Notat: Udvidet gratis transport i Tønder Kommune
|
|
- Emma Kristensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Notat: Udvidet gratis transport i Tønder Kommune Dato: 11. juni 2014 Journal nr.: Kontaktperson: Andreas Hårde Baggrund Tønder Kommune har bedt om en redegørelse for mulighederne for at gennemføre en udvidelse af gratis kørsel i kommunen på følgende områder: 1. Gratis transport til elever på ungdomsuddannelserne efter gældende regler for Ungdomskortet, med mulighed for en afstandsgrænse på 6 eller 9 km 2. Gratis transport til elever mellem år på ungdomsuddannelserne efter gældende regler for Ungdomskortet, med mulighed for en afstandsgrænse på 6 eller 9 km 3. Gratis transport til unge på ungdomsuddannelserne og studerende på de videregående uddannelser, med mulighed for en afstandsgrænse på 6 eller 9 km. For begge grupper gælder at de er berettigede til Ungdomskort efter gældende regler 4. Total gratis transport i Tønder Kommune for alle Formålet med en udvidelse af ordningen er at gøre det attraktivt at studere og bosætte sig i Tønder Kommune. I juni blev der afholdt et møde mellem Sydtrafik og Tønder Kommune, hvor mulighederne for en udvidet ordning med gratis kørsel blev gennemgået. Det blev besluttet at udarbejde følgende notat, der beskriver mulige løsninger. Følgende notat er et overslag på en forsøgsordning med 0-takst på Ungdomskortet. Total gratis befordring i Tønder Kommune er en kompliceret sag, hvor Sydtrafiks bestyrelse skal ind over sagen. Af den grund kan denne del af opgaven ikke beregnes, men der er vedlagt et notat, som beskriver de udfordringer som bør tages i betragtning. Ved udgangen af året forventes det at Ungdomskortet og øvrige fastprisprodukter, såsom periodekort og skolekort, er overgået til Rejsekortet. Derefter vil der ikke længere blive vedligeholdt på det eksisterende kortsystem. Udformningen af disse produkter er under udarbejdelse. Derfor kan det på nuværende tidspunkt ikke anslås hvordan en 0-takstløsning med Ungdomskort vil se ud på Rejsekort. Sydtrafik 0-takstforsøg (gratis kørsel) Sydtrafiks bestyrelse besluttede i august 2009: at generel 0-takst udskydes indtil Rejsekortet indføres at der fortsat gives mulighed for at gennemføre forsøg med gratis kort til udvalgte grupper på samme måde som forsøgene i Aabenraa og Tønder at kommunen ved forsøgene dækker indtægtstabet hos Regionen og togoperatører Side 1 af 7
2 at kommunen dækker de øgede administrationsomkostninger til udredning af indtægtsfordelingen at kommunens indtægter fra gratis kort fastfryses i byrdefordelingsmæssig henseende Forsøg med 0-takst kan forlænges et år ad gangen indtil Rejsekort erstatter periodekort, hvis såvel kommunen som Sydtrafik ønsker det. Når Rejsekort implementeres i stedet for periodekort, skal der findes en anden model. Forslag til udvidet gratis transport Gratis Ungdomskort Ungdomskortet er afløseren for HyperCard og Uddannelseskort. Kortet har nogle specielt fordelagtige rejseregler, således at der kan rejses gratis i hele det lokale takstområde samt til børnepris mellem takstområder. Ungdomskortet gælder for alle unge på ungdomsuddannelse, videregående uddannelse samt alle unge mellem 16 og 19 år. Kortets pris svarer omtrent til et periodekort mellem elevens bopæl og uddannelsesinstitutionen. De unge har en egenbetaling for kortet efter en fast takst og forskellen i pris på kortet kompenseres af Trafikstyrelsen og Styrelsen for Videregående Uddannelser. Egenbetalingen for elever på ungdomsuddannelse er på 343 kr. per måned, medens studerende på videregående uddannelse, og unge som ikke er under uddannelse, betaler 597 kr. per måned. Der er 721 elever på ungdomsuddannelser og 12 studerende på videregående uddannelser i Tønder Kommune, der i dag køber et Ungdomskort gennem Sydtrafik. Det vides ikke hvor mange Ungdomskort DSB udsteder. Ifølge Danmarks statistik er der i Tønder Kommune ca på ungdomsuddannelser og 437 på videregående uddannelser. Der er to muligheder for gratis transport til unge på ungdomsuddannelser og for studerende på videregående uddannelser: 1) Ungdomskortet bliver gratis og kommunen står for egenbetalingen i kortsystemet når eleverne bestiller et kort via Sydtrafik 2) Ungdomskortet bliver gratis, men eleven skal anmode om refusion af egenbetalingen af kommunen Dubleringskørsel Kommunen afholder alle udgifter til dubleringskørsel. Merudgifter til dubleringskørsel er ikke vurderet og vil variere med omfanget af den gratis kørsel. Løsningsforslag 1: Egenbetalingen betales af kommunen via Sydtrafik Løsningen bygger på at Tønder Kommune bliver sat som betaler for egenbetalingen på Ungdomskortet. Eleverne skal således ikke selv have et udlæg for kortet. Sydtrafik står for administration af ordningen eftersom betalingen skal gå gennem det etablerede nationale kortsystem. Tekniske begrænsninger Vælges denne løsning skal der tages forbehold for to tekniske begrænsninger af systemet: Side 2 af 7
