Skabelon for projektbeskrivelse

Transkript

1 Skabelon for projektbeskrivelse Projekttitel Forbedring af tilgængelighed på Servicebusstoppestederne 831 og 832 i Frederiksberg Kommune Resumé Forbedring af tilgængeligheden på stoppesteder udvalgt i samråd med Frederiksberg Handicapråd. Hensigten er at øge brugertilfredsheden og derigennem passagerantallet. Konkret forsynes stoppestederne med sidde- og læmuligheder, og belægningerne ombygges således at de lever op til kravene i Tilgængelighedshåndbogen. Baggrund Frederiksberg Kommune har udarbejdet en Tilgængelighedsplan. Formålet med Tilgængelighedsplanen er at skabe et sammenhængende net i Frederiksberg Kommune, hvor ældre og personer med færdselshandicaps kan færdes langs fortove og stier, samt med kollektiv trafik til og fra de vigtigste rejsemål. Samtidig har Frederiksberg Kommune netop underskrevet International Traktat for Fodgængere med Dansk Fodgænger Forbund. Indtil nu har arbejdet koncentreret sig om fortove ved vigtige kryds, længere strækninger og enkelte større trafikknudepunkter. Et naturligt næste skridt er en samlet forbedring af de mest trængende af kommunens 46 Servicebusstoppesteder i for at øge tilgængeligheden og dermed brugertilfredsheden af den pågældende service.

2 Eksempel 1: Stoppested uden siddemulighed. Mangel på taktile fliser, eller rampe mellem fortov og køreareal-

3 Eksempel 2: Ujævn og svær passable belægning fra læskærm til busstoppested. Manglende rampe fra fortov til kørebane.

4 Eksempel 3: Manglende siddemulighed. Belægning har for stort tværfald, og der mangler taktile fliser. Formål Formålet med projektet er at øge tilgængeligheden på alle Frederiksberg Kommunes servicebusstoppesteder. Dette vil medvirke til at øge brugertilfredsheden med Servicebussens tilbud og dermed passagerantallet. Projektets indhold Projektet fokuserer på at forbedre tilgængeligheden på udvalgte stoppesteder for servicebusserne 831 og 832. I projektet udvælges stoppesteder som forsynes med passende sidde- og læmuligheder. Herudover forbedres belægningerne således at de lever op til kravene i Tilgængelighedshåndbogen. En væsentlig del af projektet er en gennemgang af stoppestederne sammen med repræsentanterne fra Frederiksberg Handicapråd, for at udvælge de vigtigste stoppesteder, og dernæst være med til at fastlægge de specifikke forbedringer, der er påkrævet hvert sted. Der leveres herefter et projektmateriale, som kan sendes i udbud. Projektet igangsættes i 2010 og afsluttes Succeskriterier for projektet Succeskriteriet for projektet er øget tilgængelighed og brugertilfredshed med Servicebussen i Frederiksberg. Det skønnet resultatniveau er at passagertilfredsheden øges med 25% i forhold til det nuværende niveau. Der vil blive foretaget en brugerundersøgelse i form at et spørgeskemaundersøgelse

5 med brugere og følgegruppe før projektet går i gang og igen senest 3 måneder efter projektet er færdiggjort. Projektorganisering Ansvaret for projektet er placeret hos Vej- og Parkafdelingen, By- og Miljøområdet. Hovedsamarbejdspartneren er Frederiksberg Kommunes Handicapråd, der har nedsat en følgegruppe vedrørende Tilgængelighed, og som vil bidrage med input og feed-back som repræsentant for brugergruppen. Følgegruppen vil også være med til at evaluere det færdige projekt. Tidsplan Måned Aktivitet Delmål Januar-marts 2010 Identifikation af problemer, Før-brugerundersøgelse Konklusion foreligger fra førbrugerundersøgelsen, Projektets indhold er beskrevet, stoppestederne er prioriteret og forbedringen er beskrevet April-maj 2010 Projekttegninger, udbudsmateriale og udbud udarbejdes Tilbud for arbejderne for 2010 er indhentet Juni-oktober 2010 Anlægsarbejder for 2010 udføres Anlægsarbejderne er udført Januar-marts 2011 Tilbud indhentes for 2011 projekter Tilbud for arbejderne for 2011 er indhentet Marts juni 2011 Anlægsarbejder for 2011 udføres Anlægsarbejderne er udført August-september 2011 Evaluering og efter- brugerundersøgelse Evaluering foretaget i samarbejde med følgegruppe, afrapportering til Trafikstyrelsen foretaget. Rapportering af projektet Der afrapporteres efter hver af de 6 ovenstående aktiviteter. Der fremsendes en kort opsummering af delmålenes konklusioner og status. Effektmåling af det samlede projekt foretages efter det 5. Delmål, dvs. i august-september Projektets finansiering Projektet er budgetteret til kr, heraf er 50% egenfinansiering. Budgettet er opdelt i rådgiver og entrepernørudgifter, se bilag Projekt Budget.