Naturgasledning Sæby - Egtved
|
|
|
- Else Johansen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Naturgasledning Sæby - Egtved SÆBY LILLE TORUP Marts 2008
2 Hvad er VVM? Kolofon VVM - Idéfase: Naturgasledning fra Sæby til Egtved Redaktion og grafisk tilrettelæggelse: Miljøcenter Århus Forkortelsen VVM står for Vurdering af Virkninger på Miljøet. VVM-reglerne for anlæg på land fremgår af miljøministeriets bekendtgørelse om vurdering af visse offentlige og private anlægsvirkning på miljøet (VVM) i medfør af lov om planlægning, bekendtgørelse nr af 6. december Reglerne sikrer, at bygge- og anlægsprojekter, der må antages at kunne påvirke miljøet væsentligt, kun kan realiseres på baggrund af en såkaldt VVM-redegørelse. Formålet med VVM-redegørelsen er at give det bedst mulige grundlag for både offentlig debat og for den endelige beslutning om projektets realisering. Inden VVM-redegørelsen bliver udarbejdet, indkaldes ideer og forslag til det videre arbejde. Det kan f.eks. være ideer til hvilke miljøpåvirkninger, der skal tillægges særlig vægt og forslag til alternativer. Udgivet marts 2008 af: Miljøcenter Århus Lyseng Alle Højbjerg Telefon [email protected] VVM-redegørelsen påviser, beskriver og vurderer anlæggets direkte og indirekte virkninger på mennesker, fauna og flora jordbund, vand, luft, klima og landskab materielle goder og kulturarv, og samspillet mellem disse faktorer. Kun internetudgave ISBN: Foto: Energinet.dk Kort og ortofoto: Copyright: Kort- og Matrikelstyrelsen Redegørelsen giver en samlet beskrivelse af projektet og dets miljøkonsekvenser, som kan danne baggrund for såvel en offentlig debat som den endelige beslutning om projektets gennemførelse. VVM-redegørelsen offentliggøres sammen med et tillæg til kommuneplanen. Kommuneplantillæg udarbejdes i de fleste tilfælde af kommunalbestyrelsen. I nogle tilfælde varetager miljøministeriets lokale miljøcenter imidlertid opgaven. Det gælder bl.a. for infrastrukturanlæg, som kræver planlægning i mere end to kommuner.
3 Naturgasledning Sæby - Egtved Marts 2008 Forslag til kommuneplantillæg VVM-redegørelse Sammenfattende redegørelse Kommuneplantillæg
4 Indholdsfortegnelse INDLEDNING 3 UDBYGNING AF DANMARKS OVERORDNEDE NATURGASNET 4 BAGGRUND FOR UDBYGNINGEN 5 PROJEKTET 6 ANLÆGSARBEJDET 9 SIKKERHED 11 NATUR OG MILJØ 12 DET VIDERE FORLØB - VVM-PROCESSEN 13
5 Indledning Energinet.dk ønsker at etablere en ny transmissionsledning for naturgas fra et sted på Nordjyllands østkyst i nærheden af Sæby via naturgaslageret i Lille Torup ved Viborg til Egtved syd for Vejle. VVM-redegørelse med en vurdering af virkningerne på miljøet. Da der er tale om et infrastrukturanlæg, som kræver planlægning i mere end to kommuner, er det miljøcentret, der er VVM-myndighed. På grund af ledningens størrelse har Miljøcenter Århus truffet afgørelse om, at der først skal udarbejdes en 3
6 Udbygning af Danmarks overordnede naturgasnet I løbet af de kommende år ønsker Energinet.dk at udbygge infrastrukturen til transport af gas til Danmark og gennem Danmark. I dag forsynes de danske forbrugere med gas fra felter i den danske del af Nordsøen. Gassen kommer i land ved Varde på Jyllands vestkyst og fordeles videre til forbrugerne i Danmark via naturgasknudepunktet i Egtved. Se figur 1: Det nuværende danske gastransmissionssystem. I de kommende år vil gasproduktionen fra de danske felter i Nordsøen falde, og Danmark skal derfor forsynes med gas fra andre felter. En af mulighederne er at få gas fra Norge, og Energinet.dk deltager derfor i projektet Skanled, som skal føre norsk gas fra Nordsøen via et sørør til Sverige og Danmark. Gassen ventes at blive ført i land i Nordjylland et sted nord eller syd for Sæby. Herfra skal der etableres en gastransmissionsledning, som tilsluttes det eksisterende gastransmissionssystem i Lille Torup mellem Viborg og Års, hvor Energinet. dk har et underjordisk gaslager. Energinet.dk har planer om at udvide gaslageret i Lille Torup. På grund af udvidelsen og på grund af muligheden for at få norsk naturgas skal det eksisterende transmissionsnet udvides fra Lille Torup og videre sydpå til gasknudepunktet i Egtved, så gassen kan fordeles videre ud til de danske forbrugere. I Nordjylland vil der endvidere kunne etableres en forbindelse til Naturgas Midt-Nords eksisterende gasdistributionssystem nord for Limfjorden. Det betyder, at forsyningssikkerheden for forbrugerne i Nordjylland bliver bedre. I gastransmissionssystemet flyttes gas fra en landsdel til en anden, mens distributionssystemet fordeler gassen ud til forbrugerne. Formålet med Sæby-Egtved projektet er at føre den norske gas fra ilandføringsstedet for Skanled-røret via gastransmissionssystemet til distributionssystemet og til forbrugerne. Fordele Der er fem store fordele ved at udbygge naturgasnettet: Lille Torup gaslager Egtved Den fremtidige gasforsyning til de danske forbrugere sikres. Forsyningssikkerheden øges ved gasforsyning fra flere kilder og leverandører. Konkurrencen på gasmarkedet øges, så forbrugerne opnår den bedste pris. Bedre udnyttelse af et udvidet gaslager i Lille Torup. Øget forsyningssikkerhed for forbrugerne nord for Limfjorden. Figur 1: Det nuværende danske gastransmissionssystem. 4
