Lokalplan. Byg, Plan og Erhverv. for et område til parkeringshus i Hulgade, Svendborg. Forslag. Lokalplanlægning for lokal udvikling

Transkript

1 Lokalplan z 597 Byg, Plan og Erhverv for et område til parkeringshus i Hulgade, Svendborg Forslag Lokalplanlægning for lokal udvikling

2 Det gode liv Svendborg har som første danske kommune tilsluttet sig den internationale Cittaslowbevægelse, der arbejder for at forbedre livskvaliteten for deres indbyggere. Byplanlægning, byliv og bykvalitet indgår som centrale temaer. FORSLAG TIL LOKALPLAN 597 Svendborg Byråd fremlægger hermed et forslag til lokalplan for et område til parkeringshus, Hulgade 6, 5700 Svendborg. OFFENTLIG HØRING Svendborg Byråd har den xxx vedtaget at dette lokalplanforslag skal fremlægges i offentlig høring i minimum 8 uger. INDSIGELSER OG ÆNDRINGSFORSLAG Har du indsigelser, ændringsforslag, ideer og bemærkninger skal du sende dem til kommunen senest den xxxxx og mrkt. lokalplanforslag 597. Kommunen ser gerne, at du benytter muligheden for at sende indsigelse via mail plan@svendborg.dk. Du kan også sende brev til: Svendborg Kommune, Byg, Plan og Erhverv Ramsherred 5, 5700 Svendborg KONTAKT Har du spørgsmål til planen kan du kontakte Byg, Plan og Erhverv på tlf eller planlægger Nina Lindbjerg

3 Indhold Hvad er en lokalplan 4 Lokalplanens redegørelse 5 Baggrund Lokalplanområdet Formål og indhold Forhold til anden planlægning og lovgivning 7 Kommuneplan Gældende lokalplaner Cittaslow i lokalplanen Regn og Spildevand - Klimaplan Kystnærhedszone Kulturarvsområde Kulturmiljø Vej, sti og parkering Teknisk forsyning Miljøforhold 14 VVM vurdering Miljøvurdering Habitatområde Jordforurening Vejtrafikstøj/ /virksomhedsstøj Vandindvindingsinteresser Kirkebyggelinie Fredede områder Tilladelse/dispensationer fra anden lovgivning 18 Foreløbige retsvirkninger 18 Lokalplanens bestemmelser Lokalplanens formål 2 - Område og status 3 - Anvendelse 4 - Vej, sti- og parkeringsforhold 5 - Bebyggelsens placering og omfang 6 - bebyggelsens udseende 7 - Ubebyggede arealer 8 - Skiltning og belysning 9 - Tekniske anlæg 10 - Servitutter Kortbilag 22 3

4 Hvad er en lokalplan? Lokalplaner har til formål at styre den fremtidige udvikling i et område og give borgerne og byrådet mulighed for at vurdere konkrete tiltag i sammenhæng med kommuneplanens øvrige mål. En lokalplan er desuden byrådets redskab til at sikre gennemførelse af kommuneplanen. Ifølge Lov om planlægning skal der udarbejdes en lokalplan, inden et større byggeri eller anlægsarbejde eller en større nedrivning sættes i gang. I øvrigt kan der altid udarbejdes lokalplan, når byrådet skønner, at det er nødvendigt. Lokalplaner er en plan, hvori byrådet kan fastsætte bindende bestemmelser for et område, f.eks. om - anvendelse, - udstykning, - vej-, sti- og parkeringsforhold, - placering, udformning af bebyggelse og materialer - bevaring af bygninger og landskabstræk, - sikring af friarealer, - fællesanlæg En lokalplan omfatter to hoveddele, først en Redegørelse og dernæst Lokalplanbestemmelser. I Redegørelsen er der gjort rede for lokalplanens indhold samt en kort præsentation af lokalplanområdet og baggrunden og formålet med lokalplanen. Lokalplanbestemmelserne omfatter de egentlige bebyggelsesregulerende bestemmelser. Lokalplanbestemmelserne understøttes af en kortbilag. For at give alle mulighed for at fremsætte indsigelser, bemærkninger og ændringsforslag skal Byrådet offentliggøre et forslag til lokalplan, inden planen kan vedtages endeligt. Således skal lokalplanforslaget annonceres og fremlægges offentligt i mindst 8 uger. Når byrådet har vurderet de indkomne bemærkninger og ændringsforslag, kan lokalplanen vedtages endeligt. Lokalplanens bestemmelser får herefter bindende virkning for grundejere og brugere i området. Hvad regulerer lokalplanen? Lokalplanen regulerer kun fremtidige handlinger som kræver en tilladelse, mens eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte som hidtil. Kan der dispenseres? Byrådet kan meddele dispensation til mindre betydende ændringer i en lokalplan efter planens vedtagelse. Mere væsentlige ændringer kan kun gennemføres med tilvejebringelse af en ny lokalplan. 4

5 Lokalplanens redegørelse rampe P-dæk rampe Hulgade Toldbodvej Lokalplanområdet vist på luftfoto Lokalplanens baggrund Lokalplanen er udarbejdet for at tilgodese forbedrede parkeringsmuligheder i midtbyens nærhed. Lokalplanen skaber mulighed for etablering af et parkeringshus i eksisterende bygninger fra 1964 i Hulgade. Bygningerne har tidligere været anvendt til bogtrykkervirksomhed. Svendborg Kommune har lejet ejendommen Hulgade 6 fra 1. august 2014 og ønsker at igangsætte en ombygning til et parkeringshus. Med lokalplanen udlægges ejendommens to øverste etager til parkeringshus. I stueetagen har Svendborg Genbrugscenter til huse og denne anvendelse kan fortsætte som hidtil. Der forventes at kunne indrettes parkeringspladser på de to øverste dæk i bygningen. I dag bliver det øverste dæk anvendt som privat parkering. Bygningen er opført, så den uden de store bygningsmæssige ændringer kan anvendes til parkeringshus. 5

6 Med en ændret anvendelse til et offentligt parkeringshus forventes trafikintensiteten på Toldbodvej at stige. Lokalplanområdet Lokalplanforslaget omfatter del af matr. nr. 286 Svendborg Bygrunde med den tidligere trykkeribygning. Den øvrige del af matriklen, der ligger uden for lokalplanområdet, omfatter den gamle fredede købmandsgård Ribers Gård i Møllergade. Lokalplanområdet grænser mod vest til Ribers Gård, mod øst til Hulgade, hvor der er en åbning i den ellers lukkede facaderække langs Toldbodvej. Mod nord grænser lokalplanområdet til en privat parkeringsplads. Mod syd grænser lokalplanen til et kommunalt areal, der i dag anvendes til parkering, men som med lokalplan 585 Den grønne tråd er udlagt til en offentlig stiforbindelse mellem Møllergade og Toldbodvej. Lokalplanområdets bygning, Hulgade 6, ligger for foden af terrænstigningen mellem havnen og byen. Bag bygningen mod vest ses den fredede gule bindingsværksbygning, hvor skrænten, som det eneste sted i byen, ses tydeligt. Fra bygningens tag er der en flot udsigt mod nord og øst. Lokalplanområdet er i Kommuneplan udpeget til blandet bolig- og erhvervsområde og er beliggende i byzone. Vejforsyning til området sker fra den offentlige vej Toldbodvej den offentlige vej Hulgade. Lokalplanens formål og indhold Formålet er at etablere et parkeringshus med en central beliggendehed i Svendborg. Parkeringshuset får en meget ideel placering i overgangen mellem midtbyområdet og trafikterminalen med nærhed til havnen. Fordelene ved den valgte placering af et parkeringshus forstærkes yderligere når gennemførelsen af trappeanlægget i forbindelse med Den grønne Tråd er afsluttet. Trappeanlægget mellem Møllergade og Toldbodvej vil forløbe umiddelbart op ad parkeringshuset. Lokalplanen giver mulighed for at opføre et trappe- og elevatortårn i tilknytning til den eksisterende bygnings syd- eller østfacade i et nærmere angivet byggefelt. Tårnet må maksimalt have en højde på 6

7 3,9 m over eksisterende øverste dæk på bygningen. Placering af tårnet skal ske med respekt for stedet og den tilgrænsende Ribers Gård og skråningen mellem parkeringshuset og Ribers Gård, så en tilsløring af disse elementer minimeres. Bebyggelsens facader skal behandles, så de fremtræder med en karakter, der understreger bygningens tyngde og soliditet. Faste facadepartier kan overfladebehandles som vandskuret eller filset murværk. Facadefarven skal holdes indenfor et farvespekter af rødlige, orangerøde eller rødbrune nuancer samt mørke nuancer indenfor jordfarve- og gråtoneskalaerne. Facader eller facadepartier kan beklædes med grøn beplantning, eventuelt med varieret struktur og farvespil. Trappetårnspartiet, der er højere end bygningen, skal udføres med en høj grad af transparens af hensyn til den bagvedliggende kulturhistoriske bygning. Med lokalplanen er det bygningens 2 øverste dæk, der fastlægges til parkering med en maksimal kapacitet på biler i alt. Anvendelse af den nederste etage kan fortsætte uændret eller til lignende aktiviteter, som finder sted i dag. Det øverste parkeringsdæk er i dag udnyttet til privat parkering med eksisterende tilkørselsrampe. Denne rampe skal anvendes fremover til tilkørsel for de to øverste dæk. Lokalplanen giver ikke mulighed for yderligere bebyggelse udover et trappe- og elevatortårn. Opsætning af skilte skal ske i overensstemmelse med gældende skilte- og facadelokalplan (lokalplan 290). Nødvendige informationsskilte, der knytter sig til områdets parkeringsfunktioner må opsættes i området. Der skal ved skiltenes placering tages videst muligt hensyn til det omgivende område med trappeforbindelse og Ribers Gård. Lokalplanens forhold til anden planlægning og lovgivning Generelle bestemmelser Lokalplaner skal sikre, at kommuneplanens hovedstruktur om fremme af kvaliteten i det ønskede projekt virkeliggøres. Lokalplan 597 er udarbejdet i overensstemmelse hermed. 7

8 Kommuneplanens rammebestemmelser Lokalplanens område omfattes af følgende kommuneplanramme for lokalplanlægningen: C Blandet bolig- og erhvervsområde Hulgade. Det er vurderet, at lokalplanens bestemmelser er i overensstemmelse med kommuneplanens rammebestemmelser. Gældende lokalplaner Lokalplanområdet er omfattet af gældende lokalplan 290 Facader og skilte, der regulerer facader og skiltning i Svendborg bymidte. Sager om nybyggeri, ombygning, nedrivning eller anden bygningsændring, herunder skiltning må kun ske i overensstemmelse med lokaplan 290. Andet forudsætter tilladelse fra Svendborg Kommune. Lokalplan 290 ophæves ikke for den del af lokalplanområdet, der omfattes af lokalplan 290. Cittaslow Svendborg har som første danske kommune tilsluttet sig den internationale Cittaslow-bevægelse, der bl.a. har byliv og bykvalitet som centrale temaer. Med blandt andet projektet Den grønne tråd, der binder Svendborg bymidte og havn sammen og omdanner nogle eksisterende p-pladser til rekreative formål, sikres der med denne lokalplan arealer til nye p-pladser centralt beliggende i byen. Arkitekturpolitik Der skal tages højde for arkitekturpolitikkens retningslinjer i fremtidige planlægningsprojekter, nybyggerier, byfornyelsesprojekter og ved vurderinger af byggeansøgninger. Arkitekturpolitikken sætter særlig fokus på kvaliteten af de fysiske omgivelser. Målet er at værne om byens unikke by- og landskabskvaliteter i den fremtidige udvikling og tilføre kvalitet. Regn- og spildevandsforhold - klimaplan Lokalplanområdet er i Spildevandsplan fælleskloakeret. Befæstelsesgraden nærmer sig de 100 %. I forbindelse med indretning af ejendommen til parkeringshus vil der ikke ske yderligere befæstelse af areal og dermed ikke tilført øget regnmængde til kloaknettet. Ved f.eks. en dispensation fra lokalplanen, hvor der sker en øgning af 8

9 det befæstede areal, vil der blive stillet krav om forsinkelse af overfladevand fra de nye befæstede arealer. Ved en eventuel renovering/omlægning af kloakker på ejendommen anbefales det at separere regn- og spildevandet. Der vil ikke ske tiltag inden for klimatilpasning, da ejendommen Hulgade 6 ikke ses at være direkte påvirket hverken af højvande eller kloakoversvømmelser. Kystnære arealer Lokalplanområdet ligger i byzone og derfor uden for den i kommuneplanen udpegede kystzone. Visuelle påvirkning Lokalplanområdet ligger i den kystnære del af byzonen og er derfor omfattet af Planlovens 16, stk. 4. Efter denne bestemmelse skal lokalplanen indeholde en redegørelsen for ny bebyggelse og anlægs visuelle påvirkning af de kystnære dele. Såfremt anlæg afviger væsentligt i højde eller volumen fra den eksisterende bebyggelse i området, skal der gives en begrundelse herfor. Der skal tages hensyn til bevaringsværdige helheder i bystrukturen og til nødvendige infrastrukturanlæg, herunder havne. For anlæg, der vil påvirke kysten visuelt, skal der gøres rede for påvirkningen. Ejendommen Hulgade 6 er en eksisterende bebyggelse, der er om- Lokalplanområdet set fra sydøst 9

10 Visualisering af eksisterende bygning i lokalplanområdet med nyt trappe- og elevatortårn set fra sydøst 10

11 givet af bebyggelse, der er væsentlig højere. På ejendommens flade tag ligger øverste parkeringsdæk, der er omkranset af en mur på ca. 1 meters højde. Ombygning af ejendommen Hulgade 6 med etablering af et trappeog elevatortårn, der får en højde på maksimalt ca. 3,9m overstiger ikke højden på de omkringliggende bygninger og vurderes ikke visuelt at påvirke de kystnære dele. For at et trappe- og elevatortårn får bedst funktionalitet placeres den i bygningens sydøstlige facade. Med lokalplanens beliggenhed i et kulturarvsområde for Svendborg Bykerne og delvis inden for kommuneplanens udpegede kulturmiljøområde vil der med udformningen af trappe- og elevatortårnet blive krævet en relativ høj grad af arkitektonisk kvalitet. Samtidig søges der med tårnets placering ved bygningens sydøstlige hjørne at skabe en afstand til Ribers Gård og byskrænten, således at en tilsløring af disse elementer minimeres. Der søges i materiale og udformning, at trappe- og elevatortårnet påvirker oplevelsen af skrænten mindst muligt. Samlet set vurderes projektet ikke i væsentlig grad at påvirke kystlandskabet. Det vurderes derfor ikke at kræve en yderligere visualisering. 11

12 Kulturarvsområde Lokalplanområde Lokalplanområdet vist i Kulturarvsområde Svendborg Bykerne Kulturarvsområde Lokalplanområdet ligger i periferien af Kulturarvsområde af national betydning, der omfatter Svendborg Bykerne. Et kulturarvsareal er bl.a. defineret ved, at kulturarvens særlige værdi og væsentlighed er er kendt på forhånd, og det er museumslovens intention, at bevare mest muligt af denne kulturarv. I Svendborg er kulturlagene fra middelalderen tykke og vandmættede og rummer væsentlige informationer om livet og handlen i middelalderens købstæder foruden, at de rummer levn efter bygninger. For at disse levn og informationer ikke forsvinder i forbindelse med anlægsarbejder, kan bygherre forvente omkostningstunge arkæologiske undersøgelser, hvis der skal foretages jordarbejder i de middelalderlige kulturlag. Bygherre bør derfor hurtigst muligt tage kontakt til Øhavsmuseet, Arkæologi Sydfyn, Grubbemøllevej 13, 5700 Svendborg, for at få belyst om anlægsarbejderne er problematiske i forhold til kulturlagene og måske vil forudsætte arkæologiske undersøgelser. 12

13 Kulturmiljøområde Lokalplanområde Lokalplanområdet vist i Svendborg Bykernes kulturmiljøområde Kulturmiljøer Svendborg Kommunes værdifulde kulturarv skal beskyttes og udvikles med udsyn og omtanke. Der er i kommuneplanen udpeget et kulturmiljø omhandlende den ældste bykerne. En mindre del af lokalplanområdet er beliggende inden for kulturmiljøområdet. Der er tale om et unikt købstadsmiljø med bevaringsværdige sammenhænge dannet om det middelalderlige gadenet. Den kystskrænt, der tydelig ses ved den fredede Ribers Gård samt selve udsynet til gården, skal der tages hensyn til ved placering af et trappe- og elevatortårn, så niveauspringet og udsynet til gården ikke bliver tilsløret. Vej, sti og parkering Lokalplanområdet, der vejbetjenes fra Hulgade, giver mulighed for at området kan anvendes til parkeringshus. Parkering kan finde sted i 13

14 eksisterende bygning i bygningens to øverste etager. De eksisterende parkeringspladser langs Hulgade fortsætter uændret som parkering til nuværende aktiviteter. Teknisk forsyning Vand og renovation Det øverste parkeringsdæk Lokalplanområdet ligger i et område hvor vandforsyning og renovation varetages af Vand og Affald, Ryttermarken 21, 5700 Svendborg. Der henvises til gældende Spildevandsplan, regulativer og vedtægter. Elforsyning Elforsyningen varetages af Sydfyns Elforsyning Net A/S. Der henvises i øvrigt til det liberale elmarked. Kollektiv trafik Lokalplanens område støder op til trafikterminalen, hvor der er adgang til bybusser, regionale busser og togforbindelse til Odense. Miljøforhold VVM screening ( Vurdering af Virkning på Miljøet) Svendborg Kommune har jf. Bekendtgørelse af visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet foretaget en screening af projektets VVM-pligt. Svendborg Kommune har truffet en afgørelse om, at projektet ikke er VVM-pligtigt. Projektets realisering vil ikke medføre væsentlige indvirkninger på det omkringliggende miljø. Svendborg Kommunes afgørelse kan påklages til Natur- og Miljøklagenævnet senest 4 uger efter offentliggørelsen. Se herom på kommunens hjemmeside. Miljøvurdering af planer og programmer Lokalplanen er screenet i henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer (lovbekendtgørelse nr. 936 af 24. september 2009). Svendborg Kommune har i screeningen vurderet, at lokalplanen ikke medfører nogen væsentlig påvirkning på det omkringliggende miljø, fordi lokalplanens indvirkninger på miljøet hverken hver for sig eller samlet vurderes som væsentlige. Der er derfor ikke foretaget yderligere miljøvurdering. Screeningen kan ses på kommunens hjemmeside under høringer og afgørelser. 14

15 Afgørelsen om, at der ikke kræves udarbejdelse af en miljøvurdering, kan påklages til Miljø- og Naturklagenævnet senest 4 uger efter annoncering af planen. Habitatbekendtgørelsen 6 Kommunen må ikke vedtage en plan, der kan beskadige eller ødelægge yngle- eller rasteområder i det naturlige udbredelsesområde for de dyre- og plantearter, der fremgår af habitatdirektivets bilag IV. Habitatbekendtgørelsen indeholder i 11 et krav om, at alle planer og projekter skal vurderes i forhold til deres virkning på bilag IV-arter. Kommunen har ikke kendskab til, at der er forekomster af arter opført på habitatdirektivets bilag IV (bilag IV-arter) i lokalplanområdet. Lokalplanen giver ikke anledning til påvirkning af egnede levesteder for bilag IV arter. Lokalplanen vurderes derfor ikke at påvirke arter opført på habitatdirektivets bilag IV. Jordforurening Region Syddanmark har varslet en kortlægning af lokalplanområdet på grund af en mistanke om at tidligere erhvervsaktiviteter har forårsaget en forurening. Lokalplanområdet er generelt områdeklassificeret. Det betyder, at der ved bortskaffelse af jord er anmelde- og analysepligt. Ejeren eller brugeren skal sikre, at de øverste 50 cm jord af det ubebyggede areal ikke er forurenet eller, at der er etableret varig belægning på arealet jf. Lov om forurenet jord 72b. Ejeren eller brugeren skal ud fra de oplysninger, de kender, selv tage stilling til, om kravet er opfyldt eller, om der skal foretages nærmere undersøgelser. For yderligere oplysninger kan Svendborg Kommune kontaktes på tlf eller Trafikale forhold Den eksisterende bygnings dimensioner findes velegnet til parkeringshus med god manøvreplads. Manøvrepladsen ved indkørsel fra den eksisterende rampe til mellemdækket er dog lidt snæver. Antallet af parkeringspladser i lokalplanområdet øges med ca. 22 p- pladser, der får adgang fra Hulgade. Der forventes en øget udskiftning af biler i området. 15

16 I forbindelse med anlæg af Den grønne Tråd med trappen mellem Møllergade og Toldbodvej vil det areal, der i dag anvendes til parkering på hjørnet af Hulgade og Toldbodvej blive nedlagt. Der forventes således efter etablering af parkeringshuset en mindre stigning i trafikken på det omkringliggende vejnet. Denne vurderes dog ikke som problematisk i forhold til den nuværende kapacitet på Toldbodvej. Trafikstøj I forhold til i dag, hvor området primært bruges til langtidsparkering, forventes der med offentlige parkeringspladser et større flow gennem parkeringshuset. Det vurderes dog ikke, at støj herfra vil påvirke de tilgrænsende ejendomme i en sådan grad, at det forudsætter grundlag for yderligere tiltag. Den nuværende adgang fra Hulgade til parkeringsdækket Vandindvindingsinteresser Lokalplanområdet ligger inden for et område udpeget, som område med drikkevandsinteresser (OSD-område), hvor grundvandet skal beskyttes. Lokalplanens bestemmelser for områdets anvendelse er ikke i strid med grundvandsbeskyttelsen. Kirkebyggelinje I følge Naturbeskyttelsesloven 19 må der ikke opføres bebyggelse med en højde over 8,5 m inden for en afstand af 300 m fra en kirke, med mindre kirken er omgivet af bymæssig bebyggelse i hele beskyttelseszonen. Bestemmelsen vurderes derfor ikke at få betydning for nærværende projekt, da området ligger i bymæssig bebyggelse. Fredede- og naturbeskyttede områder Beskyttet natur ( 3 natur) I følge 3 i Naturbeskyttelsesloven må der ikke foretages ændring af tilstanden af beskyttede naturtyper. Indenfor selve lokalplanområdet er der ikke arealer med beskyttet natur. Bevaringsværdig beplantning Der er ingen bevaringsværdig beplantning inden for lokalplanområdet. 16

17 Servitutter En lokalplan kan ophæve tilstandsservitutter eller danne grundlag for ekspropriation af rådighedservitutter. Der er ved gennemgang af tinglyste servitutter for lokalplanens område ikke fundet tilstandsservitutter som lokalplanens gennemførelse er i strid med. Lokalplanens realisering er således ikke fundet i strid med gældende servitutter. Der er i 2013 tinglyst deklaration om færdselsret i forbindelse med anlæg af trafikterminal ved Toldbodvej. Af hensyn til korrekt funktion af lysreguleringen skal færdsel fra parkeringspladsen på den tilgrænsende kommunale ejendom matr. nr. 283a Svendborg Bygrunde ledes ind over lokalplanens område i områdets sydøstlige del. Ejere og bygherrer skal selv sikre sig overblik over tinglyste servitutter, der har betydning for bygge- og anlægsarbejder. Man skal være opmærksom på, at ikke alle rør, kabler og ledninger er tinglyst. Derfor bør relevante forsyningsselskaber høres inden jordarbejder påbegyndes. Ved udarbejdelsen af lokalplanen er der ikke registreret yderligere tinglyste servitutter, der kan have betydning for bygge- og anlægsarbejde inden for lokalplanområdet. Svendborg Kommune påtager sig ikke ansvar for eventuelle fejl og mangler. Tilladelse/dispensationer i medfør af anden lovgivning Museumsloven Det vides ikke, om der er grundlag for en arkæologisk forundersøgelse, der skal afklare, om der er fortidsminder på grunden. I god tid forud for påbegyndelse af bygge- eller anlægsarbejder, der medfører udgravning i lokalplanområdet, skal bygherren eller den, for hvis regning et jordarbejde udføres, i henhold til Museumslovens 25 anmode Øhavsmuseet, Arkæologi Sydfyn, om at tage stilling til, hvorvidt arbejdet vil berøre væsentlige fortidsminder. Museet skal herpå indenfor en frist på 4 uger komme med en udtalelse om dette. Udgiften til arkivalsk kontrol og en eventuel større forundersøgelse afholdes af bygherren eller den, for hvis regning 17

18 jordarbejdet skal udføres, jf. Museumslovens 26, stk Vejloven Den del af parkeringshuset, der skal anvendes til offentlige parkeringspladser, vil blive optaget som offentlig vejareal jf. vejloven. Herefter vil arealet være omfattet af vejloven. Foreløbige retsvirkninger Ifølge Lov om Planlægning 17 må ejendomme, der er omfattet af lokalplanforslaget, ikke bebygges eller i øvrigt udnyttes på en måde, der kan foregribe indholdet af den endelige plan. Den eksisterende, lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Efter udløbet af indsigelsesfristen kan byrådet tillade, at ejendommen bebygges eller udnyttes i overensstemmelse med forslaget, såfremt dette er i overensstemmelse med kommuneplanen og ikke er lokalplanpligtigt. De foreløbige retsvirkninger gælder, indtil den endeligt vedtagne eller godkendte lokalplan er offentligt bekendtgjort, dog længst i ét år efter offentliggørelse af lokalplanforslaget. Lokalplanforslaget bortfalder, hvis det ikke er endeligt vedtaget inden tre år fra offentliggørelsen. 18

19 BESTEMMELSER Lokalplanens bestemmelser I henhold til lov om planlægning (lovbekendtgørelse nr. 587 af ) fastsættes hermed følgende bestemmelser for det i 2 nævnte område. 1 - Lokalplanens formål 1.1. Lokalplanen har til formål: At muliggøre etablering af et parkeringshus. At sikre eksisterende eller lignende butik i stueetagen 2 - Område og status 2.1. Lokalplanområdets afgrænsning er vist på kortbilag 1 og omfatter del af matr. nr. 286 Svendborg Bygrunde Lokalplanområdet ligger i byzone. 3 - Anvendelse 3.1 Det er i området kun tilladt at indrette bebyggelse til parkeringsformål samt mindre tekniske anlæg til brug for ejendommens anvendelse til parkeringshus. 3.2 Eksisterende butik eller lignende butik kan fortsætte i stueetagen. 4 - Vej-, sti- og parkeringsforhold 4.1 Adgang til området skal ske fra Hulgade, som vist på kortbilag Eksisterende adgang og rampe til betjening af bygningens to øverste dæk skal ske ad eksisterende tilkørselsrampe. 5 - Bebyggelsens placering og omfang 5.1 Der kan opføres et trappe- og elevatortårn. 5.2 Ny bebyggelse skal placeres inden for det på kortbilag 2 viste byggefelt og må maksimalt have en højde på 3,9 m over eksisterende tagdæk og en længde på 9m. 19

20 BESTEMMELSER 5.3 Der kan ikke etableres tag over øverste parkeringsdæk. 6 - Bebyggelsens udseende 6.1 Faste facadepartier kan overfladebehandeles som vandskuret eller filset murværk. Facadefarven skal holdes inden for et farvespekter af rødlige, orangerøde eller rødbrune nuancer samt mørke nuancer inden for jordfarve- og gråtoneskalaerne. 6.2 Facader eller facadepartier kan beklædes med grøn beplantning, eventuelt med varieret struktur og farvespil. 6.3 Den del af trappetårnspartiet, der er højere end bygningen, skal udføres med en høj grad af transparens af hensyn til den bagvedliggende kulturhistoriske bygning. 7 Ubebyggede arealer 7.1 Ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæstelse eller lignende gives et ordentligt udseende ligesom en passende orden skal overholdes. 7.2 Udendørs oplagring må ikke finde sted 7.3 Der må ikke terrænreguleres. 8 - Skiltning og belysning 8.1 Opsætning af skilte skal ske i overensstemmelse med gældende skilte- og facadelokalplan. Nødvendige informationsskilte, der knytter sig til områdets parkeringsfunktioner må opsættes i området. Der skal ved skiltenes placering tages videst muligt hensyn til det omgivende område med trappeforbindelse og Ribers Gård. 8.2 Belysning på adgangsvej/rampe må kun ske med afskærmet og ikke blændende skotlamper. 8.3 Belysning på tagetagen skal ske ved lysamaturer placeret langs mur. 9 Tekniske anlæg 9.1 Ventilationsteknik (motorer, rørføring m.v.) og anden teknisk anlæg, der er nødvendig for bygningens brug til parkeringshus, skal i videns muligt omfang integreres i bygningen. 9.2 Kanaler til aftræk og luftindtag må placeres på bygningens tag og 20

21 BESTEMMELSER skal afskærmes, så de er mindst muligt synlige fra den kommende trappe mellem Møllergade og Toldbodvej. 10 Servitutter 10.1 Private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges indenfor lokalplanens område af lokalplanen. Der er ikke konstateret servitutter i strid med lokalplanens indhold. Dispensation fra lokalplanen Byrådet kan, ifølge Planlovens 19 og 20, meddele dispensation fra lokalplanens bestemmelser, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun gennemføres ved tilvejebringelse af en ny lokalplan. 21

22 Kortbilag 1 - Matrikelkort 22

23 Kortbilag 2 - Lokalplankort 23