Du kan læse anbefalingerne i brugervejledningen, den tekniske guide eller i installationsguiden. Du finder svarene til alle dine spørgsmål i i brugermanualen (information, specifikationer, sikkerhedsråd, størrelse, tilbehør osv.). Detaljeret instruktioner er i Brugerguiden. Brugsanvisning Betjeningsvejledning Brugervejledning Brugermanual Brugsvejledning
Manual abstract: Vi ønsker dig god tur. @@Gearbox overheated: Stop! Owner's man.! (gearkasse overophedet: Stop! Instruktionsbog!). @@Vent til symbolet med advarselsteksten slukker - fare for skade på gearkassen! Efter at kontrollampen og advarselsteksten er slukket, kan du fortsætte kørslen. Autom. blind (autom. rullegardin) Automatisk rullegardin (Combi) Her kan funktionen automatisk oprulning af bagagerumsafdækningen ved åbning af bagklappen deaktiveres /aktiveres. 2 Elektronisk stabilisieringsprogram (ESP)* Elektronisk stabilisieringsprogram (ESP)* Fig. 3 Nøgle B Hver nøgle har et batteri, som er placeret under låget A fig. 2. @@@@Udskift batteriet på følgende måde: Fig. @@Systemet ESP kan ikke frakobles, ved at trykke på knappen fig. 1 frakobles kun ASRsystemet, kontrollampen blinker kun langsomt. @@Hvis kontrollampen lyser, straks efter motoren er startet, kan ESP systemet ikke frakobles af tekniske grunde. I dette tilfælde kan ESP systemet tilkobles ved at frakoble og derefter tilkoble tændingen. Hvis kontrollampen slukker, er ESP-systemet igen fuldstændig funktionsdygtigt. Åbn nøglen. Tryk batteriafdækningen med tommelfingeren eller en flad skruetrækker af ved 1 pilene A fig. 2. Det tomme batteri tages ud af nøglen ved at trykke på det ved de punkter, der er 2 markeret med pilen A fig. 2. Sæt det nye batteri i. Vær opmærksom på, at batteriets "+" tegn viser opad. Den korrekte polaritet er vist på batteriets låg. Sæt batterilåget på nøglen og tryk til der høres klik. Udskiftning af batteri i nøglen System KESSY - Nøglefribetjening* Beskrivelse af systemet Systemet KESSY (Keyless Entry Start Exit) tillader en komfortåbning og -låsning af køretøjet og en start uden aktiv brug af nøglen. Det er nok at have nøglen på sig, f. eks. i lommen, ved åbning eller låsning eller for at starte bilen. Centrallås, Safe-låsning* og tyverialarmanlæg* svarer i deres funktion til modeller uden KESSY. Kun betjeningsmåden er anderledes. Fig. 2 Nøgle - fjernelse af låget System KESSY - Nøglefribetjening* Systemet betjenes på følgende måde: 3 Åbning og låsning af bagklap Tryk på bagklappens greb og bagklappen åbnes. Hvis bilen er udstyret med systemet elektrisk bagklap* starter bagklappen med at åbne sig efter at der er trykket på grebet. Lukkes bagklappen, låses den. Kontrol af låsning 1 Efter at bilen er låst ved hjælp af sensoren A fig. 4 er det i 2 sekunder ikke muligt 2 at åbne bilen ved hjælp af sensor A. Dermed kan man ved at trække i grebet kontrollere om bilen er låst. 2 Sensor på indersiden af dørgrebet på fordøren A fig. 4 - tjener til åbning af bilen. 1 Sensor på ydersiden af dørgrebet på fordøren A fig. 4 - tjener til låsning af bilen. Oplåsning og låsning af bilen Anvisning Er bilens eller nøglens batteri svagt eller tomt, kan bilen muligvis ikke åbnes eller låses via KESSY. Brug i så fald førerdørens nødåbning eller -låsning, se driftsvejledning. Yderligere låsemuligheder Fig. 4 KESSY: Områder til åbning/låsning af bilen A B Befinder der sig en gyldig nøgle i området A eller A fig. 4 på bilen, er det muligt A at åbne den pågældende dør i området. D.v.s. hvis nøglen befinder sig i område A, C kan du åbne venstre fordør. Befinder den gyldige nøgle sig i område A, er det muligt at åbne bagklappen. Beskyttelse mod glemt nøgle i den låste bil Hvis den nøgle, bilen er låst med, efter låsning og lukning af alle døre inkl. bagklappen D forbliver i område A, aktiveres beskyttelsen mod glemt nøgle i bilen og låsene åbnes igen. Du informeres om aktivering af beskyttelse mod glemt nøgle ved at blinklysene blinker og der fremkommer en meddelelsse på informationsdisplayet* Key in vehicle (nøgle i bilen). Ved biler med tyverialarm* lyder der desuden et akustisk signal. Åbning af bilen 2 Tag fat i dørgrebet på fordøren A fig. 4 med hele håndfladen og bilen åbnes. Låsning af bilen Luk fører- eller passagerdør. 1 Berør sensoren A med fingrene og bilen låses (tag her ikke fat i dørgrebet, ellers kan bilen ikke låses). Meddelelser på informationsdisplayet* Nogle advarsels- og informationstekster i system KESSY på informationsdisplayet*: No key Meddelelsen No key ("Ingen nøgle") vises, hvis du vil starte motoren og systemet ikke finder en gyldig nøgle i bilen. Det kan ske, hvis nøglen befinder sig uden for bilen, batteriet i nøglen er tomt, nøglen er defekt eller det elektromagnetiske felt forstyrres for meget. Deaktivering af safe-låsning* 1 Dæk to gangen inden for 5 sekunder sensoren A med fingrene. 4 Elektrisk bagklap* (Combi) Key not found (Nøgle ikke fundet.) Meddelelsen vises, hvis tændingen er slået til eller motoren kører og systemet ikke finder en gyldig nøgle i bilen. Keyless defective (Keyless defekt.) Fejl i systemet KESSY, opsøg værksted. Renew key battery! (Udskift nøglens batteri!) Lav spænding i nøglens batteri, udskift batteriet. Elektrisk bagklap* (Combi) Beskrivelse Parkering af bilen 1 2 Hvis bilen ikke åbnes inden for 60 sekunder, deaktiveres sensorerne A og A side 3, fig. 4 i passagerdørens greb automatisk. For en genaktivering skal følgende betingelser være opfyldt: Fig. 5 Bagklappens betjening 2 Åbning af passagerdøren ved hjælp af sensor A side 3, fig. 4, tryk på bagagerumsklappens greb, åbning af bilen med tasten på nøglen, nødåbning af førerdøren (se instruktionsbog). 1 2 Hvis bilen ikke åbnes inden for 90 sekunder, deaktiveres sensorerne A og A side 3, fig. 4 i førerdørens greb automatisk. For en genaktivering skal følgende betingelser være opfyldt: Fig. 6 Bagklappens betjening - tast på midterkonsollen Åbning af bilen med tasten på nøglen, Nødåbning af førerdøren (se instruktionsbog). Der findes flere muligheder for at betjene den elektriske bagklap: Komfortbetjening af ruder 1 Hvis du holder fingeren på sensoren A side 3, fig.
4 i mere end 2 sekunder under 1 låsning af bilen, lukkes de åbne vinduer og panorama-soltaget. Slippes sensor A, 1 afbrydes lukkeprocessen. Berøres sensor A igen, fortsættes lukning af vinduer og panorama-soltaget. 1 Hvis du under lukning af vinduer og panorama-soltaget ved hjælp af sensor A 2 berører sensoren A umiddelbart eller trækker i grebet, åbnes alle vinduer og panorama-soltaget igen. Ved at trykke i ca. 1 sekund på tasten til åbning af bagklappen på nøglen, A med grebet A fig. 5 oven over nummerpladen, B ved hjælp af tasten A på bagklappens underkant (kun tilgængelig ved åbnet bagklap), ved hjælp af tasten på midterkonsollen fig. 6. BEMÆRK! Hold altid afstand til bagklappen under åbning og lukning - fare for kvæstelser! Elektrisk bagklap* (Combi) Pas på! 5 Betjeningens beskrivelse I en kritisk situation kan bagklappens bevægelse stoppes ved en hurtig bevægelse mod bagklappen. Kontroller inden bagklappen åbnes eller lukkes, om der befinder sig genstande i åbnings- eller lukkeområde, som kunne hindre bevægelsen (f. eks. genstande på tagbagagebæreren eller på traileren etc. ). - Fare for beskadigelse af bagklappen! Sørg for mindst 10 cm fri plads rundt om den åbnede bagklap (f. eks. til garageloftet). Ellers kan det ske at den frie plads over den åbnede bagklap ikke er stor nok fare for beskadigelse af bagklappen! Prøv ikke på at lukke bagklappen manuelt under den elektriske lukkeproces. Der kan opstå skader på den elektriske bagklaps styresystem. Fig. 7 Områdernes betegnelse Sørg ved manuel lukning for at du ved placering af bagklappen i låsen trykker på midten af kanten, over Skoda-logoet. Hvis den elektriske åbning af klappen er blevet udløst med tasten på bilnøglen eller tasten på midterkonsollen, lyder der under åbning af bagklappen et gentaget aktustisk signal. Ved bagklappens betjening skelner systemet mellem 3 områder fig. 7, hvor funktionen af de enkelte betjeningselementer forandres. Der skelnes også mellem bagklappens slutpositioner - helt lukket i aktiveret lås og helt åben. Symbolforklaring Anvisning Den elektriske bagklap er udstyret med en kraftbegrænsning. Hvis bagklappen under lukning møder en forhindring, stopper den og udløser en akustisk signal. Den manuelle åbning og lukning af bagklappen er kun undtagelsesvist mulig og skal foregå langsomt, uden pludselige bevægelser- helst i nærheden af bagklappens midte; ved betjening i bagklappens sider kan den elektriske bagklap tage skade. Hvis bagklappen er belastet (f. eks. ved et højt lag sne) kan åbning af bagklappen muligvis stoppe. For at garantere bagklappens korrekte funktion skal bagklappen afrenses. Handling, der kan udføres Handling, der ikke kan udføres Bevægelse modsat den forudgående bevægelse Betjening af bagklap med radionøglen og med tasten på midterkonsollen Handling Åbning Stop Lukning Lukket bagklap Område 1 A 2 A 3 A Åbnet bagklap 6 Elektrisk bagklap* (Combi) Signaler Signaltone 1 konstant signaltone Område 1 A 2 A 3 A Når tændingen er tilkoblet, kan bagklappen ikke åbnes med nøglen. Når bilen er låst udefra, kan bagklappen ikke betjenes med tasten i midterkonsollen side 4, fig. 6. A Betjening af bagklappen med greb A Status Åbning (med tasten på nøglen eller tasten på midterkonsollen side 4, fig. 6 Kraftbegrænsning Bekr&ng; bilnøglen. Panorama-soltag* (Combi) Introduktion Panoramasoltaget med elektrisk solgardin kan kun betjenes med drejeknappen, når tændingen er slået til side 8, fig. 9. Drejekontakten har flere positioner. Når tændingen frakobles, kan panorama-soltaget stadig åbnes, lukkes og vippes op i ca. 10 minutter. Så snart en af de forreste døre åbnes, kan panorama-soltaget og solgardinet ikke længere betjenes. Anvisning Søg hjælp på et værksted ved problemer med den elektriske bagklap. 8 Panorama-soltag* (Combi) Åbning og opvipning af panorama-soltaget Lukning af panorama-soltag Lukning A Drej knappen i position A fig. 9. Kraftbegrænsning Det elektriske panorama-soltag er udstyret med en kraftbegrænsning. Hvis panorama-soltaget ikke kan lukkes pga. en forhindring (f.eks. is), stopper det og kører et par centimeter tilbage. Panorama-soltaget kan lukkes helt uden kraftbegrænsningen, når A knappen er i position A fig. 9 trykkes fremad, indtil panorama-soltaget er fuldstændig lukket. Fig. 9 Drejeknap til panorama-soltag Komfortstilling C Drej knappen i position A fig. 9. BEMÆRK! Panorama-soltaget skal lukkes forsigtigt - fare for uheld! Delvis åbning D Drej knappen i en position i område A. Åbning og lukning af solgardin Hel åbning B Drej knappen i position A og hold den i denne position (fjedret stilling). Udvipning og lukning For parkeringslyset tændes. Desuden tændes, efter at tændingen er tilkoblet, dørgrebsbelysningen* når parkeringslyset er tændt. Bagagerumsbelysning (Combi) Udtagelig lygte Læselamper bag* (combi) Gælder for modeller, der er udstyret med panorama-soltag. Fig. 13 Udtagelig lygte På venstre side af bagagerummet sidder en udtagelig lygte. Lygten har to funktioner. Fig. 12 Udsnit i tagstoffet: Læselamper bag B Belysning af bagagerummet - del A fig. 13 lyser (Lygten sidder på krogen), C Bærbar lygte - del A lyser (lygten er taget ud af holderen). Sidder lygten i holderen, tændes den automatisk efter at bagklappen er åbnet. Hvis bagklappen er åben mere end 30 minutter, slukkes lygten automatisk. Lygten forsynes af tre genopladelige batterier af type AAA med en kapacitet på 600 mah. Batterierne genoplades når motoren kører. Batterierne er helt genopladet efter ca. 3 timer. Lygten er udstyret med en magnet. Efter den er taget ud, er det derfor muligt at fastgøre den f. eks. på bilens karrosseri. Tænding af kabinelys Tryk på lampeglasset ved symbolet fig. 12 Slukning af kabinelys Tryk på lampeglasset ved symbolet O. Bagagerumsbelysning (Combi) 11 Udtagning af lygten Udtagning af lygten D Tag fat i lygten på punkterne markeret med pil A side 10, fig. 13 og drej den ud E i pilens retning A. Tag det dårlige batteri ud af lygten. Isæt nye batterier.
Sæt batterilåget på igen. BEMÆRK! Vær forsigtigt når du håndterer med smalle, spidse genstande under udskiftning af batteriet - fare for kvæstelser. Sæt lygten igen ind i holderen Sæt den slukkede lygte først ind i holderen på den side, der vender mod bagklappen og tryk derefter lygten ned på den anden side, til den går hørbart i indgreb. Lygtens betjening Pas på! Vi anbefaler at få udskiftet dårlige batterier på et værksted. Når lygten ikke åbnes korrekt, kan den tage skade. A Tryk tast A en gang, lygten lyser med 100% lysintensitet. A Tryk tast A igen, lygten lyser med 50% lysintensitet. A Tryk tast A igen, lygten slukker. Miljøanvisning Dårlige batterier skal bortskaffes miljøvenligt. Pas på! Den udtagelige lygte er ikke vandtæt, beskyt den derfor mod fugt. Hvis lygten ikke sættes korrekt ind i holderen, lyser den ikke, når bagklappen åbnes og batterierne oplades ikke. Hvis lygten ikke slukkes og sættes korrekt ind i holderen, slukkes lamperne i den C forreste del A side 10, fig. 13 af lygten automatisk. Den udtagne lygte kan lyse maks. 24 timer med 100% lysintensitet og maks. 48 timer med 50% lysintensitet. Udskiftning af lygtens batterier Hvis du selv vil udskifte batterier med fejl, gør følgende: Tag lygten ud. F Løft afdækningen med en smal, spids genstand af, begyndende ved låseklips A side 10, fig. 13. Anvisning Anvisning Ved udskiftning af batteriet vær venligst opmærksom på den korrekte pol. Det nye batteri skal svare til originalbatteriets specifikationer. Når der anvendes andre batterietyper, kan dette medføre en reduceret effekt eller fejlfunktion af lygten. 12 Rudevisker Deaktivering Tilkobl tændingen. 6 Tryk i løbet af 5 sekunder fem gange efter hinanden betjeningsarmen i position A fig. 14 Rudevisker Bagrudevisker (Combi) Slå tændingen fra. Efter at tændingen er slået til deaktiveres barudeviskerarmens position. Aktivering af bagrudeviskerarmens position sker på samme måde som deaktiveringen. Automatisk bagrudevisker* (Combi) Fig. 14 Rudeviskerhåndtag 2 3 Hvis bagrudeviskeren er i position A eller A, visker bagrudeviskeren med en hastighed på over 5 km/t hver 30 eller 10 sekunder 1 Ved aktiv regnsensor* (armen i position A) er funktionen kun aktiv, når forrudeviseren arbejder konstant (ingen intervalfunktion). Bagrudevisker* 6 Tryk armen væk fra rattet i stillingen A fig. 14, viskeren aktiveres hvert 6. sekund. Visker-/vaskerautomatik til bagrude* 7 Tryk håndtaget fra rattet i den fjedrede position A, sprinkleranlægget sprøjter straks, rudeviskeren visker lidt senere. Sålænge håndtag holdes i denne position, arbejder både rudevisker og sprinkleranlæg. Aktivering/deaktivering Den automatiske bagrudeviskers funktion aktiveres/deaktivers på informationsdisplayet* i menuen: Setup (indstillinger) Efter håndtaget slippes stopper sprinkleranlægget og rudeviskeren fortsætter endnu 2 til 3 bevægelser (afhængig af hvor længe armen blev aktiveret). Efter 6 armen slippes bliver den i position A. Efter bilen sættes i bakgear aktiveres bagrudeviskeren én gang, hvis forrudeviskerne er tændt. Lights & Vision (Lys & udsyn) Rear wiper (bagrudevisker) Anvisning Funktionen automatisk bagrudevisker gælder kun for Combi-modeller, der er udstyret med informationsdisplay*. Funktionen er aktiveret på fabrikken. Bagrudeviskerens position Hver anden gang tændingen kobles fra, sættes viskerbladene i en ny position. Dette øger viskerbladets levetid. Denne funktion er aktiveret som standard og du kan deaktivere den på følgende måde: Sidespejle 13 Udskiftning af viskerblad til bagrude (Combi) Elektrisk indstilling af forsæderne* Programmering af nøglen til memoryknapper På modeller med system KESSY* er processen til programmering af nøglen til memory-knapperne ved elektrisk indstillelige forsæder og spejle* følgende: Slå tændingen fra inden for 10 sekunder efter at indstillingen er gemt. Åben førerdøren. Tryk inden for 10 sekunder åbningstasten på nøglen. Efter at programmeringen er gemt, blinker blinklysene og der lyder en akustisk bekræftelse. Indstillingen er nu gemt under den valgte memoryknap og i den specifikke nøgle. Fig. 15 Viskerblad til bagrude Aftagning af viskerblad Viskerarmen vippes væk fra ruden, og viskerbladet stilles retvinklet på viskerarmen fig. 15. Hold fat i viskerarmens øverste del med den ene hånd. 1 Med den anden hånd låses sikringen A op i pileretningen og viskerbladet tages 2 ud i pilens retning A. Bagsæder Sådan vippes bagsædet frem (Combi) Fastgøring af viskerblad 1 Sæt viskerbladet på viskerarmen og lås sikringen A. Man skal sikre sig, at viskerbladet er korrekt fastgjort. Sidespejle Indklapning af begge sidespejle kan kun ske med tilkoblet tænding og ved en hastighed på op til 15 km/t. Fig. 16 Nedfældning af siddefladen For at gøre bagagerummet større kan bagsæderne klappes sammen, eller evt. kan siddefladen vippes frem. Nedfældning af siddefladen 1 2 Skub sædet i pileretningen A fig. 16 og klap det sammen i pileretningen A. 14 Bagagerum Anvisning Sammenklappelige kroge (Combi) For at få en så vandret bund som mulig, kan du tage de bageste nakkestøtter ud, inden du vipper ryglænene frem. De bageste nakkestøtter opbevares sådan, at de ikke beskadiges og tilsmudses. Bagagerum Fastgørelsesnet - Netprogram* (Combi) Fig. 18 Bagagerum: Vippekrog I begge sider af bagagerummet findes der sammenklappelige kroge til fastspænding af mindre stykker bagage, f.eks. tasker og lignende fig. 18. Anvisning På krogen kan der hænges bagage med en vægt på op til 7,5 kg. Fastgørelse af gulvbelægning i bagagerummet (Combi) Fig. 17 Fastgørelsesnet Eksempel på fastgørelse af fastgørelsesnettet som langslomme fig. 17 til venstre og tværlomme til højre. Anvisning A Krogene A på begge sider af bagagerummet er beregnet til fastgørelse af fastgørelsesnettet. Fig. 19 Bagagerum: Fastspænding af gulvbelægningen Der sidder en krog på gulvbelægningens underside.
Ved håndtering af reservehjulet* kan den løftede belægning for bagagerummet fastgøres på krogen på bagagerummets ramme. Dobbeltbund med udtrækning* (Combi) 15 Sammenrulleligt bagagerumsgardin (Combi) 3 Ved at trykke på gardinets håndtag i pilens retning A ruller gardinet sig helt op. Den automatiske oprulning af det oprullelige bagagerumsgardin blokeres ved hurtig åbning af bagklappen i to sekunder ved hjælp af en tidssikring. @@blind (autom. rullegardin) Fig. @@@@20, gardinet ruller sig 1 automatisk sammen i position A. @@@@@@eks. @@@@@@20. Fig. @@@@eks. ved skift af sko. Når dobbeltbunden trækkes ud, løftes samtidigt forkanten (nær bagsædet). @@@@@@23 Bagagerum: Klap dobbeltbunden sammen Fig. 22 Opdeling af bagagerum Fig. @@21 og sæt A bagkanten ind i en af åbningerne A fig. 22. @@@@24. @@23. A Tryk på låsetasterne A fig. @@@@24 i bæreskinnerne. @@@@@@@@@@25. Forskydelige fastgørelsesbeslag* (Combi) Fig. @@@@@@eks. @@@@3 Klap bøjlen A fig. 26 op og monter f. eks. @@28 Udtrækning af netskillevæg Fig. @@28. @@C På samme måde fastspændes tværstangen i den anden side af bilen, holder A. Udtrækning B A Træk netskillevæggen ud af huset A ved hjælp af stroppen A fig. 27 i C holdernes retning A. C Sæt tværstangen ind i én af holderne A og tryk stangen fremad. C På samme måde fastspændes tværstangen i den anden side af bilen, holder A. Rul sammen Træk tværstangen en smule bagud først i den ene side dernæst i den anden og tag C den af holderne A fig. 27. B Hold tværstangen således at netskillevæggen kan rulles ind i huset A langsomt og uden at blive beskadiget. Rul sammen Træk tværstangen en smule bagud først i den ene side dernæst i den anden og tag C den af holderne A fig. 28. B Hold tværstangen således at netskillevæggen kan rulles ind i huset A langsomt og uden at blive beskadiget. Bagsædet bringes tilbage i udgangsposition. Hvis hele bagagerummet ønskes benyttet, kan den oprullelige bagagerumsafdækning afmonteres side 15. BEMÆRK! C Vær sikker på at tværstangen er stukket ind i holderen A i den forreste position! BEMÆRK! Når siddefladen og ryglænet er vippet på plads, skal selelåsene og seler placeres i deres oprindelige positioner - de skal være klar til brug. Bagsæderyglænet skal altid være fastlåst, så genstande ikke kan rutche frem fra bagagerummet ved pludselige opbremsninger - fare for kvæstelser! C Vær sikker på at tværstangen er stukket ind i holderen A i den forreste position! 12V stik i bagagerummet (Combi) BEMÆRK! (fortsættelse) 19 12V stik i bagagerummet (Combi) Vær opmærksom på at ryglænet er korrekt i indgreb. Kun således kan trepunktssikkerhedsselen til det midterste sæde opfylde sin funktion korrekt. Montering og afmontering af netskillevæggens hus (Combi) Fig. 30 Bagagerum: 12V stik Åbn 12V afdækningen fig. 30. Stik stikket på det elektriske tilbehør ind i 12V stikket. Fig. 29 Bagsæde: Netskillevæggens hus 12V stikket kan kun anvendes til tilslutning af tilladt elektrisk tilbehør med en effekt på op til 120 Watt. Dog bliver bilens batteri afladet ved standset motor. Afmontering Vip bagsæderne frem (se vejledningen). Åben højre bagdør. A 1 Skyd netskillevæggens hus A fig. 29 i pileretningen A og tag det ud af bagsæ2 deryglænets holder i pileretningen A. Udtagelig skipose* Den udtagelige skipose er kun egnet til transport af ski. Montering Sæt netskillevæghusets udskæring i ophængene på bagsædernes ryglæn. 1 Skyd netskillevæggens hus modsat pileretningen A til anslag. Bagsædet bringes tilbage i udgangsposition. Fig. 31 Skiposens sikring BEMÆRK! Vær opmærksom på at ryglænet er korrekt i indgreb. Kun således kan trepunktssikkerhedsselen til det midterste sæde opfylde sin funktion korrekt. Den udtagelige skipose er beregnet til to par ski. Skienes samlede vægt må under transporten ikke overskride 17 kg. 20 Siderum, lukbart* (Combi) I dette opbevaringsrum sidder CD-skifteren*, tv-tuneren*. Du kan også opbevare førstehjælpskassen* og advarselstrekanten* i dette rum. Sikring A Stram trækbåndet A side 19, fig. 31 i den frie ende rundt om skiene lige foran bindingerne. Vip sædets ryglæn lidt frem. B Før sikringsbåndet A gennem ryglænets åbning omkring ryglænets øverste del. Siderum, ikke lukbart (Combi) Derefter klappes ryglænet tilbage, indtil låseknappen går i indgreb - kontrolleres ved at trække i ryglænet. B C Sæt sikringsbåndet A ind i låsen A, til det går hørbart i indgreb. B På modeller, der er udstyret med netskillevæg, føres sikringsbåndet A ved oprullet netskillevæg rundt om netskillevæggens hus. Efter at netskillevæggen er fikseret, er det ikke længere muligt at rulle netskillevæggen ud. Efter skiene er kommet ned i sækken, skal denne sikres med sikkerhedsb selen A. A Trækbåndet A skal føres fast rundt om skiene. A Sørg for at trækbåndet A holder fast i skiene foran bindingen (se også mærkat på den udtagelige skipose. BEMÆRK! Fig. @@@@@@@@@@@@@@(rattet ikke frigivet.) i 10 sekunder. @@@@@@radio, navigationssystem etc) og tændingen tilkobles. @@Samtidigt aktiveres de elektriske enheder (f. eks. radio, navigationssystem etc.) og tændingen tilkobles. Hvis du frakobler tænding eller motor ved at trykke på startknappen og førerdøren allerede er åben, spærres rattet ikke. For at spærre skal førerdøren åbnes og lukkes igen. For at frigive rattet er det nødvendigt at der sidder en gyldig nøgle i bilen. Ratlås ophæves/frigøres Åbn førerdøren og stig ind i bilen. Luk førerdøren, ratlås frigøres. Tilkobling af tændingen For at tilkoble tændingen er det nødvendigt, at der er en gyldig nøgle i bilen og at rattet er frigivet. Tryk kort på startknappen og tændingen tilkobles fig.
34. Ratlås aktiveres Stands bilen. Sluk motoren, frakobl tændingen ved at trykke på stopknappen fig. 34. Luk førerdøren, ratlåsen aktiveres. Rattet spærres ligeledes efter at bilen låses. Hvis ratlåsen er låst og det ikke lykkes for systemet KESSY at frigive ratlåsen (f.eks, hvis hjulene er for tæt på fortovskanten) gentager systemet dette forsøg. Frakobling af tænding Tryk kort på startknappen fig. 34 og tændingen tilkobles. Tændingen kan frakobles op til en hastighed på 2 km/t. På modeller med manuel gearkasse skal koblingen ikke trædes når tændingen skal frakobles, ellers ville systemet prøve på at starte. 22 Start og kørsel - system KESSY* På modeller med automatisk gearkasse skal gearvælgeren befinde sig i position P eller N og bremsepedalen må ikke være trådt. BEMÆRK! Opbevar aldrig nøglen i bilen inden for børns rækkevide, de kan nemt starte bilen - fare for ulykker! Nødfrakobling af tændingen I nødstilfælde er det muligt at frakoble tændingen også ved hastigheder over 2 km/t, en såkaldt nødfrakobling af tændingen. Tryk på startknappen side 21, fig. 34 i mere end 1 sekund eller tryk to gange i løbet af 1 sekund. Anvisning Hvis rattet er spærret, når motoren startes, frigives det, når der trykkes på startknappen, de elektriske enheder (f eks. radio, navigationssystemet etc.) aktiveres, tændingen tilkobles og motoren startes. BEMÆRK! Tændingen må aldrig frakobles under kørslen, ellers virker styre- og bremseassistenten ikke længere - fare ulykker! Motornødstart Start af motor For at starte bilen er det nødvendigt at der er en gyldig nøgle i bilen, at rattet er frigivet og at tændingen er tilkoblet. Ved start hold koblingspedalen nede (manuelt gear) og tryk på bremsepedalen i biler med automatgear. Benzinmotorer Tryk på starterknappen side 21, fig. 34 til motoren er startet. Fig. 35 Nødstart Dieselmotorer Tryk på startknappen under hele forglødetiden, motoren starter efter kontrollampen slukker. Du kan også starte dieselmotoren med startknappen, tændingen tilkobles og forglødekontrollampen lyser. Vent til forglødekontrollampen slukker, tryk derefter på startknappen igen til motoren starter. I nødstilfælde, hvis du skal starte hurtigere (f. eks. i en kritisk situation) kan du ved at trykke på startknappen igen, starte motoren allerede inden forglødekontrollampen slukker. Hvis kontrollen af den autoriserede nøgle er fejlslået vises i informationsdisplayet* meddelelsen No key ("Ingen nøgle") og der skal udføres en motornødstart. Tryk startknappen fig. 35 og hold derefter nølgen tæt hen mod startknappen eller tryk startknappen direkte med nøglen. Anvisning Ved motornødstart skal den rigtige retning af nøglen overholdes fig. 35. Standsning af motor Stands bilen. Økonomisk og miljøbevidst kørsel Ved at trykke på startknappen side 21, fig. 34 frakobles motoren og tændingen samtidigt. 23 Økonomisk og miljøbevidst kørsel Anvisning Systemet KESSY er udstyret med en sikring mod utilsigtet frakobling af motoren under kørslen, dv.s. at motoren kun kan frakobles i nødstilfælde side 22. Meddelelser i informationsdisplayet* Hvis den elektriske lås i systemet KESSY er defekt, fremkommer der en fejlmelding i informationsdisplayet. Steering column lock: Workshop! (ratstammelås: værksted!) Hvis der i informationsdsplayet ud over denne meddelelse også fremkommer symbolet, kan du fortsætte kørslen med stor forsigtighed. Bilen skal omgående køres på værksted. Steering column lock defective. (Ratstammelås defekt.) Hvis der på informationsdisplayet fremkommer denne meddelelse og desuden symbolet, skal bilen parkeres og transporteres til et værksted. Efter at tændingen er frakoblet er det så ikke længere muligt at låse rattet, aktivere de elektriske enheder (f eks. radio, navigationssystemer) tilkoble tændingen igen og starte motoren. Move selector lever to position P/N! (Bring gearvælgeren i position P/N!)1) Denne meddelelse fremkommer i informationsdisplayet hvis gearvælgeren ved spærring af rattet, til-/frakobling af tænding eller start af motoren ikke befinder sig i position P eller N. Move selector lever to position P! (Bring gearvælgeren i position P!)1) Denne meddelelse fremkommer, når gearvælgeren ved åbning af førerdøren og med frakoblet tænding ikke befinder sig i position P eller, når tændingen frakobles mens førerdøren er åben. Denne meddelelse slukker efter nogle sekunder, ved at tilkoble tændingen eller ved at flytte gearvælgeren i position P. Anbefaling vedrørende gearskift* A I displayet vises en information til det aktive gear A fig. 36 Fig. 36 Anbefaling til gearskift For at opnå et så lavt brændstofforbrug som muligt, vises der en anbefaling om at skifte til et højere/lavere gear. B Hvis styreenheden opfatter at det er bedst at skifte gear, fremkommer der en pil A på displayet. Pilen peger op eller ned, alt efter om det anbefales til at skifte til et højere eller lavere gear. A Samtidigt vises det anbefalede gear A i stedet for det aktuelt brugte gear. 1) Gælder for modeller med automatgear. 24 Parkering ved hjælp af parkeringsassistenten og afslutning af parkering Iagttag bilens nære omgivelser og kør baglæns med en hastighed på maks. 7 km/t,og betjen selv pedalerne. Når der ikke kan parkeres i en omgang, fortsæt parkeringen med næste trin. Hvis C der i informationsdisplay* blinker pilen frem A fig. 38, sæt bilen i 1. gear eller sæt gearvælgeren * i position D. Vent til rattet automatisk skifter til den nødvendige position og kør derefter med en hastighed på maks. 7 km/t forsigtigt frem, træd samtidigt på de øvrige pedaler. D Hvis der i informationsdisplay* blinker pilen bagud A fig. 38, sæt bilen i bakgear eller sæt gearvælgeren * i position R. Parkering ved hjælp af parkeringsassistenten og afslutning af parkering Vent til rattet automatisk indtager den nødvendige postion og kør forsigtigt baglæns.
Disse trin kan gentages flere gange. Fig. 37 Informationsdisplay: Find en parkeringsbås Afslut parkeringen efter systemets information om afstanden. Så snart parkeringen er afsluttet, lyder et akustisk signal og på informationsdisplayet* vises følgende meddelelse: Steering interv. finished. Please take over steering! (styreindgreb afsluttet. Overtag styringen!). Deaktivering af parkeringsstyreassistenten Parkeringsstyreassistenten deaktiveres automatisk i følgende tilfælde: Fig. 38 Informationsdisplay: Afslut parkering Tidsgrænsen for parkering ved hjælp af parkeringassistenten er 180 sekunder. Når parkeringssassistenten har fundet en egnet parkeringsbås, vises parkeringsbåsen i A informationsdisplayet* A fig. 37. B Kør længere frem, til der vises A fig. 37 hvor du skal skfte til bakgear. hastigheden på 30 km/t overskredet, hastigheden på 7 km/t under parkeringen overskredet, tidsgrænse på 180 sekunder for parkeringen overskredet, knap for parkeringsassistenten er afbrudt, parkeringshjælp aktiveret, førerens indgreb i det automatiske styreproces (hold rattet), frakobling af ASR, Stands bilen i mindst 1 sekund. Skift i bakgear eller sæt gearvælgeren* i position R. Så snart der i informationsdisplayet* fremkommer følgende meddelelse: Steering interv. active. Monitor area around veh.! (styreindgreb aktivt! Iagttag omgivelsen!), slippes rattet og systemet overtager styringen. skift bakgear eller gearvælger* fra position R under baglænskørsel i parkeringsbåsen. Yderligere advarsels- og informationstekster i parkeringsassistenten i informationsdisplayet*: 25 Yderligere advarsels- og informationstekster i parkeringsassistenten i informationsdisplayet*: Park Assist finished. ASR switched off (Park Assist afsluttet! ASR fra) Parkeringsprocessen kan ikke udføres, fordi ASR-systemet er frakoblet. ASR switched off. Please take over steering! (ASR fra. Overtag styringen!) Parkeringsprocessen er afsluttet, fordi ASR-systemet er frakoblet under parkeringen. Park Assist finished. Trailer (Park Assist afsluttet! Anhænger) Parkeringsprocessen kan ikke gennemføres, fordi der er tilkoblet en anhænger og der sidder et stik i anhængerkoblingens stikdåse. System fault: Park Assist finished. (Park Assist afsluttet. Systemfejl.) Parkeringen er ikke mulig, da der foreligger en fejl ved bilen. Fejlen skal fjernes på et værksted. Park Assist defective. Workshop! (Park Assist defekt. Værksted!) Parkeringen er ikke mulig, da der foreligger en fejl ved parkeringsstyreassistenten. Fejlen skal fjernes på et værksted. Steering interv. active. Monitor area around veh.! (styreindgreb aktivt. Lagttag omgivelserne!) Parkeringsassistenten er aktiv og overtager styrebevægelserne. Iagttag omgivelserne og kør forsigtigt baglæns. Please take over steering! Finish parking proc. manually (Overtag styringen! Afslut parkeringen manuelt!) Overtag styringen. Afslut parkeringsprocessen uden at benytte parkeringsassistenten. Park Assist: Stationary time not sufficient. (Park Assist: stilstandstid ikke tilstrækkelig.) Bilen holdt stille i mindre end 1 sekund. Park Assist: Speed too low! (Park Assist: hastighed for lav.) Bilen skal efter at tændingen er slået til mindst en gang have overskredet hastigheden på 10 km/t. Automatisk DSGgearkasse* Pas på! Dobbeltkoblingen på den automatiske DSG-gearkasse er udstyret med en overbelastningsbeskyttelse. Hvis du kører langsomt op af bakke, øges koblingernes varmebelastning. Hvis der sker en overophedning, vises symbol og en advarselstekst side 1 i informationsdisplayet*. Stands i så fald bilen, sluk for motoren og vent, til kontrollampen og advarselsteksten slukker - fare for skade på gearkassen! Efter at kontrollampen og advarselsteksten er slukket, kan du fortsætte kørslen. Gearvælger-nødåbning Fig. 39 Gearvælger-nødåbning Træk håndbremsen. A Tag fat i gearvælgermancheten på pilenes position A fig. 39 og træk dem forsigtigt op. Åbn mancheten også på en anden side. B Tryk med en finger den gule plastdel i pilens retning A. Tryk samtidigt spærretasten i gearvælgerens greb og sæt armen i position N (indstilles gearvælgeren igen il pos. P, spærres den igen). 26 Kørsel gennem vand på vejene Kørsel gennem vand på vejene Modkørende biler danner bølger, der kan overskride bilens maks. tilladte vandhøjde. Under vand kan der være skjulte huller, slam eller sten, der vanskeliggør eller forhindrer passagen. Kør ikke gennem saltvand. Saltet kan forårsage korrosion. Skyl straks alle bilens dele med ferskvand, der er kommet i berøring med saltvand. Anvisning Vi anbefaler at få bilen efterset på et værksted, efter at den er kørt gennem vand. Fig. 40 Mellemstykke på bilens undervange Miljøvenlighed Tilbagelevering og genbrug af gamle biler Skoda Auto overholder kravene til mærket og dets produkter med henblik på beskyttelse af miljø og ressourcer. Alle nye Skoda-biler kan genbruges 95% og kan principielt gives tilbage 2). I mange lande opbygges der landsdækkende genbrugssystemer, der tager din bil tilbage. Efter tilbagelevering af bilen skulle du modtage et bevis på miljørigtig forarbejdning. For at undgå skader på bilen ved kørsel gennem vand (f. eks. ved oversvømmede veje) vær opmærksom på følgende: Undersøg vandets dybde, inden du kører igennem. Vandet må maks. nå op til undervangens mellemstykke fig. 40. Kør med maks. skridthastighed. Ved højere hastighed kan der dannes en bølge foran bilen, der kan medføre at der trænger vand ind i motorens luftindsugningssystem eller i andre dele af bilen. Stands aldrig i vandet, kør aldrig baglæns og stands aldrig motoren. Anvisning Nærmere informationer vedrørende tilbagetagelse og bortskaffelse af gamle biler fås hos en autoriseret Skoda forhandler. BEMÆRK! Kørsel gennem vand, slam, sjap etc. kan nedsætte bremsernes virkning og forlænge bremseafstanden - fare for kollisioner! Undgå pludselige og stærke bremsemanøvrer umiddlbart efter kørsel gennem vand. Efter kørsel gennem vand skal bremserne rengøres og tørres snarest muligt ved intervalbremsning. Foretag kun opbremsninger med det formål at tørre og rengøre bremseskiverne, hvis trafikforholdene tillader det.
