renault-trucks.dk DISTRIBUTION SERIE D

Transkript

1 renault-trucks.dk DISTRIBUTION

2 RENAULT TRUCKS_ 2 3 RENAULT TRUCKS_ DISTRIBUTIONS- SERIEN 1. RENTABILITET EN LASTBIL SKAL GENERERE OVERSKUD S 04 BRÆNDSTOFØKONOMISKE MOTORER OG UDVALG AF ALTERNATIVE ENERGIKILDER S 06 OPNÅ ENDNU STØRRE BRÆNDSTOFBESPARELSER S 08 KLAR MED OPBYGNING TIL ALLE ERHVERV S STYRKE EN LASTBIL MÅ ALDRIG LADE DIG I STIKKEN S 12 EN ROBUST LASTVOGN S 14 I BYEN KOMMER DU FREM OVERALT S 16 ALTID VED DIN SIDE S KOMFORT EN LASTBIL SKAL KUNNE GØRE DINE CHAUFFØRER STOLTE S 20 ALT INDEN FOR RÆKKEVIDDE S 22 KOMFORT OM BORD S 24 DET PERFEKTE ARBEJDSREDSKAB S SIKKERHED EN LASTBIL SKAL PASSE GODT PÅ DIN FORRETNING S 28 OPTIMALT UDSYN I AL SLAGS VEJR S 30 EFFEKTIV BREMSEKRAFT S TEKNIK TEKNISKE SPECIFIKATIONER S 34 OVERSIGT OVER SERIEN S 36 DRIVLINE S 37 FØRERHUS S 39 CHASSIS S 42 BREMSESYSTEM S 43 UDSTYRSPAKKER S 44 TILBEHØR S 45 RENAULT TRUCKS D CAB 2,3 M RENAULT TRUCKS D CAB 2,1 M

3 EN LASTBIL SKAL GENERERE OVERSKUD Når du vælger Renault Trucks, køber du meget mere end en lastvogn. Du kan være sikker på, at der er taget højde for dine behov, og at du altid kan levere rettidigt på dine distributionssteder. Renault Trucks gør alt for at føre dig til succes. RENTABILITET

4 RENAULT TRUCKS_ 6 7 RENAULT TRUCKS_ BRÆNDSTOFØKONOMISKE MOTORER OG UDVALG AF ALTERNATIVE ENERGIKILDER Renault Trucks har udviklet motorer, der er baseret på afprøvede teknologier og perfekt tilpasset anvendelse i byer og regioner. Med drivline tilbydes et bredt udvalg af teknologier og effekter med lavere brændstofforbrug og lavere vedligeholdelsesomkostninger. FOR AT OPNÅ OPTIMAL FORBRÆNDING ER DET MAKSIMALE INDSPRØJTNINGSTRYK HÆVET TIL 2000 BAR FOR AT OPNÅ BEDRE TRÆKKRAFT OG HURTIGERE ACCELERATION ER DE NYE MOTORER SUPPLERET MED VARIABEL TURBO GEOMETRI OP TIL 70% MINDRE CO 2 -UDLEDNINGER* NATURGASMOTOR MED 320 HK (NGT 9) 11 LITERS MOTOR (DTI 11) OP TIL 430 HK tilpasset erhverv som distribution og biltransport. MARKEDETS KRAFTIGSTE 4-CYLINDREDE MOTOR (DTI 5) fås med 210 hk og 240 hk. AUTOMATISERET GEARSKIFTE ER STANDARD RENTABILITET MED DE AUTOMATISEREDE GEARKASSER, OPTIDRIVER OG OPTITRONIC kan der spares op til syv procent brændstof i forhold til traditionelle mekaniske gearkasser. PLASTTANK MED op til 215 liter diesel er standard. ALUMINIUMSTANK Med op til 630 liters kapacitet, og så vejer tanken i sig selv kun det halve af en ståltank. NATURGAS (CNG) STÅLTANK med naturgas kapacitet på op til 120 kg. 6-CYLINDRET MOTOR (DTI 8) fås med 250 hk, 280 hk og 320 hk. *Med motor NGT 9 og biomethan som brændstof EN VENTILATOR, SOM KAN KOBLES TIL OG FRA EFTER BEHOV, SPARER BRÆNDSTOF AFKØLET RECIRKULATION AF UDSTØDNINGSGASSERNE (EGR) REDUCERER EMISSIONERNE, NÅR MOTOREN BRUGES VED LAV BELASTNING SYSTEM TIL EFTERBEHANDLING AF UDSTØDNINGSGASSEN MED PARTIKELFILTER INJEKTOREN I UDSTØDNINGSSYSTEMET SIKRER HURTIGERE REGENERERING MED LÆNGERE INTERVALLER NATURGASMOTOR TIL KØRSEL I OMRÅDER MED SÆRLIGE ADGANGSREGLER OG BEGRÆNSET TIL MILJØVENLIGE KØRETØJER NGT 9-MOTORENS KOMPATIBILITET MED BIOMETHAN OG BIODIESELMOTOR DTI 5 S OG DTI 8 S KOMPATIBILITET MED BRÆNDSTOF B100

5 RENAULT TRUCKS_ 8 9 RENAULT TRUCKS_ OPNÅ ENDNU STØRRE BRÆNDSTOFBESPARELSER Ved at kombinere smarte teknologier, aerodynamisk design og uddannelse i rationel kørsel åbner serie D Optifuel mulighed for at nedsætte brændstofforbruget betydeligt og bidrage til en højere rentabilitet. AUTOMATISK STOP AF MOTOREN for at forhindre, at motoren kører unødigt. BRÆNDSTOFBESPARELSER MED OPTIFUEL PROGRAMME OPTIFUEL PROGRAMME er den globale løsning til at reducere brændstofomkostningerne i din virksomhed. Programmet indeholder Optifuel Training og er beregnet til chaufføruddannelse i blandt andet økonomisk kørsel. OPTIMAL UDNYTTELSE AF KØRETØJET FRA DEN FØRSTE KILOMETER OPTIFUEL HANDOVER Program for overdragelse af køretøjet med optimal udnyttelse fra den første kilometer. RENTABILITET POWERFUNKTION SPÆRRET for at undgå for højt brændstofforbrug. ØKONOMISK FARTPILOT i tilknytning til Optiroll funktionen for lavere brændstofforbrug gennem udnyttelse af køretøjets inerti. POSITIONERING AF KØRETØJET PÅ ALLE TIDSPUNKTER UDDANNELSE I RATIONEL KØRSEL FUEL ECO GEARSKIFTE ændrer gearskiftestrategien for at reducere brændstofforbruget. OPTIFLEET En flådestyringsløsning, der gør det muligt for køretøjet at kommunikere og udveksle data med kontoret i realtid. OPTIFUEL TRAINING er et chaufføruddannelsesmodul i økonomisk kørsel og beskyttelse af drivlinen. AERODYNAMISK FØRERHUS designet til at forbedre luftmodstanden.

6 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ KLAR MED OPBYGNING TIL ALLE ERHVERV I forbindelse med køretøjernes opbygning kan der bestilles mange elektriske og mekaniske dele. Renault Trucks har en webportal, som giver råd og vejledning til at opnå hurtig og effektiv opbygning. ET KØRETØJ TIL ALLE ERHVERV MED ET PRODUKTPROGRAM PÅ 100 MODELLER TOTALHØJDE FRA 2690 MM for maksimal udnyttelse af pladsen over førerhuset. FØRERHUS MED FLADT TAG TIL BILTRANSPORT RENTABILITET ELEKTRONISK STYREBOKS GØR KOMMUNIKATIONEN NEMMERE MELLEM OPBYGNING OG KØRETØJ NY ELEKTRISK GRÆNSEFLADE TIL OPBYGGERE PLADER OG KONSOLLER PÅ VANGER for at lette opbygningen. LODRET UDSTØDNING til opbygning af renovationsbiler, slamsugere, fejemaskiner. KØLERKAPPE FORBEREDT TIL MONTERING AF REDSKABSHOLDERPLADER AFSTAND MELLEM FORAKSEL OG OPBYGNING FRA 405 MM PLADER OG MONTERINGSKONSOLLER KAN FABRIKSMONTERES PÅ CHASSISET AFBRYDERE PÅ INSTRUMENTPANELET TIL INDKOBLING AF OPBYGGERUDSTYR ET CHASSIS FORBEREDT TIL HVERT ERHVERV med boltsæt, forborede vanger og specifikke indretninger (tankvogn, fejemaskine, renovationsbil, brandbiler). KRAFTUDTAG Kraftudtag både foran og bag motoren tilpasset alle erhverv. MARKEDETS STØRSTE UDVALG AF AKSELAFSTANDE : 17 AKSELAFSTANDE (MED 6800 MM INTERVAL) UDHÆNG BAG MED MONTERINGSHULLER FOR HVER 55 MM

7 EN LASTBIL MÅ ALDRIG LADE DIG I STIKKEN Med Renault Trucks kan du holde dine aftaler og imødekomme kundernes forventninger fuldt ud. Vi står ved din side, uanset hvad der sker, så dine køretøjer altid er operationelle og klar til nye udfordringer. Vores arbejde består først og fremmest i, at du kan udføre dit arbejde. STYRKE

8 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ EN ROBUST LASTVOGN Chassiset på køretøjerne i serien D er blevet afprøvet under forhold med ekstrem belastning. For at sikre maksimal driftssikkerhed og maksimal holdbarhed er førerhuset blevet forstærket med udstyr og materialer, der er kendt for deres styrke. CHASSISETS STYRKE HAR VÆRET ANERKENDT I MERE END 10 ÅR FORSKÆRM I PLAST (D CAB 2,3 M) fås som standard. FORSKÆRM I PLAST (D CAB 2,1 M) fås som standard. STYRKE FØRERHUS CRASHTESTET OG UDSTYRET MED FORSTÆRKEDE SÆDER FORHJULSAFFJEDRINGEN PÅ CHASSISET ER MERE ROBUST OG TILPASSET ALLE ERHVERV FORSKÆRM MED STÅLHJØRNER (D CAB 2,3 M) for større hårdførhed. FORSKÆRM I 100 % STÅL (D CAB 2,1 M) til krævende anvendelsesforhold. VANGERNE ER FORBOREDE, SÅ OPBYGGEREN IKKE BEHØVER AT BORE FOR BEFÆSTELSER, HVILKET OGSÅ GIVER EN BEDRE STYRKE BAGHJULSAFFJEDRINGEN ER VEDLIGEHOLDELSESFRI CHASSISVANGER højstyrkestål. LUFTAFFJEDRING AF BAGAKSEL giver større stabilitet og bedre beskyttelse af fragten.

9 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ I BYEN KOMMER DU FREM OVERALT D-seriens specifikationer med kortere venderadius, kort udhæng foran og et kompakt førerhus gør, at du kan komme frem overalt i byen, på steder hvor hver centimeter tæller, og du kan få adgang til de snævreste byområder. KORTERE VENDERADIUS FOR NEM MANØVRERING 2,1 M STYRKE MINDRE FØRERHUSBREDDE for at opnå en bedre manøvreevne. MAKSIMALT MOMENT FRA 900 O/MIN. GIVER EN BEDRE ACCELERATIONSEVNE Nm o/min kw DTI HK UDHÆNG FORAN MINDST: 1329 MM AKSELAFSTAND FRA 3250 MM

10 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ ALTID VED DIN SIDE Renault Trucks ledsager dig i hele køretøjets levetid for at sikre, at dit arbejdsredskab altid er maksimalt til rådighed. STYRKE START & DRIVE Vedligeholdelsesog reparationskontrakter, der er skræddersyet til din aktivitet, så du kan styre budgettet og sikre optimal tilgængelighed af dit arbejdsredskab. RENAULT TRUCKS FINANSIERING OG FORSIKRING Skræddersyede løsninger til finansiering og forsikring ved køb eller leje af køretøjer. GENUINE Reperationer med originale Renault Trucks-reservedele garanterer opretholdelse af dine køretøjers ydeevne. NETVÆRK En lang række værksteder i hele Europa. MERE END 1600 AKTIVE SERVICE- PUNKTER PÅ VERDENS- KORTET RENAULT TRUCKS 24/7 Et netværk af eksperter besvarer dine spørgsmål på 16 sprog i forbindelse med vejhjælp og nødreparationer og sikrer høj servicekvalitet alle ugens 7 dage, 24 timer i døgnet.

11 EN LASTBIL SKAL KUNNE GØRE DINE CHAUFFØRER STOLTE Alle ved, at en chauffør, der er stolt af sit arbejde, er mere produktiv. En mere produktiv chauffør skaber bedre lønsomhed. Det er grunden til, at Renault Trucks gør alt for at designe køretøjer, som dine chauffører kan være stolte af. KOMFORT

12 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ ALT INDEN FOR RÆKKEVIDDE Nyttige betjeningsgreb er lige ved hånden, og det giver god kørselskomfort. Med fartpilot og automatiseret gearkasse kan føreren koncentrere sig om sit arbejde. KOMFORT KAMERA TIL VEJSTRIBEALARM OG AUTOMATISK NØDBREMSNING BETJENINGSGREB TIL RETARDER STORT DIGITALDISPLAY 4,3 FARTPILOT BILRADIO MED CD- OG MP3-AFSPILLER MED BLUETOOTH, USB-PORT OG JACKSTIK

13 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ KOMFORT OM BORD Der er udviklet nye sæder for at forbedre komforten. De mange opbevaringsrum sikrer, at du har alt, hvad du behøver for at fuldføre din arbejdsopgave, lige ved hånden. 35 % LAVERE LYDNIVEAU INDE I FØRERHUSET OPBEVARINGSRUM på det øverste konsol. TELEFONHOLDER med integreret strømforsyning. KOMFORT JUSTERBART RAT i to dimensioner. OPBEVARINGSPLADS I MIDTEN med 15 l kapacitet, skriveplade, flaskeholder, kopholder, ekstra 24 V strømforsyning. OMFORMERE 12 V og 24 V. VERSION CREW CAB til transport af op til 7 personer. LUFTAFFJEDREDE SÆDER MED VARME justerbar affjedring, lændestøtte og sidestøtte. OPBEVARINGSPLADS UNDER BAGSÆDE på grund af den løftbare sædepude.

14 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ DET PERFEKTE ARBEJDSREDSKAB Adgangen til førerhuset og forruden er designet til at lette det daglige arbejde for føreren og vedligeholdelse af køretøjet. Det er ikke blot en lastvogn, men et vigtigt arbejdsredskab til at øge produktiviteten. NEM ADGANG TIL FØRERHUSET MED TO TRIN PÅ HELE SERIEN HÅNDTAG FOR AT LETTE ADGANG TIL FORRUDEN ADGANG TIL FORRUDEN MED TO TRIN, DER ER INDBYGGET I PLASTKOFANGEREN (ET EKSTRA TRIN FÅS PÅ NOGLE VERSIONER) TRINSYSTEM BESTÅENDE AF TO TRIN PÅ ALLE DISTRIBUTIONSMODELLER ADGANGSTRIN TIL FORRUDE er skridsikre for at sikre nem vedligeholdelse af køretøjet. TRINSYSTEM SOM TRAPPE med 80 mm afstand mellem de to trin for at lette op- og nedstigning til og fra førerhuset. KOMFORT LAV CHASSISHØJDE FRA 804 MM VÆRKTØJSKASSE på chassis. 90 ÅBNING for at give nemmere adgang til førerhuset. NEM ADGANG TIL EFTERSYN AF VÆSKENIVEAUER

15 EN LASTBIL SKAL PASSE GODT PÅ DIN FORRETNING En lastvogn er en aktør i virksomhedens udvikling og drivkraften bag dens vækst, som du skal kunne regne med under alle forhold. Men frem for alt skal en lastvogn sørge for chaufførens sikkerhed. En lastvogn uden fører er en unødvendig investering. SIKKERHED

16 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ OPTIMALT UDSYN I AL SLAGS VEJR Sidedøre med ruder i nederste del, panoramaforrude, sidespejle i to blokke og bagrude på førerhus giver betydeligt bedre udsyn. De forskellige lygter giver maksimal sikkerhed under alle forhold og i alle miljøer. SIKKERHED KAMERA til vejstribealarm og automatisk nødbremsning. SIDESPEJLE TILPASSET de forskellige førerhusbredder med forstærkede holdere (begrænset vibration). VISION-DØR MED BEDRE UDSYN TIL SIDEN BAGRUDE I FØRERHUS for at lette håndtering af udstyr (tip, lad, osv.). VISION-DØR kan vælges til passagersiden for at forbedre udsynet i byområder. NYE FORLYGTER udstyret med kørelys med 4 lysdioder. DETEKTIONSRADAR til det automatiske nødbremsesystem.

