DRC-møde Ringe 19. november 2011
Rallykalender 2012 Mekonomen Rally Championship 2012 DM Rally 23 &24 marts DM 1 Wikinger Rallye Süder Brarup 18 & 19 maj DM 2 Tegee-Dan Rally Juelsminde 29 & 30 Juni DM 3 DM 3 Sorø 31 Aug & 1 september DM 4 DM 4 Ringkøbing 5 & 6 oktober DM 5 DM 5 Roskilde 2 & 3 november DM 6 DM 6 Bornholm 2 dages rallys /fredag aften 2-4 hastighedsprøver 23 & 24 marts DM 1 Wikinger Rallye 18 & 19 maj DM 2 Tegee-Dan Rally 29 & 30 Juni DM 3 Sorø 31 Aug. & 1 september DM 4 Ringkøbing
Rallykalender 2012 DRC Rally Challenge Cup 2012 Regional Rally med Historisk / Klassiske klasser 18 & 19 maj DM 2 Tegee-Dan Rally Juelsminde 29 & 30 Juni DM 3 DM 3 Sorø 31 Aug & 1 september DM 4 DM 4 Ringkøbing 5 & 6 oktober DM 5 DM 5 Roskilde
Medieaftale 2011 Medieaftale 2011 status Produktions aftale 2011 kr. 300.000 Indbetalt af teams pr. 18/11 kr. 154.250 Mediegebyr fra DM løb (kr.200) kr. 65.200 DM rallys 2-6 kr. 75.000 Programsponsorater kr. 81.000 (5.500 v/ Incasso) Sponsorering el ved DM6 kr. 14.750 Resultat kr. 60.700
Forslag til finansieringsmodel Forslag til en finansieringsmodel som 2011 vil se sådan ud: Race Media oplæg kr. 360.000 p.g.a øgede 2 dags løb, transport Sjælland/Bornholm og generel omkostnings stigninger Overskud 2011 kr. 60.000 Mediegebyr pr. startende DM kører kr. 200 kr. 60.000 Programsponsorater niveau 2011 kr. 80.000 6 DM løb kr. 90.000 I alt kr. 290.000 Difference ca.kr. 70.000
Benzinoplæg 2012 DRC har forhandlet omkring en fælles type og leverandør af fuel for rally VP Racing Fuel leverer til IRC serien, tjekkiske og polske mesterskabs serie teams rundt i hele Europa. 1) Den tilbudte Racing brændstof betragtes som "Grøn brændstof" efter de Europæiske regulativer 2)Fordelen hermed er at vi kan bruge det grønne i slag og sponsorjagt både hos teams og DRC 3) ingen up-front investering i benzin før sæsonen, det betales kun for der bruges 4)VP vil tilbyde deres udenlandske teams ved start i Danmark fri brændstof, for at få udenlandske bedre teams til start i danske rallys 5) Intet brændstof i service parken VP har en tanknings Zone og de står for al påfyldning 6) Ingen miljømæssige, brandmæssige problemer med opbevaring af benzin i servicepark eller under transport i servicebiler. 7) Ensartet benzin i 2 kategorier, racing fuel og stander benzin. 8) Gode konkurrencedygtige priser 9) Dem snak om ulovlig benzin kan stoppe det er ens for alle.
Faste startnumre Vi har I 2011 kørt med fast start numre Hvordan er det blevet modtaget Forslag kommet omkring en farve forskel så publikum kan se hvilken gruppe klasse det er bilen tilhører
Rallyshow og gennemkørsel Rallyshow Populært tiltag hos samarbejdspartnere Forskellige forsøg på at strukturere det er blevet forsøgt. Hvad er det mest optimale? Gennemkørsel Begrænset til fredag Video/DVD af prøverne
Startgebyr 85 forskellige teams har deltaget I mindst et DM rally 2011 27 kører har deltaget i alle 6 DM afdelinger DM2 DM3 DM4 DM5 DM6 I alt Snit Antal startende 54 54 65 47 64 284 56,8 Heraf udlændige 4 2 3 2 6 17 3,4 Heraf unge under 24 7 7 9 7 8 38 7,6 Startgebyr 180.560 179.800 209.200 172.800 206.500 948.860 gennemsnitsgebyr DK 3.196 3.256 3.126 3.591 3.039 3.221 I forhold til budget kr. 210.000 pr. DM løb mangler der kr. 101.000 i 2011 DRC og løbsarrangører forslag til startgebyr takster 2012 er uændret i.f.t. 2010 dog udgår nedsættelse af rabat til unge under 24 år. Forventer at DASU fortsat vil supporte med et tilskud til unge kører. DM Rally kr. 3.800 Udenlandske deltagere kr. 2.000 Regional rally kr. 2.000 Der bliver budgetteret med færre DM deltager i 2012 p.g.a Regional Rally og de mange mini rallys, men budget kr. 210.000 skal der til i et DM løb for at holde niveau.
Flat Out 2011 Rally Årbogen lancerer DRC som et helt nyt tiltag her i 2011 og vi glæder os til at præsentere den Jeg tror den i den grad bliver kanonflot og vi får alle et visitkort / salgsværktøj som kan løfte rallysportens image i den grad Magasinet har været DRC`s bedste salgskatalog i 2011! Jeg håber i kan se værdien i den og vil bruge den i jeres team- og sponsorservice investeringen vil i få betalt tilbage mange gange.
Teampræsentationer 2012 Hvert team der tilmelder sig præsentationen modtager: ½ side team facts/præsentation Magasin ½ side sponsorpræsentation kan bruges til sponsor annoncer e.l. Magasin Team præsentation på www.rallydm.dk www.rallydm.dk ½ side team præsentation Flat Out ½ side med foto /sponsor show Flat Out Fankort 1000 stk. Sit ønske start nr. 10 Magasiner fra hvert DM Pris kr. 10.000 + moms Budget 20 teams i 2012 der var 14 tilmeldte i 2011 Det er 50 % af en normal helsides annonce i Magasinet for en sæson. DRC vil tilbyder alle teams, at købe annoncer til egne sponsor der betaler kr. 20.000 for 50 %
2012 nye ideer og forslag Der er kommet et forslag/ønske om at man dagen efter løbet modtog 1-3 pressebilleder, som man selv lokalt kunne bruge i sit sponsor- og pressearbejde. Super Special Stage Som i WRC den sidste eller en anden prøve gav 3-2-1 point til vinderne i de forskellige DM klasse Opsplitning af klasse 4 til Super 2000 og Grp N 2000ccm To forskellige DM eller de kan køre om samme DM men lave point på klasse og samlet/generelt i de 2 klasser. Steen A. vil motivere baggrunden for dette. DM klasser/grupper - nye etikette, tag eksempelvis : Standard Tunet national.. det er ikke særlig kommunikationsvenligt
Udenlandske rallyer Rally Sogndal Fra Martin Scanhe Jr. primus motor for de norske teams der var i Herning, har jeg fået ønske om tættere samarbejde. www.rallysokndal.no Arrangeres for 4. gang 18. August 2012. Lokalisert mellom Stavanger og Kristiansand (Fjordline og Colorline) Beskrevet av Bruno Berglund som en blanding av Monte Carlo, Korsika og Irland. 100 km SS på meget utfordrende veier, snitthastighet 90-100 km/t uten å bruke sjikaner. 1 serviceplass i bysentrum Fri start for utenlandske deltakere Fri gjennomkjøring Fredag, løp Lørdag med stor fest om kvelden. Samarbeidsavtale med Colorline om billig ferge. Meget behjelpelig løpsarrangør, hele lokalsamfunnet trår til. Jeg er løpsleder. Her er inboard med WRC-bil fra den lengste etappen (96 km/t i snitt med WRC-bil på vått føre): http://www.youtube.com/watch?v=9s3pxocxaw0 Her er inboard fra etappen med lavest snitt (90 km/t på tørt føre): http://www.youtube.com/watch?v=x-mfob7oiac Her er den mest berømte etappen med 91 km/t i snitt: http://www.youtube.com/watch?v=c8fej73t0m4