G. F. Ursins svar til Drewsen



Relaterede dokumenter
Sammenligning af drivkræfter

Drewsens kommentarer til Ursin


Navn G.Bierregaard S. Nichum. Til Veile Byraad

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Fr. f. Danmark, ang. de Foranstaltninger, der blive at træffe for at hindre reisende Haandværkssvendes Omflakken i Landet, m. m.

Ark.No.36/1889

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Ark No 17/1873 Veile. udlaant Justitsraad Schiødt 22/ Indenrigsministeriet har under 26de d.m. tilskrevet Amtet saaledes.

DET KONGELIGE BIBLIOTEK THE ROYAL LIBRARY

Ark No 27/1879. Ansøgninger om Arrestforvarerposten

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Ark No 173/1893. Generaldirektoratet for Statsbanedriften til Jour.Nr 6964 Kjøbenhavn V., den 24 Oktober o Bilag

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Ark No g/1887. Overretssagfører J. Damkier. Kjøbenhavn, den 13. April Til Byraadet Veile.

Staalbuen teknisk set

*) Fortegnelse over Folkemængden i Eger Sogne-Kald Summa paa alle Summa i Hoved- paa alle i Alle ugifte Sognet. Annexet

Ark No 18/1871 d: 7de Aug

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Agronom Johnsens indberetning 1907

Breve fra Knud Nielsen

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Stempel: FREDERIKSHAVN KJØBSTAD OG HORNS d. 6 Juni 1878 HERRED.


Aarhus byråds journalsager (J. Nr. 2_ )

Ark No 29/1878. Til Byraadet.

Ark No 4/1878. Til Det ærede Byraad i Vejle.

Kildepakke industrialiseringen i Fredericia

Statsministeren (Stauning) i Studenterforeningen om

Charles Christian Kjær blev født i København den 25. august 1838 og døde den 10. april Han var grundlægger af vinfirmaet Kjær og Sommerfeldt.

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Byrådssag Frederikshavn 16 Decbr. 1871

Ministerium om, staar et Lovforslag til en Kolding- Randbøl Bane maatte

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Kredse. Styrelsen nedsætter et snævrere Udvalg til at varetage Foreningens Tarv.

Ark No 37/1876. Til Veile Byraad

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

UDVALGTE SKRIFTER 6IEBL.IKKET

AFSTØBNINGER AF BERTEL THORVALDSENS ANSIGT

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

5te Trinitatis-Søndag 1846

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Ark No 8/1875. Til Veile Byraad. Jeg tillader mig ærbødigst at andrage det ærede Byraad om at maatte tilstaaes den ledige Post som Fattiginspektør

Wedellsborg Birkedommer Kopibog fol. 23 b

Forblad. Murværk af teglsten og klinkerbetonsten. Ernst Ishøy. Tidsskrifter. Arkitekten 1941, Ugehæfte

I et brev til vennen Lorenz Frølich skriver J.Th. Lundbye om sine oplevelser i Vejby, hvor han og P.C. Skovgaard opholdt sig hele sommeren 1843:

Prædiken til fredagsaltergang d. 10. maj 2013 Vor Frue Kirke, København

Den værkbrudne. En prædiken af. Kaj Munk

Kilde 1: Vejle Amts Avis 31. maj 1844

Klokken. H.C. Andersen, 1845 (6,1 ns)

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

DET KONGELIGE BIBLIOTEK THE ROYAL LIBRARY

Forsøgsmøllen. ved Askov. Kratostaten. Brintlyset. Kalkkul.

Ark No 28/1874. Vejle Amt, 17 Oktober 1874.

Ruths Bog. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

Tiende Søndag efter Trinitatis

St.Hans Hospital. Indbydelse til Concurrence

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Ark No 10/1876. Navn. Til Veile Byraad

Ark No 68/1885. Til Byraadet i Veile. Om de ledige Fripladser i Realafdelingen er indkommen vedlagte 7 Ansøgninger.

