FREMTIDENS KLIMATILPASSEDE VEJ

Transkript

1 FREMTIDENS KLIMATILPASSEDE VEJ Af Ole Grann Andersson, faglig leder, og Thomas Pilegaard Madsen, teamleder Teknologisk Institut, Veje og Asfalt

2 Klimaforandringerne skaber mere ekstremregn..

3 KLIMATILPASNING en stor udfordring i byer HYPPIG OVERSVØMMELSE

4 KLIMAVEJEN Udvikling af multifunktionel langtidsholdbar drænasfalt med god drænevne og støjreducerende egenskaber FoU proj. (2½ år, afsluttes 2017) MUDP-projekt Vejbelægningen som aktivt element i afvandingssystemet

5 Optimering af multifunktionel drænasfalt: DA11 m/ PmB GOURMET- ASFALT Støjreduktion Drænegenskaber Lang holdbarhed

6 Optimering af overfladestruktur Forsøgsfelt på Korsdalsvej i Rødovre, oktober 15 Drænegenskaber Støjdæmpning Rullemodstand Friktion Jævnhed Tekstur

7 Gode drænegenskaber

8 Ingen sporkøring efter 1 år med tung bustrafik Trafiksikker: Fin friktion. Grov overfladetekstur (MPD)

9 Trafikstøj: Generering af støj mindskes med optimeret overflade DA dæmper desuden (motor)støjen hen over belægningen Konklusion: Ca. 4 db støjreduktion. Tydelig effekt på frekvensspektret og støjniveauet

10 Rullemodstand Jo lavere rullemodstand, desto mindre brændstofforbrug/co2 for bilerne Målt TU Gdansk Konservativt set: Ingen forøget rullemodstand i fht. AB 8t reference

11 Intelligent vedligeholdsstrategi - oprensning Porerne i drænasfalten stopper til over tid med vejsnavs. Tests gennemført på kerner tilstoppet med laboratorie-vejslam. Dræneffekt bedømt ved måling af udløbstid før/under/efter oprensning

12 CT-skanning (før/under/efter tilstopning) Oprindelig Tilstoppet Oprenset Forsøg med forskellig rensning (spuling, spulesug, 2 x forskudt) og effekt målt (udløbstid) Lab-tilstopning simulerer fuldskala over tid Vanskeligt at oversætte lab.rensning direkte til rensning på vej CT-skanning godt værktøj til vurdering og optimering af fuldskalaoprensning og belægningsoptimering Funktion: Der bør kalkuleres med fx årlig oprensning med spule/sugebil

13 Glatførebekæmpelse Vintervedligehold (saltning/glatførebekæmpelse) vigtig: Drænasfalt fryser tidligere, salt kan drænes med væk fra overflade Strategi for optimal saltning og rydning. Safecote en mulighed. Salt uheldig ved direkte nedsivning eller bortledn. til recipient Mulighed for vinteromkobling en fordel

14 Kobling mellem klimaveje og afløbssystem Drænstabil? - Videre nedsivning? - Røropsaml. efter forsinkelse? - Lokal rensning? Mere om løsninger i projektet AKVAVEJEN v/thomas - Overløbsbassin? - Recipient? - Recipient efter lokal rensning? - Tilslutning eksist. afvandingsledning? (asfalten er forsinkelsesbassin)

15 AkvaVejen Udvikling af Klimavej med rensningsanlæg Projektperiode: Mål: Udvikle og dokumentere et helhedskoncept for klimatilpasning af veje som kan afkobles fra eksisterende afløbsinfrastruktur Klimatilpasningspartnerskabet:

16 AkvaVejen 1. Skal kunne håndtere en regnmængder fra en kraftig skybrudshændelse (Her fastsat til ~120mm nedbør, 24 timer) 2. Skal kunne afkobles fra den eksisterende afløbsinfrastruktur (vand ledes ikke til industrielt rensningsanlæg) 3. Skal kunne konkurrere med trad. alternativer (anlæg & drift) 4. Skal kunne indpasses i den tætte by, med de begrænsninger det medfører

