Maritim El-, batteri- og hybrid skibsfremdrivning de næste år. Workshop, Aalborg

Transkript

1 Maritim El-, batteri- og hybrid skibsfremdrivning de næste år Workshop, Aalborg

2 Kl > Velkomst og indledning MARCOD og AAU. Kl > Præsentation af deltagere Kl > Status på aktuelle færgeprojekter med el-, batteri- og hybrid fremdrivning, nye projekter og ombygninger Kl > Korte indlæg fra leverandører med spørgsmål og drøftelse Kl > Frokost og networking PROGRAM kl > Korte indlæg fra leverandører fortsat Kl > Den teknisk videnskabelige pipeline de kommende år ved Søren Knudsen Kær, AAU Institut for Energiteknik, AAU og med indlæg fra Serenergy om brændselsceller som muligt kommende potentiale Kl > Afrunding og forslag til kommende aktiviteter v/marcod, AAU og INSERO/Jens Christian Lodberg

3 Batterifærge Ampere

4 Kulfiberfærge In corporation with: Niels Hjørnet Yacht Design Coriolis Utvecklings AB Danish Yachts Electric vs Diesel Fuel/year 176 / 650 t.kr CO2 emission/year: 0 / 257 T

5 Design og konstruktion: ØKO-Ø Færgen Referenceskib: Tunøfærgen EU s færgedirektiv, D-klasse Stål 200 Passagerer & 6 biler Længde: ca. 30 meter 9,5 knob Deplacement 340 T Motoreffekt: 2 X 294 kw Udfordreren Alternativ til Tunø-færgen EU s færgedirektiv? D-klasse, SOLAS! FRP (kulfiberkomposit) 200 Passagerer & 6 biler Længde: ca. 30 meter 9,5 knob Deplacement 120 T Forventet motoreffekt: 2 x 110 kw

6 Potentielt letvægtsvolumen i Skandinavien Fra Interreg KASK for-projekt med SP/Sverige Antal Energi/ton pr år CO2/ton pr år SO2/ton pr år Nox/ton pr år Udsejlet distance/km Energi/færge DK-alle færger Norge/197 færger Faktor: DK ø-færger DK Ø-færger + N Sverige Estimeret efter færgeantal!!!! Sum, relevant segment Eco Island projekt mv. antyder en halvering af brændstofforbruget ved anvendelse af letvægt og skrigoptimering, svarende til ton brændstof, ton CO2, 190 ton SO2 og 6810 ton NOx. Dette svarer groft taget til forbrug og udledning fra biler (18 Km/l og km/år). Dertil kommer effekten af nye energisystemer og miljøoptimering ved hhv. retrofit og nybygning. /Foreløbige projekt data/em

7

8

9

10

11 Fåborg værft, nyheder:

12

13

14 What drives the game changer? Regulations (ECA & IMO*): LNG: SOx, 0.1% by 2015 to 0% NOx, Tier III limitations for all ships > 16 by 85-90% CO 2 emissions by 15-20% European S-directive Ecological responsibility: Green image / Noise reduction by 50% Customer demand Example! Port incentives: ESI 10% reduction on harbour dues * IMO = International Marine Org. ballast water

15 Where is the game changer?

16 Sulphur content MARPOL Annex VI: SO X -emissions 4,5% Review for fuel availability 3,5% World 1,5% 1,0% 0,5% 0,1% ECA EU in ports * ECA Emission Control Area Source: IMO 2009

17 NO X limit, g/kwh MARPOL Annex VI: NO X -emissions % reduction 80 % reduction Rated engine speed, rpm Tier I Year 2011, Tier II (Global) Year 2016, Tier III (NOx Emission Control Areas) * ECA Emission Control Area Source: IMO 2009

18 Green maritime products to comply with Sulphur requirements 18

19

20 MARCOD TEAMET

21 Facilitering og udvikling af maritime netværk Service Team Skagen Maritime Netværk Frederikshavn Repair4Norway Hirtshals Service Group Maritimt netværk Hanstholm Offshore Base Scandinavia

22 Certificering Bronzecertficering iht ECEI standard MARCOD har opnået bronzecertificering som netværks- & klyngeorganisation af European Secretariat for Cluster Analysis iht The European Cluster Excellence Initiative (ECEI) standarden 22

23 Energioptimering af Læsøfærgen Margrethe Læsø

24 PROJEKTUDVIKLING produkt & teknologiudvikling Design og koncepter Materialer og systemer Regelværk, myndigheder og klasser Energi- og miljøeffektive letvægtsfartøjer Produktion Viden og kompetencer Alternativ fremdrivning og brændstoffer

25

26 Markedet for El- Batteri- og Hybrid fremdrift af skibe El- batteri- og hybrid: Skandinavisk potentiale på 500 mindre færger. Nybygning og retrofit + større færger. Nybygning og retrofit + Offshore Supply + Fiskefartøjer + Specialskibe, kraner mv.

27 SPØRGSMÅL?

28 TAK FOR I DAG! 28

29 DET BLÅ VANDMÆRKE P R OJ E K TO P S TA R T S M Ø D E A A L B O R G U N I V E R S I T E T 1 3. F E B R U A R

30 Overordnet Formål Det er dette projekts formål at skabe rammen og afdække muligheder for etablering af et fremtidigt nordjysk projekt inden for det maritime område. Name of department 30

31 Formål Ansøgning Identificerer de maritime aktørere i Nordjylland Kortlægge Maritime aktiviteter på AAU Sætte rammer for et fremtidige projekt i Nordjylland. Skabe et grundlag for udarbejdelsen af en fælles kommunikationog lobby strategi for det maritime område i Nordjylland. Skabe rammerne for nordjysk maritim deltagelse i den nye danske satsning Inno+ og det europæiske Forsknings- og Innovationsprogram Horizon Name of department 31

32 Aktiviteter fra Ansøgning Udbyde udadvendte og relations skabende aktiviteter, som alle har til hensigt at opbygge de relationer som er nødvendige for at skabe en nordjysk satsning. Afholde møder med de nordjyske aktører på området for at undersøge, hvad der efterspørger og hvilken ramme der skal opbygges for det fremtidige projekt. Herunder møder om koordinering af nordjysk deltagelse i Inno+ og Horizon 2020 Kortlægning af Aalborg Universitets maritime aktiviteter Udarbejdelse af grundlag for fælles kommunikation- og lobby strategi Afholdelse af forskellige arrangementer, der alle har til formål at skabe commitment omkring en fremtidig nordjysk satsning. Herunder "konference" hvor resultaterne af forprojektet fremlægges og hvor startskuddet til etableringen af det fremtidige projekt lyder. Name of department 32

33 Projektets Partnerne Aalborg Universitet MARCOD MARTEC Name of department 33

34 Milepæle Afholdes af seminar og møder med igangsættelse af konkrete aktiviteter April 2014 Sammenfatning af ønsket indhold til Nordjysk satsning fra henholdsvis virksomheder, offentlig myndighed og vidensinstitution juni 2014 Afsluttende "konference" hvor startskudet til den maritime klynge lyder- september 2014 Name of department 34

35 Budget Budget Det Blå Nordjylland - En Maritim satsning Timesats Antal Timer Total Vækstforum Egenfinansiering MARTEC Løn til medarbejdere tilknyttet Konsulentbistand Materialer, udstyr og konference Andet(seminarer rapporter, rejser, informations materiale m.m I alt Timesats Antal Timer Total Vækstforum Egenfinansiering AAU Professor Kim Sørensen AC Anders Christiansen AC Jane Tymm-Andersen 312, HK økonomimedarbejder Revision I alt Timesats Antal Timer Total Vækstforum Egenfinansiering MARCOD Løn til medarbejdere tilknyttet Materialer, udstyr og konference Andet(seminarer rapporter, rejser, informations materiale m.m I alt Total projekt Kr Total Projekt Timer 1222 Name of department 35

36

37

38

39

40