ÅRGANG 29 Februar 2011 NR. 1. ÅRGANG 29 December 2011 NR. 2

Transkript

1 ÅRGANG 29 Februar 2011 NR. 1 ÅRGANG 29 December 2011 NR. 2 Kære medlemmer af foreningen. I har nu næsten alle haft besøg af et eller flere bestyrelsesmedlemmer, der har spurgt til jeres interesse for at få fjernvarme i vores forening. Og i øvrigt også de andre foreninger vest for Ring III. Som bekendt skal vi gerne opnå en tilmeldings procent på 50, for at det kan gøres rentabelt. I opfordres derfor til at aflevere hensigtserklæringerne i underskrevet stand i min postkasse på Folemarksvej 46. Hvis I ikke har kunnet finde jeres BBR-meddelelse, så kan en ny rekvireres på Teknisk Forvaltning. Den kan også hentes på ois.dk, hvorfra den kan printes ud. OIS står for Det Offentlige Informations System. Det er som bekendt BBRmeddelelsen, som man skal aflevere på Brøndby fjernvarme, hvis man vil have den nøjagtige pris på en tilslutning udregnet - til netop dig og dit hus. Jeg håber, I alle har fået stillet de spørgsmål, der ligger jer på sinde. Ellers er i velkomne til at ringe. Hvis vi når den ønskede tilmeldingsprocent, så starter gravearbejdet tidligst i Og så er det snart jul. Husk vores "julestue" hos Jørgen Hindberg. Sidste år fandt ca. 80 vej til et glas gløgg. Nærmere inde i bladet. God Jul 1 Claus Hoffmann Formand

2 Letbaneprojektet på Ring 3 eller en moderne Molbohistorie Jeg har længe ventet forgæves på en saglig kritik af letbaneprojektet, men lokalaviserne har kun med korte mellemrum skrevet rosende indlæg med overskrifter som: Letbanen bli r en gevinst for alle - Det vigtigste Vestegnsprojekt i årtier - Ny letbane er vejen til vækst - Sæt byggeri af letbane i gang hurtigt. Det er tilsyneladende lykkedes politikerne at bringe publikum ind i den vildfarelse at kollektiv trafik er et ønskemål. Mulighed for at benytte kollektiv trafik bør være til stede overalt for de som af forskellige årsager ikke har mulighed for at køre egen bil. På Ring 3 har vi da også de udmærkede busser linie 300S og 330E som i flere år har kørt den samme strækning fra Ishøj til Lyngby, som man nu vil lade letbanen overtage. Tællinger af passagertallet på disse busruter giver samtidig et aktuelt billede af behovet for busserne, der viser at kapaciteten er rigeligt tilstede. Det væsentligste argument for at erstatte busserne med en letbane har været at køretiden fra Ishøj til Lyngby kan forkortes med et vist antal minutter, der er blot ikke taget højde for at afstanden mellem letbanens stationer er længere end afstanden mellem bussernes holdepladser så passagererne får en længere gåtid. Desuden kræver en rejse ofte flere befordringsmidler - altså omstigning til busser eller S-tog og er sjældent en rejse fra Ishøj til Lyngby. Individuel biltrafik er uden diskussion den mest hensigtsmæssige og effektive trafikform og forudsætter blot det fornødne antal vognbaner til trafikbehovet. Når man har fulgt trafikken på Ring 3 år efter år på alle tider af døgnet må man konkludere, at de to vognbaner der her er i begge retninger dækker behovet på rimelig måde. Nogen køkørsel i myldretiderne kan ligesom alle andre steder ikke undgås. Og nu nærmer vi os Molbohistorien. 2

3 Det er jo sådan at der ikke er plads til letbanen langs eller på Ring 3 (andre steder i verden hvor man anlægger letbaner lægger man dem typisk i egen trace hvor der er plads). Ser man på de seneste tværsnit af Ringvejen med indtegnet letbane opdager man til sin skræk at der er fjernet to vognbaner til bilisterne. For ikke at sprænge de økonomiske rammer undlader man at ekspropriere det fornødne areal, men sløjfer i stedet to vognbaner til bilerne og ødelægger dermed totalt forholdene for bilisterne. En dødssynd og en dumhed. Til orientering kører der på Ring 3 i Brøndby 15 gange så mange biler som buspassagerer. Bilisterne vil alle få en længere køretid og letbanepassagererne vil ikke opnå en kortere rejsetid, men kun en lidt bekvemmere kørsel formedelst 3,7 milliarder. Det kalder jeg en Molbohistorie. Vi kunne for nylig læse at vi bør have en ny Storstrømsbro til 3,2 milliarder. Var det ikke en god ide at glemme at ødelægge Ring 3 og spare ½ milliard ved at bygge den bro i stedet. Gunnar Kaspersen 3

4 Efterårets arrangementer med grundejerforeningen September: 40 personer havde tilmeldt sig et lørdags arrangement hos Skovgård Vine på Vallensbækvej, hvor vi fik smagt et meget bredt udvalg, af deres helt enorme sortiment af vine. De formåede at give os smagsoplevelser af mange typer vine, i mange prisklasser, således at vi bestemt ikke gik skuffede derfra. Alle fik en god vin med hjem, da den var inkluderet i arrangements prisen, men kunne også derefter købe det smagte til en reduceret pris. 4

5 Oktober: Hvordan laver man øl? Hvorledes bliver øllen god? Hvad gør at der er smags varianter i øllen? Alt dette og meget mere fik vi en grundig introduktion i af Birthe Skands, fra mikro bryggeriet Skands. 15 fra foreningen havde valgt at få en kæmpe smagsoplevelse en onsdag aften, og alle gik klogere og meget underholdt fra arrangementet. 5

6 Hej alle sammen Det bekendtgøres hermed At årets Julekomsammen Bliver afholdt Søndag d. 18. december Kl Som sædvanlig på Muldager 20 Særskilt invitation omdeles 6

7 HAVEREDSKABER Foreningen råder over følgende redskaber, der udlånes til medlemmerne efter aftale. Vest for Ringvejen: Øst for Ringvejen: Hos Claus Hoffmann Hos John Brinch Folemarksvej 46 Kirkebakken 48 - Lang stige 6m - Kort stige 3m - Rensesplit - Rensesplit - Kloakrenser - Kloakrenser - Drænspade - Drænspade - Sneglebor - Sneglebor - Brændekløver - Murertrillebør - Ukrudtsbrænder med gasflaske udlånes mod depositum på 100 kr. (Der skal ikke betales for gas) - Vertikalskærer udlånes mod depositum på 100 kr. Hos Gunnar Kaspersen Folemarksvej 97 - Højtryksspuler udlånes mod depositum på 100 kr., som refunderes ved ubeskadiget tilbagelevering. - Grensav på langt skaft Til højtryksspuleren har foreningen anskaffet rørrenser og terrasse-renser, med sidstnævnte undgår man på bekvem måde at få sprøjtet omgivelserne til. Alle redskaber er gratis til udlån blandt foreningens medlemmer mod kvittering. Redskaberne SKAL leveres tilbage hurtigst muligt, og senest 8 dage efter lån. Redskaberne må IKKE videre udlånes eller overgives til andre i eller udenfor foreningen. 7

8 BESTYRELSEN I BAKKEGÅRD VEST December 2011 Formand: Claus Hoffmann Næstformand: Carsten Enstrøm Folemarksvej 46 Kirkebakken clauserikhoffmann@hotmail.com caen@dsb.dk Kasserer: John Brinch Sekretær: Gunnar Kaspersen Kirkebakken 48 Folemarksvej brinchenborgslot@hotmail.com lg.kaspersen@kabelmail.dk Bestyrelses- Jørgen Hindberg medlem: Muldager j@hindberg.com Suppleant: Flemming Hersig Suppleant: Johnny Skjelmose Folemarksvej 47 Muldager flemming@bmt-byg.dk skjelmose@webspeed.dk Bank: Nordea Konto: Hovedvejen 110 Konto: Glostrup Redaktør: Mike Lyngaa Folemarksvej mike@lyngaa.de 8