Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet januar 2016 til og med juni 2016

Relaterede dokumenter
Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet oktober 2015 til og med december 2015

Ikke-klassificeret trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet juli 2015 til og med september 2015

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika februar 2017

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet april 2015 til og med juni 2015

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet januar 2015 til og med marts 2015

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet oktober 2014 til og med december 2014

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika august 2016 til og med december 2016

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet juli 2014 til og med september 2014

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet januar 2013

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika, inkl. Rødehavet december 2012

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet maj 2013

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet august til og med november 2013

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet september 2012

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet marts 2014 til og med maj 2014

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika august 2017

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet dec. 2013

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet april/maj 2012

Trusselsvurdering for pirateri og sørøveri ved Afrika inkl. Rødehavet august 2012

Trusselsvurdering for et eventuelt dansk VIP-beskyttelseshold, der skal operere i Syrien

udenrigsministeriet Prioritetspapir for Danmarks indsats mod pirateri og anden maritim kriminalitet

UDENRIGSMINISTERIET PRIORITETSPAPIR FOR DANMARKS INDSATS MOD PIRATERI OG ANDEN MARITIM KRIMINALITET

Situations og trusselsvurdering for de danske enheder til sikkerhedsstyrken ISAF i Afghanistan

Retsudvalget (2. samling) REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 192 Offentligt

Strategi for den danske indsats mod pirateri og væbnet røveri til søs Marts 2015 Udgiver: Udenrigsministeriet Asiatisk Plads

STRATEGI FOR DEN DANSKE INDSATS MOD PIRATERI OG VÆBNET RØVERI TIL SØS

UDENRIGSMINISTERIET PRIORITETSPAPIR FOR DANMARKS INDSATS MOD PIRATERI OG ANDEN MARITIM KRIMINALITET

Illustrationer og fotos: Udenrigsministeriet, Forsvarsministeriet eller Forsvarets Mediecenter, med mindre andet er anført. Foto forside tv og midt:

Bevæbnede vagter J U R I D I S K E U D F O R D R I N G E R O G S N U B L E T R Å D E K R I S T I N A S I I G, 4. M A J

STRATEGI FOR DEN DANSKE INDSATS MOD PIRATERI

Forslag. Lov om ændring af våbenloven og lov om krigsmateriel m.v. 1)

Tiltrådt af Sikkerhedsrådet på dets møde den 9. november 2016

STORT PROBLEM STOR HAMMER, LILLE PROBLEM STOR HAMMER

Nigeria sørøverparadis eller sørøverhelvede?

Trusselsvurdering. Cybertruslen mod søfartssektoren

Illustrationer og fotos: Udenrigsministeriet, Forsvarsministeriet eller Forsvarets Mediecenter, med mindre andet er anført. Foto forside tv og midt:

Vurdering af terrortruslen mod Danmark

REDEGØRELSE. Oktober 2013

SITUATIONEN I SOMALIA OG BETYDNINGEN FOR PIRATERI

EMUCs Jura Netværk Seminar om pirateri den 4. maj Reders ansvar over for besætningen. Niels Jørn Friborg Gorrissen Federspiel Maj 2011

Nyhedsbrev for søfarende Maskinmestrenes Forening

Baggrund. Udkast til svar:

Cybertruslen mod Danmark

Trusselsvurdering Cyberangreb mod leverandører

Forsvarsudvalget L 192 endeligt svar på spørgsmål 3 Offentligt

III RETSAKTER VEDTAGET I HENHOLD TIL AFSNIT V I EU-TRAKTATEN

Åbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK og CL af 23. februar 2011 stillet efter ønske fra Flemming Møller Mortensen (S)

Vurdering af Terrortruslen mod Danmark. Sammenfatning CTA vurderer, at der fortsat er en alvorlig terrortrussel mod Danmark.

10238/17 ef 1 DGC 2B

Maritim sikkerhed og udvikling i Afrika

1. De følgende spørgsmål handler om Danmarks udenrigsog sikkerhedspolitiske prioriteter.

Forslag. Lov om ændring af våbenloven og lov om krigsmateriel m.v. 1)

Udenrigsministeriet Fiskeristyrelsen maj 2019 REGLEMENT. for assistance fra Fiskeristyrelsens skibe. (Bugseringsreglement)

Den 9. maj 2000 forliste Ninette. Den 1. august 2001 forliste Gratia. Og den 13. april 2002 forliste Lissy Bjerregård.

Bekendtgørelse af teknisk forskrift om forholdsregler til forebyggelse af sørøveri og væbnede overfald på danske skibe

HØJESTERETS DOM afsagt mandag den 10. oktober 2016

Vurdering af Terrortruslen mod Danmark (VTD) 19. maj 2010

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSKONTOR NOVEMBER 2017

Fiskeridirektoratet. Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet

Bruxelles, den COM(2018) 229 final ANNEX 3 BILAG

Møde i Folketingets Erhvervsudvalg den 21. februar 2013 vedrørende samrådsspørgsmål Q stillet af Kim Andersen (V).

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED Juni 2005 FORANSTALTNINGSDOMME

Skibstrafik ved Masnedsund

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED Maj 2003 * FORANSTALTNINGSDOMME

FORSVARSAKADEMIET Fakultet for Strategi og Militære Operationer VUT II/L-STK 2008/2009 Kaptajnløjtnant Kenneth Nielsen 14.

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSKONTOR DECEMBER 2016

ÆNDRINGSFORSLAG 9-25

K Ø B E N H A V N S U N I V E R S I T E T C E N T E R F O R M I L I T Æ R E S T U D I E R

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSKONTOR DECEMBER 2018

Vurdering af Terrortruslen mod Danmark (VTD) Sammenfatning

Cirkulæreskrivelse om fair behandling af søfarende i forbindelse med skibsulykker i danske farvande

Permanent toldkontrol i Danmark (styrket grænsekontrol) Nyt kapitel

Forslag til RÅDETS AFGØRELSE

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

FORSLAG TIL BESLUTNING

B8-0146/2016 } B8-0169/2016 } B8-0170/2016 } B8-0177/2016 } B8-0178/2016 } RC1/Am. 2

S T R A F F E L O V R Å D E T S K O M M I S S O R I U M

Godstransport og Terrorsikring. Torsdag d. 27 Januar 2005

ARETS FTERRETNINGS JENESTE BERETNING

Figur 1 Figur 2 Figur 3. Figur 4 Figur 5 Figur 6

SIKKER DRIFT. Det anbefaler en arbejdsgruppe under Fiskeskibsudvalget, som netop er kommet med en færdig rapport.

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Yvirlit við links til avsnittini:

IT- SIKKERHED. Omfanget og konsekvensen af IT-kriminalitet

Søtransport af farligt gods

Værd at vide om mobiltelefoni til søs KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS

Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek

Straffeloven, kapitel 24

Terrortruslen mod Danmark fra udrejste til Syrien/Irak Sammenfatning

Det nytter! Forebyggelse af arbejdsulykker i fiskeriet

1. Generelt om stormangreb Stormangreb eller Mumbai-style -angreb, som det ofte omtales i medierne, er en angrebs-taktik, som består af kombinationsan

NÅR BESLUTNING HEROM ER TAGET:

Malé Atoll. Bådudlejning ved Mále Atoll i Maldiverne. Sejlads ved Maldiverne

Ansvar og vagthold. Det skal du gøre

Efterretningsmæssig risikovurdering 2011

danskere og pirater i tropiske farvande

ÆNDRINGSFORSLAG 1-4. DA Forenet i mangfoldighed DA 21012/2026(INI) Udkast til udtalelse Michèle Striffler, (PE496.

DET TALTE ORD GÆLDER

EUROPA-PARLAMENTET. Udvalget om Udvikling og Samarbejde UDKAST TIL UDTALELSE. fra Udvalget om Udvikling og Samarbejde

Yachtskippereksamen af 3. grad

DET TALTE ORD GÆLDER

Transkript:

Trusselsvurdering for pirateri ved Afrika inkl. Rødehavet januar 2016 til og med juni 2016 Definition af pirateri og væbnet røveri til søs Visse forbrydelser er i henhold til FN s havretskonvention defineret som pirateri, hvis de bliver begået på åbent hav, det vil sige uden for nogen stats jurisdiktion. Lignende forbrydelser begået i staters territorialfarvand er defineret som væbnet røveri til søs. Sondringen mellem pirateri og røveri til søs er væsentlig med hensyn til staters rettigheder, pligter og muligheder for at gribe ind. Her anvendes begrebet pirateri som en samlet betegnelse, der også omfatter røveri til søs. Afrikas Horn og Rødehavet Generelle forhold De somaliske pirater er fortsat inaktive, og det er usandsynligt, at piraterne på kort sigt vil forsøge at gennemføre angreb mod den civile skibstrafik. Årsagerne til piraternes inaktivitet er handelsskibenes efterlevelse af de anbefalede forholdsregler til at imødegå pirateri, herunder specielt brugen af bevæbnede sikkerhedsvagter, koalitionens anti-piraterioperationer på havet samt de somaliske myndigheders øgede indsats imod pirateri støttet af det internationale samfund. Der er ikke erkendt piratrelaterede aktiviteter til søs eller på land, herunder logistisk klargøring i 2015, og det er sandsynligt, at situationen vil forblive uændret i 2016. Den sidste kapring af et større handelsskib skete i maj 2012, og det seneste kendte piratangreb fandt sted i januar 2014. Somaliske pirater tilbageholder fortsat 26 besætningsmedlemmer fra FV NAHAM 3. Fiskefartøjet, der er forlist, blev kapret i Det Indiske Ocean den 26. marts 2012 med en oprindelig besætning på 28 mand. 1/5

Monsunens indflydelse på pirateriet Monsunens tilstedeværelse som vejrfænomen i Det Indiske Ocean er en faktor i vurderingen af truslen, idet monsunens kraftige vinde og høje bølger har stor indflydelse på piraternes muligheder for at operere med mindre fartøjer i farvande omkring Afrikas Horn. Nordøstmonsunen varer fra december til og med februar, mens sydvestmonsunen varer fra juni til og med august. Under monsunsæsonerne har piraterne tidligere forskudt deres operationer fra Det Indiske Ocean og Somalibassinet til den sydlige del af Rødehavet, Bab el-mandeb-strædet og Adenbugten. Perspektiver Fiskeriets fremgang i de somaliske farvande vil medføre en øget tilstedeværelse af udenlandske fiskefartøjer, og de regionale kystvagter vil fortsat opbringe og tilbageholde udenlandske fiskefartøjer for ulovligt fiskeri eller mangelfulde fiskeritilladelser. Opbragte fartøjer frigives normalt, når den forlangte bøde for forseelsen er betalt. Vestafrika, Guineabugten Generelle forhold På kort sigt vil pirateri fortsat udgøre en trussel mod skibsfarten i Guineabugten. Truslen vil være koncentreret i de kystnære farvande og være særligt alvorlig ud for Nigerdeltaet i Nigeria, hvor pirater med speciale i kidnapninger af søfolk er meget aktive ud for den vestlige del af deltaet. I hele regionen vil skibe, der anløber de større havne, jævnligt være udsat for simple tyverier og røverier. Piraterne angriber, når skibene ligger til ankers ud for en havn. De nærmer sig i små både og sniger sig om bord, men tager typisk flugten, hvis de bliver opdaget af besætningen. Truslen mod skibe og besætninger er derfor begrænset. Angreb har dog i enkelte tilfælde været voldelige. Det er mindre sandsynligt, at pirater på meget kort sigt vil forsøge at gennemføre tankskibskapringer med henblik på tyveri af olielast. FE har ikke registreret kapringer af produkttankskibe i Guineabugten siden midten af 2014. Perspektiver Det er på kort sigt tvivlsomt, om de underliggende årsager til pirateriet vil udvikle sig i en mærkbar positiv retning. Det er sandsynligt, at fortsatte magtkampe mellem de militante ledere i Nigerdeltaet generelt vil dæmpe pirateriet ud for Nigeria. Pirataktiviteten har siden regeringsskiftet i midten af 2015 været 2/5

relativt lav, samtidig med at magtforholdene i Nigerdeltaet er flydende. Under disse omstændigheder forudser FE, at de militante ledere vil holde deres ressourcer samlet i deltaet med henblik på at stå stærkt og opnå en gunstig position i den fremtidige magtfordeling. Det betyder sandsynligvis, at deres underordnede har begrænset mulighed for at deltage i pirateri. Det er sandsynligt, at Nigerias strammere økonomiske kurs over de militante i Nigerdeltaet isoleret set vil medvirke til stigende kriminalitet og øget pirateri. Regeringen har bl.a. varslet væsentlige nedskæringer i den økonomiske støtte til de ca. 30.000 militante, der er omfattet af et amnestiprogram. FE forventer, at tabet af lovlige indtægter uden tilsvarende kompensation vil føre til stigende kriminalitet i Nigerdeltaet. Området er domineret af floder og sumpområder. En væsentlig del af kriminaliteten vil derfor bestå af røverier og kidnapninger, særligt rettet mod den lokale båd- og skibsfart i de indre vandveje, men også mod svagt beskyttede skibe i det kystnære farvand ud for Nigerdeltaet. Samlet vurdering af trusselsniveauer for Øst- og Vestafrika De somaliske pirater er fortsat ikke aktive. FE kan endnu ikke vurdere, om piraternes aktiviteter er permanent indstillet eller hvor længe, den nuværende situation vil være gældende. Der er ingen indikationer på, at der er en trussel imod skibsfarten ved Afrikas Horn. Der er ikke erkendt en kapacitet eller hensigt om at foretage angreb. FE vurderer derfor, at det er usandsynligt, at der vil komme angreb eller skadevoldende aktivitet. FE fastholder trusselsniveauet for den sydlige del af Rødehavet, Bab el-mandeb-strædet, Adenbugten, Det Arabiske Hav, Omanbugten, Det Indiske Ocean og Somalibassinet som værende INGEN. Det indebærer, at det er meget tvivlsomt, men ikke umuligt, at der vil ske et angreb. FE vurderer, at truslen i farvandet ud for Nigeria er HØJ, mens truslen i den resterende del af Guineabugten er MIDDEL. 3/5

Operationsområderne Kort over operationsområderne: Det Indiske Ocean. 4/5

Guineabugten. 5/5