Faaborg Værft A/S, Værftsvej 7, 5600 Faaborg, Tlf: 62 61 21 10, www.faaborg-vaerft.dk, fv@faaborg-vaerft.dk



Relaterede dokumenter
Hoveddata: MRD 3. Hovedstruktur er glasfiberforstærket polyester opbygget på begge sider af en kerne af PVCskum.

AVN Hydraulik. Vi er lagerførende af hydraulikkomponenter fra nogle af verdens førende producenter.

Vi er lagerførende af hydraulikkomponenter fra nogle af verdens førende producenter.

marineservice.com ... move on!

SCAN WINCHES FORSIDE. Alt i dæksudstyr til garn- og trawlfiskeri

- DER ER STORT SET IKKE MERE SPEKTAKEL I VORES STYREHUS END I NYE BILER!

Kvalitet er en æressag Ledetråden i vores arbejde er troværdighed. En aftale er en aftale, både når det handler om tid, pris, levering og kvalitet.

Tema: Idekatalog om tyskertræk 87 UDSÆTTELSER PÅ TYSKERTRÆK

Svendeprøven for. Bådebygger uddannelsen

GRØNLAND - UDSALGS PRISLISTE 2018

2007

profil Hydraflex A/S er en danskejet, velkonsolideret og kvalitetsorienteret produktionsvirksomhed beliggende i Viborg.

UDSALGS PRISLISTE 2018

Et værft med historie

YOUR LOCAL SOURCE IN A GLOBAL WORLD DIN LEVERANDØR AF METALKOMPONENTER

Tema om brandslukning

Prisliste 2012 gyldig fra 1. januar

Totalleverandør af elektronik og el-installationer

Kvalitetsarbejde i jern og stål siden 1855

Et holdbart samarbejde

J.nr: NST Ref: salin 02. juli Svar på spørgsmål til EU-udbud Projektering, bygning og levering af Nationalparkskib

Fiskeskib TINA ROSENGREN arbejdsulykke 23. august 2007

AVN HYDRAULIK AVN HYDROPOWER HYDRAULIK WE KNOW HOW

Forsvarsudvalget (2. samling) FOU Alm.del Bilag 18 Offentligt

Instruktion for vedligeholdelse og brug af Hydroforpumper / 25

Mejerisektoren - Mælk

Et holdbart samarbejde

Inspektion på Marine og Offshore kraner på skibe. By Ian Fleming McCurdie 20. November 2014, version 1

Et holdbart samarbejde

Vejledning til eftervisning af flydeevne på åbne fiskefartøjer

Besøg ved Kustbevaktningen (Göteborg) Strandbekämpare 19. februar 2015

Instruktion for vedligeholdelse og brug af Husvandværk

BESKRIVELSE AF KINGFISHER BÅDEN FRA OILWIND

AUTOMATISK AFRYDNINGSBORD

AMS AUTO & MARINESERVICE - CENTER A/S KATALOG 2015

Bilag 2 Ombygning af Danmarks Rostadion til anvendelse for bredden

AMS AUTO OG MARINE SERVICE CENTER A/S KATALOG 2016

The greatest pleasure in life is doing what people say you cannot do.

Vejledning til virksomheder og enkeltpersoner i forbindelse med udfærdigelsen af stabilitetsbøger for fiskeskibe og mindre erhvervsfartøjer

Prisliste 2016 gyldig fra 1. januar

DESIGN ENGINEERING & DOCUMENTATION. Du har behovet... idoc har løsningen!

Professionel pladebearbejdning Alsidig Fleksibel Præcis

Mejerisektoren - ost

BÅDEJER IDENTIFICER BÅDEN. Joakim Rechnitzer,

Industri/Marine pumper S-IP & S-MP pumper for sikker brug og nem vedligeholdelse

SIKRING AF CO 2 -BRANDSLUKNINGS- ANLÆG

Restaureringsguide for værfter

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE August 2013

INDFLYTNINGSKLART HUS UDEN BESVÆR OG BYGGEROD HELÅRSHUS SOMMERHUS FRITIDSHUS HAVEHUS ANNEKS MULIGHEDERNE ER UENDELIGE...

Arbejdsulykke i fiskefartøjet HELLE Fiskeskipperen faldt over bord den 20. oktober 1997

SØULYKKESRAPPORT P U K F

by Askeladden JD 600 Qooqa by Askeladden Specifikationer Standardudstyr blank båd Båd uden motor kr Mercury F150XL- EFI

AGRI-LONGER. Hegns- og rabatklippere

Den 9. maj 2000 forliste Ninette. Den 1. august 2001 forliste Gratia. Og den 13. april 2002 forliste Lissy Bjerregård.

Baggrund. Brugsvandsopvarmningen kan i disse tre varianter være enten med varmtvandsbeholder eller med brugsvandsveksler.

