Thyborøn By. Thisted Amtsavis d. 30. juli 1930
|
|
- Klaus Therkildsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Thisted Amtsavis d. 30. juli 1930 Denne fortælling er fra Thyborøn havn er fra 1930, hvor Thyborøn udgjorde en del af Vestervig- Agger kommune. Thyborøn By Da beboerne flyttede væk, og der kun var 7 huse tilbage. Byen uden vejforbindelse med omverdenen. Sandet som ferskvandsbeholder. Thyborøn by ja, egentlig er det jo ikke en by, det er to byer, det gamle Thyborøn og det nye Thyborøn. Det nye Thyborøn ligger nede ved havnen, det er endnu det mindste, men ingen tvivler om, at det er her den største vækst vil foregå. Inden mange år vil de to byer vokse sammen til én by, de er allerede godt på vej. Thyborøn By Nede ved havnen er det Staten, som ejer arealerne, og hidtil har den ikke villet sælge grunde, så de, der bygger der, har måttet bygge på lejet grund. Alligevel er der her i de sidste åringer, skudt en række nye private bygninger op: sømandshjem, to købmandsforretninger, bageri, en række beboelsesejendomme og andre. Staten er begyndt at sælge langs den ene side af den ny anlagte vej fra det ny til det gamle Thyborøn. I sommer byggedes alene 6-8 huse her, og der vil såmænd ikke gå lang- 1
2 tid før de 1½ km., der er mellem de to byer, bliver fyldt op med husrækker. Men selvfølgelig bliver det nede omkring havnen, at det meste byggeri vil komme, når først Staten begynder at sælge af grundene. Plads er der nok af, plads til den hurtig voksende by endnu er der kun nogle hundrede indbyggere, men se blot om et par år eller tre siger en af dem der har med Thyborøns forhold at gøre så er der 2000 indbyggere i byen, med den fart, hvormed den nu vokser. Det er ikke længe siden, at der i Thyborøn kun var 7 huse, end man endnu har gamle folk, der kan huske det. En af dem er den gamle formand, Hvid, der i 41 år har været i Vandbygningsvæsenets tjeneste, men nu er gået af. Da jeg kom hertil fortæller han var der kun 7 huse, jeg byggede selv nummer 8. Efter de store oversvømmelser ved gennembruddet, hvor mange ejendomme blev ødelagt, flyttede folk bort herfra. Jeg er født i Hvidbjerg v. Å og kan endnu huske, at da jeg var 7-8 år flyttede de første folk ud til Lyngby, ældre er dette fiskerleje ikke. Det var folk som kom nede fra Thyborøn. Høfde, Thyborøn, udateret. Hvordan det så gik til at jeg kom herned? Jo, det var da entreprenør, Gregers Kirk, byggede høfderne. Jeg fik plads hos ham i 1880, da han byggede høfder ved Bovbjerg. Jeg var hos ham i 9 år, indtil jeg kom til Vandbygningsvæsenet. Her, nuværende høfder, begyndte man at bygge i , der blev bygget nogle høfder i , men de var for små, dem tog havet. 2
3 Da Gregers Kirk, byggede høfderne, var der jo hverken bane eller vej hertil. Vej er der jo forreste heller ikke endnu, så hvad der skulle bruges måtte sejles hertil. Han byggede en lang anløbsbro ud i fjorden, det blev sagt, at den var verdens længste bro, den var i hvert fald 4000 fod lang. Thyborønboerne mange var der jo ikke drev dengang fiskeri fra den åbne kyst, men det var en kummerlig tilværelse. De fleste var flyttet bort. I 1901 byggedes der en anløbsmole, men den blev ikke meget brugt, det var først efter, at havnen var bygget, at tilflytningen i tog fart og byen derved rigtig voksede. * Den gamle formand nævner, at der ingen vejforbindelse er til Thyborøn. Ja, således er det virkelig! Man har til forbindelse med omverdenen havnen, og man har banen, der blev ført til Thyborøn i 1899, efter at havnebygningen blev forlænget ned mod havnen, hvor der nu er station, mens den gamle endestation i det gamle Thyborøn nu er en holdeplads. Men vej hertil er der ikke, ja, det er endda kun et par år siden, der blev lavet vej fra havnen, op til det gamle Thyborøn, nu er der her en god solid vej, men den ender lidt syd for kirken; herfra og 3-4 km. sydpå er der ingen vej. Det betyder dog ikke, at der ikke kan køres der. Der kører dagligt biler frem og tilbage her, endda lastbiler, men der skal være stedkendte folk med, som ved hvor i terrænet, de helst skal køre. Passagererne kan endda risikere at måtte ud og skubbe på bilen, når den i et hul er kørt fast i sandet. Brohovedet i Krik, Thyborøn
4 Nu er der vistnok udsigt til, at der kommer en vej, idet der er udsigt til at der for vejfondens midler bygges en sådan. Der forhandles i denne tid om det, og efter planen vil udgiften blive over kr., men det bliver også en god solid vej, med vejbanen omkring ¾ meter over terrænet. Der hersker ingen tvivl om, at den vil blive meget benyttet, dels af persontrafik mange turister vil sikkert da gøre turen til Thyborøn men også til fragttrafik. Allerede nu er det sådan, at der køres fisk fra Thyborøn til Tyskland med fiskebiler. Disse kan dog ikke køre helt til Thyborøn, fisken sendes med bane til Harboøre, og derfra befordrer 2-3 fiskebiler den til Hamborg og Altona, ja, til tider helt til Berlin. Det er navnlig levende rødspætter, man har forsøgt at sende på den måde. Hovedparten af fisken sendes naturligvis stadig med banen. Ingeniørboligen, Thyborøn. Ingeniør Haste med frue. Hvor får man nu ferskvand fra til en by, der ligger på en milelang tange med havet til den ene side og fjorden til den anden? Vandbygningsvæsenet har i sin tid foretaget en kostbar boring ned til 160 meters dybde, for om muligt, under lerlagene, at finde et lag der førte ferskvand, men det var resultatløst. De vandførende lag man støder på, førte enten salt- eller brakvand. Til sidst blev boringen opgivet og borehullet er siden styrtet sammen. 4
5 Derfor har man måttet klare sig med det regnvand, der siver ned i sandet og har, indtil videre, ad den vej nok drikkevand. Om hvordan det kan lade sig gøre fortæller ingeniør Bondesen: Thyborøn hviler på et sandlag. Naturligvis står vandet i dette omtrent i samme højde som i havet og i fjorden. nu ville man måske tro, at dette vand blev salt eller i hvert fald brakt, og det er det også, når man kommer dybere ned, men det viser sig, at regnvandet, når det siver ned i sandet, bliver liggende i lag på omkring 2½ meters tykkelse, ublandet med det salte vand underneden. Kommer man længere ned er vandet brakt. Dette 2½ meter tykke lag med ferskvand er det byen får sin vandforsyning fra. Pumper man mere vand op, end der kommer i jorden med regnvandet, ja, så tærer man på vandlaget, og så vil vandet en dag slippe op. Man kan med nogen sikkerhed regne ud hvor meget vand der må pumpes op om året. Der falder cm. Regn, om året. Deraf må man regne med at de ⅔ fordamper, så der bliver ca. 20 cm. tilbage, altså 1/5 kubikmeter pr. kvadratmeter. Men heller ikke dette regnestykker er helt rigtig, idet der går sure vandfyldte strækninger fra, det vand, der falder der, bliver bakteriefyldt eller fyldt med plantestoffer, så det er absolut udrikkeligt. Vandbygningsvæsen, høfde, Agger. Vandvæsenet har en del boringer, hvorfra det leveres vand til forskellige, bl.a. ferskvand til klitterne. Det har været overvejet at sætte denne vandforsyning i system og gå over til at sælge vandet. Der føres allerede en vis kontrol. Da isværket blev anlagt fik det anvist et bestemt areal fra hvilket, det igennem nogle brønde, måtte pumpe vand, man må jo sørge for, at der først og fremmest kan blive ved med at være nok drikkevand. 5
