Årsberetning 212
Årsberetning 212 212 var et godt år for ADP Vi nåede en omsætning på 13,4 mio. kr. en stigning på 2 % i forhold til 211. Omsætningen udviklede sig dermed helt som forventet. Resultatet blev en markant fremgang i forhold til året før og endte på 28,8 mio. kr. ADP udbetaler heraf 7,1 mio. kr. i udbytte til vores aktionærer. Bestyrelsen betegner resultatet som tilfredsstillende og vurderer, at det i høj grad er en konsekvens af organisationens fokus på eksterne omkostninger (der er faldet med 7 %) samt bedre udnyttelse af materiel og mandskabstimer. Det løbende arbejde med at insource vedligehold og andre driftsomkostninger betaler sig og viser, at ADP er en omstillingsparat organisation. Godsomsætningen ADP-havnene i Fredericia, Nyborg og Middelfart omsatte i alt 11,7 mio. tons. Det er et fald på 1,4 mio. tons i forhold til 211. Godsnedgangen afspejler ligesom i de foregående syv år primært det forventede fald i udskibning af råolie. Det udgjorde i 212 et fald på 1,1 mio. tons. Antallet af skibsanløb faldt i forhold til 211, samtidig med at skibenes samlede bruttotonnage næsten er uændret. Dette er et udtryk for, at den gennemsnitlige bruttotonnage for de skibe, som anløber ADP s havne, fortsat er stigende. Tendensen går i retning af større skib med større krav til infrastruktur og serviceapparat. Nye investeringer i råolie DONG meldte i første halvdel af 212 ud, at der vil blive investeret 12,1 mia. kr. i et nyt oliefelt Hejre i den danske del af Nordsøen. Det betyder en yderligere 2 mia. kr. investering ved DONGs olieterminal i Fredericia. Investeringerne vil have en positiv effekt på vores største produkttype. Vækst i container-omsætningen Omsætningen af containere er stadig det største udviklingsområde for Fredericia Havn med en fremgang på 17 % i perioden 27 til 211. Alene i 212 steg antallet af TEU med 12 %. Den nye kaj 19 blev taget i brug i begyndelsen af 212 som containerområde. Den blev sidst på året suppleret med en investering i en ny miljørigtig mobilkran primært til containerkørsel. At containeromsætningen fortsat stiger, viser os, at investeringerne blev taget på det rigtige tidspunkt. Flere positive tendenser De positive tendenser, vi kan spore på vores havne, gælder ikke kun containeromsætningen. Trailertrafikken gik også frem i 212 i forhold til 211. Godstyperne korn og foderstoffer var uændret i 212. Året bød blandt andet på den største enkelte kornladning, ADP har udskibet en ladning på 77. tons korn, som i december blev udskibet til Saudi Arabien. På Nyborg Havn var 212 især et spændende år pga. opførelsen af Andresen Towers fabrik, og udskibningen af vindmølletårne kom for alvor i gang i 2. halvår af 212. Fabrikkens innovative produktion af vindmølletårne vil generere mere transport via den blå motorvej. Jens Peter Peters Adm. Direktør Hoved- og nøgletal 212 211 DKK mio. DKK mio. Årets resultat Nettoomsætning 13,4 11,4 Resultat af ordinær primær drift (EBIT) 2,4 24, Resultat af finansielle poster 3,3-1, Årets resultat 28,8 22,6 Balance Balancesum 69, 73,6 Investeringer 2,8 7,8 Egenkapital 46,3 26,6 Finansiel udvikling Pengestrømme fra aktiviteter inden for: Drift 1, 2,9 Investering -8, -7,2 Finansiering -24,7 1,6 Årets forskydning i likvider -31,7-1,7 Nettoomsætning og årets resultat DKK mio. 16 14 12 1 8 6 4 2 Nøgletal i % Overskudsgrad 24,6 23,7 Afkastningsgrad 3,7 3,4 Soliditetsgrad 78, 74,9 28 29* ** 21* 211* 212* Årets resultat Nettoomsætning 2 * Nettoomsætning er excl. særlige regnskabsposter ** Resultatet er excl. særlige regnskabsposter og skat 3
Årsberetning 212 omsætningen udvikler sig fornuftigt og viser sammenhæng mellem investeringer og resultater. Inden for de enkelte produktgrupper viste udviklingen i 212 flere positive tendenser. Godsomsætning Containerhavnen Fredericia Fredericia Havn er for alvor blevet omdrejningspunkt for containertrafikken for Region Syddanmark. Det er den fortsatte vækst på området et tydeligt bevis på. Markedet for containertrafik er stagnerende på landsplan, og især i det lys er vores omsætningsvækst meget positiv. Havnens centrale placering, tæt på motorvejsnettet og med seks ugentlige afgange til Nordeuropas store containerhavne med forbindelse videre ud i verdenen, giver erhvervslivet alle de logistiske fordele. Krydstogt nyt forretningsområde i 212 og fremover Bestyrelsen besluttede i 212, at ADP skal udvikle et nyt forretningsområde på Fredericia Havn Krydstogt. De bynære kajer med deres længde og vanddybde kan modtage de største krydstogtsskibe, og udviklingen af krydstogt som nyt forretningsområde vil ikke kun gavne havnen men også byen og Region Syddanmark. Fredericia by med dens historie og charme kombineret med de mange internationale attraktioner i Region Syddanmark er et helt unikt tilbud til rederier og krydstogtgæster fra hele verden. ADP ser et stort potentiale i krydstogt, og da anløb af krydstogt vil ske ved kajer, som i dag ikke anvendes til lastning og losning af gods, vil krydstogt kunne udvikles uden negative konsekvenser eller betydning for havnens erhvervskunder. Innovation på Nyborg Havn ADPs havn i Nyborg har flere af de samme logistiske fordele som Fredericia Havn, og samtidig har havnen en yderligere fordel i store åbne bagarealer. En del af dem blev i 212 brugt til opførelsen af Andresen Towers innovative fabrik på 7.3 m 2 samt tilhørende 12. m 2 lager. Produktionen af landbaserede vindmølletårne vil generere op mod 1 nye arbejdspladser i Nyborg. Det er en af ADPs helt store forcer som samarbejdspartner at kunne reagere hurtigt, når nye muligheder inviterer til samarbejde. Godsomsætningen 212 Fredericia Havn inkl. Middelfart Trafikhavn Nyborg Havn 1,9 mio. tons,8 mio. tons Gode muligheder for projektlaster I 212 havde både Fredericia og Nyborg havne større projektlaster. Beliggenheden, havnenes store frie arealer og det fleksible mandskab sikrede, at lasterne blev afviklet til kundernes fulde tilfredshed. På Fredericia Havn har også jernbanesporene flere gange haft stor betydning for de enkelte projekter. Containeromsætning 3 2 Godsomsætning incl. råolie 1 tons Godsomsætning excl. råolie 1 tons 2 2 1 1 6 1 1 4 3 27 28 29 21 211 212 27 28 29 21 211 212 27 28 29 21 211 212 4 27 = index 1 Udvikling ADP Udvikling DK
Årsberetning 212 ADP A/S en virksomhed centralt placeret De tre ADP-havne ligger alle i Jylland og på Fyn og fungerer dermed som logistiske knudepunkter - ikke kun for erhvervslivet i Region Syddanmark men for hele landet. Den hurtige adgang til motorvejsnettet og den videre forbindelse til hele verden optimerer den logistiske løsning. Tæt på ikke kun geografisk ADP er en virksomhed, der i samarbejde og tæt dialog med kunder og samarbejdspartnere skaber vækst for erhvervslivet. Vi opdaterer og udvikler hele tiden vores kompetencer, og vi er opdaterede på vores viden om markeds- og udviklingstendenser - specielt i forhold til Østersøområdet. Den lokale arbejdsplads Havnene er lokalt forankrede og har ikke mindst i kraft af det kommunale ejerskab et tæt samarbejde med byerne. I Fredericia er opgraderingen af lystbådehavnen - med ADP som bygherre - et eksempel på et succesfuldt samarbejde mellem by og havn. Fredericia Lystbådehavn blev genindviet i 212. Det er ADP s erklærede mål at skabe vækst i harmoni med omgivelserne. Det betyder, at vi er meget opmærksomme på de miljømæssige påvirkninger, vores udviklingstiltag kan have på nærmiljøet. Det seneste eksempel herpå er investeringen i en ny mobilkran, som vil kunne reducere CO2 udledningen med over 1 tons årligt. 212 var præget af større investeringer - herunder i Fredericia Lystbådehavn, men også indkøb af ny mobilkran og opgradering af kajanlæg var på budgettet. Det gav en samlet investering på 2,8 mio. kr. Niveauet for investeringer forventes væsentligt lavere i 213 og vil hovedsageligt dreje sig om opfølgning og færdiggørelse af projekter igangsat i 212. Bestyrelsen ADP A/S bestyrelse er sammensat af repræsentanter udpeget af kommunerne, medarbejdervalgte repræsentanter samt repræsentanter fra det private erhvervsliv. Den sammensætning giver en dynamisk arbejdende bestyrelse, der er tæt på havnens byer, virksomhedens vilkår og udvikling samt ikke mindst betingelserne for det danske erhvervsliv. Koncernoversigt Assosiated Danish Ports A/S Nom. 2 mio. kr. Moder selskab Konsoliderede selskaber Vi arbejder altid mod de bedst mulige løsninger - også over for vores medarbejdere, der er vores vigtigste aktiv. Vi arbejder konstant på at sikre et godt arbejdsmiljø og en høj grad af sikkerhed i arbejdet bl.a. via sundhedsprofiler og arbejdsmiljøredegørelser. Fredericia Havn A/S Nom. mio. kr. Nyborg Havn A/S Nom. mio. kr. ADP s bestyrelse Øverste række fra venstre: Lars Hansen kranfører ADP, Kenneth Jenrich Nielsen kranreparatør ADP, Erik Jørgen Østergaard adm. dir. Dansk Transport og Logistik, Jens Ellegaard Andersen adm. dir. Solar Danmark A/S, Lars Heider Nielsen terminalarbejder ADP. Nederste række fra venstre: Uffe Steiner Jensen udpeget af Fredericia Byråd, Knud Theil Nielsen udpeget af Nyborg Byråd, Arne Tirsgaard bestyrelsesformand, Mads Lund næstformand udpeget af Fredericia Byråd. Løbende investeringer ADP s forretningsstrategi er baseret på langsigtet vækst og dermed på løbende vedligeholdelse af og investeringer i kajer, arealer og materiel. Over de seneste fem år har vi investeret op mod 3 mio. kr. i havnene. Samtidig er ADP en kapitalstærk virksomhed med en likviditet på ca. 1 mio. kr. Fredericia Havn Ejendomme I A/S Nom., mio. kr. Nyborg Havn Ejendomme I A/S Nom., mio. kr. 6 7
FREDERICIA MIDDELFART NYBORG Centerhavn 13-17 DK-7 Fredericia Tel. +4 7921 Fax +4 7921 www.adp-as.com