Side 9: Tågen kom snigende...

Transkript

1 NR 4 // November Side 9: Tågen kom snigende... Lillian poulsen

2 Sejlklubben København Sundkrogskaj København Ø Bestyrelsen: Formand Birgit Thejls tlf.: Næstformand Henrik Sengeløv tlf.: Kasserer Sten Emborg tlf.: Pladsudvalgsformand Jan Bredde Andersen tlf.: Bestyrelsesmedlem & sekretær Henrik Sieling tlf.: Bestyrelsesmedlem Erik Kragh-Hansen tlf.: Bestyrelsesmedlem Leif Jørgensen tlf.: Bestyrelsesmedlem Jens Rosengaard tlf.: Best. suppleant Steffen Torvits tlf.: Best. suppleant Peter Clemmesen tlf.: til klubben: Henvendelser om økonomi, opkrævning o.lign. Henvendelser om bøjepladser, ventelisten og skur Henvendelser, indmeldelse o.lign. til Sejlerskolen Henvendelser om Kapsejlads Henvendelser om Klubhuset Henvendelser om alle øvrige driftsforhold Henvendelser om sociale aktiviteter Indlæg o.lign. til klubbladet Indlæg o.lign. til hjemmesiden Indmeldelser, adr. ændring samt øvrige henvendelser Bestyrelsens udvalgsansvarlige: Pladsudvalg Jan Bredde Andersen Driftsgruppen Klubhusudvalg Sejlerskole Kapsejladsudvalg Bladudvalg Fest/Aktivitetsudvalg Webudvalg Nordre Klubhusudvalg Lokalpolitisk udvalg Havnelavets bestyrelse Leif Jørgensen Birgit Thejls Peter Clemmesen / Martin Frandsen (skolechef) Erik Kragh-Hansen Henrik Sieling / Kirsten Danø (redaktør) Birgit Thejls Henrik Sieling Sten Emborg Henrik Sieling Birgit Thejls / Jens Rosengaard Brisen Udgives af Sejlklubben København. Kun indlæg signeret af bestyrelsen repræsenterer sejlklubbens holdning. Oplag ca. 550 stk. Artikler til Brisen modtages gerne i Word, redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg. Ligeledes modtager vi gerne billeder i JPG format. Redaktion (ansvarshavende): Kirsten Danø / bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk Redigering og layout: Poul Poulsen Web: Allan Johansson, Lillian Poulsen / webmaster@sejlklubbenkbh.dk Tryk: Kailow Express. 2

3 Indholdsfortegnelse Nye pæle i hele havnen... 4 Fredagsarrangementerne i Den nye havnefoged kan redde lidt af hvert... 6 Bådpladserne i Tågen rullede ind over... 9 Pas på din el til vinter På opdagelse på Trekroner Fem nye bådførere i sejlklubben Rødhætte og Ulven skal sælges Anders fik 15 mink i fælden på havnen Jul i den gamle (Svane)mølle By & Havns planer for Nordhavnen Gang i dansen til årsfesten Vi har mistet en sejlerkammerat Cordt Olsen er stille sovet ind, om aftenen d. 5 november 2011, efter kort tids pludselig sygdom. Cordt har været med i Sejlklubben i mange år. Han startede som Søhest medlem og var senere også passivt medlem af Sejlklubben Triton. Han var en varm fortaler for sejlklubbernes sammenlægning, og var et kendt ansigt i klubben, hvor han gerne deltog aktivt i debatten om klubbens anliggender. Han elskede livet på sin båd Sabrina og sejlede også gerne ud for at fiske. Han var aldrig bleg for at give en hjælpende hånd, til dem som havde brug for det. Ære være hans minde. Robert Hansen 3

4 Nye pæle i hele havnen Her i begyndelsen af november er der kommet godt gang i pælearbejdet. Vi forventer, at bådejerne, der har plads mellem bro 1 og 2, kan tage deres nye pæle i brug tirsdag d. 9/11, og så går det slag i slag, indtil alle har fået nye pæle. Det er ikke lige til at tilrettelægge et sådant arbejde. I foråret var det is og materialeproblemer, der forsinkede arbejdet. Her i efteråret har det været igen været dårligt vejr, entreprenøren har måttet leve med. På hjemmesiden kan vil følge i den aktuelle udvikling. Nye pladser i havnen Bro 4 bliver forlænget med 12 m. Herved får Havnelavet 6, måske 7 nye pladser. Erfaringerne fra foråret har lært os, at havnebunden, gamle pæle og andre besværligheder gør det vanskeligt at placere pælene lige nøjagtigt der, hvor vi ønsker. I foråret var der en del både, der skulle flytte plads for, at alle kunne få en plads, der passer til båden, Således bliver det også, når havnen er gjort færdig. med forårets bøjepladsfordeling, at ønsker om anden plads kan behandles. Skriv derfor i januar måned til pladsudvalget, hvis du ønsker en anden plads. Der har været et fint samarbejde mellem By&Havn, NNC og Kystsikring på den ene side og havnelavets pladsudvalg på den anden. Vi har også haft gavn af den nye havnefogedordning i forbindelse med tilrettelægning og bådflytninger. Jan Bredde Andersen, pladsudvalget Oprydning i containere De to stålcontainere på Søndre plads skal bruges til værksted. Derfor skal de ryddes! Derfor vil ALT, der ikke er fjernet inden 1. feb.2012, blive smidt ud. Jens Kvisgaard lapjevs@live.dk Derfor er det også i forbindelse 4

5 5

6 Den nye havnefoged redder lidt af hvert Ny havnefoged pr. 1. juli 2011 Efter lange og seje forhandlinger overtog havnefogeden i Svanemøllehavnen John Vestergård også jobbet som havnefoged for Sejlklubben København. Derudover er der to havneassistenter samt sommerfugle, der opkræver havnepenge om sommeren. John Vestergård er tidligere falckredder, og han har de seneste fire år været havnefoged i Svanemøllehavnen. Vi kender ham også i vores havn, da han i år har sejlet onsdagsmatch som gast på La Pjevs. Havnefogedfunktionen går ud på at udføre service for vores havn. Det er også opsøgende arbejde, som at kræve havnepenge, ordne miljøstationen og sørge for renovationen er i orden i samarbejde med Sejlklubbens udvalg. Det er lidt forskelligt fra opgaverne i Svanemøllehavnen, siger John. så der skal findes grænser for, hvem der gør hvad. Havnefogedfunktionen er synlig, da alle bærer uniform med Svanemøllehavnens logo, også sommerfuglene. På spørgsmålet om, hvilke ønsker John har til vores medlemmer, kom svaret straks: Alle både skal føre stander, navn og hjemhavn, der kan læses fra broen. Det står for øvrigt i reglerne for Københavns Havn, som vi er underlagt. Og så skal der være styr på forbrug af el på broerne, hvilket er godt på vej. Som havnefoged og tidligere falckredder gør John bådejerne opmærksom på, at de 6 ildslukkere og førstehjælpskasser, der er i bådene, skal være i orden. Nogle er meget gamle og har oven i købet været våde, så der bør laves en kontroldag lige før søsætning, hvor disse gennemgås. Er husstanden medlem af Falck, kan forbindingskassen gratis fyldes op. Ved evt. køb af ny ildslukker, skal man være opmærksom på, at den ikke må veje under 2 kg. Dykker du? John er uddannet erhvervsdykker, har dykket i 29 år og dykker stadigvæk. Han har dykket en del i Svanemøllehavnen for at inspicere vægge og bund. Sidste sommer dykkede han i vores havn efter en jernpæl, der var tabt ud af stroppen. I år har han dykket efter og fundet en tegnebog og et ur tabt i havnen af vores medlemmer. Kirsten Danø Svanemøllehavnens havnekontor: Strandvænget 45, 2100 København Ø - T: , E: info@smhavn.dk Sundkrogens medlemmer og gæster kan også henvende sig i Svanemøllehavnen. Mandage kl , og Tirsdage til fredage kl og Lørdage og søndage lukket.

7 7

8 Gode venner Så er sejlersæsonen ved at være slut. Vi havde nok alle ønsket sig bedte vejr. Alle vores både står på landpladsen eller ligger i havnen og passer sig selv. Vi ser på tåge og regn og godter os over ikke lige nu at ligge på et hårdt kryds, langt fra varm kaffe og tørvejr. Vi glæder os til nytår, når dagene bliver længere, og en ny sejlersæson skal i gang. Hvor skal vi sejle hen og skal vi have lavet forbedringer på båden? Ja, lige pludselig er der nok at se til. Hvad med plads til båden i sommer? Godt at huske Bådejere med fast plads og samme størrelse båd skal ikke gøre andet end at betale opkrævningen, der udsendes fra klubben i januar Bådejere der sidste år havde låneplads eller gæsteplads eller ingen plads eller nu har større båd, skal skrive sig på ventelisten i klubhusene, eller maile ønsket til pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk Skemaet på hjemmesiden åbnes 1. januar. Listen bliver sorteret efter anciennitet, og er der mulighed, bliver Foto fra ønsket Stavreby imødekommet. - vores udsigt mod dasset Ledige faste- og lånepladser bliver fordelt efter anciennitet og bådstørrelse. Opkrævning på nye faste og lånepladser udsendes i begyndelsen af marts. Bådejere med fast plads, der ønsker en anden plads, skriver sig også på listen. Og sender mail eller brev, der præciserer ønsket. Ventelisten 2012 er åben i januar. Ventelisten ophænges op i forbindelse med nytårskuren 1. januar 2011 kl og nedtages 31. januar Bådejere, der ikke ønsker at gøre brug af deres bøjeplads i 2011, skal inden 1. februar give pladsudvalget besked. Den endelig pladsfordelingsliste og aktuelle venteliste bliver offentliggjort på hjemmesiden og i klubhusene i slutningen af marts. Medlemmer, der ikke kan tilbydes, plads henvises til havnefogden, der måske har mulighed for at anvise midlertidige gæstepladser. Klubben giver havnefogden en liste, så klubmedlemmer får førsteret til disse gæstepladser. Se mere på: Pladsudvalget i Sejlklubben København kontaktes på pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk eller

9 Da tågen kom rullende 29. september ud på eftermiddagen sejlede vi sammen med Peter og Lisbeth fra klubben en smuttur ind i Københavns Havn - rimeligt vejr som man ser på fotoet fra husbådene ved Krudtløbet øverst, men hjemturen ved 18 tiden - uha-da-da - blev godt nok tåget! Vi mødte et sejlskib og undgik akkurat at komme alt for tæt på et stort tudende krydstogtskib. Lillian 9

10 El på vand og på land Der vil være strøm på 2 amp. stik i havnen frem til sidste bådoptagning d. 20/11. 2 amp. standerne bliver afblændet fra 20/ til 29/ amp. betalingsstik vil være åbne hele året, hvis vi ikke er udsat for uheld. Der er mange betalingsstandere i havnen, der bruges meget lidt. HS opfordrer til, at lejere med meget lille forbrug, giver standerne tilbage til HS, så bådejere med stort behov kan overtage dem. Det erlagte depositum vil i så fald blive tilbagebetalt. Vinterlandliggere anmodes om at aflevere lås og nøgle til havnefogden efter aflæsning 1/11. eller når de er taget på land, så havnefogden kan leje el-stikket midlertidigt ud til vinter vandliggere. Låsen kan til foråret hentes på havnekontoret. For at leje stik skal der betales et depositum på 1250 kr. hos havnefogden. Prisen pr. kwh. er den pris, som Dong opkræver. HS. opkræver 25 kr. pr. afregning til administration. Havnefogden sælger låsbare CE stik til standerne. Husk af aflåse elstik, du midlertidigt ikke bruger. Du hæfter for elforbruget på din måler. Det er også en god idé i vinterens løb, når du alligevel tilser din båd, så at tjekke,at ikke nogen har lånt dit el-stik. Om vinterlandliggere og bimålt strøm står der i HS bøjepladsreglement 4 stk. 13 bl.a.: Det påhviler lejeren, skriftligt at meddele havnefogeden bimålerens KWhvisning ved start og ved afslutning. Bimåler kan uanmeldt kontrolleres af HS. Andespil I klubhuset på Sundkrogskaj Fredag den 25. november kl Sæt nu kryds i kalenderen og glæd dig til hyggelig aften med masser af præmier! Detaljer og tilmelding kan ses på Vigtigt - giv besked Husk at melde ny adresse, nyt telefonnummer, ny eller ny båd Medlemmer, der ikke ønsker at modtage Brisen, kan afmelde sig Hvis du overvejer at melde dig ud af Sejlklubben København, så gør det inden kontingentopkrævning for 2012 bliver sendt ud, det vil lette vores kasserer meget. Send mail til: sekretariat@sejlklubbenkbh.dk 10

11 Hven rundt ved nat - kapsejlads Tid: : Traditionsrige kapsejlads på ca. 30 sm rundt om Hven og Pinhättan fyr natten mellem fredag og lørdag. Sejlere fra hele Øresund deltager år efter år og vi vil bestræbe os på at endnu flere får øjnene op for og lyst til denne sejlads. Du kan tilmelde kapsejladsen på kaspsejladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk De sidste kapsejladser Kapsejladsen SKK 2STAR 2011 blev afviklet i fin vind fra vestlig retning, men blev desværre en våd omgang med de mange regnbyger, som havde fundet vej til Øresund denne dag. Det var dejligt at se 13 både til start, herunder ikke mindre end fem både bemandet med besætninger fra sejlerskolen. Efter en foran for tværs til Tårbæk Rev-bøjen, kom der slæk på skøderne og enkelte spilere blev sat på vej mod Flakfortet i en øgende vind, så der blev er godt kryds tilbage til Kalkbrænderihavnen efter godt 3 timers sejlads. Henrik Sengeløv løb med 1. præmien i sin nye Halberg Rassy 310. Erik Kragh Bomlukkeren blev vundet af Hans Jacobsen i Ladyship, Hallberg Rassy 312. Nytårskur! I klubhuset på Sundkrogskaj Søndag den 1. januar 2012 kl Vi mødes og ønsker hinanden godt nytår. Klubben er vært ved et lille traktement. Ingen tilmelding husk blot at møde op! 11

12 Det eksotiske venter om næste hjørne Besætningen på Skinfaxe lagde til på Søfortet Trekroner, inviteret af opsynsmanden. En spændende, dramatisk eller eksotisk sejleroplevelse kan også ligge lige om hjørnet i vort eget revir, det kan mange sejlere sikkert nikke genkendende til. Skinfaxes sommertogt 2011 gik til Rügen. Inden vi kastede los, kom Finn fra Venus om bord, han havde lovet at give os nogle sejladstip med på vejen. Det var rigtig dejligt, og vi drog stor nytte af dem undervejs. Vi fik også en invitation til at anløbe Trekronerfortet på tilbagevejen, for Finn skulle vikariere som opsynsmand her de næste tre-fire uger. Da vi tre uger senere havde Trekroner tværs, trætte efter timevis kryds fra Hölviken, besluttede i sidste øjeblik at ringe til Finn på Trekroner, det var jo trods alt once in a lifetime, da lystfartøjer almindeligvis ikke må anløbe. I de få timer vi lå i havnen, kom der et par speedbåde som straks myndigt og bestemt blev afvist af Finn. Vi havde nogle hyggelige timer sammen med Finn, med snack i cockpittet og rundvisning på fortet. Anlagt i 1786 Det nuværende Trekroner er anlagt i Fra byen kan man se de smukke røde bygninger, kommandantboligen og mandskabsbygningen og det hvide fyrtårn. I kassematerne, som lidt skjult er bygget ind i voldene, er der i foråret 2011 åbnet museum, som fortæller om fortets storhedstid. Trekroner spillede en vigtig rolle i slaget på Rheden i 1801 og under englændernes angreb igen i Efter Københavns bombardement lykkedes det englænderne at sejle af sted med hele den danske flåde, men uden flåde til at beskytte København var Trekroner endnu mere betydningsfuld for byens forsvar. Efter 1. verdenskrig var fortet forældet. Efter nogle år som skolefort blev det helt opgivet i Det kan anbefales at tage ud at se museet, de gamle bygninger og nyde udsigten ind over byens spir og tårne. Der er café, men man kan også tage madkurven med. Den eneste måde at komme derud er med Canal Tours, der dagligt sejler til Trekroner fra 1. juni til 31. august. Pia Harder 12

13 13

14 Navigationsundervisning er i fuld gang Hver mandag kl. 19 underviser Dan W. og Jens K i navigation. På holdet er en elever, som kommer med vidt forskellig baggrund. Nogle har ikke siddet på en skolebænk længe - andre er studerende på højere læreanstalter. Det giver nogle gode muligheder for at krydre lærebøgernes logik med historier og erfaringer fra den praktiske sejlads. Målet er, at alle skal holde ved vinteren igennem, således at de kan bestå eksa men i marts Tovværkskursus i januar I samarbejde med KVS afholder vi tovværkskursus 4 tirsdage i januar 2012 med start 10. januar. Kurset sigter på, at man får en grundlæggende viden om skøder, fald og fortøjninger - samt kendskab til de mest anvendte knob og knuder. VHF-kursus er aflyst Sejlerskolen har for anden gang udbudt et VHF-kursus uden, at der har været de 10 tilmeldte, som er minimum for, at vi kan gennemføre kurset. Vi vil fortsat gerne formidle et VHF-kursus i klubregi, da det burde være muligt at skrabe folk sammen. Vi vil dog opfordre til, at man bruger hjemmesidens debatforum til at formere et hold - derefter tager sejlerskolen kontakt til instruktøren og organiserer det praktiske. 14 Jeanette Nielsen, Tina Nielsen, Mikkel Pagh, Knut Bernstein og Jens Hjortshøj har nu førerbevis og duelighedsbevis. Fem nye bådførere i Sejlklubben København Den 24. september gik fem elever til førerprøve - alle bestod. Det er vi i sejlerskolen naturligt stolte over - endnu engang til lykke. De fem er: Tina Nielsen, Jeanette Nielsen, Mikkel Pagh, Jens Hjortshøj og Knut Bernstein Udover førerbeviset har de fem erhvervet Søfartsstyrelsens Duelighedsbevis. Martin Frandsen

15 spækhuggerens år Som et led i den justering af Sejlerskolens tilbud, som løbende foregår, har vi vurderet, at det er tid til at udskifte folkebådene med spækhuggere. Spækhuggeren er valgt ud fra en afvejning af flere forhold. Blandt de vigtigste er muligheden for at sejle med en moderne rigtype inklusiv spiler, at Svanemøllekredsens sejlerskoler alle har spæknuggere - og er glade for dem - samt at pris og vedligeholdelse er i den lettere ende af skalaen. Håbet er naturligvis, at vi gennem anskaffelsen af spækhuggerne signalerer en forøget mulighed for seniorsejlere og andre medlemmer, som gerne vil deltage i kapsejlads-skole - samt at vi bedre kan fastholde de mange medlemmer som sejlerskolen tiltrækker, således at der kommer et glidende generationsskifte blandt klubbens aktive medlemmer. Vi mener selv at være på vej i den rigtige retning - men det betyder jo ikke, at alt er i mål! Hvis du gerne vil være en del af tilbuddet i sejlerskolen,er du meget velkommen. Du skal dog vide, at der er en forventning om, at du selv deltager i implementeringen af de gode ideer, du bidrager med. Martin Frandsen Rødhætte og Ulven sælges Som konsekvens af, at Sejlerskolen anskaffer spækhuggere som klubbåde, sættes klubbens folkebåde til salg. Der er tale om D 836 og D 900 udført i glasfiber. Der medfølger en masse udstyr, flere stel sejl samt en del reservedele. D 836 er med nyere træmast/bom D 900 med helt ny alumast/bom. Inden bådene annonceres på internettet får klubbens medlemmer muligheden for at købe en båd til en rigtig fornuftig pris. Kontakt skolechef Martin Frandsen på

16 15 mink gik i fælden Som I nok ved, lovede jeg på klubbens generalforsamling i foråret at indfange mink på havnen, og her vil jeg komme med fortælling om, hvad der er sket i sommerens løb. Klubben indkøbte 5 stk. fælder, som er placeret de steder, jeg har set mink rende rundt. Jeg vil bede jer om at at lade være med at røre ved fælderne, da minken er meget sky ved menneskefært (lugt). Fælderne har kun været spændte, når jeg har været i havnen, da de skal tilses morgen og aften. Jeg opsatte fælderne ca. 1. maj og lagde sild i som lokkemad. Resultatet var 4 katte, som blev sluppet ud omgående, 1 hættemåge som var syg, men ingen mink. Det var jeg ikke så overrasket over, da det var i den periode, hvor ungerne blev født. Men lokkemaden forsvandt, og fælderne klappede, det var mig en gåde. Men så begyndte jeg at få meldinger om, at flere medlemmer havde set mink omstrejfe. Om aftenen sad der 2 mink i fælderne, men ak, da jeg tog fælderne for at aflive dem, smuttede de ud, maskestørrelsen var ca. 2,5 cm. gange 3,5 cm. så jeg måtte konstatere, at de havde fundet et godt spisested! Dette måtte der gøres noget ved. Så jeg fik fat i noget finmasket net, som jeg til stor bevågenhed fra flere medlemmer med dertil hørende sjove bemærkninger og en hyggelig eftermiddag fik ordnet. Og så skete der noget! På 2 timer fangede jeg 3 mink om aftenen, og dagen efter sad der 3 til i fælderne, så på 24 timer fangede jeg 6 mink. De blev fanget på svaneøen og deromkring, så jeg fortsatte og satte fælderne op nede ved bro 1 og 2. Sommerens fangst blev på 15 mink i alt. Jeg kan oplyse, at hvis der kommer en mink om bord, når vi ikke er i båden, så splitter den alt, hynder, tovværk sågar elinstallationerne. Og ikke mindst overtisser den alt, og den stank er ikke til at komme af med. Så har man været så uheldig, så kan man godt lade båden ophugge. Den 24. juni så jeg en mink komme rendende på stensætningen ved bro 4, og den gik ind i fælden, som klappede, men det tog den ca. 5 sekunder at smyge sig ud mellem endebunden og siden - AHA tænkte jeg - jeg fik syet fælderne sammen. Jeg genoptager fangsten, når jeg til foråret er i havnen og skal klargøre båden. Men hvis nogle medlemmer i mellemtiden ser mink, må I meget gerne kontakte mig. Anders (Karoline) Tlf.: /

17 Vigtige oplysninger Havnen Havnetilsynet v. Svanemøllehavnen A/S: T: , E: Sundkrogens havnekontor: Sundkrogskaj 19, 2100 København Ø i stueplan på vestsiden. Åbningstider i vinter: Torsdage kl Velkommen til nye medlemmer Tomas Laursen Jack Buch Poulsen Søren Schmitt Mikkelsen Jesper Cassøe Raaschou Bjørn Poulsen David Homerin Ane Stenbak Klaus Thorup Andersen Knut Bernstein Henrik Brogaard Kenneth Jensen Sten Verland Peder Liisberg Døssing Bo Finn Gunzenhauser Claus Erland Hansen Kalenderen November 25. Andespil December 6. Fællestur til Sankt Petersborg Januar Nytårskur kl Fredagsarrangement 27. Fredagsarrangement Februar 3. Fredagsarrangement 24. fredagsarrangement Marts 9. Fredagsarrangement Husk: Vi mødes hver lørdag kl ved Øbro Hallen og får en rask svømmetur. Seniorer mødes i klubhuset hver tirsdag Kl. 11, drikker kaffe og drøfter livets gang. Fælles tur til Sankt Petersborg Vi er nogle stykker i sejlklubben, der kunne tænke os at sejle en tur til Sankt Petersborg i sommeren I den forbindelse har vi tænkt at holde et formøde, hvor ideer og forslag kan udveksles. Vi tænker på en 6 8 ugers tur med start ved sankthans. Interesserede gaster og skippere er meget velkomne til formøde i klubhuset Tirsdag den 6. december 2011 kl Sejlerhilsner Bjarke og Buller tlf.:

18 18

19 Nordhavnen vokser DEN STØRSTE OPFYLDNING I KØBENHAVNS HISTORIE GÅR I GANG. By & Havn orienterer: Nordhavnen står over for store forandringer de kommende år; Længst mod syd vil det nye Århusgadekvarter snart blive udviklet, mens de mange krydstogtturister, der hvert år besøger København får nye og forbedrede forhold på den nye krydstogtskaj, der anlægges langs Nordhavnens østlige side. Krydstogtkajen er den del af den 100 hektar store udvidelse af havnearealet, der blandt andet giver plads til, at Københavns erhvervshavn kan flytte mod nord. By & Havn satte i 2010 gang i tre udbud, der til sammen dækker arbejdet på krydstogtskajen samt på opfyldningen. Nu er der fundet to vindere, der skal stå for den praktiske udførelse af arbejdet i Nordhavnen: Anlæg af ny krydstogtskaj på meter inkl. uddybning af Kronløbet: Jointventure af Züblin, Möbius og MJ Eriksson. Anlæg af selve jorddepotet, der kommer til at udgøre rammen om opfyldningsjorden: Jointventure af Züblin, Möbius og MJ Eriksson. Stenindfatning på den nordvestlige side af opfyldningen: Per Aarsleff Vandet ud for København er jo blevet opfyldt utallige gange, men denne er alligevel særlig. Det er formentligt den største enkeltopfyldning i Københavns historie og en kæmpe ingeniørmæssig bedrift, siger Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn. Entreprenørerne starter med at indramme det kommende areal. Omkredsen kommer til at bestå af store jernvægge, der bankes ned i havbunden (spunsvægge) og af en stenindfatning mod nordvest. Når omkredsen er bygget, kan den modtage overskudsjorden fra nogle af Københavns andre store anlægsopgaver, blandt andet fra anlægget af Cityringen og Nordhavnsvejen. Selve byggeriet af rammen kommer til at tage to år, mens selve opfyldningen først er færdig i ca Den nye opfyldning bliver på i alt 100 hektar. På det areal kan Rådhuspladsen i København ligge 41 gange, og faktisk bliver Københavns Kommune 1 % større arealmæssigt ved opfyldningen. Den nye krydstogtskaj tager afsæt i det eksisterende område i Nordhavnen og strækker sig ca. 800 meter ud i Øresund. Den bruger dermed også lidt af det nye land. Hele kajen bliver op til meter lang og det er planen, at den nye kaj skal tages i brug i maj Langs kajen kommer der terminalbygninger fra Anlægget af den nye krydstogtskaj gør det muligt for krydstogtskibene at lægge til uden for Indre Nordhavn, som i stedet skal bruges til byudvikling. Der vil dog fortsat lægge krydstogtskibe til langs Nordre Toldbod og Langelinie. Se billederne på de næste to sider 19

20 20 NU

21 og i FREMTIDEN 21

22 Og dansen den gik 22 Foto: Jesper Kristiansen Årsfesten i Sejlklubben København har afløst den tidligere stiftelsesfest, men samlede stadig næsten fuldt klubhus. Maden smagte og dansen gik lystigt.

23 23

24 Afsender: Sejlklubben København Sundkrogskaj Østerbro Find Finn på fortet Pia Harder og Skinfaxe blev inviteret ud på gamle Trekroner. Opsynsmanden tog imod Se side...