Frederikshavn Kommune Dato 15.05.2013 Rådhus Alle 100 9900 Frederikshavn Forslag til emner, som bør indgå i VVMundersøgelsen vedr. Totals skifergasprøveboring, fase 1. Den 27. februar 2013 besluttede byrådet i Frederikshavn, at der skal gennemføres en fuld VVMundersøgelse (Vurdering af Virkninger på Miljøet), inden der kan tages stilling til første fase af Totals skifergas prøveboringsprojekt i kommunen. Skifergas nej tak! vil gerne være med til at sikre at kommunens VVM tager højde for alle potentielle miljørisici. Derfor har bevægelsen samlet nedenstående emner fra forskellige mennesker, som alle er bekymrede for konsekvenserne af projektet. Emnerne er derfor formulereret meget forskelligt, dels som spørgsmål, dels som krav, der bør stilles, men fælles for dem er, at alle aspekter omkring en prøveboring ønskes belyst så grundigt som overhovedet muligt. Frederikshavn kommune opfordres derfor til at medtage nedenstående forslag i den kommende VVM-undersøgelse. Der findes en række dokumenterede tilfælde, hvor der er sket uheld og ulykker i forbindelse med skifergasudvinding.selv om det først og fremmest har været i forbindelse med selve frackingprocessen, og selv om Total påstår, at det hele i dag er betydelig mere sikkert, og henviser til nye sikkerhedsregler, så er dette på ingen måde så tilstrækkelig afprøvet og bevist, at projektet som sådan kan betragtes som sikkert. Det er derfor kun sund fornuft, at Danmark er ekstra opmærksom på, at prøveboringen gennemføres med den højeste grad af sikkerhed. Det skal gøres ved at alle sikkerhedsrisici ved
arbejdet undersøges og beskrives, og medarbejderne og myndighederne har tilstrækkelig information til, at en evt. nødvendig indsats kan iværksættes hurtigt og velorganiseret. Med venlig hilsen p.v.a. Skifergas nej tak! Eigil Torp Olesen Formand f. Danmarks Naturfredningsforening Frederikshavn/Læsø afdeling Kemikalier: Generelle spørgsmål: Hvilken borevæske anvendes og hvilken sammensætning har den, hvilken sammensætning har væsken efter brug (er der nogen sundhedsskadelige stoffer i)? Hvordan behandles denne væske og af hvem, og hvor meget væske skal behandles? Er der nogen omkostninger for samfundet i denne sammenhæng (hvis ja, hvilke?)? Hvad sker der med kemikalierne og tilsætningsstofferne, når de blandes og opnår høje temperaturer nede i 4 km s dybde? Kan der optræde artesiske effekter i regionen, som straks vil føre de nedsprøjtede kemikalier opad igen? Hvilke trusler består generelt for dyre- og planteverdenen gennem forandringer i undergrunden? Der skal være udarbejdet en fuldstændig liste over de kemikalier, som 1) med sikkerhed skal anvendes og 2) evt. skal komme til anvendelse, hvis man af tekniske overvejelser under prøveboringen skønner det nødvendigt. Til de i listerne anførte stoffer skal oplyses i hvilken mængde, de indgår i processen (f.eks. g/m³, og/eller procentuel andel i blandingen). Dertil anføres mængden af den samlede vand-kemikalie-blanding ved prøveboring, og et skøn over hvor stor den mængde af blandingen er, som trækkes op og sendes til miljørigtig oparbejdning. Da kemikalieblandingen indgår i en kemisk reaktion i undergrunden, skal resultatet beskrives og vurderes, hvorvidt det kan påvirke grundvandet, samt natur og miljø, hvis det kommer i kontakt dermed. Ligeledes skal der være vedlagt en miljøvurdering af hvert enkelt stof.
Blanding af kemiske stoffer: Der udarbejdes en redegørelse over de undersøgelser, man har foretaget, og de erfaringer, man har fra tidligere anvendelse med stofblandingerne. Især skal det anføres, hvordan det virker, hvis de slipper ud i vandmiljøet (grundvand, overfladevand), og heraf følgende virkning på plantevækst. Evt. ved laboratorieforsøg. Bemærkning: Myndighederne skal sikre sig kendskab til den fuldstændige kemikalieliste og til i hvilket forhold, kemikalierne sammenblandes. Materialet skal udover miljøvurderingen bruges i forbindelse med evt. kontrolbesøg og i tilfælde af uheld, hvor oplysningerne kan få betydning ved redningsarbejdet. Der skal også anføres de risici, som er forbundet med evt. udslip af kemikalierne til grundvandet (drikkevandsreserver), og hvis de kommer i kontakt med naturen. Risiko for metanlækage Måling af koncentrationen af metangas i luften før og efter prøveboringen Radioaktivt materiale i undergrunden: Vurdering af risikoen for at få radioaktivt materiale fra skiferlagene op til jordoverfladen. Overvejelser om, hvordan evt. radioaktivt materiale skal håndteres. Måling af radioaktiv stråling før og efter prøveboringen. Der skal være en plan over løbende målinger af det materiale, som hentes op under boringen, samt en plan over, hvilke foranstaltninger der træffes, hvis der konstateres radioaktivitet i materialet. Risiko for jordskælv: Der skal kræves tektonisk sikkerhed. Frederikshavn ligger tæt ved en større forkastningszone <http://da.wikipedia.org/wiki/forkastningszone>, Sorgenfrei-Tornqvist-zonen eller Tornqvistzonen <http://da.wikipedia.org/wiki/tornqvistzonen>. http://da.wikipedia.org/wiki/jordsk%c3%a6lv (Scroll ned til "Jordskælv i Danmark") Jordskælv kan rive boringernes indfatninger itu i de grundvandsførende lag. Effekten optrådte i Østrig ved dybe drikkevandsboringerne under jordskælv i den størrelsesklasse, som man også kender fra det nordlige Jylland. Drikkevandsboringernes indfatninger er ikke principielt anderledes end ved skifergasboringer. Og så kan skifergasboringerne selv udløse jordskælv, når der er spændinger i undergrunden i forvejen, som det er tilfældet i Nordjylland. Sikkerhed under boreprocessen:
Der skal udarbejdes redegørelse om, hvilke instruktioner, og hvilken uddannelse medarbejderne på borepladsen har i forbindelse med håndtering af redskaberne og kemiske stoffer/stofblandinger, og hvordan de skal reagere, hvis uforudsete situationer opstår (lækage på ledninger og beholdere, små brande/eksplosioner, nedsivning af forurenede væsker/olie, m.m.).. Arbejdsmiljøvurderingen iht. Arbejdstilsyns krav skal være vedlagt. Byggematerialer og redskaber: Der skal være vedlagt undersøgelsesrapporter der angiver, om redskaber og byggematerialer (herunder cement-, plastik-, stål- og andre rør og beholdere, tankvogne osv.) bliver angrebet af de stoffer og stofblandinger som anvendes i processen, og hvilke foranstaltninger, der er planlagt, hvis et evt. utilsigtet udslip sker. Samtidig skal være oplyst, hvilke materialer og kemiske stoffer der efterlades i boringen, når den skal lukkes, og hvilke konsekvenser de i værste fald kan have på grundvandsreserver. Bortskaffelse: Der skal være en redegørelse om, hvilke virksomheder, der har givet tilsagn om at modtage forurenet materiale til rensning og oparbejdning (med angivelse af de forventede mængder). Transport og transportveje: Der skal være udarbejdet en vurdering om, hvordan transport til og fra borepladsen kan sikres bedst muligt. Herunder om myndighederne skal være informeret således, at det i tilfælde af en trafikulykke er sikret, at redningsmandskabet og politiet har de nødvendige oplysninger til en målrettet og effektiv indsats. Det skal vurderes, om reglerne for transport af farligt gods er tilstrækkelige, eller om der for visse situationer og transporter skal forberedes særlige regler og foranstaltninger. Blowout: Redegørelse og vurdering af virkning i tilfælde af en eksplosion i boringen. Hvordan vil den påvirke nærliggende ejendomme og miljøet. Hvordan forhindres større udslip af materialer? Alarmering og indsats ved en ulykke på borepladsen: I miljøvurderingen skal indarbejdes en beredskabsplan i tilfælde af en ulykke på borepladsen i forhold til ulykkens art og omfang. Hvordan foregår alarmeringen? Hvordan skal følgeulykker forhindres? Hvordan sikres tilkørselsveje, så redningsmandskab har fri passage? Hvordan skal redningsmandskab være udrustet, og hvordan informeres de?
Hvornår, hvordan og i hvilken afstand fra borepladsen skal befolkningen advares og om nødvendigt evakueres? Formålet er at holde skader på mennesker, miljø og materialer så lavt som muligt og tæt ved borepladsen. Det er derfor nødvendigt, at VVM-redegørelsen indeholder et kommunikationssystem, der på forhånd er aftalt mellem parterne (politi, redningskorps, m.m.), og som kan tages i brug ved en ulykke. Aftalen og en vurdering af de ansvarlige myndigheder skal være vedlagt. Lukning af boringen: Når arbejdet er afsluttet, og boringen skal lukkes, skal der være udarbejdet en plan om, hvordan man miljørigtig efterbehandler overfladen af boreområdet inkl. tilkørselsveje. Desuden skal det vurderes, hvordan eventuelle miljøskader, som først på et senere tidspunkt (op til 10 år)opdages, og hvilke foranstaltninger, der skal iværksættes. - Følgeskader kan være: helbredsskader på mennesker og dyr, skader på bygninger, skader på miljøet i det åbne land, herunder vandløb og den lokale vandforsyning).