Udbud - kørsel med affaldscontainere. Bilag 1: Kravspecifikation

Transkript

1 Udbud - kørsel med affaldscontainere Bilag 1: Kravspecifikation

2 Dato: 6. januar 2015 Udarbejdet af: OFD Kontrol: PJH, EP Version: 1.3 Godkendt af: MEL side 2 af 8 Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk

3 INDHOLD 1 INDLEDNING YDELSEN Antallet af tømninger KRAV TIL TJENESTEYDER Godkendelse af vognmand Krav til materiel Krav til mandskab Øvrige krav til leverancen Kontakt Instruktion FREMGANGSMÅDE Bestilling til dagen efter Bestilling til samme dag Afhentning af container Transport af container Tømning af container Returnering af container TJENESTEYDERS VOGNPARK RESERVEMATERIEL VED NEDBRUD REGISTRERING AF MÅNEDENS YDELSER Vejesedler... 8 Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk side 3 af 8

4 1 Indledning Odense Renovation A/S driver otte genbrugsstationer i Odense Kommune. For at sikre konkurrence på kørslen med affald fra disse genbrugsstationer udbydes kørslen på tre af stationerne. 2 Ydelsen Tjenesteydelsen omfatter kørsel med de fleste affaldscontainere fra genbrugsstationerne i Seden, Lindved og ved Bilka. Der køres på alle ugens dage året rundt. Genbrugsstationerne er kun lukket på følgende datoer: 24., 25. og 26. december, 31. december og 1. januar. Antallet af kørsler svinger en del, både hen over ugen og hen over året. Hen over en uge er forholdet ca. 60% af kørslerne på de fem hverdage og 40% af kørslerne i weekenderne. Set over et år er der mest at køre med i forårsmånederne, hvorimod vintermånederne generelt giver anledning til færre kørsler. Sommer og efterår ligger midt imellem. På en enkelt dag kan antallet af transporter veksle mellem under 10 (på en stille hverdag) og over 35 (på en travl søndag). Alle disse uregelmæssigheder skal Tjenesteyderen tage højde for i leveringen af tjenesteydelsen. Antallet af kørsler (forventet) fremgår af Bilag 2 Tilbudslisten, afsnit Antallet af tømninger Antal tømninger er angivet vejledende for Tjenesteyderne som grundlag for tilbudslistens enhedspriser. Antallet af tømninger kan svinge fra år til år, uden at dette påvirker de tilbudte enhedspriser. Endvidere forbeholder Odense Renovation A/S sig ret til at ændre på containermateriellet i kontraktperioden. Såfremt dette medfører udgifter for vognmanden, f.eks. ved at der skal indsættes en anden type transportmateriel, tager parterne en forhandling om dette inden for rammerne af lovgivningen. Odense Renovation A/S forbeholder sig ret til at anvise midlertidigt eller permanent til andre modtageanlæg end de i tilbudslisten angivne i løbet af kontraktperioden. Desuden kan nye lovkrav eller nye bortskaffelsesmuligheder i kontraktperioden medføre nye affaldsfraktioner på genbrugsstationerne. I begge tilfælde tages de tilbudte priser op til genforhandling for de pågældende fraktioner. Der må påregnes ventetid ved aflæsning på modtageanlæggene, da man ikke altid kan komme til med det samme. Ved nedbrud på Odense Affaldskraftvarmeværk omdirigeres transporter til Odense Nord Miljøcenter og der afregnes efter tilsvarende transporter af andre fraktioner til Odense Nord Miljøcenter Se Bilag 2 Tilbudslisten, afsnit 3. 3 Krav til tjenesteyder 3.1 Godkendelse af vognmand Tjenesteyders vognmandsfirma skal inden 1. april 2015 være registreret som affaldstransportør i det nationale affaldsregister hos Miljøstyrelsen. Herudover skal Tjenesteyder besidde eller indhente andre nødvendige tilladelser, som kræves i forbindelse med arbejdets udførelse (vognmandstilladelse). side 4 af 8 Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk

5 3.2 Krav til materiel Containerne hentes med en containerbil med enten krog eller wire, idet Odense Renovations containere er indrettet til begge dele. Vognmanden skal i hele kontraktperioden råde over et tilstrækkeligt antal køretøjer både med hensyn til antal og type/størrelse. Visse af containerne er meget tunge (jord, beton/tegl, haveaffald). Det må påregnes, at de normalt skal transporteres med en 4-akslet containerbil. Andre af containerne (f.eks. papcontaineren) er meget lange (op til 7,5 m) og rager ud over bagenden. Containerne er ikke standardiserede, så containerbilerne skal kunne låse containerne på flakket på en forsvarlig måde under alle forhold. Samtlige containerbiler skal være forsynet med bakalarm. Vognmanden skal sikre, at hans materiel til enhver tid er sikkerheds- og driftsmæssigt forsvarligt og i lovlig stand. Alle omkostninger hertil afholdes af vognmanden. Vognmanden skal holde de benyttede køretøjer behørigt forsikrede, ligesom al ansvars- og ulykkesforsikring for mandskabet påhviler vognmanden. Tjenesteyder skal have PC med adgang til internettet, da bestilling og udførelse af ydelser foregår gennem Odense Renovations MCP-system. Odense Renovation A/S vil vejlede i brugen af systemet ved kontraktstart. Det er muligt, at det nuværende system kan blive ændret i kontraktperioden. Tjenesteyderen skal indføre sådanne eventuelle ændringer, uden at det påvirker enhedspriserne. 3.3 Krav til mandskab Mandskabet har over for tredjemand tavshedspligt med hensyn til oplysninger, som de bliver bekendt med ved kørsel med affaldscontainerne. Dette gælder også eventuelle underentreprenører. Tavshedspligten ophører ikke ved Tjenesteyders ophør eller ved mandskabets eventuelle fratræden. Klunsning er forbudt. Tjenesteyders mandskab skal kunne forstå, tale og læse dansk i et omfang, der gør dem i stand til at kommunikere med andre i udførelsen af deres arbejde. I øvrigt gælder sikring af arbejdstagerrettigheder i forbindelse med arbejde udført for Odense Renovation A/S jævnført Bilag 3 Arbejdsklausul. Odense Renovation A/S forventer, at Tjenesteyder er rede til at indgå i en åben dialog om eventuelle arbejdsmiljøspørgsmål af fælles interesse. Mandskabet skal bære sikkerhedsbeklædning, der opfylder Klasse 3. Når chaufførerne opholder sig på genbrugsstationerne, skal Odense Renovations ryge- og alkoholpolitik overholdes. 3.4 Øvrige krav til leverancen Tjenesteyder skal omgående indsætte nødvendigt ekstra mandskab og/eller køretøjer, såfremt det indsatte, daglige mandskab ikke er i stand til at transportere affaldet i den takt, bestillingerne kommer ind i MCPsystemet. Forsinkelse eller afvisning af kørsler, der begrundes med afspadsering, sygdom, barsel, ferie m.v. accepteres ikke. Dette er særlig vigtigt i weekender og på helligdage. Hvis en kørsel ikke kan udsættes og ikke kan udføres af tjenesteyder inden for rammerne af denne kontrakt, herunder inden for den tilbudte reaktionstid, forbeholder Odense Renovation A/S sig ret til at lade kørslen udføre af en anden vognmand. Hvis en sådan uopsættelig kørsel udføres af en anden vognmand til en højere pris end Tjenesteyders, bliver Tjenesteyder debiteret differencen i den månedlige afregning. Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk side 5 af 8

6 3.5 Kontakt Tjenesteyder skal kunne kontaktes pr. telefon eller i genbrugsstationernes almindelige åbningstid, så problemer, tvivlstilfælde m.m. løbende kan løses. Åbningstiderne er 8-18 på hverdage og 9-18 på lørdage, søndage og helligdage. Uden for åbningstiden (eller i øvrigt) skal Tjenesteyder kunne nås på et vagttelefonnummer, som skal angives. 3.6 Instruktion Det anvendte mandskab skal have modtaget de nødvendige instruktioner til at håndtere affald, dvs. viden om egne arbejdsmiljøforhold ved ophaling, transport og aflæsning samt viden om forholdsregler ved uheld. Instruktionskravet skal være dokumenteret ved entreprisens start. Tilegnet viden skal - i den udstrækning lovgivningen stiller krav herom - løbende opdateres. Nyansatte medarbejdere i kontraktperioden skal ligeledes gennemgå instruktion. 4 Fremgangsmåde Containertømninger bestilles på 2 måder til dagen efter eller til samme dag. 4.1 Bestilling til dagen efter Om eftermiddagen fra kl og senest til kl bestiller personalet på genbrugsstationerne containertømninger til den efterfølgende dag via MCP. Det må påregnes, at containertømningerne starter fra tidligst kl , så kritiske containere er tømt, inden genbrugsstationen åbner kl Tømningerne skal i øvrigt tilpasses modtageanlæggenes åbningstider. Med hensyn til rækkefølgen af containertømningerne skal pladspersonalets ønsker følges. Der startes normalt med de containere, som der kun forefindes én af på genbrugsstationerne, således at de så vidt muligt er klar til brug, når genbrugsstationen åbner. 4.2 Bestilling til samme dag Fra åbningstid og frem til kl bestilles containertømninger løbende via MCP af pladspersonalet. Bestilling af tømninger inden kl skal udføres samme dag. Vognmanden udfører ordren så hurtigt som muligt. Den tilbudte reaktionstid på hverdage og i weekender fremgår af tilbudslisten. Reaktionstiden er den tid, der går fra bestillingen kommer ind, til containertransporterne er igangsat. Odense Renovation A/S planlægger så mange af tømningerne som muligt i forvejen, så man kender morgendagens tømninger senest ved fyraften kl Det er imidlertid ikke altid muligt at forudse, hvornår en container bliver helt fyldt og skal tømmes. Det er derfor nødvendigt at kunne bestille akutte tømninger samme dag. Bestillinger til samme dag, som registreres i MCP-systemet mellem kl og betragtes som akutte. Reaktionstiden på akutte bestillinger fremgår af tilbudslisten. 4.3 Afhentning af container Nøgler til porte og containere skal medbringes af chaufføren. Ved tømning uden for genbrugsstationernes åbningstid skal porten låses, hver gang pladsen forlades. Odense Renovation A/S udleverer nøgler hertil efter behov. side 6 af 8 Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk

7 Chaufføren skal ligeledes sikre sig, at der ikke er borgere der kører ind på stationen, mens chaufføren har porten åben. 4.4 Transport af container Containerne klargøres til transport af genbrugsstationens personale, men chaufføren er til alle tider ansvarlig for sikkerheden omkring transporten. Chaufføren skal derfor altid kontrollere at containeren er forsvarligt lukket og at der ikke er løse genstande i containeren, der kan falde af under transporten. Eneste undtagelse er containerne med stort brændbart på pladserne ved Bilka og i Lindved. Her skal chaufførerne trække containeren ud og lægge net på, inden containeren køres væk. Den ekstra tid, som dette tager, skal bygges ind i transportprisen for de to containere. Opdages der fejl eller mangler på containerne, rettes der henvendelse til Odense Renovation A/S med det samme. Stramme hængsler smøres straks med fedtsprøjte, og det meddeles straks til pladspersonalet ved returnering. Det er ligeledes vognmandens/chaufførens ansvar at containeren er forsvarligt fastgjort og låst til lastbilens chassis under transporten. Er der forhold der gør, at dette ikke kan lade sig gøre, kontaktes Odense Renovation A/S med det samme - inden transporten igangsættes. Både ved ophaling og afsætning af containere på genbrugsstationerne skal chaufføren udvise stor opmærksomhed og omhu, så der ikke sker skader på materiel på pladsen. Ved midlertidige trafikomlægninger på grund af vejarbejde og lign. skal vognmanden acceptere den eventuelt længere køretid i den periode, vejarbejdet står på, uden at det får indflydelse på de tilbudte enhedspriser. 4.5 Tømning af container Aflæsning skal foregå på de af Odense Renovation A/S henviste modtageanlæg. Der udleveres kundekort til modtageanlæggene efter behov. Alle retningslinjer og henvendelser fra personalet på modtageanlæggene skal følges. 4.6 Returnering af container Containeren skal returneres til genbrugsstationen umiddelbart efter tømning. Er der forhold som gør at transporten tager længere tid end forventet, såsom nedbrud, overholdelse af køre/hviletid o.lign., skal pladspersonalet informeres om dette straks. Container nr. 27 til genbrugelige effekter har en særlig turnus: En fyldt container køres fra en genbrugsstation til Snapindvej 21. Her stilles den af, og en anden, klargjort container nr. 27 køres tilbage til genbrugsstationen. 5 Tjenesteyders vognpark Tjenesteyderen skal have en vognpark med faste biler, der uden problemer kan servicere de i denne kontrakt anførte transporter, både til hverdag og i weekenderne. Det vil bl.a. sige, at Tjenesteyderen som udgangspunkt må påregne at benytte 4-akslede lastbiler til transport af de fraktioner, der er markeret med 4 i bruttolisten. Om der benyttes 3- eller 4-akslede lastbiler til de resterende fraktioner er op til Tjenesteyderen. I begge tilfælde er det Tjenesteyderens ansvar, at transporterne altid foregår på lovlig vis. Tjenesteyderen har mulighed for at bruge veksellad på anhænger, hvis han finder det rationelt. Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk side 7 af 8

8 6 Reservemateriel ved nedbrud Ved nedbrud på Tjenesteyderens lastbiler af den ene eller anden årsag, er han forpligtet til at indsætte en anden lastbil til transporten så hurtigt som muligt. Reaktionstiden er som angivet i tilbudslisten, som max. antal timer fra nedbruddet sker, til en ny lastbil fortsætter transporten. En kort reaktionstid er specielt vigtig i weekenderne, da presset på genbrugsstationerne er størst her. Fristen gælder både for 3- og 4-akslede lastbiler. Ved længere ventetid end den tilbudte reaktionstid forbeholder Odense Renovation A/S sig ret til at bestille en anden vognmand til at foretage kørslen på Tjenesteyderens regning, jf. således afsnit 3.4. Når der tilkaldes en chauffør til kørsel i weekender, og det viser sig, at der ikke er til 4 timers kørsel på en sådan weekendvagt, afregnes der for 4 timers arbejde. Der afregnes efter den i Bilag 2 - Tilbudslisten anførte timepris. 7 Registrering af månedens ydelser Den daglige registrering af de udførte transporter foretages løbende i den ipad, som vognmanden får udleveret af Odense Renovation A/S. Registreringerne danner grundlaget for den afregning, som foretages hver måned. 7.1 Vejesedler Efter hver aflæsning på de henviste modtageanlæg, skal vejesedlen kontrolleres for eventuelle fejl. Vejesedlerne opbevares hos vognmanden og kan rekvireres af Odense Renovation A/S til eventuel efterprøvning. side 8 af 8 Odense Renovation A/S Snapindvej Odense V info@odenserenovation.dk