (WSLA) for de fælles offentlige webservices, der er tilknyttet databaser under Danmarks Miljøportal.
Læs mereUngedatabasen VUC, Gymnasier og skoler med Danskuddannelsen
Ungedatabasen VUC, Gymnasier og skoler med Danskuddannelsen Opsætning Første indberetning Løbende indberetninger LUDUS Helpdesk T +45 3614 7070 sc-ludus@dxc.com CSC Scandihealth A/S - en del af DXC Technology
Læs mereFLØS-NYT for juli 2018
Til lønadministrator ved menighedsråd, kirkegårde og provstierne FLØS-NYT for juli 2018 Her ultimo juni er der foretaget en systemopdateringer, der har medført flere vigtige ændringer. ROLLEBASERET INDGANG
Læs mereDagpengegodtgørelse for 1., 2. og 3. ledighedsdag
Lederhåndbog side 5.5.1 Dagpengegodtgørelse for 1., 2. og 3. ledighedsdag Lovhjemmel findes i 84, stk. 1, 90 a, stk. 3, 91, stk. 3, 101 og 102, i lov om arbejdsløshedsforsikring m.v. jf. LBK nr. 994 af
Læs mereRelease note - Juni. Sikkerhed
Release note - Juni Sikkerhed Log in Af sikkerhedsmæssige hensyn er det nu ikke længere muligt for browseren at gemme brugeres password til CaseFlow. Browserne vil dermed heller ikke automatisk foreslå
Læs mere