6 Der kan sikkert, i lang tid, skaffes nok vand til byens behov, og kommer så den tid, hvor det ikke mere slår til, ja, så har man jo den udvej at hente vand fra boringer i Harboøre og Engbjerg, hvor der er vand nok. Men det bliver dyrt, der bliver 15 km. at pumpe vandet, gennem rørledninger. Harboøre-Engbjerg er Thyborøns nabokommuner mod syd. Skellet går lige syd for det gamle Thyborøn. Det er samtidigt skellet mellem Thisted og Ringkøbing amter. Da havet brød igennem Tangen afskar det denne lille del af amtet fra forbindelsen med det øvrige. Der har flere gange været tale om, at få lagt Thyborøn lagt ind under Ringkøbing amt, hvad der for så vidt ville være naturligt, men Thyborønboerne har ikke villet det, så lidt som de har villet skilles fra Vestervig-Agger kommune. Høfdebyggeri, Agger. Skatteforholdene var gunstigere her end i Harboøre-Engbjerg. For øvrigt har Thyborøn økonomisk set, ikke været nogen byrde for Vestervig-Agger kommune, selvom der ikke kom store skattebeløb fra Thyborøn, så var til gengæld udgifterne derovre ej heller store, det har omtrent kunnet gå lige op siger et sognerådsmedlem fra Vestervig det var jo væsentlig yngre folk, der flyttede til Thyborøn. Der har hidtil kun været en aldersrentenyder og en fattigunderstøttet der, men nu skal vi til at bygge en ny skole i Thyborøn. Arbejdet hermed er netop i disse dage udbudt, så vil der blive økonomisk ubalance. Men for øvrigt føjer den pågældende til med den fart hvormed Thyborøn vokser, så varer det ikke længe, før den er stor nok til at blive en kommune for sig selv. 6
7 Havne- og høfdebygning ved Thyborøn Mens der ellers har stået gny og kamp om Vestkysthavnene, er det gået helt fredeligt og stilfærdigt med Thyborøn havn selve havnen har ganske vist ikke kostet så mange penge. De store udgifter falder på sikringen af kanalløbet og kysten, men de udgifter skulle jo til, uanset om der blev bygget havn eller ej. Betonstøbning: høfdebyggeri, Agger. Det var i 1914, at havnen blev bygget. Bygmesteren var daværende distriktsingeniør, Poulsen, Vandbygningsvæsenet. Havnen blev lagt lidt indenfor kanalmundingen og blev bygget i temmelig let konstruktion, idet ingeniør, Poulsen, ræsonnerede som så, at det vigtigste var at få bygget havnen for fiskerne, så blev der nok siden penge til udvidelser og forstærkninger. Dens anlægsudgifter blev kun ca. 1 mill. kroner. Ud mod Kanalen er havnen dækket af en lang mole, bygget at tæt sammenrammede træpæle og indsejlingen er mod øst eller i virkeligheden nærmere mod syd, idet Thyborøn Kanal, så mærkelig det måske kan lyde, snarere har retning nord syd end øst vest. Det der ved udvidelsen af havnen nu sker, er, at ydermolen forlænges 260 meter indefter i Kanalen. Den nuværende ydrehavn bliver til inderhavn, således at der bliver to inderhavne, og endelig skabes der en ny yderhavn, ved at der fra land føres en ny mole ud, således at indsejlingen bliver mellem den og hovedet af den forlængede ydermole. 7
8 Ved denne udvidelse, som vil koste kr., bliver der skabt plads til 2-3 gange så mange kuttere i havnen som der er nu, hvor der til tider har ligget Så kan der endda, for ret små penge, ved udgravning inde i land, skabes endnu et tredje indre vandbassin, så havnen vil, uden nye moleanlæg, være stor nok indenfor en overskuelig tid. Fiskekuttere kræver i virkeligheden meget lidt plads i en havn, og navnlig forbløffende lidt kajplads. Naturligvis skal de kunne komme til kajen ved auktionshallen med deres fangst, når de kommer ind, men derefter behøver de ikke kajplads. De ligger i rækker, den ene ud for den anden, så man til tider kan gå fra fartøj til fartøj, tværs over hele havnen, nå de venter på at gå ud igen. Lyskaster ved høfde i Agger. Det var først i sidste Rigsdagssamling, at havneudvidelsen blev vedtaget. Der blev af penge stillet kr. til rådighed i indeværende finansår. dvs. nok til at udføre udvidelsen af ydermolen. Resten af udvidelsen skal så udføres næste sommer. Det trak ud med bevillingen, så først den 12. maj kunne arbejdet begyndes, men da var også alt lagt til rette, så det har kunnet gå raskt fra hånden. Om 2-3 uger er ydermolen færdig. Det er ingeniør Bondesen, Agger, der leder arbejdet, bistået af en ung ingeniør Thomassen, der kom hertil fra Færøerne, hvor han i et par år havde ledet bygningen af en stålbro, ad hvilken fiskernes både hejses op på den lodrette klippe, så de ikke udsættes for at blive slået itu i stormvejr. 8
9 Det nye molestykke er som allerede nævnt, 260 meter langt. Det bygges på en ganske anden måde end den gamle mole, der har vist sig ikke at være helt tæt. Der kunne trænge sand gennem den og ind i havnen. Der er rammet to rækker træpæle ned, forbundet med tværbjælker og køreskinner til befordring af rambukke og materialevogne. Til begge sider af træpælene nedrammes der så en række jernpæle. Disse jernpæle, som hver vejer 1000 kg., er 14½ meter lange, passer ved en fals ind i hinanden, så de slutter vand- og sandtæt. Der skal bruges ca pæle i molen. Der kan rammes 50 om dagen, hvilket vil sige, at man daglig, på hver side, når 10 meter ud. Inde i havnen ligger sandpumperen Ulken og pumper sand ud, som molen skal fyldes med mellem de to række jernpæle. Man er begyndt at fylde op fra den ene ende efterhånden som ramningen af jernpælene skrider frem. Der går ca. 70 kubikmeter sand til for hver meter, molen er lang. Sandpumperen er i gang timer daglig og den kan pumpe 100 kubikmeter i timen, så opfyldningen skrider raskt frem. Molen i Thyborøn. Der er mand i arbejde ved havneanlægget, dels fra Thyborøn dels folk fra Agger, som er kendt med lignende arbejde derovre fra. Det er ikke nogen stor styrke til et arbejde som dette og navnlig ikke, når man ser, hvor hurtigt det skrider frem. Men ingeniøren har også taget maskiner i brug, hvor de kan bruges, der er ikke mindre end 8 kraftmaskiner i brug ved havneudvidelsen, hvor- 9
10 af den ene er en dampmaskine, Ulken og de øvrige Ford- og Fordsonmotorer. Nå, og så hænger arbejderne godt i, der arbejdes i mindst 11 timer dagligt, men ofte i 13. Arbejderne bestemmer selv, hvor længe de vil blive ved, det er akkordarbejde alt sammen, så og så meget pr. nedrammet pæl osv. Men så kan de også have en god ugeløn, det er ikke usædvanligt, at de kommer over 100 kr. Intet under, at ingeniør Bondesen er velset blandt dem men ikke fordi han ikke stiller krav til dem, han har ord for at forlange både at de skal bestille noget, og at det skal gøres godt. Til gengæld kan han også lægge arbejdet så godt tilrette, at der kan blive en god fortjeneste for arbejderne. Man er i Thyborøn fyldt med lovord over ledelsen af arbejdet og så fortæller man for resten, at han og ingeniør Thomassen har sammensvoret sig om at vise, at et Statsvæsen kan lave en ting både godt og billigt. Det ser virkelig ud, som om det skal lykkes for dem. * I øvrigt er det jo ikke blot havnearbejdet, ingeniør Bondesen leder, men også de store arbejder, der er langs Agger- og Harboøretangen med at holde de mange høfder i stand. Det er nemlig ikke således, at man bygger en høfde ud i havet og så ligger den urokkelig der og beskytter kysten. Nej, de indtil 10 tons tunge sten, hvoraf høfderne er bygget, vælter havet efterhånden ud til siderne, så der med mellemrum må tilføres flere sten (eller betonblokke) til høfden, ellers kommer den tid, hvor havet overskyller høfden som derved mister sin funktion som bølgebryder. Det er store arbejder Vandbygningsvæsenet hvert år har at udføre, ikke blot med at holde høfderne i havet i god stand, men også at hindre, at havet skærer sig om bag dem i strandkanten. Det er nemlig således, at trods de mange høfdeanlæg skærer havet stadig lidt bort af kysten, ikke meget, men dog nok til, at høfderne til stadighed må sikres og forlænges mod land. Det er særlige forhold, ude i havet, der gør det, navnlig grunde, som på dette sted presser strømme ind mod kysten. Det meste af bortskæringen har man standset med høfdeanlæggene. Man regner med efterhånden at kunne give kysten en sådan form, at bortskæringen helt ophører. Men høfderne skal under alle omstændigheder blive ved med at være der og må holdes i orden. De, der har set høfderne, eller et billede af dem, vil huske et træstillads, der fører ud over dem, undertiden mangler nogle fag, undertiden er der kun rester af det tilbage, havet har brækket pælene. Dette stillads er af stor vigtighed, fordi det er på dette, at sten- eller betonblokke til udbedringen af høfden køres ud på høfden. Når det er borte, og det vil med tiden forsvinde, bliver arbejdet meget vanskeligere. At ramme pæle ned mellem de store stenblokke er praktisk talt umuligt. Man har så klaret sig på den måde, at man lagde træbukke på stenene naturligvis var besværligt at få dem til at ligger nogenlunde lige et plankeværk blev lagt ovenpå, hvorefter stenene slæbtes fra blokvogne, trukket af heste. Det var et slæbsomt arbejde og det var dyrt. Det gik gerne sådan, at når det provisoriske stillads havde ligget nogle dage, så rejste havet sig og fejede det væk, hvorefter det kunne samles op langs kysten for efterfølgende igen at blive lagt på molen som kørestillads. Som regel nåede man aldrig at få tilført så mange sten som man gerne ville. Ved høfde 59 er man nu ved at foretage en udbedring efter et nyt system. Høfde 59 er høfden på hjørnet mellem havet og Kanalens nordside, altså en af de mest udsatte. Det var i tidens løb gået ilde med den, pæleværket var borte, stenene væltede ud i havet til alle sider, så der var indtil 3 meter vand over høfden. Inde ved land skar havet sig ind i stranden. Nu er høfden ved at være genrejst, ikke blot med sin gamle styrke, den har større styrke end nogensinde. Det sker ved hjælp af 4000 cementblokke hver vejende 4-5 tons. 10
11 Det vanskelige var at lægge blokkene ud i havet, men det har ingeniør Bondesen klaret ved at konstruere en ny blokudlægningsvogn. Blokkene lægges så de danner en fast, sammenhængende, fuldstændig plan krone på høfden, noget lignende som man kender det fra Vorupør og Handstedmolerne. De lægges to og to ved siden af hinanden, så kronen får en brede af 4 meter. I første omgang var det jo en højst ujævn flade betonblokkene skulle lægges på, nemlig de hulter til bulter liggende sten. Det blev klaret ved at man ovenpå stenene lagde sække, fyldte med tør betonmasse, til udfyldning af hullerne mellem stenene. Ramning af fundamentspæle i høfde, Agger. Når havvandet kom til stivnede betonmassen. Forinden var de store cementblokke anbragt ovenpå sækkene og fik dermed en plan flade at hvile på. Efterhånden som man lagde blokkene ud i havet, blev boltet til cementblokkene, lagt sveller og ovenpå dem 4 rækker skinner, hvoraf det midterste skinnepar var til at køre blokvognen på. Selve udlægningsvognen eller kranen hvad man nu vil kalde den brugte de to yderste skinner til at køre på. At benytte kranen til udlægning af de tunge cementblokke kræver en særlig teknik og arbejdet hermed kan kun udføres når havet er roligt. Er der bølgegang bruges tiden til at styrte blokke ud til høfdesiderne som forkast. Slid og slæb er det, men arbejderne kan udføre arbejdet noget nemmere, dertil kommer at udlægningen nu kun koster en brøkdel af tidligere arbejder. Ingeniør Bondesen kalder spøgende sin kran for Danmarks største Ford vogn, drivkraften i den er nemlig en ganske almindelig motor fra en Ford, med køler, motorhætte og alt. Den bruges til, såvel at køre kranen med, men også til at lægge blokkene ud med, hvad den magter skønt kranen alene vejer 8 tons. Kranen er bygget på stedet, på Vandbygningsvæsenets eget værksted. Den har ikke været dyr kun ca kr. Af de 4000 blokke, i høfde 59, var der forleden nedlagt ca og man var nået 300 meter ud fra land, manglende kun 65 meter, før man var ude i høfdens fulde længde. Man regner med at kunne afslutte arbejdet til efteråret. 11
12 Blokkene der bruges, støbes på en arbejdsplads der ligger bag klitterne. De køres ud ved hjælp af et lokomotiv og blokvogne. Af dem råder man over vel få, kun 9. For at udlægningen skulle gå for fuld kraft, skulle man råde over 24 blokvogne, så ville der kunne lægges 100 blokke ud om dagen. Når arbejdet på høfde 59 er færdig, vil samme arbejdsmetode antagelig blive anvendt ved andre høfder. Adskillige steder mangler træskellettet af pæle, nogle steder tiltrænges udlægning af blokke. Det overvejes at bruge samme arbejdsgang ved bygning af dækmolen ved Thyborøn, idet den ligger således i læ, at den ikke behøves bygget nær så modstandsdygtig som den ydermur der i år bygges ud mod Kanalen. * Ved landsiden af høfde 59, har havet siden arbejdet afsluttedes, tilført sand og dermed land, medens det før tog land. Nogle pæle, der før udbygning, ragede ca. mandshøjde op over stranden, har nu kun den øverste top synlig. Det er en del af høfdens opgave: at beskytte mod bortskæring, og den er særlig vigtig her på det udsatte sted, på hjørnet, hvor fjord og hav mødes. Man har også en anden opgave, sammen med den lange mole, der for nogle år siden blev bygget ud fra det tilsvarende hjørne på Aggertangen. Disse anlæg skal indsnævre løbet gennem Kanalen. Det meste at tiden går havstrømmen ind gennem Kanalen men til tider går strømmen den anden vej. I begge tilfælde medbringes der sand, mest når strømmen er indad gående. Udgående sand havde en tilbøjelighed til at lægge sig som en sandrevle i havet udenfor Kanalen, men ved at indsnævre løbet, er denne ulempe for så vidt overvundet. Også sandvandringen ind gennem Kanalen formindskes ved de to molers indsnævring af løbet. Tidligere voldte denne sandvandring problemer inde i fjorden, idet den truede med at tilsande sejlløbene, hvorfor der måtte sandpumpes. Nu er man på forskellig måde kommet så vidt, at denne tilsanding næsten undgås. Bl. a. sker det ved bygning af såkaldte strømledeværker, hvormed strømmen kan kontrolleres på heldigste måde. Kystbeskyttelse, Agger Tange, Foto: Arne Leithsering. 12
13 Ingeniør Knudsen, der for nogle år siden, var ansat ved Vandbygningsvæsenet, udførte et forsøg, hvor man et stykke inde i fjorden førte sejlløbet skråt ud til siden fra strømløbet. Det ser nu ud til at dette forsøg giver et gunstigt resultat, så ingeniør Knudsens forsøg gjorde det rigtige. Mange er de problemer, der mellem år og dag, rejser sig for ingeniørerne derude. Havet er en ubændig og uberegnelig modstander. der er til tider betalt lærepenge, dyre lærepenge, men Vandbygningsvæsenets ingeniører har hidtil overvundet de vanskeligheder, der mødte dem. Bortskæringen af kysten, holdt i ave, Kanalen er holdt åben og blevet et stærkt benyttet sejlløb, og inde i den er skabt en af de havne, som Vestkystfiskerne i så mange år hårdt har trængt til. Artiklerne er digitaliseret af P.M. Kjær, Bedsted. 13
Fra et besøg ved Thyborøn
Thisted Amtsavis d. 10. juli 1930 Denne fortælling er fra Thyborøn havn er fra 1930, hvor Thyborøn udgjorde en del af Vestervig- Agger kommune. Fra et besøg ved Thyborøn Hvor mange mon egentlig ved, at
Læs mereByudvikling på Limfjordstangerne
Byudvikling på Limfjordstangerne I det følgende opgavesæt skal du forsøge at forestille dig, hvordan det har været at leve på Limfjordstangen før det endelige gennembrud i 1862 og frem til i dag, hvor
Læs mereRejsebrev 8, efterår 2014.
Rejsebrev 8, efterår 2014. Mandag den 6. oktober. Det trænger sig mere og mere på, at finde en vaskemaskine, så vi kan få bund i vasketøjskurven. Vi har været på landevejen i over tre uger, og kan ikke
Læs mereFællesaftalestrækningen Lønstrup
Fællesaftalestrækningen Lønstrup Bilag til fællesaftale mellem staten og Hjørring Kommune om kystbeskyttelsen for perioden 2014-18 Foto: Hunderup Luftfoto, Hjørring. Lønstrup 2008 September 2013 Højbovej
Læs mereSmå havne og overnatningspladser i det nordlige Lillebælt. Lars Oudrup Kærmosevej 20 7000 Fredericia
Små havne og overnatningspladser i det nordlige Lillebælt. Lars Oudrup Kærmosevej 20 7000 Fredericia 6. maj 2009 Selv om jeg nu har haft catamaran i Midelfart Sejlklub og i Middelfart Marina i snart 30
Læs mere1.s i Fasten d. 13.3.11. Matt.4,1-11.
1.s i Fasten d. 13.3.11. Matt.4,1-11. 1 Hvis der nogensinde har eksisteret et menneske, der har turdet kalde tingene ved rette navn, så er det Jesus. Han kaldte det onde for ondt. Satan for Satan. Det
Læs mereDe var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det.
De 2 sten. Engang for længe siden helt ude, hvor jorden ender, ved havet lå 2 store sten. De var så smukke, helt glatte af bølgerne, vindens og sandets slid. Runde og lækre. Når de var våde skinnede de,
Læs mereSvømme position i floden
RAFTING SIKKERHED Svømme position i floden Svømme position i floden er som følgende: Lig dig på ryggen ansigtet skal være ned strøms ben og fødder op (tæerne skal være over vandet foran dig). Forsøg aldrig
Læs mereDe Officielle Le Mans Regler 2015
De Officielle Le Mans Regler 2015 24. september 2015 1 Om Spillet Le Mans er et racerbile spil, hvor hold á tre personer kører i 24 timer på den officielle Le Mans bane. Der er enkelte undtagelser i reglerne
Læs mereArbejdet er i fuld gang. Kantsten støbes fast i beton, før der lægges belægningssten. Flisegang med lys
Arbejdet er i fuld gang. Kantsten støbes fast i beton, før der lægges belægningssten. LeT svært Sværhedsgrad: Det er kun middelsvært at lægge en ordentlig flisegang. Men det er til gengæld hårdt arbejde,
Læs mereLemviggruppen 2011 - Nyhedsbrev nr. 6 : Så er vi kommet til Cameroun.projekt toiletter.
Lemviggruppen 2011 - Nyhedsbrev nr. 6 : Så er vi kommet til Cameroun.projekt toiletter. Efter mødet mellem gruppen, Ezai og projektlederen gik gravearbejdet videre lørdag. - - De kom dog ikke så langt.
Læs mereFrederik Knudsen til sin Kone Taarup, 18. Maj 1849.
Taarup, 18. Maj 1849. Kære elskede Kone! Dit Brev fra den 11. modtog jeg den 16., og det glæder mig at se, at I er ved Helsen. Jeg er Gud ske Lov også ved en god Helsen, og har det for tiden meget godt,
Læs mereHavet glitrede i fuldmånens skær. Skibet gled rask frem gennem bølgerne. En mand stod ved styreåren og holdt skibet på ret kurs.
Havet glitrede i fuldmånens skær. Skibet gled rask frem gennem bølgerne. En mand stod ved styreåren og holdt skibet på ret kurs. Alle andre lå og sov. Bortset fra Knøs. Han sad i forstavnen og så ud over
Læs mereØget vandstand - Ved Thyborøn Havn forventes forøgelsen af 50 års MT- vandstanden at blive i gennemsnit 10 cm.
Bilag 3 Konsekvens i 2060 ved fortsættelse af nuværende udvikling - ekskl. havspejlsstigning Øget vandstand - I Nissum Bredning og Krik Vig forventes forøgelsen af 50 års MT- vandstanden at blive i gennemsnit
Læs mereI slutningen af maj 2006, var baaden stort set færdig til at komme i søen paany efter mange aar paa land Det øsede ned den dag baaden blev sat i
Vores sejlbaad. Siden jeg var barn har jeg været fascineret af skibe af enhver art, men det var nok fordi far var fisker og havde en kutter. Jeg husker at jeg byggede modelbaade som barn. Efter at jeg
Læs mereSå i løbet af den første vinter gik jeg i gang med diverse ændringer.
OBS! Vær opmærksom på, at en ændring af masten med slæder og skinner på masten ikke er i overensstemmelse med klassereglerne. Båden er således ikke en klassebåd. Folkebåd til en singlehand hygge-sejler
Læs mereBeretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)
Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig
Læs mereVictoria Falls - David Livingstone fortæller om en spændende tur i kano til en lille ø meget tæt på vandfaldets kant.
Victoria Falls - David Livingstone fortæller om en spændende tur i kano til en lille ø meget tæt på vandfaldets kant. 1 David Livingstone fortæller om farlig tur i kano ved Victoria Falls David Livingstone
Læs mereSamsø, september 2012
Samsø, september 2012 Torsdag morgen ringer vækkeuret lidt før kl. 4. Jeg har aftalt med Jacob at vi kører kl. 4.30, da jeg har været lidt for kvik og booket færgen til Samsø kl. 6.50. Hvad pokker, så
Læs mereOmbygning og udvidelse af Lohals Havn på Nordlangeland. Projektbeskrivelse 2016
Ombygning og udvidelse af Lohals Havn på Nordlangeland. Projektbeskrivelse 2016 1 Indholdsfortegnelse Præsentation og historie... 3 Banjen... 4 Lohals / Hou... 5 Lohals Havn i dag... 6 Projektet... 7 Fremtidsønsker...
Læs merekvinden fra Kanaan kan noget usædvanligt hun kan ydmyge sig det kan vi vist alle sammen
1 Dette hellige evangelium skriver evangelisten Matthæus: Jesus gik bort derfra og drog til områderne ved Tyrus og Sidon. Og se, en kana'anæisk kvinde kom fra den samme egn og råbte:»forbarm dig over mig,
Læs mereFYSIKOPGAVER KINEMATIK og MEKANIK
FYSIKOPGAVER KINEMATIK og MEKANIK M1 Galileos faldrende På billedet nedenfor ses en model af Galileo Galilei s faldrende som den kan ses på http://www.museogalileo.it/ i Firenze. Den består af et skråplan
Læs mereMen ikke alene er der måske ikke tre mænd, der kommer ridende, vi har heller ingen god grund til at tro, at de stolt og roligt bevægede sig frem mod
I dag er det helligtrekongers søndag. Nu skulle man jo tro, at det i dag handler om de hellige tre konger, men faktisk var de hverken konger, tre eller hellige. Egentlig får vi bare at vide, at der var
Læs mereMange USB-stiks er udstyret med en lille datadiode, som lyser når der hentes eller
USB-stiks bliver stadig brugt rigtig meget, og da man nu engang imellem kan få et 64gb USB stik til 249 kr i f.eks. Aldi, så er USB-stikket stadig det oplagte transportable medie, da det er lille og modsat
Læs mereFadervor. Abba. Bruger du Fadervor? Beder du Fadervor? Hvornår? Hvor ofte? Hvorfor?
Fadervor Trosbekendelsen beskriver, hvordan Gud kommer til os. Man kan sige, at bøn handler om det modsatte: Vi kommer til Gud. (Selvom Gud faktisk også kommer til os, når vi beder!) Da Jesu disciple spørger
Læs mereØdelagt ror. Foto: Bøje Larsen Skive-ekspeditionen: Smadret ror og flinke jyder
Ødelagt ror. Foto: Bøje Larsen Skive-ekspeditionen: Smadret ror og flinke jyder 4. del: - Jeg har advaret Arne om, at jeg undervejs må teste roret. Hvad har det gang i? Jeg drejer frem og tilbage og bilder
Læs mereTilsvarende er udgifter til grundvandssænkning blevet voldsomt meget dyrere, faktisk dobbelt så dyrt som forventet ved udbuddet.
Beretning for Vrist Pumpelag 2013-2014. Velkommen til generalforsamling. Det er rart, at der igen i år er stor tilslutning til generalforsamlingen. I 2013 kom det fysiske arbejde med etablering af pumpelaget
Læs mereAnlæg løfter fiskekasserne
Anlæg løfter fiskekasserne Thyborøn-trawler har været med til at udvikle et løfte-anlæg, der gør det let at stable 50 kilo tunge fiskekasser i lasten. Hermed slipper besætningen for de tunge løft, som
Læs mereDynamik. 1. Kræfter i ligevægt. Overvejelser over kræfter i ligevægt er meget vigtige i den moderne fysik.
M4 Dynamik 1. Kræfter i ligevægt Overvejelser over kræfter i ligevægt er meget vigtige i den moderne fysik. Fx har nøglen til forståelsen af hvad der foregår i det indre af en stjerne været betragtninger
Læs mereVeje fra Seden til Seden Strandby vil også oversvømmes allerede ved en vandstand på ca. + 1,50 m.
NOTAT Projekt Risikostyringsplan for Odense Fjord Kunde Odense Kommune Notat nr. 05 Dato 2014-11-07 Til Fra Kopi til Carsten E. Jespersen Henrik Mørup-Petersen STVH 1. Vurdering af stormflodsrisiko for
Læs mereMødereferat. Baggrund. Sted og tid: Snekkersten Havn d. 5.2.2014
Mødereferat Sted og tid: Snekkersten Havn d. 5.2.2014 Anledning til mødet: Deltagere: Referent: Erling Skipper Hansen havde indkaldt til mødet for at få klarlagt årsagerne til tangansamlingerne samt for
Læs merePrædiken til 14. s. e. trin. 21. sept. 2014 kl. 10.00
1 Prædiken til 14. s. e. trin. 21. sept. 2014 kl. 10.00 747 Lysets engel 448 Fyldt af glæde 441 Alle mine kilder 157 Betesdasøjlernes buegange Bernhard Christensen Nadververs 143 v. 7 på Op alle folk på
Læs mereUdgave Betegnelse/ Revision Dato Udført Kontrol Godkendt
Frederikshavn Kommune Gl. Skagen, Kystsikring Tilstandsvurdering af eksisterende høfder Oktober 2014 0 Tilstandsvurdering af høfder 2014.11.18 TUH JJ UJ Udgave Betegnelse/ Revision Dato Udført Kontrol
Læs mereRUNDT HAVNEN I SKÆLSKØR
RUNDT HAVNEN I SKÆLSKØR Skælskør Havn ejes af Slagelse kommune. Havnen består af tre bassiner: (A) Inderhavnen, som er 3,8 m dyb, (B) Yderhavnen 4,6 m og (C) Fiskerihavnen på 2,5 m. Skibe op til 60 meters
Læs mereNadververs 294 v. 3 Af Talsmand som på jorderige
1 Prædiken i Engesvang 5. s. e. påske 402 Den signede dag 674 v. 1-3 Sov sødt barnlille 674 v. 4-7 Sov sødt barnlille 292 Kærligheds og sandheds Ånd 325 Jeg ved et lille Himmerig Nadververs 294 v. 3 Af
Læs mereGudstjeneste i Skævinge & Lille Lyngby Kirke den 6. september 2015 Kirkedag: 14.s.e.Trin/A Tekst: Luk 17,11-19 Salmer: SK: 3 * 330 * 508 * 582 * 468,4 * 12 LL: 3 * 508 * 582 * 468,4 * 12 I Benny Andersens
Læs mereKNALLERT - SIKKERT AF STED
KNALLERT - SIKKERT AF STED Velkommen til den evaluerende knallertprøve A Du har ti minutter til at besvare alle spørgsmålene. Du skal lave en ring om det rigtige svar. Efter prøven er slut, skal du aflevere
Læs mereNick, Ninja og Mongoaberne!
Nick, Ninja og Mongoaberne! KAP. 1 Opgaven! Nu er de i Mombasa i Kenya. de skal på en skatte jagt, efter den elgamle skat fra de gamle mongoaber, det er mere end 3000 år siden de boede på Kenya. Men Nick
Læs mereTekster: 2 Mos 16,11-18, 2 Pet 1,3-11, Joh 6,24-35[36-37]
Tekster: 2 Mos 16,11-18, 2 Pet 1,3-11, Joh 6,24-35[36-37] Salmer: 736 Den mørke nat 637 Du som mætted tusind munde 319 Vidunderligst (Barnekow) 31 Til himlene rækker 736 Den mørke nat 298 Helligånden trindt
Læs mere3. De lavede alt selv Beboerne i Sædding lavede næsten alle ting selv. Men hvor fik man det fra. Træk streger mellem det, der passer.
Opgaver til Angrebet 1. Vikingerne plyndrer Hvorfor ville vikingerne plyndre Sædding? _ 2. Trælle Bues familie havde trælle. Man kan også kalde dem slaver. I Danmark havde vi slaver endnu helt op i 1200-tallet.
Læs mereLemviggruppen 2011 - Nyhedsbrev nr. 6 : Så er vi kommet til Cameroun.projekt toiletter.
Lemviggruppen 2011 - Nyhedsbrev nr. 6 : Så er vi kommet til Cameroun.projekt toiletter. Efter mødet mellem gruppen, Ezai og projektlederen gik gravearbejdet videre lørdag. - - De kom dog ikke så langt.
Læs mereBERETNING TEGLGÅRDEN 13. APRIL 2013 BRØDREMENIGHEDENS HOTEL
April 2013 BERETNING TEGLGÅRDEN 13. APRIL 2013 BRØDREMENIGHEDENS HOTEL Det er første gang, at jeg skal aflægge beretning for grundejerforeningen Teglgården og det endda på bestyrelsens vegne. Det vil jeg
Læs mereJeg forstår ikke, hvorfor Mesteren valgte Zakæus.
Dagbogsbladene De følgende sider printes på groft karduspapir, som efterfølgende krølles sammen og lægges i en balje med en blanding af vand, kaffegrums, soja, cola eller lignende. Når papiret har ligget
Læs mereMånedens kajak November 2010 Necky Chatham 17 & 18
Månedens kajak November 2010 Necky Chatham 17 & 18 (Foto: Michael i hans Necky Chatham 18 - Februar 2010) Det var egentlig ikke fordi, jeg skulle have en ny kajak jeg var bare taget af sted sammen med
Læs mere1. læsning: sl Evangelium
1. læsning: sl.31.2-6 Herre, hos dig søger jeg tilflugt, lad mig ikke for evigt blive til skamme, udfri mig i din retfærdighed! v3 Vend dit øre mod mig, red mig i hast, vær min tilflugts klippe, den borg,
Læs mereSIC Skagen Innovations Center
SIC Skagen Innovations Center Dr. Alexandrinesvej 75 - DK- 9990 Skagen - Phone 45 98445713 Mail: sic@shore.dk. www.shore.dk Kystdirektoratet Højbovej 1 7620 Lemvig Skagen d. 23 maj 2011. Our. Ref pj/cp.
Læs mere"KØD" 4. Draft. Niels H. F. Jensby. Station Next Toppen. niels@falk.dk 27 64 46 43
"KØD" 4. Draft af Niels H. F. Jensby Station Next Toppen niels@falk.dk 27 64 46 43 2. EXT. S HUS - AFTEN En 70 er forstadsvilla. Gående ned af indkørselen kommer (30). Han er klædt i et par jeans og en
Læs mereBønnens grundvold JESUS ACADEMY TEMA: BØN ER FÆLLESSKAB MED GUD
Bønnens grundvold JESUS ACADEMY TEMA: BØN ER FÆLLESSKAB MED GUD Alle mennesker beder på et eller andet tidspunkt, selv om man måske ikke bekender sig som troende. Når man oplever livskriser, så er det
Læs mereTre Huse. en sortner jord synker i hav de lyse stjerner slukkespå himlen. ildbrande raser mod arnens bål høj hede spiller mod himlen s
en sortner jord synker i hav de lyse stjerner slukkespå himlen ildbrande raser mod arnens bål høj hede spiller mod himlen s Tre Huse Nu skal et jo ikke være kamp og heltedåd det hele og efter et hårdt
Læs mereSkiekspedition på indlandsisen
Skiekspedition på indlandsisen Indhold... 3 Turens højdepunkter... 3 Sværhedsgrad... 3 Rejsedatoer og priser... 4 Rejseplan... 5 Dag 1. Narsarsuaq og bygden Qassiarsuk... 5 Dag 2. Qaleralik-fjorden...
Læs mereSIDE 9 MANDEN. Kenneth Jensen. Alder: 42. Start i branchen: 1984. Stilladsudd.: ERFA 1
SIDE 9 MANDEN Navn: Bopæl: Kenneth Jensen Esbjerg Alder: 42 Start i branchen: 1984 Nuværende firma: SUB.C. Partner Stilladsudd.: ERFA 1 - Allerførst et stort tillykke med dit 25 års jubilæum i stilladsbranchen,
Læs mereEn fortælling om Bornholms Regionskommune af Dennis Gade Kofod
Det, der vokser Det var havnen, der i sin tid skabte Hasle. Det siges der, og det er vel en slags sandhed. Den vækst byen har oplevet dengang, kom fra havnen. Kom fra havet. Som med så mange andre byer
Læs mereNordic Rentals - fra årsmøde til rockfestival
BAGGRUND UDLEJNING Tekst: Peter Hyldahl, phy@monitor.dk Nordic Rentals - fra årsmøde til rockfestival Skal man lave en konference, holde festival eller andet, som kræver AV, lyd, lys og scener i den absolutte
Læs mereden tilfrosne å. Far kan nu godt se, at jeg keder mig, og gir mig til sidst lov til at gå om til de andre, som kælker på den store bakke i den anden
På kælkebakken I morgen er det juleaften. Det bliver en rigtig hvid jul med sne, klar himmel og frostvejr. Lissom et billede jeg har set på forsiden af et af mors juleblade. Jeg er ude at kælke på den
Læs meredet brager løs igen: pas nu lige på, klap hesten, spis brød til, du bestemmer ikke altså sådan over
Nytårsdag 2014. Domkirken 14.00: 712 Vær velkommen, 713 For dig, O Herre, 717 I går, 588 Herre gør, 118 Julen har englelyd. Nadver: 587 Guds egen kære søn. Nu ligger der så et ubrugt år foran os. Sådan
Læs mereGlide stykke og nålerør
Glide stykke og nålerør Mens vi venter på at lejerne tørre, kan vi passende gå videre med et par småting på pan en. (Den anden chassis halvdel.) Når bilen er samlet, er der erfaring for at pan en rent
Læs mere1. Hvad siger reglerne om det tilfælde, hvor du rammer dig selv eller dit udstyr (i parmatcher tillige din makker) med din egen bold i slagspil?
Teoriprøve Prøven er bestået, såfremt der er højest 2 fejl i golfregel spørgsmålene og højest 1 fejl i etikette spørgsmålene. Der er en time til besvarelsen, og der må bruges golfregler og andet kaninlitteratur
Læs mereOG FORBUDT 180 KM ITIMEN! 90TONSSTÅL STRÆKNING:SVENDBORGBANEN AT KRYDSE SPORET ER DØDSENSFARLIGT
STRÆKNING:SVENDBORGBANEN Et InterCity tog vejer 90 tons og skyder en tophastighed på 120 km/t. Så meget stål i så høj fart på et togspor udgør voldsomme kræfter. Ved at krydse sporet uden for de afmærkede
Læs mereDigerne ved Digehytten. Hvordan blev de bygget?
Digerne ved Digehytten Hvordan blev de bygget? 1 Til pædagoger og børn, der gæster Digehytten. 2 Når du sidder i Digehytten og kikker ud af døren, kan du se et dige. Det hedder Søndre fløjdige 3 Går du
Læs mereVinter på HUNDESTED HAVN
Vinter på HUNDESTED HAVN En billedkunstners dagbog Fredag d. 26. november 2010 kl. 13.25 Vinter Vinteren er kommet tidligt og uden varsel midt i november. Det er minusgrader og Hundested Havn har
Læs mereSøndag d.24.jan.2016. Septuagesima. Hinge kirke kl.9. Vinderslev kirke kl.10.30 (skr.10.15).
Søndag d.24.jan.2016. Septuagesima. Hinge kirke kl.9. Vinderslev kirke kl.10.30 (skr.10.15). Salmer: Hinge kl.9: 422-7/ 728-373 Vinderslev kl.10.30: 422-7- 397/ 728-510,v.5-6- 373 Dette hellige evangelium
Læs mereKend din by 2. Nyborg Fæstning
Kend din by 2 Nyborg Fæstning Nyborg og Omegns Museer Skoletjenesten Slot og Fæstning På denne tur i Nyborg skal I ud i naturen. I skal opleve hvor pænt og fredeligt der kan være så tæt på byen, og samtidig
Læs mere1. søndag efter Trinitatis 2014, Hurup og Gettrup Lukas 12, 13-21
1. søndag efter Trinitatis 2014, Hurup og Gettrup Lukas 12, 13-21 Lad verden ej med al sin magt os rokke fra vor dåbes pagt men giv at al vor længsel må til dig, til dag alene stå. AMEN Han var en samvittighedsfuld
Læs mereRapport fra bygningsarkæologisk undersøgelse d. 27. juni og d. 4. juli 2013 i Faxe kirke i forbindelse med åbning af to af kirkens tre østvinduer.
Rapport fra bygningsarkæologisk undersøgelse d. 27. juni og d. 4. juli 2013 i Faxe kirke i forbindelse med åbning af to af kirkens tre østvinduer. J.nr. Faxe sogn, Fakse hrd., Præstø amt., Stednr. SBnr.
Læs mereKystbeskyttelse ved Agger og Flade Sø
NOTAT Ref. JBC Den 11. december. 2017 Kystbeskyttelse ved Agger og Flade Sø Baggrunden for ny kystbeskyttelse Kystdirektoratet har i september 2017 færdiggjort en ny kystbeskyttelsesløsning ved etablering
Læs mereGud, lad os leve af dit ord som dagligt brød på denne jord.
PRÆDIKEN SØNDAG DEN 23. AUGUST 2015 12. SETRIN AASTRUP KL. 9 VESTER AABY KL. 10.15 Tekster: Sl. 115,1-9; 2. Kor. 3,4-9; Mark. 7,31-37 Salmer: 736,392,388,348,401 Gud, lad os leve af dit ord som dagligt
Læs mereBent Hundstrup, tekst og foto. MIN VÆRSTE JUL
Bent Hundstrup, tekst og foto. MIN VÆRSTE JUL Det er torsdag den 24 december klokken er 13.00. Da telefonen ringer, dav det er Asger, du Bent, vi har vist anskudt et stykke råvildt, vil du hjælpe os. Selvfølgelig
Læs mereFisk til alle tider! Fiskerliv i Skagen omkring 1850. Skagen By-og Egnsmuseum
Fisk til alle tider! Fiskerliv i Skagen omkring 1850 Skagen By-og Egnsmuseum 1 Skagen omkring 1850. Kender du Skagen? Du har sikkert hørt om Skagens gule murstenshuse. Går vi 150 år tilbage i tiden, så
Læs mere3-9. Udsigt fra pladsen
3-9 Dagen i dag er en transport dag hvor vi bare skal til næste Campingplads så der sker ikke noget under turen. Da vi ankommer til Camping Covelo bliver vi noget overrasket da vi henvendte os til damen
Læs mereside 9 manden Navn: Jacob Jespersen
StilladsInformation nr. 104-september 2012 side 9 manden Navn: Jacob Jespersen Bopæl: Alder: Malling ved Aarhus 36 år Lokalklub: Aarhus Firma: Mars A/S, Aarhus Start i branchen: Sommeren 2005 Stilladsuddannelse:
Læs mereWidex et ægte CO2 neutralt byggeri
Widex et ægte CO2 neutralt byggeri Byens Netværk 14.01.10. Tekst og foto: Christina Bennetzen Hvordan bygger man ægte CO2 neutralt? Det får vi svar på i Vassingerød, hvor høreapparatproducenten Widex nu
Læs mereVækst og Forretningsudvikling
Vækst og Forretningsudvikling Uddrag af artikel trykt i Vækst og Forretningsudvikling. Gengivelse af denne artikel eller dele heraf er ikke tilladt ifølge dansk lov om ophavsret. Børsen Ledelseshåndbøger
Læs mere14. søndag efter trinitatis 21. september 2014
Kl. 9.00 Kl. 10.00 Ravsted Kirke Burkal Kirke Tema: Gud blev menneske for vores skyld Salmer: 751, 60; 157, 656 754, 658, 656; 157, 371 Evangelium: Joh. 5,1-15 B.E. Murillo (1670): Helbredelsen af den
Læs mereDen nye lystbådehavn i Fredericia
Den nye lystbådehavn i Fredericia Dette er den sjette informationsskrivelse fra ungdomsafdelingen i Fredericia Sejlklub om den nye lystbådehavn. Udgravning af havnebassinet er nu afsluttet, alle flydebroer
Læs merePrædiken 7. s.e. Trinitatis
Prædiken 7. s.e. Trinitatis Salmer DDS 2: Lover den Herre DDS 401: Guds ord det er vort arvegods DDS 355: Gud har fra evighed givet sin søn // DDS 52: Du Herre Krist DDS 447: Herren strækker ud sin arm
Læs mereEvalueringsrapport Nørlev Strand
Evalueringsrapport Nørlev Strand Trykudligning sammenlignet med sandfodring 1 SIC Skagen Innovations Center Dr. Alexandrinesvej 75 9990 Skagen Tlf. 98445713 Mob 40401425 web www.shore.dk Mail sic@shore.dk
Læs merePrædiken til 22. s. e. trin. Kl i Engesvang
Prædiken til 22. s. e. trin. Kl. 10.00 i Engesvang 478 Vi kommer til din kirke, Gud op al den ting 675 Gud vi er i gode hænder Willy Egemose 418 - Herre Jesus kom at røre 613 Herre, du vandrer forsoningens
Læs merePrædiken til 1. s. e. H3K kl. 10.00 i Engevang
Prædiken til 1. s. e. H3K kl. 10.00 i Engevang 478 Vi kommer til din kirke, Gud på Op al den ting 448 Fyldt af glæde 70 Du kom til vor runde jord 411 Hyggelig rolig Nadververs 69 v. 5 6 af Du fødtes på
Læs merePrædiken til 3. søndag i Fasten, Luk 11,14-28. 1. tekstrække.
1 Grindsted Kirke. Søndag d. 3. marts 2013 kl. 9.30 Steen Frøjk Søvndal Prædiken til 3. søndag i Fasten, Luk 11,14-28. 1. tekstrække. Salmer DDS 736: Den mørke nat forgangen er Dåb: DDS 448,1-3 DDS 448,4-6
Læs mereVedrørende opståede sumpområde på Fanø Strand
31. juli 2017 Risskov, Aarhus Vedrørende opståede sumpområde på Fanø Strand Følgende skrivelse er fremsendt til: - Lars Mortensen, Fanø Kommune - Rindby Strand Grundejerforening - Fanø Bads Grundejerforening
Læs mereGudhjem Havn er stort set ikke blevet vedligeholdt i de sidste 20 år, og den er derfor i meget ringe stand.
Kortfattet tilstandsrapport for Gudhjem Havn og Nørresand. Undertegnede bygningskonstruktør Johan Lorentz og skibsfører Hans Martin Bloch sidder i Gudhjem By- og Mindeforening bestyrelse, og er blevet
Læs merePionering. www.1hag.dk. Indholdsfortegnelse
Pionering Pionering er spændende! En udfordring til patruljens evne til at løse en opgave ved hjælp af fantasi og en mængde energi, tov og rafter! Pionering er en fælles opgave for hele patruljen, og mange
Læs mereProfessoren. -går i skole! Forkortet læseprøve 2015. Fortalt efter virkelige hændelser. Særlig tak til:
1 Professoren -går i skole! Forkortet læseprøve 2015 af Kim Christensen Fortalt efter virkelige hændelser. Særlig tak til: Annette Thomsen, Hundemassør. Dyrehospitalet Sønderborg. Århus Dyrehospital. Hvor
Læs mereØen der ikke vil dø. Teskt af Julie Hammer Lauridsen og Michala Rosendahl Foto af Michala Rosendahl
Øen der ikke vil dø I Kattegat ligger Tunø og kæmper. Selvom befolkningstallet på øen har været stabilt de sidste ti år, er fremtiden usikker. For det er ikke nemt at lokke unge mennesker til en ø, hvor
Læs mereStrækningen Lodbjerg - Nymindegab. Bilag til Fællesaftale om kystbeskyttelsen. September 2013 Højbovej 1 DK 7620 Lemvig
Strækningen Lodbjerg - Nymindegab Bilag til Fællesaftale om kystbeskyttelsen for perioden 2014-18 September 2013 Højbovej 1 DK 7620 Lemvig www.kyst.dk kdi@kyst.dk Strækningen Lodbjerg - Nymindegab Bilag
Læs mereHæftet er udarbejdet til Karlebo lokalhistoriske Forening med hjælp til trykning af Fredensborg Kommune.
PÅ VEJ TIL 1 Hæftet er udarbejdet til Karlebo lokalhistoriske Forening med hjælp til trykning af Fredensborg Kommune. Jeg håber, hæftet i sin nuværende form vil vække interesse for møllens historiske betydning.
Læs mereKikhavn Dige- og Kystsikringslag
Kikhavn Dige- og Kystsikringslag Beskrivelse af kystsikringsanlæg 1. Bølgebrydere og stenhøfter: Id: Sted: Anlagt: Beskrivelse: Andet: Kilde: B1 Gråstenvej 1986 okt. Bølgebryder opført M. nr. 9fu Ref.
Læs mereGudstjeneste, Domkirken, søndag d. 15. marts 2015 kl. 15.00 25 års jubilæum for Reden Søndag: Midfaste, Johs. 6, 1-15 Salmer: 750, 29, 192, 784
Gudstjeneste, Domkirken, søndag d. 15. marts 2015 kl. 15.00 25 års jubilæum for Reden Søndag: Midfaste, Johs. 6, 1-15 Salmer: 750, 29, 192, 784 I Faderens og Sønnens og Helligåndens navn. Amen. Jeg vil
Læs mereTekster: Job 5,8-16, 1 Kor 15,1-10a, Luk 18,9-14. 739 Rind nu op 54 Hvad mener I om Kristus 365 Guds kærlighed ej grænse ved 7 Herre Gud
Tekster: Job 5,8-16, 1 Kor 15,1-10a, Luk 18,9-14 Salmer: Lem Kirke kl 9.00 739 Rind nu op 54 Hvad mener I om Kristus 365 Guds kærlighed ej grænse ved 7 Herre Gud Rødding Sognehus kl 10.30 739 Rind nu op
Læs mereVED KØB AF SKUR TIL CARPORT
TILLÆG TIL MONTAGE VEJLEDNING. VED KØB AF SKUR TIL CARPORT Det er kun nødvendigt at læse denne vejledning, hvis du også har valgt skur på din carport. Du SKAL dog også læse vejledning fra carporten, da
Læs mereTormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan
Beretningen om Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan 25. februar 2009-1. udgave Af Feltpræst Oral Shaw, ISAF 7 Tormod Trampeskjælver får en ny ven Det var tidlig morgen, og den danske viking
Læs mereBruger Side 1 14-06-2015 Prædiken til 2.s.e.trinitatis 2015.docx. Prædiken til 2.søndag efter trinitatis 2015. Tekst. Luk. 14,16-24.
Bruger Side 1 14-06-2015 Prædiken til 2.søndag efter trinitatis 2015. Tekst. Luk. 14,16-24. Gud holder fest, det handler Jesu lignelse om. Men er der nogen Gud til at holde fest for os? Det er vores tids
Læs merePrædiken af sognepræst Christian de Fine Licht
Prædiken af sognepræst Christian de Fine Licht 19. s. e. Trin. - 11. oktober 2015 - Haderslev Domkirke kl. 10.00 3 31-518 / 675 473 435 Dette hellige evangelium skriver evangelisten Markus (2,1-12): Da
Læs mereCresta Asah Fysik rapport 16 oktober 2005. Einsteins relativitetsteori
Einsteins relativitetsteori 1 Formål Formålet med denne rapport er at få større kendskab til Einstein og hans indflydelse og bidrag til fysikken. Dette indebærer at forstå den specielle relativitetsteori
Læs mereLindvig Osmundsen. Prædiken til 3.s. i fasten 2015.docx 08-03-2015. side 1. Prædiken til 3. s. i fasten 2015. Tekst: Luk. 11,14-28.
side 1 Prædiken til 3. s. i fasten 2015. Tekst: Luk. 11,14-28. Gud er den stærkeste magt, som kan beskytte et menneske på dets vej gennem livet. Jeg vil tage jer med til landet med 13 måneders solskin.
Læs mereHelligtrekongers søndag d.2.1.11. Matt.2,1-12.
Helligtrekongers søndag d.2.1.11. Matt.2,1-12. 1 Man fortæller, at det eneste bygningsværk på, der kan ses fra månen er den kinesiske mur, der som en bugtet sytråd slynger sig rundt på jordens klode. En
Læs mere4. s. e. trin. I 2017 Ølgod 9.00 og Bejsnap
I tegneserien Radiserne spørger Nuser engang Trine, hvorfor hun er blevet psykolog. Hun svarer, at det er fordi hun har talent for at se andres fejl. Hvad så med dine egne, spørger Nuser. Ja, dem har jeg
Læs mereLangeland -atlas over byer, bygninger og miljøer
Identifikation Kommunenr. 481 Kommune Sydlangeland Kategori Bebyggelsesmønstre, landskabstyper og lokale udviklingstræk (2) Lokalitet Kystområdet Emne Fiskerlejer Registreringsdato forår 2002 Registrator
Læs merePrædiken til 3. søndag efter påske, Joh 16,16-22. 1. tekstrække
1 Grindsted Kirke. Søndag d. 21. april 2013 kl. 19.00 Steen Frøjk Søvndal Prædiken til 3. søndag efter påske, Joh 16,16-22. 1. tekstrække Salmer DDS 787: Du, som har tændt millioner af stjerner DDS 654:
Læs mereDet er det spændende ved livet på jorden, at der er ikke to dage, i vores liv, der er nøjagtig ens.
3 s efter hellig tre konger 2014 DISCIPLENE BAD JESUS: GIV OS STØRRE TRO! Lukas 17,5-10. Livet er en lang dannelsesrejse. Som mennesker bevæger vi os, hver eneste dag, både fysisk og mentalt, gennem de
Læs mere