BILAG C - ARBEJDSBESKRIVELSER, PROCEDURER OG TJEKLISTER

Transkript

1 Side 1 af 26 BILAG C - ARBEJDSBESKRIVELSER, PROCEDURER OG TJEKLISTER YDRE SIGNALUDSTYR Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

2 Side 2 af INDHOLDSFORTEGNELSE 1. INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING GENERELT FOR ENTREPRISEN Entreprisens omfang og afgrænsning Målsætning og krav Reservedele Garantier Anlægsdokumentation... 7 Ajourføring DRIFTSOVERVÅGNING Generelt Opgaver Procedure for registrering af detektorfejl Procedure for registrering af lampefejl ALMINDELIGT EFTERSYN Generelt Udførelse Kvalitetsniveau Dokumentation og rapportering HOVEDEFTERSYN Generelt Udførelse Kvalitetsniveau Dokumentation TILSTANDSKRAV TJEKLISTE - ALMINDELIGT (VISUELT) EFTERSYN TJEKLISTE - HOVEDEFTERSYN AFHJÆLPENDE VEDLIGEHOLD Generelt Udførelse Kvalitetsniveau Dokumentation AFHJÆLPNING AF DETEKTORFEJL Generelt Placering og udformning af detektorspoler Samlebrønd Rør Mærkning og opmærkning Installationsindmåling Procedure ved detektorfejl Lokalisere årsag til detektorfejl Midlertidig afhjælpning af detektorfejl Udbedre detektorfejl Kontrol DOKUMENTATION I JOBMANAGER Generelt Administrative ydelser... 22

3 Side 3 af Detektorer Fejl i forbindelse med overvågning Ydre udstyr slukket Ydre udstyr generelt Eftersyn... 26

4 Side 4 af INDLEDNING Nærværende bilag C til SAB-ME-Teknik indeholder arbejdsbeskrivelser, procedurer og tjeklister gældende for fagområdet Ydre signaludstyr (YS), og dermed for entrepriserne ME-YS-ND, ME-YS-SD og ME- YS-OD.

5 Side 5 af GENERELT FOR ENTREPRISEN Drift og vedligeholdelse af signalanlæg omfattes af: Nærværende entreprise for drift og vedligeholdelse af Ydre signaludstyr (YS) Entrepriser for specialentreprenører for drift og vedligeholdelse af styreapparater, af lydsignaler samt af andre detektorer end detektorspoler. Entreprenøren har det daglige ansvar for, at de omfattede signalanlæg løbende er i god teknisk stand. Han forventes jvf. SAB-SOS at fungere som driftsherrens lokale repræsentant og på dennes vegne at udføre de forskellige aktiviteter selvstændigt og i et aktivt samarbejde med de respektive specialentreprenører for styreapparater, politiet og med andre aktører. Han forventes i den forbindelse at tilrettelægge og udføre såvel vagtordning/vagtberedskab som eftersyn og afhjælpning i overensstemmelse med de beskrevne kvalitetskrav. Endelig forventes han generelt ved færdsel i krydsene at være opmærksom på signalanlæggenes tilstand og funktion, at reagere på eventuelle problemer i signalanlæg og kryds og at gøre driftsherren opmærksom på forhold, der måtte have dennes interesse. Entreprisen omfatter drifts- og vedligeholdelsesaktiviteter, herunder også administrative tjenesteydelser i forbindelse med drift og vedligeholdelse af signalanlæggene ENTREPRISENS OMFANG OG AFGRÆNSNING Entreprisen omfatter drift og vedligeholdelse af: Alle former for signalmaster med påmonterede lanterner og fodgængertryk, herunder også klemmerækker monteret i masterne samt mastenumre. Alle former for lanterner inkl. lyskilder, baggrundsplader, beslag og lanternekabler. Fodgængertryk inkl. lyskilder og tilhørende skilte eller klistermærker. Lydsignaler (udvendigt). Detektorspoler (inkl. detektorspoletilledning). Signalkabler fra klemmerække i styreapparatet. Forbindelseskabler til detektorspoler fra klemmerække i styreapparatet til samlemuffe eller klemmerække umiddelbart før spolen (detektorkabler). Forbindelseskabler til andre detektorer fra klemmerække i styreapparatet til klemmerække ved detektoren. Kommunikationskabler mellem klemmerække i masterapparat og klemmerække i hvert enkelt styreapparat. Forsyningskabel mellem styre- eller masterapparat og målerskab eller mastestik. Målerskab og andre koblings- og fordelingsskabe. Entreprisen omfatter ikke drift og vedligeholdelse af: Signalanlæggenes styreapparater. Masterapparater. Overvågningsudstyr. Udstyr til video- eller radardetektering ( andre detektorer ). Lydsignaler (styring).

6 Side 6 af 26 Styreapparatets klemmerækker udgør afgrænsningen mellem styreapparatet og det ydre signaludstyr, og tilsvarende klemmerækker ved andre detektorer end detektorspoler samt ved lydsignaler afgrænsningen mellem disse og det ydre signaludstyr. Entreprenøren skal dog foretage fra- og tilkoblinger af ydre signaludstyr i styreapparatet samt udføre betjening af og justeringer i dette. Endvidere kan entreprenøren i sit arbejde benytte det til formålet indrettede udtag for 230 VAC i styreapparatet for tilslutning af håndværktøj og lignende. Permanent udstyr må ikke tilsluttes dette udtag uden nærmere aftale med driftsherren MÅLSÆTNING OG KRAV Målsætning med og overordnede krav til drift og vedligeholdelse af de anlæg, som er omfattet af entreprisen fremgår af SAB-ME-teknik pkt Det krævede kvalitetsniveau for afhjælpning af fejl og skader fremgår af SAB-ME-Teknik, bilag B, Kvalitetsnorm. Kvalitetsnormen indeholder responstider og tidsfrister for afhjælpning af fejl. Responstider og tidsfrister for afhjælpning af fejl og skader i signalanlæg er fastsat ud fra følgende: Afhjælpning af fejl og skader, som har væsentlig indflydelse på sikkerheden eller fremkommeligheden, skal iværksættes hurtigst muligt på alle tider af døgnet. Afhjælpning af fejl og skader, der har mindre indflydelse på sikkerheden eller fremkommeligheden og ikke kræver akut afhjælpning, skal foretages senest inden for førstkommende arbejdsdag. Afhjælpning af fejl og skader, der ikke nævneværdigt reducerer sikkerheden eller anlæggets funktion, eller som kun giver ulemper for entreprenøren eller driftsherren, skal foretages senest inden for 5 eller 10 arbejdsdage afhængigt af den konkrete fejl/skade. Afhjælpningen foretages som udgangspunkt indenfor normal arbejdstid RESERVEDELE Entreprenørenøren skal levere de nødvendige reservedele til drift og vedligeholdelse af ydre signaludstyr. Kravene i forbindelse med entreprenørleverancer fremgår af SAB-ME-Teknik, afsnit Entreprenøren skal have et reservedelslager til brug for udførelse af driftsaktiviteterne. Lageret skal til enhver tid have en sådan størrelse, at mangel på reservedele ikke bliver årsag til manglende overholdelse af responstider og tidsfrister. Afhændelse af entreprenørens reservedelslager ved entreprisens ophør er driftsherren uvedkommende GARANTIER Anlæg og ydre signaludstyr omfattet af entreprisen kan være omfattet af garantier. Ved entreprisens start modtager entreprenøren en oversigt over anlæg og udstyr omfattet af garanti. Entreprenøren skal i hele entrepriseperioden medvirke til ajourføring af garantioversigten. Hvis entreprenøren i forbindelse med udførelse af entreprisen bliver opmærksom på forhold, der skønnes omfattet af garanti, skal driftsherren have besked herom. Beskeden sendes pr. mail til driftsherren og skal som minimum indeholde følgende oplysninger: Anlæggets nummer og navn Beskrivelse af manglen og hvorfor den vurderes omfattet af garanti Vurdering af, hvor hurtigt manglen bør udbedres

7 Side 7 af 26 Garantistilleren skal så vidt muligt selv have lejlighed til at afhjælpe manglen. Kun hvis en øjeblikkelig udbedring er påkrævet, kan entreprenøren foretage udbedring uden at afvente driftsherrens stillingtagen til udbedringen. Eventuelt udskiftede dele skal i så fald opbevares af entreprenøren indtil ansvarsforholdet er afgjort. Entreprenøren skal i nødvendigt omfang være til stede ved eventuel besigtigelse af en registreret mangel og om nødvendigt ved manglens afhjælpning ANLÆGSDOKUMENTATION I styreskabet for det enkelte signalanlæg findes en papirkopi af anlægsdokumentationen for pågældende signalanlæg. Derudover vil driftsherren udlevere anlægsdokumentation for alle signalanlæg som pdf-filer. Ajourføring Anlægsdokumentation for det enkelte styreapparat holdes som helhed ajour af styreapparatsvedligeholder. I det omfang entreprenøren udfører ændringer i de enkelte anlæg og ændringerne medfører behov for ajourføring af anlægsdokumentationen, skal entreprenøren rapportere foretagne ændringer til styreapparatsvedligeholder. Ændringer skal rapporteres til styreapparatsvedligeholder senest førstkommende hverdag efter, at ændring er udført i anlægget. De foretagne ændringer skal være beskrevet tydeligt. Entreprenøren skal samtidig rapportere alle ændringer til driftsherren. Styreapparatsvedligeholder ajourfører anlægsdokumentationen og sender et eksemplar af den ajourførte anlægsdokumentation til entreprenøren, der skal sikre, at den ajourførte dokumentation placeres korrekt i styreapparatet.

8 Side 8 af DRIFTSOVERVÅGNING 4.1. GENERELT Formål med og generel beskrivelse af driftsovervågning fremgår af SAB-ME-TEKNIK afsnit 3.6. Vejdirektoratet anvender en række overvågningssystemer til driftsovervågning af signalanlæg. Signalanlæggene er koblet op til overvågningssystemer alt efter fabrikat og model. Nogle af overvågningssystemerne er placeret lokalt hos Vejdirektoratet, mens andre systemer er webbaserede. Yderligere beskrivelse af de web-baserede overvågningssystemer findes under SAB-ME-Teknik, bilag E, IT-værktøjer OPGAVER Driftsherren udfører driftsovervågning af signalanlæg, som er koblet til overvågningssystemer, som er placeret lokalt, og som kun kan tilgås af driftsherren. Entreprenøren skal udføre driftsovervågning af signalanlæg, som er tilsluttet web-baserede overvågningssystemer, som han er givet adgang til. Entreprenøren skal løse følgende opgaver ved hjælp af overvågningssystemerne: Alle hverdage: Registrering af detektorfejl. Alle hverdage: Registrering af lampefejl. Kontrol af udført fejlafhjælpning i et anlæg. I tvivlstilfælde at sammenholde oplysninger fra fejlindmelder med oplysninger fra overvågningssystem for udredning af fejltype/årsag eller fejlstatus. Hovedparten af overvågningssystemerne sender meldinger om alvorlige fejl til T.I.C. Alvorlige fejl omhandler typisk slukket anlæg. T.I.C. indmelder straks fejl til Entreprenørens vagtordning PROCEDURE FOR REGISTRERING AF DETEKTORFEJL Overordnet vil registrering af detektorfejl skulle ske således: Alle hverdage gennemgås overvågningssystemerne for registrering af detektorfejl. På baggrund af fejlmelding(er) fra fejlramte detektorer vurderes, om fejlen er permanent eller periodisk, og om muligt registreres, om der er tale om hardware- eller softwarefejl. For permanente detektorfejl oprettes job i JobManager. For periodiske fejl vurderes og følges fejlen på overvågningssystemet. Såfremt den periodiske fejl fortsætter over et stykke tid oprettes job i JobManager, eventuel efter forudgående aftale med driftsherren. Det skal sikres af samme detektorfejl ikke giver anledning til flere jobs i JobManager. Softwarefejl skal straks fejlmeldes til styreapparatsvedligeholder. Når detektorfejl er udbedret kontrolleres senest næste hverdag, at fejlen ikke længere fremgår af overvågningssystemet. Er fejlen mod forventning ikke væk, skal dette anføres i jobbet i JobMa-

9 Side 9 af 26 nager, og årsagen søges. Hvis detektorkortet er blevet resat, kan der gå op til 24 timer, inden fejl som ikke er udbedret, igen optræder på overvågningssystemet. Efter entreprisens opstart vurderes, om der er behov for yderligere retningslinjer for tolkning og håndtering af detektorfejl registreret af overvågningssystemerne, i så fald vil driftsherren i samarbejde med entreprenøren udarbejde sådanne PROCEDURE FOR REGISTRERING AF LAMPEFEJL Overordnet skal registrering af lampefejl ske således: - Alle hverdage gennemgås overvågningssystemerne for registrering af lampefejl. - For registrerede lampefejl oprettes job i JobManager. - Det skal sikres, at samme lampefejl ikke giver anledning til flere jobs i JobManager. - Når jobbet er afsluttet kontrolleres senest næste hverdag, at fejlen ikke længere fremgår af overvågningssystemet. Er fejlen mod forventning ikke væk, skal dette anføres i jobbet i JobManager, og årsagen søges. Efter entreprisens opstart vurderes, om der er behov for yderligere retningslinjer for tolkning og håndtering af lampefejl registreret af overvågningssystemerne, i så fald vil driftsherren i samarbejde med entreprenøren udarbejde sådanne.

10 Side 10 af ALMINDELIGT EFTERSYN 5.1. GENERELT Almindeligt eftersyn er en del af det forebyggende vedligehold. Formål og generel beskrivelse af forebyggende vedligehold fremgår af SAB-ME-Teknik, afsnit 3.7. Almindeligt eftersyn er et visuelt eftersyn af signalanlæggene. Som udgangspunkt foretages almindeligt eftersyn 3 gange årligt, som et supplement til det årlige hovedeftersyn. Almindeligt eftersyn planlægges og udføres således, at årets 4 eftersyn (3 almindelige eftersyn og 1 hovedeftersyn) udføres med ca. 3 måneders mellemrum UDFØRELSE Almindeligt eftersyn skal ske på tidspunkter, hvor det ikke er til unødig gene for trafikken, og under overholdelse af spærretider og andre restriktioner, se SAB-SOS, afsnit Ved almindeligt eftersyn udføres en grundig, visuel gennemgang af alt ydre signaludstyr for konstatering af, om der er fejl eller skader, som skal afhjælpes, og om der er lyskilder, som skal udskiftes. Gennemgang af hvert enkelt anlæg skal ske ud fra en tjekliste, som entreprenøren udarbejder. Forslag til tjekliste kan ses i afsnit 8. Det er entreprenørens opgave at sikre, at tjeklisten indeholder de nødvendige punkter for opgavens udførelse. Ved gennemgangen registreres afvigelser i forhold til de tilstandskrav, som er beskrevet i afsnit KVALITETSNIVEAU Alle afvigelser i forhold tilstandskravet (Bilag C, afsnit 7) skal registreres. Mindre afhjælpninger, som f.eks. udskiftninger af skygger og overbrændte glødelamper i lavtsiddende lanterner og i fodgængertryk, samt opsætning af klistermærker for fodgængertryk og mastenumre, udføres så vidt muligt med det samme og som en del af eftersynet. Synligt defekte dele og dele, som må forventes at fejle inden næste eftersyn, skal repareres eller udskiftes, så anlægget fremstår velholdt og må forventes at være i god og fuldt funktionsdygtig stand frem til næste eftersyn. Arbejdet udføres som anført under Afhjælpende vedligehold DOKUMENTATION OG RAPPORTERING Som dokumentation for udførelse af almindeligt eftersyn skal entreprenøren udarbejde en eftersynsrapport pr. anlæg, som mindst skal indeholde følgende: Udfyldt og underskrevet tjekliste. Liste over registrerede fejl og skader (afvigelser i forhold til tilstandskravet). Fotodokumentation af fejl og skader. Oplysning om hvorvidt fejl/skader er afhjulpet. Oplysning om jobnummer for de fejl og skader, som har ført til oprettelse af job i JobManager. Rapport fremsendes pr. anlæg elektronisk til driftsherren som angivet i SAB-ME-Teknik, bilag B, Kvalitetsnorm (Administrative ydelser).

11 Side 11 af HOVEDEFTERSYN 6.1. GENERELT Hovedeftersyn er en del af det forebyggende vedligehold. Formål og generel beskrivelse af forebyggende vedligehold fremgår af SAB-ME-Teknik, afsnit 3.7. Hovedeftersyn skal udføres hvert år i forårsmånederne. Under hovedeftersyn hører også udarbejdelse af oplæg til renoveringer. Renhold kan eventuelt ske på et andet tidspunkt end hovedeftersynets øvrige punkter, men skal også udføres i forårsmånederne UDFØRELSE Hovedeftersyn skal ske på tidspunkter, hvor det ikke er til unødig gene for trafikken og under overholdelse af spærretider og andre restriktioner, se SAB-SOS, afsnit Hovedeftersyn omfatter følgende: Funktionskontrol: Inspektion af den fysiske tilstand af alle anlægsdele, der er omfattet af entreprisen, i form af en grundig visuel og manuel kontrol af, om udstyr og komponenter sidder rigtigt og ordentligt fast samt fungerer. Udbedring af småfejl: Småfejl, som med fordel kan udføres i forbindelse med eftersynet, udbedres straks og indgår som en del af eftersynet. Eksempelvis opsætning af manglende skygger, udskiftning af overbrændte glødelamper, påsætning af manglende klistermærker for fodgængertryk og manglende mastenumre. Fejl, som ikke er småfejl registreres og afhjælpes som normalt for afhjælpende vedligehold, herunder indenfor normale responstider og tidsfrister. Service: Smøring og efterspænding samt udskiftning af nedslidte dele (forebyggende udskiftning). Forebyggende udskiftninger foretages på baggrund af forrige eftersyns registrering af udstyr tjenligt til udskiftning, og efter driftsherrens godkendelse. Renhold: Udvendig rengøring af lanternehuse, forglas, skygger, baggrundsplader, fodgængertryk og lydsignaler. Rengøring skal ske med rent vand. Der må ikke anvendes højtryksspuling. Ved særlige tilsmudsninger eller bemaling rengøres efter leverandørens anvisning. Tilstandsvurdering: Registrering af anlægsdele, der er tjenlige til udskiftning (forældede eller nedslidte), skal give en indikation af anlæggets tilstand samt omfanget af nødvendige udskiftninger inden for det kommende år. Serieudskiftning af glødelamper samt rengøring af reflektorer og indvendig side af forglas/linser. Reflektorer må kun rengøres med midler anvist af leverandøren eller godkendt af driftsherren. Gennemgang af anlægget skal ske ud fra en tjekliste. Entreprenøren udarbejder forslag til tjekliste(r). Forslag til tjekliste kan ses af afsnit 9. Det er entreprenørens opgave at sikre, at tjeklisten indeholder de nødvendige punkter for opgavens udførelse.

12 Side 12 af KVALITETSNIVEAU Hovedeftersynene foretages efter en i forvejen fastlagt arbejdsplan, som udleveres til driftsherren senest en uge før eftersynene skal starte. Eventuelle efterfølgende ændringer af arbejdsplanen meddeles straks til driftsherren. Alle afvigelser i forhold til tilstandskravet (Bilag C, afsnit 7) skal registreres. Entreprenøren skal altid kontrollere lanterners fastgørelse, men må normalt ikke foretage ændringer af deres retning eller hældning uden driftsherrens godkendelse. Hvis der opstår tvivl om, hvorvidt en lanternes retning er korrekt, meddeles dette til driftsherren. I tilfælde, hvor der ikke hersker tvivl om, at retningen er forkert, skal entreprenøren dog udbedre fejlen på eget initiativ og straks meddele det til driftsherren DOKUMENTATION Som dokumentation for udførelse af hovedeftersyn skal entreprenøren udarbejde en hovedeftersynsrapport pr. anlæg, som mindst skal indeholde følgende: Udfyldt og underskrevet tjekliste Liste over registrerede fejl og skader (afvigelser fra tilstandskravet) Fotodokumentation af fejl og skader Oplysning om hvorvidt fejl/skader er afhjulpet Oplysning om jobnummer for de fejl og skader, som har ført til oprettelse af job i JobManager. Resultat af tilstandsvurdering i form af en oversigt over udstyr, der er tjenligt til udskiftning. Anlægsdele skal være entydig benævnt og standen beskrevet og fotodokumenteret. Rapport fremsendes pr. anlæg elektronisk til driftsherren som angivet i SAB-ME-Teknik, bilag B, Kvalitetsnorm (Administrative ydelser).

13 Side 13 af TILSTANDSKRAV Nedenstående beskriver det tilstandskrav som ønskes opfyldt for ydre udstyr i signalanlæggene. Generelt gælder, at alt elektrisk installationsarbejde skal være udført i henhold til gældende regler og praksis på området. Signallanterner: Lanterner, skygger og baggrundsplader skal være uden væsentlige skader og misfarvninger og være ordentligt fastgjort. Forglas skal være rene og fri for mærkater m.v. Retning og hældning skal være korrekt. Lanterneenhedernes synlighed, lysstyrke og -farve skal opfylde de tekniske krav. Figurmasker skal svare til anlægsdokumentationen. Låger skal lukke tæt, og forglas og optisk system i øvrigt skal sidde fast. Klemmeforbindelser og andre forbindelser skal være faste og uden korrosion. Lanterners synlighed må desuden ikke være hæmmet af beplantning, vejtavler m.v. Sådanne forhold - der er uden for entreprisen - meddeles driftsherren. Lydsignaler: Lydsignaler skal være rene, uden væsentlige skader og misfarvninger og ordentligt fastgjort i korrekt position på masten. Retningspilen skal være korrekt, sidde fast og med korrekt retning. Lydsignaler skal fungere korrekt og lydstyrken være reguleret efter vejreglernes anvisninger. Fodgængertryk: Fodgængertryk og deres kvitteringslys skal fungere korrekt. Fodgængertryk skal være rene, uden væsentlige skader og misfarvninger og være ordentligt fastgjort i korrekt position på masten. Skilt/mærkat for tryk skal være læsbart. Klemmeforbindelser og andre forbindelser skal være faste og uden korrosion. Signalmaster: Master skal stå fast. De må ikke være ude af lod (mere end 5 cm pr. meter) og udliggerne på galgemaster må ikke hænge. De skal være uden væsentlige skader og deformiteter. Mastelem/luge skal være korrekt monteret og slutte tæt til masten hele vejen rundt. Masteklemmerække skal være afdækket mod fugt. Klemmeforbindelser og andre forbindelser skal være faste og uden korrosion. Klemmenumre skal være intakte og korrekte. Ledninger skal være hele og mærket med anvendelse. Mastenumre skal være hele og synlige. Numrene skal monteres umiddelbart under mellemhætten eller i tilsvarende højde. Mastenumre skal kunne læses fra alle sider. Skabe: Målerskabe, andre skabe og kasser skal stå fast og være uden væsentlige skader og deformiteter. Låger skal lukket tæt. Låse skal være tilgængelige, og låse og hængsler skal være smurt. Komponenter inde i skabe skal være fast monteret. Klemmeforbindelser og andre forbindelser skal være intakte og korrekte. Ledninger skal være hele og mærket med anvendelse. I styreskab for signalanlæg skal forefindes mappe med intakt og komplet anlægsdokumentation. Detektorer: Detektorer skal fungere korrekt. Detektorer og detektorkabler skal være uden beskadigelser. Detektorspoleledning må ikke være synlig. Klemmeforbindelser og andre forbindelser skal være faste og uden korrosion. Detekteringsområdet og detektorens følsomhed skal svare til anlægsdokumentationen. Signaloverføring (crosstalk) mellem detektorer må ikke forekomme.

