Fortegnelse over Skydebaner og terræner med fareområde over søterritoriet, som ikke er anført i Efterretninger for Søfarende.

Transkript

1 Fortegnelse over Skydebaner og terræner med fareområde over søterritoriet, som ikke er anført i Efterretninger for Søfarende. Udarbejdet med bistand fra Skydebaneinspektoratet og Kort & Matrikelstyrelsen. Gengivelse af kortdata i rapporten: Kort & Matrikelstyrelsen J. nr.: / /Harding E. Larsen, Korningvej 11, 2770 Kastrup, , harding@larsen.tdcadsl.dk

2 Indholds fortegnelse. Baggrund. Tekniske oplysninger. Mangelliste. Forslag fra Hærens Kampskole. Supplerende informationer. Sporbar vedligeholdelse af banernes tekniske installationer. Hjemmeværnets fortolkning af rettigheder. Anvendelsen af kortmaterialet. Danmarkskort med angivelse af placeringer. Traditionelle langdistanceskydebaner m.m. 1. Børstinggård. 2. Gylling Skov. 3. Helgenæs. 4. Østerhede. 5. Bøjden. 6. Ulveholm. 7. Lejbølle. 8. Kallerup. 9. Stold. 10. Mandehoved. 11. Kraneled. 12. Feddet. 13. Næsgård 14. Vester Kippinge. 15. Nøjsomhed. 16. Auderød. 17. Kongsøre. Skydeterræner. 18. Klitmøller. 19. Karby Odde. 20. Sødringkær. 21. Ålbæk. 22. Aborg. 23. Nordenbrogård. 2

3 Baggrund. På baggrund af skudepisoden ved Mandehoved den 11/ er der i samarbejde med Skydebaneinspektoratet, som har stillet koordinater m.m. til rådighed, og Kort & Matrikelstyrelsen, som har udlånt digitale generalstabskort over hele Danmark, udarbejdet kortskitser over de Hjemmeværnsskydebaner og terræner med fareområde over søterritoriet, som ikke er anført i Efterretninger for Søfarende og ikke indtegnet på søkort. 10 af skydebanerne er ikke indtegnet på generalstabskortene, hvorfor de ikke på nogen måde har været offentligt kendte. De resterende er kun indtegnet på generalstabskort, ikke på alm. autokort. Materialet er sammenstillet med det formål at samfundets forskellige institutioner kan bedømme skydepladsernes egnethed/uegnethed i et urbaniseret samfund, samt berigtige de lokale tilladelser. Tekniske oplysninger. Koordinater er anført i WGS84 datum på Kort & Matrikelstyrelsens kortblade 1: Koordinater angiver standpladsen for længste skudafstand på den anførte skydebane. For de traditionelle langdistance skydebaner er skudretning anført i TS (17,66 TS svarer til 1 grad) og er retningen på skydebanens centerlinie. Generelt er fareområdets udstrækning, sikkerhedsvinklen til hver side for skydebanens centerlinie, opgivet til 375 TS svarende til 21,23 grader, til hver side af centerlinien. Lokale forhold kan dog medføre en anderledes udstrækning af fareområdet. Fareområdet er den maksimale længde i meter fra de anførte koordinater. Længden kan være variabel, idet den er afhængig af den anvendte ammunitionstype. Et skydeterræn er kendetegnet ved, at det som regel giver mulighed for at oprette standpladser med varierende placeringer og varierende skudretninger. Det er derfor ikke muligt at anføre hverken fareområdets udstrækning eller længste skudafstand, da fareområderne konstrueres i hvert enkelt tilfælde, med varierende placeringer og skudretninger. Derfor er der indtegnet det maksimale anvendelses- og fareområde over vand, som angivet for traditionelle langdistanceskydebaner. Af hensyn til bl.a. observationsforhold m.m. skal det anføres, at der, for både skydebaner og terræner, kan etableres afspærringsområder, der arealmæssigt er større end det på skydetidspunktet aktuelle fareområde. Dette er for nuværende også gældende for de fleste af de på søkortene allerede optagne skydebaner og terræner. Et afspærringsområde kan også indeholde flere fareområder, hvis der er flere samtidige skydninger. Foruden sikkerhedsaspektet, må det påpeges at forureningen med bly i naturen og i vandet er problematisk. Jævnfør lovgivningen om forbud mod anvendelse af blyhagl af jægere. Mangelliste. Fælles for alle skydebanerne er at: -Der ikke er bygget nogen jordvold som kuglefang; der skydes gennem skiverne og direkte ud over vandet. -Der er ikke indtegnet fareområder på søkortene. -Der er ikke opsat nogen markering for sejlerne af fareområderne. 3

4 -Der er ikke foretaget bekendtgørelse af, at der skydes i områderne. -Det pejleudstyr som anvendes, fortrinsvis er hjemmelavet, ikke godkendt, ikke i sporbart eftersyn, ikke kontrolleret, ikke logbogs ført og ikke ansvarsplaceret. -Der er ikke udarbejdet regler til efterlevelse, som tilgodeser den fornødne hensyntagen til sikkerheden for de som færdes på vandet. Forslag fra Hærens Kampskole. Hjemmeværnets hjemmelavede og defekte pejleudstyr. Der er fra Hærens Kampskole (HKS) fremsat følgende forslag: 1. Optagelse på søkort af permanente skydebaner og terræner med fareområde ud over vand. 2. Tydeligere signalgivning over vand. Opstilling af blinksignal, som er aktiveret når der skydes. 3. Markering af fareområde ved udlægning af faste markeringsbøjer og referencemålingsmærker. 4. Pejleapparater og faste markeringsbøjer m.v. erstattes af radar med overvågningsområdet permanent indlagt. 5. Bekendtgørelse af skydetider i lighed med Forsvarets faste skydepladser. På baggrund af en samlet vurdering af forslagene, samt en vurdering af de uddannelsesmæssige forudsætninger for at kunne stå med ansvaret på sådanne baner, indstiller HKS, at forslag 1, 2 og 4 iværksættes. 4

5 Supplerende informationer. Nogle af skydebanerne ligger således at skudretningen er rettet imod de sejlende som stævner ind i området. Etablering af advarselssignaler skal derfor tydeligt kunne ses på mindst 3100 meters afstand og deres tilstedeværelse skal være angivet på søkortene. Fra sejlerside finder vi det nødvendigt at der foretages bekendtgørelse af skydetider. Alle data er tilgængelige, da der foretages årligt forud indrapportering af skydninger på de enkelte baner. Sammenstilling af skydetider kan udlægges på en hjemmeside, som alle havne og sejlere kan printe ud, placere i udhængsskabene i havnene og have ombord i bådene. Sejlerne finder det yderst uheldigt at der skydes direkte ud over åbent vand. Der må etableres de fornødne jordvolde som kuglefang. Skydetræning har vel det formål alene, at lære at ramme skiven/målet, og ikke at forulempe Danmarks civile befolkning, som bevæger sig i naturen i det urbaniserede samfund som vi lever i. Sporbar vedligeholdelse af banernes tekniske installationer. Det forudsættes ligeledes at alt signalgivnings- og måleudstyr optages i et Metrologisk sporbart verificerings- og vedligeholdelsesregister og at udstyret bliver efterset og kalibreret i.h.t. fabrikanternes overhaulmanualer, af certificerede vedligeholdelses institutioner. De her omtalte krav er, ikke eksisterende, i Drift- og plejeplaner for skydebanerne. Desuden må der opstilles referencemålingsmærker til den daglige kontrol af udstyrets validitet. Sikkerhedskravene kan ikke blot baseres på verifikation af udstyrets tilstand ved eftersynene. Hjemmeværnets fortolkning af rettigheder. På Hjemmeværnsdistrikt i Odsherreds hjemmeside, er tydeligt fremstillet hjemmeværnets fortolkning af reglerne om, at skydningen på hjemmeværnets skydebaner skal respektere anden anvendelse af området, samt hvordan skydningerne offentliggøres. Citat fra hjemmesiden: Skydebanerne der er beliggende i meget naturskønne områder, er på alle måder vedligeholdt og underlagt hjemmeværnets og dermed Forsvarets skrappe miljøkrav. For alle skydebaner, gælder det at de planlagte skydninger offentliggøres i dagbladene, således at sejlere og andre naturelskere forstår at der er en skarp afgrænsning i områdernes benyttelse. Der vil ligeledes være opsat anordninger der begrænser adgangen til områderne, både med kæder, lys og personel. Anvendelsen af kortmaterialet. Kortmaterialet er sammenstillet på baggrund af Skydebaneinspektoratets faktuelle oplysninger m.h.t. koordinater, skydevinkler, fareafstande og bemærkninger. Kort & Matrikelstyrelsens digitale generalstabskort er anvendt for at overføre UTM koordinaterne for positionsbestemmelse. Positionerne er overført til Det Levende Søkort. På disse kortudsnit er der indtegnet skydebanernes retning, eller positionen for skydeterrænets opgivne center. Endeligt er indtegnet fareområdernes udstrækning, som røde stiplede linier. Kortene må ikke anvendes til navigation. Kort & Matrikelstyrelsen J. nr.: /2003. Skydepladserne er efterfølgende nummerangivet på Danmarkskortet og de tilsvarende numre og navne er angivet øverst på hvert detailkort. 5

6 6

7 Koordinater: 1216 III Skudretning: 6060 TS Fareområdets længde: 3100 meter Bemærkninger: Sejlrenden vest om Rotholm kan ikke anvendes. Skydebanen er ikke hensigtsmæssigt placeret. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

8 Koordinater: 1314 III Skudretning: 1200 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Skydebanens fareområde anvendes som ankerplads for lystbåde. Skydebanen er placeret mindre hensigtsmæssigt. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

9 Koordinater 1314 I Skudretning: 1740 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Skydebanen yderst uheldigt placeret, med fareområde ud over sejlrute, markeret med hvidt, angivet af vinkelfyret øverst i Ebeltoft vig. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

10 Koordinater: 1314 II Skudretning: 0520 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: I sommerperioden ankres i Øster Hedekrog, da der kan sejles meget tæt på land. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

11 Koordinater: 1312 III Skudretning: 5400 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Færgeforbindelsen Bøjden Fyns hav og sejlere fra Falsled og ankerpladser i området skal sejle gennem fareområdet. Placeringen af skydebanen er ikke hensigtsmæssig. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

12 Koordinater: 1311 IV Skudretning: 0660 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Placering uheldig for trafik til/fra Als Sund, Aabenraa fjord og i retning af farvandet syd for Fyn. I 1999 blev tre sejlere beskudt under passage af området. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

13 Koordinater: 1412 III Skudretning: 1880 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Sejlads med skibe som ikke sejler i T-ruten (dybvandsruten) sejler normalt tættere på Langelands østkyst. I vestenvind sejler lystbåde normalt meget tæt til kysten. Der er normalt mange lystfiskere i små både i området. Det er uheldigt at fareområdet ikke er afmærket i søkort. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

14 Koordinater: 1413 IV Skudretning: 0220 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Artilleriskydeplads er markeret på søkort EK R 16. Når der ikke er anmeldt skydning på denne artilleriskydeplads sejles der normalt gennem området. Der mangler markering af langdistanceskydebanen. Benyttelse af langdistanceskydebanen bekendtgøres ikke for søfarende. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

15 Koordinater: 1413 I Skudretning: 5610 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Artilleriskydeplads er markeret på søkort (EK R 15 og 16) men benyttelse af langdistanceskydebanen bekendtgøres ikke for søfarende. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

16 Koordinater: 1512 I Skudretning 1660 TS Fareområde meter Bemærkninger: Skydebanens placering er yderst uheldigt og meget kritisabel. Sikkerheden ikke eksisterende. Den 11/ blev undertegnede beskudt her. Skydebanens fareområde strækker sig ud i et af Danmarks mest benyttede farvande. I tæt afstand fra kysten passerer sejlbåde, fiskere og erhvervsfartøjer Stevns klint. Sejlere fra nord stævner Mandehoved og passerer lige uden for yderste bundgarnsstader, som er markeret på søkortene og nyder udsigten til klinten og kirken. Lige nord for skydebanen ligger en af Forsvarets nedlagte skydebaner, vinkelret på kysten og med de fornødne jordvolde både på siderne og for enden i skudretningen, som kuglefang. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

17 Koordinater: 1511 I Skudretning: 2080 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Placeringen af skydebanen er yderst uheldigt. Alle som passerer Møens Klint fra nord og som foretager et styrbords drej, for at komme til Klintholm eller videre mod sydvest, vil passere gennem fareområdet. På grund af klintens stejle kant kan skibene ikke ses før de er inde i fareområdet. Signalkugle/lys placeret på skydebanen vil her være nyttesløst. Klintholm havn er en meget benyttet transithavn med flere tusinde besøgende hvert år. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

18 Koordinater: 1512 III Skudretning: 4440 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Skydebanen er yderst uheldigt placeret. Den overlapper den lokale kapsejladsbane, som på søkortet er anført at kunne anvendes fra Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

19 Koordinater: 1511 I Skudretning 1880 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Utrolig uheldig placeret skydebane. Alle både passere gennem fareområdet, da de sejler i en gravet og afmærket rende. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

20 Koordinater:1511 IV Skudretning: 5040 Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Yderst uheldig placeret skydebane. Fareområdet strækker sig ud i sejlrenden og der skydes imod de sejlende som stævner ind i sejlrenden på Guldborgsund. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

21 Koordinater: 1411 IV Skudretning: 6300 TS Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Både, som anløber Onsevig havn skal følge det afmærkede sejlløb som går igennem fareområdet. Placeringen af skydebanen er forkastelig. Der skydes i retningen mod sejlende som stævner ind mod havnen. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

22 Koordinater: 1514 III Skudretning 2320 Fareområde: 3100 meter Bemærkninger: Et større område af Arresø er omfattet af fareområdet. På Arresø sejles med mindre både. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

23 Koordinater: 1414 II Skudretning: 2130 Fareområde: 3100 Bemærkninger: Fareområdet strækker sig ud i de sejlløb som benyttes til og fra Holbæk. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

24 Koordinater: 1117 III Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Mellem skydeområdet og den brede sandstrand er der to mindre veje parallelt med kysten. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

25 Koordinater: 1116 II Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Fareområdet dækker hele sejlløbet gennem Visby bredning. Al trafik som går vest om Mors passerer bredningen. Anvendelse af skydeområdet er yderst kritisabelt. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

26 Koordinater: 1316 III Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Fareområdet strækker sig ud forbi en kompasafmærkning som er et fikspunkt for sejlerne og området strækker sig desuden ud i det afmærkede sejlløb til Randers Fjord. Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

27 Koordinater: 1112 II Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Skydebanen er ikke indtegnet på DTK 1:

28 Koordinater: 1212 I Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Denne skydebanes placering er yderst kritisabel. Dens fareområde strækker sig ud og dækker hele området øst for Bågø med hovedsejlløbet gennem Lillebælt, foruden indsejlingen til Assens store handels-, fiskeri- og lystbådehavn. Skydebanen er indtegnet på DTK 1:

29 Koordinater: 1311 II Skudretning: Varierende skudretninger. Fareområde: Der er angivet det fulde område over vand med fareområdes længde 3100 meter. Bemærkninger: Fareområdets udstrækning går ind i T-ruten (storskibsruten). Handelsskibe, fiskerbåde og sejlere sejler mellem T-ruten og land. I området er der i mange lystfiskere i små både. Ved vestenvind sejles normalt tæt under land. Skydebanen lukkes 30. september 2003 ifølge HKS. Skydebanen er indtegnet på DTK 1: