Nye blokke til skuden? En større udskiftning af taljeblokke ombord kan være en alvorlig udskrivning, men er man lidt fiks på fingrene, er der penge at spare!. Stropblokke er væsentligt billiger end blokke med beslag. Mange spørge om det nu også kan holde med bare sådan en strop rundt om blokken, og om det dog også kan holde med jomfruer og taljereb?.. Tja, når Fregatten Jylland kunne sejle runde med begge dele, så holder det nok også til vores skuder og skibe. Jens Kusk giver en kortfattet anvisning på at lave en strop. Jeg begyndte med hans anvisninger, men alle de små fif man kan bruge mener han vist er underforstået. Men i gang skal vi jo.. Og så er det lidt ligesom at løbe på rulleskøjter : Man øver sig til man kan det. Her vil jeg prøve at vise, lidt mere indgående, hvordan man gør: Værktøjet. Du får også brug for en skruestik eller en høvlebænk. Stropblokke. Disse er hjemmelavede, det er ikke så svært for en handy-mand der har adgang til nogle snedkerimaskiner... HUSK at sætte skiver og aksler i blokken inden stroppen bændsles på. Med lidt øvelse kan man lave en strop og bændsle blokken ind på et par timer. Her skal vi bruge en strop med krog. Med et lille svejseværk og en vinkelsliber kan man lave krogene selv af lyreformede sjækler, de har faconen og er meget billige. Mål med en snor hvor lang stroppen skal være. Regn med at stroppen bliver noget kortere når den bliver klædt og dermed tykkere. Hellere lidt for lang end lidt for kort, så er det lettere at få bændslet blokken ind. Gang længden med 6 og læg 10% til. Kap wiren af med en skarp mejsel, det er det letteste. Wiren har jo 6 kordeler og giver således til 6 stropper. Har du flere størrelser blokke, så kap wiren efter den største. Det mest tidskrævende er næsten at pille en kordel af wiren. Gør det omhyggeligt så den ikke får vrid eller knæk, så er den ikke til at have med at gøre. Du ser her den sidste kordel blive drejet af wiren, så kun kalven ligger tilbage. Her bruger jeg en alm. blød 8 mm wire, den er rigelig stærk til en 5 blok til 16 mm tovværk
Begynd at lave stroppen midt på kordelen, så er der ikke så lange tampe at trække igennem. Husk først at stikke kordelen gennem krogen. Wiren er højreslået og skal lægges sammen samme vej. Er du i tvivl, så kig på en færdig wire. Snoningerne i kordelen lægger sig på plads næsten af sig selv. Kontroller allerede nu længden af stroppen ved at lægge den om blokken. Det nemmste er at stikke en bugt igennem stroppen, kigge efter at snoningen lægger sig fint på plads, og derefter trække tampen af kordelen igennem. For hver omgang stikkes tampene igennem krogen. I 6. og sidste omgang skal snoningerne trækkes lidt hårdt på plads, så de kommer helt ind at ligge glat i stroppen. Brug evt. en lille hammer til det sidste. Bruger du en tykkere kordel, kan du godt nøjes med 5 omgange. Til sidst kappes tampene af med mejslen. Nå, nu skal stroppen smøres grundigt ind i fedt. Konsistensfedt eller vaseline eller hvad man nu har. (ikke stævnrørsfedt som er vandopløselig.) Så skal smertingen lægges på. Strimler af stof 5-6 cm brede. Læg det pænt stramt på MED kordelerne, lad banerne overlappe med ca. 3/4. Syntetisk stof er bedst, ren bomuld rådner for hurtigt, hvis der skulle gå vand i wiren. Her er det et gammelt dannebrog der må holde for, det er udmærket.
Nu er det tid at klæde stroppen. Jeg bruger alm. 4 slået tjærepræpareret skibsmandsgarn. Det er godt og taknemmeligt at arbejde med. Klædningen skal lægges meget hårdt på for at blive vandtæt, derfor har du brug for en lille opstilling der holder stroppen godt fast. En skruestik, en skruetvinge og et par klodser kan gøre det. Klædningen skal lægges på MOD kordelerne, altså modsat smertingen. Start med et par omgange, stik tampen under og træk det hele godt stramt. Her bliver det gjort med en riggertang, men du kan bruge næsten hvad som helst, en lille rørtang f. eks. Fordel de enkelte garn, kap dem evt. af i forskellig længde. Klædningen lægges på med en pikkeronde, en lille kortskaftet klædekølle. Omgangene på pikkeronden bestemmer friktionen på garnet og der skal en del til, klædningen skal gerne lægges så hårdt på at tjæren presses lidt ud af garnet. Hvis du ikke har en hjælper til at tage garnnøglet rundt, kan du lægge et antal omgange på på forhånd. Når klædningen er nået rundt, stikkes tampen af garnet under de sidste 2 omgange, og der strammes godt til. Med tang eller med pikkeronden, som vist. Stroppen skal lapsalves inden den lægges om blokken. Opskrifter på lapsalve er mange, men efter anbefaling af fregatværftet i Ebeltoft bruger jeg Altin. Det er billigt, nemt at have med at gøre, og hurtigttørrende.
Stroppen er stiv og umedgørlig, så igen må man have gang i skruestik, tvinge og div. klodser for at få den lagt godt stramt om blokken. Traditionelt lægges bændslet af jerntråd. Men skibsmandsgarn er udmærket, det er meget stærkt og er nemt at skære op den dag blokken skal ud af stroppen og overhales. Start med et dobbelt halvstik der strammes godt til, så er der styr på det hele fra starten. Bændslet lægges hårdt på med en drejer, en simpel pind med 2 huller i. Igen skal garnet lægges så hårdt på at tjæren presses ud. Har du for meget friktion på drejeren knækker garnet, men så er du straks en erfaring rigere! Læg 2 lag på og afslut med et par halvstik der strammes hårdt med enten drejeren eller en tang Giv det færdige bændsel 2 gange lapsalve. Lapsalve på kroge,
Giv det færdige bændsel 2 gange lapsalve. Lapsalve på kroge, dyvelsklør og kovser fjernes nemt med lidt fortynder. Har du spørgsmål er du velkommen til at kontakte mig. Mvh. Mads Knudsen Amrit af Præstø www.amrit.dk GOD FORNØJELSE!