17 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ EFFEKTIV BREMSEKRAFT De forskellige bremsesystemer og effektive retardere beskytter effektivt personerne og sikrer lasten. Meget udstyr og tilbehør øger sikkerheden yderligere for føreren. BREMSEEFFEKT PÅ OP TIL 620 KW KAN FÅS MED ELEKTRISK RETARDER PÅ TRANSMISSIONEN og hydraulisk på gearkassen. SKIVEBREMSER tillader en deceleration på 7 m/s 2 ved nødopbremsning (lovkravet er 4,5 m/s 2 ). SIKKERHED UDSTØDNINGSBREMSE SOM STANDARD MOTORBREMSE OP TIL 300 KW UDEN VÆGTFORØGELSE OPTIBRAKE: VIRKER PÅ BÅDE MOTOR OG PÅ UDSTØDNING SYSTEM TIL OVERVÅGNING AF TIDLIG SLITAGE AF BREMSEKLODSER EBS (ELEKTRONISK BREMSESYSTEM) ESC = ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL standardudstyr til at hjælpe chaufføren med at holde køretøjet på vejen og forhindre ulykke i kritiske situationer. MED ASR (ANTISPINSYSTEM) BAKKEBREMSE HILL START AID AUTOMATISK NØDBREMSNING advarer om mulig kollision, bremser og standser køretøjet helt uden indgriben fra førerens side. RETARDEREN betjenes let fra rattet BAKKEBREMSE (HILL START AID) Hjælp ved start på en skråning. Bremserne holdes aktiveret i få sekunder efter, at pedalen er sluppet for at lette start på en bakke. VEJSTRIBEALARM advarer med et lydsignal føreren, når der registreres en utilsigtet afvigelse i køretøjets kurs.

18 FORSKÆRM I TRE DELE FOR AT BEGRÆNSE VEDLIGEHOLDELSESOMKOSTNINGERNE HURTIG ADGANG TIL EFTERSYN AF VÆSKENIVEAUER KAMERA TIL VEJSTRIBEALARM OG AUTOMATISK NØDBREMSNING KØRELYS MED 4 LYSDIODER NEM ADGANG TIL FØRERHUS MED TO TRIN SOM TRAPPE VISION-DØR I PASSAGERSIDE FOR BEDRE UDSYN VISION-DØR I PASSAGERSIDE FOR BEDRE UDSYN FORSKÆRM I TRE DELE FOR AT BEGRÆNSE VEDLIGEHOLDELSESOMKOSTNINGERNE HURTIG ADGANG TIL EFTERSYN AF VÆSKENIVEAUER FORLYGTER UDSTYRET MED INDBYGGET KØRELYS KAMERA TIL VEJSTRIBEALARM OG AUTOMATISK NØDBREMSNING NEM ADGANG TIL FØRERHUS MED TO TRIN SOM TRAPPE TEKNIK RENAULT TRUCKS D CAB 2,1 M RENAULT TRUCKS D CAB 2,3 M

19 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 01_OVERSIGT OVER SERIEN Førerhus Type Konfiguration Totalvægt Vogntogstotalvægt Chassis Motor Effekter Gearkasse Drivaksel Førerhus 2,1 m Forvogn 4x t 13,5-15,5-19 t 4x2 4x2 4x4 12 t 15,5-32 t 13 t 16,5-32 t 14 t 17,5-32 t 15 t 18,5 t 16 t 19,5-32 t 13 t 16,5-32 t 14 t 17,5-32 t 16 t 19,5-32 t LOW Hjul 17,5 MEDIUM Hjul 19,5 HIGH Hjul 22,5 DTI 5 DTI 5 DTI 8 DTI 5 DTI 8 18 t 21,5-32 t DTI 8 12 t 16,5-21,99 t 14 t 17,5-25 t 16 t 19,5-25 t HIGH Hjul 22,5 DTI hk 240 hk 210 hk 240 hk 250 hk 280 hk 210 hk 240 hk 250 hk 280 hk 250 hk 280 hk 250 hk 280 hk Automatiseret 6-trins, Manuel 6-trins, Automatisk 5-trins Automatiseret 6-trins, Manuel 6-trins, Manuel 9-trins, Automatisk 5-trins Automatiseret 6-trins, Manuel 6-trins, Automatisk 5-trins Automatiseret 6-trins, Manuel 6-trins, Manuel 9-trins, Automatisk 5-trins Automatiseret 6-trins, Manuel 6-trins, Manuel 9-trins, Automatisk 5-trins Manuel 6-trins, P08120 P11140 P11150 P1191 P11140 P11150 P1191 P11150 PA611 FOR P1191 BAG 02_DRIVLINE DIESELMOTORER DTI 5 EURO 6-MOTOR DTI 8 EURO 6-MOTOR DTI 11 EURO 6-MOTOR 154 kw (210 hk) Nm 184 kw (250 hk) 950 Nm 279 kw (380 hk) 1800 Nm 176 kw (240 hk) 900 Nm 206 kw (280 hk) 1050 Nm 316 kw (430 hk) 2050 Nm 235 kw (320 hk) 1200 Nm Cylindervolumen 5,1 l Cylindervolumen 7,7 l Cylindervolumen 10,8 l Cylindre 4 på række Cylindre 6 på række Cylindre 6 på række Taktstyring Bag Taktstyring Bag Taktstyring Bag Boring 110 mm Boring 110 mm Boring 123 mm Slaglængde 135 mm Slaglængde 135 mm Slaglængde 152 mm Vægt (inklusive olie) 564 kg Vægt (inklusive olie) 732 kg Vægt (inklusive olie) 995 kg o/min. o/min. o/min. Nm kw Nm kw Nm kw Nm DTI DTI CH hk DTI DTI CH hk DTI DTI CH hk o/min. o/min. o/min. kw Nm kw Nm kw DTI DTI CH hk DTI hk DTI hk TEKNIK Førerhus 2,3 m Forvogn 4x2 6x2-6x2* t 26 t 44 t 26 t HIGH Hjul 22,5 DTI 8 DTI hk 280 hk 320 hk 380 hk 430 hk Automatiseret 12-trins, Manuel 6-trins, Manuel 9-trins, Automatisk 5-trins Automatiseret 12-trins, NGT hk Automatisk 5-trins P13170 P1391 P o/min. Nm kw DTI DTI CH hk Trækker 4x t 44 t DTI 8 DTI hk 320 hk 380 hk 430 hk Automatiseret 12-trins, Manuel 9-trins, Automatiseret 12-trins P13170 P1391 For at overholde Euro 6-normen om forurenende emission er køretøjerne i serie D udstyret med systemet Extended SCR, som omfatter følgende hovedkomponenter: EGR: recirkulation af afkølet udstødningsgas (Exhaust Gaz Recirculation) System til opvarmning af udstødningsgas med dedikeret injektor EATS: system til efterbehandling af udstødningsgas (Exhaust gas After-treatment system) DOC: katalysator (Diesel Oxidation Catalyst) DPF: partikelfilter (Diesel Particle Filter) SCR: selektiv katalytisk reduktion (Selective Catalytic Reduction) med indsprøjtning af d AdBlue MOTOR TIL KOMPRIMERET NATURGAS (CNG) MOTOR CNG NGT kw (320 hk) Nm Cylindervolumen Cylindre Taktstyring Boring Slaglængde Vægt (inklusive olie) 8,9 l 6 på række Bag 114 mm 144,5 mm 777 kg o/min. Nm kw For at overholde Euro 6-normen om forurenende emission er køretøj D Wide CNG udstyret med følgende hovedkomponenter: EGR: recirkulation af afkølet udstødningsgas (Exhaust Gaz Recirculation) Trevejs katalysator uden AdBlue indsprøjtningssystem og uden regenerering NGT Hk

20 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ GEARKASSER 3 manuelle gearkasser ZF 6S800 ZF 6S1000 ZF 9S 1110 TO Antal gear Fremadgear Bakgear Maks. moment 850 Nm 1050 Nm 1200 Nm 4 automatiserede gearkasser Optitronic ZF 6AS800 ZF 6AS1000 Antal gear Fremadgear 6 6 Bakgear 1 1 Maks. moment 850 Nm 1050 Nm Optidriver AT 2412 ATO 2612 Antal gear Fremadgear Bakgear 3 3 Maks. moment 2400 Nm 2550 Nm 2 automatgearkasser Allison Antal gear Fremadgear 5 6 Bakgear 1 1 Maks. moment 900 Nm 1491 Nm 03_FØRERHUS TEKNIK DRIVAKSLER Solo-aksel P08120 P11140 P11150 P1191 P13170 P1391 P1361 Førerhus 2,1 m Førerhus 2,3 m 4x2 forvogn 4x4 forvogn 4x2 trækker 4x2 forvogn 6x2 forvogn FØRERHUSKONFIGURATIONER Førerhusbredde 2100 mm 2300 mm Motor DTI 5 DTI 8 DTI 8 DTI 11 Kort førerhus (Day Cab) Kort førerhus + fladt tag (Day Cab) Standardførerhus (Global Cab) Førerhustype 4-dørs førerhus (Crew Cab) Langt førerhus + normalt tag (Night & Day Cab) Langt førerhus + forhøjet tag (Sleeper Cab) Langt førerhus + fladt tag (Night & Day Cab) Solo-aksel Kapacitet Uden reduktion Med reduktion P08120 P11140 P11150 P13170 P1191 P1391 P1361 Akselmoment 800 Nm 1050 Nm 1050 Nm 2600 Nm 1280 Nm 1200 Nm 3100 Nm Akseltryk 8,5 t 11 t 11 t 13 t 11 t 13 t 13 t Maks. vogntogstotalvægt 19 t 25 t 32,5 t 44 t 40 t 40 t 70 t FØRERHUSAFFJEDRING Førerhus med 2 døre (førerhus 2,1 m) 4 fjederkontaktstykker 2 fjederkontaktstykker til førerhusets front og mekaniske fjedre til førerhusets bagende Førerhus med 4 døre (førerhus 2,1 m) 2 fjederkontaktstykker til førerhusets front 4 mekaniske fjedre til førerhusets midte og bagende Førerhus med 2 døre (førerhus 2,3 m) 4 mekaniske fjedre 4 luftbælge RETARDERE Motor Bremseeffekt DTI 5 80 kw Udstødningsbremse DTI kw DTI kw Optibrake DTI kw DTI kw DTI kw Elektrisk DTI kw DTI kw Hydraulisk (ZF) DTI kw Hydraulisk (Allison) DTI kw Hydraulisk (Voith) DTI kw KRAFTUDTAG Stort udvalg af elektronisk styrede kraftudtag for øget driftssikkerhed og personsikkerhed: Kraftudtag på gearkasse Kraftudtag bag motor

21 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ FØRERHUS 2,3 M FØRERHUS 2,1 M DAY CAB / / DAY CAB TEKNIK Fladt tag GLOBAL CAB GLOBAL CAB NIGHT & DAY CAB CREW CAB Fladt tag SLEEPER CAB

22 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 04_CHASSIS KONFIGURATIONER 4x2 4x4 6x2 6x2*4 Forvogn 05_BREMSESYSTEM EBS + ASR + ESC EBS + ASR + ESC + HSA TEKNIK Trækker EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA* EBS + ASR + ESC EBS + ASR + ESC + HSA EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA AKSELAFSTAND FØRERHUS 2,1 M Forvogn 4x2 FØRERHUS 2,3 m Forvogn Trækker 4x2 6x2 6x2*4 4x2 ABS-bremser (antiblokeringssystem for hjulene) Gør det muligt at styre køretøjets retning og undgå, at hjulene blokerer, primært under nødopbremsning. Bremseassistent Optimering af bremselængden under nødstop. Drag torque control (kontrol af gearing ved nedgearing) Hjælper med at bevare køretøjets trækkraft på glat vejbane under nedgearing (undtagen 4x4). Bremsetilpasning Undgår følelsen af, at anhængeren trækker eller skubber under de forskellige bremsefaser. HSA (Hill Start Aid): med starthjælp på bakke Driftsbremserne holdes aktiveret i få sekunder efter, at bremsepedalen er sluppet for at lette start på en bakke. Med en trykknap aktiveres og deaktiveres funktionen. System til overvågning af skivebremsernes slitage Advarsel om slitage af bremseklodser og -skiver: forebyggende vedligeholdelse (advarsel ved 20%, før bremserne slides helt ned). Afbalancering af bremseklodsernes slitage mellem akslerne for nemmere vedligeholdelse. AEBS (automatisk nødbremsning) Aktiv fra 15 km/t til at registrere køretøjer, som er i bevægelse eller holder stille foran lastbilen. AFFJEDRINGER Advarsler om bremser slidte bremseklodser, for høj temperatur i bremserne, nedsat bremseeffekt Køretøjer 10 /12 t 12 t 13 /14 / 15 / 16 t 13 /14 / 15 / 16 t 18 / 19 / 26 t Hjul 17,5 19,5 19,5 22,5 22,5 Forakselaffjedring Normalt - Forstærket fjederblad Normalt - Forstærket fjederblad - Luftaffjedring* Forstærket fjederblad Normalt fjederblad - Luftaffjedring Bagakselaffjedring Normalt - forstærket Fjederblad - Luftaffjedring 80 x 2000 / 825 Forstærket fjederblad Normalt og forstærket fjederblad 80 x 1800 / fjederblad til affald: 80 x 1396 /1000 Normalt fjederblad - Luftaffjedring *Med motor DTI 8 Fælles aktivering af bremser og retardere For at kombinere forskellige bremsesystemer: driftsbremser, Optibrake-motorbremse og andre retardere. Tipsikring For at undgå at trækkeren tipper fremad uden anhænger under en opbremsning. ASR (antispinsystem) Antispinsystemet sikrer kontrollen over køretøjet på glat kørebane. ESC (elektronisk retningskontrol) Retningsstabilitet: hjælper føreren med at bevare kontrollen over vogntogets retning (især under vanskelige forhold, såsom regn, sne eller i snævre sving mv.). Væltesikring: Denne funktion forhindrer køretøjet i at vælte i kritiske situationer som rundkørsler, skarpe sving eller retningsskift i nødsituationer. EBL (nødbremselygter) Bremsebaglygterne blinker automatisk i tilfælde af en nødopbremsning for at advare de andre trafikanter om en farlig situation.

23 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 06_UDSTYRSPAKKER KOMFORTPAKKE Førersæde grand confort (sidestøtte) Luftaffjedret passagersæde Aflukkede opbevaringsrum i overskab Aircondition Radio cd/mp3, Bluetooth + USB 24 V-forberedelse i overskab Forberedelse til WT Monteringsplade smartphone Læderrat 07_TILBEHØR Optimering Spoilere Justerbar tagspoiler, kort førerhus Justerbar tagspoiler, langt førerhus Spoilersæt Vision-dør - venstrestyring Spoilersæt dør Fast tagspoiler Ratlås Tyverisikring tankklap Sikkerhed Rotorblink Dobbelte, blå rotorblink Dobbelte, orange rotorblink Bakkameraer Bakkameraer i farver TFT 7 TEKNIK UDSTYRSPAKKE FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D CAB 2,3 M) Sædebetræk Aircondition Førersæde Passagersæde Nat-aircondition tag Automatisk stop af motoren 3 min. Luftpistol Luftudtag Powerfunktion spærret Fuel Eco gearskifte Cruise Control + Optiroll Komfort om bord Måtter Radioer Gummimåtte Polypropylenmåtte Autoradio, cd-mp3-afspiller/sd/usb/aux. CDU1683 Cd- mp3-afspiller UDSTYRSPAKKE FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D CAB 2,3 M DTI 11) Håndfrit sæt MKi9200 Automatisk stop af motoren 3 min. Powerfunktion spærret Håndfrie sæt Håndfrit sæt Bluetooth CK3000 Håndfrit sæt Bluetooth CK3100 Fuel Eco gearskifte Navigation GPS lastbil Eco Cruise Control + Optiroll Luftkompressor med til- og frakobling Tilpasning Hjulkapsler 22,5 hjulkapsel i rustfrit stål til forhjul 22,5 hjulkapsel i rustfrit stål til baghjul UDSTYRSPAKKE FUEL ECO (RENAULT TRUCKS D CAB 2,1 M) Automatisk stop af motoren 3 min. Powerfunktion spærret PROTECT UDSTYRSPAKKE Easy Hill Start Startspærre + alarm Summer for bakgear Dæktrykmåler 1 Vision-dør Dæktrykslange Vi anbefaler Renault Trucks Oils. Mål og specifikationer er kun vejledende. Producenten forbeholder sig ret til at foretage ændringer uden varsel. RENAULT TRUCKS SAS med en aktiekapital på euro - Nr i aktieselskabsregistret i Lyon - Imprimerie Faurite.

24 DISTRIBUTION Ref /2016 renault-trucks.dk