3 Hvis Tønder Kommune automatisk skal stå som betaler af egenbetalingen skal der udvikles en restbetalerfunktion til Ungdomskortsystemet. Trapeze, der er udvikler af kortsystemet, har anslået denne funktion vil koste kr. (ekskl. moms) at udvikle og implementere. Det er en udgift Tønder Kommune skal afholde, hvis denne løsning bliver valgt Kortsystemet kan ikke beregne afstand mellem bopæl og uddannelsesinstitution, ligesom der ikke kan sættes begrænsninger ved hjælp af aldersopdeling eller til bestemte uddannelser. Dette indebærer at Tønder Kommunes ønske om afstandsbegrænsning og aldersopdeling ikke kan tilgodeses i denne løsning. Sydtrafik har ikke andre muligheder for at håndtere afstandsberegning mellem bopæl og uddannelsesinstitution Estimeret udgift for elevernes egenbetaling Sydtrafiks erfaring er, at så snart der tilbydes gratis buskort, vil stort set alle dem der er berettigede til det, anskaffe sig et kort. Der forventes derfor en kraftig stigning i udstedelse af Ungdomskort i kommunen med denne løsning. Ønsker alle elever et gratis Ungdomskort vil udgiften for kommunen være ca. 9,3 millioner kr. per år (7 millioner kr. for elever på ungdomsuddannelser og 2,3 millioner kr. for studerende på videregående uddannelser): Antal kort pr. Estimeret antal Egenbetaling pr. måned kort pr. år 30 dage (kr.) Udgift pr. år Ungdomsuddannelse Videregående uddannelse I alt Hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau vil udgiften for kommunen være ca. 3 millioner kr. per år (2,9 millioner kr. for elever på ungdomsuddannelser og ca kr. for studerende på videregående uddannelser): Antal kort pr. Estimeret antal Egenbetaling pr. måned kort pr. år 30 dage (kr.) Udgift pr. år Ungdomsuddannelse Videregående uddannelse I alt Estimeret indtægt fra Ungdomskort Indtægterne fra Ungdomskortet varierer efter hvor mange zoner der er mellem elevens bopæl og uddannelsesinstitution. Hertil kommer en fast kompensation for fritidsrejser fra Trafikstyrelsen. I Tønder Kommune vurderes det at de studerende ikke skal rejse mere end fire zoner til deres skole. Indtægterne for Ungdomskortet er derfor vurderet efter to beregninger: en lav beregning med rejser i kun to zoner og en høj beregning med rejser i fire zoner. Tilbageførsel til Tønder Kommune fordeles efter de gældende principper for indtægtsfordeling. For ungdomskort vil det sige, at der anvendes samme fordelingsnøgle som i regnskab 2013 og 3. budgetopfølgning Tønder Kommune får 1,04% af indtægten fra Ungdomskort for ungdomsuddannelser og 2,18% af indtægten for Ungdomskort for videregående uddannelse. Side 3 af 7
4 Kompensationen for fritidsrejser fordeles som indtægter i bussen. Fordelingsnøglen er derfor dynamisk og i nedenstående beregning bruges nøglen fra det oprindelige budget Tønder kommune får her 1,45 % af fritidsrejsekompensationen. Hvis alle elever får et gratis Ungdomskort vil indtægten for kommunen være ca kr. per år ( kr. for elever på ungdomsuddannelser og kr. for studerende på videregående uddannelser): år (2 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt år (4 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt Kompensation for fritidsrejser pr. år Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,45% Videregående uddannelse ,45% I alt Hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau vil indtægten for kommunen være ca kr. per år ( kr. for elever på ungdomsuddannelser og kr. for studerende på videregående uddannelser): år (2 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt Side 4 af 7
5 år (4 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt Kompensation for fritidsrejser pr. år Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,45% Videregående uddannelse ,45% 532 I alt Nettoudgift for løsningsforslag 1 Det estimeres at udgiften for indførsel af gratis Ungdomskort ligger på ca. 9,3 millioner kr. hvis alle elever bestiller et kort. Hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau vil udgiften være ca. 2,9 millioner kr. Trafikstyrelsens bemærkning En ordning med gratis Ungdomskort vil desuden medføre en betydelig meromkostning for staten, hvorfor der anbefales at søge tilladelse hos Trafikstyrelsen og Styrelsen for Videregående Uddannelser. Efter henvendelse fra Sydtrafik har Trafikstyrelsen meddelt at de vurderer, at det samlet vil koste ca. 6,5 millioner kr. for staten at finansiere et gratis Ungdomskort til samtlige studerende på ungdomsuddannelser og videregående uddannelser årligt. Derfor vurderer de, at det ikke er nogen hensigtsmæssig idé at lade Tønder Kommune stå for egenbetalingen af disse kort og dermed fjerne al brugerbetaling fra Ungdomskort. Tolkningen af denne udmelding fra Trafikstyrelsen kunne være myndigheden vil forsøge blokere en ordning hvor kommunen tilbyder at stå for elevernes egenbetaling. Løsningsforslag 2: Refusion af egenbetaling via Tønder Kommune Som en alternativ løsning kan Tønder Kommune vælge at kompensere elever på ungdomsuddannelser og videregående uddannelser for deres udlæg for egenbetalingen. En refusion af Ungdomskortet vil være en løsning udenfor Sydtrafiks administration. Kommunen kan således selv beslutte hvilke kriterier der skal være gældende, herunder afstands- og alderskriterier, såfremt kommunen overholder lighedsprincippet. Eventuel administration med refusion påligger kommunen og der skal afsættes ressourcer i kommunen til håndtering af denne løsning. Det bør forventes en stigning i udstedelse af Ungdomskort i kommunen med denne løsning. Dog vil kravet om at eleven selv skal anmode om refusion formentlig have en begrænsende effekt. Hertil kommer at færre vil være berettigede til refusion af egenbetaling, hvis der er en afstandsbegrænsning, som foreslået på 6 eller 9 km. Det er ikke muligt at vurdere hvor mange der vil benytte sig af tilbuddet med et gratis Ungdomskort med denne løsning. Side 5 af 7
6 Hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau vil udgiften for kommunen være ca. 3 millioner kr. per år (2,9 millioner kr. for elever på ungdomsuddannelser og ca kr. for studerende på videregående uddannelser): Antal kort pr. Estimeret antal Egenbetaling pr. måned kort pr. år 30 dage (kr.) Udgift pr. år Ungdomsuddannelse Videregående uddannelse I alt Indtægtsfordelingen vil være den samme for denne løsning som ved den første. Hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau vil indtægten for kommunen være ca kr. per år ( kr. for elever på ungdomsuddannelser og kr. for studerende på videregående uddannelser): år (2 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt år (4 zoner) Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,04% Videregående uddannelse ,18% I alt Kompensation for fritidsrejser pr. år Fordelingsnøgle Tilbageførsel Ungdomsuddannelse ,45% Videregående uddannelse ,45% 532 I alt Det estimeres at udgiften for indførsel af gratis Ungdomskort ligger på ca. 2,9 millioner kr., hvis antallet af udstedte Ungdomskort forbliver på det nuværende niveau. Hvis kommunen ønsker at kun udstede ungdomskort til kun de årige skal man regne med en udgift på ca. 1,8 millioner, da den gruppe udgør ca. 440 elever. I lighed med den første løsning kan en ordning med gratis Ungdomskort medføre en betydelig meromkostning for staten, hvorfor det anbefales at søge tilladelse hos Trafikstyrelsen og Styrelsen for Videregående Uddannelser. Side 6 af 7
7 Total gratis transport Kompleksiteten ved at indføre 0-takst i en kommune er behandlet i et tidligere notat fra 2009 (Bilag A). I notatet listes overordnet de problemstillinger der er forbundet med gratis kørsel. Det er en omfangsrig og kompleks opgave at beregne eventuel total gratis transport i kommunen. Der skal blandt andet tages stilling til parametre såsom personkreds, rutetyper, tidspunkter og kapacitet. Hertil kommer at der fordres principielle beslutninger i Sydtrafik vedrørende blandt andet indtægtsfordeling og brug af rejsehjemmel. Især de to sidste forhold gør det vanskeligt at tilrettelægge en ordning der kan fungere sammen med øvrige kommuner i Sydtrafik samt regionen og togoperatørerne. Selvom kommunen vælger at tilbyde gratis kørsel for alle borgere kan man ikke fravige behovet af en rejsehjemmel. Rejsekortet har en central funktion eftersom alle billetindtægter fremover vil blive tildelt den der udfører transportarbejdet. Dertil kommer at passagerernes rejsemønstre udgør et vigtigt planlægningsgrundlag for fremtidige ændringer i køreplaner, ruteføring, dublering m.v. Selvom rejsen er gratis for passagererne, skal der under alle omstændigheder betales afgift til Rejsekort A/S. Det er også et krav fra Sydtrafik, at der skal være Rejsekortudstyr i alle kommunens busser og at passagerer der skal videre uden for kommunens grænser kan tjekke ind og ud som normalt på deres rejse. Opsummering Der er ovenfor gennemgået to mulige løsninger til en udvidelse af gratis kørsel i Tønder Kommune på Ungdomskort samt en kort præsentation af udfordringerne omkring total gratis kørsel for alle borgere i kommunen. For elever på ungdomsuddannelserne og de studerende på videregående uddannelser har kommunen en mulighed for at indføre gratis Ungdomskort ved at påtage sig omkostningerne for egenbetalingen. Dette kan foregå enten ved at kommunen står som automatisk betaler af kortet eller at kommunen vælger at refundere de kort der opfylder deres vilkår for tilbagebetaling. Det foregående forslag forventes at give store merudgifter, medens sidstnævnte løsning gør det lettere at styre indsatsen til dem der reelt har brug for rejser til studiet. Det vil være lokkende at anskaffe et gratis Ungdomskort, pga. de gunstige fordele, selvom der kun er et begrænset behov for det i hverdagen. Tønder Kommunes ønske om total gratis transport har ikke været mulig at beregne på nuværende tidspunkt. Der er vedlagt et notat som beskriver udfordringerne ved at indføre 0-takst i hele kommunen. Bilag A: Notat om gratiskørsel, 0-takst AH Side 7 af 7
Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune
Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune Den 14. januar blev der afholdt møde mellem Sydtrafik og Tønder Kommune vedr. gratis kørsel for skolesøgende elever under 18 år. På mødet blev det besluttet
Læs mereÅben tillægsdagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben tillægsdagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Forslag til takstnedsættelser 1 1 1-25-1-11
Læs mereNotat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:
Notat Status på befordringsområdet Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring: Der skal frem mod budgetlægningen for 2015 arbejdes videre med at klarlægge, om KL og Regeringen har ret i, at der
Læs mereRepræsentantskabsmøde i Sydtrafik
Initialer: UG Repræsentantskabsmøde i Sydtrafik Dagsorden Tid: Fredag, den 22. maj 2015 kl. 9.00-9.30 Sted: Hotel Skibelund Krat, Skibelund Krat 4, 6600 Vejen Medlemmer: Jan Riber Jakobsen, Aabenraa Kommune
Læs mereRepræsentantskabsmøde i Sydtrafik. Referat
Dato: 28. maj 2015 Initialer: ug Repræsentantskabsmøde i Sydtrafik Referat Tid: Fredag, den 22. maj 2015 kl. 9.00 9.30 Sted: Hotel Skibelund Krat, Skibelund Krat 4, 6600 Vejen Medlemmer: Øvrige: Jan Riber
Læs mereDSF s transportnotat 2013
DSF s transportnotat 2013 Transportnotatet beskriver den kollektive transport i hovedtræk, samt studerendes brug heraf og prisudviklingen i de seneste år. Desuden beskrives de ændringer det medfører, at
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 262 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 262 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 29. marts 2017 2017-791 Notat om Hypercard, Ungdomskort og DSB Ung Kort Som forespurgt på samråd om Takst
Læs mereAftale om Ungdomskort ordningen UDKAST
Aftale om Ungdomskort ordningen UDKAST 16. april 2013 3 Aftale om Ungdomskort ordningen Indhold Indhold 1 Parterne 5 2 Formål 7 3 Ikrafttrædelse 7 4 Kortets funktion 7 5 Kortets kundegruppe 7 6 Kortets
Læs mereBudgetforslag 2017, Kommunefordeling - Esbjerg Kommune
Budgetforslag 2017, Kommunefordeling Esbjerg Kommune Busdrift Bus indtægter 32.519 29.673 2.846 10% Billetsalg i bussen Budgetforslag 2017 Budget 2016 Udvikling 1.000 kr. Udvikling % Regionalruter salg
Læs mereBudgetforslag 2017, Kommunefordeling - Varde Kommune
Budgetforslag 2017, Kommunefordeling Varde Kommune Busdrift Bus indtægter 5.931 5.425 506 9% Billetsalg i bussen Budgetforslag 2017 Budget 2016 Udvikling 1.000 kr. Udvikling % Regionalruter salg i bussen
Læs mereTAKSTER GÆLDER FRA DEN 18. JANUAR 2015 TA MIG MED I TASKEN
TAKSTER GÆLDER FRA DEN 18. JANUAR 2015 TA MIG MED I TASKEN Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af forskellige ting. På rejseplanen.dk finder du let den billigste billet. Når du vælger din rejse,
Læs mereRapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2011
Rapportering om udviklingen i - April 2011 1. april 2011 3 Rapportering om udviklingen i Forord Forord Nedenstående udgør Trafikstyrelsens første afrapportering i 2011 vedrørende udviklingen i takster,
Læs mereForslag til Budget 2016 - Politisk høring
Forslag til Budget - Politisk høring Busdrift Handicapkørsel Kan-kørsel Trafikselskabet Rejsekort Total - netto Ringkøbing-Skjern Kommune Regnskab 2014 Budget Budget Udgifter 26.036.390 25.424.000 25.784.000
Læs mereNotat: Gratis kørsel i Kolding Kommune
Notat: Gratis kørsel i Kolding Kommune Den 3. april 2017 Journal nr.: - Kontaktperson: Andreas Hårde og Helle Ågren Lauridsen Indledning Kolding Kommune har bedt Sydtrafik undersøge og beskrive mulighederne
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
Budget 2015 i Politisk høring Regnskab 2013 Budget 2014 Budget 2015 Samsø Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 5.418.351 5.381.000 5.051.000 (bilag 2) Indtægter -1.208.010-1.291.000-1.146.000 Regionalt
Læs merepriser 2017 Gælder fra den 15. januar 2017
priser 2017 Gælder fra den 15. januar 2017 1 Tjek rejseplanen.dk Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af forskellige ting. På rejseplanen.dk finder du let den billigste billet. Når du vælger din
Læs mereNotat. Teknik & Miljø Vej & Park. Teknik & Byggeudvalget har ønsket, at Teknik & Miljø beskriver mulighederne for:
Frodesgade 30, 6700 Esbjerg Dato 1. november 2016 Notat Teknik & Byggeudvalget har ønsket, at Teknik & Miljø beskriver mulighederne for: Flextur over kommunegrænsen Flexung Transport fra dør til trafikknudepunkt
Læs mereNotat om gratiskørsel, 0-takst
Bestyrelsesmøde, den 8. maj 2008 Dagsordensnr.: 34/08, bilag nr.: 1 J.nr.: 50-50-01-2-07 Jørgen Kannerup Notat om gratiskørsel, 0-takst I løbet af det sidste års tid har en række kommuner henvendt sig
Læs mereForslag til Budget 2016 - Politisk høring
Forslag til Budget - Politisk høring Busdrift Handicapkørsel Kan-kørsel Billetkontrol Trafikselskabet Letbanesekretariatet Aarhus Kommune Regnskab 2014 Budget Budget Udgifter 396.826.573 462.536.000 469.492.000
Læs merePassagerstatistik 2014
Passagerstatistik 2014 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2010 2014... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 9 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale ruter... 15
Læs mereSYDTRAFIKS TAKSTER GÆLDER FRA DEN 19. JANUAR
SYDTRAFIKS TAKSTER GÆLDER FRA DEN 19. JANUAR 2014 Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af mange forskellige ting. Den letteste vej til den billigste billet er rejseplanen.dk. Når du vælger din rejse,
Læs mereRigsrevisionens notat om beretning om harmonisering af taksterne i den kollektive trafik
Rigsrevisionens notat om beretning om harmonisering af taksterne i den kollektive trafik August 2018 FORTSAT NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om harmonisering af taksterne i den kollektive
Læs mereBestyrelsesmøde i Sydtrafik
J.nr.: 00-01-06-5-09 Dato: 07.04.2009 Initialer: UG Bestyrelsesmøde i Sydtrafik Dagsorden Tid: Torsdag, den 16. april 2009 kl. 14.00 16.00 Sted: Mødelokale 5, Banegårdspladsen 5, 6600 Vejen Medlemmer:
Læs mereRevideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015
Revideret budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar Regnskab 2013 Budget 2014 Budget, sept. Budget, revideret Budget Samsø Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 5.418.351 5.381.000 5.059.000
Læs mereBudget 2016 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 11. september 2015
Budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 11. september Samsø Kommune Regnskab Budget Budget, juni Budget, september Difference Busdrift (bilag 1) Udgifter 5.150.525 4.961.000 4.801.000 4.801.000 0
Læs mereEftersendelse af Bilag 3 til punkt 44 til bestyrelsesmødet den 25. maj 2012
Eftersendelse af Bilag 3 til punkt 44 til bestyrelsesmødet den 25. maj 2012 Overslagsår 2014-2016 i budget 2013 Indledning I dette notat, beskrives ændringerne for overslagsår 2014-2016 i budget 2013.
Læs mereBudget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 12. september 2014
2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 12. september 2014 Regnskab 2013 2014 2015, juni 2015, sept Difference Horsens Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 45.284.339 46.600.000 46.977.000 47.080.000
Læs mereBilag. Region Midtjylland. Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet
Region Midtjylland Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet Bilag til Underudvalget vedr. generelle sagers møde den 13. september 2006 Punkt nr. 14 Bilag til valg af indtægtsfordelingsmodel. Indhold
Læs merePriser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes. Information. Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230. pris er20 13. midttrafik.
Information Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230 pris er20 13 midttrafik.dk Indhold Side Priser Øst, Syd og Midt 3 Favrskov Hedensted Horsens
Læs mereIndstilling. Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 6. marts 2013 Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet 1. Resume Midttrafik har endnu ikke truffet beslutning om eventuel tilslutning til
Læs mereForslag til Budget Politisk høring
Forslag til Budget - Politisk høring Busdrift Handicapkørsel Kan-kørsel Trafikselskabet Rejsekort Struer Kommune Regnskab Budget Budget Udgifter 7.897.172 7.540.000 7.580.000 Indtægter -948.990-1.190.000-955.000
Læs mereDen 18. marts 2018 gennemføres en reform af takster for kørsel med kollektiv trafik i Vestdanmark.
08-02-2018 Kontaktperson: Kasper Sartov Larsen E-mail: ksl@sydtrafik.dk Takst Vest Den 18. marts 2018 gennemføres en reform af takster for kørsel med kollektiv trafik i Vestdanmark. Takstreformen er udarbejdet
Læs merePassagerstatistik 1. halvår 2013
Passagerstatistik 1. halvår 2013 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2009 2013... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 10 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale
Læs mereBefordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August Uddannelse & Læring Vejle Kommune
Befordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August 2015 Uddannelse & Læring Vejle Kommune 1 FORSIDE Regler for planlægning af skolebuskørsel pr. 01.08.2015. Lovgivning: Folkeskoleloven
Læs mereStrategi for fremtidig betjening og billettering på Vestbanen.
Bestyrelsesmøde, den 29. juni 2011 Dagsordensnr.: 46/11, bilag nr.: 1 J.nr.: 30 90 01 2 11 Troels Keilgaard Strategi for fremtidig betjening og billettering på Vestbanen. Formålet med dette notat er at
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
Budget 2015 i Politisk høring Regnskab 2013 Budget 2014 Budget 2015 Syddjurs Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 18.640.162 15.960.000 15.720.000 (bilag 2) Indtægter -3.681.053-3.647.000-3.678.000 Regionalt
Læs mereForslag til budget Administrativ høring
Hedensted Kommune Hedensted Kommune Forslag til budget - Administrativ høring Regnskab 2017 Budget 2018 Difference (budget 19 ift. budget 18) Busdrift 202101 Kørselsudgifter 5.001.761 4.216.000 4.334.000
Læs mereForslag til Budget Revideret budget
Forslag til Budget - Revideret budget Busdrift (bilag 1 og 2) Handicapkørsel (bilag 3) Struer Kommune Regnskab Budget Budget, september Budget, revideret Difference Udgifter 7.897.172 7.540.000 7.580.000
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. november 2014 kl NU Park, Nupark Holstebro
Åben dagsorden til mødet i kl. 10.00 NU Park, Nupark 51 7500 Holstebro Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Valg af dirigent 1 2 Budget 2015 2 3 Godkendelse af byrdefordelingen for 2015 5 4 Temadrøftelse
Læs mereVILKÅR FOR ERHVERVSKORTAFTALER HOS SYDTRAFIK
VILKÅR FOR ERHVERVSKORTAFTALER HOS SYDTRAFIK 1. Erhvervskortaftalens indhold Når der er indgået en aftale om bestilling og udstedelse af Erhvervskort i henhold til disse vilkår (Erhvervskortaftale), berettiger
Læs mereTil: Fynbus Dato:
Til: Fynbus Dato: 04-10-2018 Vedr.: Gennemgang af halvårsregnskab forud for udarbejdelse af budget 2019 Initialer: PDA Indledning Fynbus har i forbindelse med halvårsregnskabet for 2018 konstateret en
Læs mere05. Takst 2008-1. behandling. Indstilling: Direktionen indstiller, at:
Politisk dokument med resume 05. Takst 2008-1. behandling Indstilling: Direktionen indstiller, at: 1/5 Bestyrelsen der gennemføres en gennemsnitlig takststigning på 3,0 pct. i Movia s tre takstområder
Læs mereNOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune
NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune Indledning Sideløbende med FynBus bestyrelses beslutning, 12. juni 2014, om at indføre et fælles telekørselskoncept, startede FynBus en proces op i foråret 2014 med
Læs mereFynBus bestyrelse. Referat. Torsdag, den 13. januar 2011 kl. 16.00 18.00. Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9, Odense
FynBus bestyrelse Referat Torsdag, den 13. januar 2011 kl. 16.00 18.00 Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9, Odense Deltagere: Formand Torben Andersen, Kerteminde Næstformand Lasse Krull, Region Syddanmark
Læs mereGÆLDER FRA DEN 20. JANUAR
takster GÆLDER FRA DEN 20. JANUAR 2013 Prisen for en rejse med Sydtrafik afhænger af mange forskellige ting. Den letteste vej til den billigste billet er rejseplanen.dk. Når du vælger din rejse, kan du
Læs mereHøringsnotat vedr. bekendtgørelse om Ungdomskort
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 mva@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Journal TS50604-00012 Høringsnotat vedr. bekendtgørelse om Ungdomskort Dato 17. maj 2013 En
Læs mereForslag til Budget Revideret budget
Forslag til Budget - Revideret budget Busdrift (bilag 1 og 2) Handicapkørsel (bilag 3) Samsø Kommune Regnskab Budget Budget, september Budget, revideret Difference Udgifter 5.150.525 4.961.000 4.801.000
Læs mereat vedlagte takstforslag for takstområde Hovedstad i 2015 (bilag 05.1) implementeres med effekt fra den 18. januar 2015
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 11. september 2014 Mads Lund Larsen 05 Takster 2015. Indstilling: Administrationen indstiller, at vedlagte takstforslag for takstområde Hovedstad i 2015
Læs mere36/11 Forslag til budget 2012 samt takstforslag for 2012
36/11 Forslag til budget 2012 samt takstforslag for 2012 J. nr. 50-04-06-1-11 Dato: 25. maj 2011 Indstilling At taksten for 2012 fastsættes ifølge takstnotatet. At forslag til Budget 2012 godkendes og
Læs mereBefordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr Uddannelse & Læring Vejle Kommune
Befordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr. 1-8-2018 Uddannelse & Læring Vejle Kommune 1 Regler for planlægning af befordring til folkeskoleelever pr. 01.08.2018 Lovgivning: Bekendtgørelse
Læs mereNøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2012
Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. Regnskab 2012 6. december 2013 3 Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. Indhold Indhold Udvikling i den offentlige buskørsel 5 Offentlig buskørsel, regnskab
Læs mereÉt takstområde på Sjælland
Ét takstområde på Sjælland - Oplæg ved Trafikstyrelsen d. 08. oktober 2013 - Kontorchef Jan Albrecht Opgaven Kan der laves et sammenhængende takstsystem for Sjælland? Hvad bliver: - Kundekonsekvenser?
Læs mereTil Kontaktudvalget. Supplerende materiale til business case om rejsekortet
Til Kontaktudvalget Supplerende materiale til business case om rejsekortet Med henvisning til Business case rejsekort som reinvesteringsprojekt i Midttrafik, januar 2013, som er udsendt til behandling
Læs mereForslag til Budget Politisk høring
Forslag til Budget - Politisk høring Busdrift Handicapkørsel Kan-kørsel Trafikselskabet Letbanesekretariatet Rejsekort Total - netto Syddjurs Kommune Regnskab Budget Budget Udgifter 15.435.672 15.164.000
Læs mereBudgetforslag 2015 Bestyrelsesmøde d. 23.5.2014 og Repræsentantskabsmøde d. 23.5.2014
Budgetforslag 2015 Bestyrelsesmøde d. 23.5.2014 og Repræsentantskabsmøde d. 23.5.2014 Indholdsfortegnelse Hovedbudget budgetforslag 2015... 2 Noteoversigt budgetforslag 2015... 3 Bemærkninger 2015... 9
Læs merePå rejser, der foretages inden for et amt, anvendes det amtslige trafikselskabs takst- og billetsystem.
Indlæg på Trafikdage på AAU, 24. aug. 1998 Af Jens Elsbo, COWI DSB og de regionale kollektive trafikselskaber uden for hovedstadsområdet indledte pr. 28. september 1997 et takstsamarbejde, der gør det
Læs mereBekendtgørelse om kompensation til pendlere i Jylland og på Fyn
Bekendtgørelse om kompensation til pendlere i Jylland og på Fyn I medfør af tekstanmærkning nr. 139 ad 28.53.01 på finansloven for finansåret 2019 fastsættes efter bemyndigelse: Anvendelsesområde 1. Denne
Læs mereAftale om takstnedsættelser og investeringer til forbedringer af den kollektive trafik. Kontorchef Lasse Winterberg
Aftale om takstnedsættelser og investeringer til forbedringer af den kollektive trafik Kontorchef Lasse Winterberg Hovedpunkter i oplæg 1) Baggrund for ny aftale om takstnedsættelser og investeringer 2)
Læs mereBudget 2016 i Administrativ høring
Budget i Administrativ høring Regnskab Budget Budget Busdrift (bilag 1) Udgifter 10.849.332 9.548.000 5.793.000 (bilag 2) Indtægter -2.820.058-3.096.000-1.544.000 Regionalt tilskud -929.000-929.000-966.960
Læs mereForslag til Budget Administrativ høring
Forslag til - Administrativ høring Kommune Regnskab Difference Busdrift (bilag 1, 2 og 3) Handicapkørsel (bilag 4) Flexture (bilag 5) Teletaxa (bilag 6) Kan-kørsel (bilag 7) Trafikselskabet (bilag 8) Rejsekort
Læs mere04 Økonomisk afregning med kommuner og regioner og mandat vedr. aftale om ungdomskort
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 5. december 2013 Mads Lund Larsen 04 Økonomisk afregning med kommuner og regioner og mandat vedr. aftale om ungdomskort Indstilling: Administrationen
Læs mereForslag til budget Administrativ høring
Odder Kommune Odder Kommune Forslag til budget - Administrativ høring Regnskab 2017 Budget 2018 Difference (budget 19 ift. budget 18) Busdrift 209101 Kørselsudgifter 6.199.624 6.218.000 6.509.000 291.000
Læs mere* OBS : Periodisering 2011/12
Tidsplan Mulig implementering forår 2014 - evt. 1. april 2014 Kortafdeling i Midttrafik : Ungdomskort pr. 1. august 2013. Midttrafiks systemleverandør Budgetvedtagelse i Randers - oktober 2013 Midttrafiks
Læs mereRevideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015
Revideret budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar Regnskab 2013 Budget 2014 Budget, sept Budget, revideret Hedensted Kommune Difference Busdrift (bilag 1) Udgifter 11.760.784 11.053.000
Læs mereForslag til budget Administrativ høring
Struer Kommune Struer Kommune Forslag til budget - Administrativ høring Regnskab 2017 Budget 2018 Difference (budget 19 ift. budget 18) Busdrift 216101 Kørselsudgifter 7.550.984 6.494.000 4.729.000-1.765.000
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
i Politisk høring Regnskab 2013 Odder Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 6.392.926 6.658.000 6.405.000 (bilag 2) Indtægter -1.347.542-1.264.000-1.280.000 Regionalt tilskud 0 0 0 Netto 5.045.384 5.394.000
Læs mereBaggrundsbilag til åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag 21. juni 2013 kl. 9.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Aarhus, 14. juni 2013 Baggrundsbilag til åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag 21. juni 2013 kl. 9.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Vedr. punkt nr. 6 Aftale om Ungdomskort ordningen
Læs mereBudget 2015 i Administrativ høring
Budget 2015 i Administrativ høring Regnskab 2013 Budget 2014 Budget 2015 Norddjurs Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 14.995.377 15.540.000 14.612.000 (bilag 2) Indtægter -1.187.474-1.350.000-1.192.000
Læs mereRingsted Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til Ringsted Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 1. juli 2013 Ringsted Kommune - Følgebrev til budget 2014,
Læs mereBilag 1 Budgetforslag 2016
Bilag 1 Budgetforslag 2016 Hovedoversigt... 2 Noteoversigt... 3 Budgetforslag 2016... 8 Visioner... 8 Nye aktiviteter inden for forretningsområde bus... 9 Nye aktiviteter inden for forretningsområde flextrafik...
Læs mereBefordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010
Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010 Skoleafdelingen, Skolegade 1, 7100 Vejle, tlf. 76 81 00 00 Regler for planlægning af skolebuskørsel pr. 1. august 2010 Lovgivning: Folkeskoleloven
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
Budget 2015 i Politisk høring Regnskab 2013 Budget 2014 Budget 2015 Skive Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 28.682.085 29.063.000 28.919.000 (bilag 2) Indtægter -8.771.627-8.637.000-8.601.000 Regionalt
Læs merePRISER 2019 GÆLDER FRA 20. JANUAR 2019
PRISER 2019 GÆLDER FRA 20. JANUAR 2019 1 Velkommen i bussen hos Sydtrafik Vigtig viden Tak, fordi du rejser med os. Sydtrafik er en del af et fælles takstsystem, der dækker rej ser i Jylland og på Fyn.
Læs mereNotat FORSLAG TIL TAKSTER FOR 2020
Bilag 3.1 Notat FORSLAG TIL TAKSTER FOR 2020 Nedenfor gives en detaljeret beskrivelse af forslag til takster for 2020 indeholdende ændring af taksterne for pendlerkort i Vest, ændring af pensionistrabatten
Læs mereRevideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015
Revideret budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar Regnskab 2013, sept, revideret Favrskov Kommune Difference Busdrift (bilag 1) Udgifter 15.794.551 15.905.000 15.779.000 15.209.000-570.000
Læs mereForslag til budget Politisk høring
Struer Kommune Struer Kommune Forslag til budget 2019 - Politisk høring Regnskab 2017 Budget 2018 Difference (budget 19 ift. budget 18) Busdrift 216101 Kørselsudgifter 7.550.984 6.494.000 4.771.000-1.723.000
Læs mereForslag til Budget Politisk høring
Forslag til Budget - Politisk høring Busdrift Handicapkørsel Kan-kørsel Trafikselskabet Rejsekort Skive Kommune Regnskab Budget Budget Udgifter 28.922.373 28.282.000 27.941.000 Indtægter -8.288.412-8.644.000-8.309.000
Læs mereNOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune
NOTAT Kørsel skoleåret 2015-16 i Assens Kommune Indledning FynBus har udarbejdet notat Brugen af kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-15. Efterfølgende har forvaltningen for Trafik og Byg bedt FynBus
Læs mereGreve Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til Greve Kommune Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 1. juli 2013 Greve Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling
Læs mereForslag til Budget behandling
Forslag til Budget - 1. behandling Samsø Kommune Regnskab Budget Budget Difference Busdrift Handicapkørsel Flexture og Teletaxa Kan-kørsel Trafikselskabet Rejsekort Tjenestemandspensioner Total - netto
Læs mereTjek om dit kort skal ændres. & zone. Nye takster og nyt zonesystem
Tjek om dit kort skal ændres Takst & zone Nye takster og nyt zonesystem Nye zoner & nye takster Den 15. januar ændrer Sydtrafik sit zonesystem. Mange zoner ændrer størrelse, og i nogle områder bliver der
Læs mereEvaluering af HyperCard. Trafikstyrelsens midtvejsevaluering af HyperCard-forsøgsordningen
Evaluering af HyperCard Trafikstyrelsens midtvejsevaluering af HyperCard-forsøgsordningen Marts 2013 3 Evaluering af HyperCard Indhold Indhold 1 Forord 4 2 Konklusion 4 3 Hvad er HyperCard 5 4 HyperCard
Læs mereHøringsfristen er 1. august 2013.
From: To:Billund Kommune;Esbjerg Kommune;Fanø Kommune;Fredericia Kommune;Haderslev Kommune;Kolding Kommune;Sønderborg Kommune;Tønder Kommune;vardekommune vardekommune;vejen Kommune;Vejle Kommune;Aabenraa
Læs mereForslag til Budget Administrativ høring
Forslag til Budget - Administrativ høring Samsø Kommune Regnskab Budget Budget Difference Busdrift (bilag 1, 2 og 3) Handicapkørsel (bilag 4) Kørselsudgifter 4.812.074 4.523.393 4.494.000-29.393 Bus IT
Læs mere2 Midttrafiks seminar for busselskaber, Bestyrelsen og Repræsentantskabet
Bilagsoversigt Pkt. Dagsordensoverskrift og bilagstitler (klik på bilagstitlen) 1 Forsøg med incitament i kontrakter om buskørsel 2 Midttrafiks seminar for busselskaber, Bestyrelsen og Repræsentantskabet
Læs mereStatus efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.
FynBus 24. februar 2014 PLAN Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. RK/SJ Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening
Læs merei forbindelse med virksomhedsordning for arbejdsgiverbetalt periodekort til kollektiv trafik i Midttrafiks område kaldet erhvervskort.
ERHVERVSAFTALE NR: i forbindelse med virksomhedsordning for arbejdsgiverbetalt periodekort til kollektiv trafik i Midttrafiks område kaldet erhvervskort. 1 Parterne Som sælger: Midttrafik Søren Nymarksvej
Læs mereEvt. høringssvar sendes til bkch@vordingborg.dk senest den 11. december 2015
Til skolebestyrelserne for Valdemarsgade 43 folkeskoler, private skoler 4760 Vordingborg samt Tlf. 55 36 36 36 ungdomsuddannelserne i www.vordingborg.dk Vordingborg kommune Sagsnr.: 15/24263 Dokumentnr.:
Læs merebudgetforslaget oversendes til andenbehandling den 12. september 2013
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 20. juni 2013 Henrik Visborg Thune 05 Budget 2014 1. behandling Indstilling: Direktionen indstiller, at budgetforslaget oversendes til andenbehandling
Læs mere40. Kollektiv Trafik - Orientering om fakta og økonomi frem mod Trafikbestilling 2018
Udskrift af protokollen for Teknisk Udvalg Mødedato 20. februar 2017 40. Kollektiv Trafik - Orientering om fakta og økonomi frem mod Trafikbestilling 2018 Sagsbehandler Sagsnr Michael Vincent Stonor Nielsen
Læs mereKontornotits. Emne: Forbrug på 67+ rejsekort. Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017.
Kontornotits By og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 18. september 2017 Sagsnr. 12/11454 Emne: Forbrug på 67+ rejsekort Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017. Fra den 1. januar 2017 har borgere,
Læs merePolitisk dokument uden resume. 06 Flexturtakster 2016. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Jesper Nygård Kristensen 06 Flexturtakster 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at forslag til ny Flextur takst godkendes
Læs mereBudget 2012 blev førstebehandlet på bestyrelsesmødet den 23. juli 2011. Bestyrelsen oversendte budgetforslaget i 2. behandling.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 14. september 2011 Mads Lund Larsen 04 Budgetforslag 2012. 2. behandling Indstilling: Direktionen indstiller at, Budget 2012, 2. behandling vedtages
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik
Projektteam Sagsbehandler: Helle Ellemann Andersen Sagsnr. 00.01.10-Ø00-47-16 Dato:1.5.2017 Bilag 3 Teknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik I dette notat
Læs mereForslag til Budget Revideret budget
Busdrift (bilag 1 og 2) Ringkøbing-Skjern Kommune Forslag til Budget - Revideret budget Regnskab 2014 Budget Budget, september Budget, revideret Difference Udgifter 26.036.390 25.424.000 25.753.000 25.322.000-431.000
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
Budget 2015 i Politisk høring Regnskab 2013 Budget 2014 Budget 2015 Aarhus Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 457.397.351 469.586.000 472.527.000 (bilag 2) Indtægter -286.708.000-279.334.000-282.345.000
Læs mereRevideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015
Revideret budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar Regnskab 2013 Budget 2014 Budget, sept Budget, revideret Aarhus Kommune Difference Busdrift (bilag 1) Udgifter 457.397.351 469.586.000
Læs mereBudget 2015 i Administrativ høring
2015 i Administrativ høring Regnskab 2013 2014 2015 Hedensted Kommune Busdrift (bilag 1) Udgifter 11.760.784 11.053.000 10.428.000 (bilag 2) Indtægter -3.153.586-3.152.000-3.091.000 Regionalt tilskud -913.000-929.000-946.000
Læs mereBudget 2016 i Administrativ høring
Budget i Administrativ høring Odder Kommune Regnskab 2014 Budget Budget Busdrift (bilag 1) Udgifter 6.547.237 6.292.000 6.330.000 (bilag 2) Indtægter -1.361.321-1.282.000-1.369.000 Regionalt tilskud 0
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 3. kvartal for Skive Kommune:
Skive Kommune Skive Kommune regnskab Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 215101 Kørselsudgifter 27.651.646 26.996.000 15.863.466 59% 27.829.000 27.822.000 826.000 215105 Bus IT og øvrige udgifter
Læs mere