Procesudstyr, bi-produkt, Stålkonstruktioner, smedarbejde. KOM BARE IND

NORDHAVN MARINE & OFFSHORE 01. marine. service. industri. offshore

Svejsetraktor WELDYCAR

ANUELT AFRYDNINGSBORD/TILSLUTNING FORAN.

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Ribe Sejlklub. Kammerslusen; et stykke maritimt kulturhistorie. - det maritime Ribe. ved

Et holdbart samarbejde

Forlis Havneslæbebåd Ingen tilskadekomne 11. juli 2008 Kæntringsulykke i forbindelse med uddokning.

Gyllevogne. Gyllevogne Slangebomme Nedfældere Gylletrailere Buffertanke.

Årlig. Tilbage- Forslag til forbedring. energienheder

Lette transportløsninger

MØLLER & JOCHUMSEN BÅDEBYGGERI

marineshaft.com ... move on!

TEKNISKE KRAV TIL SHIPMAN 28 SOM STANDARDBÅD. Båden skal opfylde følgende tegninger og specifikationer:

Kvalitetshåndbog. for. Forum Smede & VVS ApS

Træpillefyr M. April

Beskrivelse af produktprogram

BBR-nr.: Energimærkning nr.: Gyldigt 5 år fra: Energikonsulent: Lars Petz Firma: OBH Ingeniørservice A/S

Førsynsregistrering Solbjerghave Ejerlejlighed 2

Fleksibilitet som flytter grænser

Randers Fjords Færgefart

Nye færger til nye tider

HØNEN & HANEN KØBENHAVNS FORSKERBY SYMBION FRUEBJERGVEJ 3 BOX KØBENHAVN Ø TLF

Maskinfabrikken Wintec Din fleksible leverandør indenfor specialløsninger

Beskrivelse af jobområdet

Produktnyheder.


***I EUROPA-PARLAMENTETS HOLDNING

NYHEDER FRA SNEUDSTYR PROGRAMMET 2012/2013

Proces- og maskinteknologi, innovation og kreativitet

CHRIS JENSEN A/S SPECIALISTER I RUSTFRIT STÅL

UDDRAG AF: KVALITETSHÅNDBOG

MEDLEMSBLAD FOR NYBORG SEJLFORENING Nr. 6 - December Årgang

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION. P A T R I C K ( N D 5 0 ) F o r l i s d e n 7.

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Marts 2012

Liste over tilskudsberettigede tiltag

Svejse traktor WELDYCAR

Kompakte og effektive vaskemaskiner med stor kapacitet

Nye færger til nye tider

KURSUSPAKKER TIL DIG, DER ER LEDIG. og gerne vil arbejde i industrien

Ombygning af UC til SFO og eksisterende SFO til børnehaveklasse Side 1. Indholdsfortegnelse: Indledning Side 2

Grankoglen, Rødding. Tilbud på motorikbane og klatretårn REVIDERET juli 2012

Schanflex ApS Nr. Viumvej 27 b, Egeris 6920 Videbæk Tlf.: Fax.:

Aftale om samarbejde mellem Søfartsstyrelsen og Energistyrelsen om varetagelse af kompetenceområder efter offshoresikkerhedsloven m.v.

Beslutning. Modeller. Forhåndstilkendegivelse

Transkript:

Faaborg Værft A/S, Værftsvej 7, 5600 Faaborg, Tlf: 62 61 21 10, www.faaborg-vaerft.dk, fv@faaborg-vaerft.dk

Faaborg Værft A/S er Danmarks førende glasfiberværft når, det drejer sig om såvel nybygninger som reparationer. Vi har mere end 40 års erfaring indenfor kompositfartøjer. Faaborg Værft A/S har siden 1985 primært beskæftiget sig med erhvervsfartøjer i både GRP, stål og aluminium i form af nybygninger og reparationer. De primære kunder er professionelle brugere som ud over fiskererhvervet også er Søværnet, Lodsvæsnet, Miljøstyrelsen samt en række tyske myndigheder. Heraf kan bl.a. nævnes Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Faaborg Værft A/S besidder egne produktionsfaciliteter i form af smede-, apterings- og el-afdeling samt en kompositafdeling. Vor smedeafdeling består af 700 kvadratmeter moderne lukkede værksteder udstyret med alle nødvendige maskiner til diverse arbejder i jern, stål og aluminium. Faaborg Værft A/S har specialiseret sig i at udføre alle former for individuelle opgaver i almindelig stål, rustfrit stål samt speciallegeringer såsom CuNiFe. Vi foretager også konstruktions- og beregningsopgaver indenfor disse materialegrupper. Vor kompositafdeling, som er opført i år 2000/2001, opfylder alle myndighedernes krav for arbejde med kompositmaterialer. Produktion af bl.a. glasfiberarmeret polyester forudsætter en nøje styring af luftfugtighed og temperatur for at opnå et optimalt produkt. For kontrol og dokumentation af dette er der på alle produktionssteder integreret kontroludstyr, så som termohygrografer og automatisk styret miljøudstyr, som løbende dokumenterer kvalitetskontrollen i forbindelse med virksomhedens kvalitetssikringssystem DS/EN ISO 9001:2008. Faaborg Værft A/S udfører alt arbejde i kompositmaterialer til lige med fremstilling af støbeforme og hjælpeværktøjer. Udover vore produktionsfaciliteter har Faaborg Værft A/S egen værftshavn med et 12.000 kvadratmeter stort havnebassin med en vanddybde på 5 meter. Hertil hører der 250 meter molefaciliteter med et areal på 25.000 kvadratmeter som betyder, at Faaborg Værft A/S kan reparere fartøjer på op til 70 meter i længden. Med de integrerede landsætningsfaciliteter, og med en fleksibel og veluddannet arbejdsstyrke, kan Faaborg Værft A/S løse næsten alle maritime opgaver.

Faaborg Værft A/S har et moderne dobbelt beddingsanlæg, der kan landsætte skibe i en størrelse på op til 30 meter i længden, 5,5 meter i bredden og en vægt på op til 150 tons. Fra beddingen er det endvidere muligt at køre fartøjerne ind i overdækkende, godkendte produktionshaller, hvis dette er påkrævet. Kommer fartøjerne op i en størrelse, hvor beddingsanlægget ikke længere har den nødvendige kapacitet, har Faaborg Værft A/S en moderne flydedok, der kan håndtere de større fartøjer. Vor flydedok har en kapacitet på 600 tons, 60 meter i længden og 9,5 meter i bredden. Det er endvidere muligt at overdække dokken, hvis dette måtte kræves i forbindelse med specialopgaver.

Faaborg Værft A/S har igennem en lang årrække opbygget stor erfaring med indflagning af udenlandske skibe, som er ombygget og modificeret i henhold til Søfartsstyrelsens krav samt i henhold til klassifikationsselskabernes regler. Erfaringerne med myndighedsgodkendelser er ikke mindst høstet på baggrund af virksomhedens mangeårige nybygningsprogrammer indenfor alle former for erhvervsfartøjer. Et af Faaborg Værfts større ombygningsprojekter var bl.a. ombygning, istandsættelse, modificering samt indflagning af SG 36 Birgit af Faaborg. Dette fartøj er en Faaborg 55 SA bygget i 1986. Fiskeskipper Simon Pedersen, Faaborg, købte denne Faaborg 55 SA i Sverige, hvorefter den blev sejlet til Faaborg Værft A/S. Her fandt følgende arbejder sted: Højtryksrens af bund, skrog samt overbygning og efterfølgende fuld opmaling. Montering og installation af 40 hk hydrauliks bovpropel. Hele fartøjet blev brand- og støjisoleret i henhold til Søfartsstyrelses krav. Eksisterende hovedmotor blev udskiftet med ny Volvo Penta. Udskiftning af eksisterende gear- og propelanlæg med nyt af typen Hundested. Fremstilling og montering af rordyse. Montering og installation af hydraulisk styremaskine. Montering og installation af elektrisk styresystem for styremaskine. Frihøjde i opholdsrum blev ændret i henhold til Søfartsstyrelses krav. Montering og installation af nyt oliefyr med kedel og varmtvandsbeholder. Fremstilling og montering af 100 liter spildevandstank forsynet med pumpe og tilslutning for tømning til land. Alle eksisterende elinstallationer samt dokumentation herfor blev gennemgået. Montering og installation af nyt brandmeldeanlæg. Montering og installation af brandpumpe med forsyning til brandhydrant på frit dæk. Montering af nødstop for det eksisterende hydraulikanlæg i henhold til Søfartsstyrelses krav. Montering af alarmsystemer ect. Før Efter

Udover total renoveringer har Faaborg Værft A/S igennem årene fortaget en række forlængelser af eksisterende fiskefartøjer, som har optimeret arbejdsforholdende for, såvel skipper som, besætningen på de enkelte fartøjer. Disse forlængelser er bl.a. blevet fortaget midtskibs, men også som forlængelser af agterskib alt afhængig af ønsket fra den enkelte skipper. HG 7 Niels Jensen af Hirtshals, ved fiskerskipper Niels Pedersen, fik foretaget en forlængelse af sin Faaborg 39 SA. Forlængelsen blev foretaget midtskibs og resulterende i en længdeforøgelse på ca. 2 meter. Snittet blev foretaget på forkanten af maskinrumsskottet med udskæringer udenom de eksisterende garnkasser, der er placeret på forkant af styrehuset. I forbindelse med forlængelsen af HG 7 Niels Jensen af Hirtshals blev følgende arbejder udført: Bak og bakdæk blev forlænget agterover svarende til fartøjsforlængelsen. Spil med lønningsrulle samt galge blev flyttet fra BB til SB side. Fremstilling og montering af 7 aluminiums paunstøtter. Agten for styrehuset blev der bygget et nyt lukaf med oplukkeligt vindue i agterskot, fast aflangt vindue i BB side samt nødudgangsluge i tag. Lukafet blev indrettet med køje/kistebænk med opklappelig ryglæn, der kan anvendes som let køje eller som et lille bord med to bænke. Før Efter

Faaborg Værft A/S foretager ligeledes forlængelser og ombygninger på alle typer fiskerfartøjer, i både glasfiber og stål, også udover vore egenproducerede fiskefartøjer. En sådan forlængelse fik fiskeskippere Jens Erik og Bent Frihed fortaget på deres Dueholm 35, RI 422 Kræfrihed af Hvide Sande. RI 422 Kræfrihed af Hvide Sande var oprindelig med krydserhæk, men fiskeskippere Jens Erik og Bent Frihed havde et ønske om at ombygge for at opnå forbedrede og mere komfortable arbejdsforhold. RI 422 Kræfrihed er en garnbåd, som efter ombygning med nyt paunarrangement agter og forøget bæring i agterskibet, åbner nye og forbedrede muligheder for et mere sikkert og effektivt arbejde ombord. Denne forlængelse omhandlende følgende arbejder: Forlænget med 60 cm. Ombygning fra krydserhæk til agterspejl Bredden på agterspejl 3,70 meter Fremstilling og montering af 650 mm aluminiumsopstående tilsvarende forlængelsen Montering af ekstra paunstøtter Opmaling af hele fribordet Bund afrenset og opmalet med antifouling Før Efter

Faaborg Værft A/S foretager også ombygninger, hvor forlængelse ikke nødvendigvis behøver være en del af. Dette kan fx være tilbygning af lukaf, tørrerum, toilet/baderum, eller hvad den enkelte fiskeskipper måtte ønske af forbedringer til sit fartøj. Dette benyttede fiskeskipper Kim Petersen sig af, da han fik foretaget følgende ombygninger/modifikationer til sin Faaborg 36 HT, RS 73 Annika af Bønnerup Strand. Delvis lukket shelderdæk i BB side. Tilbygning af kombineret toilet og baderum med elektrisk marine toilet med holdingtank. Lukket tørre/stuverum i SB side. Fremstilling og montering af nyt stævnbeslag i rustfrit stål. Ændring af fenderlistesystem etc. Totalrenovering af alle overflader samt malerarbejder. Toilet/bade rum med spildevandstank og tørrerum. Nyt fenderlistesystem Nyt Stævnbeslag

Før Efter Ovennævnte ombygning og ændringer har medført en række miljø- og komfortmæssige tiltag, som gør arbejdet ombord mere sikkert og håndteringen tilsvarende mere brugervenlig. VÆRFTSVEJ VEJ 7, 5600 FAABORG, TLF: 62 61 21 10, WWW.FAABORG-VAERFT.DK, FV@FAABORG-VAERFT.DK

Faaborg Værft A/S har specialiseret sig i produktion af nybygninger i både GRP og stål til professionelle kunder. Vi har siden virksomhedens start været kendt for vores mangfoldige glasfiberfiskefartøjer, og det er denne ekspertise, der er kendetegnede for vore nybygninger, både hvad robusthed og krav til driftsikkerhed angår. Vi har igennem en længere årrække arbejdet med Klasseselskabet bl.a. Det Norske Veritas, Lloyds Register of Shipping og Germanisscher Lloyd. Herunder bl.a. i forbindelse med produktion af nybygninger til Søværnet og de tyske myndigheder. Faaborg Værft A/S bygger fiskefartøjer i størrelsen 32 til 64 fod, og alle disse modeller bygger på standardskrog, hvor den enkelte kunde kan bestemme, hvorledes fartøjet skal indrettes i samarbejde med vore dygtige konsulenter. Så alt afhængig om kunden ønsker en garn- eller trawlbåd, styrehus for eller agter, åbent eller lukket shelterdæk, kan vi bygge det kunden ønsker. Motorer, skruetøj, elektronik og anden udrustning udvælges ligeledes i tæt samarbejde med kunden. Faaborg 32 Faaborg 36

Faaborg 39 Faaborg 42 Faaborg 46

Faaborg 47 Faaborg 52

Faaborg 57 Faaborg 64

Nyheder fra Faaborg Værft A/S

Nyheder fra Faaborg Værft A/S

Skitser over Faaborg fiskefartøjer

Skitser over Faaborg fiskefartøjer

Skitser over Faaborg fiskefartøjer