JULY NuVinci N360 Teknisk Håndbog

Transkript

1 JULY 00 NuVinci N60 Teknisk Håndbog

2 INDHOLDSFORTEGNELSE. NUVINCI N60 CVP-GEAR. NuVinci N60-gear..... Samling af komponenter Opbygning af hjul... Montering af kædetandhjul... Retning og monteringsvinkel på navflange...5 Montering af navflange...5 Samling af skiftegreb....7 Montering af yderkabler...8 Montering af skiftekabler, bolte, møtrikker og skiver Af- og påmontering af baghjul Montering af baghjulet... Afmontering af baghjulet.... Almindelig vedligeholdelse og pasning Justering af kabelslæk.... Rengøring.... Smøring Reparationsanvisninger Udskiftning af skiftekabler... Justering af skiftemodstand....5 Tilbagestilling af CVP-gear til fuldt højgear....5 Reparation og udskiftning af frihjul....8 Afmontering af bremse...9 Montering af bremse Tekniske data Specifikationer for N60-gear....0 Eksploderet diagram.... Dimensioner på N60 CVP-gear og skiftegreb Immateriel ejendom Garanti....5 NuVinci N60-gearet er Fallbrook Technologies tredje generation af trinløse variable udvekslinger. N60-gear er holdbare letvægtsgear, der skifter alle gear flydende og jævnt uden trin eller spring. NuVinci N60-skiftegreb Styring af udvekslingen i N60-gear sker bare ved at dreje skiftegrebet. Skiftedisplayet viser udvekslingen med letfattelig grafik: en bakke til lavere gear og en fladt stykke til højere gear. Da der ingen faste gear er, bestemmes det aktuelle udvekslingsforhold af cyklistens komfortniveau. Man kan stille udvekslingen om selv ved højt pedalmoment. NuVinci N60 CVP Udvekslingsomstilling sker let og jævnt internt i navet, der er permanent forseglet og vedligeholdelsesfrit. Navet er kompatibelt med fælg-, skive- og rullebremser og har integreret frihjul, der er af høj kvalitet og kan repareres.

3 . SAMLING AF KOMPONENTER. SAMLING AF KOMPONENTER Montering og reparation bør udføres af en uddannet cykelsmed. Denne vejledning forudsætter en viden og færdighed, som en erfaren cykelmontør og cykelsmed anses for at have. Opbygning af hjul. Totalbredde inkl. skiftespærren (), der skal blive på CVP-gearet under opspænding og samling af hjul, er 5 mm. 5mm Montering af kædetandhjul. Tag skiftespærren () af ved at trække den væk fra NuVinci CVPgearet med fast hånd. NuVinci N60-gearet kan ikke bruges til,8 mm kæder og kædetandhjul, der er beregnet til én hastighed. Der skal bruges, mm kæder og kædetandhjul. Hvis der bruges kæder, der ikke passer til gearet, kan de gå på navflangen og skade N60-komponenter, og det kan være farligt for cyklisten at køre på cyklen. Største egerdiameter: nr. /, mm. Mindste egerdiameter: nr. /,00 mm. Foreslået opspænding er egermønster med kryds på 6 tommer og 700 c hjul. Der må kun bruges egermønster med kryds, hvis fælgen er sådan, at niplerne faktisk flugter med egerne. På tommer og mindre hjul anbefaler vi at bruge egermønster med kryds. Radial opspænding anbefales ikke... Montér et, mm standardkædetandhjul med 9 noter (), derpå det medfølgende afstandsstykke til kædetandhjul (, hvis det er nødvendigt), og lås delene fast med låseringen til kædetandhjul (). Afstandsstykket til kædetandhjul er beregnet til kædetandhjul med, mm godstykkelse i nothullet. Er godstykkelsen,-,5 mm, skal afstandsstykket ikke bruges. N60-gear passer til kædetandhjul med 6- tænder. Montér kædetandhjulet sådan, at kædestien er tættest på CVP-gearet. Hvis navflangen ikke monteres umiddelbart efter kædetandhjulet, skal skiftespærren () sættes på igen. Hvis kædetandhjulet er asymmetrisk, kan forkert montering føre til at det går på navflangen og skade på N60-komponenter, og det kan være farligt for cyklisten at køre på cyklen...

