Debatoplæg. Kornmarken. Campus i Billund. Indkaldelse af forslag og idéer

Transkript

1 Debatoplæg Udbygning af LEGO Koncernens Kornmarken Campus i Billund Indkaldelse af forslag og idéer September, 2016

2 LEGO SYSTEM A/S har søgt Billund Kommune om tilladelse til at kunne udbygge produktionen med et center til forskning i bæredygtige materialer, ny kontorbygning, ny testfabrik, nyt centralkøkken og forsyningsanlæg, samt udvidelse af parkeringsfaciliteterne. På længere sigt ønskes tilladelse til at kunne udvide produktionsanlægget, opføre et nyt højlager, samt udvide kontor- og parkeringsfaciliteterne yderligere. Som en del af projektet etableres nye adgangsveje til området, herunder en eventuel rundkørsel på Vejlevej. Billund Kommune indbyder alle interesserede til at komme med bemærkninger til projektet. LEGO SYSTEM A/S ønsker mulighed for at udbygge de nuværende aktiviteter på Kornmarken/Havremarken i det østlige Billund. Der er samlet set tale om et omfattende projekt som muliggør etablering af en række større bygninger hvis behovet opstår. For at sikre hensigtsmæssige trafikforhold planlægges etableret en ny rundkørsel på Vejlevej, således at personbiler via en ny adgangsvej herfra får adgang til området. For den tunge trafik planlægges to nye adgangsveje med udkørsel til henholdsvis Havremarken og Koldingvej, mens Kornmarken også fremover tænkes anvendt til bl.a. tung trafik til LEGO SYSTEM A/S. Forslag og idéer ønskes Debatoplægget indeholder en kort beskrivelse af projektet, samt de forhold, der skal belyses nærmere. Ide- og forslagsfasen er første led i planlægningsprocessen for projektet, hvor alle borgere, foreninger, interesseorganisationer og andre myndigheder har mulighed for at komme med forslag og idéer til indholdet i miljøvurderingen og til kommuneplantillægget, således at flest mulige hensyn kan indgå i den videre planlægning. Billund Kommune har truffet afgørelse om, at der skal gennemføres en VVM (Vurdering af Virkninger på Miljøet), samt udarbejdes en ny lokalplan og kommuneplantillæg med tilhørende miljøvurdering af planforslagene. Først derefter kan Billund Kommune eventuelt meddele de nødvendige tilladelser, så byggeriet kan opføres. VVM-redegørelsen og miljøvurderingen af planforslagene samles i én miljørapport. Reglerne fremgår af VVM-bekendtgørelsen (BEK nr. 957 af 27/06/2016), samt lov om miljøvurdering af planer og programmer (LBK nr af 10/12/2015). 2

3 Beskrivelse af projektet LEGO Koncernen er i vækst og ønsker mulighed for at udvide aktiviteterne i Billund. LEGO SYSTEM A/S ønsker mulighed for at opføre et nyt center til forskning i bæredygtige materialer med tilhørende testfaciliteter, nye kontorarealer, og på længere sigt mulighed for at udvide produktionen med opførelse af en ny produktionsenhed, et højlager og kontorer. Den påtænkte placering af projektet med tilhørende adgangsveje er vist på kortet på forsiden. Mod hjørnet Vejlevej/Koldingvej etableres det nye center for bæredygtige materialer, som omfatter forsknings- og laboratoriefaciliteter, samt en testfabrik i forbindelse med den eksisterende fabrik. Mod Vejlevej planlægges en bygning med kontorer, mødefaciliteter, kantine mv. Kontorbyggeriet planlægges i første omgang til medarbejdere med mulighed for senere udvidelse til at rumme yderligere op til medarbejdere. Umiddelbart syd for ovennævnte kontorbyggeri ønskes mulighed for at opføre en bygning, der skal rumme et centralkøkken, der kan levere mad til flere af LEGO Koncernens lokaliteter/adresser i Billund. Desuden ønskes mulighed for at etablere en forsyningsbygning med bl.a. køleanlæg, som skal betjene hele området. På sigt ønskes mulighed for at opføre en ny produktionsbygning og et højlager mod øst samt yderligere en kontorbygning. De mange nye funktioner og arbejdspladser vil i givet fald betyde øget behov for parkeringspladser. Derfor ønskes mulighed for at etablere flere parkeringspladser på terræn ud mod Vejlevej ved siden af den nye kontorbygning, samt et nyt parkeringshus. Ved udvidelse af kontorbygningen indskrænkes antallet af P-pladser på terræn og der påtænkes derfor i givet fald opført nye parkeringshuse på den østlige del af området. I tabellen nedenfor er angivet planlagt areal og maksimal bygningshøjde på de nye bygninger. Tabel: Areal og højde på nye bygninger (etape 1, 2 og 3) Ny bygning Max areal (m 2 ) Max højde (m) Etape 1 Udviklingscenter Testfabrik Kontorer Forsyningsbygning Centralkøkken Etape 2 Udvidelse af kontorer Parkeringshuse Etape 3 Fabrik Højlager Parkeringshus Kontorer Projektet er endnu ikke detailplanlagt, og bygningernes arkitektur og præcise placering indenfor byggefelterne er endnu ikke fastlagt. I dag ankommer man til området fra Havremarken, og tilkørselsvejen betjener ud over LEGO Koncernens også andre virksomheder i området. Ved gennemførelse af projektet vil trafikmængden øges. For ikke at belaste den eksisterende vej planlægges etablering af yderligere 3 vejadgange. Nye vejadgange giver mulighed for at skille let og tung trafik, og dermed sikre trafikafvikling og trafiksikkerheden for områdets brugere. Fra Vejlevej via en ny rundkørsel planlægges således en ny adgangsvej for personbiler og mindre varebiler, mens nye vejadgange fra Koldingvej og 3

4 Havremarken vil være forbeholdt tung trafik til og fra produktionsområderne. På nedenstående figur er mulige nye vejadgange markeret, men den endelige placering er endnu ikke fastlagt. 4

5 Områder, der kan blive berørt af projek- tet Byggeriet placeres i den østlige del af Billund i et industriområde, som allerede rummer LEGO Koncernens produktion, højlager, kontorfaciliteter og parkering. Den største del af projektområdet er dog ubebygget og består af udyrkede arealer, skov, en lille sø og hedearealer. Projektområdet afgrænses mod nord af Vejlevej og LALANDIA, mod vest af Koldingvej og et industriområde, mod syd af et industriområde med en enkelt beboelse og Havremarken. Mod øst støder projektområdet op til det åbne land med marker og spredte boliger. Dette område er i kommuneplanen udlagt til turismeformål. Projektområdet omfatter flere naturområder beskyttet af naturbeskyttelseslovens 3. I miljørapporten undersøges, hvorvidt disse områder påvirkes ved gennemførelse af projektet. Afstanden til nærmeste internationale naturbeskyttelsesområde (Natura 2000-område) er knap 4 km, og disse forventes derfor ikke påvirket. Afledning af spildevand forventes at skulle ske til Billund Vands spildevandssystem. Håndtering og afledning af overfladevand skal undersøges nærmere, herunder mulighederne for klimatilpassede løsninger. Målet er, at projektet i såvel anlægs- som driftsfase respekterer naboernes liv og dagligdag bedst muligt i forhold til støj, trafik og luftemissioner, og samlet set bidrager positivt til byens udvikling. Der sigtes efter, at de nye bygninger og vejanlæg kan medvirke til at skabe et sammenhængende landskabstræk gennem området under hensyntagen til eksisterende naturtyper og beskyttede områder. 5

6 Den mulige miljøpåvirkning Billund Kommune forventer, at miljørapporten især vil have fokus på følgende forhold, som vurderes nærmere i VVM-processen: Trafik Trafikbelastningen i Billund By afhænger i dag i høj grad af tidspunktet. På hverdage er trafikafviklingen generelt tilfredsstillende, også i myldretiden, dog med større belastning i turistsæsonen. Projektets betydning for trafikmønstre og trafiksikkerhed, herunder betydningen af nye vejadgange, vil blive beskrevet og vurderet, samt relateret til kommunens Trafikafviklingsplan. Støj I anlægsfasen kan forventes støj som følge af byggearbejder, skærearbejde mv., samt som følge af tung trafik til og fra byggepladsen. I driftsfasen vil støj primært forekomme når biler og lastbilerne kører til og fra området, og ved af/og pålæsning af råvarer/varer. Desuden vil der være støj fra ventilationsafkast, køletårne m.v. Fra parkeringshusene kan opstå støj fra f.eks. bildøre, der smækkes i, samt i forbindelse med parkeringsoperationer i parkeringshusene. Støjpåvirkningen vil blive undersøgt og vurderet. Luft Luftpåvirkning forventes at kunne opstå i anlægsfasen på grund af kørsel med lastbiler og tunge maskiner til og fra byggepladsen samt evt. Betonskærearbejde. I driftsfasen vil miljøpåvirkningen være udledning af luftforurenende stoffer fra bilernes udstødning samt luftemissioner fra laboratorie- og fabriksanlæggenes afkast. Luftpåvirkningen vil blive beskrevet og vurderet. Natur Projektområdet omfatter flere beskyttede naturtyper. Påvirkningen af disse i såvel anlægs- som driftsfase vil blive beskrevet og vurderet. Grundvand Den østlige del af projektområdet er udpeget som område med særlige drikkevandsinteresser og nitratfølsomt indvindingsområde. Det skal derfor undersøges om projektet rummer risiko for forurening af grundvand, og afklares hvilke foranstaltninger der kan være nødvendige for at beskytte grundvandet. Grundvandet står generelt højt i Billund, og derfor kan der i anlægsfasen blive behov for en midlertidig sænkning af grundvandet. Konsekvensen heraf vil også blive beskrevet og vurderet. Andre emner vil også blive vurderet i VVM-processen. Det videre forløb Miljørapporten vil indeholde forslag til projektoptimering, herunder eventuelle afværgeforanstaltninger, så uønskede miljøpåvirkninger undgås, samt forslag til evt. efterfølgende overvågning. Disse vilkår og krav udmøntes i en VVM-tilladelse, og i de øvrige tilladelser, som projektet kræver. Miljørapporten og forslag til kommuneplantillæg og lokalplan vil blive offentliggjort i en 8-ugers høringsperiode (2. offentlighedsfase). Her får alle borgere igen mulighed for at komme med bemærkninger til projektet. Alle indkomne bemærkninger vil indgå i den afsluttende myndighedsbehandling af projektet. Projektet kan først realiseres, når Byrådet har vedtaget kommuneplantillæg og lokalplan samt meddelt VVM-tilladelse og byggetilladelse. Dette sker på baggrund af miljørapporten, som udarbejdes i VVM-processen. Forventet tidsplan VVM-processen og udarbejdelsen af lokalplan og kommuneplantillæg forventes afsluttet i løbet af Projekteringen vil ske sideløbende med 6

7 VVM-arbejdet og udarbejdelsen af lokalplan og kommuneplantillæg. Byggetilladelsen kan først meddeles, når kommuneplantillæg og lokalplan er endelig vedtaget af Byrådet og VVM-tilladelsen er meddelt. Når byggetilladelsen er meddelt, kan selve opførelsen igangsættes. Byggeriet planlægges færdiggjort i etaper, hvor etape 1 omfatter etablering af nyt center til forskning i bæredygtige materialer med tilhørende testfaciliteter, en kontorbygning, en bygning indeholdende et nyt centralkøkken og en ny teknisk forsyning samt flere parkeringspladser. Parkeringspladserne etableres på terræn. I etape 1 anlægges desuden de nye adgangsveje. FORSLAG OG IDÉER - sendes til Billund Kommune Forslag og idéer til emner, der ønskes belyst i den videre planlægning, skal være modtaget af Billund Kommune senest 17. oktober 2016 som almindelig post eller . Billund Kommune Jorden Rundt Grindsted kommunen@billund.dk Afsenders navn, adresse og evt. skal anføres. Etape 2 omfatter en udvidelse af kontorerne og etablering af parkeringshuse. Etape 3 omfatter opførelse af en ny fabrik, et nyt højlager, en ny kontorbygning samt et yderligere parkeringshus. Etape 1 forventes igangsat, så snart de nødvendige tilladelser og godkendelser er meddelt. Vil du vide mere? Du er velkommen til at stille spørgsmål om projektet til Billund Kommune, Teknik og Økonomi. En række spørgsmål vil sammen med relevante forslag og idéer fra debatfasen bliver belyst i den kommende miljørapport. Dette kan eksempelvis dreje sig om: Hvordan sikres en hensigtsmæssig trafikafvikling? Hvordan vil projektet påvirke naboområderne med støj, luftforurening m.v.? Kontaktperson: Navn: Rikke Holm Sennels RHS@billund.dk Tlf. nr.: Debatoplægget kan ses på kommunens hjemmeside: Hvordan kan hensyn til natur og grundvand sikres? Bør der undersøges alternativer? 7