Motortræf og 150 års fødselsdag Af Jørgen Kjær Medarbejderne på Dansk Motor- og Maskinsamling på Norddjursland har travlt de skal have gjort klar til forårets store motortræf lørdag den 26. april, og samtidig skal de have rigget de gamle motorer af mærket Deutz til, så er de er køreklare og kan være med til at fejre den tyske motorfabrik Deutz 150 års fødselsdag. De har flere Deutz motorer i samlingen. Blandt andet en unik Deutz motor med mere ned 100 år på svinghjulet. En velkommen udfordring frem til fejringen af Deutz es 150 års jubilæum i 2014. Mon ikke denne motor vil istemme Nordeuropas største kor af tøffende Deutzmotorer på vort Motor Show April 2014. En anden Deutz motor er netop under restaurering. Den har indtil fornylig stået i det oprindelige motorhus, hvor den har fungeret som trækkraft på et savværk Humboldt Deutzmotor 285717 Motoren blev leveret og opstillet på Tinning Savværk i 1933. 4 takts dieselmotor, med vandret liggende cylinder. Motoren blev leveret af forhandler V.H Langebæk København. Ifølge ejeren af Tinning Savværk, Peter Bjørnlund er der kun udskiftet et sæt stempelringe i perioden 1933 til ca.1970. Den var kendt for stabil drift og lave vedligeholdelses omkostninger. Motoren er nu på Motorsamlingens værksted. Savværksejerens søn Lars Bjørnlund besøgte Motortræffet sidste år, og efter at have set samlingen, og den entusiasme de gamle motorer blev restaureret og bevaret med, var han ikke i tvivl om at faderens gamle motor skulle overdrages til samlingen. Den blev afhentet i efteråret 2013 og forventes at kunne præsenteres i køreklar stand på Motortræffet i april 2014! Bjellekær vandindvindingsanlæg En anden motor, der altid vækker stor interesse på Dansk Motorog Maskinsamling er en lidt ældre nyhed. Først i tyverne steg vandforbruget enormt i København, det private forbrug stod for hovedparten af denne forbrugsstigning, men også industriens behov voksede. Staden var blevet forskønnet med en lang række fontæner og springvand, bla. Vandkunsten, Havhesten og Gefionsspringvandet; imidlertid tilskrives en nymodens opfindelse til afløsning af det gode gamle das hovedparten af merforbruget vandklosetskylning blev det bedre borgerskabs ønske, om hygiejne i hjemmet. Den gamle Deutz motor fra Tinning savværk har stået på samme plads siden den blev monteret til at trække savværkets mange save og andre maskiner. 17
Københavns Vandforsyning stod overfor udvidelser af de eksisterende vandindvindingsanlæg. I 1925 blev anlægget ved Søsum på gården Bjællekær bevilget. To år efter stod anlægget klar til drift, med en kapacitet på 5 10.000 kubikmeter rent vand dagligt. Den anseelige mængde vand skulle pumpes op fra de dybtliggende vandførende lag, altså regnede man sig frem til, at en maskinkraft på ca. 200 HK måtte være passende der skulle også leveres strøm og varme (fra kølevandet) til vandværksmesterens funktionærbolig. Burmeister & Wain blev valgt, som motorleverandør til Bjellekær. Det kom til at dreje sig om to styk to-cylindrede opretstående dieselmaskiner B&W 32,5/35 med trykforstøver til brændstof ca. 1951 blev trykforstøversystemet ændret til Kuckums indsprøjtningssystem. Kraftoverføring sker gennem tandhjulsudveksling i oliebad til centrifugalpumpen. Efter ca. 60 års drift blev de gamle B&W maskiner sendt på pension. -Til vort store held fik Motorsamlingen en opringning fra Kim Sperlit, vor mand på Sjælland; at vi kunne komme i betragtning, som aftager til et af disse herlige klenodier. Vanen tro er der ikke langt fra ord til handling, så i 1998 blev den ene af Bjællekærmaskinerne demonteret og hentet hjem til Djursland. -Det har været en langsommelig proces med genopbygning og restaurering af Bjællekæranlægget, men nu er vi nået så langt, at Dieseldoktoren & Rørsmeden nu nok mener herlighederne kommer til at køre inden julen 2007, fortalte Henrik Høyer, der er manden bag den imponerende samling, i sommeren 2007. -Til vort motortræf sidste lørdag i April kan du nu opleve dette smukke anlæg levere en vandstråle, som ville få selv en elefant til at skamme sig. Kom og oplev dette nationalklenodie i selskab med mere end 200 spændende og levende maskiner. Det gamle motorhus på Tinning savværk har både indvendigt og udvendigt stået urørt siden det sidste træ blev savet i starten af 1990 erne. Forfatteren af denne artikel havde den ære og fornøjelse at bo som nabo til savværket i en årrække omkring 1980, og husker tydeligt den dejlige lyd, når motoren blev startet op. Motoren fra Tinning savværk er gennem årene blevet behørligt passet med olie og anden vedligeholdelse. Ved træffet i 2012 blev motoren fra den fiskekutter fra Grenå, der ulykkeligvis sank efter en påsejling en kold januardag, opstartet efter en gennemgående renovering på Dansk Motor- og Maskinsamling under overværelse af datteren og søsteren til de to mænd, der druknede ved forliset. Ved Motortræffet i 2013 var motoren igen i centrum, da der af bluesmusikeren H.P. Lange var skrevet en sang om forliset og de to druknede fiskere (se forsiden). Søsteren og moderen/konen til de druknede fiskere overværede præsentationen af sangen foran motoren fra fiskekutteren. 18
19
Motortræf også Vintage for Nyt nørder Af Jørgen Kjær Motortræffet på Norddjursland er et af årets første store træf, og er altid velbesøgt. Der er noget for enhver med blot den mindste interesse for gammel mekanik. Der plejer også at deltage mange fra vores klub. Og de gamle biler og motorcykler har deres eget parkeringsområde. Vi ses vel? 20
21