Banedanmark Teknik Vejlevej 5 7000 Fredericia Att.: Jens Sunesen Dato 20. marts 2018 Sagsnr. 06.01.15-P19-2-18 BY OG LANDSKAB Tilladelse til tilslutning af overfladevand fra jernbanestrækning til regnvandskloak Banedanmark har fremsendt en ansøgning d. 3. november 2017 om tilladelse til at aflede overfladevand fra jernbanestrækningen mellem km 39,3 og km 39,825 i Frederikssund til Novafos regnvandskloak. De seneste supplerende oplysninger er indgået d. 15. marts 2018. Beskrivelse Ansøger ønsker at tilslutte overfladeafvanding fra jernbanestrækningen mellem km 39,3 og km 39,825, 3600 Frederikssund til Novafos regnvandskloak i forbindelse med sporarbejde og generelle dræningsproblemer. Der er ansøgt om permanent tilslutningstilladelse. Overfladevandet nedsives i skærver og stabilgrus, hvorefter vandet ledes til den nye ledning. Inden tilslutning til Novafos regnvandskloak etableres der et sandfang på 1900 liter. Sandfangets placering fremgår af bilag 4. For en uddybende gennemgang af vandkvalitet, -mængde og recipient, se den miljøtekniske redegørelse. Tilladelse Frederikssund Kommune, Natur og Miljø, meddeler hermed tilladelse til tilslutning af overfladevand fra jernbanestrækningen mellem km 39,3 og 39,825 til Novafos regnvandskloak. Postadresse: Torvet 2 3600 Frederikssund Besøgsadresse: Kongensgade 18 3550 Slangerup Telefon 47 35 10 00 spildevand@ frederikssund.dk Bank 4319-3430270303 Åbningstider: Mandag 09.00-15.00 Tirsdag lukket Onsdag 09.00-15.00 Torsdag 10.00-17.00 Fredag 09.00-14.00 Lovgrundlag 28, stk. 3 i Miljøbeskyttelsesloven (LBK nr. 966 af 23.06-2017). Vilkår for tilladelsen Generelt 1. Vilkårene i denne tilladelse skal være kendt af de folk som arbejder med afledningen af overfladevandet. 2. Tilslutningen gælder tilslutning af vand fra jernbanen mellem km 39,3 og km 39,825. 3. Der må kun afledes renset overfladevand til Novafos regnvandsledning. 1 /11
4. Tilslutningen skal ske til Novafos regnvandsbrønd 274A0020R. Tilslutningspunktet fremgår af bilag 1 og 4. 5. Hvis tilslutningen af overfladevand ændres i forhold til det oplyste, skal det forinden meddeles til Frederikssund Kommune, som tager stilling til, om ændringen kræver revision af tilslutningstilladelsen. 6. Tilslutningen må ikke give anledning til erosion, aflejringer, flydestoffer eller olie i recipienten, som er et grøftesystem uden navn. 7. Hvis der konstateres forhold i recipienten, som efter tilsynsmyndighedens vurdering er uacceptabel og som kan tilskrives vand fra jernbanen, kan tilsynsmyndigheden kræve, at vandet renses yderligere. 8. Det tilledte overfladevand må ikke kunne fremkalde skader på Novafos regnvandssystem, udover den slitage, der forekommer ved afledning af almindeligt tag- og overfladevand. 9. Overfladevandet fra strækningen må ledes til Novafos kloak med maksimalt 19 l/s. 10. Anlægsarbejdet og tilslutningen skal færdigmeldes til spildevand@frederikssund.dk af en autoriseret kloakmester. 11. Der må ikke udledes sand, ler, grus, slam eller lignende til Novafos regnvandskloak. 12. Inden overfladevandet tilsluttes Novafos regnvandsledning, skal det filtreres, så vilkår 11 overholdes. Dimensionering og udførelse 13. Inden tilslutningen skal der etableres en sandfangsbrønd på minimum 1870 liter. Sandfang skal være dimensioneret, så de har tilstrækkelig kapacitet til at sikre, at partikulært materiale ikke ledes til Novafos regnvandskloak. Drift og vedligeholdelse 14. Samtlige sandfang skal vedligeholdes i henhold til leverandørens anvisninger. 15. Sandfangsbrøndene skal tømmes så ofte, at ledningerne ikke stopper til og så ofte, at sandfangsbrøndene aldrig er mere end halvt fuldt. 16. Banedanmark har ansvaret for, at sandfangene tømmes og at tømning og syn af sandfang bliver dokumenteret og registreret i en journal. Det skal være muligt på en nem og enkel måde at identificere hvornår det enkelte sandfang er hhv. synet og tømt. Tilslutningspunkt Overfladevandet fra jernbanestrækningen skal tilsluttes regnvandsbrønd 274A0020R med koordinaterne 693389.9,6190131.3 2 /11
Miljøteknisk redegørelse Baggrund Sporkassen består af jernbaneskinner og -sveller, skærver, stabilgrus og råjord. Jernbaneskinner og -sveller ligger i et lag af skærver. Under skærvelaget er et lag af stabilgrus og derunder er et lag af råjord, der skal sikre sporkassens bæreevne. Overfladevand nedsiver i skærverne og stabilgrus, hvorefter det ledes til grøfter på hver side af sporkassen. Hvis der står vand i skærvelaget, vil sporet blive ustabilt. Strækningen km 39,3 km 39,825 afvander i dag til en grøft på hver side af sporkassen. Ansøger oplyser, at grøften på nordsiden af banen ikke kan komme af med vandet, og at det medfører, at der står vand i sporkassen. Ansøger oplyser, at den eneste mulighed der er for at forbedre afvanding fra sporkassen, er at sænke dybdepunktet i grøften. Det kræver enten, at grøften graves dybere eller at grøften rørlægges. Hvis grøften skal graves dybere, vil den også blive bredere. Grøften kan ikke graves bredere mod sporet, da det vil gøre sporkassen ustabil, og Banedanmark kan ikke holde sig indenfor egen matrikel, hvis grøften udvides væk fra sporet. Den eneste mulighed for at forbedre afvandingen er derfor at rørlægge grøften og tilslutte vandet til regnvandskloak. Ansøger oplyser, at vandet fra jernbanestrækningen på nuværende tidspunkt afledes til drænsystemer i de omkringliggende marker. Overfladevandet vil fremover blive ledt til et unavngivet grøftesystem, som kan ses på bilag 2. Vandmængde Ansøger ønsker at tilslutte vand fra en 475 m lang og 8,2 m bred strækning. Det giver et samlet oplandsareal på 3.895 m 2. Der vil stadig ske nedsivning gennem skærverne og stabilgrus i sporkasserne, og ansøger har derfor angivet afløbskoefficienten til 0,6. Det giver et reduceret oplandsareal på 2.337 m 2. Ansøger har oplyst, at ledningen dimensioneres til at kunne håndtere en 2 års regnhændelse i 40 minutter. Med en sikkerhedsfaktor på 1,3 bliver regnintensiteten 80 l/s/red. ha. Dermed ønsker Banedanmark at lede overfladevand til Novafos regnvandskloak med maksimalt 19 l/s. Vandkvalitet S-togsnettet er elektrisk, og der vil derfor ikke kunne ske spild af dieselolie. Der anvendes dog smøreolie på togene. I tilfælde af spild af smøreolie, vil spildet opfanges i skærvelaget i sporkassen. Skærverne renses efter behov, hvilket gennemsnitligt er hvert 37,5 år. Der er behov for oprensning når 30% af hulrummet mellem skærverne er fyldt med finstof. Banedanmark har fået analyseret laget af stabilgrus på forskellige strækninger i Danmark. Resultatet viser, at stabilgrus på jernbanestrækninger uden for områdeklassificerede områder, overvejende består af klasse 0 eller klasse 1 jord, svarende til ren jord. Der forekommer også klasse 2, 3 og 4 jord, der er forurenet med kulbrinter, PAH er og/eller tungmetaller. Kulbrinter, PAH er og tungmetaller vil blive 3 /11
opfanget i det store sandfang inden tilslutning til Novafos regnvandsledning. Derudover planlægger Frederikssund Kommune at etablere rensning på udledningen fra regnvandsledningen i form af et regnvandsbassin, der leder udledningen væk fra BNBO. I spildevandsbekendtgørelsen sidestilles overfladevand fra jernbaner med almindeligt overflade- og vejvand. Frederikssund Kommune vurderer derfor, at hvis overfladevandet filtreres for sand, ler, grus, slam og lignende inden tilslutning til Novafos regnvandskloak, er der ikke behov for yderligere rensning inden tilslutning. Recipient Novafos regnvandsbrønd 27A0020R er tilsluttet et regnvandssystem med udløbspunktet 274U0000R, der leder vandet videre til et grøftesystem med nedsivning, se bilag 2. Vandløbsmyndigheden vurderer, at recipienten kan håndtere den ekstra vandmængde. Grundvand Ca. 250 meter af jernbanestrækningen ligger indenfor BNBO og/eller indvindingsopland, hvor alt overfladevandet i dag nedsiver. Novafos udløb ligger også indenfor BNBO og indvindingsopland. Grundvandsmyndigheden vil som udgangspunkt ikke tillade nedsivning af overflade- og vejvand indenfor BNBO. Sideløbende med denne tilladelse, skal Novafos have revideret udledningstilladelsen til udløbet. I udledningstilladelsen vil krav om rensning inden nedsivning blive håndteret sandsynligvis ved rensning i tæt bassin med udledning udenfor BNBO. Bilag IV-arter og 3 i Naturbeskyttelsesloven I henhold til 11 i bekendtgørelse om udpegning og administration om udpegning af internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter (BEK nr. 926 af 27.06-2016), må der ikke meddeles tilladelser eller dispensationer efter en række love (bl.a. 28 i Miljøbeskyttelsesloven), hvis det ansøgte kan medføre beskadigelse af yngle- og rasteområdet for en række beskyttede arter. I henhold til Naturbeskyttelseslovens (LBK nr. 934 af 27.06-2017) 29 a gælder det, at dyrearter, der er nævnt i bilag 3 til loven, ikke forsætligt må forstyrres med skadelig virkning for arten eller bestanden. Forbuddet gælder i forhold til alle livsstadier af de omfattede dyrearter. Arternes yngle- og rasteområder må heller ikke beskadiges eller ødelægges. Naturgruppen vurderer, at der ikke forventes, at der findes bilag IV arter på grunden. Påvirkning af levevilkårene for dyrelivet må anses for at være meget små. Alle danske arter af flagermus er beskyttet af habitatdirektivet, hvilket betyder, at man ikke må slå dem ihjel eller ødelægge deres yngle- eller rasteområder. Især lidt ældre træer må ikke fældes før det er vurderet om de anvendes af flagermus som yngle- eller rasteområde. 4 /11
Jordforurening Ifølge Frederikssund Kommunes oplysninger, er der ikke registreret jordforurening på matriklen. Høring Vandløbsmyndigheden By og Landskab, spildevandsgruppen, har d. 7. marts 2018 sendt et udkast til tilslutningstilladelsen i høring hos naturmyndigheden. Vandløbsmyndigheden har d. 7. marts 2018 svaret: Er det sveller af træ eller beton? Træsveller kan forurene med tungmetaller og andre giftige stoffer. Ellers ingen bemærkninger. Banedanmark har oplyst, at der ikke anvendes eller har været anvendt metalimprægnerede træsveller på jernbanestrækninger i Danmark. Grundvandsmyndigheden By og Landskab, spildevandsgruppen, har d. 7. marts 2018 sendt et udkast til tilslutningstilladelsen i høring hos grundvandsmyndigheden. Grundvandsmyndigheden har d. 9. marts 2018 svaret: Som udgangspunkt vil vi meget gerne undgå nedsivning inden for BNBO, især i dette område da det er meget sårbart pga. et meget lille lerlag over det primære grundvandsmagasin. Det optimale vil være at vandet bliver ledt til et bassin med fast bund og efterfølgende nedsives uden for BNBO. Frederikssund Kommune er i gang med at planlægge for etablering af et bassin med fastbund på udløbet. Novafos By og Landskab, spildevandsgruppen, har d. 07. marts 2018 sendt et udkast til tilslutningstilladelsen i høring hos Novafos. Novafos har d. 12. marts 2018 svaret, at de ikke har nogen kommentarer. Ansøger By og Landskab, spildevandsgruppen, har d. 07. marts 2018 sendt et udkast til tilslutningstilladelsen i høring hos ansøger. Ansøger har d. 13. marts 2018 svaret, at de ikke har nogen kommentarer. Klagevejledning Hvis du ønsker at klage over denne afgørelse, kan du klage til Miljø- og Fødevareklagenævnet, jf. 91, Miljøbeskyttelsesloven. Klageberettigede er enhver, der har individuel interesse i sagen, samt de i Miljøbeskyttelseslovens 98-100 nævnte interesseorganisationer i det omfang, de er klageberettigede i den konkrete sag. Du klager via Klageportalen, som du finder et link til på forsiden af nmkn.dk. Klageportalen ligger på borger.dk og virk.dk. Du logger på borger.dk eller virk.dk, ligesom du plejer, typisk med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til den myndighed, der har truffet afgørelsen. En klage er indgivet når den er tilgængelig for myndigheden i 5 /11
Klageportalen. Når du klager skal du betale et gebyr på kr. 500. Du betaler gebyret med betalingskort i Klageportalen. Miljø- og Fødevareklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til den myndighed, der har truffet afgørelse i sagen. Myndigheden videresender herefter anmodningen til Miljø- og Fødevareklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din anmodning kan imødekommes. Klagen skal være modtaget senest d. 17. april 2018 (4 uger efter annoncering). Afgørelsen kan indbringes for domstolene som civilretsligt søgsmål. Sagen skal være anlagt inden 6 måneder efter, at afgørelsen er meddelt. Annoncering Afgørelsen offentliggøres på Frederikssund Kommunes hjemmeside d. 20. marts 2018. Venlig hilsen Laura Piil Pedersen Spildevandsmedarbejder Kopi sendes til: Banedanmark, Mette Prisum, mp@bane.dk Banedanmark, Heidi Johansen, xhej@bane.dk 6 /11
Bilag 1: Rørlagt grøftesystem og tilslutningspunkt
Bilag 2: Udledningspunkt
Bilag 3: BNBO og indvindingsopland
Bilag 4: Ledning og sandfang (1 af 2)
(2 af 2)