Andre bilister må ikke udsættes for fare. Pas på! 2) Ved kørsel gennem vand kan dele af bilen, som f. eks. motor, gearkasse, katalysator, undervogn eller det elektriske system tage alvorligt skade. Forbeholdt overholdelse af de nationale lovregler. Arbejde på batteriet 27 Arbejde på batteriet Fig. 41 Motorrum: Batteriets polyesterafdækning Batteriet sidder normalt i motorrummet under en polyesterafdækning. Tryk afdækningen op i pileretningen fig. 41. Batteriet sættes ind i omvendt rækkefølge. Batteriafdækningen kan sættes ved arbejdet på batteriet mellem batteriet og batteriafdækningens sidevæg. Advarselstrekant* Advarselstrekanten kan fastspændes til bagvæggen ved hjælp af elastikker. Værktøjssæt Værktøjssættet og donkraften* er anbragt i en boks under reservehjulet* eller i rummet for reservehjulet. Dækskifte Efterfølgende arbejde Udskift det beskadigede dæk eller spørg på et værksted efter reparationsmulighederne. 28 Elektriske sikringer Udskift pæren, sæt stikket med den nye pære i igen og drej det mod højre til anslag. For montering sæt tågelygten først i med tapperne i den side der er længst væk fra nummerpladen. Tryk lygten på ved den side der peger hen mod nummerpladen. Skærmen skal falde sikkert i hak. For at montere afdækningen igen, sæt først en del af afdækningen i, begyndende ved tågeforlygten. Derefter trykkes afdækningen til på den side der peger mod nummerpladen. Skærmen skal falde sikkert i hak. A Stik A - lampe til kørelys*. B Stik A - lampe til tågelygte. Elektriske sikringer Placering af sikringer i instrumentbordet (Combi) Nogle af de nedenstående sikringer er kun standardudstyr i bestemte modeller eller leveres kun til bestemte modeller som ekstraudstyr. Nr. 20 21 28 41 Forbruger KESSY KESSY ELV Elektrisk bagagerumsafdækning Bagrudevisker Ampere 5 7,5 30 10 Tågeforlygter Baglygteenhed (Combi) Fig. 43 Afmontering af baglygteenhed (Combi) Fig. @@ Åbn bagklappen. Tag proppen fig. @@ Tag forsigtigt lampen ud. @@@@42 og tag det ud. Før hånden ind i åbningen, hvor afdækningen har siddet og tryk på fjederholderen C A fig. 42. Tag tågelygten ud. A B Drej stikket A eller A med pæren til venstre til anslag og tag det ud. Torx-nøglen sidder i værktøjssættet. Nummerpladelys A For genmonteringen sæt først baglygteenheden med åbningerne A ind i tapperne på karrosseriet. 29 Nummerpladelys Tryk baglygteenheden ind i karrosseriet, til den går hørbart i indgreb. Skru baglygteenheden fast og tryk propperne ind. 1 3 5 Udskiftning af pærer A, A og A i baglygteenheden Drej lampefatningen mod venstre til anslaget og tag den ud af huset. Tag den defekte pære ud af fatningen og sæt en ny pære ind i fatningen. @@@@@@@@ Sæt fatningen med den nye pære ind i huset og drej mod højre til anslag. Pærernes monteringsposition side 28, fig. 43. 1 A - parkeringslys / baklygte 2 A - baklygte 3 A - blinklys 4 A - parkeringslys / bremselys 5 A - Parkeringslys Sæt en flad skruetrækker ind i åbningen ved pilens position fig. 44 og tryk den forsigtigt mod lygtens midte, lygten flyttes lidt ud. Tag lampen ud. Tag den defekte pære ud af holderen og sæt en ny pære i. Lampens glasafdækning sættes på igen og den trykkes ind til anslag - vær her opmærksom på at den er korrekt placeret. Pas på! Vær ved afmontering og montering af baglygteenheden opmærksom på ikke at beskadige lakken og baglygteenheden. 30 Tekniske data Tekniske data Mål Mål (i mm) Superb Længde Bredde Bredde inkl. sidespejl Højde Indvendig højde Hjulafstand Sporvidde foran/bag a) b) c) d) e) Combi 4838/4849a) 1817 2009 1510/1529b) /1497c) /1495d) 141/159b) /127c) 126d) 2761 1545/1517 1537/1510e) 4838/4849a) 1817 2009 1462/1482b) 1447c) 139/158b) /123c) 2761 1545/1518 1537/1510e) Værdien svarer til udgaven med stylingsæt. Værdien svarer til udgaven med udgaven med offroad-pakke. Værdien svarer til udgaven med udgaven med sportschassis. Værdien svarer til udgaven med udgaven med sportschassis 3,6/191 kw. Gælder for biler med 3,6 l/191 kw FSImotor. Tekniske data 31 1,4 l/92 kw TSI - EU5 Køreevne Superb M6 Maks. hastighed Accelerering 0-100 km/t Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb M6 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 9,0 5,4 6,8 157 Combi M6 9,0 5,6 6,9 159 km/t s 201 10,5 Combi M6 199 10,6 32 Tekniske data Vægt (i kg) Superb M6 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer a) b) Combi M6 2067 1504 563 483 1200 1250 1400a) 1500b) 650 2045 1482 563 483 1200 1250 1400a) 1500b) 650 Stigninger op til 12% Stigninger op til 8% Tekniske data 33 1,8 l/118 (112) kw TSI - EU5, EU2 Køreevne Superb M6 Maks. hastighed Accelerering 0-100 km/t a) Combi M6 218 (214)a) 8,7 (9,0)a) Superb DQ7 220 (216)a) 8,5 (8,8)a) Combi DQ7 218 (214)a) 8,6 (8,9)a) Superb M6 4x4 217 (213)a) 8,7 (9,0)a) Combi M6 4x4 215 (211)a) 8,8 (9,1)a) km/t s 220 (216)a) 8,6 (8,9)a) 1,8/112 kw TSI Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb M6 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination a) Combi M6 9,5 6,0 7,3 171 Superb DQ7 9,4 5,7 7,1 168 Combi DQ7 9,5 5,9 7,3 170 Superb M6 4x4 10,6/11,1a) 6,6/6,7a) 8,1/8,3a) 189/198a) Combi M6 4x4 10,7 6,7 8,2 191 9,4 5,9 7,2 169 Biler i gruppen N1. Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 34 Tekniske data Vægt (i kg) Superb M6 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer a) b) Combi M6 2096 1533 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Superb DQ7 2091 1528 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Combi DQ7 2113 1550 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Superb M6 4x4 2170 1607 563 483 1200 1250 1600a) 1800b) 750 Combi M6 4x4 2192 1629 563 483 1200 1250 1600a) 1800b) 750 2074 1511 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Stigninger op til 12% Stigninger op til 8% Tekniske data 35 3,6 l/191 kw FSI - EU5 Køreevne Superb DQ6 4x4 Maks.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) hastighed Accelerering 0-100 km/t Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb DQ6 4x4 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 14,7 7,4 10,1 235 Combi DQ6 4x4 14,4 7,8 10,2 237 km/t s 250 6,5 Combi DQ6 4x4 247 6,6 36 Tekniske data Vægt (i kg) Superb DQ6 4x4 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer a) Combi DQ6 4x4 2307/2297a) 1746 561/551a) 481/450a) 1200 1250 2000 750 2285 1724 561 481/465a) 1200 1250 2000 750 Biler i gruppen N1. Tekniske data 37 1,9 l/77 kw TDI PD - EU4 Køreevne Superb M5 Maks. hastighed Accelerering 0-100 km/t Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb M5 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 7,3 4,8 5,7 149 Superb M5 Green Line 6,3 4,0 4,9 129 Combi M5 7,4 4,9 5,8 153 km/t s 190 12,5 Superb M5 Green Line 193 12,5 Combi M5 189 12,6 38 Tekniske data Vægt (i kg) Superb M5 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer a) b) c) Superb M5 Green Line 2063 1518 545 465 1200 1230/1300a) 1500b) 1700c) 650 Combi M5 2098 1535 563 483 1200 1250 1500b) 1700c) 650 2076 1513 563 483 1200 1250 1500b) 1700c) 650 Biler i gruppen N1. Stigninger op til 12% Stigninger op til 8% Tekniske data 39 2,0 l/103 kw TDI PD - EU4 Køreevne Superb M6 Maks. hastighed Accelerering 0-100 km/t Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb M6 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 7,5 5,0 5,9 155 Combi M6 7,7 5,1 6,1 160 Superb DQ6 8,9 5,5 6,8 177 Combi DQ6 8,9 5,6 6,8 179 km/t s 207 10,2 Combi M6 205 10,3 Superb DQ6 205 10,2 Combi DQ6 203 10,3 40 Tekniske data Vægt (i kg) Superb M6 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer 2110 1547 563 483 1200 1250 1800 700 Combi M6 2132 1569 563 483 1200 1250 1800 700 Superb DQ6 2132 1569 563 483 1200 1250 1800 700 Combi DQ6 2154 1591 563 483 1200 1250 1800 700 Tekniske data 41 2,0 l/125 kw TDI CR - EU5 Køreevne Superb M6 Maks. hastighed Accelerering 0-100 km/t km/t s 222 8,8 Combi M6 220 8,9 Superb DQ6 220 8,8 Combi DQ6 218 8,9 Superb M6 4x4 219 9,0 Combi M6 4x4 217 9,1 Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO2-emission (i g/km) Superb M6 Bytrafik Landevejstrafik Kombination CO2-emission - kombination Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 7,7 4,8 5,8 153 Combi M6 7,7 4,9 5,9 155 Superb DQ6 7,8 5,1 6,1 159 Combi DQ6 8,0 5,2 6,2 162 Superb M6 4x4 8,3 5,3 6,4 168 Combi M6 4x4 8,4 5,4 6,5 169 42 Tekniske data Vægt (i kg) Superb M6 Tilladt vægt i alt Tom vægt driftsklar Nyttelast Nyttelast ved brug af anhængertræk Tilladt last foraksel Tilladt last bagaksel Tilladt last trailer, bremset trailer Tilladt last trailer, ubremset trailer 2118 1555 563 483 1200 1250 1800 750 Combi M6 2140 1577 563 483 1200 1250 1800 750 Superb DQ6 2135 1572 563 483 1200 1250 1800 750 Combi DQ6 2157 1594 563 483 1200 1250 1800 750 Superb M6 4x4 2210 1647 563 483 1200 1250 2000 750 Combi M6 4x4 2232 1669 563 483 1200 1250 2000 750 Skoda Auto arbejder konstant på at videreudvikle alle typer og modeller. Derfor bedes De venligst forstå, at der derfor til enhver tid kan forekomme ændringer i leveringsomfanget mht. form, udrustning og teknik. Oplysninger vedrørende leveringsomfanget, udseeende, ydelser, mål, vægt brændstofforbrug, bilernes normer og funktioner svarer til informationsstatus ved redaktionsslut. Noget af udstyret kan muligvis først elveres på et senere tidspunkt (en lokale Skoda servicepartner informerer) eller tilbydes kun på visse markeder. Ud fra angivelser, tegninger og beskrivelser i denne instruktionsbog kan der ikke stilles diverse krav. Kopiering, mangfoldiggørelse, oversættelse eller anden brug, også af dele, er ikke tilladt uden Skoda Autos udtrykkelige skriftlige godkendelse. Alle rettigheder tilfalder udtrykkeligt Skoda Auto i henhold til ophavsretsloven. Ændringer af denne publikation forbeholdes. Udgivet af SKODA AUTO a.s. SKODA AUTO a.s. 2009 Dodatek Návodu k obsluze Superb dánsky 12.09 S74.5612.10.38 3T0 012 025 HG.