Import og Service: B. A. Maskinservice ApS V/ Boy Andersen Brørupvej 74, 8732 Hovedgård Tlf.: Mail.

Transkript

1 Import og Service: B. A. Maskinservice ApS V/ Boy Andersen Brørupvej 74, 8732 Hovedgård Tlf.: Mail.

2 Manatec 3D udmålerne leveres i mange forskellige konfigurationer. Der kan leveres versioner til smøregrav, med fast bum eller med løs bum til vægmontering. Udfordringen ved disse modeller er at der kun kan arbejdes i en begrænset højde. Det vi sige man vælger en foretrukket arbejdshøjde, og så er der en tolerance op og ned alt efter afstand til bilen mv. En af de store fordele ved udmåling med 3D teknologi er at bilen ikke skal løftes for at foretage fælgkast kompensation. Manatec s CCD udmåler kan dog gøre det samme, da den har encoder i VB sensor, så den kan også lave rullende kompensering. Men den absolut største fordel ved 3D er at der ingen elektronik er ude ved hjulene. Og så HASTIGHEDEN hvormed en udmåling kan foretages. Alt efter adgangsforhold, lift og hvor man opbevarer sine opspændinger og targets, så tager en typisk 4 hjulsudmåling mellem 3 & 5 minutter hvis Caster og KPI også udmåles. Derudover er der en ret stor målenøjagtighed, da der ikke er noget elektronik ude ved hjulene som kan komme ud af kalibrering. Manatec fabrikeres i Indien, og de har lavet udmåling i mere end 25 år. De har flere fabriks godkendelser. Den sidste som har godkendt Manatec s 3D udmåler er Suzuki importøren i Indien, og den er godkendt sammen med John Bean, som hidtil har været førende på 3D udmåling.

3 Her er topmodellen, den fuldautomatiske model med kamerabum som automatisk følger liften op og ned. Det betyder at der kan arbejdes i alle højder, og at der spares rigtigt meget tid når der skal justeres på bilerne. Hvis pladsen tillader det, så er det denne model som bør vælges. Ingen problemer med sænkede biler hvor kameraerne ikke kan se på tværs under bilen, pga. spoiler eller kofanger.

4 Dette er de passive TARGETS som de kaldes. Egentligt er det bare en række refleks brikker i et bestemt mønster som udmålerens software så kender. Pladskrav. Der skal være mindst 2.10 m fra kamera til de forreste drejeskiver. Og der skal mindst være 2.90 m mellem de to forreste søjler på en 4 søjlet lift. Tekniske specifikationer: Bildata fra Autodata og det er europæiske bildata.

5 Der er flere søgemuligheder, b. la årgangs bestemt søgning, eller bilmærke og modeller med årgange. Biler som skal bruge diverse højder, typisk franske biler, der er databasen dynamisk så styretøjsdata automatisk tilrettes efter de indtastede højder / eller vinkler som Mercedes benytter. Manatec produkterne er af meget høj kvalitet og har flere godkendelser af diverse bilimportører, dækfabrikanter mv. Det siger noget om målenøjagtighed, brugervenlighed og kvalitet. Indiske Manatec skiller sig positivt ud ved selv at udvikle og teste deres produkter. Deres produkter er også dyrere end de mange kinesiske kopi produkter, som der desværre ofte er af tvivlsom kvalitet. Manatec s kvalitet er fuld på højde med de Italienske produkter, og deres software er utroligt brugervenligt, og samtidigt meget omfattende. F.eks. kan der udskrives ikke kun på en printer, men som PDF, som så kan sendes pr. mail direkte til kunden. Computeren er danskbygget, har Intel processor og chipsæt, og har også overskud til f.eks. at kunne bruges til andre opgaver, det kan være web kataloget fra den autogrossist som benyttes osv.

6 Der kan vælges at udskrive i sort/hvid, farve eller som et farve grafisk udprint, og printet kan evt. gemmes som PDF. Utrolig flot og tydelig grafik, og softwaret er naturligvis på dansk. Der er gjort meget ud af at softwaret skal være enkelt at gå til, men alligevel super avanceret. F. eks kan man selv forme sit eget software, dvs at man vælger det måleforløb som man synes er det man har brug for. Man vælger de bilfabrikater fra bildatabasen som man har brug for, tjeklister kan evt. fravælges, hvis man alligevel ikke bruger dem. Man vælger hvilken type fælgkast man vil benytte (kun CCD model), og så spares der jo tid når softwaret er tilpasset sig eget behov.

7 Diverse måle og justerings programmer, f.eks. justering af camber med løftede hjul.

8 Hjælpe tegninger og animationer som viser hvad og hvordan der skal justeres på den pågældende bil. Justering af forhjul, enkel og logisk med grafik og tal.

9 Manatec har opnået adskillige importør og fabrikant godkendelser af deres udstyr, noget som man ikke ser ved de kinesiske apparater. De udvikler og tester selv deres udstyr, og de har en kvalitet og målenøjagtighed som er fuld på højde med de europæiske fabrikanter af testudstyr. De er også en del dyrere end de kinesiske kopi produkter, men er i flere tilfælde op til 50% billigere end de europæiske produkter. Her får man noget for pengene, og så deroveni markedets bedste service. Udstyret leveres med opspændinger af høj kvalitet 11 til 25, evt. med gribearme og plastbeskyttere så dyre alufælge ikke ridses. Leveres i grå eller som her i rød. Ratholder og pedalpresse. Drejeskiver, slipplader skal vælges ud fra hvilken lift udstyret skal benyttes på, og er IKKE inkluderet i prisen.

10 Opspændinger som kan klare hjul fra 11 til 25