Dagbog fra Coast to Coast turen i Frankrig i uge

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Dagbog fra Coast to Coast turen i Frankrig i uge 36 2011"

Transkript

1 Dagbog fra Coast to Coast turen i Frankrig i uge Bjerge taler ikke, de hvisker

2 Forord Beskrivelsen af denne tur er naturligvis set med egne briller og derfor kan det sagtens være at andre deltagere i turen har oplevet de ting jeg her beskriver anderledes end jeg selv. Jeg mener dog med sikkerhed at mene at vi alle har haft en fuldstændig uforglemmelig oplevelse hvilket også betyder at vi til vores dages ende alle vil huske tilbage på denne tur som noget ganske særligt. For mit eget vedkommende vil min egen deltagelse stå prentet i min hukommelse som en af de største oplevelser jeg til dato har haft. At være et med naturen omkranset af bjerge så langt øjet rækker og den eneste lyd omkring dig er dit eget åndedræt er en så unik følelse at den er svær at beskrive. Den skal opleves på egen krop! Samtidig tages der forbehold for min beskrivelse af de forskellige bjergpas vi var over og det gælder både længde, højde, stigningsprocenter, max. stigning og lign. da jeg ved nærmere research har erfaret at afhængig af hvor man søger oplysninger på de forskellige bjerge er der stor forskel i oplysningerne. Jeg har valgt at tage udgangspunkt i de facts der er oplyst af Velo Tours og suppleret med input fra Wikipedia. Håber med dette referat at inspirerer andre til at tage springet ud i noget lignende og kan i den forbindelse på det varmeste anbefale Velo Tours som rejsearrangør. Deltagere på C2C turen fra VCM var: Mette Andersen Bo Andersen Susanne Andersen Mikkel Vest Charlotte Thorup Anders Thorup Leif Krogh Ib Troelsen Jesper Pedersen John Jordansen + Birthe Aaen fra Hals

3 Søndag den 4. september kl Endelig fremme i Bayonne, vores første overnatningssted, efter en MEGET lang bustur på over 30 timer som startede i Kolding lørdag kl Den lange transporttid skyldes overvejende en massiv kø på motorvejen i og omkring Elbtunnel ved Hamburg. Trods de mange timer er alle i et godt humør og lattermusklerne blev flittigt brugt. Efter ankomst til vores hotel (Hotel Loustau) midt i Bayonne, valgte vi alle fra VCM sammen med 2 deltagere fra Kolding (Jens og Hans) en gåtur i den gamle bydel hvor vi bl.a. besøgte byens katedral som er næsten 600 år gammel. Ingen af os valgte at gå i skriftestol da vi jo kun er en uge i Frankrig og det er trods alt nok lidt for kort tid til at vi alle kunne få vore syndere forladt. Vi valgte derfor i stedet at finde et mindre udskænkningssted i byen og fik her en dejlig kold Amstel pilsener. Vejret viste sig ikke ligefrem fra sin bedste side og i en kombination af sen ankomst til byen og det våde vejr blev det besluttet at udsætte den ellers så traditionsrige cykeltur fra midtbyen ud til Atlanterhavet. Vi aftalte indbyrdes at vi i stedet vil forsøge at tage turen inden afgang mandag morgen. Tilbage til hotellet hvor Velo Tours kl afholder sit første infomøde med Mona Munch i spidsen hvor også ugens guider vil blive præsenteret. Vores guider hedder Hasse Bøytler-Bent Skov og Michael Elmstrøm. Sidstnævnte har kørt C2C turen 25 gange og er den mest erfarne og Bent Skov er debutant og er til daglig udviklingskonsulent i DCU. Hasse er yngste mand men har også kørt turen flere gange. Efter forskellige praktiske oplysninger blev det også bestemt fra arrangørens side at der desværre ikke bliver tid til at besøge Atlanterhavet mandag morgen pga. tidspres m.h.t at nå frem til mandagens destination i tide. Ærgerligt. Efter mødet blev der serveret middag som bestod af en forret med pocheret æg anrettet på en bund af balsamico marinerede grøntsager og grønt salat, hovedret bestående af pasta med kalveragout og til dessert lun kage med æblefyld. Inden vi gik hver til sit betalte vi hver især for en frokost ordning som sammenlagt koster hver deltager 50 euro og 7 euro for kaffe som vi så vil få serveret fra Velo Tours servicebil hver dag ude på ruten. Samtidig fik vi alle udleveret en bag som vi hver dag kan benytte til eksempelvis ekstra tøj el. reservedele el. energi produkter til turen og den vil så også være til stede i service bilen hver dag. Mandagens etape er på 120 km og med en enkelt stigning som hedder Col d Osquich. Michael Elmstrøm har tjekket vejret og det bliver tilsyneladende meget bedre i morgen. En go nattesøvn er hvad vi nu alle trænger til da der allerede er morgenmad kl , udlevering af cykler kl ,læsning af bagage kl og afgang kl I bussen på vej herned er vi blevet hold inddelt og på hold 3 starter Mette-Bo-Susanne-Leif-John-Birthe og jeg selv. Jesper-Ib-Anders og Charlotte kører med hold 2 Glæder mig helt vildt til det det hele drejer sig om nemlig at komme ud på cyklen! Kl Go nat

4 Mandag den 5. september kl Dagens guide: Michael Første etape fra Bayonne til Lube St. Christau på 120 km er overstået. Vi startede i Bayonne i et gedigent regnvejr alle hold og det satte selvfølgelig sit præg på farten og humøret. Hold 1 lagde af sted med blot 6 ryttere hold 2 med ca. 16 deltagere og 17 på hold 3. Der blev pga. vejret kørt med en meget moderat fart på vores hold hvor vi som sagt var 6 ryttere fra VCM + Birthe. Over 100 af de 120 km var i øsende regnvejr og min første tanke efter blot få km var at det blev godt nok en lang uge i Frankrig hvis det skulle forsætte sådan. Starten af ruten bød på mange små bakker og jeg havde naturligvis inden turen været meget spændt på niveauet blandt de andre deltagere men kunne hurtigt erfarer at vi var nogenlunde jævnbyrdige, men det var selvfølgelig svært at vurderer i det vejr, men indtil den første stigning på dagen som var Col d Osquich med 2,9 % over knap 12 km var der samling. Her blev der en natulig spredning og aftalen var at samles på toppen hvor også vores frokost blev serveret. Denne blev også indtaget i silende regn og der var det at det var rart at få sin bag udleveret med tørt tøj og regn jakke. Det blev en noget kold nedkørsel, men alle var dog ved godt mod. Et par stykker fra hold 2 faldt tilbage til os og under det noget senere infomøde blev der fra vore guiders side opfordret til en mere ligelig fordeling på holdende til tirsdagens etape. Under samme møde kom der også lidt brok fra specielt en enkelt deltager men dette blev dog hurtigt dysset ned af deltagere fra hans eget hold. Dagen bød også på et ærgerligt styrt som resulterede i at 2 ryttere fik deres cykler ødelagt på hold 2. Vi bor i dag et helt fantastisk sted i Baskerlandet på Hotel Des Valles i nogle ligeså fantastiske naturomgivelser. Et meget pudsigt sted og et meget gammelt hotel med en helt speciel atmosfære og charme. Til forskel fra første overnatning hvor stedets serveringspersonale ikke havde tid den dag der var arrangeret charmekursus på arbejdspladsen er der her en storsmilende vært der oveni købet har serveret en middag der sagde spar 2. Hjemmelavet fiskesuppe med blåmuslinger og jomfruhummerhaler, kogt kalvebov med flødesauce og frisk pasta og en uovertruffen dessert bestående af muffins fyldt med mørkt fransk flydende chokolade og dertil creme bule. Til slut en kop mokka. MUMS. Da vi ankom til hotellet var der i øvrigt også mulighed for at smage stedets specialitet som var henholdsvis en krydderpate og en andepate. Begge udsøgt efter min mening. Alle vores cykler er parkeret i en stor garage hvor turister også har mulighed for at have deres motorcykler stående i længere tid. Her blev der sidst på dagen skyllet, renset, pudset, smurt og gnubbet på alles store kærlighed og her mener jeg ikke de medbragte koner eller kærester men naturligvis vores cykler. De lignede lort efter det vejr. Havde selv et problem med min forskifter i dag men det fik jeg løst under denne seance. I morgen tirsdag går det for alvor løs i bjergene med en forholdsvis kort etape på ca. 80 km hvor turen går over Col d Aubisque og Col d Solour. Hold 1 og 2 har en ekstra stigning inden Aubisque nemlig Col d Marie Blanque. Vejret kan kun være bedre i morgen og Michael har lovet os ikke at udtale sig om vejret de næste mange dage Jeg har stadig svært ved at vurderer hvilken påklædning der er passende til i morgen men mon ikke vi kan slippe for regntøjet.

5 Min planlagte læsning om aftenen bliver ikke rigtigt til noget men så har jeg jo bare endnu en oplevelse til gode. Denne tur har jeg glædet mig til i næsten et år og indtil videre tegner det til at blive en fantastisk oplevelse takket være alle VCM deltagere der har udvist en fed holdånd og vi hygger os i hinandens selskab trods vores forskellighed Dagens km: 124. Højdemeter: Kl Go nat

6 Tirsdag den 6. september Kl Dagens guide: Hasse Har stadig en stor klump i halsen efter dagens etape fra Lube St. Christau til Luz Saint Sauveur ved foden af Col d Tourmalet. Forholdsvis flad udkørsel fra vores hotel i morges på omkring 30 km til foden af Col d Aubisque i et fedt solskinsvejr og lige omkring de 30 grader. Det hjalp at Michael ikke har nævnt noget om dagens vejr Det trængte vi også alle til efter gårdsdagens tur i en syndflod af regn. Vi havde alle fortrængt oplevelsen fra i går og var i et højt humør, men for mit eget vedkommende var jeg dog noget betænkelig over ugens første RIGTIGE opkørsel, men det viste sig faktisk at det gik bedre end jeg havde frygtet. Vi blev dog hurtigt spredt for alle vinde på stigningen og alle fandt deres eget tråd og tempo. På vej op igennem en mindre by på den første tredje del af ruten kørte et par ryttere fra hold 2 forbi mig og spurgte hvilket hold jeg hørte til og her forklarede jeg dem at jeg var i udbrud fra hold 4. Hold 4 sagde den ene det er der sgu da ikke noget der hedder indtil det gik op for ham at jeg tog pis på dem. Han rystede på hovedet igennem hele byen. At køre op af Col d Aubisque i sådant et vejr kan ikke beskrives uden jeg næsten får tårer i øjnene. Flere gange var jeg under 10 km/t, men havde ALDRIG tanken at opgive. Jeg elsker varme og koncentrerede mig hele tiden om at drikke og spise på de helt rigtige tidspunkter. Inden opkørslen startede havde jeg indtaget næsten 1 liter energidrik-1/2 liter rent vand og 2 gel samt en bar. Under kørslen op indtog jeg yderligt 2 gel og næsten 2 liter vand og det viste sig at være passende da jeg på intet tidspunkt følte at jeg var i underskud med noget. Havde i øvrigt om morgenen indtaget en salttabelet, hvilket jeg havde fået anbefalet af Ib fra VCM der har deltaget tidligere. De sidste 3 km var et stort panorama vindue til Pyrenæerne, og her sad følelserne igen uden på tøjet ved så storslået et syn. Fandt pludselig ud af meningen med de ca km jeg har fået kørt i denne sæson indtil videre. Som aftalt var der opsamling på toppen af Aubisque og frokosten blev bare kastet i hovedet med det samme da der gik et større antal løse heste på toppen og de var meget interesseret i vores mad. Stedets cafeteriafatter hjalp os til lidt madro da han viste hestene en pisk og så fik vi endelig ro. Udsigten er i øvrigt formidabel. Da Tour d France mange gange har benyttet dette bjerg er der opstillet 3 store cykler heroppe. En gul, en grøn og en prikket. Det ser fedt ud. Alle der kommer her får også taget et billede ved disse cykler. Jeg elsker personligt nedkørsler, andre frygter dem og en enkelt deltager på hold 3 turde næsten ikke køre ned igen. Sådan er vi jo forskellige. Området fra Aubisque til næste opkørsel som hedder Col d Solour er et glansbillede af dimensioner! På den ene side af dig har du skarpe helt lodrette klipper og på venstre hånd et frit udsyn til dalen med alle de snoede veje og græssende køer og får. Apropos får! Leif Krogh fra mit eget hold som jeg fulgtes med på strækningen valgte i øvrigt at klaske et

7 får sådan en i røven da han passerede det at jeg et kort øjeblik frygtede at det ville springe ud foran mig men det rørte sig ikke ud af flækken og valgte blot at spise videre i vejkanten. Det er go værkstedshumor Selve stigningen til Col d Solour er i procent ikke noget særligt men man skal alligevel tænke sig om mht. hvordan man bruger sine kræfter. Der er jo mange dage tilbage af turen endnu. På nedkørslen som er på ca. 10 km ramte jeg en topfart på 71 km/t og var nr. 2 i byen hvor vi igen lavede opsamling og herfra fulgtes vi af til dagens hotel som er beliggende i byen Luz Saint Sauveur. Hotellet hedder Mont aigu og er beliggende lige for foden af højdepunktet på hele denne tur nemlig Col d Tourmalet. Vi blev endnu engang indkvarteret på og fine dobbelt værelser og min faste værelses kammerat Mogens fra Haderslev var allerede ankommet. Vi fik igen en udsøgt middag bestående af dampet laks med hummer bisque, herefter grydestegt kylling med champignonsky og pommes rissolle med bacon suppleret med pasta og til dessert en chokoladekage med mousse og vaniljecreme. Morgendagens etape er hele turens klimaks hvor vi skal over 2 store stigninger. Col d Tourmalet rammer vi allerede i morgen tidlig efter blot 300 m kørsel fra vores hotel så det bliver f.. hård kost. Knap 20 km med 7.5 % i snit og 2115 m på toppen og derefter Col d Aspin som er næsten 13 km. Det bliver fedt og MEGA hårdt Dagens km: 82 Højdemeter: 1600 Kl Go nat

8 Onsdag den 7. september kl Dagens guide: Bent Har virkelig svært ved at sætte de rigtige ord på min oplevelse af dagens etape men prøver alligevel at gøre forsøget. Start ved vores hotel i kl som sædvanligt, igen i et kanon solskinsvejr. Opkørslen til Tourmalet kom, som tidligere beskrevet, efter få hundrede meters kørsel ud af byen. Denne dag er for alle deltagere turens absolutte højdepunkt og jeg havde selv kuldegysninger og sommerfugle i hele kroppen ved tanken om skulle cykle op af et så berømt Tour bjerg. Jeg har indtil videre i det hele taget været meget bevæget over at færdes i disse omgivelser og har for en sikkerheds skyld også lavet en aftale med min holdkammerat Susanne at hun gir et kram på toppen for der tror jeg at det bliver svært at holde på vandet Feltet blev hurtigt spredt, som forventet, og som aftalen har været alle dage ville der være opsamling på toppen.18,6km med 7,5 % stigning og sidste km med 10 %. 7,5 % lyder måske ikke voldsomt, men længden af stigningen gør, at det er rigeligt for en motionsrytter med 85 kg i bagagen på et alu-stel og stort set ingen eller i hvert tilfælde ringe erfaring i bjergkørsel. Jeg vil ikke sige jeg fik et chok, men det er svært at forestille sig før man har prøvet det på egen cykel. Sad en overgang og tænkte på alle ens idoler der igennem tiderne har kørt her og kom til den konklusion at om de så havde pumpet kroppen med kokain eller om de havde drukket knallertbenzin direkte fra standeren eller de havde valgt at gurgle epo direkte i halsen så har jeg stadig stor respekt for disse gutter der har det som et job året rundt og kører over dobbelt så hurtigt op af disse bjerge end jeg og flere andre gør pt. Jeg er fuld af beundring! Her i Pyrenæerne har franskmændene været så venlige over for os fra VCM (argh måske for alle) at opsætte skilte med antal km tilbage til toppen på alle stigninger, og det er helt fint, men noget jeg godt kunne have undværet var den lille bemærkning om hvor stor stigningsprocent den næste km havde. Jeg led sgu lige meget uanset om der stod 8-10 eller 13 som der også gjorde et sted. Huskede hele tiden at drikke og spise. For Tour interesserede kan jeg i øvrigt oplyse at Tourmalet har været brugt 76 gange siden 1910 og i 2010 valgte man at have afslutning på toppen på 17. etape. Det er også en helt vild fornemmelse at sidde på cyklen og studere alle de store navne i Tourens historie der er blevet skrevet på vejene igennem mange år. Så b.la. navne som Indurain-Armstrong-Frank-Andy-Vökler- Contador- Leopard og mange, mange flere. Jeg måtte 2 gange stå af cyklen, i første omgang pga. min påklædning som var alt for varm, og anden gang blot for at få kontrol over min puls som løb helt løbsk. De sidste 3 km er over trægrænsen og er det suverænt flotteste og barskeste landskab jeg indtil videre på turen har set. Mødte på de sidste par km inden toppen en svensker på en citybike med sadeltasker på vej op og spurgte ham om alt var bra. Top, sagde han bare og fortsatte. Det er en rigtig mand. Jeg skulle nok lade være med at give udtryk for at jeg selv synes det var sindssygt hårdt. Har lært af min holdkaptajn hjemmefra at man aldrig må vise svaghedstegn over for en konkurrent når han kigger på dig. Skide så være med at du klasker totalt sammen når han vender blikket den anden vej. At gå ned på udstyr er også en dødssynd. Det er bare sådant at selvom man pumper et æsel fuld af præstations fremmende midler så gør det jo ikke dyret til en vædeløbshest her og nu. Du skal selv yde din del for at opnå resultater her i tilværelsen.

9 Hele opkørslen er uden sammenligning det mest fantastiske jeg nogensinde har oplevet/set. Den udsigt over bjergene findes ikke smukkere efter min mening. Den sidste km er frygtelig med over 10 % og kræfterne var for mit eget vedkommende ved at være opbrugt. Forløsningen efter jeg nåede toppen var, som jeg havde frygtet, at jeg brød ud i total gråd ovenpå anstrengelserne for øjnene af mine VCM venner. Min aftale med Susanne blev overholdt og fik et kæmpe kram og så stod Susanne pludselig også med blanke øjne. Det øjeblik vil jeg huske resten af livet. Det var stort at stå der hvor der igennem 100 år her været kørt så flotte etaper i Touren, men som man kun har været tilskuer til på tv også står man der pludselig selv. Det er meget overvældende skal jeg hilse at sige, men kan anbefales på det varmeste. Fik jeg tilbuddet gjorde jeg det igen uden at tøve. Der er indrettet et lille museum på toppen og det er et besøg værd. Her hænger b.la. den første Tour cykel fra 1910 med ÉT GEAR. Den vejer i nærheden af 20 kg og ser bestemt ikke særlig komfortabel ud. Imponerende! Jeg var selv vældig stolt over min egen bedrift at være kommet herop, men det er jo ingenting ved siden af det en rytter er blevet budt dengang. Det er helt sindssygt at tænke på grader var temperaturen faldet til selvfølgelig pga. højden og når man så har svedt som et svin bliver man lynhurtigt kold på hele kroppen og foran ligger en nedkørsel på næsten 20 km. På med noget varmt tøj. Igen en formidabel tur ned! I love it! En igen helt overdådig natur at køre igennem, trods den høje fart (max fart 76 km/t) til foden af Tourmalet hvor vi fik vores frokost serveret. Efter en pause på ca. 30 min. gik turen så videre mod Col d Aspin i 38 graders varme. FEDT! 12 km. Med 6,5 % og 1500 hm. Det var om end ikke ligeså hårdt som Tourmalet men tæt derpå da vores frokost lå tungt i maven og benene var også en smule tunge. Modsat Tourmalet var landskabet her meget frodigt på nær den sidste km. En af de største udfordringer opad var også at undgå de mange køer der vader rundt på vejene som jo i forvejen ikke er af de bredeste. Et syn man aldrig ser på en tur i Himmerland uden at både politi og hele hæren ville have været indkaldt til at indfange dyrene. Her var det bare naturligt at det var sådant. De franske bilister tog heller ikke særligt notits af dem. Vil gerne rose alle de franske bilister på vores tur. Har aldrig mødt nogen der tager så stort hensyn til os cykellister som dem. Det kunne de danske lære meget af. En franskmand fortalte mig senere på dagen at det er tæt på dødsstraf at påkøre en cykellist da det er national sport her i landet og en meget stor indtægts kilde rent turistmæssigt. Så derfor!! På toppen af Aspin blev jeg igen lidt fugtig i øjenkrogen og for det ikke skulle være løgn var jeg den sidste VCM er der nåede herop så alle de andre stod klar ved målstregen og lavede bølgen for mig da jeg endelig passerede. Det gir vinger med sådan nogle klubkammerater

10 Igen en af mine elskede nedkørsler dog med lidt forhindringer undervejs i form af vejarbejde-lastbiler midt på bjerget og også løst grus på tværs af vejen, så det sætter selvfølgelig en naturlig dæmper på farten. John havde på vej ned en punktering og det er indtil videre den eneste vi har haft på VCM holdet. Vi kørte igen samlet til byen Saint lay Soulan og kørte til vores 4. hotelovernatning på hotel Pons de Lahu. Efter et tiltrængt bad (vi lugtede alle af gnu) samledes vi midt i byen og nød et krus koldt øl. Rigtig hyggelig og flot by forresten. Alle VCM deltagere blev indkvarteret i et anneks som mest mindede om en mellemøstligst bolig Kare med vasketøj over alt på altanerne. Aftenmenuen bestod af kartoffelsuppe med gulerødder og porrer med et stykke flute fra sidste års C2C overnatning her(så tørt var det) Som mellemret Kuukus med melon. Hovedretten var en hver rytters klassiker KYLLING med pasta dog varieret med en broccolimos med bacon og en klat sauce af ubestemmelig herkomst. Til dessert en karamelrand med karamelis og en lille kagebund med chokolademousse. Efter maden mødtes vi alle på Ib og Jespers værelse og delte deres indkøb af ost, kiks og dertil passende mængde af rødvin. Rigtig hyggelig aften. IGEN! Var længe oppe i dag og trænger nu til søvn så morgendagens prøvelser kan stås imod. Dagens km: 101 Højdemeter: 2450 kl Go nat

11 Torsdag den 8. september kl Dagens guide: Michael Elmstrøm Forholdsvis rolig dag for hold 3 ovenpå Tourmalet og Aspin i går! Afgang fra hotellet som sædvanligt kl i fuldt solskin og til forskel fra i går havde vi en fin opvarmning via den strækning på ca. 20 km vi kørte inden opstigningen til dagens bjerg Peyresourde. Knap 16 km op med ca. 7 % i snit og max. 9.5 % og godt 1500 hm. De første 8 km forholdsvis flade hvor der blev spist-drukket og tisset inden opkørslen og indtil da havde alle fulgtes ad. Da vi ramte den egentlige opstigning blev vi som altid spredt. Havde egentligt for mit eget vedkommende regnet med at være mere brugt efter i går, men til min store overraskelse gik turen op bedre end forventet. Bevares jeg var træt, men ikke mere end man kan forvente af en mand i min alder og med den lidt for store korpus. Kunne holde det samme tempo og kadence hele vejen. Så nogenlunde! En tur i et meget frodigt og grønt område og igen en helt unik naturoplevelse. Se fordelen ved at jeg kører så langsomt som jeg nu engang gør, er jo, at jeg når at nyde udsigten og de små pudsigheder der opstår undervejs. At jeg så kom til toppen i den sidste halvdel af feltet generer mig egentlig ikke sønderligt da jeg vedkender mig at jeg trods alt har en begrænsning for hvor hurtigt jeg overhovedet kan kører når det går opad. Susanne var i øvrigt den første der var oppe på Peyresourde og det har hun sgu fortjent sådan som hun har kørt indtil videre. På toppen fik vi dagens frokost hvilket var meget skønnere end i går hvor der først var efter nedkørslen den blev serveret. Den lå nemlig tungt i maven da vi skulle op af Aspin 10 min. senere. Se på denne bjergtop ligger et pudsigt lille sted som i folkemunde bliver kaldt pandekagehuset da stedet netop kun servere drikkevarer og pandekager. Disse var vores dessert efter vores frokost og vi nød både dem og det fantastiske solskinsvejr. Fælles nedkørsel så længe det varede. Meget grus det første stykke men ellers rigtig go vej. Jeg nåede igen en topfart på omkring de 75 km/t. Elsker de her nedkørsler! Har respekt og er meget fokuseret, men aldrig nervøs! Ca. 12 km ned til næste by hvor vi igen havde samling. For første gang havde vi herefter et langt fladt transportstykke på næsten 50 km til vores overnatningssted på Hotel Commerce i byen Saint Gaudens. Kort tid før vi ramte byen var Susanne uheldig at have en punktering på sit forhjul da hun ramte et jernbanespor hårdt. Når så man har 20 personer der kommer med gode råd kan man godt blive lidt stresset! Ikke sandt Susanne For at det ikke skulle være løgn havde vi endnu et uheld inden ankomst til hotellet da Steen fra Sorø er så uheldig at ramme en fortovskant inde i byen og ryge ned på røv og albuer. Til alt held kom han ikke selv til skade og det eneste der skete med cyklen var en skæv bagskifter som til alt held efterfølgende kunne rettes op uden de store problemer. Efter vi havde fået Steen på højkant igen var vores guide Michael imidlertid kørt videre og ingen af os viste hvor hotellet lå. Det var ikke smart Hr. Elmstrøm. Han kørte i øvrigt over for rødt flere gange inde i byen og det er altså et forkert signal at sende når man skal fungerer som kaptajn på holdet. Byen Saint Gaudens er indtil videre den største vi har været i, kun med undtagelse af Bayonne den første dag, og da vi allerede var ankommet kl havde vi faktisk en rigtig hyggelig eftermiddag, hvor der i øvrigt også var masser af muligheder for at shoppe for dem der var i underskud med det. Her tænker jeg mest på de kvindelige deltagere Mogens, som jeg deler

12 værelse med var allerede ankommet så han havde sørget for at være i bad så det var dejligt at blive skyllet efter dagens tur. Fik efter indkvarteringen og efter at have bragt bagagen op på værelset en dejlig kold fadbamse sammen med alle VCM ere uden for hotellet. Gik senere en tur sammen med Anders og Charlotte samt Mogens. Vi studerede en lille lokal cykelhandler/smed uden dog at finde noget interessant. Jeg var også på jagt efter en mobillader da jeg har været så uheldig at miste den på et af de tidligere hoteller og fandt en brugbar i en stor Orange butik. Vores info møde foregik her til aften på pladsen foran hotellet og derefter gik vi til bords i restauranten. En okay menu men et lidt stift serverings personale. Forret var en salat bestående af grøn salat-kous kous-grønne bønner-tomat-pastinak-oliven-sardin og en lillebitte klat dåsetun serveret med vinaigrette og tørt flute. Til hovedret kalvefrikase serveret med kogte kartofler-ris og gulerødder. Desserten var karamelrand og kaffe. Vores hotel er i øvrigt tidligere i Tour historien tilbage i starten af 90 erne blevet benyttet af det daværende amerikanske Motorola hold som dengang var ledet af en hvis Hr. Armstrong. På morgendagens etape, som er på 127 km, kommer vi forbi et mindesmærke for den afdøde rytter Fabio Casartelli som under Touren i 1995 styrtede på en nedkørsel og døde af sine kvæstelser og han kørte dengang netop for Armstrong og Motorola. Han var blot 3 år tidligere blevet kåret som olympisk mester på landevej. En meget talentfuld ung italiener. Trist! I morgen hedder cykelmenuen 127 km med 2 kortere stigninger og en lille djævleafslutning for at nå frem til byen Foix. Har pt. selvfølgelig lidt ømme lår og læg, men faktisk mindre end jeg inden turens start havde turdet håbe på. Var slet ikke i tvivl om da jeg tilmeldte mig C2C turen at det nok skulle blive en kanon tur, men kombinationen af samværet med mine VCM venner og så det vi oplever sammen ved at køre i disse omgivelser er så unikke at det er svært at sætte ord på. Det skal man opleve selv. Et er at være holdkammerater i VCM, noget andet er, når vi er sammen så mange timer om dagen og vi er trods alt meget forskellige og alle ved jo godt at vi hver især reagerer forskelligt når man enten er træt-sur-stresset eller noget helt andet, men trods denne forskellighed har vi bare formået at finde sammen som hinandens venner på kryds og tværs af de hold vi kører på og indtil videre har der ikke været en eneste situation hvor ikke vi alle har kunnet grinegræde eller håne de andre deltagere sammen. Det er da fedt! Dagens km: 101 Højdemeter: 1500 Kl Go nat