4 5.6 Sørg for, at markeringerne på kilemøtrikken () og skiftedrevet () retter ind. Hvis de ikke gør det, henvises der til pkt Tag skiftespærren af, hvis den er monteret (se pkt..). Montering af navflange Monteringsvinkel: Den omtrentlige monteringsvinkel kan aflæses på skalaen på navflangen; husk vinkelmålet, eller skriv det ned..5 Når navflangen vender rigtigt i højre baggaffel, er monteringsvinklen () den angivne ophængsgaffelvinkel (0 grader i dette eksempel). Retningen er normalt fremad, parallel med kabelruten på baggaflen eller sædestangen. Før navflangen frem og tilbage i baggaflen for at sikre, at der er frigang ved forskellige akselstillinger.. Den ønskede retning bestemmes ved hjælp af den umonterede navflange () º 0º Montér baghjulet som anvist i afsnit..0 Med navflangen på plads og i fuldt højgear (H) rettes skiftemellemstykket ind og monteres (7), så det sæder helt med kilemøtrikken (8). Gå videre til næste pkt., uden nogen del af navflangen drejes..9 Når monteringsvinklen er rettet ind, skal det kontrolleres, at navflangen står på fuldt højgear (H); så skal navflangen nu sædes helt på skiftedrevsnotstykket. Som et alternativ kan der monteres en låseskive (6) på navflangen, så monteringsvinklen retter ind..8 Hæng navflangen over højre aksel, og ret akselanlægsfladerne (5) ind i monteringsvinkelen fra pkt H 8.7 Sæt navflangen i fuldt højgear (H) () inden monteringen. Retning og monteringsvinkel på navflange.. SAMLING AF KOMPONENTER. SAMLING AF KOMPONENTER 5 0º 6

5 50mm. SAMLING AF KOMPONENTER. SAMLING AF KOMPONENTER Samling af skiftegreb. Montering af yderkabler..8 Montér højre bremsegreb efter tilhørende fabriksanvisning.. Skyd skiftegrebet () på styret. Montér højre håndtagsgreb () på styret efter tilhørende fabriksanvisning.. Anbring skiftegrebet, så cyklisten kan se displayet (), og kablerne ikke kan komme i klemme. Spænd spændestykkebolten til et moment på,0-,5 Nm (8- in-lbs). Der må aldrig bruges smøremidler eller opløsningsmidler til montering af håndtagsgreb. Sørg for, at skiftegrebet og bremsegrebet virker, som de skal og kan bevæges frit (justér dem som tiltrængt). Kør aldrig på cyklen uden håndtagsgreb på styret. Gør man det, kan drejegrebet på til gearet gå løst, og det kan føre til alvorlig personskade... Før yderkablerne som vist på billedet fra skiftergrebet til navflangen.. Mål korrekt længde yderkabler () til cyklen, skær dem af, og montér dem. Vi anbefaler at have yderkabler i hele længden til begge skiftekabler. Sørg for, at yderkablerne er lange nok til at dreje styret helt fra side til side. Man skal også tage justerbare styr og -stamme i betragtning til bestemmelse af yderkabellængde. Sæt yderkablerne fast på stellet. Yderkablerne skal kunne flyttes til justering af akslen. Man skal undgå skarpe bøjninger på yderkablerne. Lad mindst 50 mm yderkabel hænge løst ved navflangen (5), så det er let at på- og afmontere skiftekabeldelene. Når yderkablerne har passende længde, sættes endehætterne (6) på i begge ender af begge yderkabler

6 . SAMLING AF KOMPONENTER. SAMLING AF KOMPONENTER Montering af skiftekabler og -dele Før skiftekablerne gennem de relevante yderkabler, og sørg for, at yderkablerne sæder helt i skiftegrebet. Skru begge justérmuffer helt i (højre om), så der blive maksimalt slæk til montering..5 Træk i nedskiftekablet () med fast hånd ved bagakslen, til det stopper, og kontrollér, at NuVinci-skifteindikatoren () bliver helt flad..8.6 Før nedskiftekablet () gennem nedskiftekabelstoppet (), og spænd nedskiftekabelstoppet i den anviste afstand, idet der trækkes i kablet med fast hånd. Sørg for, at yderkablet sæder helt i skiftegrebet. Spænd kabelstoppet med en mm unbraconøgle. Tilspændingsmoment:,5-,0 Nm ( 8 in-lbs). Klip det overskydende nedskiftekabelstykke af højst mm fra enden af nedskiftekabelstoppet (5) Træk i opskiftekablet (6) med fast hånd ved navflangen, til det stopper, og kontrollér, at NuVinciskifteindikatoren (7) går på stejl bakke. Sørg for, at nedskiftekablet og nedskiftekabelstoppet sidder frit og uhindret..8 Før opskiftekablet (8) gennem højgearsstopbolten (9), og spænd den i den anviste afstand, idet der trækkes i kablet med fast hånd. Sørg for, at yderkablet sæder helt i skiftegrebet. Spænd stopbolten med en mm unbraconøgle. Tilspændingsmoment:,5-,0 Nm ( 8 in-lbs). Klip det overskydende kabelstykke af i en afstand på 5-0 mm fra højgearsstopbolten, og krymp en kabelende på (0). 7mm.9 Montagen skal se ud som vist på billedet. Forbind til CVP-gear som anvist i pkt.., og justér kabelslækket på justérmuffen som anvist i pkt mm.9 9 0

7 . AF- OG PÅMONTERING AF BAGHJUL. AF- OG PÅMONTERING AF BAGHJUL Montering af baghjulet Sæt baghjulet i bagstellet; pas på, at skiftekablerne ikke kommer i klemme.. Skyd én låseskive () ind på hver akselende. Takkerne på låseskiverne skal vende ind mod baggaflen. Den rektangulære knast skal gå i indgreb med gaflen på baggaflen. Spænd akselmøtrikkerne () på. Tilspændingsmoment: 0-0 Nm ( cm-kg). Når det drejer sig om rullebremser, skal bremserne tilkobles som anvist af producenten... Boss A Afmontering af baghjulet Skift til et gear, hvor det er nemt at komme til skiftekabelmekanismen.. Afmontér skiftekabelmekanismen som anvist i trin A, B og C.. Løsn, og/eller fjern akselmøtrikkerne () og låseskiverne (). Når det drejer sig om rullebremser, skal bremserne frakobles som anvist af producenten. Tag baghjulet af.. B C A Forkert montering af låseskiver medfører skade på baggaffel og nav. Overspænding kan beskadige dele. For let tilspænding kan bevirke, at akslen skrider i baggaflen. B.. Montér skiftekabelmekanismen som anvist i trin A, B og C. Kontrollér, at fjederlåsen sidder, som den skal. Man må ikke trykke på fjederdelen af overgearslåsebolten (), når man lukker den. C

8 . ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE OG PASNING 5. REPARATIONSANVISNINGER Justering af kabelslæk. Udskiftning af skiftekabler 5.. Kabelslæk kan justeres med cylinderne () ved skiftegrebet.. Man kan finde ud af, om der er kabelslæk ved at trække forsigtigt i kabelhuset () ved skiftegrebet og lægge mærke til, om der er slæk. 0,5-,5 mm slæk er perfekt. Ved afmontering af baghjulet kan det være praktisk at have større kabelslæk, så det er lettere at tage skiftekabelmekanismen af. Tag alle bespændinger af begge kabler, og træk dem ud af yderkablerne. Rengøring NuVinci N60-komponenterne er forseglede og godt beskyttet mod ydre påvirkninger. Der må imidlertid ikke bruges vand under tryk (såsom trykspulere og vandpistoler) til rengøring, da det kan forårsage fejl, hvis der trænger vand ind. Om vinteren skal cyklen rengøres oftere, så saltet fra vejene ikke forårsager skade. Der må aldrig bruges kraftige rengøringsmidler.. Smøring NuVinci N60 CVP er smurt permanent, og de indvendige dele i CVP-udvekslinger er vedligeholdelsesfrie i hele produktets levetid. Den interne frihjulsmekanisme på NuVinci N60-gearet kan repareres. Regelmæssig smøring forlænger kædens levetid. 5. Tag stjerneskruen () i bunden af NuVinci-skiftegrebet ud, og tag bunddækslet af ved at trække i tappen med let hånd (). 5. Lirk kabelankrene () og skiftekablerne ud af grebskransen () med en lille, almindelig skruetrækker eller et spidst værktøj. Drej grebet, så man kan komme til kabelankrene. 5. Før et nyt kabel i, og lad skiftehuset (5) styre kablet rundt indeni, til det kommer ud på den anden side. Før kablet gennem den nærmeste justérmuffe (6). 5. Træk kablet gennem justérmuffen, så kabelankeret sæder helt i grebskransen (7). Drej kransen i stilling til at føre det andet kabel i, og gå frem som anvist i pkt. 5. og 5.. Sæt bunddækslet på med skruen () igen. Tilspændingsmoment: 0,-0, Nm (- in-lbs)

9 5. REPARATIONSANVISNINGER 5. REPARATIONSANVISNINGER Justering af skiftemodstand 5.5 Hvis der ønskes mere modstand i skiftegrebet, kan unbrakoskruen () i bunden af skiftegrebet justeres med en mm unbrakonøgle. Når man skruer i (højre om), øges modstanden. Højere modstand kan reducere uønsket retureffekt i skiftegrebet. Tilbagestilling af CVP-gear til fuldt højgear 5.6 NuVinci N60 CVP-gear leveres i fuldt højgear med monteret skiftespærre (jf. pkt..). Hvis navflangen bliver monteret forkert, kan man måske ikke udnytte hele udvekslingsområdet i CVP-gearet, så fuldt højgear skal tilbagestilles. Hvis CVP-gearet er monteret på cyklen, skal det sættes i højgear (H) så langt, det kan komme, og baghjulet tages af som anvist i afsnit. 5.5 H 5.7 Hvis mærkerne på kilemøtrikken () og skiftedrevet () ikke retter ind, skal fuldt højgear tilbagestilles. Hvis mærkerne er utydelige, kan man finde ud af om fuldt højgear virker, idet nav og hjul da skal gå,8- gange rundt for hver CVPkædetandhjulsomgang. 5.8 Montér navflangen igen (vinkelstillingen er uden betydning); skiftemellemstykket skal ikke monteres. Man skifter nu CVP-gearet i fuldt højgear på navflangen med håndkraft som anvist i det følgende Hvis skiftemellemstykket er monteret (), skal det tages af navflangen () med en lille skruetrækker; dernæst tages navflangen af ved at løfte den forsigtigt op nedefra. 5 6

10 7 Montér navflangen som anvist i pkt.,-,0. Kontrollér, at mærkerne på skiftemøtrikken og skiftedrevet retter ind som anvist i pkt Når fuldt højgear er fundet, tages navflangen af som anvist i pkt Den viste navflangestilling er uden betydning her. Når gearet er i fuldt højgear, skal nav og hjul dreje ca.,8- omgange for hver CVP-kædetandhjulsomgang. 5.0 Kør CVP-gearet højre om med kædetandhjulet (), og drej hele navflangen venstre om (), til der mærkes et fast stop. Gentag dette - gange ved at køre CVP-gearet højre om og dreje navflangen frem og tilbage og til slut hele vejen venstre om. Hvis man ikke har en skruestik, kan man spænde det på cykelstellet, idet kun låseskive og akselmøtrik i venstre side spændes, så navflangen kan dreje. 5.0 Man skal altid passe på ikke at få fingrene i klemme, når man drejer hjul, kædetandhjul og navflanger. Montér baghjulet som anvist i afsnit. Montér kædetandhjul og navflange som anvist i afsnit. Montér de reparerede hhv. nye frihjulskomponenter som anvist i det eksploderede diagram på side i omvendt orden af afmonteringen. 5. Afmontér den indre låsering (7), nålelejet (8) og højre skærm (9), hvis disse dele skal udskiftes. Ved reparation og udskiftning, skal der bruges mellemvægtsolie eller vandbestandigt letvægtsfedt, og funktionen skal kontrolleres. 5. Tag låseringen (5) af skiftedrevet, og tag frihjulsmontagen (6) af. Der henvises til det eksploderede diagram på side. Tag låseringen af kædetandhjulet (), og tag afstandsstykket på kædetandhjulet (, hvis det forefindes) og kædetandhjulet () af. Afmontér navflangen som anvist i pkt Afmontér baghjulet som anvist i afsnit. Sæt NuVinci N60 CVP-gearet i fuldt højgear med enten skiftegrebet eller navflangen inden afmontering Der henvises til det eksploderede diagram på side (Reservedel nr.: N60H-FREE-0) Reparation og udskiftning af frihjul 5.9 Sæt NuVinci N60 CVPgearet i en skruestik eller lignende opspænding, som vist på billedet; det skal spændes på venstre akselanlægsflader REPARATIONSANVISNINGER 5. REPARATIONSANVISNINGER 8

11 5. REPARATIONSANVISNINGER 6. TEKNISKE DATA Afmontering af bremse Afmontér baghjulet som anvist i afsnit. Afmontering af rullebremse Afmontér akselmøtrik (), låseskive () og møtrik () i venstre side. Sæt hjulet fast, og brug NuVinci specialværktøj N60-BKAD-0 til at afmontere bremselåseringen (6); tag rullebremseadapteren (7) af navet. Afmontering af fælgbremse Afmontér akselmøtrik (), låseskive (), møtrik () og kopskive () i venstre side. Løsn fælgbremsedækslet (5) med et tyndt, flat værktøj, og tag dækslet af. Afmontering af skivebremse Afmontér akselmøtrik (), låseskive (), møtrik () og kopskive () i venstre side. Sæt hjulet fast, og brug NuVinci specialværktøj N60-BKAD-0 til at afmontere bremselåseringen (6); tag både bremseskærmen (8) og skivebremseadapteren (9) af navet. Montering af bremse Der henvises til det eksploderede diagram på side Der henvises til det eksploderede diagram på side Montering af rullebremse Montér rullebremseadapteren (7), og smør gevindpasta med høj styrke (tilsvarende Loctite 77 ) på en hel gevindomgang på bremselåseringen (6). Montér bremselåseringen (6) med NuVinci specialværktøj N60- BKAD-0. Tilspændingsmoment: Nm (-8 ft-lbs). Når rullebremsen er monteret, spændes møtrikken () i venstre side på. Tilspændingsmoment: 0-5 Nm (-6 ft-lbs). Montering af fælgbremse Tryk fælgbremsedækslet (5) på plads, til det sidder, som det skal, og montér dernæst kopskiven (). Montér møtrikken () i venstre side. Tilspændingsmoment: 0-5 Nm (-6 ft-lbs). Montering skivebremse Montér skivebremseadapteren (9), og smør gevindpasta med høj styrke (tilsvarende Loctite 77 ) på en hel gevindomgang på bremselåseringen (6). Montér bremselåseringen (6) med NuVinci specialværktøj N60- BKAD-0. Tilspændingsmoment: Nm (-8 ft-lbs). Montér møtrikken () i venstre side. Tilspændingsmoment: 0-5 Nm (-6 ft-lbs). Specifikationer for N60-gear Navfarve Sølv og sort Egerantal eller 6 huller Bremsetype Skivebremse, fælgbremse eller rullebremse Gearområde Trinløst i hele udvekslingsområdet Udvekslingsforhold 60 % nominelt (0,5 i lavgear -,8 i højgear) Gearskifte Drejegreb ¾ omgang Baggaffelbredde 5 mm, vandret eller lodret buk Aksellængde 8 mm Akselgevind M0x Kædesti 9,0 ± 0,5 mm Remlinje 6,5 ± 0,5 mm Kædetandhjul 6 tænder, mm (standard med 9 noter, medfølger ikke) Kædetandhjulsforhold Minimum,8: (6/9, 7/, 8/, 9/5, 0/6, /8, /0, større frontkædehjul kan anvendes uden problemer) Egerflangediameter 5,0 mm (højre og venstre) Afstand fra center til venstre egerflange 6,0 mm Afstand fra center til højre egerflange 6,0 mm Der henvises til siden med tekniske specifikationer på Fallbrook Technology-webstedet ang. opdateringer af denne vejledning

12 6. TEKNISKE DATA 6. TEKNISKE DATA Dæksel (fælgbremse) A 5 VENSTRE SIDE (UDEN DREV) HØJRE SIDE (DREVSIDE) (Ekstraudstyr - anvendes til, mm tykke kædetandhjul) B Rullebremseadapter Bremseringsadapter C (Følger ikke med) 8 DIAGRAMFORKLARING DIAGRAMFORKLARING A Dæksel (fælgbremse) B Rullebremseadapter C Bremseringsadapter Kalotmøtrik Låseskive Venstre møtrik Kopskive 5 Fælgbremsedæksel 6 Bremselåsering 7 Rullebremseadapter 8 Bremseskærm 9 Skivebremseadapter Akselmøtrik Låseskive 0 Skifteadapter Navflange Låsering til kædetandhjul Afstandsstykke til kædetandhjul Kædetandhjul 5 Låsering (frihjul) 6 Frihjulsmontage 7 Låsering (indvendig) 8 Nåleleje 9 Højre skærmring

13 6. TEKNISKE DATA 7. BEMÆRKNING VEDRØRENDE IMMATERIEL EJENDOMSRET NuVinci CVP-nav og -gear model N60 Alle dimensioner anført i mm I og med at du køber og bruger disse NuVinci Technology-komponenter og cyklen, de monteres på, indvilger du i følgende betingelser og vilkår. Hvis du ikke vil forpligte sig til at overholde disse betingelser og vilkår, skal du returnere NuVinci Technology-komponenterne til forhandleren i løbet af tre () dage for at få fuld refundering af købsprisen. NuVinci Technology-komponenter, der herved sælges, må kun an-vendes i baghjulet på en cykel til almindelige og sædvanlige bagnavsformål og i overensstemmelse med de medfølgende anvisninger. Du indvilger i ikke at bruge NuVinci Technology-komponenter til anden brug eller formål, herunder enhver form for reverse engineering og kopifremstilling. Ikke-autoriseret anvendelse af NuVinci Technology-komponenter anbefales ikke og gør, at al form for garanti bortfalder, og i den udstrækning sådan brug fører til forbedring af eller opfindelse baseret på disse komponenter, skal Fallbrook Technologies Inc. og deres licenshavere have afgiftsfri, global, uophørlig, ikke-eksklusiv licens til alle rettigheder til enhver sådan opfindelse og forbedring, i henhold til gældende lov. NuVinci Technology-komponenter, der herved sælges, inkl., men ikke kun bagnav og gearskifter, er beskyttet af følgende amerikanske patenter: 6,,66; 6,9,608; 6,55,0; 6,676,559; 6,689,0; 6,95,90; 7,0,600; 7,0,9; 7,0,88; 7,0,; D58,655; dansk patent nr. 055 og 5997; engelsk patent nr. GB 055 og GB 5997; Brevetto nr. 055 og 5997 i Italien; og patenter i andre lande. Fallbrook Technologies Inc. har anmeldt andre patenter i USA og andre lande. Fallbrook, NuVinci og deres stiliserede logoer og tilhørende elementer er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører Fallbrook Technologies Inc. Alle rettigheder forbeholdes. 00 I Nordamerika Fallbrook Technologies Inc. 505 Cypress Creek Road, Suite C Cedar Park, TX NuVinci (688-6) Tel: + (5) Fax: + (5) support@nuvinci.com I Europa Amsterdam, Holland europe@nuvinci.com + (0)

14 8. GARANTI 8. GARANTI BEGRÆNSET GARANTI PÅ N60-GEAR TIL CYKLER Fallbrook Technologies Inc. (Fallbrook) garanterer at reparere, udskifte eller refundere, alt efter Fallbrooks eget skøn, alle NuVinci trinløse variable planetgear (CVP) med fejl i materiale eller udførelse i to år at regne fra oprindelig købsdato. Fallbrook garanterer på samme måde skiftegrebet mod materiale- og fabrikationsfejl i to år fra oprindelig købsdato at regne. Garantien gælder kun den oprindelige køber og kan ikke overdrages. Underforstået garanti (inkl. garanti uden begrænsning for salgbarhed eller egnethed til givne formål) gælder ikke for produktet undtagen på steder, hvor gældende lov forbyder udelukkelse af sådan underforstået garanti, og i så fald er varigheden af sådan underforstået garanti begrænset til varigheden af den udtrykkelige garanti som angivet ovenfor. Fallbrook er under ingen omstændigheder ansvarlig for tab, besvær eller skade, hvad enten sådant er direkte, indirekte, tilfældig eller deraf følgende, som følge af brud på en udtrykkelig eller underforstået garanti med hensyn til produktet, undtagen som udtrykkeligt angivet heri. Visse steder er det ulovligt at (i) udelukke underforstået garanti, (ii) begrænse garantivarighed eller (iii) udelukke eller begrænse visse former for skade, så ovenstående begrænsninger og udelukkelser gælder muligvis ikke dig. I den udstrækning nærværende garantierklæring er i uoverensstemmelse med gældende lov, skal denne garanti anses for modificeret udelukkende i den udstrækning, der er nødvendigt for, at den er i overensstemmelse med sådan lov. Hvis man har købt NuVinci CVP-gear som del af et andet produkt, erstatter denne garanti på ingen måde producentens garanti for det pågældende produkt og udgør heller aldrig nogen forlængelse af sådan garanti, som udelukkende produktets producent har ansvaret for. GARANTIBEGRÆNSNING Denne garanti gælder ikke følgende: Et produkt, der anvendes på anden måde end på enmandscykler (ikke tandemer). Et produkt, der er monteret forkert og/eller ikke er justeret i henhold til den tekniske håndbog til N60-gear (N60 Technical Manual), der findes på websted: Et produkt, der er blevet adskilt i dele, der ligger uden for rammerne i servicedokumentationen (Brugerhåndbog og Teknisk håndbog til N60-gear). Et produkt, der anvendes til kommercielt formål uden Fallbrooks forudgående skriftlige godkendelse. Skade på produktet: o Der, alene efter Fallbrooks afgørelse, er forårsaget af, at produktet har været faldet ned, er blevet stødt eller misbrugt. o Som følge af brug af produktet på en måde, der efter Fallbrooks skøn alene, betragtes som ekstrem anvendelse, såsom, men ikke begrænset til, kørsel ned ad bakke, friløb, North Shore -stil, BMX osv. o Som følge af at produktet forsynes med drivkraft med el-motorer med nominel effekt på over 50 watt, eller hvis produktet forsynes med drivkraft fra forbrændingsmotorer. o Som følge af anvendelse af dele, der ikke er kompatible, egnede og/eller autoriseret af Fallbrook til anvendelse til dette produkt. o Der forekommer under forsendelse af produktet. Et produkt, der er blevet modificeret, eller hvor serienummer eller datokode er blevet ændret, gjort ulæselig eller fjernet. Normal slitage af slidkomponenter, såsom f.eks. gummipakninger og -ringe, hjul på kædestrammer (hvis det er relevant), gummigreb, skiftekabler. Skade på dele, der ikke er fremstillet hos Fallbrook Technologies (baggaffel, kæde, frihjul osv.). Arbejde i forbindelse med afmontering, genmontering eller omjustering af produktet på cyklen. DENNE BEGRÆNSEDE GARANTI UDGØR FULD OG ENESTE GARANTI, SOM FALLBROOK GIVER FOR PRODUKTET, OG DEN ERSTATTER ENHVER ANDEN GARANTI. I DEN UDSTRÆKNING, DET ER TILLADT I HENHOLD TIL GÆLDENDE LOV, FRASIGES OG FRASKRIVES ALLE UDTRYK- KELIGE OG UNDERFORSTÅEDE GARANTIER, DER IKKE ER ANFØRT HERI, INKL. ENHVER UNDERFORSTÅET GARANTI FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET GIVET FORMÅL. FALL- BROOKS ANSVAR IHT. DENNE BEGRÆNSEDE GARANTI ER UDELUKKENDE BEGRÆNSET TIL DE FORPLIGTELSER, DER ER ANFØRT OVENFOR. I DET TILFÆLDE, AT EN BESTEMMELSE I DENNE BEGRÆNSEDE GARANTI SKULLE BLIVE ELLER BLIVER UGYLDIG ELLER IKKE KAN HÅND- HÆVES I HENHOLD TIL GÆLDENDE LOV, SKAL DE RESTERENDE VILKÅR OG BETINGELSER HERI FORTSAT VÆRE I KRAFT, OG SÅDAN UGYLDIG BESTEMMELSE ELLER BESTEMMELSE, DER IKKE KAN HÅNDHÆVES, SKAL FORTOLKES PÅ SÅDAN EN MÅDE, AT DEN BLIVER GYLDIG OG KAN HÅNDHÆVES. Fallbrook, NuVinci og deres stiliserede logoer og tilhørende elementer er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører Fallbrook Technologies Inc. Alle rettigheder forbeholdes. 00 SERVICE UNDER GARANTI Krav iht. denne garanti skal stilles til enten den forhandler, hos hvem cyklen eller Fallbrook-komponenten er købt, eller til en autoriseret NuVinci-forhandler. Fallbrook-komponenten skal returneres til forhandleren sammen den originale, daterede faktura eller kvittering. Forhandleren kontakter kundeservice hos Fallbrook angående garantikrav. Forhandlere, der anmoder om garantikrav, skal henvende sig til kundeservice hos Fallbrook for at få autorisation til returnering i henhold til garantien (Warranty Return Authorization). Forhandleren skal så returnere produktet til Fallbrook sammen med tilfredsstillende bevis på købsdato. Fallbrook forbeholder sig ret til at revidere denne begrænsede garanti uden varsel bortset fra varigheden af garantiperioden, og sådan revision træder i kraft fra ikrafttrædelsesdatoen, der står anført på den reviderede garantierklæring, der fås via Fallbrooks websted ( com/warranty). Forhandlere i USA og uden for Europa, der anmoder om garantikrav, skal henvende sig til: Fallbrook Customer Service support@nuvinci.com -888-NuVinci (688-6) Tel: +(5) (Outside U.S.A.) Fax: +(5) Forhandlere i Europa, der anmoder om garantikrav, skal henvende sig til: Fallbrook Europe Customer Service europe@nuvinci.com + (0)

15 North American Office Fallbrook Technologies Inc. 505 Cypress Creek Road, Suite C Cedar Park, TX NuVinci (688-6) Tel: + (5) Fax: + (5) Europe Amsterdam, Holland europe@nuvinci.com info@nuvinci.com Fallbrook, NuVinci and their stylized logos and associated elements are trademarks or registered trademarks of Fallbrook Technologies Inc. All rights reserved TM-7-00-CN. Printed in China. TECHNICAL MANUAL *B5-N60-0* *B5-N60-0*