14 Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE Entreprenør: 8. TJEKLISTE - ALMINDELIGT (VISUELT) EFTERSYN Anlægs nr.: Eftersyn udført af: Anlægsnavn: Eftersyn udført dato: Aktivitet: OK: Ej OK: Bemærkninger (fejl konstateret / fejl afhjulpet): Styreskab ude / inde Dokumentationsmappe i styreapparat Målerskab, skabe, kasser Master, luger, propper, mastenumre Opspændingsudstyr Lanterner Baggrundsskærme Lyskilder ( Lamper/LED ) Fodgængertryk ( Lampe/LED ) Lydsignaler (lyd og retningspil) Spoler Radar og/eller videokamera inkl. opspænding Kommentarer: Anbefalinger:

15 9. TJEKLISTE - HOVEDEFTERSYN Anlægsnavn: Dato: Tekn: Anlægs nr: Apparat type: OK! Kontrol af udstyr Metode Acceptkriterium Hvis ikke OK 1 Lanterner (bemærkning bilag) 1.1 Retning / hældning Visuel Korrekt indstilling 1.2 Skygger Visuel Alle skygger intakte 1.3 Forglas/linser Visuel Intakte 1.4 Forglas/symbolretning Visuel Korrekt retning 1.5 Lysstyrke Visuel God 1.6 Fatninger Afprøvning Intakte 1.6 Transformer Visuel Intakte, Rette udtag anvendt 1.7 Ledninger / kabler Visuel Intakte og fastgjorte 1.8 Pakninger Visuel Intakte 1.9 Baggrundsplader Visuel Intakte 1.10 Konsol Afprøvning Ingen løse dele 1.11 Ophæng Afprøvning Intakte 2 Standere 2.1 Udseende/tilstand Visuel Ikke deforme 2.2 Mastelåger Visuel/afprøvning Intakte 2.3 Fastgørelsesbeslag Afprøvning Ingen løse dele 2.4 Fundering Visuel/afprøvning Intakte 2.5 Lodstilling Visuel Synligt i lod 2.6 Retning af galgearm Visuel Korrekt retning 2.7 Mastenumre Visuel Alle numre til stede 2.8 Overfladebehandling Visuel Intakte 3 Klemmerækker 3.1 Tilstand Visuel Intakte 3.2 Ledninger og kabler Visuel Intakte 3.3 Fugtafdækning Visuel Intakte 4 Fodgængertryk 4.1 Fatning Afprøvning Intakte 4.2 Ledninger Visuel Intakte 4.3 Pakninger Visuel Intakte 4.4 Trykknap Afprøvning Intakte 4.5 Fastgørelse Afprøvning Ingen løse dele 4.6 Skilt Visuel Intakte Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

16 Side 16 af 26 OK! Kontrol af udstyr Metode Acceptkriterium Hvis ikke OK 5 Lydsignaler (bemærkning bilag) 5.1 Retningspil Visuel/afprøvning Korrekt retning 5.2 Fastgørelse Afprøvning Intakte 5.3 Funktion Afprøvning Intakte 6. Skabe 6.1 Udseende/tilstand Visuelt Intakt/ ikke deformt 6.2 Låger og låse Afprøvet Intakt 6.3 Komponenter fastmonteret Visuelt/afprøvet Ingen løse dele 6.4 Anlægsdokumentation Visuelt Forefindes intakt 7. Detektorer 7.1 Detektorspoleledning Visuelt Intakt, ej synlig 8. Rengøring 8.1 Lanternehuse Rengøring Intet snavs 8.2 Skygger Rengøring Intet snavs 8.3 Forglas Rengøring Intet snavs 8.4 Baggrundplader Rengøring Intet snavs 8.5 Fodgængertryk Rengøring Intet snavs 8.6 Lydsignaler Rengøring Intet snavs

17 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 17 af 26 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 10.AFHJÆLPENDE VEDLIGEHOLD GENERELT Formål og generel beskrivelse af afhjælpende vedligehold fremgår af SAB-ME-Teknik, afsnit 3.8. Målsætning og krav er yderligere uddybet i nærværende bilag C, afsnit UDFØRELSE Fejl og skader kan være pludseligt opstået eller opstået over tid. Entreprenøren har, ved enhver henvendelse om eller konstatering af fejl og skader på et signalanlæg omfattet af entreprisen, ansvaret for at nødvendig afhjælpning iværksættes. Det gælder også fejl og skader, som entreprenøren selv opdager under sit arbejde eller sin daglige færden gennem de signalanlæg, der er omfattet af entreprisen. Entreprenøren skal selv foretage afhjælpning og udbedring enhver fejl eller skade på udstyr omfattet af entreprisen. Hvis det på baggrund af en henvendelse om fejl eller skade ikke med sikkerhed kan fastslås, hvem der er ansvarlig for afhjælpningen, skal entreprenøren altid sende sit eget personale ud for at klarlægge og eventuelt afhjælpe fejlen. Hvis fejlen eller skaden herefter vurderes at skulle afhjælpes af andre, eksempelvis af specialentreprenør for styreapparat eller el-leverandør, skal entreprenøren straks videregive fejlmelding til denne. Entreprenøren skal analysere og beskrive fejlen bedst muligt. Hvis entreprenøren bliver opmærksom på fejl eller uhensigtsmæssige forhold, der hører under andre vedligeholdere eller leverandører, skal det meddeles til pågældende vedligeholder og til driftsherren. Entreprenøren har pligt til inden for normal arbejdstid øjeblikkeligt at give driftsherren en telefonisk besked om alle væsentlige uregelmæssigheder (slukkede anlæg, større skader og forhold der påvirker trafikken). Bemærk, at der også skal ske indmelding til T.I.C., jvf. SAB-SOS, afsnit 2.9 og bilag 4 til SAB- SOS. Skader, der er påført anlægget af tredjemand, skal behandles i overensstemmelse med SAB-SOS, afsnit 13. Hvis et signalanlæg er slukket på grund af en fejl hos el-leverandøren skal entreprenøren orientere T.I.C. herom, samt om forventet tidspunkt for udbedring af fejl. Entreprenøren skal afmærke skadet udstyr, hvis fejl eller skade ikke straks udbedres. Dette er for at sikre, at fejl og skader ikke også indrapporteres af vejmandstilsynet. Afmærkning skal ske med plastmarkeringsstrimler. Dersom en eller flere signallanterner (evt. alle) kan forventes at være ude af drift i mere end 6 timer, skal de tildækkes med orange eller gule sække i overensstemmelse med vejreglerne. Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