13 Fredag den 9. september kl Dagens guide: Hasse Dagen før dagen! I morgen lørdag står vi i vand til livet i Middelhavet da vejrudsigten pt. siger over 30 grader i morgen. Men før vi er så langt måtte vi i dag igennem en styg etape. 130 km i grader, totalt skyfrit og solbeskinnet vejr og med nogle stigningsprocenter der sparkede røv. Vi havde afgang fra hotellet kl i byen Saint Gaudens, hvor Jesper Samsøe i øvrigt var så uheldig at hans bagskifter var defekt da vi skulle starte. Han fik det heldigvis hurtigt repareret hos den lokale cykelsmed og koblede sig på etapen senere på dagen via vores servicebil. Hold 3 var fra morgenstunden større end nogensinde før, men vi er jo også ved at være sidst på turen så flere er ved at være godt trætte. Lidt forvirring i feltet indtil vi nåede ud af byen og herfra havde vi et stykke på km til den første forskydning i dagens landskab. Col d Aspet var første forhindring på ca. 4 km og %. Cirka en km. oppe kørte vi forbi mindesmærket for Casartelli og som guiderne rigtigt nok allerede havde fortalt os var det tudegrimt og giver slet ikke den afdøde den respekt han måtte tilkomme. Det var en sej fætter at kravle over efter min mening da den et par steder på opkørslen steg med næsten %. På den første halvdel var jeg selv bedre kørende end nogensinde trods sværhedsgraden og kunne følge med de 3 første. Desværre slap kræfterne op og jeg måtte falde tilbage og tage til takke med at blive nr. 10 på toppen. Her fik vi en tiltrængt kold cola og vores vandflasker fyldt op fra en krystalklar kilde. De ryttere der var mest usikker på nedkørslen fik et lille forspring og Bo og jeg selv var de to sidste der forlod stedet. Opsamling i bunden og herefter et langt transportstykke på næsten 40 km. Jens fra Kolding og jeg selv tog et par lange føringer og satte et forholdsvis højt tempo som gjorde at både Nakskov og Sorø ryttere klagede over at det gik for stærkt. Vi var faktisk flere fra VCM der foreslog vores guide ved vores frokost senere på turen at vi syntes at det kunne være en god ide at køre enten paradekørsel eller rulleskift men det mente Hasse ikke var en løsning på fart problematikken da han mente at ikke alle var stærke nok til at deltage i en sådan kæde. Vrøvl efter min mening, men det er selvfølgelig Hasse der er guide og dermed også har vetoret. Frokosten blev overstået og kort tid efter gik det opad igen. Denne gang Col d Port.6 km. og 6 % i snit. Mette først oppe, Charlotte nr. 2 og Susanne den 3. De er seje vores VCM sild Heroppe startede så dagens gyser Col d Peguere. 3,5 km. med 18 % på over halvdelen af turen. Sådan!! Jeg måtte selv klikke ud efter få hundrede meter og gik ca. 500m inden jeg igen steg på krikken og blev så på den til den bitre ende. Det er det mest vanvittige jeg nogensinde har kørt på. Når man rejste sig op røg baghjulet bare rundt og kunne slet ikke få bid. Hasse havde bedt os om at nyde udsigten. Var der sådan en. Den så jeg sgu ikke. Jeg havde nok at gøre bare med at holde balancen. Mette var den eneste på hele holdet der kørte HELE vejen op og Hasse gav drikkevarer til hende til aften som respekt for hendes kørsel. Det manglede da også bare andet. Hun skulle have haft en hædersbevisning skulle hun for det var mega sejt det hun præsterede. Fed nedkørsel som sædvanligt. Næsten 20 km.! Var

14 den første rytter nede og måtte vente sindssygt længe inden sidste rytter var nede. Allan fra Sorø som kører langsommere ned fra et bjerg end han gør på lige vej. Susanne var uheldig at have defekt ca. 8 km før mål da hun punkterede på sit forhjul efter et hårdt bump på et jernbanespor. Når så der står en flok kloge hoveder og vil give gode råd kan man godt blive lidt stresset i sådan en situation. Ikke sandt Sanne. Susanne fik ro og vi kom hurtigt videre.. Hyggeligt hotel med aircondition. Dejligt. En kold bajer på kanten af Velo traileren var lige det jeg/vi trængte til efter dagens strabadser. Koldt bad og herefter info i baghaven hvor Mette blev klappet ind til aftensmad på grund af hendes kanon bedrift. Fin menu som startede med en kold buffet og derefter fik vi serveret stegt fisk af ubestemmelig herkomst med ris. Til dessert 6-8 forskellige kager med diverse tilbehør og mokka ad libitum. Efter maden blev alle VCM ere enige om at køre sammen på hold 2 den sidste dag så vi kunne følges af til Middelhavet. Synes i øvrigt at alle har vist VCM trøjen med stor værdighed uanset hold indtil nu og alle har også bidraget til den gode stemning på de hold vi hver især har kørt på i løbet af ugen. En anden meget slående forskel på os fra VCM og de 2 andre store grupper fra henholdsvis Sorø og Nakskov er hvor disciplineret vi er i vores kørsel og her tænker jeg specielt på tegn og signalgivning samt evnen til at placerer sig i et større felt og derefter holde sin linje. Vi er alle vant til i Vejgaard enten at køre parade eller rulleskift og det er desværre ikke blevet praktiseret en eneste gang på hold 3. Ærgerligt. I morgen hedder det ca. 165 km inden vi når målet og lur mig om ikke der bliver giver gas den sidste dag. Vi er alle lidt trætte, men ved godt mod og vi kan alle være stolte af vores præstation. C2C er snart slut og jeg fatter slet ikke at vi næsten er ved vejs ende på denne indtil videre helt fantastiske rejse igennem Frankrigs smukkeste natur overhovedet. Dagens km: 135 Højdemeter: 1800 Kl Go nat

15 Lørdag den 10. september (skrevet søndag d.11/9 på vej hjem i bussen) Guide: Hasse og for mit eget vedkommende Bent efter de første 55 km. Øm, øm, øm og øm. Sikken en dag! Turens sidste etape, som samtidig også var den længste med sine 165 km, tror jeg kommer til at sidde i kroppen et godt stykke tid. Alle tidligere hold 3 ryttere fra VCM, havde som jeg tidligere har nævnt, valgt at kører med hold 2 den sidste dag, så for en gang skyld var det ikke hold 3 der var størst. Det blev der så ændret på senere på dagen Altid lidt nervøst kørsel i starten og det var også tilfældet i dag inden vi var ude af byen Foix. Kunne for mit eget vedkommende godt mærke, allerede ved starten, at tempoet var højere end det jeg havde vænnet mig til på hold 3. På de første flade strækninger, i øvrigt med modvind for første gang på hele turen, sneg farten sig hurtigt op på km/t. Her kunne jeg godt æde mig selv, men havde så efterfølgende svært ved at holde et højt tempo op af stigninger med selv ganske få %. Havde hele tiden i baghovedet at dagens frokost først var efter 100 km kørsel og da min puls konstant lå omkring mit max. måtte jeg efter ca. 55 km erkende at mine kræfter ikke slog til længere efter 5 hårde dage i sadlen. Inden min exit fra hold 2 havde vi for resten en sjov oplevelse ifm. en kort tissepause og den vil med sikkerhed stå prentet stærkt i 2 lokale bønders erindring. De 2 gutter kommer trillende frem til et T-kryds i en gammel Simca, hvor 3 af holdets piger havde valgt at sætte sig for at rette deres nødtørft. Dette syn fik de 2 herrer til at give sig RIGTIG GOD tid til at orientere sig om trafikken i krydset, hvilken i øvrigt ikke var til stede! Da de ENDELIG kørte videre gav jeg dem thumbs up og de valgte at smile som to katte i en fiskeforretning efter lukketid. I erkendelse af at kræfterne ikke slog til, valgte jeg derfor at falde tilbage på mit gamle hold 3. Jeg fik følgeskab af Hvem har siddet i midten? Steen og Svend fra Sorø og vi fandt hurtigt ind i rytmen igen. Temperaturen var efterhånden sneget sig over de 30 grader, så da vi nåede opkørslen til Col d Mouthoumet på ca. 8 km og 6 %, hvor vores frokostpause var placeret var jeg mere end glad for mange ting. Salttabeletter, buksefedt, mine medbragte gel samt den smule skygge der hist og pist var på vejen op. Hold da kæft hvor jeg svedte! På toppen var det endnu engang rart at se Arne og Hanne s smilende og venlige ansigter stå klar med vores frokost og kolde colaer på byens torv. På det tidspunkt havde vi tilbagelagt 101 km og var nu så småt ved at nærme os målet. Kunne på det tidspunkt slet ikke koncentrere mig om andet end mad og drikke og var totalt tappet for energi. Sad på kanten af torvets brønd og nød maden, stilheden og ikke mindst skyggen. Vidste at der hjemme i Danmark var det mest kedelige efterårsvejr så var naturligvis også taknemmelig for at vi alle var så heldige med vejret her. Da frokosten var overstået stødte min værelses kammerat Mogens sig også til hold 3 og han så ligesom resten af flokken godt brugt ud. Havde fået fortalt fra ryttere der tidligere havde deltaget i C2C at det gik nedad resten af vejen til Middelhavet. Go dav min bare røv. Allerede efter få km kom der igen små stigninger, som efter en frokost kan føles som næsten uoverkommelige bjergtinder når man er rigtig træt. Samtidig ændrede landskabet sig markant og på visse strækninger, bl.a. fra Albas til Corbieres mindede det mest om et prærielandskab hvor Laredo eller Billy the Kid pludselig kunne komme ridende med en flok Apacheindianere bagefter. Kort efter Albas havde vi også en af

16 dagens pudsige oplevelser på en kort opkørsel, hvor der på toppen af en stor grusgrav in the middle of nowhere pludselig var placeret et stort koncert/festivals telt hvor der var vildt gang i festen og helt sikkert også noget sjovt tobak blandet med alkohol i rigelige mængder og dertil lidt galskab. Det var i hvert tilfælde det indtryk man fik når man studerede de personager der frekventerede pladsen og vejene omkring stedet. Da vi kom ned fra denne højderyg havde vi dagens eneste defekt som bestod i at Bent (guiden) punkterede på sit baghjul. 1min og 40sek tog det, så var vi kørende igen. Godt gået Bent! Fra morgenstunden var der lavet den aftale, at alle hold skulle mødes i udkanten af Port la Nouvelle på en Mc. Donalds, hvorfra der så ville blive kørt i samlet flok de sidste 10 km til vores mål på stranden. Da vi ankom Mc. D. var hold 1 og 2 klar til afgang efter de havde ventet i ca. en time på os. SÅ ingen pause. Alle fra VCM kørte samlet de sidste km som bagtrop og da vi endeligt fik et glimt af havet fik følelserne frit løb for mit eget vedkommende. Nu var det ikke bare sveden der løb ned af ansigtet, men glædestårer over at jeg havde gennemført noget som jeg for bare et år siden ville have sagt var en total umulig bedrift. Da vi kørte den sidste km langs strandpromenaden kørte jeg side om side med Birthe fra Hals og vi tudede næsten om kap. Da jeg KRAVLEDE af Bianchien kiggede Charlotte og jeg på hinanden og skreg i kor hvem kommer først i vandet? Vi kastede os næsten synkront ud i Middelhavs bølgerne i alt vores cykeltøj og var totalt overstadige. Den forløsning det var at nå hertil var så ubeskrivelig at det næsten var helt uvirkeligt. ALLE fra VCM var i vandet mens andre deltagere blot valgte at nyde udsigten og sikkert også som alle vi andre, at fordøje dagens strabadser. Fælles for alle var, at alle der startede i Bayonne også stod samlet her i Port la Nouvelle efter ca. 700 km og for de flestes vedkommende over højdemeter i benene og det var vel at mærke uden de store uheld, styrt o. lign., men selvfølgelig med små defekter undervejs som alle var blevet løst med hjælp fra lokale cykelsmede, guider eller holdkammerater. Champagne propperne sprang og turisterne på stranden blev en oplevelse rigere da over 40 voksne mennesker teede sig som skolebørn der får sommerferie. Vores sidste overnatningssted var på Hotel Mediterrane, 100 m. fra hvor vi var hoppet i bølgerne og her blev vores cykler med det samme pakket i Velo Tours trailer, da tiden ville være knap søndag morgen da der var planlagt tidlig afgang. Efter indkvarteringen på et noget slidt hotel kom en stor fadøl, som Anders var vært for, som en gave fra himlen. Kl stod aftenmenuen klar i en okay restaurant taget resten af hotellets standard i betragtning. En rigtig god middag bestående af salat med Bayonne skinke og lidt kebab lignende oksekød på toppen. Til hovedret. Tro det eller ej. Kylling med pasta, men denne gang serveret med en meget delikat champignon sauce. Lokal rødvin naturligvis fra Corbieres. 15 mand ved bordet og vi startede med 8 flasker rødvin og yderligt 3 flasker kom hurtigt til. Desserten mindede mest om skumfiduser der havde lagt i blød natten over i en ubestemmelig væske og henover var så drysset en smule kakao. Sølle! Bent mente bestemt at han sagtens kunne spise alles dessert så derfor blev der samlet sammen til den sultne stakkel, men da han fik serveret en tallerken med næsten 15 fiduser måtte han give op på forhånd blot ved synet. Stemningen var hele aftenen lettere opstemt og den blev bestemt ikke mindre munter af at vi efter maden satte os ud på

17 hotellets udendørs bar og fik slukket tørsten med adskillige kolde fadbamser. Da humøret var på sit højeste også takket være Bent som havde koblet sig på vores VCM selskab, blev det bestemt at det var på sin plads med endnu en svømmetur i havet. Kl. var Jeg nåede aldrig selv i vandet da min seng trak mere i mig end mine badeshorts. Jeg moslede ind på det mini værelse Mogens og jeg havde fået tildelt og måtte konstaterer at der var så lidt plads at der ikke engang var plads til at skifte mening og valgte derfor min seng. Havde heldigvis sat mit vækkeur inden jeg spiste aftensmad og havde jeg ikke gjort det tror jeg næppe jeg havde vågnet af mig selv de næste par dage. Det ringede lystigt og MEGET højt kl og allerede kl skulle bagagen være pakket og klar til læsning i bussen. Dagens km. 165 Højdemeter 1600 Antal fadøl?????? Søndag den 11. september 2011 (skrevet i bussen og efter hjemkomst) Afgang fra hotellet i Port la Nouvelle kl med en flok noget matte deltagere efter gårddagens/aftenens udskejelser. Mona Munch og Michael Elmstrøm var fløjet hjem tidligt, men til gengæld havde vi nu Arne og Hanne med i bussen, som under hele turen har sørget for vores frokostpakker og drikkevarer. De er i øvrigt forældre til Mona. Vi havde ikke kørt mange km. før en bilist gjorde vores chauffør Bjarke opmærksom på at noget var galt. Ind på den næste rasteplads blot for at konstaterer at traileren var punkteret. Bjarke var hurtig på hænderne og efter ca. en halv time var vi igen kørende. Videre gik det op mod byen Orange og længere nordpå ramte vi Lyon. Her havde vi en 30 min. frokostpause hvorefter turen op til Luxemburg. Mens vi stadig kørte i Frankrig kunne vi i horisonten skimte Mont Ventoux. Et prægtigt syn! Midt i Luxemburg holdt vi så aftensmad pausen på et større cafeteria. Her kom det helt bag på personalet, at der kom gæster til aftensmad trods man må antage at det er det de lever af også selvom vi kommer uanmeldt. Det tog lang tid inden vi alle var bespist, men det lykkedes dog til sidst. Ca. kl gik turen videre nordpå mod Køln og der begyndte at melde sig lidt træthed igen blandt alle og efter Bent havde vist billeder på sin computer fra de sidste par dage sænkede roen sig i bussen. Tidligt mandag morgen (meget tidligt) omkring Hamburg blev det skiftet chauffør og det betød, at Bjarke og Sanne som havde fulgt os under hele turen takkede af til de få der på det tidspunkt var vågne. De gjorde begge et fantastisk godt stykke arbejde hele ugen m.h.t. vores bagage m.m. og altid med et smil på læben. En hjemtur noget hurtigere end udrejsen betød at vi ankom Kolding noget tidligere end forventet trods vores punktering og andre små udfordringer undervejs. Det gik også hurtigt omkring at få vores cykler og anden bagage udleveret selvom vi var 14 deltagere ud af de udsat for hærværk, men det viste sig, at hun blot havde glemt, at få sine bilnøgler ud af kufferten. Det vil sige hun mente de var der, men det var ikke tilfældet og så blev Fru. Andersen en smule stresset. Stort set alle tasker blev vendt på hovedet og der gik næsten 20 min inden de heldigvis dukkede op. Bilen blev hurtigt pakket med både cykler og bagage, da det pludselig rammer mig som et lyn fra en skyfri himmel, at jeg selv har glemt min pung og mobil i bussen som jo var kørt for længe siden pga. den tid der var gået med Sannes bilnøgler. Ringede Hasse (guiden) op på hans mobil og til alt held var de holdt ind på en tank for at købe morgenmad, problemet var bare at de allerede var nået til Kildebjerg tanken. Ved Odense!!!!! Af sted mod Fyn og for at det ikke skulle være løgn kom Birthe også i tanke om at hun havde glemt en pose tøj i bussen. I røret igen og vi lavede den aftale at tingene blev lagt i kiosken. Da vi nåede tanken drejede bussen ud på motorvejen og vi var rørende enige om at det var godt da vi så slap for at blive hånet eller gjort til grin. Vi bestemte os for at spise morgenmad på cafeteriet og nød for første gang i en uge rigtig kaffe og danske rundstykker. Herefter satte vi kursen mod nord og troede at alt var i den skønneste orden. Det havde det givetvis også været hvis ikke det var

18 begyndt at regne voldsomt samtidig med at viskemotoren på Susannes bil valgte at gå i stykker. Helt i stykker! Susanne jeg byttede plads hvorefter jeg efter bedste evne forsøgte at køre uden viskere. Det er ikke nemt skal jeg hilse at sige. Birthe snorksov på bagsædet, så hun opdagede dårligt nok alle de genvordigheder vi var midt i. Vi kørte fra motorvejen og forsøgte med lav fart, at snegle os af sted ad landevejen, men uden held. Politiet havde af uvisse årsager valgt at spærre hovedvejen nord for Vejle så vi måtte tilbage på motorvejen igen. Vi holdte rigtig mange pauser på vej hjem indtil vi endelig nåede Klarup kl Sikke en afslutning. C2C 2011 set med en debutants cykelbriller 14 dage efter vores hjemkomst! I Oktober 2010 under en cykeltur, umiddelbart efter VCM s sæsonafslutning, sammen med Ib opfordrede han mig til at deltage i C2C og det har han sikkert fortrudt mange gange siden. Jeg havde dengang i min vildeste fantasi aldrig forestillet mig, at en sådan tur skulle få de følelser frem i mig som den har gjort. At besejre så mange stigninger med så mange højdemeter, på min egen måde naturligvis, er en oplevelse der ikke kan beskrives med andet end ordet. FEDT! Når man har prøvet at være totalt udmattet op af et bjerg i stegende varme og alligevel finde kræfter til at køre sig til toppen er glæden bare endnu større når man når sit mål og et par gange kunne jeg heller ikke udtrykke min glæde anderledes end ved at give frit løb for ens indre følelser. Himmelbjerget i Danmark er pludselig blot en forskydning i landskabet når man har prøvet at kører de sidste få hundrede meter af Col d Aubisque-Tourmalet-Aspin-Solour-Aspet-Port-Peguere og alle de andre fantastiske stigninger vi kørte på. Om fredagen blev vi som tidligere nævnt sat på noget af en prøvelse på Col d Peguere. 3.5 km s opkørsel med en stigningsprocent på omkring 18. HELE VEJEN. Det var som sagt kun Mette fra hold 3 der kørte hele vejen. Alle vi andre måtte min. en gang klikke ud, men ikke Mette. Det beviser bare endnu engang med alt tydelighed at VCM har de sejeste tøser blandt alle cykelklubber overhovedet. Basta Når man som undertegnede ikke hører til letvægt modellerne er prøvelserne i et sådant terræn selvfølgelig en ekstra udfordring, men det har også visse fordele. Den tid jeg mistede på opkørslen kunne jeg så hente på nedkørslerne. Lige så hårdt det er at køre op ligeså fedt er det at køre ned. Var i mange tilfælde oppe på en max. fart på omkring 75 km/t og derover og det kick det gir er også svært at forklare. Det skal man prøve selv. Jeg prøvede faktisk også det modsatte nemlig at gå hurtigere ved siden af min cykel end jeg kunne køre. Sær fornemmelse! Som noget helt enestående på vores tur er jeg også nød til at fremhæve en helt speciel ting og det er: VCM ånden! Vi kan godt være stolte af den måde vi var på overfor hinanden og de andre deltagere, måden vi kørte på, evnen til at trække feltet og hjælpe andre når det var nødvendigt og ikke mindst vores evne til at være hinandens kammerater under hele turen uanset holdniveau. Vores disciplin i vores daglige træning i VCM kom os også til gode da vi alle tog hensyn til hinanden og andre deltagere uanset hvordan de så måtte træne i deres egen klub. Det er en fuldstændig unik oplevelse vi har haft sammen og jeg kan varmt anbefale andre i VCM til at prøve kræfter med noget lignende. Det eneste man blot skal gøre sig helt klart er ganske enkelt. PAS DIN TRÆNING HELE ÅRET. I oktober sidste år da jeg meldte mig til C2C vejede jeg kg og havde blot kørt i VCM siden foråret Jeg var med det samme helt klar over at det krævede både masser af km i benene, men også alt det vægttab der overhovedet var muligt. Jeg startede derfor på Thomas Egen s spinningshold i Fitness Ø og fik lagt en plan for en sundere kost og da VCM sæsonen startede i

19 marts 2011 havde jeg allerede tabt de første 10 kg og inden jeg tog til Frankrig havde jeg sammenlagt tabt ca. 12 kg. Kombineret med over km på landevejene fra marts til august er det en af årsagerne til at jeg kunne gennemfører turen. Der har selvfølgelig også været deltagere som har gennemført med mindre indsats og vi er jo heldigvis forskellige mht. hvor meget træning det kræver, men en ting er helt sikkert og det er at ingen kommer sovende til det. Velo Tours gør et stort stykke arbejde for at man som deltager føler sig velkommen, men selvfølgelig forventer de også, at man møder op velforberedt. Generelt var alle topmotiverede og turen koster trods alt også ca kr. + lommepenge og hvad cyklen lige mangler og så videre, så alle sørger jo også for at få mest muligt ud af festen Tak til Verdens Cooleste Motionskammerater for en vild oplevelse som jeg vil huske resten af livet med et smil på læben. Husk at bjerge taler ikke! De hvisker til dig Med taknemmelige cykelhilsner Mikkel Vest. Layout Casper Vest

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner)

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner) Nedenstående beretning er skrevet af Finn Agerbo Nielsen fra Åskov cykelmotion som jeg 2 gange har kørt Paris-Brest-Paris med og som jeg delte værelse med på denne tur, jeg har fået lov til at bruge hans

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

sidste mand på vores hold er Nick Røsner fra Ringsted men pga. forretningsmiddag dagen før så stødte han først til gruppen i Greve.

sidste mand på vores hold er Nick Røsner fra Ringsted men pga. forretningsmiddag dagen før så stødte han først til gruppen i Greve. DRSR 2012 Den Rigtige Sjælland Rundt 475 Km over 2 dage startede fredag morgen den 14 Juni kl 7 med start fra Kirke Helsinge sportsplads. Vi kørte mod uret altså nedenom mod Slagelse Korsør Næstved og

Læs mere

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013.

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. TURBESKRIVELSE 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. Individuelle rejser til Island. Vi mødes i Akurery lufthavn søndag eftermiddag d. 15 september. Som regel passer det med

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio?

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio? Her er dit års absolut hårdeste, sjoveste, bedste og helt igennem fantastiske cykel weekend! Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater sammen med andre gode cykelmennesker, der virkelig elsker

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Coast to coast. Med Baghjulet Coast to Coast gennem Pyrenæerne

Coast to coast. Med Baghjulet Coast to Coast gennem Pyrenæerne Coast to coast Af Mogens Lilleør Med Baghjulet Coast to Coast gennem Pyrenæerne Om jeg ville med Coast to Coast gennem Pyrenæerne næste år i september? Fra Bayonne i vest til Port la Nouvelle ved Middelhavet

Læs mere

Team Hjallerup. Tour de Alperne

Team Hjallerup. Tour de Alperne Team Hjallerup Tour de Alperne 2010 Dag 1. Fredag d. 9. juli 2010. Efter at bilerne var pakket med cykler og bagage torsdag aften, var det afgang til de franske alper fredag kl. ca. 00:00. De forventningsfulde

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen Årets Bornholm Rundt blev afviklet i dagene 16. 18. august 2014. Vi var ca. 19 Rimo er, der tog af sted fredag nat altså natten mellem fredag og lørdag med båden fra Køge til Rønne. Ved ikke helt antallet

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

AaCRM på hjul af Contador & Co.

AaCRM på hjul af Contador & Co. AaCRM på hjul af Contador & Co. Figur 1 AaCRM foran hotellet er klar til første tur Costa Blanca, Alicante og den spanske østkyst det må være grisefester, betonhoteller og badedyr! Sådan var min klare

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

SUNDHED FOR DIG: TIPS TIL ELEVER I 7.-10.KLASSE

SUNDHED FOR DIG: TIPS TIL ELEVER I 7.-10.KLASSE FYSISK SUNDHED AUGUST 2013 SUNDHED FOR DIG: TIPS TIL ELEVER I 7.-10.KLASSE Spis sund mad, se mindre TV, bevæg dig, sov godt, lav en klar aftale om alkohol med dine forældre og hold dig fra rygning. Spis

Læs mere

Velkommen i Hammerum Gjellerup Cykelklub

Velkommen i Hammerum Gjellerup Cykelklub Velkommen i Hammerum Gjellerup Cykelklub Hvem er vi Hammerum Gjellerup Cykelklub blev stifter i 1999. Har som formål at styrke interessen for motionscykling. Klubben er medlem af DCU s motionsafdeling.

Læs mere

Centrets bedste Nyhedsavis

Centrets bedste Nyhedsavis Centrets bedste Nyhedsavis - At gå på CSV SydØstfyn. (Side 3) - Elever på Nytårsforsæt. (Side 10) - Den SJOVE side. (Bagsiden) Velkommen til skolens bedste nyhedsavis. For første gang i nyere tid har skolen

Læs mere

Hvor aktiv var du inden du blev syg? Hvordan var det pludselig ikke at kunne træne?

Hvor aktiv var du inden du blev syg? Hvordan var det pludselig ikke at kunne træne? Hvor aktiv var du inden du blev syg? Før jeg fik konstateret brystkræft trænede jeg ca. fire gange om ugen. På daværende tidspunkt, bestod min træning af to gange løbetræning, to gange yoga og noget styrketræning

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

Rejsebeskrivelse Kalender Praktiske informationer

Rejsebeskrivelse Kalender Praktiske informationer Rejsebeskrivelse Kalender Praktiske informationer Velkommen til Unicef Executive Challenge 2013 Team UNICEF Executive Challenge er et team for erhvervsledere og beslutningstagere, der ønsker at blive udfordret

Læs mere

Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012

Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012 Aktiv Familie Ferie - Uge 31, 2012 Tlf.: 7649 6000 Tlf.: 7586 5533 Aktiv Familie Ferie... med sjove udfordringer & skønne natur- og friluftsoplevelser Drømmer I om at slippe hverdagens daglige gøremål,

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Europæiske politimesterskaber

Europæiske politimesterskaber Europæiske politimesterskaber 8 Politiidræt nr. 6 2014 De 23 kvindelige triatleter fyldte ikke så meget i havnen i triatlon Af Mikael Kriegbaum, Vejle PI Fotos Finn Mortensen, DPIF Atletikudvalget Fredag

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

Kære Make-A-Wish. Rejsen

Kære Make-A-Wish. Rejsen Kære Make-A-Wish Tak fordi I gav mig mit livs rejse. Nu vil jeg fortælle om mit eventyr. Tirsdag d. 14. august ringede det på min dør og der stod Lone og Morten. Jeg blev rigtig glad og vidste næsten ikke

Læs mere

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke Studietur med E Kleinbahn søndag den 27. juli, 2014 Turen startede ud fra Kvickly i Nordborg kl. 8:30. Der var tilmeldt 32 personer så der var plads nok i luksusbussen fra Alssund Busser der havde plads

Læs mere

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far.

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far. Kapitel 1 Der var engang en dreng, der gemte sig. Bjergene rejste sig høje og tavse omkring ham. En lille busks lysegrønne blade glitrede i solen. To store stenblokke skjulte stien, der slyngede sig ned

Læs mere

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig Gode råd & observationer fra nuværende grønlandske efterskoleelever til kommende grønlandske elever Tanker før afgang: Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af

Læs mere

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men Kapitel 1 Min mor bor ikke hos min far. Julie tænkte det, allerede før hun slog øjnene op. Det var det første, hun huskede, det første hun kom i tanker om. Alt andet hang sammen med dette ene hendes mor

Læs mere

Evaluering af SSP dagen elev 1

Evaluering af SSP dagen elev 1 Evaluering af SSP dagen elev 1 1. Hvorfor hedder SSP dagen Det er sejt at sige nej Det gør det fordi at det er godt at sige nej til noget dumt fx: at ryge, at stjæle og andre dumme ting. 2. Hvad lærte

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen Det som ingen ser Af Maria Gudiksen Knudsen Da Jonas havde hørt nogen af de rygter der gik om mig, slog han mig med en knytnæve i hovedet. Jeg kunne ikke fatte at det skete, at han slog mig for første

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus.

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Adjektiver bolig www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Freja har lige

Læs mere

Evaluering af introugen 2014

Evaluering af introugen 2014 Evaluering af introugen 2014 Evaluering Mad på introturen Aktiviteter på introturen Jyttetid Modtagelse 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 Præsentation af

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

7 enkle råd. - til at få det bedre. Henriette Hagild.dk

7 enkle råd. - til at få det bedre. Henriette Hagild.dk 7 enkle råd - til at få det bedre Henriette Hagild.dk 1 Henriette Hagild 7 enkle råd - til at få det bedre Saxo Publish 2 7 enkle råd til at få det bedre 5 7 gode råd 7 enkle råd 7 Livshjulet 9 1. Du er

Læs mere

Sandheden om stress. www.xstress.dk. Ifølge Lars Lautrup-Larsen. 1. Udgave.

Sandheden om stress. www.xstress.dk. Ifølge Lars Lautrup-Larsen. 1. Udgave. Sandheden om stress Ifølge Lars Lautrup-Larsen 1. Udgave. Copyright 2013 by Lars Lautrup-Larsen Alle rettigheder forbeholdes. Indholdet af dette hæfte må ikke gengives helt eller delvist uden forfatterens

Læs mere

Skatten. Kapitel 1 Jeg er Mads. Og ham der er Stuart. Vi er i et skib på vej til Mombasa. Wow hvor er hun lækker. Stuart det der er min kæreste, din forræder. Men Stuart hørte ikke noget han var bare så

Læs mere

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne Hej alle sammen Min rejsekammerat og jeg ankom til Perus hovedstad, Lima, den 18. oktober klokken meget sent om aftenen. Planen var, at vi bare skulle have vires bagage, finde vores taxachauffør og så

Læs mere

Træningslejr Lignano 2010 Italien

Træningslejr Lignano 2010 Italien Træningslejr Lignano 2010 Italien Fællesfoto foran springvandet i Lignano, hvor vi boede. Udrejse: Afgang fra SSB lørdag d. 13/2 kl. 08.50 med luksus-bus (som nogle uger inden var blevet brugt under Klima

Læs mere

Julefrokost I BØGESKOVEN

Julefrokost I BØGESKOVEN Julefrokost I BØGESKOVEN invitation julefrokost Det vil glæde os at se dig til Illux s julefrokost. I år holder vi festen i den gamle pavillon Capri i Bøgeskoven med SMUK stemning. SMUK event står for

Læs mere

Spritteren. Om eftermiddagen ligger mejeriet øde og stille hen. Far og mejeristerne er som regel færdig først på eftermiddagen

Spritteren. Om eftermiddagen ligger mejeriet øde og stille hen. Far og mejeristerne er som regel færdig først på eftermiddagen Spritteren Om eftermiddagen ligger mejeriet øde og stille hen. Far og mejeristerne er som regel færdig først på eftermiddagen med at gøre rent efter formiddagens arbejde. Det bliver gjort grundigt og der

Læs mere

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Allerførst skal du planlægge de praktiske rammer for din meditation. Første skridt er at lægge aktiviteten ind i din kalender. Sæt allerførst en startdato, gerne

Læs mere

Gid han var død af noget andet

Gid han var død af noget andet Gid han var død af noget andet Gid han var død af noget andet. Sådan havde jeg det. Som om jeg ikke havde ret til at sørge og græde, fordi min stedfar havde drukket sig selv ihjel, og ikke var død af en

Læs mere

GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår

GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår GRØNN EGÅRD ENS Godt nytår K U N S T I "VÆREBRO RÅDGIVNING KUNST PROJEKT" Værebro Rådgivning Værebrovej 72, 2880 Bagsværd, Danmark Telefon: 45 39 57 60 60 B E R L I N 2011 ART BEYOND BORDERS I BERLIN Kunstprojektet

Læs mere

DANEHOFGARDEN LINKS OMKRING CALELLA M.M. RIGTIG PROGRAM I SPANIEN TUR!!! GOD TUR. Danehofgarden i Kroatien Ungarn 2006 2008

DANEHOFGARDEN LINKS OMKRING CALELLA M.M. RIGTIG PROGRAM I SPANIEN TUR!!! GOD TUR. Danehofgarden i Kroatien Ungarn 2006 2008 LINKS OMKRING CALELLA M.M. www.calella-oktoberfest.com Om oktoberfesten i Calella www.inside.danehofgarden.dk Her kan man se nyt om turen mens vi er af sted. www.portaventura.co.uk/theme-park Her skal

Læs mere

Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26

Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26 Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26 Pigen, der havde blinket til mig, stod og ventede på mig ved døren. Jeg ved, at vi tilhører den samme tradition, sagde hun. Jeg hedder Brida. Jeg er ikke

Læs mere

Vi havde allerede boet på modtagelsen i tre år. Hver uge var der nogen, der tog af sted. De fik udleveret deres mapper i porten sammen med kortet,

Vi havde allerede boet på modtagelsen i tre år. Hver uge var der nogen, der tog af sted. De fik udleveret deres mapper i porten sammen med kortet, Vi havde allerede boet på modtagelsen i tre år. Hver uge var der nogen, der tog af sted. De fik udleveret deres mapper i porten sammen med kortet, der anviste vejen. Siden så vi dem aldrig mere. 8 9 Dagen

Læs mere

Jule frokost bag tremmer????

Jule frokost bag tremmer???? FTK nyhedsbrev Februar 2014 ********************************************** Har klubben afholdt den årlige dyst for medlemmerne. Denne gang i en stemning af ølbar. Der var diverse konkurrence måder, så

Læs mere

Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00. 787 du som har tændt millioner af stjerner

Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00. 787 du som har tændt millioner af stjerner 1 Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00 21 Du følger Herre, al min færd 420 Syng lovsang hele jorden 787 du som har tændt millioner af stjerner Da jeg kom i 6. klasse fik vi en ny dansklærer,

Læs mere

Billedet fortæller historier

Billedet fortæller historier Billedet fortæller historier 1. - 5. klassetrin. Billedkunst, dansk og historie H.A. Brendekilde (1857-1942): Udslidt, 1889 Olie på lærred, 207 x 270 cm FOR MEGET LÆNGE siden snart 125 år - malede en ung

Læs mere

Velkommen til Blå Sommer 2009

Velkommen til Blå Sommer 2009 Odense, 21. juni 2009 Velkommen til Blå Sommer 2009 Praktiske oplysninger for Stjernegruppens TROP og deres forældre Side 2 af 5 Afgang: Hjemkomst: Adresse: Telefon: Medbring: Onsdag den 15. juli 2009

Læs mere

Bestyrelsens beretning om 2014 til BS Seniormotions generalforsamling tirsdag d. 17. marts 2015 i Strandens Forsamlingshus. Stavgang generelt:

Bestyrelsens beretning om 2014 til BS Seniormotions generalforsamling tirsdag d. 17. marts 2015 i Strandens Forsamlingshus. Stavgang generelt: Side 1 af 5 Bestyrelsens beretning om 2014 til BS Seniormotions generalforsamling tirsdag d. 17. marts 2015 i Strandens Forsamlingshus. Bestyrelsesmøder: Alle planlagte bestyrelsesmøder har været afholdt.

Læs mere

og jeg tænker tit på det, moren svarer sin søn, for hun siger helt åbenhjertigt: Pinse ja det ved jeg virkelig ikke hvad handler om.

og jeg tænker tit på det, moren svarer sin søn, for hun siger helt åbenhjertigt: Pinse ja det ved jeg virkelig ikke hvad handler om. Prædiken Pinse på Herrens Mark 2. pinsedag. og jeg tænker tit på det, moren svarer sin søn, for hun siger helt åbenhjertigt: Pinse ja det ved jeg virkelig ikke hvad handler om. Rikke: Sådan tror jeg egentlig,

Læs mere

Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub

Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub Din Oegk-kontakt: Arne dirckinck-holmfeld mobil: 2365 7219 e-mail: adh@dhplus.dk TDe 3 huller, der omtales som The Bear Trap på PGA National Jeg rejste d. 10 fredag

Læs mere

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen.

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. 1. Søvnløs Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. Jeg havde en mærkelig uro i mig - lidt kvalme og lidt ondt i maven. Det havde jeg

Læs mere

3.A s BARCELONA-TUR SEPTEMBER 2013 15.9.13-19.9.13

3.A s BARCELONA-TUR SEPTEMBER 2013 15.9.13-19.9.13 3.A s BARCELONA-TUR SEPTEMBER 2013 15.9.13-19.9.13 Vi glæder os meget til at rejse med jer, og inden vi tager af sted, skal I læse nedenstående program for turen, som I også bedes medbringe, så I ved,

Læs mere

Træningslejr Italien Påsken 2014. Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503

Træningslejr Italien Påsken 2014. Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503 Træningslejr Italien Påsken 2014 Kontaktpersoner: Allan EG 21431398, Erik Thalund 22165422 og Peer Bertelsen 40571503 Foreløbig plan for træningslejren i påsken 2014 Tidstermin: Fra Herning: Afgang Ankomst

Læs mere

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Juni Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Cykelnerven 2015. 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville. Længde: 115,5 km. Højdemeter: + 2221 m. Nedkørsel: - 2219 m.

Cykelnerven 2015. 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville. Længde: 115,5 km. Højdemeter: + 2221 m. Nedkørsel: - 2219 m. Cykelnerven 2015 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville Længde: 115,5 km Højdemeter: + 2221 m Nedkørsel: - 2219 m Ruteplan: Se detaljeret kort Ruteprofil: Albertville Cykelnervens 1. etape

Læs mere

GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014

GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014 GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014 Find rute og al praktisk information på www.copenhagenmarathon.dk Dagene før Lav meget gerne en game plan, så du har helt styr på, hvad du skal gøre hvornår,

Læs mere

Kosten og dens betydning.

Kosten og dens betydning. MBK 31.august 2009. Det er ikke nok, at du er en dygtig spiller og træner meget. Din kost kan afgøre, om du vinder eller taber en kamp. Rigtig kost kan også sikre at du undgår skader. For at yde må du

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 9 - september 2013 Helenenyt Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

Reykjavik Marathon 2014

Reykjavik Marathon 2014 Reykjavik Marathon 2014 Af Henriette Lau og Lasse Andersen Den 22. august satte vi os i flyet for at rejse til Island, hvor Reykjavik marathon ventede. Løbet i Reykjavik bød både på 10km, halvmarathon,

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.

Læs mere

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN 1 CASE HOTEL OG RESTAURATION SAMT KØKKEN Situation nr. 1 Det er fredag den 7.12. Hos Hotel og Konferencecentret venter man en konference med 300 deltagere til møder

Læs mere

21-årig efter blodprop: 'Arret er noget af det bedste, jeg har'

21-årig efter blodprop: 'Arret er noget af det bedste, jeg har' 21-årig efter blodprop: 'Arret er noget af det bedste, jeg har' Pernille Lærke Andersen fortæller om den dag, hun faldt om med en blodprop, og hele livet forandrede sig Af Karen Albertsen, 01. december

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Alle havde trænet godt op til dette løb

Alle havde trænet godt op til dette løb OPTAKT: Vi var nogle Rimo er der tilbage i januar besluttede os for at tage udfordringen op, om at køre Aarhus- den 1. september 2012. Og jeg havde påtaget mig opgaven at arrangere turen til/i Aarhus.

Læs mere

Tilegnet min onkel Georg Mavredakis. Tak for alt.

Tilegnet min onkel Georg Mavredakis. Tak for alt. Tilegnet min onkel Georg Mavredakis. Tak for alt. Indledning. Forklaring følger Det er sværere at køre en isbjørn ind i en stue, end man skulle tro. Det kræver et vindue stort nok til, at en bil kan køre

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk Madison Mærsk Skrevet af Helle Heidi Jensen Hvis et land rammes af et jordskælv eller af en anden naturkatastrofe, skal der hurtigt iværksættes en eftersøgnings- og redningsindsats for at finde overlevende.

Læs mere

DBF-MIDTJYLLAND. Breddekonsulent Kirsten Leth. DBF- Midtjylland.

DBF-MIDTJYLLAND. Breddekonsulent Kirsten Leth. DBF- Midtjylland. DBF-MIDTJYLLAND. Hvad betyder kosten og hvorfor??. Det er ikke nok, at du er en dygtig spiller og træner meget. Din kost kan afgøre, om du vinder eller taber en kamp. Rigtig kost kan også sikre at du undgår

Læs mere

Roskilde Fjords Kajakklub. Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde. Sommer 2013. Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor...

Roskilde Fjords Kajakklub. Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde. Sommer 2013. Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor... Roskilde Fjords Kajakklub Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde Sommer 2013 Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor... 2 4 6 2 Weser Maraton maj 2013 Til at starte med var der

Læs mere

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner Club 25 på vulkaner Golf på Island? Ikke alle ved at der er mange golfbaner på sagaøen. 9 herrer fra Club 25 tog chancen fra mandag til fredag i første uge af juli. Arni mødte os i Keflavik og vi entrede

Læs mere

MiniThai - En rejse tilbage

MiniThai - En rejse tilbage MiniThai - En rejse tilbage Juli August 2012 Rejseberetningen herunder er skrevet af Kevin, der er 10 år gammel. I 2004 blev Kevin adopteret af sine danske forældre Helle og Peter. De hentede ham på børnehjemmet

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE 19.-24. maj 2015 Gastronomi, vin og kulturrejse Barcelona & Catalonien I 1980 erne og 1990 erne kom en række revolutionære unge vinmagere

Læs mere

Den gode triathlon-oplevelse

Den gode triathlon-oplevelse Den gode triathlon-oplevelse Du har nu besluttet dig for at du vil køre et triathlonstævne, og du har sikkert allerede gjort dig en del tanker om det. Uanset om man kører kort eller langt. Er ung eller

Læs mere

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski.

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vores vinterferie februar 2011 Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vi snakkede lidt om at tage personbilen og booke os ind på et hotel. Denne ide blev hurtig skrottet.

Læs mere

Kære forældre og elever

Kære forældre og elever Kære forældre og elever Tiden nærmer sig for vores spændende rejse til Riget i midten. Vi har efter bedste evne forsøgt os at lære os noget kinesisk af vores tålmodige lærer Ning. Hun har samtidig givet

Læs mere

Turen til. Alanya, Tyrkiet

Turen til. Alanya, Tyrkiet Turen til Alanya, Tyrkiet 25. april 2010-2. maj 2010 Punkt... Side Søndag den 25. april 2010...3 Mandag den 26. april 2010...4 Tirsdag den 27. april 2010...5 Onsdag den 28. april 2010...6 Torsdag den 29.

Læs mere

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame På jagttur til Mayogi-safaris i Sydafrika 100 For et år siden tog fire danske par på jagt efter bl.a. springbuk, bleesbuk, duiker, black wildebeest og kudu nær Port Elisabet, og den tur kom de ikke til

Læs mere

Fuglsøcentret. Kursus og konferencecenter

Fuglsøcentret. Kursus og konferencecenter Fuglsøcentret Kursus og konferencecenter VELKOMMEN >> Et besøg på Fuglsøcentret er noget ganske særligt! Det er et ophold, hvor service, engagement og rummelighed går hånd i hånd med ro, smuk natur og

Læs mere

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om.

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Historien om Anita og Ruth Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Anita og Ruth. Da de var

Læs mere

Nyhedsbrev SFO Fritterhøjen uge 3+4 2015

Nyhedsbrev SFO Fritterhøjen uge 3+4 2015 Indsamlingsuge. I uge 3 havde vi vores årlige indsamlingsuge, hvor vi samler penge ind til de vores 2 fadderskaber gennem SOS Børnebyerne. Aktiviteten i år var gode gerninger og med jer forældre som sponsorer

Læs mere

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet 14 dages kontrast- og actionfyldt program 14 28. Juni 2009 Følg med på en unik og meget varieret rejse, der byder på forskelligartede

Læs mere

SUND OG LÆKKER MAD PÅ SU

SUND OG LÆKKER MAD PÅ SU SUND OG LÆKKER MAD PÅ SU Skal du i gang med din egen husholdning for første gang i forbindelse med enten studie, uddannelse eller arbejde? Så har du her den korte lyn guide til, hvordan du let kommer i

Læs mere

INVITATION TIL NLD-LEJR 9. - 11. oktober 2015

INVITATION TIL NLD-LEJR 9. - 11. oktober 2015 INVITATION TIL NLD-LEJR 9. - 11. oktober 2015 Lejr for børn med diagnoser og deres familier NLD-lejren afholdes i naturskønne omgivelser i Fuglsø ved Mols Bjerge OPLEV Dejlige fællesrum Familieværelser

Læs mere

Dus Mellervang. Årets Karneval i Aalborg Øst

Dus Mellervang. Årets Karneval i Aalborg Øst Årets Karneval i Aalborg Øst www.mellervangskolen.dk Nyhedsbrev Juni Læs om Årets karneval 3.klasse på koloni Legefidusen i hesteskoen 2.klasses overnatning i dus BEMÆRK DUS-avisen kan kun ses på Mellervangskolens

Læs mere