Cykelsuperstier - Plan og koncept Projektgruppemøde 30. maj 2012. Deltagere: Lone Andersen, Frederiksberg Kommune Jens Toudal, Københavns Kommune Per Jensen, Hvidovre Stinne Bjerg, Allerød Kommune Anders Toft, Fredensborg Kommune Susanne Bislev Sonnenberg, Gladsaxe Kommune Kirsten Haugaard, Hørsholm Kommune Helen Lundgaard, Region Hovedstaden Per Christiansen, Brøndby Lars Kamp Jørgensen og Jens Frost, Albertslund Kommune Pernille Vous Jensen, Furesø Kommune Tine Brandt-Nielsen, Cykelsuperstisekretariatet Lise Borgstrøm Henriksen, Cykelsuperstisekretariatet Kathrine Toft, Cykelsuperstisekretariatet Peter Jantzen, Cykelsuperstisekretariatet Jeanne Jensen, Cykelsuperstisekretariatet (referent) Dagsorden 1. Velkommen 2. Albertslundruten Indvielsen den 14. april den store succes skal deles Evalueringen af kampagnen læringen til de kommende ruter (endelig evalueringsnotat forventes færdigt inden sommerferien) Eftermålingen orientering om hvad der vil ske 3. Ruteplanlægger for Cykelsuperstier Status og proces præsentation af de første tanker fra projektlederen 4. Ruterne de kommende og de nye Nye kommuner, nye ruter status fra de respektive kommuner og sekretariatet Kommende ruter status fra de respektive kommuner og sekretariatet 5. Workshops/arbejdsmøder i efteråret 2012 Koncepttilpasninger og hvornår er en rute klar til indvielse præsentation af idéen Drift og vedligehold præsentation af idéen 6. Andet Cykelpuljen status på ansøgninger til forårets pulje Nyt fra Region H Transportministerens udmelding om midler 7. Eventuelt Referat
Ad. 1 Velkommen Tine bød velkommen, og der var en kort præsentationsrunde af deltagerne. Under præsentationsrunden orienterede Lise om, at hun går på barsel 2. juli. Barselvikariatet vil blive slået op. Ad. 2 Albertslundruten Indvielsen den 14. april var en succes. Lise orienterede om, at der var 200 forhåndstilmeldte, og der deltog mange, som ikke var tilmeldt på forhånd. Vibeke Storm åbnede dagen med en tale, og derefter cyklede det store optog fra Albertslund St. til Damhussøen, hvor ruten blev officielt åbnet, og derefter cyklede optoget videre til Københavns Rådhus, hvor der var pandekager til de forhåndstilmeldte. Der var rigtig god pressedækning på åbningen i form af live sending fra TV2 news af åbningen ved Damhussøen, og TV2 Lorry og DR sendte i løbet af dagen optagelser fra åbningen. I den skrevne presse har der ligeledes været rigtig god dækning, lige fra de lokale aviser i kommunerne til China Daily. Vi har haft besøg af New York Times, der ville høre om de nye ruter der kommer. På vores nye hjemmeside har vi fået mange, der har tilmeldt sig vores nyehedsbrev, og vores kontaktnet. På vores Fasebook side er vi oppe over 350 lights, uden vi har gjort meget for det. Vi har haft et godt samarbejde med DSB, der i S-togene i åbningsugen har vist vores lille animationsfilm. Dansk Cyklist Forbund har ligeledes været meget behjælpelig med at sprede nyheden på deres hjemmeside, og sendt information ud til deres netværk. Lise viste kort en oversigt over de kampagnemedier der har været. Der vil blive udarbejdet en rapport, der samler op på hele kampagnedelen. Rapporten bliver sendt ud til alle kommuner, så snart den er færdig. Sekretariatet har sendt et spørgeskema ud, hvor vi spørger om folks oplevelse af Albertslundruten. Vi har på 2 uger fået 345 skemaer tilbage. I forbindelse med åbningen har vi været på virksomhedsbesøg, på udvalgte virksomheder langs ruten. Vi kontaktede 10 virksomheder, og fik positiv tilbagemelding fra 7, hvor vi var en formiddag, med et cykelværksted, og fortalte om Albertslundruten. Vi havde en fotokonkurrence, hvor 60 sendte billeder ind fra ruten. 1. præmien var en cykel, og der var en vaucher til cykelservice til de 50 første der sendte ind, hvilket var et samarbejde vi havde med JustBike. I juni måned afholder vi et fokusgruppemøde på baggrund af spørgeskemaet, bestående af nogle af de folk, der i spørgeskemaet har givet udtryk for at de gerne vil deltage. Side 2 af 6
Alle disse tiltag vil blive samlet op i en rapport, der skal konkludere på, hvilke tiltag der har virket, og hvilke der ikke har, og rapporten skal ligeledes være en detaljeret drejebog på, hvordan vi skal køre kampagnerne fremover. Peter, Sekretariatet orienterede om, at COWI skal lave en evaluering på selve ruten, og på processen. I oktober 2010 foretog COWI tællinger på ruten. De skal i oktober 2012 foretage eftertællingerne ude på ruten, så vi kan få dokumenteret antal cyklister, hastighed, antal stop på ruten og jævnheden på ruten. De vil udarbejde uheldsstatik, og nogle interviewundersøgelser om bl.a. tryghed. Der skal igen i 2015 laves endnu en tælling. Bemærkninger fra Projektgruppen: - Helen, Region H. fortalte, at hun har talt med mange, der har givet udtryk for at den orange stribe har været en rigtig god ide. Det har bl.a. også været det, pressen har fokuseret på. Helen foreslog derfor, at man kunne overveje at gøre striben eller noget tilsvarende permanent ude på ruterne. Jens, Albertslund Kommune bemærkede, at de tidligere har været modstander af en permanent stribe, men er villige til at tage en ny dialog, om man kan lave en eller anden form for mærkning. Sekretariatet sørger for at afmærkninger tages med i opsamlingen af konceptet. - Projektgruppen bad om, at der også bliver lavet en evaluering på samarbejdet med COWI. Sekretariatet følger op. Ad. 3 Ruteplanlægger for Cykelsuperstierne Kathrine, der er den nye projektleder på udarbejdelse af den nye regionale ruteplanlægger, fortalte, at hun har sendt mail ud til alle kommunerne, og bedt om, at der meldes en person ind fra kommunerne, der kan indgå i en projektgruppe for ruteplanlæggeren. Noget af det første projektgruppen skal arbejde med er kommunernes kortgrundlag. Derudover skal projektgruppen arbejde med designet, hvilke funktioner skal siden have og hvem der skal stå for driften og opdateringen og kvalitetssikring af siden. På nuværende tidspunkt, ser det ud til, at Open Street Map er den løsninger, der vælges. Ruteplanlæggeren kommer til at ligge på Cykelsupersti hjemmesiden. Projektgruppen pointerede, at kvaliteten af kortene skal kvalitetssikres. Kathrine skrev det i hendes to do liste, og sørger for at tænke det ind i udviklingen af ruteplanlæggeren. Dog blev det nævnt, at der nok altid vil være nogle småfejl, men at Kathrine sammen med kommunerne kan prøve at mindske det. Hvis kommunerne ikke allerede har meldt en person ind, opfordres de til at sende et navn til Kathrine hurtigst muligt. Ad. 4 Ruterne de kommende og de nye Side 3 af 6
Sekretariatet afholdte en workshop i december med de nye kommuner. På workshoppen blev konceptet gennemgået, og kommunerne kom med forslag på tilføjelser/justeringer af konceptet, så det også passer til deres kommuner. Der blev udarbejdet forslag til nye cykelsuperstier i de nye kommuner. Der blev foreslået 7 forlængelser af de nyværende ruter, og 3 nye ruter: Forlængelser: forlængelse af Albertslundruten til Sengeløse forlængelse af Roskildevejruten til Tåstrup forlængelse af Ballerupruten til Frederikssund forlængelse af Farumruten til Allerød forlængelse af Birkerødruten til Hillerød (2 mulige løsninger) forlængelse af Gl. Holteruten til Helsingør forlængelse af Øresundsruten til Helsingør Nye ruter: en rute fra Frederikssund over Lynge og Farum til Hørsholm og Øresundsruten en rute fra Hørsholm over Lillerød til Lynge COWI deltog på workshoppen, og er nu i gang med at udarbejde rutebeskrivelser på ruterne. Bemærkninger fra Projektgruppen: - Per, Hvidovre Kommune Anbefaler, at en af de tre planlagte stier, der løber parallelt med Roskildevej fjernes fra planen, da det ikke er realistisk at etablere alle 3 ruter. Lars, Albertslund Kommune foreslog, at man kunne arbejde på at kombinere de 3 ruter. Jens, Albertslund Kommune: De tre ruter har forskellige fordele og ulemper, så inden der nedlægges, bør ruterne vurderes nøje igen. - Per, Brøndby Kommune bemærkede, at han synes, der mangler en ydre ringrute. - Per, Hvidovre Kommune opfordrede til, at vi tager kontakt til kommunerne udenfor Region Hovedstaden, så de kan komme med i samarbejdet. Peter fortalte, at Sekretariatet allerede har haft kontakt med flere af kommunerne uden for Region Hovedstaden, som har vist interesse for at komme med i samarbejdet. Sekretariatet arbejder videre med udvidelsen af samarbejdet til at omhandle kommuner i Region Sjælland. Helen, Region H. fortalte at de skal have møde med Region Sjælland vedr. samarbejdsområder, og her vil samarbejdet om cykelsuperstierne også blive taget op. Der er planlagt 3 nye kommende ruter, Farumruten, Ballerupruten og Frederikssundruten. Der er søgt midler i Cykelpuljen til Ballerrupruten og Frederikssundsruten. Side 4 af 6
Ad. 5 Workshops / arbejdsmøde i efteråret 2012 Sekretariatet planlægger en workshop i efteråret, hvor vi skal forsøge at få færdiggjort konceptet, og hvor tjeklisten/pointskemaet gøres færdig. Sekretariatet indkalder projektgruppen så snart en dato er fundet. Der mangler stadig afklaring af driften af ruterne. Der skal derfor nedsættes en arbejdsgruppe bestående af repræsentanter fra alle kommunerne. Der har på Albertslundruten været nedsat en arbejdsgruppe. Sekretariatet skal have møde tovholderen fra denne arbejdsgruppe, for at få de erfaringer, der er fra dette samarbejde. Sekretariatet sender en indkaldelse ud til projektgruppen, der så sørger for at sende en repræsentant til arbejdsgruppen, der kan repræsentere den respektive kommune på driftsområdet. Bemærkninger fra Projektgruppen - Jens, Albertslund Kommune fortalte, at de driftsfolk, der deltog i arbejdsgruppen for Albertslundruten, var glade for samarbejdet, da der ikke findes mange fora, hvor de har mulighed for at mødes. Ad. 6 Andet Peter, Sekretariatet gav en status på ansøgningerne til forårets Cykelpulje. Sekretariatet har været tovholder på 3 ruter: Birkerødruten Ishøjruten Indre Ringrute De aktuelle lommuner på ruten har søgt til: Ballerup/Frederikssundsruten Værløseruten Helsingør Kommune har søgt til en screening af Helsingørruten. Tine, Sekretariatet orienterede om, at hun har været i kontakt med Vejdirektoratet, vedr. hvornår vi kan forvente svar til på ansøgningerne. De forventer tidligst, at melde ud i august. Helen, Region H. orienterede om, den sidste bevilling på 5 mio. kr. fra Region H. er nu blevet godkendt på Regionsrådet. Pengene skal bruge til kommunikation og dialog, politisk og faglig forankring, og på cykelplanlæggere. Pengene må ikke bruges anlæg. Tine, Sekretariatet fortalte, at der er stor politisk bevågenhed på cykelsuperstier, der har været flere politikere, deriblandt transportministeren, der har nævnt cykelsuperstier. Sekretariatet følger Trængselskommissionens arbejde tæt, og følger Side 5 af 6
med i hvilke arbejdsgrupper, der bliver nedsat, og hvis der bliver mulighed for at komme til at fortælle om cykelsuperstierne i disse grupper, springer vi til. Ad. 7 Eventuelt Sekretariatets præsentation sendes ud med referatet. Side 6 af 6