Ark No 35/1883. Til Vejle Byraad.

Lov Nr. 500 af 9. Oktober 1945 om Tilbagebetaling af Fortjeneste ved Erhvervsvirksomhed m. v. i tysk Interesse.

Onsdagen April 22, Joh V

DET KONGELIGE BIBLIOTEK THE ROYAL LIBRARY

Forblad. Ydervægges vanddamptransmission. Ellis ishøy. Tidsskrifter. Arkitekten 1941, Ugehæfte

Der sker mærkelige Ting

Menn. har i sig en Trang til Sandhed, til at vide, hvordan det egentlig forholder sig.

Lov om Børns og unge Menneskers Arbeide i Fabriker og fabrikmæssige drevne Værksteder samt det Offentliges Tilsyn med disse. (Indenrigsministeriet.

DET KONGELIGE BIBLIOTEK THE ROYAL LIBRARY

Sammenholdet. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Sprogforeningens Almanak Aabenraa, den 1. Maj 1923

Aarhus byråds journalsager (J. Nr. 2_ )

Prædiken over Den fortabte Søn

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Sønderjyllands Prinsesse

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Trinitatis-Søndag 1846

Den nye Støver. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

DET KONGELIGE BIBLIOTEK

Elisabeth Grundtvig: Nutidens sædelige Lighedskrav

Interessentskabscontract for Actie Tændstiksfabriken Godthaab ved Kjøbenhavn Averteret i Berlingske Tidende juli 1869

Doktorlatin. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

Jagtbrev fra Lolland. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

Revolverattentat i Thisted --o-- En hjemvendt Amerikaner forsøger at skyde Vognmand Harkjær.

Uddrag af N.L. Høyens foredrag, Om betingelserne for en skandinavisk Nationalkonsts udvikling holdt i det Skandinaviske selskab den 23.

Dansk Teaters Værdi. Et stykke journalistik af. Kaj Munk

Praktisk Skibbyggerie.

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Veile Amthuss d 7/8 73 Ark No 19/1873. Indenrigsministeriet har under 5 d.m tilskrevet Amtet saaledes.

Transkript:

1826 G. F. Ursins svar til Drewsen Ole Jeppesen VUCFYN Odense, 2013

G.F.Ursin, Georg Frederik (Friderich) Krüger Ursin, 22.6.1797-4.12.1849, matematiker, astronom. Født i København. I 1827 blev han professor i matematik ved kunstakademiet og fremkom med et forslag til oprettelse af en polyteknisk læreanstalt. 1829-32 underviste han ved den nyoprettede læreanstalt. Ved sin virksomhed som lærer og foredragsholder spredte han kendskab til matematik og naturvidenskab, særlig i kunstner- og håndværkerkredse. Kilde: Dansk Biografisk Leksikon G. F. Ursin Svar på J.C.Drewsens sammenligning af Vand, Vind, Damp og Heste-Kraft anvendte til at sætte mekaniske Indretninger i Bevægelse. I handels- og Industri Tidende, 1826 (forkortet version udeladelser markeret med ) I No. 38 af Handels- og Industrie-Tidenden findes en Skrivelse fra Hr. Kammerraad J. Chr. Drewsen, indeholdende en sammenligning mellem Vand, Vind, Damp og Hestekraft, anvendte til at sætte mekaniske Indretninger i Bevægelse; Hr. Kammeraaden har Leilighed til ved sine egne betydelige Fabriksanlæg på Strandmøllen og paa Skovsborg dagligen at see tre af disse anvendte, og derfor blive vistnok hans Erfaringer saare vigtige, ligesom Meddelelsen sikkert med Taknemmelighed er modtaget af Handelstidendens Læsere. Uden i mindste Maade at ville nægte, at i Hr. Kammerraadens Forhold, og kun i dette har han villet besvare det vigtige Spørgsmaal: hvilken af disse Kræfter fortjener fra det oeconomiske Synspunkt Fortrinet, Hestekraft har Fortrin for dampkraft, være det tilladt, deels at fremsætte nogle Bemærkninger ved den sammenlignende Beregning, selv i det særegne Forhold, deels nogle Puncter, som kunne lede til dette Spørgsmaals almindelige Besvarelse for Danmark.. Den Maade, Watt og Boulton angive deres Maskiners Kraft efter Heste, tør stedse ansees af angive Maskinens Kraft mindre en den i det Virkelige er. Watt aantager nemlig at én Hest, der arbeider 8 Timer dagligen, han hæve 32,000 eng. Pund (avoirdupois) 1 Fod i 1 Minut, medens Desaguiliers kun antager 27,500 eng. Pund, og den udmærkede engelske Practiker Smeaton enddog kun 22,916 eng. Pund; de sidste Angivelser forudsætte at en stærk Hest, der gaar frem i lige Linie, og paa den fordelagtigste Maade, er forspændt; dette er ikke Tilfældet hos Hr. Kammerraaden: en Hest til 25 Rbdlr. Har ikke Kræfter til at udholde 7 til 8 Timers Arbeide lige med en Hest i sin bedste Alder; og, antage vi selv, at man fandt det raadeligt at anvende i Møller de kraftigste Heste (Noget jeg antager aldeles ikke, naar det første Udlæg var bestredet, at være urigtigt), altsaa Heste af langt større Værdi, saa bevæge disse sig i en Kredsgang, som, den være stor eller liden, stedse mindre

eller mere formindsker den Kraft, Hestene ved en retliniet Bevægelse ville kunne udøve; antage vi endog, at Fabrikanten bedre og hensigtsmæssigere forspænder sine Heste, end vi see dem spændte dagligen for Vogne, ville dog 6 til 8 Heste næppe alle være paa bedste Maade forspændte, eller saaledes, at vi kunne antage, at f.ex. 8 Heste virke 8 Gange saa meget, som een vel forspændt Hest. Det maa aldeles ikke undre os, at Watt saaledes synes at have ansat sin maskines Virksomhed for ringe; thi som redelig Mand og klog Entrepreneur indsaa han, at vel Intet saaledes kunde nedsætte hans Maskines Anseelse, som om man kunde have viist Hestemøller, der havde havt afgjort Fortrin for de af ham udførte og efter Hestekraft angivne Dampmaskiner. Føie vi hertil endnu, hvad allerede tildeels er omtalt, og hvad Hr. Kammerraaden selv har anført, at selv med Omhu fra Kudskens Side vil en lad Hest let gaae og dovne, tør vi vel antage, at 8 Heste først frembringe en Kraft lige med Watt s Maskine af 6 Hestes Kraft... Enhver studser over den uhyre Mængde Brændsel Dampmaskinen kræver og den deraf foranledigede Udgivt, ihvorvel locale Forhold have tilladt at ansætte Prisen paa de som Brændsel brugte Tørv saare ringe. Det er vistnok kjært at see, hvorledes en saadan maskine kan drives selv med Tørv, et Product, som Danmark afgiver i rigelig Mængde, da vi ellers let maatte befrygte, at endog de faa dampmaskiner, vi hidtil have i Gang, kunne ved en saadan Handelsspærring, som fandt sted i Aarene 1807-1814, komme aldeles til at staa stille. Men bruger en Dampmaskine 1 ¾ Mill fra Byen 1200 Læs Tørv aarligen, saa maatte en lignende i Byen endvidere koste Transporten af samme Tørv, som, maadeligen beregnet til 1 Rbdlr. For Læstet, vilde forøge Udgivterne aarligt med 1200 Rbdlr. Og denne udgivt gjøre saaledes en Dampmaskine meget afskrækkende. Ved det ubestemte Udtryk Læs vil det være vanskeligt at anstille en bestemt Sammenligning imellem Tørv og Steenkul; vi kunne ene angive, hvad Kul til Maskinen ville koste. Een Bushel Kul kan antages at erstatte en Hest i een Dag, foudsat at den arbeider 8 Timer dagligen, altsaa vilde en 6 Hestes- Maskine i 16 Timer koste 12 Bushels Kul; regne vi nu 1 Chaldron eller 56 Bushels Kul liig 11,767 Tdr. dansk Steenkulsmaal, saa vil Maskinen forbruge dagligen omtrent 2½ Tdr. Kul. Ansætte vi Tønden af bedste Newcastle Kul til een Species, saa indsee vi, at Maskinen omtrent ligesaa fordelagtigen vilde drives med Kul, som med Tørv, selv om disse beregnes til den tilsyneladende billige Priis 9 Mark Læsset. Vi ville altsaa lade aldeles uafgjort, om ikke i selve Hr. Kammeraadens locale Forhold, hvis 4 Læs Tørv bruges dagligen ene til Maskinen, Kul, der kunne bringes umiddelbart fra Newcastle til Strandmøllen, ligesaa fordelagtigen anvendtes som Tørv, der ligeledes er paa Stedet, da dette sidste Brændselsmateriale stedse kræver større Rum og afgiver en Mængde besværlig Aske.... Ihvorvel Alt saaledes sammenregnet, jeg ikke tør antage, førend Hr. Kammerraaden behageligst har meddelt nærmere Oplysning, at just Overskudet af Hesteværket frem for af dampværket, forudsat at af begge værker kræves lige meget, er i rede Fordeel saa betydeligt, som der er anført,

nemlig aarligen mellem 800 og 900 Rbd., eller at ved Hesteværket spares 30 til 40 pct., er jeg dog overbevist om, at under hans særegne Forhold, som stor Avlsbruger, ville han ikke kunne ønske at see, om Udgivterne ellers vare lige, sin Hestemølle ombyttet med en lige virkende Dampmaskine. Fodret kan han stedse beregne sig noget ringere, end en Anden, der maatte kjøbe Alt; Gjødningen er en ham ikke ringe Fordeel; han kunde Maaskee ogsaa finde det raadeligt, en travlt Høstdag til at kjøre ind o.s.v. Ligeledes turde man vel næppe anbefale til det større Landbrug hos os Dampmaskiner i stedet for det forskjellige Brug, man gjør af Hestekraft f.ex. til Kjerneværker Men betragte vi Sagen fra et almindeligere Synspunct, hvilken Kraft er i Almindelighed fordelagtigst for den danske Fabricant, da synes Dampens Kraft at have næsten i ethvert Tilfælde afgjørende Fortrin for enhver anden.. Hvor talen er, om at give et allerede anlagt Værk en Tillægskraft; enten fordi den, der anvendes, er for ringe, som naar rigeligt Vand mangler, eller ustadig, som Vinden, kan som oftest Talen ene være om en Dampmaskine, da til denne let i den allerede til det øvrige Maskinerie opførte Bygninger skaffes Plads umiddelbart ved dette.. Dampen kan, uden just betydeligt at forøge, Maskinens Størrelse, betydeligt forøge sin Kraft. En Maskine, der i enhver Henseende er dobbelt saa stor, giver allerede en 8 Gange større kraft og saaledes er det let at finde endog i tæt byggede Steder Plads til en 20 Hestes Maskine. Derimod kan en Hestemølle næsten aldrig spændes med Fordel mere end 6 Heste, hvis Virksomhed vi kun kunne regne at være lig en 4 Hestes Maskine, at anbringe ved et Værk til forskjellige Hestegange for at drive samme Makinerie vilde frembýde for Praxis næsten uovervindelige Hindringer. Dampmaskinen afgiver en regelmæssig Kraft, afgiver en Kraft, som virker lige, enten den har den hele Modstand at overvinde eller ogsaa kun en Deel deraf. Dette skyldes Dampmaskinens Styrer (governor) som just kun indlader saamegen Damp, som hver Gang kræves for at frembringe den Kraft, der er til de i Gang værende Dele fornøden. Ved enhver anden Kraft, end just Menneske- Kraft er dette umuligt; Heste, Saasnart man lettede dem ved at sætte én eller anden Deel af Værket ud af Virksomhed vilde give de andre Dele en større Bevægelse end de kunne taale, og ikke tør vi antage, at selv den mest øvede Kudsk kunne paa eengang styre 6 heste saaledes, at de hverken anstrængede sig meer eller mindre, end de burde. Med Vind hersker det i høiere Grad, vel driver man i et Værk stundum flere eller færre Dele, f.ex. i een Meelmølle kun een eller flere Qværne, i en Oliemøller enkelte eller flere Presser o.s.v., men dette er afhængigt ikke af vor egen Villie, men af Vindens foranderlige Kraft.. Dampmaskinen, hvor stor den end er, kræver almindeligen kun een Fyrpasser, som rigtignok bør være en duelig Karl, da af hans Paapassenhed Besparelsen af Brændsel meget er afhængig; men denne ene Fyrpasser, som vel aldrig bør forlade Fyrstedet, kan tillige besørge den damp udviklet, som tjener til at opvarme enten Localet til Beqvemmelighed for Arbeiderne i Værket, eller ogsaa enkelte Dele, der skulle holdes under Arbeidet varme, f.ex. Bøtten i Papirmøllen, eller i Kog, f.ex.

Frøet i Oliemøllen o.s.v. Hestekraften kræver stedse samme og oftest mere Tilsyn af Mennesker; Vinden, hver Gang Møllevingerne skulle dreies eller Seilene reves, ogsaa flere end een Mand. En Dampmaskine kan og det med Fordeel gaae uafladeligen; thi hver gang den skal sættes i Gang, medgaar en betydelig Deel Brændsel for tilstrækkeligen at opvarme Maskinens Dele. Har saaledes en Fabrikant anlagt en Maskine f. Ex. Af 4 til 5 Hestes Kraft for at erstatte en Hestemølle, i hvilken 6 Heste vare forspændte af Gangen, og altsaa 12 til 14 holdtes paa Stald, og dermed lader sit Værk gaae i 12 til 16 Timer, saa kan han, uden at der gjøres med Værket nogen som helst Forandring blot ved at holde den dobbelte Besætning af Folk, drive sit Arbeidsproduct næsten til det Dobbelte, i stedet for at han ellers maatte holde tillige næsten det Dobbelte Antal Heste. Vand og Vind frembyde vel de samme Fordele; men, da disse Kræfter ikke ere stedse virkende, især Vinden, er kun til enkelte Tider hele Folke-Besætningen beskjæftiget, og den omhyggeligste Husbond vil næppe kunde, til sin egen Fordeel og for at hindre Dovenskab i sit Huus, holde sine Folk i en stadig Virksomhed.. Men jeg troer dog at turde fremsætte som hovedsætning: Hvor et ikke allerede anlagt Værk, drevet ved en anden Kraft, findes, eller hvor ikke aldeles særegne locale Omstændigheder ere tilstede, vil en Dampmaskine have Fortrin, og det saa meget mere, jo større den Kraft er, der kræves, jo regelmæssigere Bevægelsen, selv med en ulige virkende Modstrid, skal være, og jo mindre man er herre over Pladsen. Den eneste Kraft, der hvor den er tilstede, kan optræde i sammenligning med Dampen, er vandet; men, hvor rigeligt et Land end kan være forsynet med dette, bør man vel næppe tvivle om, at med blot nogenlunde levende Industrie, dette ikke er tilstrækkeligt paa alle de Puncter hvor denne vil fremkalde Fabriker. G.F.Ursin