7 Baggrund for udbygningen Forsyningen af gas fra den danske del af Nordsøen ventes at aftage efter Derfor har den danske regering i sit energipolitiske udspil fra 19. januar 2007 påpeget, at det er nødvendigt at udbygge gasinfrastrukturen. Energinet.dk er en selvstændig, offentlig virksomhed, der på statens vegne har ansvaret for forsyningssikkerheden på el- og naturgasområdet. Derfor undersøger Energinet. dk en række muligheder for at sikre nye forsyninger af gas til de danske forbrugere. Samtidig arbejder Energinet.dk på at sikre et velfungerende marked for gas i Danmark, fordi en effektiv konkurrence giver danskerne den bedste pris på gas. Et af elementerne til at skabe en effektiv konkurrence er at sikre flere aktører adgang til gasmarkedet i Danmark og så vidt muligt at forbinde det danske gasmarked med gasmarkederne i nabolandene. Projekter, der skal føre gas til Danmark fra andre lande, er ikke noget, som Energinet.dk kan træffe beslutning om alene. Det afhænger i høj grad af, hvad der sker i omverden og af omverdens interesse i at forsyne Danmark. Energinet.dk følger derfor med i og deltager i relevante projekter. I figuren ses en række af de aktuelle projekter. Se figur 2: Mulige projekter for at føre gas til Danmark. Ud over projektet Skanled, der har til formål at føre norsk naturgas til Danmark, deltager Energinet.dk også i et projekt om at etablere en gasledning fra Sjællands østkyst til Polen. Dette projekt kaldes Baltic Pipe. Desuden deltager Energinet.dk i et projekt om at udvide transportkapaciteten over den dansk-tyske grænse ved Frøslev. Der er gennemført en miljøvurdering (VVM) af udvidelserne i Danmark som følge af Baltic Pipe projektet, mens projektet om at udvide over den dansk-tyske grænse endnu ikke er så langt fremme, at der kan sættes en VVM-undersøgelse i gang. Eksisterende gassystem Skanled Baltic Pipe DE-DK (Deudan) Figur 2: Mulige projekter for at føre gas til Danmark. 5
8 Projektet Energinet.dk ønsker at udbygge gastransmissionssystemet med en ny ledning ned gennem Jylland. Udbygningen er en følge af Skanled-projektet, som skal bringe norsk gas til Danmark. Fra Norge til Nordjylland Skanled-projektet omfatter anlæg af en gasledning fra Kårstø på den norske vestkyst, rundt om Norges sydkyst til Rafnes nær Oslo og videre til Sverige og Danmark. Undervejs fra Norge til Danmark vil der være afgreninger ind til Oslo-området samt til tre steder på den svenske vestkyst. Etableringen af ledningen i havet fra Norge til Sverige og Danmark skal godkendes i overensstemmelse med de nationale lovgivninger. I Danmark er det Energistyrelsen, som er godkendende myndighed. Da ledningen krydser grænser, skal Skanled-projektet i høring i overensstemmelse med de internationale konventioner. Det er sket i efteråret 2007, og de indkomne kommentarer behandles i øjeblikket i Energistyrelsen. Offshoreprojektet Skanled er ikke omfattet af denne idéfase, der alene drejer sig om landanlægget ned gennem Jylland. Ilandføringen i Nordjylland Energinet.dk forventer, at gasledningen vil kunne føres i land et sted på strækningen mellem syd for Frederikshavn og syd for Sæby. For at et område er egnet til at føre gasledningen i land, skal det både være muligt at komme ind til land gennem havområdet, og det skal være muligt at etablere en ilandføringsstation på landjorden tæt ved kysten. Fra ilandføringsstedet og videre ned gennem Jylland bliver den nye gasledning hele vejen gravet mindst en meter ned i jorden. Forslag 1 Forslag 2 Forslag 3 SÆBY Strækningen fra ilandføringsstedet til Lille Torup Fra ilandføringen i nærheden af Sæby og ned til gaslageret ved Lille Torup skal der etableres: Ca. 120 km ny gastransmissionsledning afhængig af linieføringen. En ilandføringsstation. En ny M/R-station med forbindelse til Naturgas Midt-Nords distributionssystem. M/R-stationer og/eller linieventiler for hver ca. 20 km ledningsstrækning. Energinet.dk ser flere muligheder for, hvordan den nye gasledning kan føres. Nord for Limfjorden kan ledningen følge tre forskellige linjer: M/R LILLE TORUP Figur 3: Mulige linieføringer i Nordjylland Den første mulighed er, at ledningen så vidt muligt følger Naturgas Midt-Nords eksisterende distributionsledning frem til M/R-station Ålborg og derfra 6
9 føres parallelt med Energinet.dk s transmissionsledning til gaslageret i Lille Torup (Forslag 1, vist med gult på kortet). Den anden mulighed er, at ledningen så vidt muligt følger motorvejen frem til det punkt, hvor Naturgas Midt-Nords eksisterende distributionsledning krydser motorvejen nord for Aalborg. Herfra ligesom Forslag 1 (Forslag 2, vist med blåt på kortet). Den tredje mulighed er at føre ledningen gennem det åbne land, så den berører færrest mulige mennesker, bebyggelser og byer (Forslag 3, vist med rødt på kortet). Der er fordele og ulemper ved alle tre muligheder. Passage af Limfjorden gennemføres et sted mellem Nordjyllandsværket og Skiveren. Syd for Limfjorden vil det på en stor del af strækningen være muligt at lægge gasledningen parallelt med den eksisterende gastransmissionsledning, som er vist med sort på kortet. M/R-stationer Der etableres måler- og regulatorstationer (M/R-stationer) langs gastransmissionsledninger. Deres hovedfunktioner er: At måle gasstrømmen gennem stationen. At reducere gastrykket fra 80 bar og til trykket i distributionsnettet (40 eller 19 bar). At tilsætte et lugtstof til gassen. Måler- og regulatorstationer er ubemandede, men de overvåges fra Energinet.dk s kontrolrum i Egtved. En M/R-station kræver normalt et grundareal på mellem 1500 og 3000 m 2, hvilket svarer til et par større parcelhusgrunde. Størrelsen afhænger af de lokale forhold. Naturgas er i sig selv lugtfri. Umiddelbart før gassen forlader stationen tilsættes den derfor et stærkt lugtstof (odorant), så forbrugerne kan lugte, hvis der er utætheder i rør og installationer. Odoranten opbevares i tromler, der udskiftes, når de er ved at være tomme. Udskiftningen kan i sjældne tilfælde give anledning til en kortvarig ubehagelig lugt uden for stationen. Lugten kendes fra flaskegas, men er uden for M/R-stationen ufarlig at indånde. Strækningen fra Lille Torup til Egtved Fra Lille Torup til Egtved vil den nye gasledning hovedsagelig kunne lægges parallelt med den eksisterende gastransmissionsledning, der er vist på figur 1. Den eksisterende gasledning bliver således dubleret på strækningen. På strækningen skal der etableres: Ca. 127 km gastransmissionsledning så vidt muligt parallelt med den eksisterende ledning. En typisk M/R-station. Arrangementet uden for bygningen er linjeventilen. Nye M/R-stationer/linieventiler eller forbindelse til eksisterende stationer, for hver ca. 20 km. 7
10 Linieventiler Linieventilstationer placeres langs gastransmissionsledninger med km afstand, enten som en del af M/R-stationerne eller mellem disse. En linieventilstation består af et ventilarrangement med en hovedventil til afspærring af gastransmissionssystemet. Ventilerne er gravet ned, så den øverste del kun stikker ca. 1,5 m over jorden. Linieventilstationer fylder ca m 2, hvilket svarer til en parcelhusgrund. Ilandføringsstationen Der etableres en ilandføringsstation så tæt ved kysten som muligt, under behørig hensyn til de lokale forhold. En afstand fra kysten på under 1 kilometer tilstræbes. Hovedfunktionen er: At måle den modtagne gasstrøm. At reducere gastrykket fra ilandføringstrykket til de max. 80 bar i transmissionsnettet. Ilandføringsstationen er normalt ubemandet, men overvåges fra Energinet.dk s kontrol-rum i Egtved. Det nødvendige grundareal vil være mellem 5000 og 7000 m 2, afhængig af de lokale forhold. På arealet vil der blive opført en bygning på ca m 2, og med en højde på ca. 5m. På udendørsarealet vil der være ventilarrangementer og andre driftmæssige installationer. Afhængig af de lokale forhold vil der blive etableret beplantning omkring arealet. 8
11 Anlægsarbejdet Anlægsarbejdet bliver omfattende og kan ikke undgå at medføre gener for grundejere og naboer. Det er vigtigt at finde løsninger, der tager hensyn til både mennesker, miljø og de omkostninger, der er forbundet med et så stort anlægsarbejde. På land, et stykke fra kysten, placeres et kraftigt spil, som trækker røret i land fra skibet, der langsomt sænker det i havet. Det kan være nødvendigt at trække en rørstrækning på en kilometers længde eller mere. hver enkelt berørt lodsejer for at drøfte de specielle forhold, der gør sig gældende på ejendommen. Der indgås aftaler om de nødvendige forholdsregler (afgrøder, passager for drift og husdyr, adgangsveje etc.) Ilandføring Ilandføringen fra Kattegat er den aktivitet, der er vanskeligst at beskrive, idet arbejdet er meget afhængig af de lokale forhold. Normalt vil et af de skibe, der foretager rørlægningen offshore, ankre op så tæt ved kysten som muligt eventuelt efter en lokal uddybning. Tæt ved kysten og et stykke ind på land graves der en rende, så røret kan blive placeret i den rigtige dybde. Det kan være nødvendigt at spunse langs en del af renden for at forhindre tilsanding af renden. Efter ilandføringen tildækkes renden, og det berørte areal på land reetableres. Passage af fjord, åløb og veje Krydsningen af Limfjorden vil blive gennemført ved underboring for at genere trafikken mindst muligt. Samme teknik vil kunne anvendes, hvor ledningen skal krydse jernbaner, større åer og veje, hvor krydsning med gennemgravning ikke er praktisk. Landledningen Kort tid før anlægsarbejderne sættes i gang, besøger Energinet.dk Forberedelse af arbejdsbæltet Arbejdsbæltet vil normalt være mellem 22 og 25 m bredt. I specielt vanskeligt tilgængelige områder kan det være nødvendigt at øge bredden. I områder med bevaringsværdig vegetation vil det være muligt at reducere bredden. Vegetation inden for arbejdsbæltet ryddes, idet bevaringsværdige træer mv. skånes i videst muligt omfang. Rømning af muld Mulden graves først af i arbejdsbæltets fulde bredde og lægges i et depot, så den senere kan lægges tilbage. Råjord Muld Rørledning udlagt på strøer Arbejdsvej Ledningsgrav Figur 4. Tegning af ledningsgrav og arbejdsbælte. 9
12 Rørarbejder Rørene køres ud igennem det afrømmede bælte. Rørene bliver svejset sammen og inspiceret, hvorefter de i godkendt tilstand efterlades opklodset over jordoverfladen. Nedlægning af røret Først udgraves til en dybde svarende til, at røret kan dækkes med mindst 1 m jord. Under udgravningsarbejdet holder Energinet.dk nøje øje med overgravninger af dræn og andre ledninger, som om nødvendigt midlertidigt repareres eller registres med henblik på reetablering efter nedlægningen. Røret lægges ned i lange længder, oftest på 500 til 1000 m, og indmåles. Herefter tilbagefyldes graven, og beskadigede ledninger reetableres, og indmåles. Retablering af arbejdsbæltet og tilbagelevering til lodsejer Mulden lægges tilbage, og jorden grubbes og harves. Herefter bliver det areal, der er blevet berørt ved anlægsarbejderne, målt op af hensyn til opgørelsen af erstatninger i forbindelse med f. eks. servitutpålæg og afgrødetab. Anlægsperioden Den samlede anlægsperiode på hver parcel vil normalt være under 2 mdr. I specielle områder, som f. eks. blødbundsområder, krydsninger af åløb, vejkrydsninger o. lign, kan anlægsperioden dog blive forlænget. Dette vil blive oplyst i forbindelse med den indledende information til ejeren. Figur 5: Nedlægning af gastransmissionsrør. 10
13 Sikkerhed Den største risiko for omgivelserne i forbindelse med gastransmissionssystemet på land er udslip af gas, der kan antændes og føre til en gasbrand. Risikoen for et gasudslip fra de kraftige og tykvæggede stålledninger er imidlertid særdeles lille, og der har ikke hidtil været udslip fra de store transmissionsledninger i Danmark. På land vil ventiler på ledningen sikre, at gasstrømmen i ledningen kan begrænses i tilfælde af reparation eller et brud på ledningen. For at udgå skader fra f.eks. gravemaskiner er gasledningerne som minimum dækket af én meter jord. Der føres regelmæssigt eftersyn af gasledningerne. På billedet ses en modtagesluse til grise en gris er i denne sammenhæng et instrument som kan sendes igennem røret for at rense eller checke det. Og slusen er der hvor disse instrumenter kan komme ind i eller ud af systemet igen. Ledningernes beliggenhed er markeret med gul-orange mærkepæle. Pælene står ved krydsninger af veje, jernbaner og åer samt ved en del skel. Pælene er så vidt muligt anbragt, så man kan se fra den ene til den anden. Energinet.dk holder derudover tæt kontakt til de lodsejere, der ejer jorden, hvor ledningen passerer, og Energinet.dk gennemfører regelmæssigt eftersyn på ledningerne. Når en ledning er etableret, bliver der tinglyst en servitut. Servitutten gælder for et på 20 meter bredt bælte på begge sider af ledningen. Fem meter på hver side af ledningens midte må der ikke plantes træer, og der er forbud mod bygninger af enhver art. Jorden må ikke bearbejdes mere end 60 cm i dybden, terrænreguleringer må kun udføres efter forudgående tilladelse, og hvis man skal grave eller bore med mekaniske redskaber, skal det aftales først med Energinet.dk. Fra 5 til 20 meter fra ledningens midte, må der ikke opføres bygninger til ophold for mennesker. Energinet.dk stiller krav om, at alle arbejder inden for fem meter fra ledningen skal godkendes af Energinet.dk. Ofte skal arbejdet også overvåges. Ledningens godstykkelse vælges ud fra, hvad naboarealerne nu og i fremtiden skal anvendes til. Det er derfor vigtigt, at byggeønsker m.v. bliver undersøgt på forhånd. Da Energinet.dk forventer, at den nye ledning på store dele af strækningen skal løbe parallelt med eksisterende transmissionsledninger, vil disse dele af anlægget kun medføre mindre forøgelser af servitutpålæggelserne i forhold til i dag. Gul-orange mærkepæl. Pælene er så vidt muligt anbragt, så man kan se fra den ene til den anden. 11
14 Natur og Miljø Placeringen af gasledning og stationer vil blive valgt, så der tages mest muligt hensyn til mennesker og miljø. Et anlægsarbejde i denne størrelsesorden kan dog ikke undgå at komme i berøring med fredede eller beskyttede områder eller med områder, der har andre natur- eller kulturhistoriske værdier. I hvert enkelt tilfælde skal myndighederne vurdere, om det er muligt at tage tilstrækkeligt hensyn. Det vil for eksempel kræve særlige vurderinger og grundige undersøgelser, før der eventuelt kan gives tilladelse til anlægsarbejder i fredede områder eller områder, der er udpeget som internationale naturbeskyttelsesområder. På opdyrkede arealer vil den øverste jord blive midlertidigt fjernet i arbejdsbælte omkring ledningen for at begrænse bonitetsskader. I sårbare områder kan arbejdsbæltet indsnævres, så jorden kun fjernes fra selve ledningsgraven. Der kan endvidere foretages en særskilt aftagning og tilbagelægning af vækstlaget. Krydsning af vandløb, beskyttede naturområder og andre følsomme lokaliteter gennemføres i videst muligt omfang, så mindst muligt af det følsomme areal berøres. Efter anlægsarbejdet reetableres landskabet, og dyrkning af landbrugsarealer kan genoptages umiddelbart efter afslutning af anlægsarbejdet. Reetableringen foretages med samme type planter, som i det lokale område. Der vil dog forblive et fem meter bredt bælte over ledningen, hvor der kun efter særlig tilladelse må plantes træer og buske og da uden dybtgående rødder. I åbent land vil ledningens placering være synlig i nogle år, indtil de levende hegn vokser til. Traceerne - de 3 forslag De tre traceer, som Energinet.dk har skitseret, er alle mulige. Men i alle tilfælde er der områder, der vil være vanskelige at passere enten på grund af naturforhold eller anlægstekniske udfordringer. Forslag 1 Fra ilandføringsstedet så vidt muligt parallelt med Naturgas Midt- Nords ledning frem til M/R-station Ålborg. Derfra parallelt med Energinet.dk s ledning til gaslageret i Lille Torup og videre til Egtved. Vælges denne linjeføring, vurderes det, at der især vil være udfordringer i forbindelse med: Passage af Allerup Bakker. Krydsning af Limfjorden. Passage af området omkring Gistrup. Passage af Østerådalen. Passage af området omkring Støvring. Forslag 2 Fra ilandføringsstedet så vidt muligt parallelt med motorvejen frem til det punkt, hvor Naturgas Midt- Nords ledning krydser motorvejen nord for Ålborg. Herfra lige som forslag 1. Vælges denne linjeføring, vurderes det, at udfordringerne vil være de samme som ved Forslag 1 nemlig: Passage af Allerup Bakker. Krydsning af Limfjorden. Passage af området omkring Gistrup. Passage af Østerådalen. Passage af området omkring Støvring. Forslag 3 Fra ilandføringsstedet ad et østligere trace gennem åbent land frem til det sted syd for Støvring, hvor traceet møder Energinet.dk s transmissionsledning. Herfra parallelt med den eksisterende ledning frem til gaslageret i Lille Torup og videre til Egtved. Denne linjeføring går uden om Allerup Bakker, området ved Gistrup og Østerådalen. På denne strækning vurderes det, at der især vil være udfordringer i forbindelse med: Krydsning af Limfjorden. Passage af området syd for Støvring ved de to jernbanekrydsninger. 12
15 Det videre forløb - VVM-processen Planlægningsprocessen omfatter følgende faser: 1. offentlighedsfase - idéfasen Planlægningsprocessen indledes med en orientering af offentligheden, ved at miljøcentret offentliggør dette idéoplæg. Idéoplægget indeholder Energinet.dk s udspil. Borgere, myndigheder, organisationer m.v. opfordres til at komme med ideer og forslag. Det kan være i form af alternativer til den skitserede linjeføring og udformning. Man kan også pege på forhold, som miljøcentret skal være særlig opmærksom på. For at kunne indgå i de videre undersøgelser skal ideer og forslag være Miljøcenter Århus i hænde senest mandag den 21. april Undersøgelsesfasen Når idéfasen er overstået, gennemføres de nødvendige undersøgelser, som sammenfattes i en VVM-redegørelse. Redegørelsen skal omfatte en beskrivelse og vurdering af projektet og dets påvirkning af det omgivende miljø både i anlægs- og driftsfasen. Redegørelsen skal omhandle de væsentligste alternativer, der har været undersøgt, ligesom den skal beskrive konsekvenserne, hvis projektet ikke realiseres. I den forbindelse vil eventuelle alternative løsningsforslag fra idéfasen blive vurderet og sammenholdt med det foreliggende projekt. Endelig skal der udarbejdes tillæg til kommuneplanerne i de 9 kommuner, som ledningen går igennem. Kommuneplantillæggene fastlægger linjeføring og udformning på Deltag i debatten baggrund af VVM-redegørelsens vurdering af virkningerne på miljøet. 2. offentlighedsfase - forslagsfasen Miljøcenter Århus sender forslag til kommuneplantillæg og VVM-redegørelse i offentlig høring i mindst 8 uger, hvor borgerne igen kan give deres mening til kende. Derefter kan miljøcentret tage endelig stilling til projektet. Dette forventes at kunne ske i efteråret 2009, hvor der også vil være taget endelig stilling til, om offshore-projektet Skanled realiseres. Ideer og forslag kan frem til den 21. april 2008 sendes til: Miljøministeriet Miljøcenter Århus, Lyseng Allé Højbjerg eller som til [email protected] Mærk venligst kuverten AAR Naturgasledning Sæby - Egtved SÆBY Yderligere oplysninger kan fås hos: Miljøcenter Århus Selvbetjening: LILLE TORUP Marts 2008 Spørgsmål om forløbet og faglige emner: Jens Tang, tlf [email protected] Henvendelser om yderligere baggrundsmateriale og kopier: Kirsten Lavtsen, Tlf [email protected] 13
16 bbbblllaaa 14
Deltag i debatten. Hvordan Danmarks gastransportsystem skal udbygges LANDSPLANAFDELINGEN
LANDSPLANAFDELINGEN Deltag i debatten Det er endnu ikke besluttet, hvordan udbygningen af Danmarks gastransportsystem skal foregå. Statens energiselskab DONG har peget på flere muligheder, men inden der
Udbygning af naturgassystemet i Syd- og Sønderjylland
Udbygning af naturgassystemet i Syd- og Sønderjylland Hvad vil Energinet.dk bygge? For at sikre, at danske forbrugere fortsat kan forsynes med naturgas, ønsker Energinet.dk at udbygge gastransmissionsnettet
Forsøgsvindmøller ved Nordjyllandsværket
Indkaldelse af ideer og forslag Forsøgsvindmøller ved Nordjyllandsværket Oktober 2009 Hvad er en VVM? Forkortelsen VVM står for Vurdering af Virkninger på Miljøet. VVM-reglerne for anlæg på land fremgår
Indkaldelse af idéer og forslag. FDO olielager ved Statoil Refining Denmark, Kalundborg
Indkaldelse af idéer og forslag FDO olielager ved Statoil Refining Denmark, Kalundborg Oktober 2011 Hvad er VVM? Forkortelsen VVM står for Vurdering af Virkninger på Miljøet. VVM-reglerne for anlæg på
VELKOMMEN TIL BORGERMØDE. Søren Juul Larsen, chefprojektleder, Energinet
1 VELKOMMEN TIL BORGERMØDE Søren Juul Larsen, chefprojektleder, Energinet HVORFOR ER VI HER I AFTEN INFORMATION DIALOG SEND DINE BEMÆRKNINGER TIL MILJØSTYRELSEN OG ERHVERVS- STYRELSEN SENEST 12. APRIL
Forudgående offentlig høring indkaldelse af ideer og forslag
Forudgående offentlig høring indkaldelse af ideer og forslag VVM for udvikling af Kvickly-grunden i Horsens til byområde for butikker og boliger mv. 1. Hvad er VVM? Forkortelsen VVM står for Vurdering
VELKOMMEN TIL BORGERMØDE. Bernt Falk Egdalen, projektleder, Energinet
1 VELKOMMEN TIL BORGERMØDE Bernt Falk Egdalen, projektleder, Energinet SIKKERHEDSGUIDE NØDUDGANGE HJERTESTARTER SAMLINGSSTED HVORFOR ER VI HER I AFTEN INFORMATION DIALOG SEND DINE BEMÆRKNINGER TIL MILJØSTYRELSEN
Indkaldelse af ideer og forslag til Banedanmarks Signalprogram på S- banestrækningen Lyngby Hillerød
Indkaldelse af ideer og forslag til Banedanmarks Signalprogram på S- banestrækningen Lyngby Hillerød Maj 2011 1 Hvad er VVM? Forkortelsen VVM står for Vurdering af Virkninger på Miljøet. VVM-reglerne for
Mere information. Energinet.dk Tonne Kjærsvej 65 7000 Fredericia Tlf. 70 10 22 44 E-mail: [email protected] www.energinet.dk
Energinet.dk Tonne Kjærsvej 65 7000 Fredericia Tlf. 70 10 22 44 E-mail: [email protected] www.energinet.dk Mere information Du kan få mere at vide om Skagerrak 4-forbindelsen ved at gå ind på vores hjemmeside
indkaldelse af idéer og forslag
indkaldelse af idéer og forslag CENTER FOR BYUDVIKLING OG MOBILITET Naturgasledning til Hasselager og Aarhus Havn Baggrund for høringen Det er i dag ikke muligt at få leveret naturgas som procesenergi
Nye gaskvaliteter i det danske naturgasnet
Nye gaskvaliteter i det danske naturgasnet 1. November 2007 13. november 2007 Titel 1 Indhold Energinet.dks rolle Mulige nye infrastrukturprojekter Eksempel: Tysk gas til Danmark kort sigt Nye gaskvaliteter
Ny baneforbindelse over Vestfyn
Ny baneforbindelse over Vestfyn Supplerende høring til VVM-undersøgelse vedrørende omlægning af Energinet.dk s el- og gastransmissionsnet December 2015 Supplerende høring til VVM-undersøgelsen Vejdirektoratet
Indkaldelse af idéer og forslag
Indkaldelse af idéer og forslag For Udvidelse af åbningstider for roemodtagelse i Nordic Sugar A/S i Nykøbing April 2017 Indkaldelse af idéer og forslag VVM for udvidelse af åbningstider for roemodtagelse
VVM i forbindelse med revision af miljøgodkendelse til LEO Pharma A/S samt produktion af Ingenol Mebutate Del 3: Ikke teknisk resumé
VVM i forbindelse med revision af miljøgodkendelse til LEO Pharma A/S samt produktion af Ingenol Mebutate Del 3: Ikke teknisk resumé Del 1: Forslag til kommuneplantillæg Del 2: VVM-redegørelse Del 3:Ikke
Fastlæggelse af linjeføringer til VVM-undersøgelse - Jernbane over Vestfyn
Dato 12. marts 2015 Sagsbehandler Leif Hald Pedersen Mail [email protected] Telefon Dokument 15/03755-1 Side 1/7 Fastlæggelse af linjeføringer til VVM-undersøgelse - Jernbane over Vestfyn 1. Sammenfatning Vejdirektoratet
Vindmøller syd for Østrup
Vindmøller syd for Østrup Indkaldelse af idéer og synspunkter Jammerbugt Kommune planlægger nu for opstilling af vindmøller ved Østrup mellem Saltum og Pandrup. Den nye møllepark får 6 vindmøller med totalhøjder
Information om forsyningssituationen 2011-2013
Information om forsyningssituationen 2011-2013 Information om forsyningssituationen 2011-2014 Det danske naturgassystem Roller i Gasmarkedet Forsyningssituationen Udbygning af transmissionsnettet Hvorfor
PLAN, BYG OG MILJØ FOROFFENTLIGHED. Indkaldelse af ideer og forslag til planlægning for etablering af solcellepark på Asnæs
PLAN, BYG OG MILJØ FOROFFENTLIGHED Indkaldelse af ideer og forslag til planlægning for etablering af solcellepark på Asnæs Ideer og kommentarer skal være Kalundborg Kommune i hænde senest den 27. marts
VVM anmeldelse. Nature Energy Vaarst A/S Bionaturgasledning, Torderupvej 23, Gistrup til M/R-station 8503 Gudumholm. Projekt nr. 851.
VVM anmeldelse Nature Energy Vaarst A/S Bionaturgasledning, Torderupvej 23, Gistrup til M/R-station 8503 Gudumholm Projekt nr. 851.8190 December 2014 VVM anmeldelse 1. Projektansvarlig HMN Naturgas I/S
Anmeldelse af VVM for forskønnelsesprojekt ved Årslev Engsø
Til. Århus Kommune - [email protected] Kopi til: Miljøcenter Århus - Sune Ribergaard Henriksen, [email protected] Århus Kommune - Henning Hermansen, [email protected] Århus Kommune - Ole Skou Rasmussen, [email protected]
VVM anmeldelse. Biogasledning, Sdr. Vium Bioenergi Øster Vejrupvej 15, Sdr. Vium. Projekt nr
VVM anmeldelse Biogasledning, Sdr. Vium Bioenergi Øster Vejrupvej 15, Sdr. Vium Projekt nr. 760.8240 Maj 2016 VVM anmeldelse 1. Projektansvarlig HMN Gasnet P/S Vognmagervej 14 8800 Viborg forestår anlæg
Idéfasehøring. - Debatoplæg. Banebetjening af Billund Lufthavn
Idéfasehøring - Debatoplæg Banebetjening af Billund Lufthavn Revideret tekst. Version af 16. oktober 2014 Idéfasehøring Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.banedanmark.dk
Indkaldelse af ideer og forslag
Indkaldelse af ideer og forslag VVM- redegørelse af " Fredericia Rangerbanegård henstilling af farligt gods" December 2014 Hvad er VVM? Forkortelsen VVM (Vurderinger af Virkninger på Miljøet) står for
VVM for Hønsinge Omfartsvej. Indkaldelse af ideer og forslag
VVM for Hønsinge Omfartsvej Indkaldelse af ideer og forslag November 2012 1 Hvad er VVM? Forkortelsen VVM (Vurderinger af Virkninger på Miljøet) står for vurdering af visse offentlige og private anlægs
MODERNISERING AF RESENDALVEJ
MODERNISERING AF RESENDALVEJ Forudgående høring April 2012 Debatoplæg Baggrund Silkeborg Kommune planlægger en modernisering af Resendalvej for at forbedre trafiksikkerheden. Den berørte strækning er ca.
Kommuneplantillægget supplerer Vesthimmerlands Kommuneplan 2009 og Viborg Kommuneplan med følgende retningslinjer:
Vesthimmerlands Kommune Viborg Kommune Sendt pr. mail til: [email protected] [email protected] Aarhus fysisk planlægning og VVM J.nr. NST-131-00101 Ref. SURHE 28. oktober 2011 Udstedelse af kommuneplantillæg
DEBATOPLÆG. Grusgraven omkørselsvejen 1, stenlille. Region Sjælland, Miljø & Ressourcer Alleen 15, 4180 Sorø .:
Grusgraven omkørselsvejen 1, stenlille DEBATOPLÆG INDKALDELSE AF IDEER OG FORSLAG TIL VVM REDEGØRELSE Region Sjælland, Miljø & Ressourcer Alleen 15, 4180 Sorø Email.: [email protected] Side
Oplæg til debat om vindmøller syd for Låsby
Oplæg til debat om vindmøller syd for Låsby Oplæg til debat om vindmøller syd for Låsby SPF WIND Denmark ApS har søgt Silkeborg Kommune og Skanderborg Kommune om, at opføre tre vindmøller syd for Låsby.
Debatoplæg Vindmøller ved Skodsebølle
Debatoplæg Vindmøller ved Skodsebølle Marts 2016 Vindmøller ved Skodsebølle Lolland Kommune er et af de steder i verden, hvor der produceres mest vedvarende energi pr. indbygger, og kommunen vil fortsætte
Vindmøller ved Bredlund. Oplæg til debat. Planlægning for to 150 m høje vindmøller
Vindmøller ved Bredlund Oplæg til debat Planlægning for to 150 m høje vindmøller Juni 2015 Oplæg til debat om vindmøller ved Bredlund Møllerne visualiseret fra nordøst fra Godrumvej. SFP WIND Denmark ApS
Vindmøller ved Åsted DECEMBER 2010. Kommuneplantillæg nr. 12 til Kommuneplan 2009-2021 for Skive Kommune vindmølleområde 4.V6. www.skive.
FO FO R RS SL LA AG G Vindmøller ved Åsted DECEMBER 2010 Kommuneplantillæg nr. 12 til Kommuneplan 2009-2021 for Skive Kommune vindmølleområde 4.V6 www.skive.dk/vindenergi INDLEDNING OG BAGGRUND Skive Kommune
Igangsættelse af VVM og indkaldelse af idéer og forslag
Igangsættelse af VVM og indkaldelse af idéer og forslag Udvidelse af den eksisterende råstofindvinding ved Øde Hastrup, Roskilde Debatperiode fra den 16. marts til den 19. april 2015. Send dine idéer og
vindmøller, øst for Rendbæk Indkaldelse af ideer og synspunkter Invitation til borgermøde
1 MØLLE SKJULT AF BEPLANTNING Vindmøller øst for Rendbæk Indkaldelse af ideer og synspunkter Jammerbugt Kommune planlægger nu for opstilling af vindmøller øst for Rendbæk. Det nye vindmølleområde forventes
Ny motorvej Give-Billund- E20-Haderslev
Ny motorvej Give-Billund- E20-Haderslev Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelse Juni 2017 Ny motorvej på strækning fra Give til Haderslev Med aftale mellem regeringen (V, LA og K), S, DF,
Debatoplæg Udvidelse af Randers Havn
Debatoplæg Udvidelse af Randers Havn Debatperiode: fra den 1. marts 2010 til den 29. marts 2010 Frist for aflevering af idéer og forslag: den 29. marts 2010 Borgermøde: den 8. marts 2010 Indholdsfortegnelse
Lagerfacilitet i Bunken Klitplantage
Lagerfacilitet i Bunken Klitplantage Indkaldelse af ideer og forslag 6. juni 2013 Kolofon Titel: Lagerfacilitet i Bunken Klitplantage Emneord: Risikovirksomhed, Lager Udgiver: Naturstyrelsen Forfatter:
Vindmøller ved Marsvinslund. Oplæg til debat. Planlægning af 3 nye 130 m høje vindmøller
Vindmøller ved Marsvinslund Oplæg til debat Planlægning af 3 nye 130 m høje vindmøller September 2014 Oplæg til debat om vindmøller ved Marsvinslund SPF WIND Denmark ApS har søgt Silkeborg Kommune om at
DEBATOPLÆG FOR SOLCELLEANLÆG VED ÅLBÆK
FOR SOLCELLEANLÆG VED ÅLBÆK Formålet med dette debatoplæg er at indkalde ideer og forslag i henhold til Planlovens 23c for planlægningen for en realisering af projektet vedr. etablering af et solcelleanlæg
GMR 2016-06-14. Forsyningssikkerhed for det danske og svenske gasmarked. Christian Meiniche Andersen. Klassificering: 1
GMR 2016-06-14 Forsyningssikkerhed for det danske og svenske gasmarked Christian Meiniche Andersen Klassificering: 1 Redegørelse for gasforsyningssikkerhed 2015 Torben Brabo, Direktør for Gas, er meget
Jernbane over Vestfyn
Jernbane over Vestfyn VVM-undersøgelse Borgermøde 18. august i Odense Karsten Kirk Larsen/ Leif Hald Pedersen Dagsorden 19.00-19.10 Velkomst og indledning Borgmester Anker Boye og afdelingsleder Karsten
Tillæg nr. 3 til Holbæk Kommunes Spildevandsplan Vedr. nye udstykninger ved Oldvejen
Tillæg nr. 3 til Holbæk Kommunes Spildevandsplan 2016-2020 Vedr. nye udstykninger ved Oldvejen Indhold 1. Indledning...3 2. Lov- og planlægningsgrundlaget...3 3. Beskrivelse af kloakoplandet - status...4
Ny naturgasledning til Aarhus Havn via Hasselager
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 9. november 2015 Ny naturgasledning til Aarhus Havn via Hasselager Der foreslås igangsat planlægning og VVM for en ny naturgasledning
Beskrivelse af vindmølleprojektet Kommuneplantillæg med planmæssige ændringer
#BREVFLET# Aalborg Kommune, Plan og Udvikling Stigsborg Brygge 5, 9400 Nørresundby 14. november 2014 Deltag i debatten Nye vindmøller ved Øster Hassing Kær Aalborg Kommune har modtaget en ansøgning om
Debatoplæg Vindmøller ved Donsted
DEBATOPLÆG 6. februar 2013 til den 6. marts 2013 Visualisering af 4 nye vindmøller på 130 meter, set fra Hyttenvej Skagen Frederikshavn Sæby Debatoplæg Vindmøller ved Donsted rojekt: Baggrund Frederikshavn
Idefasehøring. - Debatoplæg. Niveaufri udfletning Vigerslev
Idefasehøring - Debatoplæg Niveaufri udfletning Vigerslev Idefasehøring Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk ISBN: 978-87-7126-225-4 Forord Med den politiske aftale
Screening iht. Lov om miljøvurdering af planer og programmer
Screening iht. Lov om miljøvurdering af planer og programmer Forslag til Lokalplan nr. 393 og Tillæg nr. 54 til Kommuneplan 2013-2025 Ringkøbing- Skjern Kommune for et område til sommerhusformål, Klydevænget
Scoping. Ved Gert Johansen
Scoping Ved Gert Johansen Forskellen på scoping og screening Screening er en sorteringsproces væsentligt? - må anlægget antages at kunne påvirke miljøet Scoping er en fastlæggelse af hvilke miljøvurderinger,
Vindmøller på Avedøre Holme
Indkaldelse af ideer og synspunkter Hvidovre Kommune planlægger nu for opstilling af tre nye vindmøller på Avedøre Holme. Det nye vindmølleområde forventes at bestå af tre vindmøller, som opstilles langs
BALTIC PIPE SVAR PÅ NOGLE AF DE SPØRGSMÅL, SOM OFTEST STILLES TIL GASPROJEKTET
3 BALTIC PIPE SVAR PÅ NOGLE AF DE SPØRGSMÅL, SOM OFTEST STILLES TIL GASPROJEKTET 2 BALTIC PIPE forbinder Norge, Danmark og Polen Baltic Pipe er en gasrørledning, der kan forbinde de norske, danske og polske
Planer for solcelleparker nordøst for Haslev PKU den
Planer for solcelleparker nordøst for Haslev PKU den 30.10.2018 EKU 24. august 2015 PKU 23. januar 2018 Nyt areal 69,5 ha 83 ha 32 ha Udgået Høringssvar Idefase I alt 9 høringssvar Emner: den visuelle
DEBATOPLÆG Udvidelse af Karstensens Skibsværft
DEBATOPLÆG Udvidelse af Karstensens Skibsværft Formålet med dette debatoplæg er at indkalde idéer og forslag i henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM) 32
Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø. DDO, Copyright COWI. Regionplan Tillæg nr. 12. Omfartsvej vest om Ringkøbing
Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø DDO, Copyright COWI Regionplan 2005 Tillæg nr. 12 Marts 2006 Regionplan 2005 Tillæg nr. 12 Marts 2006 Side 2 Datablad Udgiver: Udarbejdet af: Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø
Notat. Elektrificering Køge Nord Næstved og en evt. hastighedsopgradering til 160 km/t Påvirkning af arealer ved Herfølge Boldklub i anlægsfasen
Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 Elektrificering Køge Nord Næstved og en evt. hastighedsopgradering til 160 km/t Påvirkning af arealer ved Herfølge
Idéfasehøring. - Debatoplæg. Elektrificering Esbjerg-Lunderskov
Idéfasehøring - Debatoplæg Elektrificering Esbjerg-Lunderskov Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk/esbjerg-lunderskov ISBN: 978-87-7126-141-7 Forord Med den politiske
Miljøvurdering af lynfangere øst for linjeføringen
Miljøvurdering af lynfangere øst for linjeføringen Modtager: Attention: Kopi til: Femern A/S Henrik Bay, Femern A/S Christian Henriksen, Femern A/S Sag: 01-05-01B_Ad hoc support to ENV Udarbejdet af: Martin
Udbygning af det danske system for gastransport. Vurdering af virkninger på miljøet. VVM-redegørelse
Udbygning af det danske system for gastransport Vurdering af virkninger på miljøet VVM-redegørelse 1 Titel Udbygning af det danske system for gastransport. Vurdering af virkninger på miljøet. VVM-redegørelse
