The Nimbus Motorcycle CLUB of CALIFORNIA USA Jeg er blevet bedt om at skrive nogle få ord om Nimbussens færden herovre i guds eget land, USA. Baggrunden for dette kender i jo nok allerede, men hvis ikke så er jeres siddende President og klubformand, Thorbjørn Strunk, og jeg er gamle Thyborøn bisser og skolekammerater, så derfor er det jo naturlig nok at jeg blev bedt om et par ord herfra. Forst af alt en lille historie bag min egen tilværelse herovre i staterne. Jeg selv kom første gang hertil i begyndelsen af 1980, dette for at rejse rundt i et par måneder og se Amerika. Det skulle dog snart vise sig, at se et land med 50 stater, hvoraf nogle af dem er på størrelse med Nordeuropa, ville tage mere end et par måneder, så der gik næsten 5 år inden jeg fik vendt snuden hjemad. Efter godt tre år hjemme I gamle Dannevang, tog jeg igen i 1988 tilbage til staterne, og har været fastboende herovre lige siden. Mens jeg boede ude på Østkysten og arbejde inde i New York da fik jeg pludselig den ide, at det var på tide at amerikanerne blev introduceret til dansk kultur, nemlig Nimbussen. Så omkring 1992/93 fik jeg da også skaffet en solo Nimbus som jeg købte hos JC inde i København, og den har jeg så siden sat en ACAP sidevogn på, som jeg købte af Hugo i Skive. For knap 6 år siden blev jeg så af firmaet (A.P. Møller) bedt om at flytte ud på den venstre kyst, nemlig Californien, for at tage jobbet på havnen i Long Beach, og senere Los Angeles. Kajs Nimbus med Queen Mary i baggrunden. 1
Her er landet noget andet, hvor New York/New Jersey er meget lig Danmark, især om vinteren, så er det sydlige Californien hovedsagelig sol om sommer året rundt. Derfor er der selvfølgelig også en kæmpe skare mennesker som ligger og droner rundt i deres skide flotte antikke biler og motorcykler hele året rundt. En Nimbus er en sjældenhed herovre, der er nok ikke mere end et sted mellem 150 og 250 stk. i landet, og det faktum at der er så mange andre motorcyklister med forstand på, og kan værdsætte de geniale træk der er ved en Nimbus, så er der altid en skare af folk der tromler frem hvorend vi møder op på de gamle maskiner. Det er folk som vi her i staterne kalder gearheads og det hentyder til personer med erfaring i at istandsætte og vedligeholde gamle motorcykler og biler. Der er mange af dem, og de er alle ude hver weekend for at nyde en tur ud i det fri og vise deres flotte køretøjer frem. Få måneder efter jeg flyttede til Californien, flyttede en af mine gamle kammerater også herud, og siden han også havde en Nimbus så blev vi jo lige pludselig til en klub. Nu efter snart 5 år med klub interesser så er vi efterhånden blevet til omkring 30 medlemmer her i staterne. Men så skal det så også lige nævnes at medlemsskaren stammer lige fra det sydlige Californien, det nordvestlige Seattle i Washington State, til Baltimore på østkysten og Miami, Florida i det sydøstlige østlige. Så vi er godt spredt over mange stater og der en hel del af medlemmerne som vi kun har mødt per telefon eller over e-mail. Kort efter vi startede klubben så havde vi besøg af en anden dansker, Claus Kristensen, som kom herovre på besøg med sin solo Nimbus for at køre rundt i en måneds tid og se landet. Nogle stykker af os tog så med ham op til Solvang, CA som ligger ca. 200 Nord for Los Angeles, og siden da så har det været en tradition at vi holder et årlig møde deroppe hver den 3. weekend i September. Den weekend holder byen deres årlige Danish Days aktiviteter hvor byen i 3-4 dage skejer helt ud med det, de lokale forstår ved Danmark og det at være Dansk. Kaj til parade i Solvang 2
Parade gennem Solvang Vi har jo i flere år fulgt med i de fortællinger som klubbernes medlemmer derhjemme har beskrevet, og de ture som vi selv har været ude på oppe i Santa Inez dalen og Santa Barbara. Området minder meget om de Europa ture klubberne derhjemme har været ude på. Området hele vejen op ad den californiske kyst er ret fed, og overalt er der små steder hvor man kan holde ind og få sig noget at spise, en kold drink og få sig en snak med all de andre der elsker at rulle rundt på to hjul. Selv de garvede rytter på deres store dyre HD er tager hjelmen af, for de SKAL have at vide hvad fa en det er vi ligger og kører rundt på, men altid med respekt i stemmen. Det der imponerer dem mest er selvfølgelig den sjældenhed at maskinen ikke har ventildæksler, at den har kardan aksel, at rammen er af fladjern og det er en 4 cylinder rækkemotor. Det er selvfølgelig sammenlagt med det faktum at de detaljer er på en motorcykel der blev produceret fra midt i 30 erne. Motorcykler i den aldersgruppe ser man kun sjælden på de amerikanske landeveje, og når man endelig finder ser en så er det ved et motorcykel show. Så der er en vis stolthed ved at vise disse gamle maskiner frem og samtidig med forklarer at de skam i mange tilfælde bliver brugt til hverdags brug, og det åbner også nogle øjne. Især i denne del af landet er der altid et eller andet motorcykel træf eller rally næsten hver weekend, og en af de helt store hernede I det sydvestlige er selvfølgelig Bike Week i Las Vegas, ca. 500 km øst for Los Angeles. Klubben går i øjeblikket og planlægger at nogle af de danske Nimbus klubbernes medlemmer derhjemme skal tager på et par ugers visit herovre i denne del af staterne, og hvis det bliver engang midt i september, som vi har planer om, så har vi bade Danish Days i Solvang såvel som Las Vegas Bike Week at vise de gamle maskiner frem ved. 3
Nimbusser ved Scandinavisk Festival i downtown Los Angeles Et billede mere fra festivalen i okt. 2005. Klubbens medlemmer går også og har planer om at tage til den helt store to-hjulet komsammen her i Nordamerika, nemlig Sturgis i South Dakota, hvor mange tusinde maskiner liner op i en hel uge i træk. Men den største jeg personlig har været med til var sidste års Love Ride hvor der ialt var mellem 25.000-28.000 motorcykler tilstede. Jeg selv, og en mere af klubbens medlemmer, kørte de to gamle Nimbusser op til mødestedet ved Harley Davidson i Glendale, CA hvorefter vi så rullede videre de 70-80 km op til Castaic Lake til en kæmpe park hvor der var BBQ og kolde pilsner, såvel som rock koncert til alle fremmødte. Lynard Skynard spillede for fuld udblæsning hele eftermiddagen og aldrig har jeg set så meget krom og glitter som ved den samling af motorcyklister. Og det kan godt være at Nimbusserne ikke var de flotteste af den samling maskiner, men de var de mest sjældne og de der nok blev taget flest billeder af. Den 9. oktober er klubbens medlemmer blevet inviteret til at være med i en parade i byen hvor jeg bor, nemlig Seal Beach som det ligger ca. 50 km. syd for Los Angeles og det er i anledning af byens 90 års jubilæum. Den følgende weekend, (den 15. oktober) der skal nogle af klubbens medlemmer til et show oppe i Los Angeles. Det er det årlig 4
Scandinavian Festival som den lokale Dansk/Amerikanske klub holder for at udvide lokal befolkningens viden om skandinaver og skandinaviske traditioner. De har aldrig, i det forhenværende 23 år, haft Nimbus motorcykler med ved deres festival, så det ER vel på tide. Siden klubbens medlemmer er spredt for alle vinde så er det selvfølgelig ikke så tit vi kommer sammen og holder klubmøder, men det sker for det meste når nogle af den ældre generation har problemer med de gamle maskiner, og de småproblemer bliver som reglen klaret over en kold pilsner i Pedersens lokale Nimbus shop. Kaj med hænderne fulde Ud over den ene med sidevogn som jeg har kørende så ejer jeg tre mere som jeg har stående i garagen, de er alle soloer som jeg har fundet herovre. Jeg har også to soloer og en med sidevogn som jeg er i fuld sving med at sætte i stand fra top til bund for nogle andre folk her i Californien, forhåbentlig kan de tre blive færdig ved årets udgang så de også kan komme ud af huset. Så der er altså også gået lidt hobby i det med Nimbusserne, selvom der ikke er meget tid tilovers med fuldtids job, familie og køb af et ældre hus. Kajs døtre Kristina og Dana på fars Nimbus Men klubbens møder foregår da hovedsagelig også i Pedersens garage med værktøj hånd og ivrig diskussioner om vedligeholdelse og reparation af disse gamle klassiske maskiner, og vi prøver da så vidt mulig også at viser de gamle busser frem så meget 5
som mulig. Flere af de nimbusser der ligger og kører rundt i dag havde da ellers også stået i garager og udhuse i mange år uden at bliver rørt, og det er en skam, så i dag ligger der en hel del flere af disse gamle vidundere og kører rundt herovre. Selv en af de meste berømte personligheder hvad angår samlinger af gamle antikke biler og motorcykler, Jay Leno har Nimbus(er). En dag da et par stykker af os, jeg var den eneste på Nimbus, korte op nordpå til bakkerne nord for Los Angeles, da løb vi ind i selveste Jay Leno på et hangout som hedder The Rock Store. Det er et sted som så mange andre hvor motorcyklister kører til hver weekend for at snakke med andre på to hjul og fortælle roverhistorier. Den dag vi var deroppe da kom Jay da også derop på en af sine to $240,000 Y2K maskiner, og medens jeg stod og gloede på hans maskine med den 350 hk store Rolls Royce helikopter motor så var han på vej over for at se på den enlige Nimbus. De andre gutter kom så løbende og forklarede at Jay var yderst interesseret I den gamle maskine og jeg gik over og fik en længere sludder med ham. Han forklarede så at han havde to af dem, og nu da han havde set en i færdig stand så skulle han til at have fat på værktøjet for sætte sine egne i stand så de kunne komme på gaden, så det glæder vi os til at se. 6