Informationsmøde om letbaneprojektet Oplæg ved Hovedstadens Letbane 28. august/rebekka Nymark
Hovedstadens Letbane Hovedstadens Letbane er bygherre på letbanen Vi er ejet af 11 kommuner, Region Hovedstaden og staten
Program 1. Generelt om letbanen 2. Letbanen i Lyngby Placering af stationer Trafik Skinner 3. Status Økonomi Tidsplan Udbud Ekspropriation 4. Efter ejerbeslutning 5. Information
Fakta om letbanen Driftsstabilitet 96 pct. Kører hvert 5. minut mandag til lørdag og hvert 10. minut aftener og søndage 28 km lang, 29 stationer 13 14 mio. passagerer Til virksomheder, boliger, hospitaler, handelsliv, uddannelsesinstitutioner og S- tog Letbanen kører i 2023/24
Påstigere på Letbanen Station efter størrelse Påstigere pr. hverdagsdøgn 26% 47% 1 Glostrup 6.200 12% 72% 9% 5% 2% 2 Lyngby 4.700 33% 38% 9% 14% 5% 3 Herlev 3.600 22% 67% 0% 7% 4% 14% 4% 9% 4 Buddinge 3.200 19% 52% 19% 6% 4% 5 v/lyngby Centrum 6 v/herlev Hovedgade 2.400 84% 0% 8% 6% 3% 2.200 38% 0% 56% 6% 1% 7 Ishøj 1.800 32% 51% 1% 10% 6% 13 Vallensbæk 1.300 47% 26% 3% 14% 9%
Letbanetog Ca. 220 passagerer (60-70 siddende) Plads til f.eks. kørestole, barnevogne mv. Max. hastighed 70 km i timen Gennemsnitshastighed ca. 30 km i timen (inkl. stop ved stationer)
Letbanen i Lyngby
Stationer og strækning 7 stationer Lyngby station største station i Lyngby og 2. største på strækningen Omskiftning til S-tog Eksempler på rejsetider Lyngby st. til Lundtofte 9 min. Lyngby st. til Buddinge st. 7 min.
Spor Ballasteret spor (over jorden) Traditionelt spor med skinner, sveller og skærveballast Rilleskinnespor (spor i vejen) Spor nedfældet i belægning så cykler, gående og biler kan færdes på tværs/langs af banen
Viadukten i Lyngby
El-drevent togsystem Der placeres 1000-1200 master Kan fastgøres i bygninger ligesom gadebelysning ca. 5,5 m ca. 7 m ca. 9,5 m
Omformerstationer Omformer 10 kv ekstern strøm til brug for letbanen Placeres med ca. 2 km afstand Ca. 175-200 m 2 og ca. 5 m høje bygninger
Status
Hovedstaden Letbanes budget Anlæg + tog mv.: 5,1 mia. kr. Reserver: 1,1 mia. kr. I alt inkl. reserver: 6,2 mia. kr. (2017 priser)
Aktivitet Grøn Transportpolitik (forligsaftale): 1,5 mia. kr. til kollektive trafikløsninger i Ring 3-korridoren Transportministeriet offentliggør rapport med sammenligning af Letbane og BRT Samarbejdsaftale mellem kommunerne, Region Hovedstaden og staten: Beslutning om at anlægge letbane og ikke BRT Udredning om letbanen indgåelse af principaftale mellem parterne Tid 2009 2010 2011 2013 Selskabs- og projekteringslovudkastet i høring 2013 Vedtagelse af selskabs- og projekteringslov Stiftelse af Hovedstadens Letbane (HL) 2014 VVM indledes med indkaldelse af idéer og forslag 2014 Dispositionsforslag - VVM-redegørelse og offentlig høring 2015 Supplerende VVV-redegørelse og offentlig høring 2015
Aktivitet Tid Anlægslovsudkastet i høring 2015 Vedtagelse af anlægslov 31. maj 2016 Udbud og forhandlinger 2016-2017 Besigtigelsesforretning - opstart 2017 Endelig ejergodkendelse af projektet Ultimo 2017 Indgåelse af kontrakter Ultimo 2017 Ekspropriationsforretninger opstart 2018 Ledningsomlægninger påbegyndes 2018 Anlægsarbejder påbegyndes 2018/2019 Test 2023 Letbanen åbner 2023/24
Udbud
8 kontrakter i udbud 1 kontrakt om transportsystemet 1 kontrakt om drift og vedligeholdelse af letbanen 1 kontrakt om Kontrolog Vedligeholdelsescentret 5 kontrakter om anlæg af veje og broer opdelt efter kommunegrænser
Ekspropriation
Parterne i sagen Hovedstadens Letbane Bygherre Ekspropriationsret Den berørte lodsejer Ejer Lejer Erhvervsdrivende Ekspropriationskommissionen Uafhængig kommission Ansvar for, at ekspropriationerne følger lovgivningen Fastsætter erstatningernes og kompensationernes størrelse Taksationskommissionen Ankeinstans
Ekspropriationsproces Informations- og dialogaktiviteter Besigtigelsesforretning Ekspropriationsforretning
Efter ejerbeslutning
Efter ejerbeslutning Ekspropriationer Lednings- og anlægsarbejde medio 2018 Den videre detailplanlægning med tidspunkter om hvor og hvornår igangsættes
Information om byggeriet
Gener under byggeriet De to største gener Længere rejsetid Støj Krav Ejerne: Trafikanter skal kunne komme frem under hele byggeriet Myndigheder: Støjgrænser Hjælp til trafikanter P4 Trafikradio, skiltning, Rejseplanen, trafikken.dk, Trafikinfo (app) Begrænsning af støj Så vidt muligt arbejde i dagtimerne Krav om støjsvage maskineri/støjskærme Information og varsling
Nabokontakt og information www.dinletbane.dk Nyhedsmail Trafikinformation SMS-ordning møder Mere detaljeret information fra 2018 29
Kontakt til Hovedstadens Letbane: Mail: info@dinletbane.dk Hjemmeside: www.dinletbane.dk Telefon 33 11 17 00 Hovedstadens Letbane Metrovej 5 2300 København S
Tak for opmærksomheden