DASU DATABLADE FORMEL JUNIOR

Transkript

1 DASU DATABLADE FORMEL JUNIOR 2006

2 Indholdsfortegnelse Sidenummer Indhold Dato Udgave 1 Indholdsfortegnelse 15/ Foto udvendigt 15/ Foto udvendigt 15/ Eksploderet tegning 15/ Specifikationer 15/ Tilladte reparationer/modifikationer 15/ Tegning af krumtaphus gammel model, sidelayout Tegning af krumtaphus ny model, sidelayout 15/ / Tegning af krumtaphus oppefra 15/ Model layout 15/ Tegning af portlayout, udfoldet cylinder 16/ Tegning af krumtap 15/ Tegning af plejlstang 15/ Tegning af stempel og stempelpind 15/ Karburator 15/ Udstødningsbøjning. 16/ Lydpotte med katalysator, model 1 15/ Lydpotte med katalysator, model 2 15/ Blæserskjold 15/ Side nr. 1

3 Side nr. 2

4 Side nr.3

5 Side nr. 4

6 Specifikationer Cylindervolumen 84,9 cc. Cylinderdiameter 52,0mm. Slaglængde 40,00 mm Indsugningsgrad Max 130 grader. Udstødningsgrad Max 148 grader. Topsquish Min. 1,3 mm. Måles med 2 mm loddetin. Minimumsmålet skal overholdes uanset koksaflejringer i motoren. Topvolumen Minimum 9,3 ml med 1,3 squish i top. Stempelhøjde Skørterne må bearbejdes i bunden og affases efter endt bearbejdning. MAX 0,3 mm X1 og X2 skal have samme mål, se side nr.12 Plejlstangslængde 71,0. +/- 0,05 mm. Karburator Tillotson 175 type B, C, D. Venturi. 17,7mm Dæksplade for regulatormembran Der er 2 typer, hhv. med centerventilationshul eller med hul i siden. Isolationsflange Mellem karburator og cylinder 20,5mm. Svinghjul EM- original Svinghjulets vægt Min 400g Max 525g Hovedlejer, tilladte typer SKF 6203 C3 SKF 6203 TN9 C3 FAG 6203 TVH C3 Simmerringe Fabrikat og type frit Stempelringe Fabrikat frit. Må ikke fjernes, skal være funktionsdygtige. Lyddæmper Homologeret med CAT se side nr.15 / 16 Stempel Kun stempler med mærker A, B og C er tilladt. Skal være mærket med teksten RADNE, Tændspole Original spole Side nr. 5

7 Tilladte reparationer/modifikationer. Cylinder reparationer Reparation af tændrørsgevind ved montering af Heli-coil eller Würths gevindbøsning. (type: , længde: 8,0 mm) Reparationen skal efterlade forbrændingsrummet, placeringen af tændrøret, samt tændrørstype uændret. Gevindbøsningen må ikke rage ind i forbrændningsrummet, Cylinder modifikationer Det er tilladt at bearbejde indsugningsporten og udstødningsporten til de opgivne gradmål. Det er ikke tilladt at bearbejde anlægsfladen til krumtaphus (cylinderfoden) som er mærket med Radne logoet, se side nr 9. Det er tilladt at bearbejde de nederste køleribber, for montage af cylinderen på den gamle type krumtaphus. Målesøgerblad Gradmålingen foretages med et søgerblad der måler 0,2 mm x 6 mm bredde. Øvrige dele Øvrige gevind må repareres med Heli-coil / Würths eller lignende. Not ved svinghjul Må fjernes. Karburator Chokerspjæld og aksen må fjernes, hullerne efter akslen skal blændes af. Udstødning. Udstødningsbøjningen må repareres men skal dog overholde målene på databladet side nr. 14 Almindelig vedligeholdelse og udskiftning af sliddele og rensning af udstødningsport og forbrændingsrum uden fjernelse af metal er tilladt. Reparationer og modifikationer der ikke er nævnt i teksten herover er ikke tilladt. Følgende punkter specificeres her for at tydeliggøre, at de ikke er tilladt! Modificering af vægt og afbalancering af svinghjul. Tilføjelse af stålforinger eller lignende i krumtaphuset omkring hovedlejer, samt forbrændingskammer. Teknisk kontrol kan bedømme om der er sket bearbejdning/modificering ved at sammenligne med tilsvarende fabriksnye originaldele. Sidekanalerne må ikke bearbejdes. Siderne på indsugningskanalerne og udstødningskanalerne må ikke bearbejdes. Side nr.6

8 Side nr. 7

9 Side nr. 8

10 Side nr. 9

11 Side nr. 10

12 Side nr.11

13 Side nr.12

14 Side nr. 13

15 Side nr. 14

16 Side nr.15

17 Måles med målebånd på udvendig radius af udstødningsbøjningen Minimum: 195 mm. Maximum: 230 mm. Side nr. 16

18 Side nr. 17

19 Side nr. 18

20 Målet på blæserskjold. Side nr. 19