17 Vejvand Lokal afledning/nedsivning af vejvand kræver rensning/filtrering. Næringssalte: Total-P Forventede koncentratio ner Lav trafikbelastni ng Analyseresultater Kalk Pellet s D- raincl Samle ean t syst. Krav til vandkvalitet Miljøstyrelse ns grundvandskvalitetskriterium Enh. Ref. Olivin Kalk Glasskum mg/ l 0,15 0,19 0,66 0,22 0,26 0,26 0,26 0,17 0,045 Metaller: Zink μg/l ,6 14 Zink (filtreret) μg/l , kobber μg/l ,4 kobber (filtreret) μg/l 7, bly μg/l 1 4,7 11 1,5 3,1 51 3,2 1,4 0,7 bly (filtreret) μg/l 0,25 0,5 0,5 0,5 2,9 0,5 0,5 0,5 PAH: Flouranthen μg/l 0,1 0,12 0,012 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 banz(a)pyren μg/l 0,01 0,033 0,016 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Benz(bjk)flouranthen μg/l 0,09 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Indeno(1,2,3cd)pyre 0,01 0,024 n μg/l 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Benz(ghi)perylen μg/l 0,028 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Phthalater: DEHP μg/l 1 8,6 2,1 0,52 0,77 0,59 0,6 0,26 0,1 Pesticider: 2,6-diklorbenzamid (BAM) μg/l 0,1-0,02 Isoproturon, μg/l 0,1 0,003 0,02 Mechlorprop μg/l 0,1 0,002 0,02 Glyphosat μg/l 0,1 0,25 3,6 AMPA μg/l 0,1-1,1

18 Filtreringssystem/rensningsanlæg - Sekventielle brønde - Forskellige rensemedier

19 AkvaVejen - bestanddele Overløbsrist (i kantstenssætning) Vejbelægning (Drænasfalt) Drænbærelag (DrænStabil ) Tæt membran Drænledning (afløb til renseenheder, topslidset) Rensesystem

20 Testlokalitet - Bredagervej i Tårnby

21 Anlægsarbejdet hvad med vandet?! Først her Så her!

22 Anlægsarbejdet Bredagervej i Tårnby Nedsivning på vejmatrikel hvordan?

23 Anlægsarbejdet Bredagervej i Tårnby Anlægsperiode: 1. Marts April 2017

24 Anlægsarbejdet Bredagervej i Tårnby

25 Anlægsarbejdet forhindringer?!

26 Anlægsarbejdet hvad for noget jord?! Udtagne jordprøver sagde: 1.lag = vejkasse 2.lag = jord kl. 2 Jordmodtagelse sagde: 1.lag = vejkasse 2.lag = blandet jord

27 Anlægsarbejdet hvor er min p-plads?! Skilteplan var godkendt og gravetilladelse givet men nogen havde glemt handicap-pladsen

28 Anlægsarbejdet fortov (ejerskab) Boligforeningens Kommunens Skillelinje

29 Anlægsarbejdet kantsten Kantsten sat i asfalt?! Asfaltbort knækker når kantsten tipper ud

30 => Placering af drænledning??! Anlægsarbejdet ledninger?! Vandledning men den skulle da ligge i fortovet?! Udfordring = respektafstande til eksis. Ledninger!!

31 Anlægsarbejdet Drænstabil Dejligt nemt at arbejde med også selvom det regner = glad entreprenør!

32 Anlægsarbejdet Sikkerhed for sugeevne Afvandingsrende på tværs af vejen (nyt design, flydekarm) Overløbsrist i kantstenssætning

33 Anlægsarbejdet Lermembran Lermembran mellem 2 lag drænstabil = tæt vejkasse => alt vand opsamles og ledes til rensning!

34 Anlægsarbejdet Brønde (rensningsanlæg) Rensningsanlæg installeret i standard brøndgods (IBF) i parkeringsarealer alt vand opsamles og ledes til disse!

35 Anlægsarbejdet hovsa, defekt hane! Så fik vi testet robustheden af naturmaterialer! Drænstabil (øverste lag) Lermembran Drænstabil (nederste lag)

36 Anlægsarbejdet her er vi nu! Vi åbner til maj kom med til åbningsfesten

37 Tæt by = behov for flere klimaveje hvad er alternativet?! Tak for opmærksomheden!