============================================================================

440 motor Skrevet af rbering - 2007/11/12 19:55 Hejsa. Hvordan ved jeg om det er den rigtige 440 motor som jeg har kig på. Den skal være fra 71, men efter hvad jeg kan læse mig frem til er det lige der omkring at der blev lavet en lavt ydene motor med "kun" 280 hp imod 375 hp. Er der nogen måde som jeg kan kende den ene fra den anden? P.s. kan man nogle steder få en Hemi motor til overkommelig pris, så lad mig høre. På forhånd tak Rbering Indlægget redigeret: rbering, den: 2007/11/12 19:56 Skrevet af 68Charger - 2007/11/13 13:00 Hej Det er ikke samme måle enhed man bruger i f.eks 1967 og i 1971. I 1967 bremsede man motoren uden noget som helst monteret. Generator,vandpumpe servo pumpe osv. Dette kaldes SAE heste. Op i 70erne begyndte man at bruge den europæiske model som kaldes DIN. Nu er vandpumpe generator osv monteret og tallet bliver derved klart mindre. En sænkning af komp. forholdet gav også mindre heste. En 440 magnum fra 1967 havde 10.0 :1 og 375 HK, men i 1973 var den sænket til 8,6 :1 og havde 285 HK. Jeg tror ud får svært ved at finde en brugt 440 der bare lige kan lægges ned i din bil, med mindre den er renoveret. Alle 440 blokke fra 66 til 78 kan bruges til at bygge en hård street machine. Er du til race skal du bruge en 440 blok fra 1969 til 1978-79. 79 var kun motore til udskiftning, 78 var sidste produktions år. Skrevet af Richard - 2007/11/13 14:30 hej. data fra www.mymopar.com for en 440 årgang 1971 V8-440 4-bbl 9.0:1 335 Hp @ 4400 Torque 460 @ 3200 V8-440 4-bbl 9.7:1 370 HP @ 4600 Torque 480 @ 3200 V8-440 3x2-bbl 10.5:1 385 HP @ 4700 Torque 490 @ 3200 (SIX-PACK) Motorens årgang er stemplet i toppen af blokken set fra vandpumpens Højre side foran ved topstykket. På min motor stå der ( B 440 ) = 1966 PS. jeg skal nok finde ud ad hvilket bokstav det er for en 1971 men det bliver først i aften. Skrevet af Richard - 2007/11/13 18:15 Motorens årgang er stemplet i toppen af blokken set fra vandpumpens Højre side foran ved topstykket/manifold. ( S ) = 1962 ( T ) = 1963

( V ) = 1964 ( A ) = 1965 ( B ) = 1966 ( C ) = 1967 ( D ) = 1968 ( E ) = 1969 ( F ) = 1970 ( G ) = 1971 ( H ) = 1972 ( J ) = 1973 (4T) = 1974 (5T) =1975 (6T) =1976 (7T) =1977 (8T) =1978 BLOCK CASTING NUMBER FOR 440 ER DET SAMME FRA 1966 TIL 1972 = 2536430 HEAD CASTING NUMBER FOR 383/400/440 ER DET SAMME I 1971 OG 1972 = 3462346 Jeg tror den indste forskel der er på 440 fra 1971 minus sex-pack modellen er kompressionen Skrevet af rbering - 2007/11/13 19:59 Fantastisk. I har sgu bare styr på sagerne drenge. Det vil så sige at motoren er den samme uanset årg. og hk. oplyst ( selvfølgelig på nær hvis det er en Six pack). Så ikke mere spark røv i en årg. 66 end i en 71. Hvor finder man en ny eller nyrenoveret motor på nettet? Helst 440 eller 426 Hemi.!000 tak for jeres svar. I styre. Skrevet af 68Charger - 2007/11/13 22:51 Hej igen 340??? det er en helt anden historie. På siden af blokken er støbt motor størrelse og årgang. Det fede ved 340 er toppene. Der er X og J toppe og så alm. 360 toppe. 340 kom i 1968 og blev erstattet af 360 en i 1974 er egentlig bare en 318 med større boring. Den skal man nu ikke grine af men hvis du har en smallblock,318 / 340 /360, i vognen nu og vil ha 440 i skal du også skifte gearkassen. 727 hedder den du skal bruge og den er til at finden på div. skrotpladser. Skrevet af Richard - 2007/11/13 23:19 "Det vil så sige at motoren er den samme uanset årg. og hk. oplyst ( selvfølgelig på nær hvis det er en Six pack). Så ikke mere spark røv i en årg. 66 end i en 71." Ikke helt fra midt 1968 (69) kom der extra forstærknings ribber på blokken, men stadigvæk samme CASTING NUMBER til og med 1972.

Det siges i min bog at ALLE 440 blokke kan holde til 800Hp nogle op til 1000Hp! men:unsure: 500-700Hp er nok mere realistisk, man kan heller ikke bruge mere i en gadebil:s :S uden man for mange andre problemmer. "Den fine liste med motorårg. Gælder den for alle mopar motore?" Det ved jeg ikke da min bog kun omhandler Big-block. Skrevet af rbering - 2007/11/26 20:54!000 tak for jeres hjælp og gode svar. Desværre var jeg ikke hurtig nok denne gang, men er nu godt forberedt til næste gang der kommer et sådan tilbud. Er der virkelig ingen der ved hvor man får en iorden motor (440 eller Hemi)? Skrevet af cowboy - 2007/11/26 22:03 - Jeg tror ikke i har helt ret...??? 440 HP motorene havde stål krumtap, og ihvertilfælde 6pack motorene havde stærkere plejlstænger... PS. Jeg har en 470 cui. til salg..700 + HK.. Er det til gade brug, så, - anden knast - ellers skal man fand.. være hardcore...:p Indlægget redigeret: cowboy, den: 2007/11/26 22:04 Skrevet af møller - 2007/11/27 14:32 hvad vil du give for en 528 nyrenoveret med alt i gode stumper :evil: Skrevet af rbering - 2007/11/27 21:31 Hej Møller. 528 Lyder nu lige voldsomt nok. ER det en 440 der er borret op? egner den sig til gadebrug? hvad yder sådan en maskine? skal jo gerne stadig kunne cruise en søndagstur med familien. Cowboy: Lyder også som en led motor. Men 700 HK, så tror jeg sgu lillemor ryger ud gennem bagruden når der lukkes op. Jeg kan nu godt nøjes med under 500 HK. og vil meget gerne ha en 440 (evt. six pack) eller 426 Hemi, men har ligesom lidt på fornemmelsen at jeg ikke er den eneste med de ønsker, da det kniber med at finde dem til salg. Eller i en rimlig prisklasse

Skrevet af møller - 2007/11/27 21:38 jeg kan skaffe dig lige hvad du vil have så det er bare at sige til så får du en pris ;) Skrevet af cowboy - 2007/11/27 22:52 rbering skrevet: Jeg kan nu godt nøjes med under 500 HK. og vil meget gerne ha en 440 (evt. six pack) eller 426 Hemi, Hvordan vil du få sådan en ned under 500 HK...??? Den med grydesvampe i udstødningen den holder ikke... :P :P Skrevet af møller - 2007/11/28 08:37 åh hvad alle over vuderere aligevel :P næ jeg mente jeg kan skaffe de motor som man ønsker størrelse hk og hvad stumper man vil have i ;) Skrevet af rbering - 2007/11/28 19:16 Hej møller. Hvor ligger vi henne prismæssigt med sådanne maskiner. Skal jo helst kan tåle at blive vist frem med åben motorhjelm, og må gerne ligge omkring 4-500 HK. Vigtigt er det at den kan gå godt ved cruise ture og sparke røv når Brian eller Ali holder ved siden af i deres Bmw. 426 hemi, 440 eller 440 six pack der er pæn og køre som den skal. Helst med auto gearkasse. Renoveret eller til renovering Skrevet af møller - 2007/11/28 21:46 jeg skal få en pris til dig ;) ham der laver motorene laver også motor for et traktor pulling team og har arbejdet i usa for drag race teams så de er lavet ok men jeg vender tilbage med nogle priser Skrevet af rbering - 2007/11/29 22:04 Lyder super. Så venter jeg spændt på hvad sådanne motore kan koste.:unsure:

Skrevet af møller - 2007/11/30 18:36 en 440 med stål krumtap keith black stempler "indy "ståltoppe klar til at starte det vil sige med tænding ( msd ) nyt six pack og alt + en ny renoveret 727 der svare til denne motor ca 8000 eur Skrevet af rbering - 2007/12/02 21:01 Hej Møller. Er det toppen af pop'en, eller? Er der mere jeg skal bruge, eller er det bare at lægge den i bilen - Starte den og så derudaf? Er motoren malet, eller skinner den bare og ser lækker ud? Hvad med HEMI motor? kan han også klare det? Skrevet af møller - 2007/12/03 10:54 ja den er malet og lige klar til at lægge i ja han kan også skaffe Hemi i den størrelse du vil have!!! men jeg kan få taget nogle billeder så kan du jo se om det er det du vil have :: Skrevet af Celikat - 2007/12/03 11:28 Hej! Hva skal en Hemi koste? Skrevet af rbering - 2007/12/03 17:51 Hej Møller. Vilo meget gerne se nogle fotos og også gerne høre pris på en 426 Hemi. Hvad skal få mig til at købe motor ved din bekendte frem for at købe et sådan sted som er beskrevet i den anden tråd. Er der forskeld? og hvilken? MVH. og 1000 tak ind til vidre. Skrevet af møller - 2007/12/03 22:21 ja for mig er det lige meget jeg tjerner ikke en krone på det så om du køber det ene eller andet sted er lige gyldigt for mig. her er det bare en turn key løsning man får. men kan man på en eller anden måde få den hjem " orange " er det nok billiger fra usa men man må jo regne med at man får hvad man betaler for ;) Skrevet af plymme66-2007/12/04 07:56 rbering skrevet:

!000 tak for jeres hjælp og gode svar. Desværre var jeg ikke hurtig nok denne gang, men er nu godt forberedt til næste gang der kommer et sådan tilbud. Er der virkelig ingen der ved hvor man får en iorden motor (440 eller Hemi)? Du køber da bare min Satellite (til salg her på siden) - Der er en næsten jomfrulig 440 med 727 - ingen af dem fejler, bruger olie el.lign. Engine Cast number: 2536430-10 = 440 1966-1972 Day shift kl 12. Date 5/5/71 :) /Plymme66 Skrevet af rbering - 2007/12/06 19:57 Hej Møller. Nu må du ikke ta mit spørgsmål som kritik. Jeg har ikke den store forstand på motor og indmad, derfor mit spørgsmål. Kunne jo være at du kendte til nogle ting der er af bedre kvalitet i den motor du snakker om i forhold til motoren fra USA. Venter stadig spændt på at se nogle fotos og høre pris på Hemi'en plymme66: Bestemt ikke nogen dårlig ide, Kunne sagtens være en mulighed. Men motoren skal jo lige ha en make over før den står som jeg godt kunne tænke mig. Men fin bil. Skovlunde - er det på sjælland eller? Mvh.:whistle: Skrevet af plymme66-2007/12/07 10:16 rbering skrevet: Yeps - Sjælland - 10-13 km fra Kbh centrum /Plymme66 Skrevet af rbering - 2007/12/11 21:29 plymme66 Kan du ikke sende mig nogle flere fotos af bilen. Min Mail er reneogliv@cool.dk Møller: Venter stadig spændt:) Skrevet af møller - 2007/12/12 11:50

Skrevet af møller - 2007/12/12 11:53 nyt forsøg Skrevet af rbering - 2007/12/13 08:15 plymme66: Tak for de meget fine billeder, men du glemte vist lige at skrive at samtidig med at du sendte dine billeder hævede du også prisen med 50% fra 75.000 til 110.000 kr.:ohmy: Det er da en stigning der er til at ta og føle på. Faktisk har jeg aldrig set noget lignende. Men det er jo din bil så held og lykke med salget, for til din nye pris må jeg nok sige at jeg ikke er det mindste intresseret. Mvh.:angry: Møller: Tak for kampen:lol: Kan se at du har kæmpet bravt for at indsætte et billede af motorene her på siden, men at det endte på min e-mail. Som du selv skriver er det jo ikke helt nemt at se motorene ordentligt. Så hvis din bekendte evt. kunne ta nogle lidt bedere fotos af en færdig motor vil det værre super. vil også meget gerne vide noget mere om hvilke stumper han kommer i ( eller min USA mekaniker vil), og om der er nogen garanti på motor og gearkassen. Hvordan gik det med pris på Hemi motoren? Hvor bor manden? kan jeg evt møde ham og se de motore han har på lager og få en sludder? Mvh. Skrevet af plymme66-2007/12/13 09:48 Faktisk har jeg aldrig set noget lignende. Men det er jo din bil så held og lykke med salget, for til din nye pris må jeg nok sige at jeg ikke er det mindste intresseret. Prøv mig - gi et bud - jo hurtigere jeg kommer af med den - jo lavere pris :P! /Plymme66 Skrevet af møller - 2007/12/13 14:55 det er six pack speed shoop i belgien så lidt langt at køre men selvfølgelig er der garanti på når det er til alm kørsel og ikke til ræs Skrevet af rbering - 2007/12/13 15:50

plymme66: 60.000 kr. kontant selvom jeg ikke har set den. Jeg bor i Århus, men kan evt. finde en transport herover i næste uge. Mvh.;) møller: Ja, det kan jeg jo godt seer lidt langt væk. Det var sgu noget nemmere hvis alle de dygtige folk boede i vores kongerige. Skrevet af cowboy - 2007/12/14 00:16 rbering skrevet: plymme66: 60.000 kr. kontant. :silly: :dry: :huh: :blush: :S :evil: :whistle: :side: :pinch: :pinch: :pinch: Gør du nar af ham, eller er du komikker..????????? Det er IKKE sjovt...!!!!! Indlægget redigeret: cowboy, den: 2007/12/14 00:18 Skrevet af rbering - 2007/12/14 07:13 Næh Nej...Jeg gør aldrig nar af folk...og komiker er jeg squ ikke!!!!!!! Men jeg syntes nu ikke det er særlig sjovt at være seriøst interesseret, og tæt på at ville handle...og så opdage at bilens pris er steget 50% i mellemtiden!!!!! Ikke en måde jeg er vant til at handle på!!!!! Så derfor et lille modtræk herfra... God dag til alle på forummet. Skrevet af plymme66-2007/12/14 07:32 rbering skrevet: Næh Nej...Jeg gør aldrig nar af folk...og komiker er jeg squ ikke!!!!!!! Men jeg syntes nu ikke det er særlig sjovt at være seriøst interesseret, og tæt på at ville handle...og så opdage at bilens pris er steget 50% i mellemtiden!!!!! Ikke en måde jeg er vant til at handle på!!!!! Så derfor et lille modtræk herfra... God dag til alle på forummet. Hov hov - vi var absolut ikke ved at handle inden jeg hævede prisen!! 1. Den nuværende pris er mere end rimelig. 2. Den ENESTE grund til at den kom til salg til den fantastisk pris af 75K var at jeg skulle bruge pengene til en anden bil. Konen gav mig en tidelig julegave og så var det ikke nødvendigt at faldbyde den mere. 3. Jeg sagde du bare kunne prøve mig - og det gjorde du. Men nej tak - 60K er sgu FOR billigt. /Plymme66

Skrevet af rbering - 2007/12/14 07:44 Læs: JEG var ved at ville handle! Ikke VI... Bare lige en korrektion! Held og lykke med bilsalget! Og god dag fortsat. Skrevet af Fury - 2007/12/14 08:24 Set her fra side linjen. Det har ikke været den store hemmelighed at bilen startet med at koste 110000 kr Og at da den var sat ned til 75000 kr var det et tilbud udover det sædvanlige. At bilen så er sat op igen er da ok, man kunne jo have været hurtig at snuppe den da tilbudet var der. Men at skam byde den i forum?? Jeg havde nok løftet tlf. røret ringet til manden, for høre lidt om sagen. 60000 kr syntes jeg ikke er en realistisk pris Skrevet af rbering - 2007/12/14 08:45 Jeg kunne ikke være hurtigere...ville jo gerne se et par billeder... Og helt klart er 75ooo en rimelig pris, som jeg da også var helt klar til at give for bilen...men syntes stadig, at jeg godt kunne være gjort opmærksom på stigningen, uden selv at skulle "opdage" det... Men men... No bad feelings... Vi er jo heldigvis forskellige alle sammen. Det giver lidt kolorit på tilværelsen... Men er stadig klar på de 75000 for køretøjet... Den pris er rimelig nok! Skrevet af plymme66-2007/12/14 08:54 rbering skrevet: Jeg kunne ikke være hurtigere...ville jo gerne se et par billeder... Og helt klart er 75ooo en rimelig pris, som jeg da også var helt klar til at give for bilen...men syntes stadig, at jeg godt kunne være gjort opmærksom på stigningen, uden selv at skulle "opdage" det... Men men... No bad feelings... Vi er jo heldigvis forskellige alle sammen. Det giver lidt kolorit på tilværelsen... Men er stadig klar på de 75000 for køretøjet... Den pris er rimelig nok! Hvad er så problemet!? Den er din for 75K. Hvis handlen afsluttes og bilen hentes inden jul. Du har min email. /Plymme66 Skrevet af rbering - 2007/12/14 09:15 Ringer til dig her i formiddag, hvis O.K... Skrevet af Richard - 2007/12/14 09:54

Der er en 1967 chrysler med stor sansyndlighed en 440 motor tilsalg på DBA til 25k køb dog den og tag motoren og sælg bilen uden motor der burde være en mulighed at få den motor renoveret for de penge der tales om + der er også en girkasse mm.:s :whistle: :blink: http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=52979399 Chrysler New York fra 1967. Der er tale om en forhenværende ministerbil, som også har været ejet af Flemming Leth fra TV. Den har for nylig fået nye bremser samt støddæmpere sat i. Bilen skal synes og lettere renovering af skærmkanter bagi skal påregnes samt montering af front (herunder lygter, inderskærme). Let objekt - enten originalt eller som low-rider. Pris-ideen lyder på Pris kr. 25.000 Telefon 27 32 66 86 By Hårlev Sjælland - Syd og Lolland/Falster Indlægget redigeret: Richard, den: 2007/12/14 10:43 Skrevet af plymme66-2007/12/14 12:12 Ja det er sgu da billigt! Snup da den! /Plymme66 Skrevet af rbering - 2007/12/22 18:05 Hej igen. Har idag afsluttet handel med plymm66, så mit 440 motor projekt er hermed afsluttet fra denne gang. I hvert tilfælde køb af den. Nu skal motoren bare puttes i den rigtige bil. 1000 Tak for hjælp og vejledning til alle. Mvh. Skrevet af cowboy - 2007/12/22 21:28 - Efter min mening er der sgu' ikke mange biler den motor ligger så godt i som en midt 60'er Sattelit...:unsure: Skrevet af King of Imperial - 2007/12/23 20:01 kender bilen (67 Chrysler) sidst jeg så den var der en 318 fra en feje maskine som har kørt i lufthavnen i den. Skrevet af møller - 2007/12/24 10:31

:S ja jeg fatter sgu godt nok ikke noget men det er måske bare mig? spørgere til motorere fra total renoverede 440 til 426 hemi og ender op med at købe en bil :whistle: det må være en dyr hoby du har :silly: Skrevet af plymme66-2007/12/25 14:24 Manden har en PLAN, Møller B)! Jeg måtte jo så sige farvel til min første kærlighed, kneb en tåre, men blev meget glad for rbering's SMS om at den tog turen til det mørke jylland som den velopdragne dyt den er :woohoo: Fik til min fødselsdag igår en fantastisk flot plakat, lavet af min svoger (Camaro - fyr...), en collage lavet af foto's af Plymme. Den skal rammes ind og over pejsen! /Plymme66 (som nu skal finde på nyt navn..) Indlægget redigeret: plymme66, den: 2007/12/25 14:24 Indlægget redigeret: plymme66, den: 2007/12/25 14:25 Skrevet af Richard - 2007/12/25 15:37 Er NYS:huh: kan man høre om den PLAN???? plymme66 skrevet: Manden har en PLAN, Møller B)! Indlægget redigeret: Richard, den: 2007/12/25 15:39 http://www.moparclub.dk/components/com_joomlaboard/uploaded/images/juletr_1.gif Indlægget redigeret: Richard, den: 2007/12/25 15:46 Skrevet af rbering - 2007/12/25 17:04 Hej igen. Dyr Hobby er det vel altid når vi voksne skal ha denne form for legetøj. Men jeg tror nu at dette motorprojekt bliver i den billige ende. Min plan er at bytte motorene rundt i bilerne og så sælge min nyindkøbte bil med 340 motoren til foråret. Det må da være en billig måde at få en større motor på.;) Skrevet af MoparMalthe - 2007/12/26 08:11 Det lyder som en OK plan, så held og lykke med den.