18 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 18 af 26 Fejl og skader, som ifølge kvalitetsnormen har en tidsfrist på 1, 5 eller 10 arbejdsdage, udføres som udgangspunkt inden for normal arbejdstid. Der kan være forhold, som nødvendiggør at arbejdet udføres udenfor normal arbejdstid. Driftsherren kan stille krav herom, eksempelvis i forbindelse med rådighedstilladelsen. Hvis entreprenøren skønner det nødvendigt, at et arbejde, som ellers skulle udføres indenfor normal arbejdstid i stedet udføres udenfor normal arbejdstid, skal dette forinden godkendes af driftsherren. Entreprenørens økonomiske dispositionsgrænse aftales løbende på årets driftsmøder KVALITETSNIVEAU Entreprenøren skal overholde de responstider og tidsfrister, der fremgår af SAB-ME-Teknik, bilag B, Kvalitetsnorm for responstider og tidsfrister. Såfremt responstider og tidsfrister ikke kan overholdes, uanset årsagen hertil, skal driftsherren orienteres. Årsag til manglende overholdelse af responstider og tidsfrister anføres i Jobmanager. Entreprenøren skal efter afhjælpning af fejl og skader kontrollere, at anlæggets indretning og funktion er i fuld overensstemmelse med den gældende anlægsdokumentation. Kontrol omfatter afhængigt af afhjælpningens art og omfang bl.a.: Kontrol af signalfunktioner Kontrol og indjustering af detektorspoler Kontrol og indjustering af lampekontroller Kontrol af ledningsforbindelser Kontrol af sikkerhedsfunktioner Det er entreprenørens pligt og ansvar at kontrollere, at arbejdet er udført korrekt, før det klarmeldes til driftsherren. Driftsherrens kontrol vil blive baseret på gennemgang af dokumentationen for afhjælpningen og ved stikprøvevis tilsyn kort efter klarmelding fra entreprenøren DOKUMENTATION Entreprenøren skal beskrive fejl og skader samt den udførte afhjælpning i JobManager. Dokumentationens omfang er nærmere beskrevet i nærværende bilag, afsnit 12. Tidsfrister for udførelse af dokumentation fremgår af SAB-ME-Teknik, bilag B, Kvalitetsnorm for responstider og tidsfrister.

19 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 19 af AFHJÆLPNING AF DETEKTORFEJL GENERELT Afhjælpende vedligehold omfatter afhjælpning af detektorfejl. Ved reetablering af defekte spoler og ved etablering af nye spoler skal Teknisk arbejdsbeskrivelse, Etablering af detektorspoler følges. Den tekniske arbejdsbeskrivelse er en del af bilag C, men foreligger som et selvstændigt dokument. Afvigelser og præciseringer i forhold til arbejdsbeskrivelsen fremgår af nedenstående. Placering og udformning af detektorspoler Detektorspoler skal placeres som det fremgår af spoleplanen og detektorfunktionsskemaet for signalanlægget. Den enkelte spole skal udformes som beskrevet af styreapparatsvedligeholder. For en række detektorspoler har styreapparatsvedligeholder standardtegninger, som beskriver spolens udformning og placering i tværsnittet samt antal vindinger. Hvis entreprenøren skal reetablere en detektorspole og mangler en beskrivelse af spolens udformning m.v. skal entreprenøren søge de nødvendige oplysninger hos styreapparatsvedligeholder for pågældende signalanlæg. Generelt gælder, at ved alle tvivlsspørgsmål omkring krav til udformning og funktion af den enkelte spole, skal entreprenøren søge spørgsmålet afklaret hos pågældende styreapparatsvedligholder. Samlebrønd I en mindre del af de signalanlæg, som er omfattet af entreprisen, findes samlebrønde for samlinger mellem detektorspoletilledning og detektorkabel, men de fleste samlinger ligger direkte i jorden. Vejdirektoratet har p.t. ingen faste krav med hensyn til anvendelse af samlebrønde. Hvis der ikke i forvejen er samlebrønd ved samlinger, skal som udgangspunkt ikke etableres samlebrønd ved reetablering af defekte spoler eller samlinger. Rør Ved lægning af nye detektorkabler og udskiftning af gamle detektorkabler skal disse lægges i rør, som beskrevet i Tekniske arbejdsbeskrivelse, Etablering af detektorspoler. I en stor del af signalanlæggene omfattet af entreprisen ligger eksisterende detektorkabler ikke i rør. Ved reetablering af defekte detektorspoler og ved etablering af nye detektorspoler skal detektorspoletilledning føres i armeret flexrør fra asfaltkant frem til samling med detektorkabel. Mærkning og opmærkning Der skal udføres mærkning af ledninger, kabler og samlinger jævnfør afsnit 3.16 i Tekniske arbejdsbeskrivelse, Etablering af spoler. For YS-entrepriser skal ikke foretages markering af samlebrøndes, samlingers og spolers placering, som beskrevet i ovennævnte afsnit 3.16.

20 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 20 af 26 Installationsindmåling For YS-entrepriser skal ikke foretages indmåling af spoleinstallation, som anført i afsnit 4.4 i Teknisk Arbejdsbeskrivelse, Etablering af spoler PROCEDURE VED DETEKTORFEJL Ved detektorfejl, uanset om disse er registret i forbindelse med entreprenørens driftsovervågning eller indrapporteret af andre, skal entreprenøren: 1. Lokalisere årsag til detektorfejl 2. Foretage midlertidig afhjælpning af detektorfejl 3. Udbedre detektorfejl 4. Kontrol Lokalisere årsag til detektorfejl Entreprenøren skal behandle en detektorfejl, hvor fejlårsagen ikke er kendt som en uklassificeret detektorfejl. Responstiden for uklassificerede detektorfejl fremgår af SAB-ME-Teknik, bilag B. Entreprenøren skal indenfor responstiden undersøge fejlårsagen. Typisk vil dette kræve en besigtigelse i selve signalanlægget. Hvis fejlårsagen kan henføres til fejl, som skal udbedres af styreapparatsvedligeholder skal entreprenøren straks videregive fejlmelding til denne. Fejl, som skal udbedres af entreprenøren selv, afhjælpes i henhold til gældende responstider og tidsfrister. Hvis årsagen til detektorfejl er arbejder i vejen og der kan findes en skadevolder, skal dokumentation af skader, årsag og skadevolder sikres tidligst muligt. Midlertidig afhjælpning af detektorfejl Ved detektorfejl, som giver anledning til gener for trafikken (kødannelse, manglende programskift, manglende signalskift) skal entreprenøren sikre, at der foretages midlertidig afhjælpning, således generne begrænses indtil detektorfejlen er udbedret. Midlertidig afhjælpning skal aftales med styreapparatsvedligeholder. Midlertidig afhjælpning kan bestå i, at der slukkes for defekte detektorer eller at defekte detektorer sættes til konstant at anmelde og/eller forlænge. Entreprenøren skal i den forbindelse være opmærksom på den defekte detektors detektordefaultfunktion, som fremgår af detektorfunktionsskemaet. Detektorenes defaultfunktionen beskriver, hvordan styreapparatet håndterer en defekt detektor; om denne slukkes eller sættes på fast anmeldelse og/eller forlængelse. Afhængigt af styreapparatets type og karakteren af den midlertidige afhjælpning kan der være midlertidig afhjælpning, som må udføres af styreapparatsvedligeholder. Entreprenøren skal i det tilfælde sikre, at styreapparatsvedligeholder bliver orienteret om opgaven, samt når detektorfejlen er udbedret sikre, at de midlertidige ændringer ændres til normal. Udbedre detektorfejl Hvis detektorfejl ikke kan afhjælpes indenfor gældende tidsfrister, fordi afhjælpning må afvente afslutning af andre arbejder i vejen (gravearbejder, asfaltarbejder), skal entreprenøren orientere driftsherren herom samt meddele, hvor længe afhjælpningsarbejdet forventes udsat.

21 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 21 af 26 Kontrol Efter reetablering af defekte detektorspoler eller reparation af samlinger og brud på kabler, skal entreprenøren kontrollere og sikre, at detektoren fungerer korrekt og stabilt. Med korrekt funktion forstås, at detektorspolen i sammenhæng med detektorkabel og detektorforstærker fungerer korrekt og har de funktioner, som fremgår af pågældende signalanlægs anlægsdokumentation.

22 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 22 af DOKUMENTATION I JOBMANAGER GENERELT For hvert job skal følgende oplysninger oplyses/inddateres i JobManager: Entreprise. Modtager hos driftsherren. Person som har udført indrapporteringen/oprettet job i JobManager. Dato og tidspunkt for udførelse af indrapportering/opretning af job. Oplysning om der kan være en skadevolder (ja/nej). Eventuelle oplysninger om skadevolder. Anlægsnummer og anlægsnavn. Observationskategori/jobtype (signalanlæg) og undertype. Kortfattet beskrivelse af fejl/skade/hændelse med entydig benævnelse af fejlramte dele. Indmelder (personreference eller fejlmelding fra system). Tidspunkt for modtagelse af indmelding om fejl. Fejlklassifikation. Tidspunkt for formidling af fejl til beredskabet. Planlagt udførelsesperiode. Aktuelle tidspunkter for aktiviteter i forbindelse med udbedring. Kortfattet beskrivelse af afhjælpningen. Udført af (personreference). Prisoverslag. Mængdeopgørelse (timer og materialer) og udgift. Hvis entreprenøren udfører en indrapportering på en skade, hvor en tavle opsat på signalstander også er beskadiget, skal dette anføres i indrapporteringen, ved afkrydsning af observationskategori Tavler. Nedenstående kan anvendes som tjekliste for sikring af fyldestgørende dokumentation ved beskrivelse af fejl/skade/hændelse: ADMINISTRATIVE YDELSER Måleraflæsninger Kopi af indlæsningskort, målerbrev eller tilsvarende skal være vedlagt jobbet. Måleraflæsning. Dato for aflæsning. Metode for indberetning til elselskab skal fremgå, samt tidspunkt og dato for indberetning DETEKTORER Fejl og skader på spolemuffe Nummer/numre på berørt(e) detektor(er). Årsag til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. overgravning, afledning med videre. Fotodokumentation med et tilstrækkeligt antal billeder, således at årsagen tydeligt fremgår.

23 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 23 af 26 Findes en mulig skadevolder på stedet fotodokumenteres dette med et tilstrækkeligt antal billeder. Den faktiske lokalitet i eller ved signalanlægget skal ligeledes tydeligt fremgå af billeder, såfremt det kan anskues ved hjælp af faste punkter, som f.eks. hushjørner eller lignende. Kan billederne ikke give tilstrækkelig info, skal de suppleres med markering på en skitse (f.eks. på kopi af detektorplaceringsplan). Det skal fremgå af billeder eller skitse, hvor spoleledning er ført til rabat eller helle. Er der uoverensstemmelse mellem faktisk placering af spole og dokumentationen (herunder spolens indføring i rabat eller helle) skal det altid noteres. Beskrivelse af den midlertidige afhjælpning, der er foretaget for at afhjælpe fejlen (ændrede intervaltider, frakobling af detektor med videre), såfremt entreprenøren har mulighed for det. Efter udbedring af fejl skal dato og tidspunkt for efterfølgende kontrol af overvågningssystem noteres, alternativt for dato og tidspunkt for kontakt til driftsherrens kontrol af samme, hvor entreprenøren ikke selv har adgang til overvågningssystemet. Fejl og skader på spole/spoleledning Nummer/numre på berørt(e) detektor(er). Årsag til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. sporkøring, slitage, asfaltarbejder, kantstensarbejder med videre. Fotodokumentation med et tilstrækkeligt antal billeder, således at årsagen tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal dette dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Den faktiske lokalitet i krydset eller på strækningen skal ligeledes tydeligt fremgå af billeder, såfremt det kan anskues ved hjælp af faste punkter, som f.eks. hushjørner eller lignende. Kan billederne ikke give tilstrækkelig info, skal de suppleres med markering på en skitse (f.eks. på kopi af detektorplaceringsplan). Det skal fremgå af billeder eller skitse, hvor spoleledning er ført til rabat eller helle. Er der uoverensstemmelse mellem faktisk placering af spole og dokumentationen (herunder spolens indføring i rabat eller helle) skal det altid noteres. Beskrivelse af den midlertidige afhjælpning, der er foretaget for at afhjælpe fejlen (ændrede intervaltider, frakobling af detektor, med videre), såfremt entreprenøren har mulighed for det. Beskrivelse af den midlertidige afhjælpning, der er foretaget for at afhjælpe fejlen (ændrede intervaltider, frakobling af detektor med videre). Efter udbedring af fejl skal dato og tidspunkt for efterfølgende kontrol af overvågningssystem noteres, alternativt dato og tidspunkt for kontakt til driftsherrens kontrol af samme, hvor entreprenøren ikke selv har adgang til overvågningssystemet. Fejl og skader på langsgående detektorkabel (herunder evt. reparationsmuffer) Nummer/numre på berørt(e) detektor(er). Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. overgravning, afledning med videre. Fotodokumentation med et tilstrækkeligt antal billeder, således at årsagen tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal dette dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Den faktiske lokalitet i krydset eller på strækningen skal ligeledes tydeligt fremgå af billeder, såfremt det kan anskues ved hjælp af faste punkter, som f.eks. hushjørner eller lignende. Kan billederne ikke give tilstrækkelig info om dette, skal de suppleres med markering på en skitse (f.eks. på kopi af detektorplaceringsplan).

24 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 24 af 26 Er der uoverensstemmelse mellem faktisk placering af detektorkabel og dokumentationen skal det altid noteres. Beskrivelse af den midlertidige afhjælpning, der er foretaget for at afhjælpe fejlen (ændrede intervaltider, frakobling af detektor med videre), såfremt entreprenøren har mulighed for det. Efter udbedring af fejl skal dato og tidspunkt for efterfølgende kontrol af overvågningssystem noteres, alternativt dato og tidspunkt for kontakt til driftsherrens kontrol af samme, hvor entreprenøren ikke selv har adgang til overvågningssystemet. Hardware-/softwarefejl Nummer/numre på berørt(e) detektor(er). Årsagen til fejl eller skade (eller evt. formodet årsag). Angivelse af fejlkode, såfremt denne kan aflæses i styreapparatet. Beskrivelse af den midlertidige afhjælpning, der er foretaget for at afhjælpe fejlen (ændrede intervaltider, frakobling af detektor med videre), såfremt entreprenøren har mulighed for det. Tid og dato for fejlmelding til styreapparatsvedligeholder FEJL I FORBINDELSE MED OVERVÅGNING Systemfejl på overvågningssystem (fejl på selve systemet) Nøje beskrivelse af fejlen og dens omfang Dato og tidspunkt for fejlmelding til styreapparatsvedligeholderen skal fremgå. Fejl på overvågningssystem (dvs. viste fejl på signalanlæg, der af forskellige årsager ikke kan genfindes i marken) Nøje beskrivelse af fejlen og dens omgang, herunder hvad der er foretaget i marken forud for konstatering af fejlen på overvågningssystemet. Dato og tidspunkt for fejlmelding til styreapparatsvedligeholder skal fremgå YDRE UDSTYR SLUKKET Slukket signalanlæg Efter udbedring af fejl skal dato og tidspunkt for efterfølgende kontrol af overvågningssystem noteres, alternativt for kontakt til driftsherrens kontrol af samme. Såfremt en fejl må videresendes til styreapparatsvedligeholder skal dato og tidspunkt fremgå YDRE UDSTYR GENERELT Fejl på lyskilde (herunder lamper, LED-indsatse, transformatorer) Signalgruppe. Farve. Mastenummer for lanternens placering. Placering af defekt lyskilde (højtsiddende/lavtsiddende). Såfremt det kan aflæses på styreapparatet, skal det fremgå, hvorvidt o fejlen kun optræder i styreapparatet o fejlen kun kan konstateres fysisk i signallanternen o fejlen optræder begge steder. Efter udbedring af fejl skal dato og tidspunkt for efterfølgende kontrol af overvågningssystem noteres, alternativt for kontakt til driftsherrens kontrol af samme.

25 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 25 af 26 Såfremt en fejl må videresendes til styreapparatsvedligeholderen skal dato og tidspunkt fremgå. Fejl og skader på signallanterne Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), normalt påkørsel. Årsagen skal dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder, således at fejlen eller skaden tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal der dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Signalgruppe(r). Farve(r). Mastenummer for lanternens placering. Er der uoverensstemmelse mellem mastenummer på stedet og masternummer på dokumentationen skal det altid noteres, herunder også hvis mastenummeret mangler. Placering af defekt lanterne (højtsiddende/lavtsiddende). Fejl og skader på signalmast Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. påkørsel, hærværk mv. Årsagen skal dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder, således at fejlen eller skaden tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal der dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Mastenummer. Er der uoverensstemmelse mellem mastenummer på stedet og masternummer på dokumentationen skal det altid noteres, herunder også hvis mastenummeret mangler. Fejl og skader på fodgængertryk Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. påkørsel, hærværk mv. Årsagen skal dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder, således at fejlen eller skaden tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal der dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Tilknyttet signalgruppe. Mastenummer for fodgængertrykkets placering. Er der uoverensstemmelse mellem mastenummer på stedet og masternummer på dokumentationen skal det altid noteres, herunder også hvis mastenummeret mangler. Fejl og skader udvendigt på lydsignaler Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. påkørsel, hærværk mv. Årsagen skal dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder, således at fejlen eller skaden tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal der dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Tilknyttet signalgruppe. Mastenummer for lydsignalets placering. Er der uoverensstemmelse mellem mastenummer på stedet og masternummer på dokumentationen skal det altid noteres, herunder også hvis mastenummeret mangler.

26 SAB-ME-Teknik.ME-YS-DK.BilagC- 1.Arbejdsbeskrivelser.docx Side 26 af 26 Fejl og skader på styre- og målerskabe Årsagen til fejl eller skade (evt. formodet årsag), f.eks. påkørsel, hærværk mv. Årsagen skal dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder, således at fejlen eller skaden tydeligt fremgår. Forefindes en mulig skadevolder på stedet skal der dokumenteres med et tilstrækkeligt antal billeder. Er der uoverensstemmelse mellem faktisk placering af styreskab og dokumentationen skal det altid noteres EFTERSYN Hovedeftersyn Hovedeftersynsrapport fremsendes elektronisk til driftsherren. Tidspunkt herfor anføres i JobManager. Hovedeftersyn, følgearbejder Dokumentation foretages som angivet for den relevante fejltype, som følgearbejdet omhandler. Almindeligt eftersyn Eftersynsrapport fremsendes elektronisk til driftsherren. Tidspunkt herfor anføres i JobManager. Almindeligt eftersyn, følgearbejder Dokumentation foretages som angivet for den relevante fejltype, som følgearbejdet omhandler. Serieudskiftning Antal skiftede lamper pr. anlæg skal dokumenteres. Antallet skal være opdelt på højtsiddende og lavtsiddende lamper.