CASTROL OLIEUDDANNELSE Niels Bjørn Hansen Sales Account Executive Tlf: 20900570 niels.hansen2@bp.com
DAGSORDEN Hvorfor har køretøjet brug for smøremiddel? Basisolie Viskositet Tilsætningsstoffer/additiver Specifikationer Transmissionsolier Olieanalyser Fedt
SMØRING AF MOTOREN Ventilmekanisme Brændstofpumpe Turbo Stempler Forbindelsesstænger Krumtapaksel Oliefilter Oliesump
MOTORENS FUNKTION
HVORFOR HAR KØRETØJET BRUG FOR SMØREMIDDEL? Beskytte Køle Holde rent Tætne Bevare
BASISOLIER Animaliske olier Vegetabiliske olier Mineralolier Syntetiske olier
BASISOLIER Etylengas Benzin Råolie Diesel Mineralbasisolie Asfalt
BASISOLIER Etylengas Proces Syntetisk olie PAO Hydro-crack Syntetisk basisolie Mineralbasisolie Afvoksningsproces Mineralolie
BASISOLIER Andre basisolier (bl.a. vegetabilske f.eks. Ester) Gruppe 5 Syntetiske olier (PAO) Gruppe 4 Syntetiske olier (hydro-crack) Gruppe 3 Gruppe 2 Mineralolier Gruppe 1
BASISOLIER Mineraloliebasis
BASISOLIER Syntetisk olie PAO
ADDITIV Beskyttelse af basisolien, så den ikke oxiderer Rusbeskyttelse Antiskumning Forhindrer, at olien fortykkes ved lave temperaturer Rensende egenskaber (detergenter) Holder sammen på sod og øvrige forureninger, så disse fæstnes lettere i oliefiltret Basisolie Viskositetsforbedrende Additivpakke
BASISOLIER Delvis syntetisk Halvsyntetiske Syntetiske egenskaber Mineral Mineral 10% Mindst Syntetisk Additiv Syntetisk Additiv
BASISOLIER 15.000km Mineralolie 20.000km Syntetisk olie 30.000km Fuldsyntetisk olie PAO
VISKOSITET
VISKOSITET
ACEA TUNGE KØRETØJER E5 Generelle Euro III Standardinterval E4 En del EGR, SCR (ingen DPF) Forlængede intervaller E7 De fleste EGR, SCR (ingen DPF) Forlængede intervaller E6 / E9 DPF, EGR, SCR Lav SAPS Forlængede intervaller
SPECIFIKATIONER 0,3 % Brændstof med højt svovlindhold 0,05 % Brændstof med ultralavt svovlindhold 0,05 % Brændstof med lavt svovlindhold
SPECIFIKATIONER Kategori Forklaring CJ-4 (2006) CI-4 (2002) CH-4 (1998) CG-4 (1995) CF-4 (1990) Overholder år 2007 udstødningskrav. Egnet til brændstof med ultralavt svovlindhold samt DPF. Overskrider CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4 og CF-4. Ved brug af brændstof med højt svovlindhold skal motorproducenten kontaktes for evt. ændring af serviceintervaller. Overholder år 2004 udstødningskrav. Egnet til biler med EGR-ventil og til brændstof med højt svovlindhold. Overskrider CF-4, CG-4 samt CH-4. Overholder år 1998 udstødningskrav. Egnet til biler, der anvender brændstof med højt svovlindhold. Overskrider CF-4 og CG-4. Overholder år 1994 udstødningskrav. Egnet til biler, der anvender brændstof med højt svovlindhold. Overskrider CF-4. Passer til tunge dieselbiler med eller uden turbo. CF-2 (1994) Egnet til tunge 2-taktsmotorer. CF (1994) Egnet til dieselbiler med direkte indsprøjtning, der anvender brændstof med højt svovlindhold.
LANBRUGSKØRETØJER OG DERES TENDENSER I dag er landbrugskøretøjer og udstyr moderne og innovative, og de kræver smøremidler, der opfylder kravene. Til traktorer efterspørges i stadig højere grad specialiserede olier til motor, gearkasse og andre systemer snarere end at bruge universalolier som STOU'er. Motor- og køretøjskonstruktion fokuserer i stigende grad på effektivitet ved at minimere servicebehov og driftsomkostninger, men samtidig give øget driftssikkerhed, forlængede olieskiftintervaller og forbedret brændstoføkonomi Motorer er også udformet med henblik på mindskning af skadelige udslip som kvælstofilter og partikler. Alt dette medfører et behov for smøremidler af høj kvalitet udformet specifikt til disse anvendelser.
Udfordringer idag og imorgen... Lange skifteintervaller hvorfor? EGR ( Exaust Gas Recirculation ) hvorfor? Partikkelfiltre hvorfor? Brændstofkvalitet idag hvorfor er det vigtigt? Brændstoftilsætning hvorfor? Temperatur i transmissionen hvorfor?
CASTROLS ANBEFALINGSTABEL LANDBRUG
PRODUKTPORTFØLJE AGRI MP 15W-30 Castrol Agri MP 15W-30 er en universalolie til de fleste typer landbrugsmaskiner. Fordele En olie, der giver høj ydelse og beskyttelser for motor, transmission, våde bremser, hydraulik-system og foraksler. En eneste olie formindsker lagerbeholdning, og det sparer penge. Specifikationer API CE/SF API GL-4 M1139 JDM J27 Opfylder Ford M2C 159A/B, MC2 86A Case MS1207 ZF TE-ML 06B/07B
PRODUKTPORTFØLJE AGRI MP Plus 10W-40 En olie med højeste beskyttelse og egenskaber for motor, transmission, våde bremser, hydraulik-system og foraksler Fordele Olien gør det nemmere at foretage service og undgå fejltagelser Olien reducerer lagerbeholdning og sparer penge Fremragende koldstartsegenskaber Specifikationer ACEA E2 API CF-4/SF/GL-4 Opfylder Ford M2C159B JDM J27 MF M1145, M1139, M1144 ZF TE-ML 06C, 06D, 07B Kan anvendes, når MF M1135, John Deere J20C, Ford M2C 134D eller ZF TE-ML 07C specificeres.
PRODUKTPORTFØLJE AGRI MP Plus 10W-30 En olie med højeste beskyttelse og egenskaber for motor, transmission, våde bremser, hydraulik og foraksler. Fordele Olien gør det nemmere at foretage service og undgå fejltagelser Olien reducerer lagerbeholdningen til et minimum Fremragende koldstartsegenskaber Specifikationer ACEA E2 API CF-4/SF/GL-4 Opfylder Ford M2C159B JDM J27 MF M1139, M1144 Kan anvendes, når MF M1135, John Deere J20C eller Ford M2C 134D specificeres.
PRODUKTPORTFØLJE AGRI Power Plus 15W-40 Højeste beskyttelse mod slitage og anden forurening i moderne benzin- og dieselmotorer. Fordele En olie til landbrugskøretøjer Forebygger motorslitage og forlænger levetiden på komponenter Forlænger køretøjets olieskiftintervaller Specifikationer ACEA E3, E5, E7 API CH-4/SJ CAT ECF-1-A Castrol anbefaler Agri Power Plus 15W-40 til traktormotorer, som kræver smøremiddel, der opfylder specifikationerne JDQ78A for John Deere modeller 6020, 6120, 6220, 6320, 6420 og 6420S, som kan køres med olieskiftintervaller på maks. 500 timer.
PRODUKTPORTFØLJE AGRI Power Ultra 10W-40 Allerstørste beskyttelse og ydelse for entreprenør- og landbrugsmaskiner med den nyeste smøremiddelteknologi i tilsætningsstoffer og basisolie. Brændstofbesparende i sammenligning med mineralolier, og det skaber grundlag for forlængede olieskiftintervaller og højeste motorbeskyttelse. Fordele En olie til alle motorer i maskinparken Giver maks. motoreffekt Lavere udstødningsemissioner og lavere brændstofforbrug Optimerer olieskiftintervallet og minimerer stilstand Fremragende koldstartsegenskaber Specifikationer ACEA E3, E5, E7 API CI-4/SL CAT ECF-2 Deutz DQC III-05 Til traktormotorer, som kræver smøremiddel, der opfylder specifikationerne JDQ78A for John Deere modeller 6020, 6120, 6220, 6430, 6420 og 6420S, som kan køres med olieskiftintervaller på maks. 500 timer.
Hvis motorerne har de nyeste krav til olien og er udstyret med CRT filter eller/og anvender Ad Blue, skal der anvendes olie med lavt askeindhold, også kaldt Low SAPS. Godkendelserne skal være ACEA E9 eller API CJ-4 Denne olie hedder Enduron Global 10w40 i Castrol Agri regi. Olien er bagud-kompatibel gældende de fleste motorer.
PRODUKTPORTFØLJE AGRI Trans Plus 80W Castrol Agri Trans Plus 80W kan anvendes i hydraulik, transmission og kraftudtagsaksler på traktorer og entreprenørmaskiner. Giver højeste slitagebeskyttelse allerede fra startøjeblikket og med den bedste beskyttelser over hele service-intervallet. Fordele Fremragende til våde koblinger og bremser En olie til flere anvendelser på maskinen Længere levetid minimerer omkostninger og stilstand Giver let gearskifte under alle temperaturforhold Fremragende korrosionsbeskyttelse og oxideringsstabilitet Specifikationer API GL-4 Godkendt til MF 1145, ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, Volvo transmissionsolie 97303:023 (WB101), opfylder Ford M2C134D, JDM J20C, MF M1135, M1143, kan anvendes, når Case 1207, 1209, MAT 3505 eller MAT 3525 specificeres.
PRODUKTPORTFØLJE AGRI Trans Plus AS Castrol Agri Trans Plus AS 80W er en universal traktortransmissionsolie udformet specielt til at forebygge mislyde fra våde bremser. Fordele Mindsker eller fjerner hvinen fra bremser Forbedrer bremseeffektiviteten Forlænger udstyrets levetid Sænker vedligeholdelsesomkostningerne Specifikationer API GL-4 MF 1135 Ford M2C 86 A & B
Transmissionsolier Husk at følge fabrikantens anbefalinger. Skift olien rettidigt, gerne før hvis maskinen er hårdt belastet. Husk korrekt anvendelse i differentialer. Anvend Limited Slip hvor nødvendigt, og gerne hvor det ikke er nødvendigt. Husk, at jo kraftigere motor man anvender idag ( drejningsmoment ) jo hårdere er man ved transmissionen.
Olieanalyser vedrørende brændstof, motorolie, transmissionsolie eller hydraulik anvendes konstant til udvikling, bevisførelse og hjælp til værkstederne. En analyse kan fortælle rigtig meget om årsagen til havari, manglende smøring eller ydeevne.
Smørefedt. Det er olien i fedtet der smører, sammenlign fedt med en svamp. Dypper man den i vand og tager den væk fra vandet, holder den på vandet til man trykker på svampen. En fedt gør fuldstændigt det samme. Det er altså den olie der anvendes i fedtet der giver den forskellige egenskaber, dertil kommer forskellige faktorer der gør den anvendelig, f.eks evnen til at fortrænge vand og snavs. Fedtets tykkelse betegnes som NLGI. Der findes 00, 01, 02, 03 osv. 02 er klart den mest anvendte, idag også på centralsmøresystemer. ( tidl 00 )