Sprinter. Kassevogn.

Transkript

1 Sprinter. Kassevogn.

2 Indhold. Banebrydende innovationer 4 Sprinter kassevogn 8 Lastrum og funktionalitet 10 Mandskabsvogn 12 Brancheekspertise/opbygnings- og udvidelsesløsninger 14 Kabine 16 Komfort og funktionalitet 16 Teknik 18 Motorer og undervogn 18 BlueEFFICIENCY 20 Firehjulstræk 22 Udstyr 26 Standard- og ekstraudstyr 26 Originalt tilbehør 31 Farver 33 Tekniske data 34 Motordata og typeprogram 34 Brændstofforbrug og CO 2 -emission 38 Vægtangivelser 40 Mål 42 Fagudtryk 44 Service og finansieringsydelser 46 Prøvetur 50 Sikkerhed 24

3

4 7, 0 l

5 Sprinter kører forrest. Og har gjort det siden G-TRONIC automatgearkasse 1, udvidet ADAPTIVE ESP, bi-xenonforlygter, forbrug fra 7,0 l pr. 100 km i forbindelse med kassevogn, seks airbags med frontairbag til fører og forsædepassager, windowbags og sidebags i brysthøjde, skydedør med pallebredde etc. Sprinter har altid vist vejen frem. Med mange innovationer og over to millioner solgte biler i hele verden har vores nøglespiller sat nye standarder i branchen og sikret sig en plads i bilhistorien. Ligesom den også får stor anerkendelse fra alle, der anvender den dagligt. Men Sprinters succeshistorie er ikke slut endnu. Det er de innovative idéer inden for sikkerhed, effektivitet, kvalitet og design såvel som de talrige priser og awards, som Sprinter har vundet i sin klasse i den seneste tid, et godt bevis på. Her er blot et udvalg: Rentabilitet Drivteknik Sikkerhed Mange varianter Europæisk fagredaktør-jury Arctic Van Test 2012 i Finland Sprinter på 1. pladsen for 3. gang i træk ETM-læservalg De bedste erhvervskøretøjer 2012 Sprinter på 1. pladsen for 17. gang i træk 32 proffer fra kurer-, ekspres- og postbranchen (KEP) Årets KEP-transporter 2012 Sprinter på 1. pladsen for 7. gang i træk Det amerikanske markedsanalysebureau Vincentric Best Fleet Value 2012 for optimal rentabilitet Sprinter imponerer første gang, den deltager Fagjuryen Road Transport Industrie GB Motor Transport Award 2010 Fleet Van of the Year Sprinter på 1. pladsen for 6. gang Kvalitet 1 Kontakt din Mercedes-Benz transporterforhandler for oplysninger om muligheden Anerkendt i hele verden for 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter. Sprinter Banebrydende innovationer 5

6 Seks gode grunde til at være helt i front. 7, 0 l Høj rentabilitet Intelligent drivteknik Forbilledlig sikkerhed Med 7,0 l 1 pr. 100 km er Sprinter ekstra rentabel og opfylder alle krav til ansvarlig mobilitet. Især Sprinters BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke sørger gennem det intelligente samarbejde mellem dieselmotoren, ECO start/ stop-funktionen og den manuelle gearkasse for en markant reduktion af brændstofforbrug og en betydeligt lavere emission frem for alt ved bykørsel. Det sænker ikke bare omkostningerne, men kommer også miljøet og din virksomheds præstationsevne til gode. I den mest økonomiske udførelse 1 forbruger Sprinter kassevogn kun 7,0 l pr. 100 km. Til alle, der ønsker at køre endnu mere miljøbevidst, fås også en Sprinter, der kører på naturgas eller flydende gas. 7G-TRONIC 2 øger trækkraften samt sænker forbruget og CO 2 -emissionen. Den nyeste version er med sine 7 gear fremragende tilpasset til de specifikke transporterkrav og muliggør maksimal gearskiftekomfort næsten uden forsinkelse og slid. 7G-TRONIC sætter også standarden, når det gælder rentabilitet og effektivitet. Takket være den længere udveksling af 6. og 7. gear sænkes omdrejningstallet, og brændstofforbrug og emission reduceres. Ved blandet kørsel kan der således opnås et forbrug på 7,7 l pr. 100 km i en kassevogn med 7G-TRONIC 3. En gennemført og imponerende drivteknik Sprinter var da også den første transporter med en fuldgyldig automatgearkasse. Siden 2006 har alle Sprinter-modeller været udstyret med ADAPTIVE ESP. Sprinter var i det hele taget den første transporter, der i 2002 havde ESP som standard. Det elektroniske stabiliseringsprogram tager bl.a. hensyn til bilens lasttilstand og kan dosere sine indgreb målrettet. Den nyeste ESP -generation imponerer desuden med nye funktioner som ESP Brake Disc Wipe og ESP Electronic Brake Prefill, der sørger for en god bremsevirkning også i vådt føre, og som gør bremsernes reaktionstid kortere, hvis foden hurtigt fjernes fra speederpedalen. Når det virkelig gælder, kan du regne med en kort bremselængde. En innovation, der bidrager til din køresikkerhed. 1 Kun i forbindelse med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke, manuel gearkasse som standardudstyr og bagakseludveksling 3,692 som ekstraudstyr. 2 Kontakt din Mercedes-Benz transporterforhandler for oplysninger om muligheden for 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter. 3 Kun i forbindelse med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke og bagakseludveksling 3,692 som eks-traudstyr. 6 Sprinter Banebrydende innovationer

7 Imponerende mange varianter Førsteklasses kvalitet Anerkendt i hele verden Hvad udstyr angår, er Sprinter også helt suveræn. Uanset hvilken branche du arbejder i, opfylder Sprinter alverdens ønsker takket være et utal af typeserier og mulige individuelle varianter samt over 600 muligheder for ekstraudstyr. Også i forbindelse med Sprinter kassevogn er fleksibilitet en fast bestanddel af bilkonceptet. Uanset om det drejer sig om en indvendig værkstedsopbygning eller et rullende posthus, en hightech-radiovogn, en indvendig køleopbygning og catering, transportere til brandvæsen, politi eller redningstjeneste Sprinter tilpasser sig målrettet sine arbejdsopgaver. Vi bidrager til din succes med helt igennem skræddersyede transportløsninger. Kvalitet er ikke en tilfældighed. Derfor gennemgår Sprinter hos os en kvalitets- og sikkerhedskontrol med ca kontrolpunkter, inden den får lov til at bevise sit værd i hverdagen. Desuden sørger vores ingeniører for Sprinters legendariske pålidelighed og lange levetid ved hjælp af talrige computerbaserede udviklings- og simulationsmetoder. Vores høje kvalitetskrav made by Mercedes-Benz gælder i den forbindelse hver eneste lille detalje. Det beviser bl.a. vores miljøskånsomme monohydro-lakker, som ikke alene får din bil til at skinne, men også er til glæde for resten af verden. Sprinter mestrer selv de hårdeste job. I hele verden. 365 dage om året. Det er resultatet af talrige test og undersøgelser, som udføres i løbet af en hel produktlivscyklus. Over 100 testkørere har tilbagelagt en teststrækning på mere end 8 millioner km og udfordret Sprinter på mange forskellige måder. Det har medvirket til, at Sprinter lever op til alle de krav, der stilles til en transporter. Uanset om det er i Europas storbyer, i sne og is i det høje nord, i de golde ørkenområder i Afrika, på de uvejsomme stepper i Centralasien eller på højtbeliggende veje i Sydamerika din Sprinters pålidelighed kan du altid stole på. Sprinter Banebrydende innovationer 7

8 Sprinter. Professionalisme i alle varianter.

9 Ingen kender dit job bedre end dig. Derfor har du valget med Sprinter kassevogn: Med tre akselafstande, fire karrosserilængder og tre lastrumshøjder er der en passende variant til næsten enhver transportopgave. Flere behovsorienterede motorvarianter og et bredt spektrum af ekstraudstyr giver kombinationsmuligheder, som kan klare vidt forskelige krav. Sprinter-modellen knytter sine mange praktiske talenter sammen med overbevisende ydelser inden for de vigtige discipliner rentabilitet og holdbarhed. De moderne CDImotorer og BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken, der kan fås som ekstraudstyr, sørger for en mærkbar reduktion af forbrug og CO 2 -emission. Glæd dig til en professionel partner: Din Mercedes-Benz Sprinter. Sprinter kassevogn 9

10

11 Hvad du end har sat dig for: Sprinter tager det i stiv arm. I en Sprinter kassevogn er læsningsmulighederne ud over det sædvanlige: Den kan ikke kun læsses bagfra, men også fra højre side samt, som ekstraudstyr, fra venstre side. Takket være fire karrosserilængder og det ekstra høje tag har du op til 17 m 3 lastrum til rådighed. Næsten lodrette indvendige vægge, flade hjulkasser og op til kg last giver de bedste forudsætninger for en optimal udnyttelse. Den særligt brede lastrumsåbning i siden giver sågar mulighed for at læsse europaller på tværs. Og takket være fornuftigt ekstraudstyr som den automatiske døråbner KEYLESS ENTRY & SLIDE og LED-loftslampen i lastrummet kan du også spare værdifuld tid og energi undervejs. 3 akselafstande, 4 karrosserilængder, 3 lastrumshøjder Lastlængde på op til 470 cm, lastrumshøjde på op til 214 cm Lastvolumen fra 7,5 til 17 m 3 Last fra 915 til kg Lastrum med fire skydedørsvarianter på op til 1,30 m i bredden x 1,82 m i højden, alt efter karrosserilængde og tagvariant Elektrisk betjening af lastrumsskydedørene som ekstraudstyr: Dermed kan du åbne og lukke højre og venstre skydedør med et tryk på en knap. Desuden kan døren standses i alle positioner Med KEYLESS ENTRY & SLIDE som ekstraudstyr: Fuldautomatisk åbning og lukning af lastrumsskydedøren, når du nærmer dig transporteren eller går væk fra lastrummet Drejedøre bagi med en åbningsvinkel på op til 180, som ekstraudstyr med åbning indtil sidevæggen (selvlåsende) Skillevægsvarianter, som opfylder praktiske behov: Gennemgående, med fast rude, skyderude eller skydedør Fleksibelt lastsikrings- og lastforankringssystem: Fastsurringsøjer er standard, fastsurringsskinner i gulv, sidevæg og tagramme samt spændeseler kan leveres som ekstraudstyr, og yderligere lastsikringsudstyr fås som tilbehør Op til 3,5 t anhængerlast for udvalgte transportervarianter Som ekstraudstyr kan der leveres super-single-dæk (ved 4,6 t tilladt totalvægt) for at øge gennemlæsningsbredden mellem hjulkasserne med 25 cm på den måde kan europaller læsses på tværs af kørselsretningen Høj læssekomfort Sprinter kassevogn Lastrum og funktionalitet 11

12

13 Selv med seks personer er der plads nok til tusindvis af ting. Kompromisløs transport af personer og materiale med mandskabsvognen er dette intet problem. Skillevæggen ved C-stolpen kan leveres til mandskabsvognen med højt tag og 3,5 t tilladt totalvægt som ekstraudstyr. I udførelsen som mandskabsvogn forbinder Sprinter fordelene ved en kassevogn med de fordele, som en kombi tilbyder. Således egner den sig optimalt til alle opgaver, hvor der både skal transporteres materialer og mennesker. Store ruder bag ved B-stolpen, bekvem indstigningsmulighed, kvalitetssæder og god plads sørger for, at komforten også er førsteklasses på anden række. Der er plads til i alt seks personer, uden at du behøver give afkald på den fleksibilitet, der er typisk for Sprinter. Det bageste bænksæde, der kan leveres som ekstraudstyr, kan afmonteres i en håndevending. Som ekstraudstyr 2- eller 3-personers bænksæde til passagerkabinen, med armlæn som ekstraudstyr Med dobbelt passagersæde, der fås som ekstraudstyr, med plads til seks personer Trepunktssikkerhedsseler på alle pladser Som ekstraudstyr kan der leveres en skillevæg ved C-stolpen (kan leveres til mandskabsvognen med højt tag og 3,5 t tilladt totalvægt) Uændrede lastlængder ved monteret 3-personers bænksæde (målt på lastrumsbunden og uden skillevæg): Se billeder nedenfor Alle angivelser i mm. Sprinter kassevogn Mandskabsvogn 13

14 Spr i nter : Tilpasset til dine behov. En professionel transportløsning er altid en individuel transportløsning. Det bedste eksempel: Sprinter-modellen. Dens fleksible koncept og det imponerende antal varianter gør den til den ideelle løsning for de mest forskelligartede brancher og formål. Drag fordel af Mercedes-Benz brancheekspertise og erfaring og find din helt personlige Sprinter. 14Brancheekspertise Opbygnings- og udvidelsesløsninger

15 En Sprinter kan danne basis for de mest forskelligartede opbygninger 1. For eksempel kan Sprinter leveres med værkstedsopbygning, som køle- eller frostbil eller med brændstofbesparende, aerodynamisk og integreret kasseopbygning. Individualitet som princip. Et professionelt samarbejde fordrer, at man kender den andens behov. Derfor beskæftiger vi os intensivt med vore kunders ønsker og behov hos Mercedes-Benz. Et af de vigtigste kriterier i den forbindelse er at kunne tilpasse transporteren helt individuelt efter de behov, som kunden har. Mercedes-Benz transportere udvikles helt fra starten konsekvent med dette for øje med det resultat, at de udgør en fremragende opbygnings- og udvidelsesplatform for samtlige brancher. Det tætte samarbejde mellem Mercedes-Benz og kvalificerede virksomheder gør, at Sprinter-modellen opfylder selv helt usædvanlige individuelle ønsker. Skræddersyede løsninger fra kvalificerede partnere. Opbygningsproducenter er vigtige partnere, når det drejer sig om at implementere individuelle brancheløsninger. Her er kvalitet det vigtigste kriterium for os. I den forbindelse satser Mercedes-Benz på et tæt og intensivt samarbejde med opbygningsproducenter, hvor vi tilbyder dem omfattende hjælp. Denne filosofi har talrige fordele for kunderne: Ved at samle vores know-how og opbygningsproducenternes erfaring og kompetence er vi i stand til at producere de mest forskelligartede opbygningstyper på et meget højt kvalitetsniveau og det rækker lige fra transportere til bygge- og håndværkerbranchen, over kasseopbygninger og kølebiler til transportere til politi og redningstjeneste. Netop offentlige myndigheder sætter stor pris på vores brancheløsningers lange levetid og store pålidelighed. At vores samarbejde med opbygningsproducenterne også omfatter service og reparationer, er endnu et plus. Din Mercedes-Benz transporterforhandler hjælper dig gerne med at finde den helt rigtige opbygning til dig. Variation med kvalitetsstempel: VanPartner by Mercedes-Benz. Desuden kan du inden for rammerne af vores VanPartnerprogram på internetadressen finde den opbygningsproducent, der opfylder dine behov bedst. Hver enkelt VanPartner er på forhånd kontrolleret af Daimler AG og opfylder de høje krav, som Mercedes-Benz stiller. Vejen til en skræddersyet opbygning er kort: Ved hjælp af en søgemenu kan du helt enkelt vælge dit ønskede opbygnings-, ombygnings- og udvidelsesprodukt ud fra forskellige kriterier. 1 De her viste transportere er eksempler på opbygnings- og udvidelsesløsninger, som til dels tilbydes fra fabrikken eller kun direkte fra opbygningsproducenten. De produkttilbud, der vedrører opbygnings- og udvidelsesløsninger, varierer fra land til land. Brancheekspertise Opbygnings- og udvidelsesløsninger 15

16 Få et komfortabelt forspring.

17 Jobbet på vejen bliver ikke lettere. Hvor er det godt, at du har Sprinter til at aflaste dig med en høj køre- og betjeningskomfort, masser af plads og endnu flere smarte detaljer sætter den standarden. Kabinen når et nyt niveau med hensyn til design, materialevalg og ergonomisk kvalitet. Dertil kommer et bredt udvalg af praktisk og innovativt udstyr, som du målrettet kan sammensætte, så det matcher dine krav og behov. Masser af plads til alle personer i transporteren Talrige muligheder for opbevaringsplads med mange opbevaringsrum (f.eks. opbevaringsrum over forruden som standardudstyr) Flere kopholdere og 2 flaskeholdere (1,5-liters flasker) Ergonomisk udformede sæder med forbedret sædekonstruktion Førersæde med mange indstillingsmuligheder Som standard dobbelt passagersæde med opbevaringsrum under siddefladen og integreret udklappeligt bord i ryglænet Lavt støjniveau i kabinen Som ekstraudstyr kan rattet indstilles i højden og længden Multifunktionsrat med kørselscomputer som ekstraudstyr Elrudehejs i fører- og passagersiden Fartpilot med hastighedsbegrænsning SPEEDTRONIC, der kan aktiveres (ekstraudstyr) Effektivt varme- og ventilationssystem Moderne radiogeneration med ekstraudstyr, der lever op til ethvert krav Håndfrit Bluetooth -betjeningssystem samt universalforberedelse til mobile slutenheder som f.eks. mobile navigationssystemer, smartphones og mp3-afspillere kan leveres som ekstraudstyr Som ekstraudstyr fås parkeringshjælp PARKTRONIC foran og bagest, med akustisk signalgivning og visuel indikator i sidespejlet samt i instrumentpanelet Centrallåsesystem med radiofjernbetjening som standard Sædeindtræk i kunstlæder. Som ekstraudstyr kan der også leveres et sort sædeindtræk i kunstlæder, som er meget let at pleje. Som standardudstyr leveres det åndbare, sorte stofindtræk Lima (stort billede til venstre). Det handy gearskifte, der er integreret i cockpittet, gør gennemgangen lettere. Dobbelt passagersæde med klapbord og opbevaringsrum (standard i Danmark). Kabine Komfort og funktionalitet 17

18 Billedet viser en 4-cylindret CDI-dieselmotor OM 651.

19 Sprinterens evner overbeviser på vejen. Og på bundlinjen. De økonomiske motorer. Høje kvalitetsstandarder samt den solide gensalgsværdi bidrager i lige så høj grad til Sprinterens samlede lønsomhed som de nyeste motorer. Med den avancerede 4-cylindrede CDI-dieselmotor OM 651 med tre forskellige ydelsestrin og den suveræne V6-CDI-dieselmotor OM 642, sætter Sprinter standarden for økonomisk effektivitet og fremtidssikring: Alle fire CDI-dieselmotorer opfylder ved registrering som erhvervskøretøj udstødningsnorm Euro V, og de udmærker sig i forhold til de hidtidige motorgenerationer ved samtidig at have lavere værdier for udstødningsemission. Derudover opfylder CDI-dieselmotorerne som ekstraudstyr den p.t. skrappeste europæiske standard for udstødningsgas EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Disse transportere har bl.a. en særligt lav emission af finstøv. Motorernes støjniveau ser ikke kun godt ud på papir. Motorerne i Sprinter lyder også fantastisk i virkeligheden takket være en effektiv støjdæmpning, som sørger for et behageligt støjniveau i kabinen. Sådan gearer man ned for forbruget. En ideel partner for Sprinterens dieselmotorer er den innovative 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear. Ved hjælp af en større gearkassespredning, et bredere samlet udvekslingsområde og en reduktion af omdrejningsniveauet reduceres det kombinerede forbrug betydeligt sammenlignet med tidligere Euro IV CDI-dieselmotorer i den 4-cylindrede motor med op til 1,3 l/100 km og i den 6-cylindrede motor endda med op til 1,5 l/100 km. Brændstofbesparende 4-cylindrede CDI-dieselmotorer med tre forskellige ydelsestrin: I motorvarianterne med 95 kw og 120 kw med totrins turbolader samt V6-CDIdieselmotor med 140 kw, der også egner sig til tungere opgaver CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard Økonomisk 4-cylindret benzinmotor med 115 kw samt en dynamisk V6-benzinmotor med 190 kw Forbrugsoptimeret 6-trins manuel gearkasse ECO Gear til CDI-dieselmotorerne 6-trins manuel gearkasse til den 4-cylindrede benzinmotor, 5-trins automatgearkasse som standard til V6-benzinmotoren (til den 4-cylindrede benzinmotor kan den fås som ekstraudstyr) Ny forbrugsoptimeret 7-trins automatgearkasse 7G-TRONIC 1 fås som ekstraudstyr til CDI-motorerne Igangsætningsassistent til biler med automatgearkasse som standard, til manuel gearkasse som ekstraudstyr Forskellige varianter med gasdrevet motor: Sprinter NGT (Natural Gas Technology) med monovalent naturgasmotor eller med bivalent naturgas- og benzinmotor, Sprinter LGT (Liquefied Gas Technology) med bivalent flydende gas- og benzinmotor Servicecomputeren ASSYST muliggør anvendelsesorienterede, fleksible olieskiftintervaller og bidrager dermed til at reducere serviceomkostningerne 1 Du kan få mere at vide om tilgængeligheden af 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter hos din Mercedes-Benz transporterforhandler. Teknik Motorer og undervogn 19

20 BlueEFFICIENCY. Målrettet og effektivt på vej mod i morgen. Fra 7,0 l pr. 100 km. Sprinter med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke 1, 2. Det er vores mål at gøre din mobilitet så rentabel og effektiv som muligt. Nyhederne, som muliggør dette, samler vi under begrebet BlueEFFICIENCY: Intelligent, indbyrdes kombinerede tiltag til sænkning af forbrug og CO 2 -emission. Hvor godt det virker, beviser Sprinter med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken 1, 2. Især ved distributionskørsel i byområde sørger samarbejdet mellem ECO start/ stop-funktionen 3, den økonomiske dieselmotor og yderligere komponenter for, at emissionsværdier og brændstofforbrug falder markant sammenlignet med CDI-dieselmotorerne uden effektivitetspakke med op til 0,5 l/100 km (OM 651) eller 0,3 l/100 km (OM 642). I den mest energieffektive udgave4 bruger Sprinter kun 7,0 l pr. 100 km. Effektivitetspakken kan fås til alle typevarianter af Sprinter kassevogn med CDI-dieselmotor. Innovative teknologier med naturgas og flydende gas. Med Sprinter LGT (Liquefied Gas Technology) udvider Mercedes-Benz nu sit udbud af BlueEFFICIENCY-teknologier med den meget økonomiske motor, der kører på flydende gas. Den bivalente motor (der kan skiftes mellem benzindrift og drift med flydende gas) imponerer med fordelagtige brændstofomkostninger, mærkbart reduceret emission af skadelige stoffer og en aktionsradius på ca. 450 km ved drift med flydende gas. Aktionsradiussen kan nemt øges ved, at der skiftes til benzindrift efter behov ligesom det er tilfældet med den velkendte Sprinter NGT (Natural Gas Technology) med bivalent naturgas- og benzinmotor. I den monovalente variant, der som standard er certificeret i henhold til udstødningsstandarden EEV, anses Sprinter NGT som en ren naturgasbil. Benzinen i den formindskede benzintank (< 15 l) anvendes kun til start og som nødreserve. Bestanddele i BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken1, 2 til Sprinter kassevogn Dieselmotor OM 651 (Euro V eller Euro 5 Gr. III) eller dieselmotor OM 642 (Euro V) ECO start/stop-funktion3 ECO-servopumpe Elektrisk reguleret brændstofpumpe Gearskiftepunktsindikator Dæk med optimeret rullemodstand 5 Generatorstyring Batteristyring Tiltag indvendigt i motoren 1 Ikke i forbindelse med benzinmotor. 2 Ved registrering som erhvervskøretøj er skiftepunktsindikator, batteristyring og tiltag indvendigt i motoren standard, alle andre bestanddele er ekstraudstyr. Ved registrering som personbil er effektivitetspakken en del af standardudstyret. 3 Ikke i forbindelse med automatgearkasse. 4 I forbindelse med manuel gearkasse som standardudstyr og bagakseludveksling 3,692 som ekstraudstyr. 5 Hvis de kan fås til den pågældende typeserie, ellers standarddæk. 20 Teknik BlueEFFICIENCY

21

22

23 Fire gode grunde til din fremgang på jobbet. Sprinter-modellen med firehjulstræk 1. Hvis du også bruger din Sprinter uden for veje med fast belægning, eller hvis du hyppigt bruger den under vanskelige forhold, anbefaler vi firehjulstrækket med til- og frakoblingsfunktion 1, der kan fås som ekstraudstyr. Med øget traktion, forbedret kørestabilitet og den nyeste generation inden for ESP overbeviser det især ved ugunstige vejr- og vejforhold. Firehjulstrækket med til- og frakoblingsfunktion 1 overfører motorkraften til alle fire hjul samtidigt og leder den videre til for- og bagaksel i forholdet 35 : 65. Det særlige ved firehjulstrækket 1 til Sprinter-modellen er det elektroniske traktionssystem 4ETS, som er fuldautomatisk og dermed også aflaster føreren. Det aktiveres, når et eller flere hjul begynder at spinde. I den forbindelse bremser systemet de spindende hjul individuelt og øger drivmomentet på de hjul, der stadig har tilstrækkeligt vejgreb. Derudover er der forskellige udstyrsmuligheder til Sprinter til offroad-anvendelse, hvilket øger fleksibiliteten og sikkerheden betydeligt i forbindelse med anvendelse i uvejsomt terræn: Firehjulstræk 1 med reduktionsgear Downhill Speed Regulation (DSR)2, 3 Grovrillede terrændæk 3, 4 (ekstraudstyr) 1 Fås til udvalgte varianter. Hvilken type der fås med firehjulstræk, kan du se i tabellerne på s Kan sandsynligvis leveres fra 3. kvartal I forbindelse med tempomat. 4 Fås til biler med 3,5 t tilladt totalvægt. Fordi det elektroniske traktionssystem 4ETS er integreret i det standardmæssige ESP i Sprinter-modellen, arbejder firehjulstrækket endnu mere effektivt. Teknik Firehjulstræk 23

24 Det vigtigste gods er din sikkerhed.

25 Billedet på side 25 (til venstre) illustrerer forskellige airbags, når disse er foldet helt ud. Sikkerhed kan man aldrig få nok af. I Sprinter-modellen har vi derfor gjort os store anstrengelser med hensyn til sikkerhedsudstyret for at give alle personerne i bilen og andre trafikanter en så høj beskyttelsesvirkning som muligt. Det elektroniske stabiliseringsprogram ADAPTIVE ESP beregner en af de vigtigste påvirkningsfaktorer via sensorer: Læsningstilstanden. Derved sørges der for, at ADAPTIVE ESP kan dosere sine stabiliserende indgreb i overensstemmelse hermed. ESP -anhængerstabiliseringen 1 (Trailer Stability Assist) øger køresikkerheden under kørsel med anhænger. Systemet griber målrettet ind og hjælper føreren med at stabilisere bil og anhænger, hvis anhængeren slingrer fra side til side. Derudover udmærker ADAPTIVE ESP sig med to innovative funktioner, der hjælper med at forkorte bremselængden: ESP Brake Disc Wipe fjerner regelmæssigt vandfilmen fra bremseskiverne i regnvejr og forbedrer således opbremsningen i vådt føre. Takket være ESP Electronic Brake Prefill lægges bremsebelægningerne allerede let an mod bremseskiverne, hvis du pludseligt fjerner foden fra speederpedalen, hvilket forkorter reaktionstiden ved opbremsninger. Elektronisk stabiliseringsprogram ADAPTIVE ESP i forbindelse med antiblokeringssystem (ABS), antispinregulering (ASR), elektronisk bremsekraftfordeling (EBV), bremseassistent (BAS), ESP -anhængerstabilisering 1, ESP Brake Disc Wipe og ESP Electronic Brake Prefill Rigtig gode kollisionsegenskaber Frontairbag i førersiden som standard Som ekstraudstyr fås frontairbag til forsædepassageren, både til enkeltsædet og dobbeltsædet, samt windowbags og brystairbags til fører og forsædepassager Trepunktssikkerhedsseler til alle sæder til førersæde og enkeltsæde til forsædepassager også selestrammer og selekraftbegrænser, seleadvarselssystem til førersædet som standard 2-vejs-nakkestøtter på alle pladser som standard og 4-vejs-nakkestøtter som ekstraudstyr Hydraulisk bremsesystem Adaptivt stoplys som standard Begge sidespejle med integrerede ekstra vidvinkelspejle Bi-xenonforlygter med statisk dreje-/kurvelys som ekstraudstyr Regnsensor med kørelysassistent som ekstraudstyr Kontrol for defekte pærer Lastforankringssystem, som opfylder dine praktiske behov. Systemet består af fastsurringsøjer med forstærket bæreevne samt fastsurringsskinner i gulv, sidevæg og under tagrammen som ekstraudstyr. Fastspændingsseler leveres som ekstraudstyr Centrallåsesystem med radiofjernbetjening og forbedret tyverisikring, tyverialarm med kabineovervågning og bugseringsbeskyttelse som ekstraudstyr Dæktrykskontrolsystem (ikke ved tvillingedæk) som ekstraudstyr Hækkamera i forbindelse med 17,8 cm-skærm som bak- og manøvreringshjælp (visning også mulig via COMAND APS) fås som ekstraudstyr 1 ESP -anhængerstabiliseringen er standard i forbindelse med anhængertræk (AHT). Ved AHT monteret fra fabrikken er anhængerstabiliseringen automatisk aktiv, ved eftermonteret AHT kan aktiveringen også ske efterfølgende via din Mercedes-Benz partner. Sikkerhed 25

26 Gør livet lettere for dig selv. Til Sprinter tilbyder vi en bred vifte af standard- og ekstraudstyr, som på alle måder gør det mere behageligt og sikkert at være på farten. Luk øjnene, og se din drømme-sprinter for dit indre øje... Dobbelt passagersæde. Gør det muligt at tage en tredje person med i førerrummet. Flere opbevaringsmuligheder takket være bordfunktionen. Sædekassen kan anvendes som opbevaringsrum. Armlæn til fører og forsædepassager. Armlænene, der kan indstilles i hældningen, bidrager til en afslappet kørsel især på lange strækninger. Komfortsæder. Tag plads i komfortsæderne med indstilling af sædepudehældning og flere individuelle indstillingsmuligheder samt manuel lændestøtte. Standardudstyr Ekstraudstyr

27 Storartede pladsforhold. De rummelige opbeva- Opbevaringsrum med klap. Opbevaringsrummet ringsrum i den indvendige beklædning i fører- og med klap skærmer for nysgerrige blikke, når der passagerdøren er store nok til en 1,5-liters flaske. Rat kan indstilles i højde og hældning. Det store skal opbevares f.eks. en laptop, personlige ejendele Flere opbevaringsrum i cockpittet fuldender de Radio Audio 20. Radio med dobbelttuner, cd- indstillingsområde sikrer, at førere af forskellig eller fragtpapirer. Når klappen er åben, fastholdes storartede pladsforhold. Herunder flere kopholdere afspiller med mp3-funktion, Bluetooth -grænseflade 2 størrelse hurtigt finder en passende siddeposition. den i slutpositionen, hvilket gør den nem at betjene. samt et praktisk opbevaringsrum over forruden. med håndfrit betjeningssystem, telefontastatur. Frontairbag til føreren 1. Frontairbagen til føre- Handskerum med lås. Det aflåselige handske- Betjenings- og informationssystem COMAND Radionavigationssystem Audio 50 APS. ren øger sammen med den spændte sikkerhedssele rum med lys har masser af plads, så du sikkert kan APS. Et effektivt multimediesystem med hurtig Dvd-navigation med pilevisning til de digitaliserede sikkerheden ved alvorlige frontalkollisioner. opbevare dokumenter og personlige ejendele. harddisk-navigation til de digitaliserede områder i områder i Europa. TFT-farvedisplay på 12,7 cm, Frontairbag til forsædepassageren 1. Som eks- Europa. TFT-farvedisplay på 16,5 cm, kortvisning automatisk køomkørsel (TMC), tre radiotunere, mp3- traudstyr fås en frontairbag til forsædepassageren i høj opløsning, automatisk køomkørsel (TMC), dvd kompatibel dvd-afspiller, Bluetooth -grænseflade 2 (fås også til det dobbelte passagersæde). video/audio, 4 GB hukommelse til mp3-filer med håndfrit betjeningssystem, telefontastatur. 1 Billedet illustrerer en simuleret udløsning af frontairbagene, når disse er foldet helt ud. Bluetooth -grænseflade 2 med håndfrit betjeningssystem. 2 I vores telefonerings- og multimedie-webspecial får du detaljerede oplysninger og nyttige vejledninger om dit udstyrs Bluetooth -kompatibilitet: connectivity Udstyr Standard- og ekstraudstyr 27

28 Servicecomputer ASSYST. Servicecomputeren ASSYST, der fås som ekstraudstyr, muliggør anvendelsesafhængige, fleksible olieskiftintervaller på op til km i dieseldrevne biler (benzindrevne Elektrisk trin 1 til lastrumsskydedør. Ind- og Fastsurringsskinner på frontbæltet. De fast- biler: km) eller mindst hvert andet år. Ved udstigning til den komfortable tur: Det elektriske surringsskinner, der sidder på sidevæggen, gør det hjælp af servicecomputeren ASSYST ligger service- trin kører fuldautomatisk ud eller ind ved åbning Lastrumsbeklædning (højt tag) af krydsfinér. i forbindelse med fastspændingsseler muligt at intervallerne afhængigt af anvendelsen på op til og lukning af lastrumsskydedøren. Krydsfinérplader beskytter metalbeklædningen op fastgøre halvhøje, store genstande. Spændeseler, der km (dieseldrevne biler) eller km 1 Du kan få oplysninger om tilgængelighed hos din til kanten af taget mod beskadigelser, f.eks. rut- passer til fastsurringsskinnerne, kan fås som eks- (benzindrevne biler). Mercedes-Benz partner. sjende last. traudstyr. FleetBoard produktudbud. Bilcomputeren Fleet- Vaskbar lastrumsbeklædning op til frontbæltet. Fastsurringsskinner under tagrammen. Sammen Fastsurringsøjer i lastrumsgulvet. Bruges Board TiiRec fås fra fabrikken og danner grundlag Træfiberplader beklædt med grå pvc-folie beskytter med fastgørelsesselerne gør fastsurringsskinnerne, sammen med spændeselerne, der kan leveres som for at benytte de innovative telematiktjenester bilma- metalbeklædningen op til frontbæltet mod beskad- der er fastgjort under tagrammen, det muligt at sikre ekstraudstyr, til at sikre last mod at rutsje. nagement og tidsstyring (yderligere oplysninger på igelser, f.eks. på grund af last, der rutsjer. Desuden høje og store genstande. side 45 og på Den håndholdte får kabinen et flot look (lastrumsbeklædningen kan DispoPilot.mobile fås som eftermonteret udstyr til også fås i taghøjde). anvendelse inden for transportmanagement og fås hos din Mercedes-Benz forhandler eller direkte hos FleetBoard. Standardudstyr Ekstraudstyr 28 Udstyr Standard- og ekstraudstyr

29 Anhængertræk (kuglehoved). Der leveres både faste og aftagelige kuglehovedkoblinger med 13-polet anhængerstikdåse. Tilladt lodret koblingstryk 100 kg, tilladt anhængerlast 2 t (leveres som Lastforankringssystem. Fastsurringsskinner, der flugter med gulvet, gør det muligt at sikre genstande af forskellig størrelse hurtigt og uproblematisk mod at rutsje. ekstraudstyr med højere værdier). Hæktrin. Til transportere med eller uden anhængertræk fås et særligt trin. Det er også muligt at få et affjedret hæktrin (kun til biler uden anhængertræk). Beskyttelseslister på siden. Brede plasticlister beskytter karrosseriet mod småskader. Forkromet kølergrill. Attraktive kromafdækninger giver kølergrillen et markant præg, hvorved transporterens look forbedres yderligere. Gennemgående skillevæg. Skillevæggen beskytter fører og passager mod last, der eventuelt rutsjer. Skillevæg med fast rude eller skyderude. For at kunne se ind i lastrummet fås skillevæggen også med fast rude eller skyderude som ekstraudstyr. Bakkamera. Når bakgearet er valgt, viser bakkameraet i forbindelse med en skærm på 17,8 cm området bag bilen. Systemet gør det således nemmere og mere sikkert at parkere og manøvrere (visning også mulig via COMAND APS). Super-single-dæk. Som ekstraudstyr kan biler med 4,6 t tilladt totalvægt leveres med super-singledæk i stedet for tvillingedæk. I forbindelse med kassevogn opstår der således en gennemlæsningsbredde mellem hjulkasserne på ca. 1,22 m, hvilket gør det muligt at laste europaller på tværs af kørselsretningen. Bi-xenonforlygter med statisk dreje-/kurvelys. Takket være en bedre belysning af det direkte sideområde øges sikkerheden specielt i snævre kurver, i vejkryds og i forbindelse med manøvreringer. Udstyr Standard- og ekstraudstyr 29

30 Yderligere standard- og ekstraudstyr. Interiør Aux-grænseflade med 12-V-stikkdåse Elektrisk indstillelige sidespejle med varme inkl. ekstra Fartskriver Bagsæderække 2 sæder vidvinkelspejl med varme Firehjulstræk Bagsæderække 3 sæder (bred eller smal) Elrudehejs i fører- og passagersiden Forskellige udvekslinger til bagaksel Kabine med isoleringsmåtte i bunden og skridfast gummibelægning Fint regulerbart varme- og ventilationssystem med 4-trins-blæser TEMPOMAT Kontrollamper for blinklys, fjernlys, ladestrøm, oliestand, og to supplerende friskluftsdyser kølervæskestand, bremsevæske og bremsebelægninger etc. Forberedelse til radio (standard i Danmark) Sikkerhed/undervogn Loftslampe i lastrum med LED Igangsætningsassistent (i forbindelse med manuel gearkasse) 2-vejsnakkestøtter på forsæderne (4-vejsnakkestøtter som ekstraudstyr) Skillevæg med skydedør af aluminium Skillevæg ved C-stolpen KEYLESS ENTRY & SLIDE Multifunktionsrat med kørselscomputer ADAPTIVE ESP (elektronisk stabiliseringsprogram) i forbindelse med ABS, antispinregulering (ASR), elektronisk bremsekraftfordeling (EBV), (kan kun fås til mandskabsvogn med højt tag og 3,5 t tilladt totalvægt) Multiindstilleligt førersæde, der sikrer en afslappet siddeposition bremseassistent (BAS) og ESP -anhængerstabilisering (kun i forbindelse Eksteriør Parkerings- og manøvreringshjælp PARKTRONIC Parkeringsvarmesystem med anhængertræk eller forberedelse til anhængertræk), ESP Brake Disc Wipe og ESP Electronic Brake Prefill Anhængerstikdåse, 13-polet Radio- og kommunikationssystemer: Airbags i brysthøjde til fører og forsædepassager Anhængertræk (forstærket) til op til 3,5 t anhængerlast (kun ved transportere med 3,5 t tilladt totalvægt) Drejedøre bagi med åbning indtil sidevæggen Radio Sound 5 Radio Audio 20 med og uden cd-skifter Radionavigationssystem Audio 50 Radionavigationssystem Audio 50 med dvd-skifter Dæk 235/65 R 16 C (ved 3,5 ton) Elforrude Forlygtesprinkleranlæg Drejedøre bagi med vindue Betjenings- og informationssystem COMAND APS Justerbar lyslængderegulering Elbagrude Betjenings- og informationssystem COMAND APS+ med dvd-skifter Kontrol for defekte pærer Letmetalfælge Skyderude i lastrum Regnsensor med kørelysassistent Loftsventilator til lastrummet Svingsæder til fører og forsædepassager Trepunktssikkerhedsseler til alle sæder til førersæde og enkeltsæde Skydedør til lastrum (venstre side) Sædevarme til fører og forsædepassager til forsædepassager også selestrammer og selekraftbegrænser Tandstangsstyring med servo Tyverialarm med kabineovervågning og bugseringsbeskyttelse Komfort Temperaturreguleret klimaanlæg TEMPMATIK (med eller uden signalhorn) Belyst ind- og udstigning for fører og forsædepassager Varmeisolerende ruder Tågeforlygter (halogen) Centrallås med radiofjernbetjening Uafhængigt hjulophæng foran Ekstra varmesystem m. varmt vand (m. park.varmefunkt.), standard v. CDI Teknik Undervognsvarianter til forskellige krav Ekstra varmesystem med varm luft (brændstofdreven parkeringsvarme) 5-trins automatgearkasse (standard i modeller med V6-benzinmotor) Windowbags til fører og forsædepassager Elektrisk betjening af lastrumsskydedør Elektrisk dørlukningshjælp til lastrumsskydedør 7-trins automatg. 7G-TRONIC 1 (kun i f. m. CDI-dieselmotor) BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke 2 (se side 16) Ved reg. som erhv.køretøj Ved reg. som personbil Standardudstyr Ekstraudstyr 1 Du kan få mere at vide om tilgængeligheden af 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter hos din Mercedes-Benz transporterforhandler. 2 Ikke i forbindelse med benzinmotor. 30 Udstyr Standard- og ekstraudstyr

31 Originaltilbehør 1. Med tilbehørsidéerne fra Mercedes-Benz kan du tilpasse udstyret i din Sprinter endnu mere individuelt efter dine ønsker. Mercedes-Benz originaltilbehør 1 er optimalt afstemt til din transporter og opfylder høje krav til kvalitet og sikkerhed. Yderligere oplysninger og det komplette produktudbud finder du i vores brochurer over tilbehør. Holdeskåle til mobiltelefoner. Til gængse mobiltelefo- Opbevaringsboks i dobbelt passagersæde. Fastgørelsesnet til stykgods. Således bliver fast- Tagbærer. Mulighed for fleksibel belastning: ner 2 fås tilhørende holdeskåle som bindeled mellem Opbevaringsboksen i dybtrukket ABS-plast beklæder gørelsen af last legende let: Nettet er hele tiden klar Med tagbæreren er det muligt at transportere mange din mobiltelefon og mobiltelefonens konsol. Du kan venstre del af sædekassen i det dobbelte passager- til brug, da det er ophængt i loftet via et liftsystem. forskellige former for last, og den kan desuden til- altid regne med den bedste samtalekvalitet og sæde indvendigt. De indvendige vægge, bunden og Efter læsning kan det enkelt og hurtigt spændes ud passes til alle transporterlængder. I forbindelse med ergonomisk betjeningskomfort, og du behøver ikke eventuelle kabler i sædekassen beskyttes i stor over lasten og fastgøres i bunden af lastrummet konfigurationen af de dele, der passer til din trans- at kontakte et værksted for at få dem monteret. udstrækning mod snavs og beskadigelse. Opbevarings- dette sker nemt og bekvemt fra side- eller bagdørene. porter, kan du altid få gode råd hos en kontaktperson boksens mål muliggør en enkel påhægtning uden på dit Mercedes-Benz serviceværksted. yderligere fastgørelse. Det dobbelte passagersædes funktion begrænses ikke heraf. 1 Billederne kan også vise originalt tilbehør, som ikke kan leveres i alle lande. 2 Den afbildede mobiltelefon er blot et eksempel og er ikke inkluderet. Udstyr Originalt tilbehør 31

32

33 Lakeringer. Arktisk hvid Kiselgrå Hibiscusrød Fløjlsrød Akvagrøn Stålblå Atlantisblå Brillantsølv metallic 1 Grafitgrå metallic 1 Ravrød metallic 1 Jaspisblå metallic 1 Carbonsort metallic 1 De standard- og metalliclakeringer 1, der er vist her, udgør kun et lille udvalg af de mulige farver, som du kan få din Sprinter i. Som ekstraudstyr fås mere end 100 forskellige farver. Også speciallakeringer, som f.eks. er identiske med farven på din virksomheds logo, kan fås som ekstraudstyr. 1 Metalliclakeringer er ekstraudstyr. Udstyr Lakeringer 33

34 Motordata og typeprogram. Kassevogn Tilladt totalvægt [t] 3,0 t 3,5 t 4,6 t 5,0 t Akselafstand R1 R2 R1 R2 R3 R3L R2 R3 R3L R2 R3 R3L Taghøjde Typer med 4x2-træk 210 CDI/310 CDI/510 CDI 70 kw (95 hk) Dieselmotor OM 651 DE22LA 213 CDI/313 CDI/413 CDI/513 CDI 95 kw (129 hk) Dieselmotor OM 651 DE22LA 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI 120 kw (163 hk) Dieselmotor OM 651 DE22LA 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI 140 kw (190 hk) Dieselmotor OM 642 DE30LA 216/ kw (156 hk) Benzinmotor M 271 E 18 ML 224/324/424/ kw (258 hk) Benzinmotor M 272 E NGT (monovalent eller bivalent) 115 kw (156 hk) Naturgas- (CNG)/benzinmotor M 271 E 18 ML 316 LGT (bivalent) 115 kw (156 hk) Flydende gas t. motor (LPG)/benzinmotor M 271 E 18 ML NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT 34 Tekniske data Motordata og typeprogram

35 Kassevogn Tilladt totalvægt [t] 3,0 t 3,5 t 4,6 t 5,0 t Akselafstand R1 R2 R1 R2 R3 R3L R2 R3 R3L R2 R3 R3L Taghøjde Typer med 4x4-træk 313 CDI 4x4/513 CDI 4x4 95 kw (129 hk) Dieselmotor OM 651 DE22LA 316 CDI 4x4/516 CDI 4x4 120 kw (163 hk) Dieselmotor OM 651 DE22LA 319 CDI 4x4/519 CDI 4x4 140 kw (190 hk) Dieselmotor OM 642 DE30LA NT HT EHT NT HT EHT NT HT EHT Forklaringer til typeprogram: Taghøjder: NT = normalt tag, HT = højt tag, EHT = ekstra højt tag Akselafstande/opbygning: R1 = mm/kompakt, R2 = mm/standard, R3 = mm/lang, R3L = mm/ekstra lang (med langt overhæng bagtil på mm) Momentkurver 1 : Nm Nominelt drejningsmoment Nm 360 Nm 305 Nm 340 Nm 250 Nm 240 Nm CDI-motor OM 651 DE22LA CDI-motor OM 651 DE22LA CDI-motor OM 651 DE22LA CDI-motor OM 642 DE30LA Benzinmotor M 271 E 18 ML Benzinmotor M 272 E kw (95 hk) 95 kw (129 hk) 120 kw (163 hk) 140 kw (190 hk) 115 kw (156 hk) 190 kw (258 hk) CDI-motorer og benzinmotorer certificeret iht. Euro V Omdrejningstal o/min Tekniske data Motordata og typeprogram 35

36 Motordata og typeprogram. Dieselmotorer 1 Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA Typer 210 CDI 310 CDI 510 CDI 213 CDI 313 CDI 413 CDI 513 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI 4x2-træk 4x4-træk Antal cylindre/placering 4/i række 4/i række 4/i række Antal ventiler pr. cylinder Slagvolumen [cm 3 ] Nominel ydelse [kw (hk)] 70 (95) 95 (129) 120 (163) ved omdrejningstal [o/min] Nominelt drejningsmoment [Nm] ved omdrejningstal [o/min] Manuel gearkasse 6-trins manuel gearkasse ECO Gear 3 SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE 6-trins manuel gearkasse NSG 370 Automatgearkasse 7-trins automatgearkasse 7G-TRONIC 4 5-trins automatgearkasse NAG W5A Brændstoftype Diesel Diesel Diesel Tankindhold [l] ca. 75 ca. 75 ca. 75 Indhold gastrykbeholder 6 /tank m. flydende gas [l] Tilladt totalvægt [kg] Tilladt vogntogsvægt [kg] / /6.300/ / /6.300/ / Anhængerlast 8 med bremse/uden bremse [kg] 2.000/ / / / / / / / / / /750 1 Ved standardmæssig registrering som erhvervskøretøj kan samtlige typevarianter med dieselmotor OM 651 (Euro V) og OM 642 (Euro V) også fås med forbrugs- og emissionsreducerende BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke (se side 20) som ekstraudstyr. Ved registrering som personbil er effektivitetspakken en del af standardudstyret. 2 I forbindelse med Euro-V-motorerne M 271 og M 272 kan Sprinter kassevognen med valgfri registrering som personbil kun godkendes med en referencevægt på >2.610 kg. Din Mercedes-Benz kontaktperson oplyser dig gerne om konsekvenserne for din ønskede bilkonfiguration. 3 Til de 4-cylindrede CDI-dieselmotorer står den 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear 360 til rådighed, og den 6-cylindrede CDI-dieselmotor kan leveres med den 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear trins automatgearkasse 7G-TRONIC til dieselmotor OM 651 kun i forbindelse med BlueEFFICIENCY. 5 5-trins atomatgearkasse NAG W5A 380 til dieselmotor OM 651 fås ikke sammen med BlueEFFICIENCY. 6 Alt efter antal af gastrykbeholdere og volumen. Til 3,5-t-varianten kan der fås ekstra beholdere som ekstraudstyr. Til 5-t-varianten kan der ikke fås ekstra beholdere. 7 Øget tilladt totalvægt i forbindelse med forstærket anhængertræk som ekstraudstyr. 8 Anhængerlast (bremset) op til maksimalt kg kan leveres som ekstraudstyr alt efter bilens tilladte totalvægt og drivlinens udførelse. Forklaring: SE = standardudstyr, = ekstraudstyr, = kan ikke fås. 36 Tekniske data Motordata og typeprogram

37 Dieselmotorer 1 Benzinmotorer 2 Naturgas-/benzinmotor 2 Motor med flyd. gas/benzinm. 2 OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35 M 271 E 18 ML M 271 E 18 ML 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI NGT 316 LGT 6/V 72 4/i række 6/V 90 4/i række 4/i række (190) (156) (258) (156) (156) SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE Diesel Benzin Benzin Naturgas (CNG) og benzin Flydende gas (LPG)/benzin 95 oktan ca. 75 ca. 100 ca. 100 Benzintank ca. 100 (bivalent) Benzintank ca. 15 (monovalent) Benzintank ca. 100 (bivalent) ca ca /6.300/ / / / / / / / / / / / / / /750 Tekniske data Motordata og typeprogram 37

38 Brændstofforbrug og CO 2 -emission. Beregnet iht. direktiv 80/1268/EØF for biler med 4x2-træk ved standardmæssig registrering som erhvervskøretøj ved standardmæssig registrering som erhvervskøretøj med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke som ekstraudstyr Sprinter kassevogn Typer Udstødningsnorm1 Gearkasse Bagakseludveksling2 CO 2 -emissionsværdier ved blandet kørsel 3, 4 [g/km] Brændstofforbrug 3, 4 [l/100 km] CO2-emissionsværdier ved Brændstofforbrug 3, 4 [l/100 km] Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel blandet kørsel 3, 4 [g/km] Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel 210 CDI/310 CDI Euro V/EEV5 M6 4, ,811,3 7,97,5 9,48, ,810,7 7,87,1 8,98,4 A5 4, ,110,7 9,28,1 9,89,3 A7 6 4, ,610,5 8,38,0 9,27, ,310,2 8,07,7 8,98,6 213 CDI/313 CDI Euro V/EEV5 M6 3, ,49,8 7,56,9 8,57, ,49,0 7,26,5 8,07,47 A5 4, ,510,1 8,27,7 9,18,6 A7 6 3, ,99,6 7,97,3 8,68, ,69,3 7,67,0 8,37,8 216 CDI/316 CDI Euro V/EEV5 M6 3, ,49,8 7,56,9 8,57, ,49,0 7,26,5 8,07,47 A5 3, ,39,9 8,27,7 9,08,5 A7 6 3, ,89,4 7,67,0 8,47, ,59,2 7,36,8 8,17,7 219 CDI/319 CDI Euro V/EEV5 M6 3, ,813,5 8,37,8 10,39, ,212,8 8,27,7 10,09,6 A5 3, ,512,2 9,08,6 10,39,9 A7 6 3, ,511,2 8,78,1 9,79, ,210,9 8,47,8 9,48,9 216/316 Euro V M6 4, ,217,7 11,210,7 13,813,3 A5 4, ,315,8 11,210,7 12,912,4 224/324 Euro V A5 4, ,517,3 11,110,3 13,212,8 38 Tekniske data Brændstofforbrug og CO 2 -emission

39 Beregnet iht. direktiv 80/1268/EØF for biler med 4x2-træk ved standardmæssig registrering som erhvervskøretøj Typer Udstødningsnorm1 Gearkasse Bagakseludveksling2 Sprinter NGT, kassevogn med naturgas-/benzinmotor Ved naturgasdrift CO 2 -emissionsværdier ved blandet kørsel 3, 4 [g/km] Brændstofforbrug 3, 4, 8 [l/100 km eller kg/100 km] Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Brændstofforbrug 3, 4, 8 [kg/100 km] 316 NGT monovalent EEV M6 4, ,313,0 7,47,1 9,69,3 bivalent Euro V A5 4, ,011,6 7,47,1 9,18,8 Ved benzindrift Brændstofforbrug 3, 4 [l/100 km] 316 NGT bivalent Euro V M6 4, ,217,7 11,210,7 13,813,3 A5 4, ,315,8 11,210,7 12,912,4 Sprinter LGT, kassevogn med flydende gas t. motor/benzinmotor Ved drift med flydende gas Brændstofforbrug 3, 4 [l/100 km] 316 LGT bivalent Euro V M6 4, ,322,3 14,213,2 17,716,7 A5 4, ,520,5 15,014,0 17,416,4 Ved benzindrift Brændstofforbrug 3, 4 [l/100 km] 316 LGT bivalent Euro V M6 4, ,217,7 11,210,7 13,813,3 A5 4, ,315,8 11,210,7 12,912,4 1 Dieselpartikelfilter er standardudstyr til alle CDI-dieselmotorer. 2 Den angivne bagakseludveksling er standardudstyr. Yderligere bagakseludvekslinger kan fås som ekstraudstyr. 3 De angivne værdier er målt i henhold til den foreskrevne målemetode (direktiv 80/1268/EØF i aktuel udgave). Angivelserne vedrører ikke en bestemt bil og er ikke del af et tilbud, men skal derimod alene bruges til sammenligning af de forskellige biltyper. Forbrugs- og emissionsværdier gælder for biler med en samlet vægt på op til 3,5 t og kun i forbindelse med indregistrering som erhvervskøretøj som standard. Værdierne afhænger af bilens egenvægt (inkl. fører 75 kg), bagakseludveksling og gearkassevariant. I praksis kan disse værdier afvige alt afhængigt af køremåde og bilens lasttilstand. Når firehjulstrækket er aktiveret, øges brændstofforbruget og CO 2-emissionsværdierne. 4 Værdier gælder for alle egenvægtklasser. 5 Fås som ekstraudstyr. 6 Du kan få mere at vide om tilgængeligheden af 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter hos din Mercedes-Benz transporterforhandler. 7 For Sprinter 213/313/216/316 CDI i forbindelse med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke, manuel gearkasse som standardudstyr og bagakseludveksling 3,692 som ekstraudstyr ligger brændstofforbruget for blandet kørsel på 7,0 l pr. 100 km. 8 Angivelse af brændstofforbrug for brændstoftypen naturgas H i km/kg, ved anvendelse af L-gas kan der være afvigelser. Forklaring: M6 = 6-trins manuel gearkasse, A5 = 5-trins automatgearkasse, A7 = 7-trins automatgearkasse 7G-TRONIC, = kan ikke fås Tekniske data Brændstofforbrug og CO 2 -emission 39

40 Oversigt over Sprinter kassevogn. Kompakt med en akselafstand på mm Standard med en akselafstand på mm Normalt tag Højt tag Normalt tag Højt tag Ekstra højt tag Lastareal [m2 ] 4,4 4,4 5,25,5 5,25,5 5,25,5 Lastvolumen [m3 ] 7,5 8,5 9,0 10,5 11,5 Maks. lastlængde [mm] Egenvægt 1, 2 [kg] ved tilladt totalvægt 3,0 t ,5 t / / / ,6 t ,0 t Last3 [kg] ved tilladt totalvægt 3,0 t ,5 t / / / ,6 t ,0 t Tilladt totalvægt [kg] 3.000/ / /3.500/4.600/ /3.500/4.600/ /4.600/5.000 Maksimal taglast [kg] Sporkreds/vendediameter [m] 11,3/12,3 11,3/12,3 12,6/13,6 12,6/13,6 12,6/13,6 1 Angivelser iht. til det for den pågældende bilklasse gældende EF-direktiv 92/21/EØF eller 97/27/EF i den på tidspunktet for trykningen gældende udgave (bil i køreklar tilstand inkl. værktøj/reservehjul og evt. anhængertræk, såfremt leveret med disse fra producentens side, brændstoftank 90 % fyldt, med fører og evt. bagage) for biler med standardudstyr. Ekstraudstyr og tilbehør øger som regel denne værdi, hvorved nyttelasten reduceres tilsvarende. Bemærk: Iht. ISO-M reduceres egenvægtsangivelserne med op til 75 kg. 2 I biler med firehjulstræk øges egenvægten med ca kg. 3 I biler med firehjulstræk reduceres lasten med ca kg. 4 Gælder for Sprinter NGT (bivalent). 40 Tekniske data Vægtangivelser

41 Lang med en akselafstand på mm Ekstra lang med en akselafstand på mm og langt overhæng bagtil på mm Højt tag Ekstra højt tag Højt tag Ekstra højt tag 7,17,4 7,17,4 12,512,8 12,512,8 14,0 15,5 15,5 17, / / / / /4.600/ /4.600/ /4.600/ /4.600/ ,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 Tekniske data Vægtangivelser 41

42 Kompakt med en akselafstand på mm Standard med en akselafstand på mm Normalt tag Normalt tag H op til ca. 637/7902 Tekniske data Mål 2 Uden last. Ved firehjulstræk bliver transporteren op til 85 mm højere. H op til op til Uden last. Alle angivelser i mm. Alle målangivelser ved standardudstyr. H op til ca. 637/ H op til ca. 637/ H op til H H op til ca. 585/ op til H op til ca. 585/6871 Ekstra højt tag H H op til op til op til Højt tag op til Højt tag 3.265

43 Lang med en akselafstand på mm Ekstra lang med en akselafstand på mm og langt overhæng bagtil på mm Ekstra højt tag op til op til op til H H H Uden last. Ved firehjulstræk øges transporterens højde med op til 95 mm. H op til ca. 647/ op til H op til ca. 647/ op til H op til ca. 640/ H H op til ca. 640/ op til op til op til Ekstra højt tag Højt tag Højt tag Uden last. Ved firehjulstræk øges transporterens højde med op til 80 mm. For biler med 4,6 t tilladt totalvægt og super-single-dæk samt biler med 5 t tilladt totalvægt og tvillingedæk ændres laståbningsmålet mellem hjulkasserne. Tekniske data Mål 43

44 Fagudtryk. Elektronisk stabiliseringsprogram ADAPTIVE ESP. ADAPTIVE ESP er et innovativt køredynamikreguleringssystem, som er det første til også at tage højde for bilens lasttilstand. I bestemte, farlige situationer griber systemet aktivt ind, idet det foretager målrettede bremseindgreb på enkelte hjul og tilpasser motorydelsen efter behov for at hjælpe føreren med at overvinde den kritiske situation. ADAPTIVE ESP forbinder funktionerne i antiblokeringssystemet ABS, antispinreguleringen ASR, den elektroniske bremsekraftfordeling EBV, bremseassistentsystemet BAS og igangsætningsassistenten AAS (ekstraudstyr) og er samtidig udvidet med en kørestabilitetshjælp. ESP - anhængerstabiliseringen øger desuden også sikkerheden ved kørsel med anhænger. Funktionen ESP Brake Disc Wipe fjerner regelmæssigt vandfilmen fra bremseskiverne i regnvejr og hjælper således med at forkorte bremselængden. Funktionen ESP Electronic Brake Prefill bevirker, at bremsebelægningerne allerede lægges let an mod bremseskiverne, så snart føreren pludseligt fjerner foden fra speederpedalen, hvilket forkorter reaktionstiden og dermed også bremselængden ved en efterfølgende opbremsning. Vigtigt: ADAPTIVE ESP kan ikke sætte fysikkens love ud af kraft. Således kan ADAPTIVE ESP f.eks. ikke forhindre en udskridning på grund af akvaplaning. Hvis føreren overskrider fysikkens grænser, kan selv ADAPTIVE ESP ikke forhindre en ulykke! Elektronisk bremsekraftfordeling EBV. Den elektroniske bremsekraftfordeling EBV sørger for den rette fordeling af bremsekraften på for- og bagakslen og den maksimale bremseydelse i forhold til situationen. Systemet modvirker således, at bilen skrider ud på grund af overbremsning af baghjulene. Herudover reducerer den belastningen af forbremserne og modvirker dermed en slækkelse af bremsevirkningen som følge af den højere termiske belastning også kendt som fading - effekten. Bremseassistent BAS. I køresimulatoren har vores forskningsingeniører blandt andet fundet ud af, at føreren ved en katastrofeopbremsning ikke træder hårdt nok på bremsen. En erkendelse, som førte til udviklingen af bremseassistenten. Systemet fortolker den bestemte hastighed, som føreren træder på bremsen med, som en nødsituation og øger automatisk bremsetrykket. Og så sørger ABS-bremsesystemet for, at hjulene ikke blokerer. Igangsætningsassistent AAS. Igangsætningsassistenten, som er integreret i ESP, sørger for, at igangsætningsforløb på stigninger kan gennemføres meget komfortabelt: Når bremsepedalen er sluppet, opretholdes bremsetrykket i endnu ca. to sekunder, hvilket gør, at du afslappet kan nå at flytte foden fra bremse- til speederpedal, uden at transporteren begynder at rulle. Igangsætningsassistenten er aktiv fra og med stigninger på ca. 4 %. Ved igangsætning på lige vej eller en hældning aktiveres systemet ikke. ESP -anhængerstabilisering. Dette system supplerer ADAPTIVE ESP og øger køresikkerheden ved kørsel med anhænger. Hvis anhængeren begynder at slingre fra side til side, griber systemet nemlig ind ved målrettet at nedbremse bilens forhjul og reducere motorens drejningsmoment, hvilket hjælper føreren med at få stabiliseret bilen og anhængeren. Hvis føreren foretager flere indgreb i træk, bliver nedbremsningerne kraftigere og kraftigere, hvilket reducerer bilens hastighed mærkbart. 4 4 Fagudtryk

45 Bi-xenonforlygter med statisk dreje-/kurvelys. Specielt i snævre kurver, i vejkryds og under manøvreringer kan konventionelle forlygter ikke oplyse sideområdet lige foran bilen optimalt. I sådanne situationer tændes der automatisk for en ekstra lyskilde som supplement til nærlyset: Ved gennemkørsel af snævre kurver med en hastighed på op til 70 km/t. tændes det statiske kurvelys, ved betjening af blinklyset ved en hastighed på op til 40 km/t. tændes drejelyset afhængigt af hvor meget føreren drejer på rattet. Adaptivt stoplys. Det adaptive stoplys øger den aktive sikkerhed, da det sørger for en bedre signalvirkning i forbindelse med nødopbremsninger. Dette opnås, idet alle tre stoplys begynder at blinke i nødopbremsningssituationer. Derved advares de efterfølgende trafikanter, og disses reaktionstid reduceres. Hvis du bremser indtil stilstand fra 70 km/t., tænder havariblinksystemet automatisk. Windowbags og brystairbags. Som supplement til frontairbagene fås også en windowbag og en brystairbag til henholdsvis fører og forsædepassager. Disse foldes ud ved kraftige sidekollisioner i den side, som vender mod stødretningen. Windowbagen har til opgave at øge beskyttelsespotentialet i området omkring hovedet. Den folder sig ud ved aktivering i området ved sideruden. Brystairbagene er placeret i sædernes ryglæn og øger, når de udløses, beskyttelsespotentialet for brystkassen hos den pågældende person i bilen. Vigtigt: Airbags fritager under ingen omstændigheder personerne i bilen for at spænde sikkerhedsselen, da en airbag kun kan beskytte personer efter hensigten, hvis disse har spændt sikkerhedsselen korrekt. PARKTRONIC. Parkeringshjælpen PARKTRONIC hjælper føreren i parkerings- og ma - nøvreringssituationer, hvor pladsen er trang. Systemet, der arbejder efter ekkolodprincippet, advarer automatisk føreren, når det registrerer, at pladsen foran eller bag ved bilen bliver trang. Advarslen vises først optisk i displayet i sidespejlet (når der bakkes) eller i midten af instrumentpanelet (når der køres fremad). Hvis afstanden til forhindringen bliver mindre, høres der også en akustisk advarsel. ECO start/stop-funktion Systemet afbryder under bestemte betingelser automatisk motoren. Det sker, når bilen har holdt stille i mere end tre sekunder, og gearvælgeren ikke er i gear, eller koblingspedalen ikke er trådt ned. Hvis koblingen trædes ned, eller transporteren ruller, startes motoren automatisk. FleetBoard telematiktjenester. Med Daimler FleetBoard er det muligt at opnå betydelige omkostningsbesparelser på mere end 10 % via telematiktjenester, der er udviklet specielt til transportere. Dataene bidrager bl.a. til, at vognmanden kan reducere brændstofomkostninger, udnytte serviceintervaller optimalt samt øget produktivitet ved hjælp af professionel ruteplanlægning og dynamisk ordrestyring. Bilcomputeren FleetBoard TiiRec har adgang til elektronikken i transporteren via en grænseflade i bilen (1). Ved hjælp af GSM/GPRS (2) overføres bil- og kørselsdata til serveren i Fleet- Board servicecentret (3). Vognmanden har adgang til dataene, der er beskyttet med password, via internettet (4). Du kan få yderligere oplysninger om Daimler FleetBoard og produktudbuddet på Fagudtryk 45

46 Vi arbejder for din succes. Mercedes-Benz er altid i nærheden af dig: Omkring praktisk placerede serviceværksteder gør vores servicenet for transportere til et af de mest fintmaskede i Europa. Men ikke nok med det: Med servicetilbud, mobilitetspakker samt individuelle leasing-, finansierings- og forsikringsmodeller, som er relevante for transporteren, yder vi også vores bidrag til din virksomheds konkurrenceevne og rentabilitet fra og med anskaffelsen af transporteren og gennem hele dens levetid. Med Mercedes-Benz MobiloVan 1, den nye livslange 2 mobilitetsgaranti fra Mercedes-Benz, sørger vi for, at du hurtigt kan komme ud at køre igen. Derfor stiller vi i tilfælde af et uheld hurtigt og ukompliceret en erstatningsbil 3 til rådighed. Vores omfangsrige udbud af service- og finansieringsydelser kan du opleve overalt i vores filialer eller hos din forhandler. Du kan i den forbindelse få udførlige og individuelle oplysninger hos din Mercedes-Benz kontaktperson. 1 Gælder fra og med for biler med første indregistrering fra og med I op til maks. 30 år. 3 Erstatningsbil alt efter tilgængelighed. 46 Service og finansieringsydelser

47 Finansiering, leasing og forsikring ServiceLeasing Financiel Leasing Bilforsikring Garantiforlængelse/serviceaftale Service og Parts Forlængede åbningstider Mercedes-Benz Service24h Mercedes-Benz ExpressService Mercedes-Benz MobiloVan1 MercedesServiceCard Mercedes-Benz originaldele Originale Mercedes-Benz ombytningsdele

48 Finansiering, leasing og forsikring Har du fundet din drømmebil, men ønsker at bevare en fleksibel økonomi? Så vil vi råde dig til at kontakte os. Mercedes-Benz Finans kan tilbyde dig skræddersyede løsninger, som giver dig et større økonomisk råderum. Hvad enten der er tale om leasing, finansiering eller forsikring hos os vælger du selv: Du bestemmer, vores produkter sørger for resten. Yderligere oplysninger om vores produkter finder du på vores hjemmeside Mercedes-Benz ServiceLeasing Ved ServiceLeasing leaser du bilen i en aftalt periode og med et samlet, maksimalt kmforbrug. I perioden består betalingen dels af en engangsydelse og månedlige ydelser. Ved periodens udløb leveres bilen tilbage til Mercedes-Benz Finans, og du er klar til en ny leasingaftale med en ny bil. Fordele ved ServiceLeasing Der er mange fordele ved at lease i stedet for at eje Du kender alle udgifter på forhånd, for den månedlige ydelse omfatter al service og eventuelle reparationer i hele leasingperioden Din likviditet lettes, når du ikke har bundet penge i bilen Du kan skifte din Mercedes ud hvert andet eller tredje år uden at bekymre dig om gensalgsværdien. Brugtværdien er nemlig ikke dit problem. En partner: Mercedes-Benz Finans Financiel Leasing Måske vil du gerne køre i en ny bil, som er udstyret efter dine ønsker, men kun betale for brugen af denne? Så er leasing præcis det rigtige for dig. Med attraktive rater binder du kun i ringe grad din kapital, og du ved nøjagtigt, hvilke månedlige omkostninger du skal regne med. Dette giver dig et bedre grundlag at planlægge ud fra i forhold til din virksomhed, og dit kreditråderum forbliver altid intakt. Bilen fortsætter med at være leasinggiveren Mercedes-Benz Finansʼ ejendom, og optræder heller ikke i leasingtagerens balance. Kriterier for beregning af den månedlige rate ved leasing: Købspris Forudbetalingens størrelse Kontraktens løbetid Bilens fastlagte restværdi Hurtigere bag rattet i din drømmebil Din bil er altid på det nyeste tekniske niveau Ingen kapitalbinding Faste månedlige rater Du vælger selv antal kørte km og kontraktens varighed Når kontrakten udløber, afleverer du blot bilen til din bilforhandler igen og modtager den garanterede restværdi Som erhvervsdrivende kan du bogføre leasingraterne som driftsudgifter Mercedes-Benz forsikringer. Uanset hvor du ønsker at køre hen i din Mercedes-Benz, skal vi nok sørge for en følelse af sikkerhed undervejs. Takket være omfattende forsikringsydelser på attraktive betingelser. Og alt sammen i samme høje kvalitet, som du er vant til fra Mercedes-Benz. 48 Service og finansieringsydelser

49 Service og Parts Forlængede åbningstider. Mange Mercedes-Benz serviceværksteder har åbent mandag til fredag indtil kl , eller i nogle tilfælde endda døgnet rundt. Mercedes-Benz Service24h. Hvis du på et tidspunkt skulle opleve, at din Mercedes ikke vil starte eller køre videre, skaffer vores gratis 1 Service24h-hotline dig hjælp meget hurtigt. Du kan ringe til hotlinen fra hele Europa. 365 dage om året, døgnet rundt sørger vores servicemedarbejdere for, at du omgående kommer ud at køre igen. Mercedes-Benz ExpressService. Uden at du behøver kontakte os i forvejen og hyppigt også til en fast pris udfører vi ud over olieservice også det lille serviceeftersyn og reparationer på sliddele samt udskiftning af smådele. Som regel klarer vi det inden for 2 timer. Mercedes-Benz MobiloVan 2. Med Mercedes-Benz MobiloVan giver vi dig en livslang 3 mobilitetsgaranti til din Sprinter. Mercedes-Benz MobiloVan giver dig gratis skades- og starthjælp på stedet i forbindelse med alle former for tekniske uheld samt startproblemer. Du får også godtgjort omkostninger til taxakørsel, og der stilles en erstatningsbil 4 til din rådighed som en del af den gratis servicepakke Mercedes-Benz MobiloVan. Ved værkstedsbesøg i tilfælde af garantidækning, hvor reparationen sandsynligvis kommer til at strække sig ud over to timer, holder vi dig ligeledes mobil og afholder omkostningerne i den forbindelse. Din Mercedes-Benz kontaktperson er altid klar til at give dig udførlige oplysninger om forudsætninger og geografisk gyldighedsområde. MercedesServiceCard. Med dette kort får du uden problemer hurtig hjælp på kontraktligt tilknyttede værksteder i hele Europa via betalingsgarantien. Afviklingen forløber også hurtigt, hvis du i tilfælde af et mindre uheld har brug for Service24h. Eller betaler med dit kort for vej- og tunnelafgifter eller regninger på tanken. Mercedes-Benz originaldele. Mercedes-Benz originaldele er materiale- og funktionskontrolleret efter de strengeste kriterier, perfekt afstemt til din bil og kan købes selv 15 år efter, at de er gået ud af produktion. Originale Mercedes-Benz ombytningsdele. Hvis din transporter allerede har et par år på bagen, kan vi tilbyde dig originale Mercedes-Benz ombytningsdele. De er klargjort efter den nyeste tekniske viden på området, og deres funktion er kontrolleret på samme måde, som vi kontrollerer nye dele. Desuden er den høje, garanterede kvalitet den samme som for enhver Mercedes-Benz originaldel. Den mærkbare forskel ligger i prisen. Den er nemlig op til 50 % lavere! 1 Du kan ringe gratis til dette hotline-nummer fra fastnettelefoner og mobiltelefoner. I nogle europæiske lande opkræves et gebyr, når der ringes fra mobiltelefoner. Gebyret fastsættes af netudbyderen. Hvis din netudbyder ikke tillader internationale eller gebyrfrie opkald, anbefaler vi, at du som alternativ vælger det andet nationale nummer, som du finder på Service24h-mærkaten i din bil. 2 Gælder fra og med for biler med første indregistrering fra og med I op til maks. 30 år. 4 Erstatningsbil alt efter tilgængelighed. Service og finansieringsydelser 49

50 Test Sprinter-modellen. Tag en prøvetur i din drømmebil. Det er på vejen, du oplever en Mercedes fra sin mest overbevisende side. For først på asfalten kan du til fulde nyde den suveræne køreoplevelse, der gør bilerne til noget helt særligt. Vi vil gerne invitere dig til en prøvetur hos en Mercedes-Benz forhandler, så du selv kan opleve, hvordan fleksibiliteten, den høje komfort og den gode driftsøkonomi beriger dit arbejde. Klik ind på hvor du nemt finder din nærmeste forhandler. Her glæder de sig allerede til dit besøg. Social Media tv-platformen beretter i film og billedserier om news og highlights fra transporternes og erhvervskøretøjernes verden. For mere info: 50 Prøvetur

51

52 Bortskaffelsesordning. Vi tager gerne din Sprinter tilbage igen med henblik på miljøvenlig bortskaffelse i henhold til bortskaffelsesdirektivet fra Den Europæiske Union (EU) men der er længe til endnu. For at gøre bortskaffelsen så enkel som muligt står et net af genbrugsstationer og skrotningsfirmaer til din rådighed. Her er du velkommen til at aflevere din bil uden omkostninger. På den måde kan du være med til at slutte genbrugsringen og skåne ressourcerne. Du kan læse mere om genbrug af udrangerede biler, genvinding og betingelserne for bortskaffelsesordningen på den nationale Mercedes-Benz hjemmeside. Bemærk følgende angående oplysningerne i denne brochure: Efter redaktionens afslutning d kan der være foretaget ændringer på produktet. Der tages derfor forbehold for konstruktions- eller formændringer, afvigelser i farvetoner samt ændringer i leveringsomfanget fra producentens side, i det omfang disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til sælgers interesser. Såfremt sælgeren eller producenten bruger symboler eller numre til at betegne en bestilling eller den bestilte genstand med, kan der ikke udledes nogen rettigheder alene heraf. Illustrationerne og beskrivelserne kan vise tilbehør og ekstraudstyr, som ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tryktekniske faktorer. Denne brochure kan ligeledes indeholde typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i alle lande. Brochuren anvendes internationalt. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder kun for Forbundsrepublikken Tyskland på tidspunktet for redaktionens afslutning. Kontakt derfor din Mercedes-Benz transporterforhandler for oplysninger om lokale love og bestemmelser. Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK B /0912 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie