Maritimt Knudepunkt Storebælt
hvordan det hele startede processen og vigtige beslutninger undervejs resultatet og realisering havneudvidelserne på Omø og Agersø
møde 18. december 2007 Landudvikling Slagelse, Småøernes Auktionsgruppe samt Plan og Erhverv dagsorden: en fælles indsats vedrørende udvikling af Slagelse som maritimt knudepunkt incitament: Bisserup, Agersø, Omø og til dels Skælskør ligger i landområder (udkantsområder)
efterfølgende politisk beslutning At igangsætte idéværksteder i de forskellige havne med henblik på at undersøge udvidelsesmuligheder for havnene samt formulere en generel ø-politik
ø-politikken færge bosætning, boliger og boligsanering børn og unge sundhed og beredskab erhverv og turisme ø-kultur demokrati miljø -at udvikle Agersø og Omø som maritime knudepunkter, med bl.a. udbygning af lystbådehavne og tilhørende faciliteter samt havnerelaterede erhverv
Agersø Kapacitet ifølge Region plan Nuværende pladser 150 45-50 30 venteliste fordi et antal pladser holdes ledige til gæstesejlere Fastliggere Venteliste Dybde i m Faciliteter Antal gæstebåde årligt 2 Bademulighed, toilet, Cykel-udlejning, kiosk/ forretning/ proviantering, møntvask, off. Telefon, restaurant/cafe Antal gæstebåde pr. døgn Antal Blå døgn pr. flag gæstebåd Oplevelser Ønsket udvidelse antal pladser 3500 ja Strand på øens vestside, natur, landbymiljø, ø- stemning Eksisterende forhold Principskitse for udvidelse Planlægning 15-40 55 + tillæg Bemærkninger
Omø Kapacitet ifølge Region plan Nuværende pladser 90 80 4 ingen på venteliste Fastliggere Venteliste Dybde i m Faciliteter Antal gæstebåde årligt 3 Bademulighed, toilet, Cykel-udlejning, kiosk/ forretning/ proviantering, møntvask, off. Telefon, restaurant/cafe Antal gæstebåde pr. døgn Antal Blå døgn pr. flag gæstebåd 5000 ja Strand natur, landsbymiljø, ø-stemning Oplevelser Ønsket udvidelse antal pladser Planlægning 40 lokalplan nr. 47 Bemærkninger Eksisterende forhold Principskitse for udvidelse
opstart forår 2010 inden da hentet tilladelse fra de internationale myndigheder til at udvide havnene indenfor Natura 2000-områder samt gå videre med tang og muslinger. møder i de fem lystbådehavne med: havnefogeder bestyrelsesmedlemmer fra lystbådehavne repræsentanter fra de blå foreninger erhvervsfiskere brugere mm. maks. 16 i hver gruppe, alle udpeget af havnefogeden
rapport Slagelse Havne 2010 SLAGELSE HAVNE 2010 JUNI 2010
AGERSØ Landgang Mole Ikke friseret havneidyl Havnen i dag og udviklings ønsker. Agersø er en rolige ø kun 12 min. fra Sjælland. Havnen er øens port og et vigtigt udflugtsmål for alle på øen. Udover fastboende ankommer turister til øen via havnen. Havnen er delt i to - én åben færgehavn og en med fælles indsejling til fiskerihavn og lystbådehavn. Der er et stort behov for udbygning af lystbådehavnen - dels pladser til fastliggere og dels bedre plads til sommerens mange gæstesejlere i højsæsonen. Det et stort ønske, at samspillet imellem udviklingsmulighederne på lystbådehavnen og landsbyen tænkes sammen. Uanset ønskerne til udvikling af liv og aktiviteter på havnen skal gæsterne stadig trækkes op i landsbyen, så hele øen åbnes som en attraktion og kvalitet for de besøgende. Det er Agersøs intention at tiltrække flere turister. Færgehavnen. Der er overvejelser i gang om en ny færge, kan nødvendiggøre ændringer af de to nuværende færgelejer, så der evt. fremover kun er behov for ét færgeleje på øen. Ventesal og toilet er i dårlig stand og skal fornyes. Fiskerihavnen deler mole med færgehavnen og grej og opbevaring sker på arealer på færgens side af molen. I lystbådehavnen ligger der ca.60 fastliggere (heraf ca.60%lokale). Alle faste pladser er eftertragtede og flere kan udlejes, da der er trygt på øen. Der er ønske om ca. 40 nye bådpladser. Heraf 8-10 småbåde på venteliste. Derudover er der pt. 4 ansøgninger om fast adresse i havnen i husbåde - ikke moderne husbåde, men både der kan bebos. Havnen ønsker at indsejlingsforholdene ændres med en orientering mod nord for at begrænse indskylning af tang i havnen. Det er ideen, at en nordvendt indsejling vil være en bedre løsning end den nuværende, der er orienteret mod sydøst. Det oplyses at dybdeforholdene i havnen gode. Endelig er det væsentligt, at udviklingen kan etapedeles i lyset af, at det samlet set er en ambitiøs og økonomisk omfattende plan, der er ønsker til. Landarealer. Der foregår meget på havnen og det er væsentligt at havnens aktiviteter bidrager til det samlede bilede af øens kultur- og handelsliv. I dag findes: havbrug, børstenbindere, privat værft, kiosk, minigolf, service/bad/toilet), sejlerstue m. billard, fiskeudsalg på havnen. Det er vigtigt havnens aktiviteter understøtte aktiviteten i den fine landsby og øens øvrige udflugtsmål. Udover placering af aktiviteter understøttes øens attraktionerne ved et udbygget ruter og stisystem. Ønskeliste til aktivitet på havnen er lang: café, tatovør, kajakker, hurtigt internet, røgeri, grill, kiosk, toilet (incl. handicaptoilet), service, udstillinger/gallerier (fisk og havmiljø), servicebutik, turistinformation, apteringsværksted m. småreparation, cykeludlejning (flere og i bedre stand), fiskerestaurant. Udover fysisk planlægning er der på Agersø ønsker om fl ere færgeafgange og billigere 1. dags billetter. Camping. Som en del af debatten har der været ønske om at udvikle/udvide camping mulighederne på øen. Der er to eksisterende campingpladser, som begge ligger indenfor kystnærhedszonens meget restriktive bestemmelser. Dette indebærer at yderligere udvidelser ikke synes mulige. Campingpladserne har store kvaliteter ved deres nære beliggenhed til vandet. Pladsen nord for havnen ligger derudover også nær havnen og landsbyen. Pladsen i det syd-vestlige hjørne af øen ligger lidt hemmeligt og har ledig kapacitet. Bedre henvisning/skiltning (turistinfo.) vil kunne løse dette. På havnen kan det undersøges om det er muligt, om der kan gives tilladelse til at campere (specielt campingvogne) på vinteropbevaringsarealet i sommermånederne. SLAGELSE HAVNE JULI 2010 8
NORD Plads for store både Bænk AGERSØ FREMTIDIGE FORHOLD -SKITSE Promenade Plads for store både Bro med stenfyld Klitter op plæne Evt. vinteropbevaring Evt. camping - hytter/telt Ny cafe/ventesal/toilet Sti Udsigt og aftensol Udsigt og middagssol Lille opfyldning grej Havbrug Ophold- legeplads Skure/bad/toilet/havefoged Skure Skure Evt. vinteropbevaring Beplantning omkring genbrugsplads Fiskehus Børstenbindere Værft Kiosk/minigolf 1:1000 i A3 0 10 20 50 100m
OMØ Fiskeri Nyt erhverv xxx Havnen i dag og udviklings ønsker. Havnen er Omøs entré og et vigtigt udflugtsmål for alle på øen. Udover fastboende ankommer turister her, enten som sejlere eller som besøgende med færgen en enkelt dag eller som campingturister. Havnen har én indsejling til 3 hovedområder: Fiskerihavn, færgehavn og lystbådehavn. Fiskerihavnen er arbejdsplads og et vigtigt i element i havnens liv. Fiskeriet ønskes opretholdt. Der er et udviklingsprojekt i gang med dyrkning af muslinger. Der er ikke forventninger om større forandringer, men der er skaffet økonomi til, at østbroen i fi skerihavnen bliver renoveret i år. Hvis der bliver behov for udvidede bygningsmæssige rammer, skal der i en havneplan kunne peges på muligheder. Fiskerihavnen bruges lejlighedsvis til sommerens gæstende lystfartøjer. Der fi ndes en del mindre erhverv på havnen, eller i umiddelbar nærhed af den. Her er en restaurant, kiosk, cykeludlejning (selvbetjening), fi skeudsalg (3.mdr. om året), brugskunst og en mindre campingplads. Færgehavnen ligger centralt i havnen og råder over to lejer. På sigt regnes der med, at det lille reserveleje tages ud af brug, fordi den fremtidige afløserfærge vil kunne besejle det store leje. Det er en ændring, der ventes gennemført inden for få år og giver mulighed for, at en del af færgehavnsområdet kan tænkes sammen med udviklingsplanerne for lystbådehavnen. Der blev gjort opmærksom på et særligt problem, at færgen på sit korte anløb til havnen bruger bovpropellen, som skaber en ganske kraftig strøm ind i lystbådehavnens bassin. Bovpropellen bruges for at kunne gennemføre hurtige anløb, men det er et problem, der skal tages ind i planerne for havnen. skabes i samspil med en attraktiv gæstehavn, drejer sig i høj grad om de samlede oplevelsesmuligheder for øens turister i sommermånederne. Lystbådehavnens kapacitet ønskes øget fra ca.50 med 40-50 nye pladser. Der er ikke truffet beslutning, om det skal være faste broer eller flydebroer, men de nuværende broer har en begrænset restlevetid pga. pæleorm, så på sigt er der også frihed til at indrette havnebassinet på en anden måde. Den samlede kapacitet må også meget gerne muliggøre, at der bliver bedre plads til at huse gæsterne på de helt særlige dage, hvor alle pladser er optaget, men at der derudover både kan være 25, 30 og 40 både mere, som gerne vil ligge over i havnen. Ud over de almindelige lystbåde, hvor gennemsnitsstørrelsen i dag er på ca. 35 fod og med en bredde på 3,5-4 meter og et ønske til vanddybde på op imod 2,5 m, skal der også være plads til større besøgende fartøjer, som i dag ligger ved det gamle færgeleje. Besøg af større fartøjer er et fint islæt i havnelivet. Der kommer op imod 25 af dem igennem sæsonen. Det er vigtigt at fastholde og skabe udviklingsmuligheder for dem. Det årlige gæstetal har tidligere været helt oppe på omkring 6.500, og er i disse år på ca. 5.000 og med et lavpunkt for nogle år siden på ca. 4.000 både. Der synes at være gode muligheder for at øge antallet af overnatninger, primært ved at gæsterne vælger at blive længere pga. et attraktivt havnemiljø. Havnen har kun 3 hjemmehørende både, dvs. at havnen stort set 100 % skal disponeres til gæstesejlere. Ø-idyl xxx Lystbådehavnens pladsbehov for gæstesejlere ligger i sommerperioden. Det stiller helt specielle krav til havnen, fordi der i modsætning til en traditionel havneudvidelse ikke er behov for større landarealer til fx parkering, vinteropbevaring o.l. Gæstesæsonen er forholdsvis kort, så den helhed, der skal SLAGELSE HAVNE JULI 2010 14
NORD OMØ FREMTIDIGE FORHOLD -SKITSE Promenade Fiskeudsalg Færge Grillplads Store både Fiskehavn Grillplads Slæbested Promenade Grillplads Badebro 25m bane Maritime hytter Telte og campingvogne Gæstehavn Shelters Rekreativt areal Dagligvarebutik Promenade Eksisterende campingvogne 0 10 20 50 100m 1:1000 i A3
løbende dialog internt med planlæggerne i kommunen eksternt med Miljøcenter Nykøbing Falster (myndighed på strandbeskyttelseszoner) og Kystdirektoratet (statens interesser på kystterritoriet)
brugerundersøgelse sommer 2010 BRUGERUNDERSØGELSE - SLAGELSE HAVNE FOR SLAGELSE KOMMUNE 18 OKT. 2010
AGERSØ HAVN - GÆSTETYPER ANTAL S KEMAPØ R G E S KEMAER: 127 S KEMA MED KO MMENTARER: 75 % IKKE ALLE SKEMAER ER FULDSTÆNDIGT BESVARET; CA 60% HAR BESVARET ANTAL AF OVERNATNINGER I HAVNEN OG CA. 80% HAR ANGIVET SEJLRUTE, Nationalitet Bådtype Bådsstørrelse Ferieform Besætning 47% Dansk 34% Tysk 8% Svensk 2% Norsk 2% Engelsk 6% Hollandsk 1% Tjekkisk 70% Sejlbåd 15% Motorsejler 15% Motorbåd 16% <8,5m / 28 31% 8,5-10m / 28-33 43% 10-12m / 33-40 6% 12-14m / 40-46 3% >14m / 46 9% < 1 uge 30%1-2 uger 28% 2-3 uger 10% 3-4 uger 9% 4-8 uger 14% >8 uger 71% 2 prs. eller mindre 8% Gruppe uden børn 21% Gruppe med børn Overordnet sammenfatning I Agersø havn er halvdelen af de besøgende danske og 3 die tysk hver 10 ende svensk og resten fra et andet europæisk land. De ankommer fortrinvis i sejlbåde, dog er hver 3 die båd en motorbåd eller motorsejler. Næsten halvdelen af bådene er mellem 10m og 12m. Den anden halvdel er mindre, kun 1 af 10 er større. De ankommer oftest som par eller alene, i hver 5 te båd er der børn. Hver tiende båd er på farten i mindre end en uge, hver tredie 1-2 uger, hver fjerde i 2-3 uger og resten i længere tid. Bådene ankommer oftest Lolland men generelt tegner mønsteret at ankomst sker fra øst og afgang sker vestover. Af de angivede overnatningsoptegnelser ses at de fl este overnatter en enkelt nat og ca, 1/4 tager et par dage. 10 15 OKT. 2010 BRUGERUNDERSØGELSE SLAGELSE HAVNE
AGERSØ HAVN - SEJLMØNSTER Tid i havnen Sejlmønster Denne sides oversigter indikerer overnatningsfrekvens i havnen og sejlmønster, da ikke alle skemaer har besvaret disse punkter fuldstændigt. Kerteminde Nyborg Nordfyn Sydfyn Samsø Jylland Nord på Agersø Syd på Agersø Skælskør Slagelse havne Lohals Lundeborg Svendborg Femø Dybvig Tyskland Lolland Øvr. Sydsjælland Karrebæksminde Storstrømmen Vordingborg / Masnedø Kalvehave Stubbekøbing g 1 nat 2 nætter 3 nætter 4 nætter 5 nætter nat 3 nat 4 nat 5 nat 6-10 nat 10-14 nat 68% 24% 5% 1% 2% Fra til Nord på 4% Nord på 14% Slagelse 5% Slagelse 15% Øvr. Sydsj. 22% Øvr. Sydsj. 2% Storstrømmen 21% Storstrømmen 5% Lolland 31% Lolland 6% Syd på Syd på Sydfyn 5% Sydfyn 40% Nordfyn 12% Nordfyn 18% BRUGERUNDERSØGELSE SLAGELSE HAVNE 15 OKT. 2010 11
AGERSØ HAVN - UDTALELSER MEGET GOD OG HURTIG SERVICE. OPRYDNING OMKRING SMEDIE / VÆRFT? PÅ DEN GAMLE DEL AF HAVNEN MÅSKE LIDT MERE SPÆNDENDE TING PÅ LEGEPLADS. EL- LERS EN DEJLIG HAVN. DET ER SMUKT SOM DET ER. FISKEHUS, INTERNET OG KIOSK. LIDT FLERE TOILETTER. SMÅ INDKØBSMULIGHEDER DIREKTE PÅ HAVNEN. ALT PERFEKT INGEN ÆNDRINGER. HOLD FAST I DET HELE SOM DET ER, ÆNDRINGER VIL VÆRE LIG MED FORRINGELSER. HER ER EN UNIK ATMOSFÆRE. DET ER UDMÆRKET, BLOT ALT VEDLIGEHOLDES OG RENHOLDES. RIGTIG FLOT OG FIN SERVICE PÅ HAVNEN. FLINK OG AKTIV HAVNEFOGED. FORSLAG: SÆT IKKE RYGER SKILT OP PÅ TOILETTET. DESVÆRRE SKÆMMER RODERIET OMKRING VÆRFTET! NEJ, HYGGELIG HAVN AT BESØGE. GODT BADEVAND. LIGGER MEST FOR ANKER. CYKELSTIER / RUTER RUNDT PÅ ØEN OG KORT. CYKELUDLEJNING PÅ HAVNEN. INFORMATION / SIGHTSEEING / AKTIVITETER SÅSOM BYVANDRING UDLEVERES VED HAV- NEKONTORET. DEJLIGT STED GODE FACILITETER. DER KAN ØNSKES EN BEDRE CYKELUDLEJNING DELS I FORHOLD TIL ANTALLET AF CYKLER SAMT STANDEN AF DISSE. BENZIN PÅ EN BRO / MOLE. LIDT LANGT MELLEM AFFALDSSTATIVER. DEJLIG HAVN SØDE MENNESKER. AT ANDRE HAVNEFOGEDER I OMRÅDET VAR LIGE SÅ NÆRVÆRENDE SOM I AGERSØ HAVN. BADEFORHÆNG MELLEM BRUS OG TØJBÆNK. FLERE I HAVNEN. ABSOLUT DEJLIGT OG HYGGELIGT STED MEN BADE- OG TOILETFACILI- TETERNE KUNNE VÆRE BEDRE OG RENERE. EVT. BYKORT MED GADEHAVNE. VI SYNES DET FUNGERER GODT HER I HAVNEN. EN FLINK OG SERVICEMINDED HAVNEFOGED. DET ENESTE VI SYNES IKKE FUNGERER SÅ GODT ER STRØMSTANDERNE. HVIS I UDVIDER, SÅ VÆR OPMÆRKSOM PÅ AT BEVARE MILJØET. PÆNE RENE TOILETTER IKKE ET FORSLAG, MEN ET FAKTUM. SEPARER BAD OG TOILET PÅ FISKERIHAVNSSIDEN! GENÅBN DE BADE- / TOILETRUM PÅ SYDSIDEN I SAMME BYGNING, SOM DER VAR FOR ÅR TILBAGE!! MINIGOLFBANE. RYD OP VED VÆRFTET, DER SER MEGET RODET UD. INFORMATION OM ØENS HISTORIE, INDBYGGERE O.L. LET TILGÆNGELIG PÅ HAVN, FX I BROCHURE. FIN HAVN GOD STEMNING OG VENLIGHED FRA FASTLIGGERE. DOG SIDDER HAVNEPENGEAUTOMATEN MEGET HØJT. OVERDÆKKET SPISE- / GRILL- PLADS. BØJE MEGET DÅRLIG. HAVNELØBET TIL SPORTSBÅDEHAVNEN I STUBBEKØBING BEDRE MARKERET. ROS: GOD ANVISNING AF PLADS. DEJLIG HAVN, GRILL OG BAD SUPERBØRNEVENLIG. TRÅDLØS INTERNETFORBINDELSE. FLERE BADE- OG TOILETFACILITETER. DIESELAUTOMAT I HAVNEN, SÅ MAN SELV KAN TANKE. LILLE SKRALDESPAND I DAMEBADET. ALT OK MEGET HYGGELIGT. MANGE HAVNE ER SMÅ I FORHOLD TIL SØGNINGEN I HØJSÆSONEN. ALLE BÅDE BRUGER EL I DAG = 1 STIK PR. PLADS. SAMMENHÆNG MELLEM PRIS OG KVALITET (BAD, TOILET, NETADGANG OSV.). ADVARSELSSKILT UDE I TILFÆLDE AF HAVNEFEST. BEDRE INFOTAVLER OG KOMFUR I KØKKENET. FLERE VANDSLANGER PÅ BROERNE. HVORFOR I ALVERDEN ER DER IKKE ET SPEJL TIL HVER VASKEKUMME HOS HERRERNE. DET ER JO IKKE ALLE, DER BRUGER EL-SHAVER!! HAVNEFOGEDEN ER UTROLIG HJÆLPSOM. REDNINGSSTIGER OG MARKERINGSSTÆN- GER PÅ BROER, HVOR SKIBE LIGGER LANGSKIBS, ER ØDELÆGGENDE FOR FRIBORDET. STÆNGERNE BURDE SIDDE I ET BESLAG PÅ BROEN. FX SOM FORTØJNINGSRINGENE. SELV BOLTENE, SOM HOLDER STÆNGERNE, RAGER UD OG ØDELÆGGER FRIBORDET. DET ER SVÆRERE MED STIGERNE, MEN DE BURDE VÆRE INDFÆLDET I BROEN. I DET MINDSTE BURDE STIGERNE VÆRE FORSYNET MED FENDERE ELLER KRAFTIGE GUMMIKLODSER VED SIDEN AF STIGEN. STIGER OG BØJLER LAVER DYBE REVNER I FRIBORDET, OG SPØRGSMÅLET ER IKKE OM, MEN HVOR MANGE SKADER, DER SKER FREMOVER. JEG HÅBER HAVNEN VIL TAGE MIN HENVENDELSE OP TIL OVERVEJELSE OG UDBEDRE. MÅ IKKE VÆRE DYRERE. FÅ RYDDET OP OMKRING VÆRFTET! I HAR MASSER AF FRISK VAND, MEN INGEN BADESTRAND. SE HVORDAN NIBE BY HAR LØST DEN OPGAVE. HELD OG LYKKE! MÅSKE EN BEDRE STI MELLEM GL. HAVN OG NY HAVN (LYSTBÅDE). MERE INFORMATION PÅ ENGELSK. TRÅDLØS INTERNETFORBINDELSE. DET VILLE VÆRE DEJLIGT MED PAPIR TIL HÆNDERNE PÅ TOILET- TET. ELLERS ER ALT FIN OG OK. SUPER HAVNEFOGED, SUPER SERVICE. RART HVIS BAD VAR MED I PRISEN. EVT. KODE HVIS NØDVENDIGT. INGEN, DET ER MEGET FINT. MANGLER EN BARNECYKEL I CYKELUDLEJNINGEN. 12 15 OKT. 2010 BRUGERUNDERSØGELSE SLAGELSE HAVNE
afsluttende borgermøde 25. november 2010 alle interessentgrupper samlet høringssvar og brugerundersøgelse indarbejdet i projekterne smagsprøver fra produkterne fra den anden del af Maritimt Knudepunkt Storebælt forsigtig økonomi
Korsør Lystbådehavn SLAGELSE HAVNE Skælskør Havn Agersø Havn Omø Havn Bisserup Havn Agersø Havn Omø Havn Skælskør Havn Korsør Lystbådehavn Bisserup JANUAR 2011
AGERSØ EKSISTERENDE FORHOLD -LUFTFOTO Havbrug Genbrugsplads Fiskehus Værft Mølle SLAGELSE HAVNE 1:1000 i A3 JANUAR 2011
NORD Promenade AGERSØ HAVNEPLAN Vinterbadere Klitter og plæne Promenade - Udsigt og aftensol Udsigt og middagssol grej Fiskehus Promenade Kajakbro kajakstativer Vandtrappe Sti Skure Værft - Åbent værksted??? Gl. mejeri SLAGELSE HAVNE 15 1:1000 i A3 JANUAR 2011
NORD NORD NORD AGERSØ Lystbådehavn Dato: 22 11 2010 Overslag ETAPE 1 Sag nr.: 1023 Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 Pos. Tekst Antal 500.000 500.000 500.000 Dækværker 500 1.200.000 2.1 Permanent dækmole (1,7 m vand) 700.000 700.000 2 2.400 m³ 2.2 Tværmole (tømmerkiste m. stenfyld) m³ 500 175.000 1 2.3 Midlertidig tværmole 2.500 m³ 120 300.000 350 2.075.000 1.495.000 300.000 Uddybning til 2,5 Promenade, inkl. midlertidig promenade over midlertidig 11.500 1.495.000 130 lbm tværmole (b = 4 m) 4.000 120.000 5 Agterfortøjningspæle 30 stk 4 120.000 6 Kajudstyr 1 80.000 80.000 6.1 Vand 14 stk 10.000 140.000 6.3 Bøjler / stiger 1 6.2 Lys/el 100.000 100.000 320.000 4.810.000 I ALT excl. moms 5.800.000 990.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 0 10 20 50 100m AGERSØ ETAPEDELING 1.ETAPE Overslag ETAPE 2 Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 Pos. Tekst Antal 500.000 500.000 500.000 Anstilling og afrigning Fjernelse af østre dækmole og del af søndre dækmole samt 300 450.000 450.000 1.500 m³ midlertidig tværmole inkl. genanvendelse i ny indfatning 2 mod syd m³ 100 640.000 640.000 4 Bassinindfatning m³ 100 480.000 480.000 1.500 m³ 200 300.000 300.000 3 Uddybning for sydlig bassinudvidelse inkl. Genanvendelse 5 Opfyldning, fyld tilført udefra (indpumpet sandfyld) 4.800 11.500 1.725.000 1.725.000 6 Promenade 150 lbm stk 4.000 400.000 400.000 7 Agterfortøjningspæle lbm 7.000 700.000 700.000 100 8 Nye bådebroer i bassin 100.000 400.000 400.000 100 9 Udsigtspunkter 4 stk 10 Kajudstyr 100.000 100.000 1 10.1 Vand 30 stk 10.000 300.000 10.3 Bøjler / stiger 6.145.000 10.2 Lys/el 1 150.000 150.000 550.000 I ALT excl. moms 7.400.000 1.255.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 0 10 20 50 100m 2.ETAPE Overslag ETAPE 3 Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 450.000 Pos. Tekst 300.000 300.000 300.000 Antal 2 Nedbrydning af nordmole inkl. Genanvendelse i østmole 1.500 m³ 300 450.000 Anstilling og afrigning 3.1 Forlængelse af østmole inkl. molehoved 1.000.000 1.000.000 1.000.000 3 Nye moler 1.500 m³ 200 300.000 300.000 3.2 Forlængelse af vestmole inkl. molehoved 1 20.000 4 Bådebroer 20.000 20.000 4.1 Afkortning af bådebro 7.000 210.000 1 4.2 Forlængelse af bådebro 30 lbm 210.000 5 Kajudstyr 1 40.000 40.000 5.1 Vand 11 stk 10.000 110.000 5.2 Lys/el 1 75.000 75.000 225.000 2.505.000 5.3 Bøjler / stiger I ALT excl. moms 3.000.000 495.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 0 10 20 50 100m 3.ETAPE SLAGELSE HAVNE JANUAR 2011
AGERSØ Lystbådehavn Dato: 22 11 2010 Overslag ETAPE 1 Sag nr.: 1023 Pos. Tekst Antal Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 Anstilling og afrigning 1 500.000 500.000 500.000 2 Dækværker 2.1 Permanent dækmole (1,7 m vand) 2.400 m³ 500 1.200.000 2.2 Tværmole (tømmerkiste m. stenfyld) 1 700.000 700.000 2.3 Midlertidig tværmole 350 m³ 500 175.000 2.075.000 3 Uddybning til 2,5 2.500 m³ 120 300.000 300.000 Promenade, inkl. midlertidig promenade over midlertidig 4 130 lbm 11.500 1.495.000 1.495.000 tværmole (b = 4 m) 5 Agterfortøjningspæle 30 stk 4.000 120.000 120.000 6 Kajudstyr 6.1 Vand 1 80.000 80.000 6.2 Lys/el 14 stk 10.000 140.000 6.3 Bøjler / stiger 1 100.000 100.000 320.000 Sum 4.810.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 990.000 I ALT excl. moms 5.800.000 Overslag ETAPE 2 Pos. Tekst Antal Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 Anstilling og afrigning 1 500.000 500.000 500.000 Fjernelse af østre dækmole og del af søndre dækmole samt 2 midlertidig tværmole inkl. genanvendelse i ny indfatning 1.500 m³ 300 450.000 450.000 mod syd 3 Uddybning for sydlig bassinudvidelse inkl. Genanvendelse 6.400 m³ 100 640.000 640.000 4 Bassinindfatning 1.500 m³ 200 300.000 300.000 5 Opfyldning, fyld tilført udefra (indpumpet sandfyld) 4.800 m³ 100 480.000 480.000 6 Promenade 150 lbm 11.500 1.725.000 1.725.000 7 Agterfortøjningspæle 100 stk 4.000 400.000 400.000 8 Nye bådebroer i bassin 100 lbm 7.000 700.000 700.000 9 Udsigtspunkter 4 stk 100.000 400.000 400.000 10 Kajudstyr 10.1 Vand 1 100.000 100.000 10.2 Lys/el 30 stk 10.000 300.000 10.3 Bøjler / stiger 1 150.000 150.000 550.000 Sum 6.145.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 1.255.000 I ALT excl. moms 7.400.000 Overslag ETAPE 3 Pos. Tekst Antal Enh. Anh. Pris Pris Delsum 1 Anstilling og afrigning 1 300.000 300.000 300.000 2 Nedbrydning af nordmole inkl. Genanvendelse i østmole 1.500 m³ 300 450.000 450.000 3 Nye moler 3.1 Forlængelse af østmole inkl. molehoved 1.500 m³ 200 300.000 300.000 3.2 Forlængelse af vestmole inkl. molehoved 1 1.000.000 1.000.000 1.000.000 4 Bådebroer 4.1 Afkortning af bådebro 1 20.000 20.000 20.000 4.2 Forlængelse af bådebro 30 lbm 7.000 210.000 210.000 5 Kajudstyr 5.1 Vand 1 40.000 40.000 5.2 Lys/el 11 stk 10.000 110.000 5.3 Bøjler / stiger 1 75.000 75.000 225.000 Sum 2.505.000 5 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 495.000 I ALT excl. moms 3.000.000
AGERSØ Planmæssige forhold De ønskede udvidelser vurderes at holde sig inden for gæl- - - Selvom udvidelserne ligger inden for gældende planlæg- - Vandtrappe JANUAR 2011 SLAGELSE HAVNE
Nationalitet Bådtype Bådsstørrelse Ferieform Besætning A L S KEMA PØR G E S KEMA E R: 12 7 S KEMA MED KO MMENT A RER: 75 % IKKE ALLE SKEMAER ER FULDSTÆNDIGT BESVARET; CA 60% HAR BESVARET ANTAL AF OVERNATNINGER I HAVNEN OG CA. 80% HAR ANGIVET SEJLRUTE, BRUGERUNDERSØGELSE FRA AGERSØ Tid i havnen Sejlmønster Denne sides oversigter indikerer overnatningsfrekvens i disse punkter fuldstændigt. Samsø Nord på Agersø Skælskør Slagelse havne Øvr. Sydsjælland Karrebæksminde Sammenfatning af brugerundersøgelsen g 1 nat 2 nætter 5 nætter Nordfyn Kerteminde Sydfyn Agersø Lohals Lundeborg Svendborg Femø Syd på Lolland Storstrømmen Kalvehave Stubbekøbing ler. resten i længere tid. steret af at ankomst sker fra øst og afgang sker vestover. SLAGELSE HAVNE JANUAR 2011
AGERSØ HAVN - GÆSTERNES UDTALELSER MEGET GOD OG HURTIG SERVICE. LETTER.ALT PERFEKT DESVÆRRE SKÆMMER RODERIET OMKRING VÆRFTET! DER KAN ØNSKES EN BEDRE CYKELUDLEJNING AT ANDRE HAVNEFOGEDER I OMRÅDET VAR LIGE SÅ NÆRVÆRENDE SOM I AGERSØ HAVN. Gæsternes oplevelse. navne og oversigt over provianteringsmuligheder. - - EVT. BYKORT MED GADEHAVNE. DET ENESTE VI SYNES IKKE FUNGERER SÅ GODT ER STRØMSTANDERNE FIN HAVN GOD STEMNING OG VENLIGHED FRA FASTLIGGERE OVERDÆKKET SPISE- / GRILLPLADS. FISKEHUS, INTERNET OG KIOSKLIDT FLERE TOI- - - - FLERE VANDSLANGER PÅ BROERNE. HVORFOR I ALVERDEN ER DER IKKE ET SPEJL TIL HVER VASKEKUMME HOS HERRERNE. DET ER JO IKKE ALLE, DER HAVNEFOGEDEN ER UTROLIG HJÆLPSOM. - - - MÅSKE EN BEDRE STI MELLEM GL. HAVN OG NY HAVN (LYSTBÅDE). MERE INFORMATION PÅ ENGELSK. TRÅDLØS INTERNETFORB- INDELSE. INGEN, DET ER MEGET FINT. MANGLER EN BARNECYKEL I CYKELUDLEJNINGEN. Gæsternes forslag: 20 JANUAR 2011 SLAGELSE HAVNE
OMØ EKSISTERENDE FORHOLD -LUFTFOTO Grej Fiskeudsalg Genbrugsstation Fiskehavn Slæbested SLAGELSE HAVNE JANUAR 2011
NORD OMØ HAVNEPLAN Promenade Fiskeudsalg Færge Grillplads Fiskehavn Grillplads Slæbested Promenade Grillplads l 25m bane Gæstehavn Dagligvarebutik Promenade 1:1000 i A3 0 10 20 50 100m SLAGELSE HAVNE 25 JANUAR 2011
OMØ Planmæssige forhold. Havneudvidelsen i sit fulde omfang vil kræve udarbejdelse af Gl. færgeleje indrettes til store gæstefartøjer Prisoverslag udarbejdet af: OMØ Lystbådehavn Dato: 22 11 2010 Grejskurer Overslag Sag nr.: 1023 Tekst Antal Enh. Enh. Pris Pris Delsum 1 500.000 500.000 500.000 Anstilling og afrigning 1 2 Ny gæstehavn 2.1 Gennembrydning af eksist. Østmole (fjernelse og genanvendelse) 800 m³ 350 280.000 2.2 Færdiggørelse af ydermole 1.400 m³ 500 700.000 2.3 Skråningsindfatninger i bassin 850 m³ 500 425.000 2.4 Uddybning i bassin (sand, ler, dynd) 9.100 m³ 80 728.000 2.5 3.1 2.6 Bådebro med estacade i indsejling 25 lbm 13.000 325.000 2 m promenadedæklangs nordmole inkl.grillpladser 75 lbm 9.000 675.000 2.7 4 m promenade langs mole og bassinindfatning, inkl. Grillpladser 260 lbm 11.500 2.990.000 2.8 Agterfortøjninger 100 stk 4.000 400.000 6.523.000 3 Kajudstyr 3.2 Vand Lys / el 1 150.000 150.000 35 stk 10.000 350.000 150.000 150.000 3.3 Bøjler / stiger mv. 1 650.000 4 Bro til store både Havneudvidelsen set fra færgen 4.1 Afkortning af bro 1 25.000 25.000 4.2 Estacadevæg 30 lbm 7.000 210.000 235.000 lbm 7.000 175.000 5 Badebro for vinterbadere 25 175.000 Sum 8.083.000 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 1.617.000 I ALT excl. moms 9.700.000 JANUAR 2011 SLAGELSE HAVNE
Prisoverslag udarbejdet af: OMØ Lystbådehavn Dato: 22 11 2010 Overslag Sag nr.: 1023 Pos. Tekst Antal Enh. Enh. Pris Pris Delsum 1 Anstilling og afrigning 1 500.000 500.000 500.000 2 Ny gæstehavn Gennembrydning af eksist. Østmole (fjernelse og 2.1 800 m³ 350 280.000 genanvendelse) 2.2 Færdiggørelse af ydermole 1.400 m³ 500 700.000 2.3 Skråningsindfatninger i bassin 850 m³ 500 425.000 2.4 Uddybning i bassin (sand, ler, dynd) 9.100 m³ 80 728.000 2.5 Bådebro med estacade i indsejling 25 lbm 13.000 325.000 2.6 2 m promenadedæklangs nordmole inkl.grillpladser 75 lbm 9.000 675.000 4 m promenade langs mole og bassinindfatning, inkl. 2.7 260 lbm 11.500 2.990.000 Grillpladser 2.8 Agterfortøjninger 100 stk 4.000 400.000 6.523.000 3 Kajudstyr 3.1 Vand 1 150.000 150.000 3.2 Lys / el 35 stk 10.000 350.000 3.3 Bøjler / stiger mv. 1 150.000 150.000 650.000 4 Bro til store både 4.1 Afkortning af bro 1 25.000 25.000 4.2 Estacadevæg 30 lbm 7.000 210.000 235.000 5 Badebro for vinterbadere 25 lbm 7.000 175.000 175.000 Sum 8.083.000 6 Adm. og uforudseelige udgifter (20 %) 1.617.000 I ALT excl. moms 9.700.000
Nationalitet Bådtype Bådsstørrelse Ferieform Besætning ANTA L S KEM A PØR G E S KEM A E R: 160 S KEMA MED KO MMENTA RER: 79 % IKKE ALLE SKEMAER ER FULDSTÆNDIGT BESVARET; CA 60% HAR BESVARET ANTAL AF OVERNATNINGER I HAVNEN OG CA. 80% HAR ANGIVET SEJLRUTE, BRUGERUNDERSØGE FRA OMØ Tid i havnen Sejlmønster Sammenfatning af brugerundersøgelsen Disse oversigter indikerer overnatningsfrekvenser i havnene disse punkter fuldstændigt. Omø 1 nat 2 nætter 3 nætter 4 nætter 5 nætter 6-10 nætter 1 nat 2 nætter 5 nætter Nordfyn Kerteminde Samsø Sydfyn Nord på Omø Agersø Skælskør Lohals Lundeborg Svendborg Femø Syd på Slagelse havne Lolland Øvr. Sydsjælland Karrebæksminde Storstrømmen Kalvehave Stubbekøbing pæisk land. SLAGELSE HAVNE JANUAR 2011
OMØ HAVN - GÆSTERNES UDTALELSER HÆVEAUTOMAT OG INTERNETFORBINDELSE. GOD STEMNING LIDT STØRRE UDVALG AF DAGLIGVARER I KIOSKEN, À LA GAMLE DAGE! FLERE STRØMUDTAG PÅ BROERNE. PROBLEM HVIS MAN IKKE HAR FORDELER. - RESTAURANTEN PÅ HAVNEN BØR VÆRE ÅBEN. MED FÅ, MEN GODE RETTER. EN LYDHØR HAVNEMES- TER ER MEGET BEDRE END EN AUTOMAT! EN LILLE BUTIK MED ALMINDELIGE FORNØDENHEDER. PENGEVEKSELAUTOMAT TUR- / RABATKORT TIL HAVNENE, HVIS DE SAMARBEJDERKØKKENFACILITETER PÅ LAND BEDRE RENGØRING PÅ TOILETTERNE. FOR FÅ TOILETTER- OPHÆNG VENLIGST VEJRUDSIGT TRÆFFETID FOR HAVNEFOGED - FANTASTISK DEJLIGT STED MED ALT, HVAD MAN KAN ØNSKE SIG INTERNETFORBINDELSE. INGEN MUSIK EFTER MIDNAT. FLERE PLADSER, EN DEJLIG STRAND, STØRRE DYBDE I HAVNEN. Gæsternes oplevelse. STØRRE LEGEPLADS- - - - men besvarelserne varierer dog af denne grund alligevel ikke - ikke er tilstrækkeligt med toiletter og bad. nen. Gæsternes forslag: Sejlerstue med mulighed for opvask og madlavning Sjovere legeplads JANUAR 2011 SLAGELSE HAVNE
status fortsat dialog med Naturstyrelsen ansøgning hos kystdirektoratet dialog med interessenter om finansiering politisk prioritering