Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan"

Transkript

1 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Amager Vest Lokaludvalg Amager Øst Lokaludvalg Bispebjerg Lokaludvalg Brønshøj-Husum Lokaludvalg Christianshavns Lokaludvalg Indre By Lokaludvalg Kgs. Enghave Lokaludvalg Nørrebro Lokaludvalg Valby Lokaludvalg Vanløse Lokaludvalg Vesterbro Lokaludvalg Østerbro Lokaludvalg Amager Vest Ældreråd Amager Øst Ældreråd Bispebjerg Ældreråd Brønshøj-Husum Ældreråd Christianshavns Ældreråd Indre Bys Ældreråd Kgs. Enghaves Ældreråd Nørrebro Ældreråd Valby Ældreråd Vanløse Ældreråd Vesterbro Ældreråd Østerbro Ældreråd Sagsnr Dokumentnr Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan Københavns Kommune arbejder sammen med Frederiksberg Kommune, Movia, Metroselskabet og DSB om at styrke Flintholm Station som trafikalt knudepunkt. Erfaringer fra udlandet viser at trafikale knudepunkter skaber synergi, der samlet giver flere passagerer i den kollektive trafik. Erfaringerne fra udlandet underbygges af beregninger som kommunerne har foretaget i samarbejde med trafikselskaberne. Økonomiforvaltningen har på den baggrund, i samarbejde med Frederiksberg Kommune og Movia, udarbejdet et forslag til omlægning af bustrafikken til og fra Flintholm Station. En række af disse omlægninger har også konsekvenser for buslinier, som ikke betjener Flintholm Station. Forslaget blev behandlet af Økonomiudvalget på møde d. 18. januar Udvalget besluttede, at: Busplanen udgør grundlaget for det videre arbejde Økonomiforvaltningen starter forhandlinger med omegnskommunerne om muligheden for at skabe enighed om planen Busplanen indgår i forhandlingerne om Budget Forslaget sendes hermed i seks ugers høring hos Lokaludvalg og Ældreråd i Københavns Kommune. Det betyder, at kommunen skal have høringssvar i hænde senest mandag d. 6. juni Høringssvar skal sendes eller mailes til undertegnede. Center for Byudvikling Rådhuset, 3. sal, København V Telefon jks@okf.kk.dk EAN nummer

2 I forbindelse med høringsperioden vil Økonomiforvaltningen invitere til et dialogmøde om planen. Dialogmødet holdes på Københavns Rådhus d. 9. maj kl , hvor der vil være lejlighed til at vende planen. Dagsorden og lokale følger umiddelbart efter påske. Tilmelding til arrangementet kan ske på mail til undertegnede. Derudover tilbyder Økonomiforvaltningen at komme rundt til de enkelte Lokaludvalg samt Ældreråd, og præsentere busplanen samt tankerne bag. Vedlagt dette høringsbrev finder I: Indstillingen som Økonomiudvalget behandlede d. 18. januar 2011 Kort over busomlægningerne Beskrivelse af de enkelte linieomlægninger I vurderingen af busplanen bedes I fokusere på de omlægninger, der har betydning for Jeres lokalområde. Hvis I har spørgsmål eller kommentarer kan de rettes til undertegnede. Med venlig hilsen Jakob Keinicke Sørensen Side 2 af 2

3

4 4. Busplan for Flintholm Station (Bynet 2018) ( ) Som en del af Bynet 2018-projektet skal Flintholm Station styrkes som trafikalt knudepunkt. Flere busser skal betjene stationen, så den bliver attraktiv for flere passagerer og skaber større sammenhæng mellem busser og metro. INDSTILLING OG Beslutning Økonomiforvaltningen indstiller over for Økonomiudvalget, at vedlagte plan for ændringer i busnettet i forbindelse med udviklingen af Flintholm Station godkendes som grundlag for det videre arbejde, at det godkendes, at Økonomiforvaltningen i samarbejde med Movia og Frederiksberg Kommune indleder drøftelser med relevante omegnskommuner for at skabe enighed om en ny busplan i forbindelse med styrkelsen af Flintholm Station. Udgangspunkt for drøftelserne er den her skitserede busplan, samt at de nye forslag til ændringer af buslinjerne som følge af en ny busplan indgår i forhandlingerne af budget Problemstilling I Budget 2010 blev det besluttet at igangsætte en massiv styrkelse af Flintholm Station som trafikalt knudepunkt. Dette arbejde sker i tre dele: 1) 2) 3) Styrke busbetjeningen af stationen; fra de nuværende 4 linjer til fremadrettet 7 linjer. Forbedre trafikinformation, gangveje og venteforhold på selve stationen; Ændre busforpladsen på stationen og etablere fremkommelighedstiltag for busserne i Vanløse. Indstillingen er første behandling af del 1. DSB leder en projektgruppe for del 2, hvor Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen deltager via Bynet 2018-projektet. I forhold til del 3 besluttede Økonomiudvalget på mødet d ( ) at igangsætte projektforslaget. Derudover blev det i Budget 2011 besluttet at nedlægge linje 29 og 67, hvilket indgår i den foreslåede ændring af busplanen som følge af projektet, mens de øvrige justeringer er nye forslag. Løsning Parterne i Bynet 2018-projektet dvs. Frederiksberg Kommune, Movia, DSB, Metroselskabet, Transportministeriet og Københavns Kommune ved Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen har udarbejdet et forslag til ændringer af busplan i forbindelse med projekt Flintholm Station. Busplanen medfører, at de eksisterende 4 buslinjer, der i dag betjener stationen, øges til 7 buslinjer. Det skønnes, at flere passagerer om året vil benytte den kollektive trafik som følge af ændringerne, hvilket er i tråd med målsætningen fra Budget 2011 om at øge det samlede passagertal i den kollektive trafik ved at skabe større sammenhæng mellem busser, metro og s-tog.

5 Ændringerne - der medfører en samlet reduktion af antal bustimer i København - forventes samlet set at reducere antal påstigere i busserne, mens antal påstigere i både metro, S-tog og regionaltog øges. Indregnes de forventede ændringer i passagerindtægterne forudses en nettobesparelse på ca. 9 mio. kr. per år i Københavns Kommune på busdriften. Det sker som følge af nedlæggelsen af linje 29 og 67 - der indgår i projektet - men som allerede er besluttet med Budget Der kan sandsynligvis ikke forventes yderligere besparelser som følge af ændringerne end dem, der indgik i Budget Busplanen er udarbejdet ud fra Bynet 2018-ideen om at styrke betjeningen af Flintholm Station som trafikalt knudepunkt til gavn for passagererne i den kollektive trafik. Desuden er busplanen i tråd med Bynet 2018-principperne om at reducere parallel-kørsel mellem bus og metro, og sammenlægge parallelkørende buslinjer til færre, mere højfrekvente buslinjer. Derudover er der taget højde for lokale og praktiske hensyn. Forslaget indeholder følgende primære ændringer: En linje 9A oprettes, der vil skabe en højfrekvent forbindelse fra Glostrup og Rødovre via Flintholm til Christianshavn (Operaen). Linie 14 omlægges som følge af etablering af linje 9A. I stedet for at betjene Vesterport, Gl. Kongevej og Vanløse i den vestlige ende, foreslås den omlagt til at betjene Hovedbanegården, Istedgade, Enghavevej og Teglholmen. Linie 15 nedlægges som følge af etablering af linje 9A. I Tingbjerg erstattes linie 15 af en forlænget linie 132, hvorved forbindelsen mellem Tingbjerg og Husum Station opretholdes. Da frekvensen af linie 2A foreslås reduceret, vil Tingbjerg samlet set få en reduceret frekvens, mens eksempelvis Frederikssundsvej vil få en forøget frekvens på grund af forlængelse af linie 10. Linie 15 s forbindelse mellem Ryparken og indre by, overtages af linie 10. Linie 29 og 67 nedlægges, da førstnævnte kører parallelt med metroen og sidstnævnte overflødiggøres af de samlede ændringer i busplanen. Dette er allerede besluttet med Budget Desuden medfører planen omlægninger på linje 10, 12, 13, 22, 66, og 123 og frekvensreduktioner på linje 2A og 6A (jf. bilag 1 og 2). Økonomiforvaltningen anbefaler, at Økonomiudvalget principgodkender vedlagte busplan (jf. bilag 1 og 2) i forbindelse med projekt Flintholm Station som grundlag for forvaltningens og Bynet projektets videre arbejde. Økonomisk påvirkning af kommuner Den skønnede økonomiske effekt for København Kommune er en besparelse på ca. 9 mio. kr. pr. år, der allerede er indregnet i budget Besparelsen for Frederiksberg Kommune er i størrelsesorden 9 12 mio. kr. pr. år. Flere af de buslinjer, der foreslås ændret, kører også igennem andre kommuner end København og Frederiksberg. Busplanen kan derfor medføre øgede udgifter for visse omegnskommuner, da forslaget indeholder en styrket busbetjening fra disse kommuner til Flintholm Station. Kommuner, der skønnes at få forøgede udgifter som følge af busplanen, er især Glostrup, Brøndby og Rødovre. På vegne af Bynet 2018-projektet har Movia i 2010 haft en første konstruktiv dialog med de berørte kommuner på teknisk niveau om busplanen, hvilket har ført til justeringer, der er indarbejdet i den

6 busplan, der her præsenteres. Økonomiforvaltningen anbefaler, at Økonomiudvalget giver forvaltningen mandat til at igangsætte mere afsluttende drøftelser med de berørte omegnskommuner jf. 2. at-punkt. Dette vil ske i samarbejde med Movia og Frederiksberg Kommune, og i regi af Bynet 2018-projektet. Herved forventes det, at kommuner i fællesskab kan udarbejde en løsning, der i stor udstrækning realiserer den her skitserede busplan. Frederiksberg Kommunes første politiske behandling af busplanen sker parallelt med Københavns Kommune. Økonomi Denne indstilling medfører ikke i sig selv nogen økonomiske konsekvenser for kommunen. Afhængig af det endelige udfald af busplanen, hvilket blandt andet påvirkes af drøftelser med omegnskommunerne, kan der ske mindre ændringerne i busbudgettet i Københavns Kommune, der i så fald skal vedtages med budget Videre proces Såfremt Økonomiudvalget principgodkender indstillingen, vil Økonomiforvaltningen tage kontakt til de berørte omegnskommuner for at drøfte busplanens konkrete forslag. Drøftelserne vil ske i samarbejde med Movia og Frederiksberg Kommune og i regi af Bynet 2018-projektet. Målsætningen vil være at nå til enighed om en busplan i første halvdel af Busplanen bliver sendt i høring i relevante lokaludvalg som optakt til, at det jf. 3. at-punkt indstilles til Økonomiudvalget, at en ny busplan skal indgå i forhandlingerne om Budget Det skal bemærkes, at Vanløse Lokaludvalg i forbindelse med busfremkommelighedsprojektet til Flintholm Station, delvist er blevet informeret om busplanen, men lokaludvalget har ikke givet en samlet tilbagemelding herpå. Ændringen af busforpladsen på Flintholm Station, der er en forudsætning for gennemførelse af busplanen, og etableringen af busfremkommelighedstiltag i Vanløse, forventes at være færdig ultimo 2012 / medio Busfremkommelighedstiltagene i Vanløse skal sikre en fremadrettet fremkommelighed på niveau med den nuværende, der ligger til grund for beregningerne og som er under pres pga. en forventet øget trafik i området. Såfremt busplanen skal implementeres rettidigt i forhold til dette anlægsarbejde, skal Movia modtage bestilling om linjeændringer senest oktober Claus Juhl /Anne Skovbro bilag 1 - Skriftlig beskrivelse af ændringer i Flintholm Busnet 2 - Illustration af linjeændringer

7

8 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Bilag 1: Beskrivelse af forslag til Flintholm Busnet Nedenfor er en kort beskrivelse af forslaget til ny busplan for Flintholm Station. I bilag 2 illustreres forslagene til linjeændringerne på kort. Det skal bemærkes at den endelige linjeføring gennem Vanløse afhænger af den løsning, der vælges i forbindelse med fremkommelighedsforbedringer i området. Det vil med andre ord sige at der er flere linjer 1, der vil kunne få et andet linjeforløb lokalt i Vanløse, end den nedenfor beskrevne. Dette kan have en betydning for bustimer, passagerudvikling og kommunefordeling. Tilsvarende betydning kan ændringer i busnettet i omegnskommunerne have. Forslag til linjeændringer - Flintholm Station Linje 9A Linje 9A er en ny A-buslinje, der kører mellem Glostrup st. og Operaen via Flintholm st. (Roskildevej - Tårnvej (Rødovre Centrum) - Jyllingevej Vanløse st. - Flintholm st. - Sønderjyllands Allé - Peter Bangs Vej - Gammel Kongevej Hovedbanegården - Christians Brygge - Slotsholmsgade - Knippelsbro Christianshavn Torvs - Prinsessegade). Dermed overtager linje 9A, linjerne 14 og 15 s betjening på Frederiksberg, linje 66 på Christianshavn samt en del af linje 13 og 123 i Rødovre og Glostrup, og giver en højfrekvent forbindelse til et af Københavns to cityområder, Rådhuspladsen / Hovedbanegården, hvilket metroen ikke gør. Frekvensen på linjen forudsættes at være 8/8/6 afgange per time i henholdsvis myldretid / midt på dagen / aften og weekend. En A-bus til Flintholm vil synliggøre knudepunktets tyngde og sikre en højfrekvent busbetjening af Flintholm, således at samspillet mellem busser og bane forbedres. A-bussen vil skabe en højfrekvent forbindelse fra Glostrup og Rødovre til Flintholm, hvilket der ikke er i det nuværende busnet. På Gammel Kongevej vil busfrekvensen reduceres fra 12 til 8 busser i timen i myldretiden. Til gengæld vil A-bussen give en mere brugervenlig køreplan, frem for de nuværende buslinjer 14 og 15, der har hver sin køreplan. Dermed koncentreres busdriften på én linje med passende afstand til metroen. 1 Der er her tale om linjerne 9A, 10, 12, 13, 22 og 142.

9 Linje 14 Linje 14 omlægges som følge af, at linje 9A overtager driften på Gammel Kongevej. Strækningen Klampenborg - Svanemøllen - Nørreport til Rådhuspladsen betjenes som hidtil. Fra Hovedbanegården kører linjen som linje 10 via Istedgade, og overtager linje 10's betjening af Teglholmen. Den nordlige radial af linje 14 holdes stort set uændret. Frekvensen forudsættes at være (6/6/3) og fra Svanemøllen til Klampenborg (3/3/1). Linje 15 Linje 15 nedlægges som følge af den ny A-bus linje (9A) på Frederiksberg. Dermed bortfalder den direkte forbindelse fra Gammel. Kongevej/Peter Bangs Vej til KB Hallen st. og Ålholm Plads. Dog er gangafstanden fra linje 9A til KB Hallen kort (ca. 400 m.). Strækningen Vesterport-Ryparken overtages af linje 10, se denne. Betjeningen af Tingbjerg overtages af en forlænget linje 132. Linje 132 Linje 132 forlænges fra Rødovre Centrum via Rødovrevej, Tårnvej, Islevhusvej, Husum Torv, Gadelandet, Åkandevej, Ruten, Langhusvej og Gavlhusvej(Tingbjerg). Denne erstatter dermed den nedlagte linje 15 fra Rødovre Centrum til Tingbjerg. Frekvensen reduceres fra (3/3/1) til (2/2/1). Linje 29 Linje 29 nedlægges, da linjen kører parallelt med metroen og passagertallene har været faldende på linjen siden metroens åbning. For at kompensere for den nedlagte betjening af Kvæsthusbroen foreslås linje 66 at ende ved Kvæsthusbroen, frem for Operaen, som betjenes af linje 9A. Det skal bemærkes, at linje 29 allerede er besluttet nedlagt i Københavns Kommune i forbindelse med Budget Linje 66 Linje 66 omlægges i city. Fra søsnittet betjener linjen Vesterport st. og fortsætter herfra som erstatning for linje 29 til Kvæsthusbroen (Rådhuspladsen, Vester Voldgade, Stormgade, Christiansborg, Holmens Kanal, Holbergsgade, Toldbodgade og Sankt Annæ Plads). Strækningen Vesterport - Operaen via Christians Brygge overtages af linje 9A. Side 2 af 4

10 Linje 22 Linje 22 omlægges, så den betjener Flintholm st. via Apollovej og derfra for at kompensere for den forlængede rejsetid for oversiddere, direkte fra Flintholm via Grøndals Parkvej og Peter Bangs Vej til Roskildevej. Dermed betjener linjen ikke længere Jydeholmen og Ålekistevej, men bevarer den direkte forbindelse mellem Herlev/Husum og Hvidovre (Hospitalet). Linje 10 overtager betjeningen af Jydeholmen og den sydlige del af Ålekistevej. Linje 10 Linje 10 kører som den nuværende linje 10 fra Flintholm til Brønshøj Torv og forlænges herfra til Husum Torv. Linjen omlægges fra Flintholm st. til at betjene Jydeholmen via Grøndals Parkvej og Jernbane Allé og herfra videre til Ålholm Plads via Ålekistevej. Dermed får linje 10 omvejskørsel ved Flintholm, da den skal betjene Ålekistevej grundet den omlagte linje 22 (se linje 22). Linje 10 forlænges fra city til Ryparken som erstatning for den nedlagte linje 15. Mellem Hovedbanegården og Stormgade køres ad Vesterbrogade og H. C. Andersens Boulevard. Den hidtidige kørsel på linje 10 til Teglholmen overtages af linje 14 (se linje 14). Linje 2A Linje 2A reduceres i frekvens fra 11 til 8 afgange pr. time. Dette skal ses i sammenhæng med den forlængede linje 10 på Frederikssundsvej. Dermed øges den samlede frekvens på Frederikssundsvej mellem Brønshøj og Husum, hvorimod Tingbjerg og Godthåbsvej vil få en reduceret frekvens. Linje 12 Linje 12 omlægges, så den betjener Vanløse st. og Flintholm st. frem for Jyllingevej og Sallingvej. Derudover omlægges linje 12 så den betjener Forum st., frem for at køre forbi metrostationen på Åboulevard. Betjeningen af Jyllingevej overtages af linje 13, mens Sallingvej bliver ubetjent. Linje 123 Linje 123 afkortes til Glostrup st., da linje 9A giver en høj frekvens fra Glostrup på Roskildevej til metroen (Vanløse/Flintholm). Linje 13 Linje 13 omlægges som følge af etableringen af linje 9A. Linjen omlægges til Brøndbyøster st. frem for Glostrup st. og betjener herfra Korsdalsvej og Rødovre Centrum som i dag. Fra Rødovre Centrum omlægges linjen til at betjene Rødovre Parkvej, Rødovrevej, Roskildevej og Grøndals Parkvej til Flintholm St. for at give forbindelse til metroen. Herfra betjener linjen Bellahøj via Apollovej, Side 3 af 4

11 Jernbane Allé, Jyllingevej og Bellahøjvej, for at betjene den nordlige del af Bellahøjvej, som linjen i dag betjener. Dermed koncentreres busdriften på Roskildevej til én linje (9A) frem for to (13 og 123), og gør busnettet mere enkelt for brugerne fra Glostrup. Linje 6A Linje 6A reduceres i frekvens mellem Rødovre og Nørreport fra 12/10/6 til 9/8/6, som følge af den forbedrede adgang til Flintholm st. fra Rødovre (oprettelse af 9A). Linje 67 Linje 67 nedlægges efter ønske fra Gladsaxe Kommune. Linjen er besluttet nedlagt i Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune i forbindelse med Budget Linje 67 indgår i busplanen for Flintholm, idet den i en tidligere udgave af busplanen erstattede linje 29 på enkelte strækninger. Af analysetekniske årsager, er den bevaret som en del af busplanen for Flintholm selvom den i nuværende udgave af busplanen, ikke har direkte relation til Flintholm Station eller linjeændringerne i forbindelse med stationen. Side 4 af 4

Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm.

Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. NOTAT 12-08-2011

Læs mere

Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019 Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Vanløse 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Nyt Bynet i Rødovre Kommune

Nyt Bynet i Rødovre Kommune Nyt Bynet i Rødovre Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Rødovre Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Mødesagsfremstilling

Mødesagsfremstilling Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 26, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet

Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 23. marts 2018 Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet Økonomiforvaltningen har, på

Læs mere

Nyt Bynet i Brønshøj- Husum

Nyt Bynet i Brønshøj- Husum Nyt Bynet i Brønshøj- Husum - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Brønshøj-Husum 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019 Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 3 Nyt Bynet i Valby 4 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 6 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave

Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Vesterbro/Kgs. Enghave 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag

Læs mere

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D Trafikplan 2016 / Jeppe Grønholt-Pedersen Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D. 05.12.16 Politiske beslutninger 30. april 2015 BR godkendte, at Økonomiforvaltningen gik i gang med at udarbejde forslag

Læs mere

1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,

1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag, 105. Bestilling til Movia af det resterende busnet til åbningen af Cityringen Åbent - 13.05.16-G01-3-17 Resumé Den 12. marts 2018 blev By- og Miljøudvalget forelagt resultaterne af høringen af det nye

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 9A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet i Hvidovre Kommune

Nyt Bynet i Hvidovre Kommune Nyt Bynet i Hvidovre Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Hvidovre Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nyt Bynet i Indre By og Christianshavn

Nyt Bynet i Indre By og Christianshavn Nyt Bynet i Indre By og Christianshavn - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Indre By/Christianshavn 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag

Læs mere

Notat. Til: Rødovre Kommune. Kopi til: 6. februar Rødovre Kommune, Bynet 2019

Notat. Til: Rødovre Kommune. Kopi til: 6. februar Rødovre Kommune, Bynet 2019 Notat Til: Rødovre Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. februar 2018 Rødovre Kommune, Bynet 2019

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 21, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet i Bispebjerg

Nyt Bynet i Bispebjerg Nyt Bynet i Bispebjerg - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Bispebjerg 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Nyt Bynet på Nørrebro

Nyt Bynet på Nørrebro Nyt Bynet på Nørrebro - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Nørrebro 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 10, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Rødovre

Læs mere

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Frederiksberg 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt

Læs mere

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019 Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Amager Øst og Amager Vest 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 H.C. Ørstedsvej Finsensvej Howitzvej Smallegade Falkoner Allé Gl. Kongevej Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 31, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 12, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i foråret 2013, har der været sagt og skrevet meget om ændringerne. Formålet

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 132, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018

Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018 Sagsnr. 2017-0370949 Høring af forslag til nyt lokalt busnet Dokumentnr.

Læs mere

Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år

Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Charlotte Lund (Ø) 13. april 2018 Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år På Økonomiudvalgets møde den 10.

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 13, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

15. februar Sagsnr Dokumentnr Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019

15. februar Sagsnr Dokumentnr Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Sekretariatet for Valby Lokaludvalg 15. februar 2018 Sagsnr. 2018-0003612 Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019 Dokumentnr. 2018-0003612-5 Valby Lokaludvalg

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet - Frederiksberg

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 200S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet i Tårnby Kommune

Nyt Bynet i Tårnby Kommune Nyt Bynet i Tårnby Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Tårnby Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 2A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 2A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 2A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 2A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Bilag: Forslag til busomlægninger, stoppestedsoprettelser og stoppestedsflytninger

Bilag: Forslag til busomlægninger, stoppestedsoprettelser og stoppestedsflytninger KØBENHAVNS KOMMUNE forvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Bilag: Forslag til busomlægninger, stoppestedsoprettelser og stoppestedsflytninger Dette bilag beskriver forslagene til busomlægninger, stoppestedsoprettelser

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre

Læs mere

Trafikbestilling 2019 i Københavns Kommune - Forslag til justeringer af Nyt Bynet efter høringsperioden. Indhold Baggrund Sammenfatning...

Trafikbestilling 2019 i Københavns Kommune - Forslag til justeringer af Nyt Bynet efter høringsperioden. Indhold Baggrund Sammenfatning... Notat Til: Københavns Kommune Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. april 2018 Trafikbestilling 2019 i Københavns Kommune - Forslag

Læs mere

8. februar Sagsnr Dokumentnr Udkast til høringssvar vedr. Bynet 2019

8. februar Sagsnr Dokumentnr Udkast til høringssvar vedr. Bynet 2019 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Sekretariatet for Valby Lokaludvalg 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Udkast til

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 72, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 6A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet i Gentofte Kommune Nyt Bynet i Gentofte Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Gentofte Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet i Gentofte Kommune Nyt Bynet i Gentofte Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Gentofte Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 4A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 142, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 161, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 H.C. Ørstedsvej Finsensvej Howitzvej Smallegade Falkoner Allé Gl. Kongevej Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 7A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 37, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 22

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 22 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 22 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 22, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gladsaxe

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden

Bynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Region

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 74, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er: Notat Til: Københavns kommune Kopi til: Hvidovre kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 14. juni 2013 Busbetjeningen

Læs mere

1. at udvalget godkender referat fra udvalgsmødet den 10. april 2018.

1. at udvalget godkender referat fra udvalgsmødet den 10. april 2018. DAGSORDEN Møde i Teknik- og Miljøudvalget Dato: Tirsdag den 15. maj 2018 kl. 12.30 til 14.30 Sted: Sjællandsgade 40, Bygning I, lokale 102 Medlemmer: Svend Aage Sørensen (formand), Vera Eckhardt (næstforkvinde),

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Glostrup

Læs mere

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen Notat Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen Projektbeskrivelse for forprojekt på Flintholm Station. Ansøgning til fremkommelighedspuljen. Projekttitel Bynet 2018 - "forprojekt til forbedring

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 250S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 350S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Københavns Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Københavns Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Københavns

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 18, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 1A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 1A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 1A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 1A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Dragør

Læs mere

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune Nyt Bynet i - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens åbning 11 Adgang

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gentofte

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 5C, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup

Læs mere

Natbetjening i Dragør Kommune. Indhold. Til: Dragør Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling Proces og tidsperspektiv...

Natbetjening i Dragør Kommune. Indhold. Til: Dragør Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling Proces og tidsperspektiv... Til: Dragør Kommune Kopi til: TOR Sagsnummer Sagsbehandler TTH Direkte 36 13 16 67 Fax - TTH@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. juli 2012 Natbetjening i Dragør Kommune Indhold

Læs mere

Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune

Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune Notat Emne: Trafikselskabet Movias forslag til Trafikplan 2016 Fra: Til: Metroselskabet Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune Dato: 2016-11-01 Baggrund Movia har sendt Forslag til Trafikplan 2016

Læs mere

Nyt Bynet på Østerbro

Nyt Bynet på Østerbro Nyt Bynet på Østerbro - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Østerbro 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 23, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet i Dragør Kommune

Nyt Bynet i Dragør Kommune Nyt Bynet i Dragør Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Dragør 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens

Læs mere

Udvidelse af screeningsfasen

Udvidelse af screeningsfasen KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT UDBYGNING AF DEN KOLLEKTIVE TRAFIK I KØBENHAVN 13-04-2012 Sagsnr. 2012-42159 Dokumentnr. 2012-292164 Udvidelse af screeningsfasen Sagsbehandler

Læs mere

Nyt Bynet i Københavns Kommune

Nyt Bynet i Københavns Kommune Nyt Bynet i Københavns Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive transport i hovedstadsområdet op

Læs mere

Ny natbetjening i Gladsaxe Kommune. Indhold. Til: Gladsaxe Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling... 2

Ny natbetjening i Gladsaxe Kommune. Indhold. Til: Gladsaxe Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling... 2 Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: TOR, JHI Sagsnummer Sagsbehandler TTH Direkte 36 13 16 67 Fax - TTH@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. juli 2012 Ny natbetjening i Gladsaxe Kommune

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 139, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 14, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Københavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet

Københavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Københavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet Københavns Ældreråd takker for høring modtaget den 5. januar 2018 af forslag til nyt lokalt

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 35, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 185, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

III Værebroparken - Bagsværd st. - Gladsaxe Trafikplads - Søborg Torv - Buddinge st.

III Værebroparken - Bagsværd st. - Gladsaxe Trafikplads - Søborg Torv - Buddinge st. Notat Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: 676416 Sagsbehandler CNR Direkte 36 13 16 79 Fax 36 13 20 93 CNR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. januar 2010 Trafikbestilling til år 2011

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Herlev

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 15E, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Konsekvensen forventes at blive, at linjen i stedet får endestation på Brøndbyøster Station.

Konsekvensen forventes at blive, at linjen i stedet får endestation på Brøndbyøster Station. Notat Til: Glostrup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 8. marts 2018 Rute 9A, mulige besparelser Indledning

Læs mere

Indhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune...

Indhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune... Det nye bynet 2019 M3 Cityringen (den røde cirkel) i København har følgende 17 stationer, hvoraf de 15 er nye: 1. Aksel Møllers Have 2. Nuuks Plads 3. Nørrebros Runddel 4. Nørrebro 5. Skjolds Plads 6.

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 166

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 166 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 166 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 166, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Glostrup St. - Refshaleøen

Glostrup St. - Refshaleøen 9A bus køreplan & linjemap 9A Glostrup St. - Refshaleøen Se I Webstedsmodus 9A bus linjen (Glostrup St. - Refshaleøen) har 5 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider: (1) Glostrup St.: (2)

Læs mere

NOTAT. . Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften

NOTAT. . Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften NOTAT Bilag 13. Indstilling den 17. februar 2014 20. februar 2014 Sagsbehandler: SS Dok.nr.: 2012/0007667-93 Vej- og Parkafdelingen. Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften By- og Miljøområdet indstiller,

Læs mere

Nyt Bynet i Københavns Kommune Linjebeskrivelser

Nyt Bynet i Københavns Kommune Linjebeskrivelser Nyt Bynet i Københavns Kommune Linjebeskrivelser Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 1A, Nyt Bynet - Sådan kører linje 1A i Nyt Bynet Den nye linje 1A har forbindelse til samtlige S-togslinjer,

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 184, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Indhold Nedlagte stoppesteder i Nyt Bynet Afstand til stoppesteder og stationer før og efter Nyt Bynet... 8

Indhold Nedlagte stoppesteder i Nyt Bynet Afstand til stoppesteder og stationer før og efter Nyt Bynet... 8 Notat Til: Københavns Kommune Sagsnummer Sagsbehandler MVN Direkte +45 36 13 15 78 Fax - mvn@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. marts 2018 Fladedækning i Københavns Kommune i

Læs mere

Hvidbog i skabelon Sagsnr Dokumentnr Trafikplan 2016

Hvidbog i skabelon Sagsnr Dokumentnr Trafikplan 2016 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 14-11-2016 Sagsnr. 2016-0351802 Hvidbog i skabelon Trafikplan 2016 Dokumentnr. 2016-0351802-3 Center for Byudvikling, afsnit 4 Københavns

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 133, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 150S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 34, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Beredskab til at håndtere eventuelle driftsvanskeligheder på Cityringen ved åbningen af Nyt Bynet. Indhold Baggrund Beredskabsplan...

Beredskab til at håndtere eventuelle driftsvanskeligheder på Cityringen ved åbningen af Nyt Bynet. Indhold Baggrund Beredskabsplan... Notat Til: Københavns Kommune og Frederiksberg Kommuner Sagsnummer 22114 Dato 26 09 2018 Sagsbehandler: KAV Direkte: +45 36 13 17 76 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Beredskab til at håndtere

Læs mere

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje til Rødovre... 1 Indledning Rødovre Kommune har ønsket en opdatering af de trafikale og økonomiske konsekvensberegninger, der i 2013

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 78, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere